Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
4. ¿Cuáles son los tipos más importantes de moldes de arena? ¿Cuáles son sus características?
La arena de fundición es sílice (Si02) o sílice mezclada con otros minerales. Esta arena debe tener buenas
propiedades refractarias, expresadas como la capacidad de resistir altas temperaturas sin fundirse o degradarse.
En la fabricación del molde, los granos de arena se aglutinan por medio de una mezcla de arcilla y agua. La proporción típica
(en volumen) es 90% de arena, 7% de arcilla, 3% de agua. Se pueden usar otros agentes aglutinantes en lugar de la arcilla,
como resinas orgánicas (por ejemplo, resinas fenólicas) y aglutinantes orgánicos (Por ejemplo, silicato y fosfato de sodio).
1. Resistencia: Capacidad del molde para mantener su forma
2. Permeabilidad: Capacidad del molde para permitir que el aires e caliente y los gases pasen a través de los poros de
la arena.
3. Estabilidad térmica: Capacidad del molde para resistir el agrietamiento cuando está en contacto con el metal fundido.
4. Retractibilidad: Capacidad del molde para dejar que la fundición se contraiga sin agrietarse.
5. Reutilización: ¿Puede reciclarse la arena del molde roto para hacer otros moldes?
5. ¿Cuál es la función de un corazón o macho?
Cuando una pieza de fundición tiene huecos o cavidades que son imposibles de reproducir por los
modelos, se deben colocar en el interior del molde unos modelados denominados machos, noyos o
corazones, de tal manera que al colar el metal se rellenan todas las cavidades excepto los espacios
ocupados por los mismos.
11. ¿Cuáles son Los principales minerales de los que se extrae el hierro?
Debido a su avidez por el oxígeno, el hierro se encuentra en la naturaleza en forma de minerales,
compuestos principalmente por los óxidos. De estos minerales, los más usados por la industrial para la
extracción de este metal son: hematita, limonita, magnetita y siderita.
El producto obtenido en el horno alto es el arrabio, un material con una riqueza en hierro. Para
minimizar la cantidad de azufre, un elemento muy negativo para el acero, se le añade posteriormente
carburo cálcico