TÉCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN METAL MECÁNICA

NOMBRE DEL PROYECTO: DISEÑO DE UN SISTEMA HIDRÁHULICO PARA

DESMONTAR TRANSMISIONES.

NOMBRE DEL ALUMNO:

KARENT NALLELY CARBAJAL CANO

GRADO: 6° GRUPO: “A”

Asesor académico: MIGUEL ÁNGEL ARGUELLES REYNA

Asesor industrial: Jesús Olivares Morales

HUEJUTLA DE REYES HIDALGO AGOSTO 2022

 II

DISEÑO DE UN SISTEMA HIDRAULICO PARA DESMONTAR

TRANSMISIONES.

Memoria presentada por:

KARENT NALLELY CARBAJAL CANO

Ante la Universidad Tecnológica de la Huasteca Hidalguense

como requisito parcial para optar

al título de:

TÉCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN MECÁNICA.

TECNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN MECANICA

Agosto de 2022
 III

DATOS GENERALES DE LA EMPRESA

EMPRESA

CENTRO DE SERVICIO AUTOMOTRIZ ´´OLIVARES´´

SECTOR

SERVICIO DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE AUTOMÓVILES

DIRECCIÓN

CARRETERA MEXICO- TAMPICO KM 215 COLONIA LA LOMITA HUEJUTLA DE

REYES HIDALGO

PROYECTO

DISEÑO DE UN SISTEMA HIDRÁHULICO PARA DESMONTAR TRANSMISIONES.

ASESOR INDUSTRIAL

TEC. JESÙS OLIVARES MORALES

CARGO DEL ASESOR

PROPIETARIO DEL TALLER

 IV

DEDICATORIA

Por la culminación de mi carrera como técnico se la dedico con todo mi amor y cariño a

mis padres y hermanos, ya que por ellos fueron mi primer y gran motivo de seguir estudiando.

Por su apoyo y motivación para esforzarme día con día para llevar a cabo mi objetivo que es

terminar mi carrera.

A mi padre Gerónimo Carbajal Villeda, que siempre ha tratado de darme lo mejor, a

pesar de las circunstancias, y sobre todo el brindarme la oportunidad de superarme y formarme

profesionalmente, por su apoyo económico, moral y su cariño.

A mi madre, Aquilina Cano Martínez que ha tratado de hacer de mí una buena persona,

con ética y valores, y sobre todo, con ambiciones, a lograr más de lo que ellos tuvieron, por

estar siempre a mi lado.

A la Sra. Dulce Patria Cabrera, por su apoyo moral, por siempre alentarme a seguir adelante, y

acompañarme en mi trayectoria académica, desde mis inicios hasta el día de hoy que culmino

mi carrera como técnico.

A mis compañeros y amigos presentes y pasados, quienes sin esperar nada a cambio

compartieron su conocimiento, alegrías y tristezas.

Gracias a los docentes en general por el conocimiento que me dieron día con día.
 V

AGRADECIMIENTOS

A mis padres que con gran esfuerzo me brindaron su apoyo económico y moral para poder

sacar adelante mis estudios.

A mi familia y conocidos que siempre estuvieron motivándome a seguir adelante.

A los maestros por transmitirnos sus conocimientos y consejos con esto poder desempeñarnos

en el ámbito laboral y profesionista.

A la Universidad Tecnológica de la Huasteca Hidalguense donde se nos brindó la información

académica para nuestra formación.

Al propietario de la empresa que nos asignó un lugar donde desempeñar los conocimientos, a

los mecánicos que nos transmitieron sus aportaciones y nos brindaron su apoyo cada uno de los

días que estuvimos laborando.

A todos y cada una de las personas quienes de alguna manera se involucraron para culminar

mis estudios, a mis compañeros y amigos, quienes me brindaron cariño, comprensión, apoyo y

sobre todo su sincera y valiosa amistad.

 VI

RESUMEN:
El proyecto consiste en diseñar y calcular la resistencia de un soporte mecánico e hidráulico
para bajar transmisiones, ya que este soluciona gran parte del esfuerzo realizado al resolver
una falla, por lo que conlleva a que se realiza el trabajo en menor tiempo.
Existen muchos mecanismos similares que facilitan el trabajo del t é c n i c o pero
esta es una herramienta que viene a cambiar un poco la manera de cómo realizar el
mismo trabajo pero más eficaz y rápido.
En resumen este prototipo una vez manufacturado, realizara el trabajo que dos o más
personas a la misma vez en un mismo automóvil y de esta forma también se ahorra el
esfuerzo físico que causaba bajar l a s transmisiones, ya que este puede llegar a tener
un gran peso.
Un beneficio más de esta herramienta es que disminuye el tiempo de espera al montar
desmontar la caja de velocidades o cada que se requiere el cambio de un accesorio que
implicaba esta maniobra.
Para que este proyecto fuera posible se hiso uso del programa solidworks, herramienta la
cual es de gran ayuda, ya que esta facilita los cálculos de resistencia, ahorrando tiempo,
dinero y materiales, al evitar manufacturar prototipos fallido, por ello se tiene la seguridad
de que nuestro sistema hidráulico es un éxito.

Palabras clave: Diseñar, Mecanismos, Prototipo, Combustible, Mecánico.

 VII

ABSTRACT:

The project consists on designing and calculating the resistance of a mechanical and hydraulic
support to descend transmissions, since this solves a lot of effort made when solving a fault, so
it leads to the work being done in less time.
There are many similar mechanisms that facilitate the work of the technician but this is a tool
that comes to change a little the way of how to perform the same work but more effective and
faster.
In summary, this prototype once manufactured, will perform the work that two or more people
at the same time in the same car and in this way also saves the physical effort that caused
lowering the transmissions, since this can have a great weight.
One more benefit of this tool is that it decreases the waiting time when assembling the gearbox
or whenever the change of an accessory that involved this maneuver is required.
To make this project possible, the solidworks program was used, a tool which is of great help,
since it facilitates resistance calculations, saving time, money and materials, by avoiding
manufacturing failed prototypes, so you are sure that our hydraulic system is a success.

Key words: Design, Mechanism, Prototype, Fuel, Mechanic.

1,0.0liberación de abstract
 1

INDICE
DEDICATORIA......................................................IV
AGRADECIMIENTOS.............................................V
RESUMEN............................................................VI
ABSTRACT..........................................................VII
I. Introducción...........................................3
II. Antecedentes.........................................4
2.1 Datos generales de la empresa......................4
2.2 trabajos previos..............................................5
III. Planteamiento del problema.................5
3.1 justificación...................................................6
3.2. Objetivos.......................................................7
3.2.1 Objetivo general..........................................7
3.2.2 Objetivos específicos...................................7
IV. Fundamentos teóricos...........................9
4.1 Historia del gato mecánico:............................9
4.2 Funcionamiento básico del gato mecánico. .10
4.3 Tipos de gato mecánico:...............................11
4.4 Como usar el gato de tijera del carro...........13
4.5 Gama de gatos..............................................14
4.6 Lubricación...................................................16
4.7 Importancia del gato mecánico....................19
V. Desarrollo del proyecto.......................20
5.1 Metodología.................................................20
5.2 Desarrollo.....................................................21
VI. RESULTADOS.................................................29
6.1 Interpretación de resultados........................29
VII. CONCLUSIONES............................................30
VIII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS...................31
 2

INDICE DE IMAGENES

1,0.0liberación de abstrac.......................................................................................................VII
2Figura 5.1 Base principal......................................................................................................21
3Figura 5.2 Placa de hierro.....................................................................................................22
4Figura 5.3 Barra principal.....................................................................................................23
5Figura 5.4 Barras sujetadoras...............................................................................................23
6Figura 5.5 Base principal con llantas....................................................................................24
7Figura 5.6 Ensamble del gato hidráulico..............................................................................24
8Figura 5.7 Ensamble de la placa superior.............................................................................25
9Figura 5.8 Ensamble de placa de 120 cm..............................................................................25
10Figura 5.9 Ensamble de barra auxiliar................................................................................26
11Figura 5.9 Ensamble de barra auxiliar................................................................................26
12Figura 5.11 Diseño final del proyecto.................................................................................27
13Tabla 5.12 Presupuesto de materiales…………………
 3

I. Introducción

La finalidad de es realizar el diseño, cálculo, dimensionamiento y modelado un sistema

hidráulico para desmontar transmisiones, así como la comprobación a través del programa de

elementos finitos SOLID WORK de todos los cálculos manuales realizados; diseñado con el

propósito de evitar pérdidas de tiempo de inspección de cualquier tipo de transporte, ya que

mayoría de los talleres automotrices no cuentan con ningún otro tipo de aparato hidráulico que

soporte el peso loas cajas de transmisiones de los autos o bien se utilizan los gatos hidráulicos

convencionales, los cuales no son apropiados para dichos trabajos.

 4

II. Antecedentes.

2.1 Datos generales de la empresa.

La empresa centro de servicio automotriz olivares se fundó en el año del 2003 está

ubicado en la carretera México- Tampico km 215 en la colonia la lomita Huejutla de Reyes

Hidalgo, dicha empresa cuenta con una oficina una sala de espera y un área de trabajo, así

como con la herramienta y equipo necesario tales como son scanner, tina ultrasónica,

laboratorio de inyectores, osciloscopio para facilitar el diagnostico de automóviles de todas las

marcas y modelos además cuenta con el personal altamente capacitado para brindar un mejor

servicio de calidad. El propietario de la empresa técnico Jesús Olivares Morales además de

poseer con certificaciones y diplomados en cursos de mecánica automotriz lo que facilita la

compresión de detección de fallos consigo mismo está en la Asociación de Mecánicos

Automotrices de la Huasteca Hidalguense (AMAH) esto le brinda una experiencia y mayor

aprendizaje ya que dicha asociación ofrece cursos, conferencias, que lo mantiene en la

actualización.

Misión

Proporcionar un buen servicio eficiente y de calidad en nuestras instalaciones

conservando los autos de nuestros clientes en un buen estado, con una operación adecuada con

personal capacitado, motivado, productivo, leal, honesto, responsable y comprometido en

resolver sus problemas.

 5

Visión

Posicionarnos y consolidarnos como un taller automotriz líder a nivel nacional en

mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos automotores modernos, teniendo así la

mejor tecnología de punta para una adecuada satisfacción al cliente y tener un gran impacto en

la sociedad.

II.2 trabajos previos

En los talleres de la región huasteca no se cuenta con este tipo de herramienta para el uso

adecuado de este mismo utilizando esto puede adquirir beneficios en cuanto la rapidez del

servicio y no hacer esperar con más tiempo al cliente.

 6

III. Planteamiento del problema.

El taller mecánico automotriz Olivares, en el cual estamos desarrollando la estadía, en

su mayoría se realizan procesos de montaje y desmontaje de componentes y piezas

mecánicas como el clutch, motores, transmisiones etc. No cuenta con sistema hidráulico

para el desmonte de estas piezas, haciendo énfasis en la última, por lo que el trabajo es más

complicado y esto con lleva a la ocupación de un determinado número de horas, ya que en

ocasiones se tenían piezas listas para su desacoplamiento o desmontaje, debido al peso y

posición de las transiciones, puede ser difícil el desmontaje y montaje de estas, la cual

dificulta trabajar con ellas, por de falta de un sistema hidráulico multifuncional.

Estos componentes no podían ser reparadas a tiempo, puesto que los trabajos se

realizaban manualmente improvisando estructuras, que ponen en riesgo sus vidas; al no

contar con el equipo correcto. Para el desmonte de las cajas de velocidades se utilizaban los

gatos de botella o los gatos de patín, los cuales o son apropiados para dichos trabajos,

poniendo en peligro nuestra vida. Con la disponibilidad de un sistema hidráulico

multifuncional en el taller sería de gran beneficio ya que los trabajos serían más fáciles y

rápidos, ya no se generarían inconvenientes para los trabajos de montaje y desmontaje

3.1 justificación.

El taller mecánico Olivares no cuenta con un sistema hidráulico para desmontar

transmisiones. Siendo así más difícil la reparación de estas, ya que para ello es necesario

desmontarlas del automóvil para su reparación; es por ello que me he dado a la tarea de diseñar

un gato mecánico para bajar las cajas de velocidades de una forma más práctica y segura.
 7

3.2. Objetivos

3.2.1 Objetivo general

Diseñar y elaborar un sistema hidráulico multifuncional de uso automotriz para facilitar

los mantenimientos preventivos y correctivos de las transmisiones, en el taller “Centro de

servicio automotriz Olivares”

3.2.2 Objetivos específicos

1. Diseñar y elaborar un sistema hidráulico para el desmonte de transmisiones.

2. Lograr una buena herramienta de trabajo sin pérdida de área de trabajo.

3. Reducir la cantidad de tiempo en un servicio de inspección de la unidad.

4. Ampliar el nivel de seguridad en los mantenimientos correctivos y preventivos.

5. Usar menor cantidad de ayudantes para dicho trabajo.

6. Economizar dichos aparatos hidráulicos.

7. Que cumpla con las normas de seguridad para prevenir accidentes de los clientes y como

de los trabajadores.
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3.2.3 Metas
Terminar el diseño del sistema hidráulico para desmontar transmisiones automotrices

en Solid Works.

3.2.4 Misión
Proporcionar un servicio eficiente y de calidad conservando los autos de nuestros

clientes en un buen estado de operación con personal capacitado, motivado, productivo, leal,

honesto, responsable y comprometido en resolver sus problemas.

3.2.5 Visión
Posicionarnos y consolidarnos como un taller automotriz líder a nivel nacional en

mantenimientos preventivos y correctivos de vehículos automotores modernos, teniendo así

la mejor tecnología de punta para una adecuada satisfacción al cliente.

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IV. Fundamentos teóricos

Se denomina Gato mecánico a la máquina utilizada en obra para la elevación de cargas.

Dotado de un eje cremallera como mecanismo elevador, el cual es accionado mediante una

rueda dentada que es el engranaje impulsor. Puede ser mecánica o hidráulica. Es empleado

para la elevación de pesos pequeños. La corona de los gatos mecánicos está apoyada sobre

rodamientos axiales ampliamente dimensionados y montados en una carcasa calculada y

diseñada para soportar grandes esfuerzos en movimientos de elevación y descenso. Los gatos

mecánicos pueden ser motorizados o accionados de forma manual. Se pueden proyectar

sistemas de varios gatos accionados simultáneamente por un único equipo motriz, para efectuar

movimientos de elevación de grandes plataformas.

4.1 Historia del gato mecánico: Richard Dudgeon, Inc. fue fundada en la ciudad de Nueva

York como una tienda de máquinas. En 1851, al fundador e inventor Richard Dudgeon se le

concedió una patente para una prensa portable hidráulica, ahora conocida como gato

hidráulico, una herramienta que probó ser vastamente superior a los gatos de tornillos usados

en ese entonces. En 1855, Richard Dudgeon sorprendió a los neoy orkinos al manejar desde su

casa a su lugar de trabajo en un innovador transporte de vapor. El sonido y vibración generada

por su máquina “Rojo diablo” aterrorizó a la ciudad, tanto que las autoridades lo limitaron a

utilizarlo únicamente en una sola calle. Aunque el inventor afirmó que su máquina podría

transportar hasta 10 personas en 14 mph, su creación estaba muy adelantada a su tiempo por lo

que fracasó debido a su falta de popularidad. Otras invenciones atribuidas a Dudgeon incluyen:

expansores de tubos de calderas de rodillos, otros tipos de gatos hidráulicos, filtros de gatos

hidráulicos, equipo de levantamiento de ferrocarriles, entre otros.

 10

4.2 Funcionamiento básico del gato mecánico: Muchos avances tecnológicos como el gato

hidráulico o los frenos de los automóviles se rigen mediante el principio de Pascal, nombrado

gracias a Blaise Pascal, quien vivió en el siglo diecisiete. Básicamente este principio establece

que la presión en un contenedor cerrado es la misma en todos sus puntos. La presión es descrita

en términos matemáticos como fuerza dividida entre área. Entonces, al tener dos cilindros

conectados como se dijo anteriormente, uno más pequeño y corto que el otro, al aplicar una

pequeña fuerza al cilindro menor, esto resultará en una presión dada. Mediante el principio de

Pascal, se dicen entonces que dicha presión sería la misma en el cilindro más grande, pero al

tener éste más área, la fuerza emitida por el segundo cilindro será mayor. Es posible

representar esto mediante la siguiente fórmula P = F/A, a F = PA. La presión se mantiene igual

en el segundo cilindro pero al aumentar el área, aumenta la fuerza también. Mientras mayor sea

la diferencia proporcional en el principio de pascal áreas de los cilindros, mayor será el

potencial de fuerza en el cilindro más grande. Un gato hidráulico usa un fluido, que es

impulsado a un cilindro mediante el émbolo de una bomba. El aceite es usado debido a su

capacidad de auto-lubricarse y a su estabilidad. Cuando el émbolo va hacia atrás, arrastra aceite

fuera de la reserve a través de una válvula para ser introducido a la cámara de la bomba.

Cuando el émbolo va hacia adelante, empuja el aceite mediante una descarga de la válvula

hacia el cilindro. La válvula de succión se encuentra al lado de cámara de la bomba y se abre

con cada movimiento del émbolo. La válvula de descarga está fuera de la cámara y se abre

cuando el aceite es enviado al cilindro. En este punto, la válvula de succión es impulsada y la

presión del aceite crece en el cilindro. El funcionamiento del gato hidráulico responde al

principio de Pascal, que establece que la presión en un contenedor cerrado es siempre la misma

en todos sus puntos. Se le da el nombre de gato “hidráulico” por la utilización de un líquido,

generalmente un aceite, para ejercer presión sobre un cilindro que empujará a otro de diferente

tamaño para lograr la elevación del brazo. Cuando el fluido, que en este caso en un aceite, es
 11

impulsado hacia un cilindro por acción de una bomba, se somete a una fuerza como la presión.

Para ejercer la presión se “inyecta” aire al aceite para desplazarlo y el cilindro de menor

tamaño empujará al de mayor tamaño. Así, la presión ejercida sobre el primero será igual en el

segundo, con la diferencia de que el mayor tamaño de éste logrará un incremento de la fuerza

para que el brazo lleve a cabo la elevación. Esta forma de trabajar del gato hidráulico es muy

similar a la que tiene una jeringa que impulsa su contenido por acción de la presión a la que es

sometido. La presión del aceite permite que el brazo del gato hidráulico se eleve a una

determinada altura, esto permitirá maniobrar debajo del aparato o cuerpo que se quiera elevar.

Los gatos hidráulicos cuentan con un seguro que impedirá la entrada del aire si no se está

utilizando el gato o que la facilitarán para invertir el proceso y hacer que descienda el brazo.

4.3 Tipos de gato mecánico: Los gatos de elevación se utilizan para levantar una pieza de

equipo pesado lejos del suelo para repararla, realizar su mantenimiento o ayudarte a moverla.

Cualquiera sea el tipo de gato que utilices, siempre toma precauciones, como bloquear el

equipo y marcar las ruedas con tiza, antes de trabajar debajo o alrededor del equipo. El equipo

puede caer del gato o este podría fallar y provocar lesiones graves. Los gatos pueden ser

alimentados con electricidad, a mano o con medios mecánicos y vienen en una variedad de

tamaños y capacidades de elevación.

Gatos de botella Un gato de botella se llama así porque tiene la forma de una botella. Su forma

vertical y cilíndrica te permite colocarlo en espacios reducidos, donde otros gatos no caben. Se

acciona hidráulicamente y el operador usa una manija para elevar el gato. A medida que el

dispositivo se eleva, el equipo bajo el que se coloca también sube.

Gato Inflable Un gato inflable utiliza aire o el agua para elevarse. El gato es ligero y fácil de

transportar. Se adapta a espacios pequeños donde no hay espacio suficiente para insertar otros

tipos de gatos. Este dispositivo se asemeja a una almohada desinflada. Lo colocas debajo del
 12

equipo que necesitas levantar, entonces el aire o gas son bombeados al gato, obligándolo a

ampliarse y elevar el equipo.

Gatos con trinquete: Un gato con trinquete utiliza un engranaje y un mecanismo de

pivotamiento llamado trinquete que cae en las muescas en el engranaje para bloquear y

mantener el engranaje. Este mecanismo incrementalmente eleva un objeto y lo mantiene hasta

que sea liberado. Estos vienen de varios estilos y resistencias. Se operan típicamente mediante

el bombeo de una palanca hacia arriba y hacia abajo, pero pueden tener un mango que está

modificada en modelos diseñados para levantar pequeñas cantidades de peso.

Gatos de tijera: Un gato de tijera tiene la forma de un cuadrado equilibrado sobre uno de sus

puntos cuando su punto de elevación está a mitad de camino. Desde allí, se puede aplanar a

medida que desciende o junta sus lados a medida que se eleva. Se mueve hacia arriba o hacia

abajo girando un perno que pasa por el centro de lado a lado.

Usos de la gata mecánico: Como lo implica su nombre, un gato mecánico está fabricado con

la intención de permitir a los propietarios elevar un vehículo a partir del nivel del suelo con el

fin de observar y trabajar en el vehículo desde abajo de éste. En respuesta a las necesidades de

los consumidores, los gatos mecánicos están disponibles en una variedad de tamaños y pesos

para su uso en cualquier vehículo comercializado de o fuera de ruta. Con el tiempo, otros usos

para los gatos elevadores han evolucionado. Cambiar un neumático Después de evaluar si un

neumático de repuesto está disponible, los conductores que sufren las molestias de un pinchazo

comenzará a buscar el gato. El gato que realmente se necesita es uno de elevación, lo

suficientemente fuerte como para levantar un vehículo del suelo con el fin de iniciar el

mantenimiento de los neumáticos. Algunos gatos elevadores tienen dos bombas para aumentar

la elevación y levantar el coche más rápido. Con cada movimiento de la palanca de la bomba,

el elevador se levanta más rápido. Los gatos de elevación hidráulicos tienen ajustes de la
 13

presión de aire que permiten la elevación con una válvula de control de aire y poco o nada de

bombeo por parte del usuario. El más fuerte de estos gatos tiene acero, cromo y piezas de

fundición. Los gatos de dos o tres toneladas son los más adecuados para levantar automóviles y

vehículos utilitarios deportivos. Vehículo atascado Si un coche o camión se queda atascado en

la nieve, arena movediza o una pila de barro, un gato elevador puede ser el único recurso para

jalar y sacar el vehículo. Levantar la parte delantera del vehículo, específicamente, puede

interrumpir la succión. En estos casos, el gato debe estar más alto que los neumáticos. Los

neumáticos estándar pueden precisar de un conector de elevación 48 pulgadas (121,2 cm),

mientras que los neumáticos más altos pueden requerir una herramienta de 60 pulgadas (152,4

cm).

4.4 Como usar el gato de tijera del carro: El gato básico que se encuentra en el maletero del

vehículo, llamado gato de tijera, probablemente sea muy útil algún día. Este es inútil sin su

manivela, así que antes de salir de viaje, revisa para asegurarte de tener el gato, la manivela y

la rueda de repuesto. Si terminas con una rueda pinchada, conduce tu vehículo a una zona

segura con una superficie plana. INSTRUCCIONES: Estaciona el vehículo sobre una

superficie plana. Pon el freno de estacionamiento y pon el vehículo en "estacionar". Saca el

gato de tijera, la manivela y la rueda de repuesto del maletero del vehículo y llévalos hasta la

rueda pinchada. Encuentra el punto de apoyo del vehículo. Esta es la parte del marco que está

reforzada y es capaz de soportar el peso de este a medida que lo alzas con el gato. Por lo

general está cerca a la llanta. Toma el gato y ponlo debajo del vehículo. La parte grande y

plana debe estar hacia arriba y enfrentándote a lo largo. Coloca la manivela en el perno en el

centro y comienza a girar. Observa la posición del gato al acercarse al punto de apoyo en el

vehículo. Deberás ajustarlo firmemente para evitar un accidente. Levanta el vehículo con el

gato justo lo suficiente como para crear un espacio entre el neumático y el suelo. Retira la
 14

rueda pinchada y pon la de repuesto. Baja el gato. Colócalo con la manivela y la rueda

pinchada en el maletero.

4.5 Gama de gatos: La gama se compone de dos series: la Serie MA y la Serie SJ, y en cada

serie tenemos dos modelos, el Modelo A y el Modelo B. La elección dependerá de la

configuración de la aplicación y también de sus requerimientos. Los gatos pueden funcionar

tanto en planos horizontales, verticales, y en cualquier ángulo intermedio entre ellos. Las

posibilidades de entrada son eje macizo cilíndrico, eje hueco y brida para acoplar a motor IEC,

y eje cilíndrico secundario. SERIE MA - 8 Tamaños con capacidad de carga desde 500 Kg

hasta 35.000 Kg. - 3 Relaciones de reducción por tamaño. - Modelo A: Con husillo de

traslación. - Modelo B: Con husillo de rotación. - Amplia gama de accesorios. - Lubricación

con aceite sintético. - Ejecución estándar con husillo trapecial de una a cuatro entradas de rosca

desde Tr 18 x 4 hasta Tr 100 x 16. - Ejecución opcional de husillo de bolas. - Velocidad

máxima de entrada 3000 r.p.m. - Factor de intermitencia de 3 minutos cada 10, a una

temperatura ambiente de 20ºC = 30%.

 SERIE SJ - 14 Tamaños con capacidad de carga desde 500 Kg. hasta 100.000 Kg. - 3

Relaciones de reducción por tamaño. - Modelo A: Con husillo de traslación. - Modelo B: Con

husillo de rotación. - Diversos tipos de ejecuciones. - Lubricación con grasa. - Ejecución

estándar con husillo trapecial de una o dos entradas de rosca desde Tr 18 x 4 hasta Tr 160 x 16.

- Ejecución opcional para el modelo B con husillo de bolas. - Factor de intermitencia de 2

minutos cada 10, a una temperatura ambiente de 20º C = 20%. - Velocidad máxima de entrada

1500 r.p.m.
 15

 Modelos: Modelo A husillo trapecial de traslación: Los modelos de husillo trapecial de

traslación funcionan con el husillo conducido por el centro del gato. En funcionamiento, el

husillo no rota y se desplaza atravesando la carcasa del gato. Debe tener suficiente espacio

debajo de la carcasa para que el husillo pueda descender hasta quedar el gato completamente

cerrado. Juego axial máximo 0,05mm cada 300mm de husillo. Opciones habituales:

Modelo B husillo trapecial de rotación: Los modelos de husillo trapecial de rotación tienen el

husillo fijo a la corona. En funcionamiento, el husillo rota con la corona desplazando la tuerca

hacia arriba y hacia abajo a través del husillo. Las dimensiones del conjunto para este modelo,

se mantienen fijas. Juego axial máximo 0,12mm. Opciones habituales: Características

constructivas serie MA: Los gatos de la serie MA están diseñados con carcasas muy robustas

para satisfacer las aplicaciones más exigentes en lo relativo a ciclos de trabajo y cargas

pesadas. sta 300 mm / s (y hasta 150 mm / s bajo pedido). cas y accesorios.

Características técnicas serie MA: Los gatos de la serie MA están montados sobre carcasas

muy robustas, diseñadas para satisfacer las aplicaciones más exigentes con ciclos de trabajo y

fuerzas elevados. desde 500Kg hasta 35000Kg. ste la posibilidad de 3 formas de entrada o

husillo de bolas.

 Especificaciones técnicas de la serie MA de una entrada.

  Especificaciones técnicas de la serie MA de dos entradas. Especificaciones

técnicas de la serie MA de tres entradas.

 Especificaciones técnicas de la serie MA de cuatro entradas.

 16

 Características constructivas serie SJ: Este moderno diseño se caracteriza por su carcasa

compacta y ligera. En comparación con la serie MA, la serie SJ aplica en ciclos de trabajo

menos exigentes. Características técnicas serie SJ: Este moderno diseño se caracteriza por una

carcasa compacta. En comparación con las series MA, la realización es similar excepto por el

bajo ciclo de trabajo y menores costos. asta 100.000Kg.

19. minutos a 20ºC Especificaciones técnicas de la serie SJ de una entrada.

20. Especificaciones técnicas de la serie SJ de dos entradas. Velocidad crítica del husillo

trapecial: Los gatos del modelo B, husillo trapecial de rotación, están limitados a una máxima

velocidad del husillo. Ésta, dependerá del tamaño y longitud del husillo y de la forma en que se

guíe el husillo. Para la mayoría de las aplicaciones, estos límites son irrelevantes.

4.6 Lubricación de la carcasa del gato mecánico: En el interior de la carcasa proyectada a

estanqueidad, se encuentra el mecanismo sinfín corona, así como los rodamientos preparados

para soportar la carga aplicada. La lubricación de las partes móviles está prevista que sea con

grasa para la serie SJ y para los tamaños 5 y 10 de la serie MA, mientras que para el resto de

los tamaños de la serie MA la lubricación se realiza con aceite, teniendo la carcasa tapones de

carga, descarga, salida de gases y una mirilla de nivel sobre sus caras no mecanizadas, de

manera que se pueda verificar periódicamente la cantidad de aceite presente. Una buena

lubricación contribuye a la mejor disipación del calor que se produce.

21. El lubricante recomendado por nosotros para los gatos es el siguiente: SJ 5, SJ 10, SJ 25

SHELL RETINAX GREASE AM MA 5, MA 10, SJ 50, SJ 100, SJ 150, SJ200 SHELL TVX

COMPOUND B MA 25, MA 50, MA 80, MA 100, MA 200, MA 350 SHELL TIVELA OIL

WB El tapón de salida de gases debe estar colocado en la posición más alta, y el nivel de aceite

debe estar en una posición visible de la zona intermedia. En caso de orientarse de manera

diferente, se deben posicionar los tapones de aceite de manera que se respeten las condiciones

anteriormente mencionadas.
 17

Gatos lubricados con grasa: La cantidad indicada es la correcta para cualquier posición de

montaje, no necesitando reposición salvo en caso de visible y evidente pérdida. Para reponer la

cantidad de grasa necesaria se debe usar el engrasador existente en la carcasa, verificando la

máxima cantidad admitida en la tabla de cantidad de lubricante que se adjunta a continuación.

Gatos lubricados con aceite sintético de por vida: La cantidad de lubricante es visible en la

mirilla de nivel. La cantidad estándar aparece indicada en la tabla de cantidad de lubricante

donde los valores expresados se refieren a la posición de montaje en la que el husillo aparece

vertical.

 NOTA: Se debe rellenar con lubricante solo en caso de pérdida y después de un control visual

de nivel. El llenado se puede realizar actuando sobre el tapón de salida de gases colocado en la

parte más alta del gato; una cantidad de lubricante superior a la requerida no mejora las

condiciones de trabajo. NOTA: En caso de posiciones de montaje diferentes a la del husillo

vertical o para velocidades del eje de entradas inferiores a 200 rpm, se debe aumentar la

cantidad de lubricante correcta y necesaria. En la posición de montaje que aparece debajo, se

debe sustituir la mirilla de nivel estándar por una columna y añadir una cantidad de aceite tal

que ésta llegue a la mitad del tramo de nivel entre el husillo y el eje del tornillo sinfín. A

continuación aparece una tabla resumen en la que se reflejan los tipos de lubricantes en función

del tamaño del gato, tanto para la carcasa como para el husillo TPN del gato:

SISTEMAS DE GATOS: Le podemos proporcionar una solución completa con sistemas de

multigatos: apropiados, además del sentido de giro. funcionalidad PLC.

 propiado. Los sistemas en U se utilizan para acoplar 4 o 6 gatos dejando libre la zona central.

Los primeros gatos deben pasar la potencia a los siguientes. Tener en cuenta el diferente

sentido de giro que puedan tener los gatos. Los sistemas en H son ideales para 4 gatos e incluso

tienen mejor resultado para cargas en los acoplamientos. El empleo de relación es 2:1 o 3:1
 18

puede dar como resultado sistemas más económicos. Los sistemas en T utilizan tres gatos para

elevar objetos que tengan forma aproximadamente circular. Las cajas reductoras deben tener

una relación 1:1. Motores: Normalmente, para los sistemas de multigatos se utilizan motores

trifásicos AC. Se pueden servir con frenos adecuados para paradas rápidas, y encoders para

retroalimentación con posicionamiento exacto. Cuando sea necesario, los motores también

pueden ser gobernados en DC y con servomotores. Los sistemas híbridos, reducen el número

de componentes, aunque las características de los motores no son habituales. Este tipo de

motores están disponibles para pequeñas relaciones, por ejemplo entre 1 y 6. Información del

sistema: La información adicional necesaria para seleccionar un sistema es:

24. carga posible en cada gato. sobre él, por ejemplo para lavado... Antes de fijar la carcasa del

gato a la bancada hay que asegurarse que esté perfectamente alineado en el plano horizontal

con los demás elementos de transmisión a los que esté unido y que el eje del husillo sea

perfectamente perpendicular al plano de fijación. La fijación debe realizarse usando los

agujeros ya preparados en el cuerpo del gato para dicho fin. En caso de que los gatos sean

utilizados para la elevación de plataformas, en las que se utilizan ejes para la transmisión de

potencia, estos deben encontrarse perfectamente alineados y apoyados de manera que no se

produzcan vibraciones o flexiones que alteren la transmisión de potencia. KITS DE

SINCRONISMO: Los kits de sincronismo son elementos mecánicos que nos permiten

sincronizar la translación de dos o más gatos accionados por un mismo motor. Los kits de

sincronismo están formados por unidades cónicas de fijación, acoplamientos de láminas y tubo

de aluminio. Mezclando estos componentes conseguimos que los kits de sincronismo posean

las siguientes características:

25. strucción robusta diciones ambientales críticas Los acoplamientos de serie estándar están

construidos con láminas de acero inoxidable, pernos, tuercas y casquillos en acero de alta

resistencia y el resto de elementos en acero al carbono. El par se transmite rígidamente por

 19

medio de pernos alternados conducidos y conductores desplazados sobre un mismo diámetro

primitivo.

Dimensiones: Los datos de capacidad de elevación de los kits de sincronismo de la siguiente

tabla son para velocidades de entrada n1 >1.500 rpm

4.7 Importancia del gato mecánico

La importancia de esta máquina radica en apoyarnos para lograr un objetivo q seria reparar o

reemplazar alguna pieza que está lejos de nuestro alcance o por debajo y necesitamos de una

herramienta q sostenga o levante para realizar nuestro objetivo propuesto. Es una máquina

empleada para la elevación de cargas mediante el accionamiento manual de una manivela o una

palanca. Se diferencian dos tipos, según su principio de funcionamiento: gatos mecánicos y

gatos hidráulicos. Los gatos mecánicos disponen de un engranaje de piñón y cremallera o de un

husillo, mientras que los gatos hidráulicos disponen de una prensa hidráulica para obtener la

ventaja mecánica necesaria.

 20

V. Desarrollo del proyecto

5.1 Metodología

La metodología a seguir para llevar acabo el desarrollo del proyecto fue en base a las

necesidades que surgieron durante la investigación, se inició verificando lo que al taller le hacía falta

para el desarrollo de las actividades, posterior a eso se realizaron investigaciones con el objetivo de

realizar un prototipo útil y eficaz que redujera el tiempo de trabajo y esfuerzo físico , de esta manera se

trabajó en la redacción del proyecto de acuerdo a la información que se obtuvo de las diferentes fuentes

bibliográficas y de información.

Trabajar en el diseño del prototipo fue parte fundamental del proyecto ya que de esta forma se

tendría una idea más clara de cómo quedaría la herramienta que aun futuro se manufacturaría, para

esto se necesitó hacer uso de la tecnología utilizando un programa denominado Solid Works, el

cual fue de mucha ayuda ya que tiene propiedades de diseño.

De este modo se dio un paso más, después del diseño se vio la necesidad de saber el precio de

nuestra herramienta lo cual fue necesario cotizar cada una de las partes y materiales a utilizar si en

dado caso llegase a manufacturarse y sacarse al mercado.

Muchas actividades fueron necesarias para llegar a un producto que vendría a cambiar la

manera de trabajar de un mecánico, sin mencionar las redacciones realizadas después de que fuese

revisado por un asesor académico.

 21

5.2 Desarrollo.
1.- Se cortó una base de 12 cm de cada lado a la cual se le soldaron en cada una de las esquinas una

barra de hierro con una longitud de 20 cm

2Figura 5.1 Base principal

Base principal donde se ensambla el gato hidráulico.

 22
2.-Se cortó una placa de 12cm de cada lado y se le hizo una perforación de un cm en el punto

céntrico.

3Figura 5.2 Placa de hierro

Placa de hierro para ensamblar en la parte superior del gato.

 23

3.-Se cortó una barra rectangular de 120 cm de longitud, 1in de grosor y 3 in de ancho, se perforo

en el centro para que con un tronillo se ensamblara en la placa que estará soldada en la parte

superior de gato, también se re realizó una ranura en cada una de sus extremidades con una

Longitud de 40 cm.

4Figura 5.3 Barra principal

Barra principal que se encarga de soportar el mayor peso de las

transmisiones.

4.-Se cortaron dos barras de 60 cm de longitud y se le doblaron sus extremos a una distancia de 10

cm y también se perforaron en el centro.

5Figura 5.4 Barras sujetadoras

Estas barras se encargan de sujetar las transmisiones.

 24

5.-Ya que se tenían todas las piezas se procedió a ensamblar y lo primero que se realizó fue

atornillar las cuatro llantas de 5 cm de diámetro con capacidad de soportar 250 kg, a cada una de

las extremidades de la base principal.

6Figura 5.5 Base principal con llantas

Esta base con las llantas le permitirá desplazarse de acuerdo al usuario lo dese.

6.-Posterior a esto se procedió a ensamblar el gato hidráulico con capacidad de ocho toneladas a

la base principal, fue necesario verificar que quedara un ensamble perfecto para su buen

funcionamiento.

7Figura 5.6 Ensamble del gato hidráulico

El gato hidráulico permitirá subir y bajar las cajas de velocidades.

 25

7.-En la parte superior del gato se soldó la placa de 10 cm de lado y 1 in de grosor.

8Figura 5.7 Ensamble de la placa superior

La placa tendrá como función soportar una barra rectangular de hierro

8.- En la placa ensamblada anteriormente se fijó una barra rectangular con 120 cm de

Longitud, este elemento soportara el mayor peso de los depósitos de combustible.

. 9Figura 5.8 Ensamble de placa de 120 cm

Muestra del ensamble de la placa de 120 cm de longitud, esta placa soportara el peso de las cajas de
transmisiones.
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9.-Con un tornillo de 1 cm de diámetro se ensambló la barra rectangular de 60 cm de

longitud la cual se le doblaron sus dos extremos para ayudar a sostener los depósitos de

Combustible.

10Figura 5.9 Ensamble de barra auxiliar.

Esta placa tendera a ajustarse de acuerdo al tamaño de la caja de transmisiones

10.- Para finalizar se ensambló la otra barra en el extremo sobrante.

11Figura 5.9 Ensamble de barra auxiliar.

Esta placa tendera a ajustarse de acuerdo al tamaño de la caja de velocidades.

 27

Diseño final de proyecto.

12Figura 5.11 Diseño final del proyecto

Diseño final del prototipo del soporte mecánico e hidráulico para bajar tanques de combustible.

Tabla 5.12 Presupuesto de materiales

Cantidad Materiales Precio Total

8 TTornillos $15.00 $120.00

1 Gato hidráulico de 8 $3800.00 $3800.00
Toneladas.

2 PPlaca de hierro $50.00 $10000

Soldadura (mano de obra) $100.00 $100.00

1 BBarras de hierro 1x3 in $215.00 $215.00

4 Llantas $20.00 $80.00

total 4415.00

Presupuesto de materiales a utilizar para la elaboración de soporte mecánico e hidráulico para bajar
Tanques de combustible.
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6.2 Datos del diseño

Gato hidráulico

Hecho de hierro fundido con un acabado durable de esmalte cocido al horno, tiene un cilindro

muy largo que proporciona elevación que van desde 24 "hasta 44-1/2" de altura, lo que en

centímetros son 113.3.

Altura máxima: 44- ½”

Altura mínima: 24”

Capacidad de carga: 8 toneladas

Las llantas que se atornillaron son de 2 ½ in con capacidad para soportar 200 kg de peso, la altura

total del soporte para bajar depósitos de combustible será 53 ½ in incluyendo la altura de las

llantas, la altura de las bases, convertidos a centímetros se tiene un total de 135.89 cm

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VI. RESULTADOS

6.1 Interpretación de resultados

Como resultado de la investigación se pretende obtener el diseño de un soporte

mecánico e hidráulico para bajar las cajas de velocidades y que sea eficaz en el taller mecánico,

también uno de los objetivos es que esta herramienta sea más económica, versátil de las que

puedan existir ya manufacturadas.

De esta manera ahorrar tiempo en el cambio de bombas de combustible y

accesorios que implique bajar los depósitos de combustible.

 30

VII. CONCLUSIONES

Como conclusión es importante tener en cuenta que el automóvil es muy útil y esencial

como un medio de transporte en nuestra vida cotidiana y para más seguridad para el conductor es

necesario mantenerlo en condiciones óptimas de operación para esto es necesario que este en

continuo mantenimiento preventivo y correctivo si es necesario, para llevar acabo el

mantenimiento es muy necesario contar con la herramienta adecuada para efectuar cualquier

operación, es ahí donde entra el soporte para bajar las transmisiones, si es necesario hacer

reparación de estas.

Las cajas de velocidades son parte vital para el funcionamiento del automóvil, en caso de que

está presente fallas, no será posible el conducir el automóvil, ya que no es posible el meter las

velocidades al automóvil. Es por ello que es necesario el diseño y manufactura de un sistema

hidráulico, para el desmonte de las cajas de transmisiones.

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VIII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Corominas, J. 3º edición, 1987, Tipos de soldadura, recuperado de

«http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Soldadura&oldid=82819198»

Larburu, N. (2004). Máquinas. Prontuario. Técnicas máquinas herramientas. Madrid:

Thomson. ISBN 84-283-1968-5.

Steven R. Schmid (2001). Manufacturing Engineering and Technology, recuperado de

http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Soldadura&oldid=82819198»