Turismo y Basura Espacial

Andres D. Meza

Facultad de Administración de Empresas, Universidad Externado de Colombia

Desarrollo Sostenible

Doc. Alejandro Boada

Noviembre 15, 2022

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Tabla de Contenido

Introducción.........................................................................................................................3

Clarificación........................................................................................................................4

Explicación gráfica y conceptual de Qa, Qm y Qs:.............................................................7

Bibliografía y Fuentes Consultadas...................................................................................12

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Introducción

Desde el lanzamiento del Sputnik I por parte de la Unión Soviética en 1957 la humanidad

y su necesidad de conquista la ha conducido a lanzar de manera progresiva más y más satélites

cada año para cubrir sus necesidades de comunicación, entretenimiento, etc. El problema recae

cuando estos satélites lanzados en masa chocan entre sí dejando una estela de fragmentos de

metal que debido a las órbitas del planeta se vuelven una amenaza para otros satélites que orbitan

en ellas, algunos defienden esta situación diciendo que es un coste necesario con tal de lograr la

conquista del espacio y otros como entidades especializadas toman una posición que busca

responsabilizar y generar conciencia de esta problemática que puede llegar a ser perjudicial y ya

lo está siendo para la expansión de la industria galáctica.

Algunos ejemplos de basura espacial son desechos expulsados por satélites traídos desde

la tierra, fragmentos de cohetes que se sueltan durante el lanzamiento, elementos dejados por

astronautas en sus misiones, y otros desechos provocados por colisiones entre satélites, así

mismo los satélites que están diseñados para cumplir con su objetivo durante su vida útil y luego

desactivarse en el espacio, quedando suspendidos e inservibles, aportando únicamente a

incrementar la magnitud de la problemática.

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Clarificación de conceptos

Free Rider es aquel individuo que trata de recibir los beneficios de usar un bien o

servicio, sin embargo, este individuo evita pagar por el consumo que está realizando, haciendo

entonces responsable a otro/s de pagar lo que no está pagando, en el caso revisado los principales

free riders son las agencias espaciales que lucran a partir del uso del espacio y sus órbitas y los

gobiernos de los países que al igual que las empresas posicionan cientos de satélites al año en las

órbitas del planeta.

Tragedia de los comunes es como se le ha denominado a una situación en la cual los

individuos por intereses propios sobreexplotan un recurso limitado sobre el cual comparten

derecho con otras personas, limitando cada vez más entonces la cantidad del recurso a los que los

demás pueden tener acceso. En este caso referente a la basura espacial, vemos como diversidad

de empresas privadas y gobiernos usan el espacio exterior del planeta tierra que es un común

para todos los seres humanos a su beneficio, generando entonces una contaminación espacial

enorme con miles de satélites funcionales y miles que ya no funcionan pero se mantienen en

órbita porque así no representan un gasto, pero si seguirán ocupando un lugar en las órbitas

terrestres, que puede llegar a afectar numerosos proyectos futuros de otras empresas que deseen

usar el espacio siendo necesario un cambio de paradigma se debe presentar para hacer algo

respecto a todos estos desechos que en la actualidad representan miles de toneladas de basura

espacial en fragmentos pequeños que a gran velocidad representan una amenaza para la

funcionalidad de otros elementos en las órbitas terrestres, generando cada vez más.
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Podemos definir externalidad como el coste o beneficio que surge de la producción y

cuyas consecuencias recaen sobre otra persona diferente al productor. Este caso especialmente

tiene una cantidad muy grande de externalidades y agentes free riders que se aprovechan de los

recursos comunes para su beneficio, a continuación, recopilamos en una tabla los free riders más

relevantes en esta problemática, por su implicación y participación en la evolución, hay muchos

más, pero con participaciones menores a comparación de los mencionados a continuación.

Free-Rider Externalidades Afectados Costos Asumidos

por los afectados

SpaceX Polución Espacial Otras agencias Posiblemente el

con restos de cohetes espaciales y costo completo de
y satélites enviados gobiernos que tengan los satélites
en misiones sus satélites en órbita destruidos por
espaciales y futuros interesados misiones o basura
en usar el espacio espacial o de
reparación de los
daños causados, un
mayor costo para
futuros más lejanos

Blue Origin Polución Espacial Otras agencias Posiblemente el

con restos de cohetes espaciales y costo completo de
y satélites enviados gobiernos que tengan los satélites
en misiones sus satélites en órbita destruidos por
espaciales y futuros interesados misiones o basura
en usar el espacio espacial o de
reparación de los
daños causados, un
mayor costo para
futuros más lejanos

Virgin Galactic Polución Espacial Otras agencias Posiblemente el

con restos de cohetes espaciales y costo completo de
y satélites enviados gobiernos que tengan los satélites
en misiones sus satélites en órbita destruidos por
espaciales y futuros interesados misiones o basura
en usar el espacio espacial o de
reparación de los
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daños causados, un
mayor costo para
futuros más lejanos

Gobierno Estados Polución Espacial, Otras agencias Daños a otros

Unidos - NASA con satélites espaciales sus satélites haciendo
inservibles aún en satélites y naves, que tengan que
órbita, restos de agencias de costear la
cohetes y satélites telecomunicaciones, destrucción de estos,
enviados a misiones otros países que mayores gastos al
espaciales deseen enviar o tener que mandar los
tengan posicionados satélites más lejos
satélites en el cada vez
espacio

Gobierno China - Polución Espacial, Otras agencias Daños a otros

CNSA con satélites espaciales sus satélites haciendo
inservibles aún en satélites y naves, que tengan que
órbita, restos de agencias de costear la
cohetes y satélites telecomunicaciones, destrucción de estos,
enviados a misiones otros países que mayores gastos al
espaciales deseen enviar o tener que mandar los
tengan posicionados satélites más lejos
satélites en el cada vez
espacio

Gobierno Rusia - Polución Espacial, Otras agencias Daños a otros

RSA con satélites espaciales sus satélites haciendo
inservibles aún en satélites y naves, que tengan que
órbita, restos de agencias de costear la
cohetes y satélites telecomunicaciones, destrucción de estos,
enviados a misiones otros países que mayores gastos al
espaciales deseen enviar o tener que mandar los
tengan posicionados satélites más lejos
satélites en el cada vez
espacio

Capacidad de asimilación: Se refiere a la capacidad que tiene la naturaleza de absorber

y regenerarse después de recibir agentes tóxicos o desechos sin llegar a afectarla, ni a lo que

produce para otros, en este caso la capacidad de asimilación debe ser aplicada al espacio exterior

donde este continuo envío de desechos espaciales ocupa las órbitas de la tierra, para esta
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problemática la tierra tiene una muy baja capacidad de asimilación, pues en el espacio no puede

oxidar los desechos ni tratar de absorberlos pues no están en contacto con nada, el único medio

que la tierra emplea es la gravedad haciendo que desechos caigan desintegrándose en la

atmósfera o cayendo al mar donde terminarán su ciclo de vida.

Costo externo marginal: Es el costo de producir una unidad adicional de un bien o

servicio, este costo recae sobre otros individuos diferentes al productor, que en este caso las

agencias espaciales y los gobiernos que lanzan sus satélites y cohetes al espacio sin importar que

otros objetos estén en el camino hacen que aparezcan costos externos para aquellos que ya

tengan posicionados sus satélites pudiendo llegar a sufrir daños y hasta quedar reducidos a

basura espacial debido al impacto con los nuevos cohetes y satélites que se vayan a emplear,

situación que como ya se mencionó anteriormente puede desencadenar en desechos por la

colisión con esta basura espacial y por tanto en más costos.

Explicación gráfica y conceptual de Qa, Qm y Qs:

El Qa se refiere a la capacidad de asimilación del medio ambiente es decir el punto que

representa el límite después del cual el medio ambiente no será capaz de asimilar completamente

los desechos que le fueron propinados, causándole daños de los que por sí solo no puede

recuperarse.
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Como está expresado en la gráfica, el espacio exterior es un ecosistema el cual cuenta con

una capacidad de asimilación muy baja debido entre otras cosas a la falta de oxígeno y cualquier

otro medio que pueda ser usado para depurar la basura espacial, siendo la única basura espacial

que se elimina de las órbitas espaciales aquella que cae nuevamente a la tierra, haciendo entonces

que con el uso desmedido del espacio que la humanidad ha hecho desde que se lanzó el primer

satélite Sputnik I, ya hayamos llegado a esta frontera, haciendo que sea inevitable que no

aparezcan costos marginales que afectarán a aquellos que deseen hacer uso del espacio como

recurso en la actualidad y en el futuro para la industria del turismo espacial.

El Qm hace referencia al punto límite después del cual producir un bien o un servicio ya

no representa utilidades para la compañía, en el caso del turismo espacial a pesar del gran

potencial de la industria y los pasos agigantados que se está dando en los últimos tiempos,

debido a la problemática de la basura espacial, en el momento en el que las propias agencias

espaciales y gobiernos vean sus misiones espaciales y satélites afectados por la gran cantidad de
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basura espacial que ocupa todas las órbitas y tengan que mandar demasiado lejos los satélites o

directamente reporten que están siendo destruidos con mucha frecuencia por basura espacial, va

a ser el momento en el cual ya no se vuelve rentable y debido a que se verá un aumento en los

costos.

Finalmente el Qs representa el punto de equilibrio entre los dos puntos anteriores, dando

paso a un escenario donde ambos deben ceder en cierta medida, tanto los ambientalistas

permitiendo que se genere un costo social como los empresarios sacrificando una porción de

utilidad, siendo este el escenario más “Optimo” ya que como se mencionó anteriormente si esta

problemática continúa y nadie se vuelve responsable por la basura espacial generada, las mismas

agencias espaciales y gobiernos terminan sufriendo las consecuencias de los desechos que ellos

generaron.
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Utilizando la fórmula presentada a continuación, obtenemos la carga ambiental que se

está dando por toda la problemática, el resultado de esta fórmula se obtiene multiplicando la

población por la tecnología y por la afluencia del mercado.

La variable de la población y si esta crece o decrece no tiene un gran efecto sobre el

mundo espacial, el problema identificado que genera el aumento del costo ambiental es la gran

afluencia del mercado que conforme crece emplea más cantidad de tecnologías que en su gran

mayoría no son sostenibles, haciendo que, si estas dos variables crezcan a un ritmo acelerado, el

costo ambiental se multiplique rápidamente.

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Para tratar de remediar esta situación, tenemos que tener en cuenta que no podemos

cambiar la afluencia del mercado especialmente en una industria que está comenzando a ser más

explorada, que tiene mucho futuro y puede realmente llegar a ser beneficiosa para los humanos,

por lo cual vemos que la posible solución está en reducir la variable de tecnología y la cantidad

de costo ambiental que aporta en la fórmula, esto debe ir dirigido a las empresas que actualmente

ya están establecidas en el mercado como Space X, Blue Origin o Virgin Galactic así como

aquellas que vayan surgiendo en el futuro con la evolución de la industria.

Objeciones – Punto 5

5. ¿Cuáles serían los problemas que se presentarían en la firma de un acuerdo espacial

internacional visto como un instrumento de política ambiental extraterrestre?

Con el contexto establecido, podemos identificar que esta problemática ambiental ha

tomado y seguirá tomando una mayor magnitud en un futuro cercano, por lo mismo es necesario

crear una regulación especialmente con los principales productores de basura espacial del

mundo, siendo esto algo que ya se ha intentado, aunque aún sin una real materialización de una
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solución funcional. Evidentemente han existido iniciativas para descontaminar las orbitas, siendo

los privados como Astroscale una iniciativa de Rocket Lab o Privateer de Steve Wozniak las que

han tenido más “éxito” obteniendo al menos un resultado palpable y funcional, según la opinión

de muchos expertos es esencial que se realice una alianza internacional y esto es lo que busca

una de las ultimas propuestas que tiene como objetivo limpiar los restos de basura espacial del

espacio, Net Zero Space “actualmente el proyecto incluye a Arianespace, Astroscale, la

compañía de satélites Chang Guang, la Agencia Espacial Francesa (CNES), la empresa de

telecomunicaciones Eutelsat, al sistema de vigilancia y seguimiento por satélite de la Unión

Europea, el Instituto Internacional de Derecho Aeronáutico y Espacial, Isispace, Planet, Share

My Space y Spaceable” (Hernández, 2021).

En la búsqueda de una solución se presentan diversos problemas, primero, en esta

problemática ambiental están presentes una gran cantidad de Free-Riders, muchos de ellos en el

papel de estar conscientes y advertir sobre la problemática, pero no hacer nada sobre ella o

realizan las mínimas acciones para no ser tomados como que lo están omitiendo, mientras son los

mismos que más usan este recurso para su beneficio, entre los principales Free-Riders del caso

podemos hallar a las superpotencias mundiales como Estados Unidos, China, Rusia, etc. De igual

manera la existencia de muchas normatividades respecto al ambiente, regulaciones y sistemas de

responsabilidad social diferentes entre países hace complicado definir y plantear un consenso que

deje satisfechos a todos los participantes, además de esto debemos sumarle los cambios en

algunos instrumentos económicos que los países tendrían que realizar para que funcionen de

acuerdo a las nuevas regulaciones si se llegan a establecer, todos estos puntos son los que

durante años han frenado muchos esfuerzos en pro de limpiar las orbitas terrestres.
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6. Utilizando la información suministrada en la guía del trabajo, formule una idea de

cómo crear una Pyme formada por estudiantes de maestría que pueda integrarse al turismo

espacial. (10 Líneas)

Transporte espacial – Falta tecnología (se iría al extranjero)

Hoteles – (Falta Capital)

Manufactura de partes – No tenemos ventaja absoluta en producción de partes (China)

Diseño de vehículos espaciales - FACTIBLE

La PYME que podrían desarrollar se trata de una empresa de planificación de viajes

espaciales (La industria espacial y como llegar a disfrutar sus beneficios aun es difusa, por lo que

un servicio de guianza que tenga intimo relacionamiento con los prestadores del servicio más

grandes del mundo, puede abrir las puertas a que más personas se animen a hacer uso del

espacio, esta empresa puede situarse especialmente en zonas geográficas más desarrolladas y con

más personas multimillonarias)

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Conclusiones

La industria espacial, como lo hemos visto es una industria con muchísimo potencial,

pero es importante poner un orden y una legislación estable que permita limpiar las orbitas

terrestres de la basura espacial que actualmente ocupa gran parte de ellas antes de continuar la

expansión de los negocios espaciales, para así ahorrarnos sobrecostos en el futuro para

reorganizar un sistema que viene funcionando sin control. Cada país debería hacerse responsable

por la basura que lanza o al menos no volverla basura, sino que tenga un margen de reusó, un

muy buen ejemplo de esto es lo que esta haciendo Space X con sus cohetes que salen del planeta

y regresan íntegros aterrizando nuevamente en la tierra.

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Bibliografía y Fuentes Consultadas

BBC News Mundo. (2021, 24 julio). La increíble cantidad de satélites y basura espacial que

envuelven la Tierra | BBC Mundo [Vídeo]. YouTube. https://www.youtube.com/watch?

v=cdbFdxwEY3k

JDUY PLANET. (2021, 28 agosto). 🚀Peligros de la Contaminación Espacial 😱 | TODO

EXPLICADO | JDUY PLANET [Vídeo]. YouTube. https://www.youtube.com/watch?

v=jlyZAhf1W6E

ComputerHoy.com. (2022, 17 junio). ¿Sabes qué es el turismo espacial? [Vídeo]. YouTube.

https://www.youtube.com/watch?v=nJSkWX-Vy0c

Hoz, M. (2020b, junio 3). Turismo espacial: ¿qué supone para el mundo de los viajes el éxito de

SpaceX? viajes.nationalgeographic.com.es.

https://viajes.nationalgeographic.com.es/lifestyle/spacex-y-turismo-espacial-

futuro_15586

Hernández, G. (2021, 13 noviembre). Net Zero Space: un tipo de “acuerdo de Paris” para

combatir la basura espacial en 2030. Xataka México.

https://www.xataka.com.mx/espacio/net-zero-space-tipo-acuerdo-paris-para-combatir-

basura-espacial-2030

La Vanguardia. (2020, 7 octubre). La Vanguardia.

https://www.lavanguardia.com/ocio/viajes/20201007/483916811706/compania-espanola-

asegura-llevara-10-000-personas-espacio-decada.html
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Gonzales D. (2019, 26 febrero). América Retail.

https://www.america-retail.com/innovacion/innovacion-virgin-galactic-de-branson-da-

un-paso-mas-hacia-el-turismo-espacial/