Tension de Cables 2-1

MANTENIMIENTO
INSTRUCTIVO PARA MEDICION DE Aprobación:

CABLES 1:1
GUIA ELABORÓ REVISÓ APROBÓ
Contenido
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................... 2
OBJETIVOS Y ALCANCE:................................................................................................. 2
PERSONAL ....................................................................................................................... 2
TÉRMINOS Y DEFINICIONES ......................................................................................... 2
HERRAMIENTAS, INSUMOS Y RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD ....................... 3
Tiempo de Ejecución ................................................................................................ 3
Familiarícese con el lugar y el representante del edificio...................................... 4
Trabajando en el lugar.............................................................................................. 4
Área de trabajo.......................................................................................................... 4
Otras personas que pueden verse afectadas por su trabajo. ............................... 4
Tómese su tiempo para familiarizarse con el elevador si es nuevo para usted. .. 4
Medio ambiente......................................................................................................... 5
Áreas de riesgo especial .......................................................................................... 5
Protéjase a sí mismo ................................................................................................ 5
Evalué la situación ................................................................................................... 6
VERIFICACIONES INICIALES .......................................................................................... 6
 ESTADO FISICO DE LA CABINA: .................................................................. 6
 TIPO DE ENHEBRADO: .................................................................................. 6
 SALA DE MAQUINAS: .................................................................................... 6
PROCEDIMIENTO ............................................................................................................ 6
VERIFICACION Y AJUSTE DE FUNCIONAMIENTO .............................................. 21
FINALIZAR TAREA ......................................................................................................... 21
ANEXOS.......................................................................................................................... 21
DOCUMENTO PARA USO INTERNO - PROHIBIDA SU REPRODUCCIÓN SIN PREVIA AUTORIZACIÓN DE ESTILO INGENIERIA S.A
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MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
INTRODUCCIÓN
Este procedimiento se realiza en los equipos con el fin de dar cumplimiento con los
protocolos establecidos, donde nos indica la acción a realizar cuando un cable de tracción
por uso normal presenta las siguientes características: perdida del diámetro original,
perdida de tensión de estos, por lo cual se debe generar su respectivo cambio o ajuste de
estos, de acuerdo a los diferentes manuales e instructivos de cables de tracción ver
Anexo 1; para esto se establecieron los siguientes lineamientos con el fin de realizar la
medición de los cables de tracción de una manera más ágil y precisa.
Este instructivo hace parte de los trabajos de Baja Complejidad, los cuales son trabajos
donde se necesitan un nivel básico para ejecutarlos.
OBJETIVOS Y ALCANCE:
● Utilizar el tensiómetro con las recomendaciones indicadas para dar un uso

adecuado de este mismo.
● Identificar los diferentes tipos de cables de tracción para así realizar la tensión de
cables de acuerdo a los rangos establecidos.
● Analizar e inspeccionas la tensión de los cables de tracción en los diferentes
sistemas de enhebrado para prevenir así prevenir el desgaste de los mismo y
poleas.
PERSONAL
El presente instructivo es un material de consulta y se constituye en una guía para todo el

personal técnico de mantenimiento en Estilo ingeniería S.A.
Para realizar esta labor son necesario dos técnicos con el conocimiento básico en este
procedimiento
TÉRMINOS Y DEFINICIONES
 Galga o calibrador de cables: Herramienta que se utiliza para tomar el diámetro de
un elemento.
 Yute: fibra encarga de lubricar el cable de tracción, ubicada en el centro del cable.
 Diámetro: Segmento de recta que pasa por el centro y une dos puntos opuestos
de una circunferencia.
 Enhebrado: la forma mediante la cual se distribuye el cable de tracción en las
poleas.
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MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
 Alambre: Es el componente básico del cable de acero, el cual es fabricado en

diversas calidades, según el al que se destine el cable.
 Torón: Está formado por un número de alambres de acuerdo a su construcción,
que son enrollados helicoidalmente alrededor de un centro, en una o varias capas.
 Alma: Es el eje central del cable donde se enrollan los torones, esta puede ser de
acero, fibras naturales o de polipropileno (Yute).
 Cable: Es el producto final que está formado por varios torones, que son
enrollados helicoidalmente alrededor de un alma.
HERRAMIENTAS, INSUMOS Y RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD
HERRAMIENTA CANT
Kit completo de herramientas 1
Tensiometro 1
Galga o calibrador de cables 1
Flexometro 1
● El uso de la dotación y los elementos de seguridad EPP, es obligatorio, incluye el

uso de casco, guantes y mono gafas.
● Se debe contar con toda la documentación legal y vigente como carné de ARL.
● Se deben seguir las instrucciones del manual de seguridad y salud en el trabajo
(MC-13-02).
● Se debe tener cuidado de no dañar o alterar la estética de las puertas, quicios y
demás elementos que componen el sistema de puertas
● Dejar el lugar de trabajo ordenado y limpio, incluye las áreas circundantes como
pisos, marcos de puertas y paredes del edificio.
Tiempo de Ejecución
El tiempo promedio para realizar la tensión de cables de tracción en un ascensor
con enhebrado 2:1 es de tres horas por ascensor.
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MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
Familiarícese con el lugar y el representante del edificio.

Familiarícese con las prácticas laborales y procedimientos de seguridad del lugar
de trabajo. Para garantizar su seguridad, la coordinación con el agente de la obra /
el constructor / propietario del edificio o su representante es recomendable
especialmente cuando un solo hombre se encuentra trabajando.
Trabajando en el lugar.
Diga al representante del edificio o del lugar en donde y cuando estará usted
trabajando. Si es posible, asegúrese de que una persona responsable monitoree
su bienestar. Evite trabajar en un edificio que este en parte desocupado.
Área de trabajo
Tome conciencia de todos los riesgos eléctricos, (incluyendo otros equipos que no
son elevadores), en el área de trabajo. Estos deben ser minimizados por medio de
vigilancia, (temporal o permanente). Si esto no fuera posible debe mantenerse una
distancia segura de cualquier conductor expuesto. Mantenga su área de trabajo
limpia. No abra innecesariamente cubiertas, escudos o guardas, reemplácelas
inmediatamente cuando haya completado sus tareas. Esta regla aplica incluso si
se ha planeado trabajo para más tarde. Cuando sea necesario coloque señales de
seguridad y barreras para protegerse a sí mismo y los demás.
Otras personas que pueden verse afectadas por su trabajo.
Garantice que su trabajo no está causando ningún riesgo en la seguridad de otra
gente en el edificio. Coloque señales de advertencia e información según se
requiera. Póngase de acuerdo con el propietario del edificio o los representantes
acerca de las medidas de seguridad apropiadas. Mantenga las puertas del cuarto
de máquinas cerradas a menos que se encuentre trabajando en el lugar. Cuando
se encuentre trabajando en la fosa del elevador y sea necesario mantener la
puerta de piso abierta, proteja las áreas de trabajo, de este modo los usuarios del
edificio no podrán estar en contacto con el equipo del elevador. Las protecciones
deberán ser construidas de acuerdo al código local.
Tómese su tiempo para familiarizarse con el elevador si es nuevo para usted.

Esto es especialmente importante cuando se trabaja con otros fabricantes de
equipo en donde el nivel de entrenamiento e información disponible pueden variar
en los diagramas eléctricos con un estilo diferente. Incluso si se ha trabajado en el
mismo elevador cheque con antelación los cambios posibles, (donde aplique
refiérase a la bitácora del elevador para historial de servicios). Asegúrese que
sabe la localización de todos los interruptores y fusibles. Asegúrese que tiene la
información adecuada para hacer el trabajo y comprenda completamente todos los
4
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
posibles efectos de sus acciones. Lea los manuales, diagramas de circuitos y

cableado así como otro material importante disponible. Asegúrese de que el
material que está leyendo esta actualizado- SI TIENE ALGUNA DUDA
PREGUNTE. Hable con su supervisor si tiene alguna pregunta acerca de los
temas relacionados con los métodos de seguridad
Medio ambiente
Revise que no hay riesgo potencial para usted o personas en la proximidad
inmediata del elevador, (otro equipo, agua, goteo de aceite, etc...) No provoque
riesgos ambientales. Utilice contenedores adecuados para remover aceite usado
de las máquinas, cables, buffers y rieles. Siga sus reglamentos locales cuando
algún desperdicio peligroso necesite ser eliminado.
Áreas de riesgo especial
Valorar los requerimientos para señalamientos de seguridad, advertencias de alto
voltaje y procedimientos. Asegurarse de que hay suficiente luz y así trabajar bajo
condiciones seguras. Si se está trabajando en una instalación con cubos múltiples,
se debe asegurar que no hay riesgos con las partes móviles del elevador
adyacente. Si no hay protección entre elevadores adyacentes, se deben hacer los
arreglos necesarios, para si es posible apagarlos y se mantendrán los carros al
mismo nivel del trabajo. Si no es posible apagar los elevadores contiguos, se debe
garantizar el mantenerse a una distancia segura de todas las partes móviles. No
olvide los riesgos de sobrepoblación sí más de una persona está trabajando dentro
de un área restringida. No se olvide de los riesgos de un movimiento inesperado
del elevador o de los componentes asociados.
● Tenga cuidado de otros peligros como aceite, tropezones, etc. Vigile todos
los suministros del elevador incluyendo suministro de luz y otros artefactos
opcionales. Verifique también el suministro de respaldo de emergencia,
suministros comunes para todos los elevadores en el caso de una instalación
múltiple de elevadores, y otros recursos para "regreso de corriente".
Protéjase a sí mismo
Antes de iniciar el trabajo en el foso del elevador asegúrese de que puede
abandonarla rápida y seguramente en cualquier circunstancia. No se desvié del
método de trabajo prescrito. Utilice equipo protector cuando se requiere. Donde
sea posible, evite trabajar con equipo vivo cuando se encuentre solo. Nunca
intente hacer reparaciones cuando el equipo se encuentre energizado. Cuando
sea necesario trabajar con equipo vivo tome las precauciones extremas para evitar
cualquier posibilidad de choque eléctrico mano a mano o mano a pie. Mantenga
una mano lejos de los conductores eléctricos así como de cualquier posible
5
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
conexión a tierra. Use pinzas en conexiones de equipo de pruebas especialmente

para la terminal negativa. Cuando trabaje en una instalación de elevadores existen
muchos componentes que son potencialmente tierra, estos pueden incluir paneles
de control, cajas y ductos de conexión, puertas de piso, rieles guía y cables de
tracción. No use joyería, identificaciones, insignias de metal, cadenas o cualquier
otro objeto suelto de materiales conductores que podrían ponerle en riesgo.
Evalué la situación
SIEMPRE ASUMA QUE EL EQUIPO ESTA AÚN VIVO HASTA QUE HAYA SIDO
CERRADO, MARCADO Y PROBADO EN ESTADO DE ENERGÍA CERO- El
bloqueo y marcado debe ser usado donde sea posible, siempre pruebe que el
equipo es seguro, usando herramienta aprobada. Ejemplo: DES-ENERGIZADO
No confié en led's u otro indicador de luz y siempre permita tiempo suficiente para
que toda la energía almacenada se descargue. Verifique las herramientas de
medición para asegurar que son operativas. Asegúrese de que al apagar la
corriente no afectará a otras personas. (Ejemplo: Gente dentro del elevador)
VERIFICACIONES INICIALES
Se deben realizar las siguientes verificaciones
 ESTADO FISICO DE LA CABINA: Revisar el estado de los siguientes elementos: paños,

puertas, techo, espejo, pasamos, piso y cámara de seguridad. Esto con el fin de evitar
malentendidos con el cliente. (si es necesario tome evidencia fotográfica).
 TIPO DE ENHEBRADO: verificar que el tipo de enhebrado para proceder con el fin de
aplicar las medidas de seguridad necesarias para llevar a cabo la labor.
 SALA DE MAQUINAS: Verificar el estado del lugar, máquina tracción y el sistema poleas.
PROCEDIMIENTO
1. Presentación en el edificio del técnico que va a realizar la labor.

2. Avisar en portería o recepción que el ascensor va a quedar fuera de servicio.
3. Realizar procedimiento ATS (Análisis de Trabajo Seguro) Ver Anexo 2.
4. Verificar el estado físico del tensiómetro, testigos de medida, uña y gancho,
agua y nivel.
5. Aplicar las reglas de oro de seguridad en ascensores y escaleras eléctricas.
Ver Anexo 3.
6. Instalación de avisos de mantenimiento en las puertas de hall.
7. Realizar procedimiento para acceso y salida de techo de cabina. Ver Anexo 4.
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MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
8. Dirigirse al cuarto de poleas (encima de cabina) y realizar el siguiente

procedimiento.
 En caso de que haya uno o dos cables girados no se puede dar tensión
para estos cables se debe hacer un trabajo de desentorchado y
posteriormente dar la tención indicada.
 Verificar que exista la guaya que vigila la rotación (anti rotación) de los
cables de tracción.
 Para realizar el desentorchado de estos realizar lo siguiente:
 Soltar la guaya de anti rotación de los terminales de tracción (Si la
hay).
Guaya anti
rotación
 Realizar 2 viajes (encima de cabina) en modo inspección llevándolo

desde los límites superiores a los inferiores.
 Verificar que los cables hayan retornado a su posición inicial.
9. Ubicar el ascensor en mitad de recorrido (encima de cabina), nivelar el
contrapeso y cabina con respecto a las poleas.
7
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
Polea
contrapeso
Polea
cabina
10. Marcar en la guía con cinta de enmascarar a nivel de la aceitera de cabina, con
el fin de tomar como referencia o guía este punto para dejar la cabina en la
misma posición una vez realizado el ajuste de tensión.
11. Tomar medida desde la cruceta de cabina y contrapeso hacia arriba y marcar
con cinta aislante en uno de los cables de tracción a la siguiente distancia 1mt.
8
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
12. Si el equipo tiene la maquina instalada abajo se toman seis medidas por cada
tramo de cable de tracción estando el ascensor ubicado en mitad de recorrido
(encima de cabina), Nota: cuando se habla de seis medidas por cada tramo
de cable es tomar la medida a cada uno de los cables en los diferentes tramos
y a la misma altura.
13. Identificar y numerar cada uno de los tramos de cables de tracción tanto en
cabina, máquina y contrapeso, con el fin tomar la medida en cada uno de
estos.
Cable #1
 NOTA: Tener en cuenta que existen seis tramos de cable los cuales son:
9
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
Tramo #1
Polea Cabina
CAR
B A
Tramo #2
Polea Contrapeso
CW
10
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
F E
Tramo #3
Maquina
MAQ
14. Si el equipo tiene la maquina instalada arriba se toman cuatro medidas de

tensión por cada tramo de cable de tracción estando el ascensor ubicado en
mitad de recorrido (encima de cabina). Nota: cuando se habla de cuatro
medidas por cada tramo de cable es tomar la medida a cada uno de los cables
en los diferentes tramos y a la misma altura.
15. Identificar y numerar cada uno de los tramos de cables de tracción tanto en
cabina y contrapeso, con el fin tomar la medida en cada uno de estos.
Cable #1
NOTA: Tener en cuenta que existen cuatro tramos de cable los cuales son:
11
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
Tramo #1
Polea Cabina
CAR
B A
Tramo #2
Polea Contrapeso
CW
16. Ubicar el tensiómetro a la distancia ya marcada en cada uno de los cables de

tracción tanto en cabina, contrapeso o maquina si aplica y verificar:
 El gancho del nivel tiene que quedar sujetando el cable y soporte o buje
para cable de número 8 y 10 mm.
 La uña del nivel debe queda en la marcación que se realizó en el cable
de tracción.
12
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
Gancho
Uña
17. Coger el tensiómetro desde el mango y hacer palanca hacia abajo hasta que la
gota de nivel o quede en el centro.
 Nota: Verificar que los testigos de medida se encuentren en cero.
Testigo
de
medida
13
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
Gota
18. Retirar el tensiómetro y registrar la medida obtenida por el testigo, realizar la

medición 2 (dos) veces en cada uno de los tramos ya identificados previamente
en los cables de tracción tanto en cabina (CAR), contrapeso (CW) y maquina
(MAQ) si aplica, estas registrarlas en la tabla de Recolección de datos.
19. Aplicar la siguiente fórmula para determinar el promedio de cada uno de los
cables de tracción en cabina (CAR), contrapeso (CW) y maquina (MAQ).
Estos resultados registrarlos en la tabla de Recolección de datos. Esto en
caso de que la maquina se encuentre abajo.
14
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
Nota: Este promedio tendrá un margen de error del en cada una de las
medidas obtenidas.
20. Aplicar la siguiente fórmula para determinar el promedio de cada uno de los
cables de tracción en cabina (CAR) y contrapeso (CW). Estos resultados
registrarlos en la tabla de Recolección de datos. Esto en caso de que la
maquina se encuentre arriba.
Nota: Este promedio tendrá un margen de error del en cada una de las
medidas obtenidas.
21. Tener en cuenta los siguientes valores para determinar si se debe realizar la
tensión de cables.
 El rango en que debe estar la tensión de un cable de tracción es de 25
a 35 libras X pie, con el resultado que se obtuvo en el promedio por
cada cable en cabina (CAR) y contrapeso (CW) verificar que se
encuentre en el rango.
 Si es mayor de 40 libras X pie se debe realizar un ajuste al cable que
presente mayor tensión.
22. Dirigirse a cuarto de poleas (encima de cabina) realizar el siguiente
procedimiento.
 Identifique el diámetro o número del terminal con el fin de determinar la
llave mixta a utilizar.
 Con las dos llaves mixtas soltar las tuercas del terminal lo necesario
para quitar tensión del cable y después ajustar las tuercas.
15
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
Llaves
Tuercas Terminal
mixta
 Con el flexometro medir desde el PIN a la TUERCA del terminal la

distancia este no debe estar en el siguiente rango 25 a 30 mm.
 Realizar 2 viajes (encima de cabina) en modo inspección llevándolo

desde los límites superiores a los inferiores.
 Ubicar la cabina en la marcación que se realizó en la guía con cinta de
enmascarar.
16
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
 Verificar con el tensiómetro los ajustes que se realizaron en los cables

de tracción y las medidas obtenidas compararlas con las iniciales.
RECOLECCION DATOS
Cable #1 Cable #2
# CAR CW MAQ CAR CW MAQ
Medida
A B C D E F A B C D E F
Promedio
Medida #1
Promedio
Medida #2
Promedio
Total
17
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
RECOLECCION DATOS
Cable #3 Cable #4

Medida
Promedio
Medida #1
Promedio
Medida #2
Promedio
Total
RECOLECCION DATOS
Cable #5 Cable #6

Medida
Promedio
Medida #1
Promedio
Medida #2
Promedio
Total
18
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
23. Observar el siguiente ejemplo de una tensión de cables con la maquina

instalada abajo con 4 cables de tracción.
RECOLECCION DATOS
Cable #1 Cable #2
Medida
1 29.1 20 16 19 15 20 20 19 19 20 20 19
2 25 24 25 25 25 20 20 20 21 20 20 20
Promedio
Medida #1
19.85 19.5
Promedio
Medida #2
24 20.16
Promedio
Total
21.92 19.83
RECOLECCION DATOS
Cable #3 Cable #4

Medida
1 20 19 20 20 19 19 16 19 24 21 21 17
2 20 21 20 20 22 20 20 21 20 20 22 20
Promedio
Medida #1
19.5 19.6
Promedio
Medida #2
20.5 20.5
Promedio
Total
20 20.05
19
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
Aplicar la fórmula para el cable Numero 3:
20
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
VERIFICACION Y AJUSTE DE FUNCIONAMIENTO
Verificar que todos las partes del equipo utilizadas queden en condiciones normales,
hacer viajes en el ascensor con el fin de comprobar su correcto funcionamiento.
FINALIZAR TAREA
 Dejar el área de trabajo limpia y ordenada.

 En caso de alguna novedad se debe informar al coordinador o ingeniero de área, para
que se programen los trabajos correspondientes.
 Realice el reporte correspondiente especificando el trabajo ejecutado, datos obtenidos
y registrarlos en la tabla de Descripción.
ANEXOS
 Anexo 1
CABLES DE TRACCION
 ¿Cuándo se cambian los cables de acero?
Bajo los lineamientos de las normas internacionales se diseñan y fabrican los cables de
acero, con sus variables de diámetros, construcción, calidad de alambre, torcido y su
alma; en estas se encontraran algunas características de fabricación y desgaste, tales
como:
 Desgaste de las Cunas o Gargantas de la polea:
Durante la vida útil de los cables, las cunas o gargantas de las poleas de tracción están
sujetas al desgaste causado por el esfuerzo de fricción (deslizamiento y este es debido al
estiramiento). Debido a la tensión (tracción, flexión y esfuerzo de fricción) durante la
operación.
21
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
 La siguiente imagen se basa en la cantidad de alambres quebrados o rotos en

un torón, se debe tener en cuenta en patrón “PASO DEL CABLE”
 Donde el Paso del cable se refiere a la distancia medida por el eje del cable en
donde un torón hace revolución completa alrededor del alma; y es determinado
por el número de torones de su constitución.
22
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
 Criterios para cables con alambres rotos:

o Si los hilos rotos superan al 50% en un mismo paso del total de los hilos
que conforman el torón.
o Existen más de 2 hilos rotos por torón en promedio en el tramo de un
paso del cable.
 Diámetro de los cables de tracción es menor al 10% de su diámetro nominal ya
sea por desgaste o por defecto de fabricación.
23
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
24
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
 Debido al rozamiento, la corrosión (polvo rojo rouge), el desgaste excesivo

de los distintos hilos en los cables.
25
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
 Tipos de construcción de cables de tracción.
26
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
27
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
 Anexo 2
ANÁLISIS DE TAREA SEGURA Versión: 02
Fecha de Aprobación:
HSEQ
2016-10-08
1. Diligenciar la información básica de la actividad: Nombre de la actividad a realizar, descripción de la actividad, fecha de inicio
y finalización de la actividad, hora de inicio y finalización de la actividad y herramientas, equipos y maquinas que se utilizaran.
2. Indicar los principales pasos de la actividad a desarrollar, identificar los peligros asociados a la actividad, las consecuencias
de estos peligros, los posibles controles a implementar y el responsable de ejecutar estos controles.
3. Indicar los datos y firma de los trabajadores que participaron en la elaboración del Análisis de Tarea Segura (ATS).
INSTRUCCIONES
4. El encargado de HSEQ, con la información recolectada en el Análisis de Tarea Segura (ATS), realizara la actualizacion de la
matriz de peligros.
5. Para actividades rutinarias y que se realicen por más de un día se implementará un análisis de Tarea Segura (ATS) semanal,
el cual deberá ser validado diariamente. Para actividades no rutinarias o que se demoren solo un día, se debe diligenciar un
Análisis de Tarea Segura (ATS) específico.
1. INFORMACIÓN BASICA
Nombre de la Actividad Fecha de inicio: Fecha de finalización:
a realizar:
Descripción del Trabajo: Hora inicio:
Hora finalización:
Herramientas / Equipos:
2. IDENTIFICACIÓN DE CONDICIONES
SECUENCIA ORDENADA
PELIGRO (Fuente o Situación) CONTROLES
DE PASO CONSECUENCIAS CARGO RESPONSABLE
(Escribir SI o NO) REQUERIDOS
(Procedimientos)
Ruido Excesivo
Iluminación excesiva o deficiente
Excesivo frio o calor
Radiaciones, Cuál?_________
Humos, polvo, gases, vapores
Posturas forzadas o prolongadas
Manipulación de cargas pesadas
Redes eléctricas en mal estado
Herramientas en mal estado
Factor climático desfavorable
Desorden y desaseo
Ausencia de medios de acceso
Caídas desde altura
Izaje de cargas
Ausencia de tapas y barandas
Ejecución de trabajos
Si el presente ATS no cuenta consimultáneos
las firmas de todos los trabajadores involucrados, del vigía (Instalador o Técnico), aquí solicitadas; el trabajo no se puede
llevar a cabo.
3. PERSONAL QUE PARTICIPA EN LA ELABORACION DEL ATS

Nombre y Apellidos N° Cedula Cargo Firma Observaciones
VII. FIRMAS DE APROBACIÓN

POSICIÓN TÉCNICO LÍDER O COORDINADOR DE AREA FUNCIONARIO DE SST FUNCIONARIO DE SST
Solo firma si personalmente garantiza que ha suministrado todas las Solo firma si personalmente garantiza que todos los
OPCIONAL
CRITERIO herramientas,EPP,SPCC,materiales y entrenamiento técnico necesario para que el personal a cargo involucrados, cuentan con entrenamiento de seguridad y
realice las labores de manera segura certificado médico
NOMBRE
FIRMA
C.C.
28
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
 Anexo 3
29
MANTENIMIENTO
CABLES 1:1
 Anexo 4
30

Tension de Cables 2-1

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MANTENIMIENTO

INSTRUCTIVO PARA MEDICION DE Aprobación:

● Utilizar el tensiómetro con las recomendaciones indicadas para dar un uso

El presente instructivo es un material de consulta y se constituye en una guía para todo el

 Alambre: Es el componente básico del cable de acero, el cual es fabricado en

HERRAMIENTAS, INSUMOS Y RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD

● El uso de la dotación y los elementos de seguridad EPP, es obligatorio, incluye el

Familiarícese con el lugar y el representante del edificio.

Tómese su tiempo para familiarizarse con el elevador si es nuevo para usted.

posibles efectos de sus acciones. Lea los manuales, diagramas de circuitos y

conexión a tierra. Use pinzas en conexiones de equipo de pruebas especialmente

 ESTADO FISICO DE LA CABINA: Revisar el estado de los siguientes elementos: paños,

1. Presentación en el edificio del técnico que va a realizar la labor.

8. Dirigirse al cuarto de poleas (encima de cabina) y realizar el siguiente

 Realizar 2 viajes (encima de cabina) en modo inspección llevándolo

14. Si el equipo tiene la maquina instalada arriba se toman cuatro medidas de

16. Ubicar el tensiómetro a la distancia ya marcada en cada uno de los cables de

18. Retirar el tensiómetro y registrar la medida obtenida por el testigo, realizar la

 Con el flexometro medir desde el PIN a la TUERCA del terminal la

 Realizar 2 viajes (encima de cabina) en modo inspección llevándolo

 Verificar con el tensiómetro los ajustes que se realizaron en los cables

# CAR CW MAQ CAR CW MAQ

# CAR CW MAQ CAR CW MAQ

23. Observar el siguiente ejemplo de una tensión de cables con la maquina

# CAR CW MAQ CAR CW MAQ

Aplicar la fórmula para el cable Numero 3:

VERIFICACION Y AJUSTE DE FUNCIONAMIENTO

 Dejar el área de trabajo limpia y ordenada.

 La siguiente imagen se basa en la cantidad de alambres quebrados o rotos en

 Criterios para cables con alambres rotos:

 Debido al rozamiento, la corrosión (polvo rojo rouge), el desgaste excesivo

 Tipos de construcción de cables de tracción.

3. PERSONAL QUE PARTICIPA EN LA ELABORACION DEL ATS

VII. FIRMAS DE APROBACIÓN

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