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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

“AÑO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL”

CENTRO TECNICO PRODUCTIVO – CETPRO


JH MINING CENTER

Institución de Formación Técnico Profesional

DIRECCION REGIONAL DE EDUCACION APURIMAC - DREA


UNIDAD DE GESTION EDUCATIVA LOCAL – AYMARAES

“INVESTIGACION, BASADA EN TEORIA GENERAL Y


ESPECIFICACIONES DE LA EXCAVADORA CATERPILLAR
320D”

TESIS DE INVESTIGACIÓN PARA OBTENER


EL TÍTULO TECNICO COMO OPERADOR DE
MAQUINARIA PESADA:

AUTOR:
 HUAMANI APAZA, Ivan Arnold

CHALHUANCA –2022

CHALHUANCA - PERU 2022


“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

DEDICATORIA

A todas las personas que me han apoyado durante mis


estudios, en especial a mi madre
………………………………………………………………………
……………………………………….., por hacer de mí una
mejor persona a través de sus consejos, enseñanzas y
amor. También dedico este trabajo a mis hermanas (as).

HUAMANI APAZA, Ivan Arnold

AGRADECIMIENTO

Agradezco a Dios, por la oportunidad que me ha brindado para llegar hasta este momento del
proceso de mi formación profesional, también agradezco a mi madre por el apoyo, esfuerzo y
acompañamiento en el transcurso de mi carrera profesional donde me animo y apoyo en todo
momento.

Así mismo, al CENTRO TECNICO PRODUCTIVO “JH MINING CENTER”, a los docentes que
contribuyeron el trabajo de investigación, en especial al Prof. JOSE ALBERTO HUAMAN
CHIPANA, y a toda plana docente y administrativa, quienes dedicaron su tiempo y me guiaron
para concluir satisfactoriamente este trabajo de investigación.

HUAMANI APAZA, Ivan Arnold

CHALHUANCA - PERU 2022


“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

PRESENTACIÓN

SEÑOR WILFREDO VIVANCO QUINTE, DIRECTOR DEL CENTRO TECNICO PRODUCTIVO -


CETPRO “JH MINING CENTER” DE CHALHUANCA.

SEÑORES MIEMBROS DEL JURADO:

Pongo a consideración de su elevado criterio, el trabajo de investigación que lleva por título

“INVESTIGACION, BASADA EN LOS PROCESOS OPERACIONALES Y MANTENIMIENTO DE


LA EXCAVADORA CATERPILLAR 320D”, tiene como propósito dar a conocer las
especificaciones técnicas procesos operacionales y gestión de mantenimiento del equipo antes
mencionado para mejorar el desarrollo operacional y de reparación teniendo en cuenta el valor
que estos cumplen dentro de su aplicación funcional dentro del proceso de movimiento de tierras.

El informe de tesis está estructurado de la siguiente manera.


En el primer capítulo, presenta el planteamiento del problema en el que se detalla la descripción
del problema, formulación del problema, objetivo, justificación y limitaciones.

En el segundo capítulo, fundamenta el marco teórico con sus respectivos antecedentes de


investigación, bases teórico científicos, teoría del movimiento de tierras con los equipos
seleccionados y finaliza con los objetivos y alcances.

En el tercer capítulo, se describe el marco metodológico con sus términos de investigación y


metodologías por ítem de actividad.

En el cuarto capítulo, se teoriza la propuesta de la mejora en la gestión de mantenimiento


EXCAVADORA CATERPILLAR 320D, la priorización de trabajos aplicado por el equipo, la
planeación y programación del mantenimiento, ejecución de trabajos y tipos de mantenimiento.
En el quinto capítulo, se da a conocer los resultados de la investigación y finalmente las
conclusiones, recomendaciones, referencias bibliográficas y anexo.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

RESUMEN
El presente trabajo de investigación se realizó con el objetivo de demostrar la influencia de la
maquinaria pesada dentro de la sociedad y la región teniendo en cuenta que Apurímac a la
actualidad cuenta con grandes proyectos mineros.

El trabajo se enmarca dentro del tipo de investigación experimental, en el que se ha manipulado


deliberadamente la realidad, las influencias mineras y su aporte con la población interesada. Así
mismo los datos fueron recogidos a través de instrumentos debidamente validados.

El resultado principal del trabajo de investigación confirma la importancia de la EXCAVADORA


CATERPILLAR 320D y el aporte que esta genera en su gran mayoría en la construcción y la
minería por contar con un motor totalmente tecnológico muy confiable con el medio ambiente al
consolidar una exigente regla de emisiones menos contaminantes aplicada en su motor Cat®
C7.1 con tecnología ACERT™.

La EXCAVADORA CATERPILLAR 320D cuenta con un motor Cat C7.1 con tecnología ACERT™
introduce una serie de mejoramientos evolutivos y progresivos que ofrecen tecnología de motor
innovadora. Los componentes básicos de la tecnología ACERT son el suministro de combustible,
la administración de aire y el control electrónico.

La tecnología ACERT optimiza el rendimiento del motor al mismo tiempo que cumple las normas
locales sobre emisiones de motores para aplicaciones fuera de carretera. Al combinar la
Tecnología ACERT con la nueva modalidad económica, los clientes pueden equilibrar las
exigencias del rendimiento y el ahorro del combustible conforme a sus requisitos y aplicaciones.

………………………………………………………0……………………...………………………………

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1. INTRODUCCIÓN

La maquinaria pesada es un equipo pesado que require d e gr an consumo de combustible para su


funcionamiento, son requeridas para realizar tareas ya sea como:

 El levantamiento de objetos.

 Levantamiento de tierra.

 Para demoler.

 Excavación o el transporte de material.

Las excavadoras CAT han sido especializadas y diseñadas para tomar trabajos en las condiciones
más resistentes, asimismo proporciona una larga vida útil y contando con una amplia gama de selección
de herramientas para tener en productividad el rendimiento de la máquina.

Por otro lado nos brinda características ya sean como: control, seguridad, fuerza, confianza,
productividad.

Dicho proyecto tiene como producto final saber los elementos, componentes y bajo que parámetros
se rige dicho equipo pesado que intervienen en su funcionamiento, ya que como pertenecemos a la
carrera de MANTENIMIENTO Y GESTIÓN DEL EQUIPO PESADO, es menester crear un vínculo y
relacionarnos con los equipos que se relaciona con nuestra carrera.

Posteriormente seremos testigos de conocer que estos equipos pesados, transforman el trabajo
forzado en trabajos livianos y fáciles, gracias a estos equipos se puede ahorra dinero y disminuir tiempo.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

SUMARIO Pagina

DEDICATORIA……………………………………………………………………………………..2
AGRADECIMIENTO……………………………………………………………………………....2

PRESENTACIÓN……………………………………………………………………………........3
RESUMEN……………………………………………………………………………..................4
SUMARIO……………………………………………………………………………...................5

CAPITULO I……………………………………………………………………………..............7

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA……………………………………………………......7

1.1. Descripción del problema…………………………………………………………….....7


1.2. Formulación del problema……………………………………………………...............9
1.2.1. Problema general…………………………………………………………….…....9
1.2.2. Problemas específicos……………………………………………………….......9
1.3. Formulación de Objetivos………………………………………………………………..9
1.3.1. Objetivo general…………………………………………………………………....9
1.3.2. Objetivos específicos……………………………………………………….…….9
1.4. Justificación………………………………………………………………………………..10
Legal……………………………………………………………………………..................10
Pedagógico……………………………………………………………………...………....12
Psicológico………………………………………………………………………………....12
Social……………………...……………………………………………………...………....13

CAPITULO II……………………...……………………………………………………...……….15
MARCO TEÓRICO…………………………………………………………………………….....15
2.1.1. Antecedentes internacionales..…..………...…………………………………...15
2.1.2. Antecedentes nacionales………………………………………………….……..18
2.2. Bases teórico científicas……………………………………………..…………….……..19
2.2.1. Marco de referencia……………………………………………………….…..…..19
2.2.2. Movimiento de tierras con EXCAVADORA…..………………………….…....20
2.2.3. Maquinaria para movimiento de tierra……………………………..…….…....22
2.2.4. Desxcripcion de excavadoras hidraulicas………..………………….…........22

CAPITULO III……………………………………………………….…................................37
MARCO METODOLÓGICO……………………………………………………….…..........37
3.1. Método de investigación………………………………………………………..........37
3.2. Tipo de investigación………………………………………………………….............37
3.3. Nivel de investigación………………………………………………………………....37
3.4. Diseño de la investigación…………………………………………………………....38
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3.5. Metodologías por ítem o actividad………………………………………….……....38


3.5.1. Ítem por usos más frecuentes de la Excavadora CAT 320D……….…..38
3.5.2. Ítem por método de conducción…………………………………………….40
3.5.3. Ítem por capacidades del cucharon…………………………………..........41

CAPITULO IV………………………………………………………………………..………..43
PROPUESTA DE LA MEJORA DE LA GESTION DE MANTENIMIENTO PARA LA
OPERATIVIDAD DEL EXCAVADORA CATERPILLAR 320D..……….…………… ..43
4.1. Plan de mantenimiento……………………………………………………………….43
4.1.1. Funciones……………….………………………………………………………….45
4.1.2. Planer de equipo general………………………………………………………..46
4.1.3. Planner de Mantto Preventivo / Digitador de Equipos …………………….47
4.1.4. Planner de Mantto Correctivo……………………………………..………..….47
4.1.5. Técnicos Mecánicos (CAT-VOLVO)..……………………..……………….….50
4.1.6. Componentes críticos del tren de rodaje de la excavadora ……………..52
4.1.7. Programación del mantenimiento………………………………………….....53
4.1.8. Programa de Mantenimiento Rutinario para para la excavadora……….54
4.1.9. Orden de trabajo…………………………………………………………………56
4.1.10. Ficha para el historial de la máquina………………………………………..58

CAPITULO V………………………………………………………………………………..59
RESULTADOS DE LA INVESTIGACION……………………..………………………...59
5.1. Resultados de un sistema de mantenimiento preventivo………………….....59
5.2. Resultado del sistema de funciones y responsabilidades……………………60
5.3. Resultado del sistema del control y programación de la maquinaria………63
5.4. Aportes y aplicaciones………………………………………………………….......63

CONCLUSIONES…………………………………………………………………………..64
RECOMENDACIONES…………………………………………………………………….64
REFERENCIA BIBLIOGRAFICAS……………………………………………………….66
ANEXO………………………………………………………………………………………68

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

CAPITULO I

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

1. DESCRIPCION DEL PROBLEMA

El Perú goza de riqueza geológica,estructuras andinas y lo que hace poner las miras de
todos los paises para la inversion minera en el mundo es que es una cuna de minerales
llamense oro,plata,plomo,zinc,cobre,carbón,fierro ,estaño y la oferta.

El Perú es uno de los paises que practica desde tiempos incaicos en la minera, habito que
mantiene gracias a la presencia de empresas líderes a nivel internacional. El contar con la
presencia de lugares andinos a lo largo del territorio peruano, hace que tengamos una fuente
enorme de recursos minerales.

A nivel mundial y latinoamericano gracias estudios estadisticos hace referencia que el


Perú se encuentra entre los primeros productores de diversos metales, (oro, plata, cobre,
plomo, zinc, hierro, estaño, molibdeno, teluro, entre otros), siendo un gran soporte para que
ayuda a contribuir una estabilidad económica país.

Los minerales que se producen en el Perú es de gran demanda en el mercado mundial enlaactualidad, cuyo
desarrollo se basa en la producción y la industria. El objetivo de l as empresas minerases producir rigiéndose
bajo algunas normas como contar con equipos tecnológicos, mantener el equipo pesado activo,
inspeccionar dichas maquinas ya que una empresa depende de estas sino se vería afectado en los
presupuestos económicos.

Es así que nos podemos dar cuenta que para que una empresa minera vaya en marcha, tiene
que contar con flotas pesadas activas (camiones mineros, excavadoras, palas hidráulicas, etc.)
ya que de estas dependerá la productividad, a disminuir tiempo de trabajo y contribuir con el
desarrollo del país.

En esta oportunidad hablaremos sobre un equipo pesado que es la Excavadora Hidráulica 320 DL, la gran
importancia que tiene en los distintos sectores de trabajo, característicos, que ventajas podemos
obtener aprovechando esta máquina, es por ellos que nuestro grupo de trabajo brindara información
sobre el funcionamiento y posibles fallas de la Excavadora Hidráulica 320D.

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2. PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA

Sabemos que a medida que avanza el tiempo, la tecnología también avanza, pero si lo
llevamos al campo minero y lo relacionamos con esta, nos daremos cuenta que una empresa
minera para que produzca tiene que contar con equipos de alta tecnología, ya que así se
puede disminuir trabajos pesados, disminuir tiempo de trabajo para posteriormente producir
que es lo que aspira toda empresa. Por lo cual tanto los camiones mineros, excavadoras,
palas hidráulicas andan en constante trabajo se debe observar y evaluar posibles
problemas que puede darse en estos equipos activos, causando que esta máquina se
pueda detener en sus horas de trabajo.

Por lo tanto ¿Cómo se debe mantener operativa, determinando fallas y la eficiencia de


una Excavadora Hidráulica 320D en el campo laboral?

Por ello se determinará e investigara la eficiencia que tiene una Excavadora Hidráulica 320D.

3. DELIMITACIÓN

3.1. Delimitación de Alcance

En el presente proyecto se realizara un prototipo de una EXCAVADORA HIDRAULICA 320D la cual se llegara
a demostrar los circuitos eléctricos, circuitos hidráulicos y posteriormente la productividad.

3.2. Delimitación espacial

Este proyecto fue desarrollado por el estudiante –Perú, con la finalidad de mostrar cómo es su
funcionamiento y el modelo 320 D .

3.3. Delimitación Temporal

El tiempo de plazo que se dio para diseñar el prototipo de la Excavadora 320 D es de 16 semanas, todo lo
que alberga un ciclo.

4. JUSTIFICACIÓN

En este proyecto tiene como objetivo contruir un prototipo de una EXCAVADORA HIDRAULICA 320
D.Esto puede ser útil para inspecccionar, determinar fallas más comunes, así también como en la mejora y
eficiencia de la calidad.Tambien premitira dar su mantenimiento a la maquinaria y teniendo menos
deficiencia de esta.La importancia de este proyecto radica, entonces, en tener conocimiento de los
principios del funcionamiento de una excavadora, ya sea desde el funcionamiento eléctrico,
hidráulico y su productividad de esta maquinaria activa.
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DIAGRAMA DE ISHIKAWA
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5. OBJETIVOS

5.1. Objetivo general


Aumentar los conocimientos teóricos en base a un prototipo de una Excavadora Hidráulica 320
DL (mostrando planos eléctricos, planos hidráulicos y productividad del equipo)
5.2. Objetivos específicos
-Determinar las partes que comprenden la Excavadora hidráulica 320D
-Conocer la aplicación de la hidráulica en equipos CAT
-Conocer la aplicación de la electricidad en equipos CAT.
-Determinar la productividad que tiene la Excavadora Hidráulica 320D.

6. SOLUCIÓN DEL PROBLEMA

Construir un prototipo para ser testigos de cuál es el funcionamiento, como es el diseño planos
hidráulicos, eléctricos y la productividad de este equipo.

Determinaremos cual es la aplicación de los circuitos hidráulicos, eléctricos de la Excavadora Hidráulica


CATERPILLAR 320D.

7. MARCO TEÓRICO

7.1 Movimiento de tierras

Se entiende por Movimiento de Tierras al conjunto de actuaciones a realizarse en un terreno para la ejecución de una obra.
Dicho conjunto de actuaciones puede realizarse en forma manual o en forma mecánica.

Las tierras al ser excavadas tienen un esponjamiento aumentando su volumen en un 20% aproximadamente, lo cual se debe
tener en cuenta a la hora de presupuestar un proyecto.

Entre la maquinaria utilizada para la excavación están la retroexcavadora y excavadoras giratorias. Para el retirado delas
tierras procedentes de la excavación se utilizan camiones con volco (volquetas) que tienen una capacidad según su
tamaño estos van entre los 15 a 40 m3.

7.2. Excavación

La excavación es el movimiento de tierras realizado a cielo abierto y por medios manuales, utilizando pico y palas, o en
forma mecánica con excavadoras, y cuyo objeto consiste en alcanzar el plano o cota de arranque de la edificación, es decir las
Cimentaciones.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

CAPITULO II
MARCO TEÓRICO

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2.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN


2.1.1. ANTECEDENTES INTERNACIONALES

En el CETPRO JH “MINING CENTER” DE CHALHUANCA AYMARAES, se encuentra la tesis titulada


“INVESTIGACION, BASADA EN LOS PROCESOS OPERACIONALES Y PROPUESTA PARA LA MEJORA DE LA
GESTION DE MANTENIMIENTO DE LA EXCAVADORA CATERPILLAR 320D”, en las conclusiones expresa lo
siguiente:

EXCAVADORA (HISTORIA)
EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN

Cronología evolutiva de CAT

 1904. Primer tractor de cadenas de vapor de Holt.


 1906. Primer tractor de cadenas de gas de Holt.
 1915. Los tractores de cadenas Caterpillar de Holt son usados por los Aliados en la Primera Guerra
Mundial.
 1925. Holt Manufacturing Company y C. L. Best Tractor Co. se unen para formar Caterpillar Tractor Co.
 1931. Sale de la línea de producción el primer Tractor Sixty diésel en East Peoria (Illinois) con una nueva y
eficaz fuente de propulsión para tractores de cadenas.
 1940. La línea de productos Caterpillar incluye ahora motoniveladoras, hojas de nivelación, niveladores de
elevación, levantadores de terrazas y grupos electrógenos para la generación de energía eléctrica.
 1942. Los tractores de cadenas, motoniveladoras, grupos generadores y motores especiales de Caterpillar
se utilizan en la aportación militar de Estados Unidos a la guerra para fabricar el tanque M4.
 1950. Se establece Caterpillar Tractor Company Limited en Gran Bretaña, primera compañía de
operaciones internacionales creada para administrar la falta de cambio de moneda extranjera, tarifas,
controlar la importación y servir mejor a clientes de todo el mundo.
 1953. La compañía crea un grupo de venta de motores independiente para vender motores diésel a otros
fabricantes de equipo.
 1963. Caterpillar y Mitsubishi Heavy Industries Limited forman una de las primeras empresas conjuntas de
Japón para incluir propiedad parcial de Estados Unidos. Caterpillar Mitsubishi Ltd. comienza la producción
en 1965, cambia su nombre a Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd., y pasa a ser el fabricante número 2 de equipo
para construcción y minería en Japón.
 1981-83. La recesión mundial afecta a Caterpillar, costándole a la compañía el equivalente a $1 millón al
día y forzándole a reducir dramáticamente el número de empleados.

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 1983. Caterpillar Leasing Company se expande para ofrecer opciones de financiación de equipo a sus
clientes de todo el mundo y cambia su nombre a Caterpillar Financial Services Corporation.
 1985-presente. La línea de productos sigue diversificándose para satisfacer las necesidades de los clientes.
Ahora se ofrecen más de 300 productos, más del doble de los que se ofrecían en 1981.
 1986. Caterpillar Tractor Co. cambia su nombre a Caterpillar Inc., un reflejo más de la marca de maquinaria
pesada, producto de la creciente diversidad de la empresa.
 1987. Se inicia un plan de modernización de fábricas de $1800 millones para mejorar el proceso de
fabricación.
 1990. La compañía descentraliza su estructura, reorganizándose en unidades comerciales para ofrecer
mayor rendimiento de activos y satisfacción a los clientes.
 1997. La compañía sigue expandiéndose, adquiriendo la empresa Perkins Engines, con sede en el Reino
Unido. Con la incorporación de la alemana MaK Motoren el año anterior, Caterpillar se convierte en el líder
mundial de fabricación de motores diésel.
 1998. Aparece el camión de obras más grande del mundo —el 797— en los terrenos de pruebas de Cat en
Arizona.
 1999. Caterpillar desvela una nueva línea de equipo compacto para la construcción en la CONEXPO, la
feria de construcción más grande del mundo, como respuesta a la cambiante necesidad de los clientes de
equipo de construcción más pequeño y versátil.
 2000. Caterpillar celebra su 75 aniversario.
 2001. Caterpillar es la primera compañía en incorporar globalmente 6 Sigma y conseguir beneficios el
primer año que exceden los costos de implementación.
 2003. Caterpillar se convierte en el primer fabricante de motores del mundo ofreciendo una completa línea
de motores diésel limpios para el año 2004 que cumplen todos los requisitos y certificaciones de la Enviro
mental Protection Agency (EPA) de Estados Unidos. Se desarrolla la innovadora tecnología de control de
emisiones de Caterpillar, conocida como Tecnología Avanzada de Reducción de Emisiones de Combustión
(Advanced Combustion Emissions Reduction Technology - ACERT), para cumplir los requisitos de la EPA
sin sacrificar rendimiento, fiabilidad o economía de consumo.
 2011. Caterpillar se fusiona con Bucyrus international inc.

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2.1.2. ANTECEDENTES NACIONALES

Ferreyros es la empresa líder en la comercialización de bienes de capital en el país Peruano y en la provisión de


servicios en este ámbito. Integrante de la corporación Ferreycorp, es distribuidora de Caterpillar desde 1942, así
como de otras prestigiosas marcas.

Historia
Enrique Ferreyros Ayulo y un pequeño grupo de socios fundaron en 1922 la empresa Enrique Ferreyros y Cía.
Sociedad en Comandita, la cual se dedicó en sus primeros años de operación a la comercialización de
productos de consumo masivo.

Veinte años más tarde, la empresa experimentó un giro trascendental, cuando tomó la decisión de asumir la
representación de Caterpillar Tractor Co. en el Perú. A partir de entonces, la compañía incursionó en nuevos
negocios y comenzó a redefinir su cartera de clientes, marcando así el futuro desarrollo de toda la organización.

Dos décadas después, en la década de los 60, otras líneas de máquinas y equipos como Massey Ferguson le
encomendaron su representación. Asimismo, fue en 1962 que la empresa concretó su inscripción en la Bolsa de
Valores de Lima, convirtiéndose en una compañía de accionariado difundido.

En 1981, la empresa se transformó en sociedad anónima, como parte de un proceso de modernización a fin de
reflejar la nueva estructura accionaria. Ello la llevó finalmente a convertirse, en 1998, en una sociedad anónima
abierta bajo la denominación de Ferreyros S.A.A.
Esta nueva estructura organizativa está diseñada para permitir que cada una de las subsidiarias de la
corporación se enfoque mejor en la propuesta de valor a sus clientes, logrando una mejor cobertura para
atender las propias oportunidades de negocio y mejorar así sus capacidades operativas.

8.1. Excavadora
Se denomina excavadora a una máquina autopropulsada, sobre neumáticos u orugas, con una estructura capaz
de girar al menos 360º (en un sentido y en otro y de forma ininterrumpida) que excava o carga, eleva, gira y
descarga materiales por la acción de la cuchara, fijada a un conjunto formada por pluma y brazo o balancín
sin que la estructura portante o chasis se desplace.

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9. PARTES
9.1. Chasis:
Estructura portante desplazable mediante de cadenas o ruedas neumáticas. En el caso de ser de ruedas llevará
unos estabilizadores para constituir bases de apoyo.

9.2. Corona de giro:


Sirve de apoyo de la estructura sobre el chasis, permitiendo a ésta girar mientras el chasis permanece en
estación. De dentado exterior o interior atacado por un piñón con motor independiente y dotada de freno.

9.3. Estructura:
Sostiene el resto de la excavadora (motores, transmisiones, cabina, contrapeso).

9.4. Cuchara:

Fijo o móvil y dispuesta en el extremo de un brazo móvil soportado por una pluma también móvil.

9.5. Energía motriz:

Motor diésel o diésel-eléctrico

Sistema de accionamiento: Cilindros hidráulicos en su mayoría, aunque también existen por cables y
cabestrantes, transmisiones mecánicas, cilindros neumáticos.

10. Tipos

Existen dos tipos diferenciadas por el diseño del conjunto cuchara, brazo, pluma y que condiciona su forma
de trabajo.

10.1. Excavadora frontal o pala de empuje:

Con la cuchara hacia arriba. Tiene mayor altura de


descarga. Útil en trabajos de minería, cuando se
cargan materiales por encima de la cota de trabajo.

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10.2. Retroexcavadora:
Tiene la cuchara hacia abajo. Permite llegar a cotas más bajas. Utilizada sobre todo en construcción
para zanjas, cimentaciones y desmontes.

11. PRODUCTIVIDAD DEL EQUIPO PESADO

Las excavadoras hidraulicas pequeñas de 3/8,1/2 y 5/8 yd^3 de capacidad, ademas de trabajar en
alcantarillados y linea de agua, hacen obras para cimentaciones y urbanizaciones.

11.1. AREA DE EXCAVACIÓN

Esta area esta bajo el piso en el que se apoya la


maquina; esta limitada por el alcance de la pluma,
brazo de excavación y cucharón.

11.2. ÁREA DE VACIADO

En esta area esta sobre el piso, limitada por el alcance


horizontal fuera del área que se esta excavando,sin
moverse de lugar.

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12. OPERACIÓN
 Alcance.
 Capacidad del equipo.
 Profundidad de excavacion.
 Altura de descarga.
 Giro.

12.1. FACTORES QUE AFECTAN LA OPERACION (EXTERNOS)


 Tipo de material.
 Peso del material.
 Abundamiento del material.
 Contenido del material.
 Angulo de reposo.

12.2. FACTORES QUE INTERVIENEN DIRECTAMENTE EN LA OPERACIÓN


 Tamaño del cucharón.
 Rendimiento horario aproximado.
 Factor de eficiencia u operación.
 Factor de profundidad de corte.
 Factor de giro.
 Factor por facilidad de carga.
 Acarreo.

Tabla 1: Rendimiento horario aproximado( m^3 abundado),en m^3/hr.

Capacidad cucharón Clase I Clase II


Arcilla Roca
fragmentada
Yd>3 m3 m3/hr m3/hr
1 0.76 86-101 62-78
1¼ 0.95 101-133 82-104

1 7/8 1.45 146-192 110-144

2½ 1.90 199-258 144-206

3 2.30 249-391 189-258


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Tabla 2: Factor de facilidad de carga

Tipo de carga Factor de carga Tipo de material


Carga facil 0.95 Arcilla,arena
Carga mediana 0.85 Tierra con boleos
Carga madura 0.70 Tepetates,gravas
Carga muy dura 0.55 Pizarras,roca fregmentada

Tabla 3: Factor de profundida de corte

Profundidad Factor
1.50 0.97
3.00 1.15
4.50 1.00
6.00 0.95
7.50 0.85
9.00 0.75

Tabla 4: Factor por ángulo de giro

Giro Factor
45º 1.05
60º 1.00
75º 0.93
90º 0.86
120º 0.76
180º 0.61

Tabla 5: Factor de operación

minutos Factor de operación


60 1.00
55 0.92
50 0.83
45 0.75

13. Calculo de rendimientos


Excavación
El rendimiento real se obtiene con la fórmula
Rend.Real=(R.T X Fg X Fc X Fop)/A

Carga de material suelto


Rend.Real=(R.T X Fg X Ffc X Fop)/A

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Siendo:
R.t= rendimiento teórico
Fg=Factor de Angulo de giro
Fc=factor de corte
Fop=Factor de operación
Ffc=Factor de facilidad de carga
A= Coeficiente de abundamiento
Problema
Se require una produccion mensual de excavación de 15000 m3 en un terreno arcilloso con boleos,el equipo
descargara a 90º y a una profundidad de 9 m.Se pide la capacidad del equipo apropiado y su C.U por m3. El
coeficiente de abundamiento es 1.30

Datos
Producción mensual 15000^3
Factor de giro(90º)=0.86
Factor de profundidad de corte (9m)=0.75
Factor de operacion=0.83
Abundamiento = 1.30

Solución
Produccion necesaria por hor:
Horas trabajadas por mes=200 horas
Producción o rendimiento real=15000/200=75m^3/hr en banco

Rendimiento necesario por


hora=(Rend.Real x A )/(Fh x Fc X
Fop)
Rendimiento necesario por
hora=(75x 1.30)/(0.86 x 0.75 x 0.83)
Rendimiento necesario por hora=
182.12 m^3/ horas abundados

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14. EXCAVADORA HIDRÁULICA 320D (ORIGINAL)


La Excavadora Cat® 320D ofrece un rendimiento superior con tecnologías de uso sencillo como Cat GRADE
con 2D, Grade Assist y Payload; todas ellas son equipos estándar de fábrica que aumentan la eficiencia del
operador hasta un 45 %. Si se combinan estas características con una nueva cabina, intervalos de
mantenimiento más largos que reducen los costes de mantenimiento hasta un 15 % y un sistema de potencia
que reduce el consumo de combustible hasta un 25 %, se obtiene una excavadora de bajo coste por unidad de
producción que es perfecta para aplicaciones de servicio mediano a pesado.

14.1. MOTOR
Modelo de motor Cat C7.1 ACERT
Potencia neta al volante 121.0 kW
Calibre 105.0 mm
Carrera 127.0 mm
Cilindrada 4.4 l
Potencia bruta: SAE J1995 122.0 kW
Potencia neta: SAE J1349 121.0 kW
Rev/min del motor: desplazamiento 1800.0 Rev/min
Rev/min del motor: funcionamiento 1650.0 Rev/min
14.2. PESOS

Peso de funcionamiento: Norteamérica 22500.0 kg


Peso de funcionamiento: Europa/Australia y 21900.0 kg
Nueva Zelanda
Nota 1: Tren de rodaje largo, pluma de alcance,
balancín R2.9 (9' 6"), cucharón HD de 1,19
m3 (1,56 yd3) y zapatas de garra triple de
790 mm (31"), contrapeso de 4200 kg (9300
lb)
Nota 2: Tren de rodaje largo, pluma de alcance,
balancín R2.9 (9' 6"), cucharón HD de 1,19
m3(1,56yd3)yzapatas degarratriplede
600 m (24"), contrapeso de 4200 kg (9300
lb)

14.3. CAPACIDADES DE LLENADO DE SERVICIO


Capacidad del depósito de combustible 345.0 l
Sistema de refrigeración 25.0 l
Aceite del motor 15.0 l
Mando final: cada uno 5.0 l
Sistema hidráulico: incluido el depósito 234.0 l
Depósito hidráulico 115.0 l
Depósito de DEF 39.0 l
Mando del giro: cada uno 5.0 l

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14.4. GIRO
Par de giro máximo 74.0
Velocidad de giro 11.25 ev/min

14.5. TRANSMISIÓN
Máxima fuerza de tracción en la barra de tiro 206.0 kN
Velocidad de desplazamiento máxima 5.7 km/h
Subida de pendientes máxima 35°-70 %

14.6. SISTEMA HIDRÁULICO


Presión máxima: desplazamiento 34300.0 kPa
Presión máxima: equipo, normal NaN kPa
Presión máxima: giro 26800.0 kPa
Sistema principal: caudal máximo total 429.0 l/min

14.7. DIMENSIONES: PLUMA DE ALCANCE 5,7 M (18' 8"); BALANCÍN R2.9 (9' 6")

Altura libre sobre el suelo 470.0 mm


Radio de giro de la cola 2830.0 mm
Nota 1: Con cucharón GD de 0,8 m3 y zapatas de 790 mm
(35").
Nota 2: La pluma de alcance tiene las
mismas dimensiones que la pluma de
alcance HD
Altura de embarque 2960.0 mm
Altura libre desde el contrapeso 1050.0 mm
Ancho de vía 2380.0 mm
Anchura detransporte: zapatas de 600mm (24") 2980.0 mm

Anchura detransporte: zapatas de 790mm (31") 3170.0 mm

Longitud de embarque 9530.0 mm


Longitud de la cadena 3650.0 mm

14.8. RANGOS DE TRABAJO: PLUMA DE ALCANCE 5,7 M (18' 8"); BALANCÍN R2.9 (9' 6")
Fuerza de excavación del balancín (SAE) 3650.0 mm
Fuerza de excavación del cucharón (ISO) 3080.0 mm
Alcance máximo: a nivel del suelo 9.86 mm
Altura máxima de carga 6490.0 mm
Altura máxima de corte 9370.0 mm
Altura mínima de carga 2170.0 mm
Profundidad máxima de corte para obtener una excavación 6550.0 mm
horizontal de 2440 mm (8' 0")
Profundidad máxima de excavación 6720.0 mm
Profundidad máxima de excavación en un frente vertical 5190.0 mm

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14.9. SISTEMA HIDRAULICO


El sistema hidráulico es la base de funcionamiento de cualquier excavadora. Todos los movimientos de
la máquina son regulados por él. Y de la diversidad de componentes con los que cuenta, son el aceite,
la bomba y el cilindro hidráulico.

15. SISTEMA HIDRAULICO PRINCIPAL

15.1. BOOM RAISE

15.2. STICK OUT

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15.3 BUCKET CLOSE

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15.2.1. SWING RIGHT

15.2.2. FORDWARD TRAVEL

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16. ¿Qué fallas pude manifestarse en el sistema hidráulico de una excavadora?


El sistema hidráulico es la base de funcionamiento de cualquier excavadora. Todos los
movimientos de la máquina son regulados por él. Y de la diversidad de componentes con los
que cuenta, son el aceite, la bomba y el cilindro hidráulico los que generan la mayoría de
problemas.

17. El aceite es el componente fundamental.


No es un mero lubricante; es el medio que da potencia a todo el sistema; por lo tanto, verificar
si se está usando el aceite correcto, exactamente su índice de viscosidad, determinará tanto
el rendimiento del equipo como la vida útil del mismo.

En cuanto a la bomba, la encargada de enviar el caudal de aceite a todo el sistema para que
este se mueva, es recomendable seguir estos consejos:

Si la válvula está engomada, analice el aceite para controlar su estado de oxidación.


Compruebe el estado de las válvulas, pistones o engranajes; y reemplace las piezas que
estén desgastadas.

Si hubiera problemas de cavitación, compruebe los tubos de


aspiración. De ser necesario, utilice un aceite de viscosidad más
baja o con un punto de congelación más bajo.

En lo que se refiere al cilindro hidráulico, el que transmite el movimiento a cada elemento de


la excavadora, debe tener en cuenta los siguiente:
Inspeccione en busca de fugas internas y externas. Las fugas internas reducen la
velocidad de desplazamiento del vehículo; las externas provocan pérdida de fluido en
diferentes partes del cilindro, lo cual disminuye la potencia del equipo.

Asegúrese de estar usando el filtro adecuado, de lo contrario los contaminantes entrarán,


aún así haya instalado el filtro correctamente. Y nunca los saque de su envase si no lo va a
utilizar de inmediato.

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Cambie los filtros al menos cada 500 horas,


cuando su capacidad de retención de
contaminantes se haya agotado, no antes ni
después (pero sí antes de que la válvula de
derivación se abra).

Estación del operador


La estación ergonómica del operador es
espaciosa, silenciosa y cómoda, lo que garantiza
una alta productividad durante una larga jornada
de trabajo. Todos los interruptores están ubicados
frente al operador para un acceso más cómodo.

Monitor
El monitor es una pantalla de cristal líquido
completamente en color (LCD, Liquid Crystal
Display) con capacidad para mostrar información
en 42 idiomas.

Motor
Motor potente con excelente fiabilidad y bajo consumo de combustible que entrega más al
mismo tiempo que aumenta sus resultados finales. El Motor C7.1 Cat cumple con las normas de
emisiones equivalentes a Tier 2 y Stage II con unsistema de combustible regulado
mecánicamente.

El motor es potente, resistente y duradero para cumplir con todas las necesidades de
aplicaciones. Una función de modalidad ECO‑ayuda a reducir el consumo de combustible hasta
en un 15 % para los clientes que se preocupan por este. El Motor C7.1 incorpora fabricación de
precisión y componentes resistentes y comprobados con los que puede contar para conseguir
una operación fiable y eficiente.

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Filtro y antefiltro de aire


El filtro de aire de sello radial cuenta con un núcleo de filtro de doble capa, ubicado en
un compartimiento detrás de la cabina, para ofrecer una filtración más eficiente. Cuando se
acumula suciedad por sobre un nivel
prestablecido, se muestra una advertencia
en el monitor. El antefiltro de aire reduce la
cantidad de polvo y suciedad que ingresa en
el sistema de admisión de aire, lo cual puede
ayudar a aumentar al máximo el rendimiento
del motor con la prolongación de la vida útil
del filtro de aire.

Sistema hidráulico
La presión del sistema hidráulico es de 35.000 kPa (5.076 lb/pulg²) con un flujo de 202 L/min
(53,36 gal EE.UU. /min) de cada una de las dos bombas hidráulicas para aumentar el
rendimiento y la
productividad
de excavación.

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Disposición de los componentes


El sistema hidráulico y la ubicación de los componentes de la 320D/320D2 están diseñados para
proporcionar un alto nivel de eficiencia del sistema.
Las bombas principales, las válvulas de control y el tanque hidráulico se ubican cerca entre sí
para permitir el uso de tubos y tuberías más cortos entre los componentes, lo que reduce la
pérdida por fricción y las caídas de presión.

Sistema hidráulico de detección cruzada


El sistema hidráulico de detección cruzada utiliza ambas bombas hidráulicas al 100 % de la
potencia del motor, en todas las condiciones de operación. Esto mejora la productividad gracias
a velocidades más altas del implemento y a giros del pivote más rápidos y fuertes.

Válvula hidráulica auxiliar


Los circuitos de control están disponibles como accesorios para aumentar la versatilidad. Los
controles permiten la operación de herramientas de presión media y alta, como cizallas, garfios,
martillos, pulverizadores, multiprocesadores y compactadores de placas vibratorias.

Circuito de recuperación de la pluma y del brazo


Los circuitos de recuperación del brazo y de la pluma ahorran energía durante las operaciones
de bajada de la pluma y retracción del brazo, lo que incrementa la eficiencia y reduce los tiempos
de ciclo y la pérdida de presión para obtener mayor productividad, costos de operación más
bajos y mayor eficiencia del combustible.

Amortiguadores de cilindro hidráulico


Los amortiguadores están ubicados en el extremo de varilla de los cilindros de la pluma y en
ambos extremos de los cilindros del brazo para amortiguar impactos y, al mismo tiempo, reducir
los niveles de ruido y prolongar la vida útil de los componentes.

Filtro de retorno en cápsula


El filtro en cápsula de retorno cuenta con un cartucho interno para evitar la contaminación
cuando se accede al filtro, lo que permite realizar cambios sin derramar aceite. El filtro saca las
impurezas y tiene un sensor que le indica al operador si está obstruido.

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Diseño del bastidor principal y de los bastidores de rodillos inferiores


El bastidor principal de sección de caja con forma de X ofrece una resistencia excelente contra la
flexión torsional. Los bastidores de
rodillos inferiores con soldadura
robótica son unidades pentagonales
conformadas en prensas que ofrecen
una resistencia y una vida
útil excepcionales.

Estructura inferior
El bastidor principal de la 320D
cuenta con una estructura en "X" de
seccionamiento en cajas soldada
cerca de los extremos del bastidor
de rodillos inferiores. Como
resultado, la rigidez general y la
resistencia a la rigidez a la torsión
entre los bastidores de los rodillos de
cadena y el bastidor principal son
altas. El tren de rodaje estándar se adapta bien a aplicaciones que requieren frecuentemente
ubicar la máquina en otro lugar y que tienen espacio de trabajo reducido o terreno desigual y
rocoso. El tren de rodaje estándar mantiene estabilidad y capacidad de levantamiento excelentes
y ofrece una plataforma de trabajo muy estable.

El tren de rodaje largo (L) maximiza la estabilidad y la capacidad de levantamiento. Este tren de
rodaje largo, amplio y resistente ofrece una plataforma de trabajo muy estable.

Rodillos y ruedas locas


Las ruedas guía, los rodillos superiores y los rodillos inferiores lubricados proporcionan una
excelente vida útil de servicio para mantener la máquina en terreno y en funcionamiento durante
más tiempo.

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Varillaje delantero para servicio pesado


La pluma de alcance de servicio pesado (HD, Heavy‑Duty) de 5,7 m (18' 8") está reforzada para
usarse en las aplicaciones más severas y, al mismo tiempo, proporcionar la máxima capacidad
de excavación.
La pluma está hecha con acero de alta resistencia a la tracción y presenta un diseño de sección
en caja grande con placas deflectoras interiores y un protector inferior adicional para
proporcionar una prolongada vida útil y durabilidad.
La pluma de alcance HD tiene dos opciones de brazos disponibles para satisfacer todos los
requisitos de la aplicación. El brazo HD de 2,9 m (9' 6") es la
opción más versátil y una muy buena alternativa para
aplicaciones de carga de camiones y de apertura de zanjas,
en donde se necesita una gama más amplia de trabajo. El
brazo HD de 2,5 m (8' 2") es ideal para aplicaciones que
requieren cucharones de tamaños más grandes. Maximiza las
fuerzas de excavación y permite terminar más rápido los
trabajos.

Varillaje de alcance superlargo


Las máquinas de alcance superlargo (SLR, Super Long
Reach) cuentan con un contrapeso pesado para ofrecer una
mayor estabilidad. Sus plumas, brazos y bastidores están
fabricados para soportar los esfuerzos que puede producir el
trabajo distante.
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Tecnología Cat Connect


Vigile, administre y mejore las operaciones en el lugar de trabajo.
Cat Connect permite un uso inteligente de
la tecnología y los servicios para aumentar
la eficiencia en el sitio de trabajo. Gracias
al uso de los datos de las máquinas
equipadas con tecnología, obtendrá más
información y comprensión de los equipos
y las operaciones como nunca antes.

Servicio a nivel del suelo


El diseño y la distribución de la 320D se realizaron teniendo en cuenta al técnico de servicio. La
mayoría de los
puntos de
servicio son de
fácil acceso a
nivel del suelo,
lo que permite
que el servicio y
mantenimiento
se completen de
forma rápida y
eficiente.

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Compartimiento del filtro de aire


Los filtros de aire cuentan con una construcción de elemento doble para ofrecer una eficiencia de
limpieza superior. Cuando el filtro de aire se obstruye, se muestra una advertencia en el monitor
de la cabina. Las baterías libres de mantenimiento son estándares, junto con un interruptor de
desconexión de la batería.

Compartimiento de la bomba
Una puerta de servicio en el lado derecho de la estructura superior permite el acceso a nivel del
suelo a las bombas hidráulicas, los filtros hidráulicos, el filtro de aceite del motor y los filtros.

Compartimiento del radiador


La puerta de servicio trasera izquierda permite el fácil acceso al radiador del motor, el enfriador
de aceite hidráulico, el posenfriador aire a aire y el condensador de aire acondicionado. Hay un
tanque de reserva y un grifo de drenaje conectados al radiador para realizar mantenimiento a
nivel del suelo.

Puntos de lubricación
Un bloque de engrase concentrado
remoto en la pluma permite engrasar los
lugares difíciles de alcanzar. Un punto de
engrase montado de forma remota en el
cojinete de rotación permite la facilidad
del servicio.

Diagnóstico y monitoreo
La 320D está equipada con orificios de
análisis programado de aceite (S∙O∙S),
Scheduled Oil Sampling) para el sistema
hidráulico, el aceite del motor y el
refrigerante. Los orificios para pruebas
hidráulicas estándares permiten que un
técnico de servicio detecte las fallas de
manera rápida y fácil en caso de que
ocurra un problema de servicio.

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Tipos de cucharones
Todas las herramientas Cat están diseñadas para optimizar la versatilidad y el rendimiento de la
máquina. Hay una extensa gama de cucharones, compactadores, garfios, procesadores
múltiples, desgarradores, trituradoras, pulverizadores, martillos y cizalladoras disponibles para la
320DL.

1. Cucharones de servicio general Cat (GD)


Estos cucharones están diseñados para excavar en
materiales de bajo impacto y moderadamente abrasivos,
como tierra, marga, grava y arcilla.

2. Cucharones de servicio pesado (HD)


Los cucharones de servicio pesado son un buen punto de
partida cuando las condiciones de la aplicación varían.
Especialmente cuando las condiciones incluyen tierra
mezclada, arcilla, arena y grava.

3. Cucharones de servicio severo (SD)


Estos cucharones se adaptan en forma óptima a aplicaciones
altamente abrasivas, como roca dinamitada, arenisca y
granito.

Desgarramiento y carga
El desgarramiento puede mejorar considerablemente los márgenes de ganancia de las canteras.
Es posible reducir significativamente o eliminar los costos de las perforaciones y las tronaduras.
Al utilizar la misma excavadora para cargar camiones y para el desgarramiento, se pueden
reducir los costos de las operaciones de carga. El desgarramiento permite realizar una
extracción de rocas más selectiva, lo que se traduce en un producto de mejor calidad para la
trituradora y menores costos de aplastamiento y procesamiento.

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Pulverizador
El pulverizador mecánico montado en la excavadora
es una herramienta económica para reciclar basura
de hormigón demolida. El cilindro del cucharón en la
excavadora propulsa al pulverizador mecánico. Esto
elimina la necesidad de un cilindro especializado,
sistemas hidráulicos asociados y costos de
instalación adicionales.

Compactador de placas vibratorias


Los compactadores mejoran la versatilidad de la
excavadora y hacen que la compactación sea más
rápida, más eficiente y rentable. Los compactadores
Cat son la mejor opción para las tareas de
compactación de cualquier sitio de trabajo.
Los garfios Cat reemplazan al cucharón en las
excavadoras Cat, lo que las convierte en las
máquinas ideales para manipular material suelto,
clasificar basura y limpiar el sitio de demolición.
Se dispone de una variedad de estilos y tamaños
para adaptar las excavadoras a la tarea actual.

Trituradora
La trituradora hidráulica de hormigón ha contribuido
a mejorar la tecnología de demolición moderna. Es
idóneo para la demolición de hormigón en áreas
residenciales. La trituradora hidráulica de hormigón
combina varias operaciones de demolición en un
solo equipo:
 Desprendimiento de hormigón desde
estructuras fijas.
 Pulverización de hormigón.
 Corte de varillas de reforzamiento y perfiles
de acero pequeños.

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Procesadores múltiples
Los procesadores múltiples realizan el trabajo de muchos tipos de herramientas de demolición al
usar mandíbulas intercambiables. El cambio de mandíbulas permite que una sola unidad triture,
pulverice y realice una variedad de tareas especializadas como corte de barras de refuerzo de
acero y tanques.

Cizalla
Las cizallas Cat están diseñadas para máquinas Cat, lo que permite aprovechar al máximo las
presiones y los flujos hidráulicos para aumentar la productividad sin arriesgar la seguridad ni
ocasionar desgaste prematuro en la cizalla y en el portador.

Selección de la máquina
Sus distribuidores Cat pueden proporcionar recomendaciones específicas con comparaciones
detalladas de las máquinas Cat que sean de su interés antes de efectuar la compra. Esto
garantiza que obtenga la máquina del tamaño correcto y las herramientas apropiadas para
satisfacer todas las necesidades de aplicación.

Servicios de mantenimiento
Los programas optativos de reparación garantizan el costo de las reparaciones por adelantado.
Los servicios de monitoreo de condiciones y los programas de diagnóstico, como el análisis
programado de aceite, el análisis de refrigerante y el análisis técnico.
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CAPÍTULO III
MARCO METODOLÓGICO

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3.1 METODO DE INVESTIGACION


El método de investigación para el presente trabajo es el científico debido a que este método se
basa en la observación que analiza y describe el método que se emplea durante la investigación
para una mejora en la gestión de la EXCAVADORA CATERPILLAR 320D. Este método es
corroborado por Espinoza (2014), en su libro metodología de la investigación tecnológica,
pensando en sistemas de maquinaria pesada para el movimiento de tierras.

3.2 TIPO DE INVESTIGACIÓN


El tipo de investigación que se desarrolló fue aplicativa porque su propósito fue utilizar los
conocimientos ya existentes en la práctica en base a la interrelación de los componentes de la
mejora de una gestión de la maquinaria pesada, refrendado por Espinoza Ramos (2014), en su
libro Metodología de la investigación tecnológica, pensando en sistemas.

Así mismo, Para Sánchez Carlessi H. y Reyes Meza C. (2006), la investigación Aplicada o
tecnológica, está orientada a la utilización de los conocimientos existentes en la práctica, para
aplicarlos, en la mayoría de los casos en provecho de la sociedad.

3.3 NIVEL DE INVESTIGACION


El nivel de investigación es de tipo descriptivo, debido a que se describen los datos y
característica de la HIDRAULICA CATERPILLAR 320D. (Espinoza, 2014).

Sánchez Carlessi H. y Reyes Meza C. (2006), definen a la investigación descriptiva conocida


como estadística donde se describen los datos y características de la población o fenómeno en
estudio .Este nivel de investigación responde a las preguntas: quien, que, donde, cuando y
como.”

3.4 DISEÑO DE LA INVESTIGACION


Para la presente investigación, se eligió el diseño descriptivo simple donde se recoge
información actualizada. Con la información que se obtenga de dicha investigación se podrá
implementar una mejora en el plan de gestión operacional y reglaje de mantenimiento de la
HIDRAULICA CATERPILLAR 320D, el mismo que contribuirá a lograr una reducción en el costo
y mejorar la operatividad del equipo antes mencionado. Por lo que el diseño de investigación es
el Descriptivo Simple.
M O
Siendo M la muestra y O la observación
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M: Maquinaria de Movimiento de Tierras


O: Gestión del mantenimiento
Este método es corroborado por Espinoza (2014), en su libro. Metodología de la
investigación tecnológica, pensando en sistemas.

3.5. METODOLOGIAS POR ITEM O ACTIVIDAD


3.5.1 Ítem por usos más frecuentes de la HIDRAULICA CATERPILLAR 320D

 La carga de todos los materiales, con la cuchara apropiada o la herramienta apropiada


 Excavación, en terreno llano, de materiales sueltos o disgregados
 Desmonte de terrenos blandos
 Limpieza del terreno
 Extendido y nivelación de materiales

Apoyo en las Plantas de Áridos, Asfaltos, Hormigones entre otras. Caterpillar fabrica una línea
completa de EXCAVADORAS HIDRAULICA CATERPILLAR 320D, usado solamente en la
construccion y la mineria. Las excavadoras de hoy en día son más versátiles, trabajan mejor y
con mayor eficiencia, son más fáciles de dar servicio y son más cómodos.
Implementados con tecnologia de ultima generacion que lo hacen mas fiables al momento de
realizar actividades o trabajos.

Forma de Trabajo
El mecanismo del cucharón de las retroexcavadoras se diseña para tener una altura de vaciado
comprendida entre 2.4 y 4.5 metros arriba del plano sobre el que se mueve el tractor. Tal altura
es proporcional al tamaño de las retroexcavadoras. Esto hace posible que el cargador vacíe a un
camión o unidad de acarreo de tamaño adecuadamente equilibrado. La operación de las
retroexcavadoras entre su posición de carga y la de vaciado, requiere por lo general muchas
maniobras. Si es limitado el espacio utilizable entre las posiciones de carga y descarga,
puede presentar problemas.

Un las retroexcavadoras montado sobre orugas puede pivotear lentamente


sobre sus bandas de orugas sin gran dificultad, pero las retroexcavadoras
montado sobre neumáticos, necesita más espacio para maniobras. Esto ha conducido a la
unidad de tracción articulada más moderna. Las retroexcavadoras de armazón articulado tiene
su articulación aproximadamente a la mitad de la distancia entre sus ejes. Su capacidad de giro

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se aumenta notablemente por el ángulo de más de 30 grados que puede girar el eje frontal a
cada lado de la posición recta hacia delante. Por supuesto, el cucharón puede estar en muchas
posiciones diferentes durante la operación de las retroexcavadoras. Con el cucharón elevado a
una altura de vaciado, no tiene efecto alguno sobre las dimensiones laterales a nivel del terreno.

Por ello, generalmente se da la longitud del equipo sin incluir el cucharón. El radio de giro o de
vuelta medido hasta el neumático trasero exterior de las retroexcavadoras, es aproximadamente
igual a su longitud total excluyendo el cucharón. Esto significa que una retroexcavadora bien
diseñada puede trabajar en un espacio confinado. En general, no necesita más del doble de la
longitud de la máquina, para excavar, maniobrar y vaciar su carga. Las retroexcavadoras
articuladas pueden girar su parte frontal para cargar directamente del banco de material. Esta
misma flexibilidad para maniobras puede ayudar durante el vaciado a un lecho de acarreo largo.
Su flexibilidad permite a las retroexcavadoras extender su carga para lograr uniformidad de
distribución en la unidad de acarreo, sin tener que cambiar su posición completamente. La
capacidad de carga a unidades de acarreo, de las retroexcavadoras articuladas, en su posición
de rotación, es aproximadamente del 85% de su capacidad en su posición normal hacia delante.
Un tercer uso importante de las retroexcavadoras es la carga de material de voladuras a
unidades de acarreo, en el espacio limitado de una excavación en roca, de un túnel o de una
cantera. En tales situaciones, las retroexcavadoras tienen una ventaja sobre la pala mecánica,
por su pluma y demás partes salientes.

3.5.2 ÍTEM POR MÉTODO DE CONDUCCIÓN


La conducción las retroexcavadoras no exige ninguna precaución especial, puesto que estas no
alcanza su pleno rendimiento sino es sobre superficie plana, horizontal o ligera pendiente y bien
despejada. La toma de un acopio se efectúa atacándola por la parte baja, con el borde del
cucharón a ras desuelo. Se debe escoger la velocidad que permita la penetración en el montón
sin choque. Una vez atacado el acopio, cuando la retroexcavadora se frene, fijar los brazos de
elevación en posición baja; enseguida un movimiento de vaivén en la palanca de mando de giro
del cucharón, bombea el material, llenando completamente el cucharón.

Con la retroexcavadora en marcha adelante se endereza el cucharón y se fija. Poner entonces la


retroexcavadora en marcha atrás y elevar de nuevo los brazos hasta separar el cucharón del
montón. Volverá poner la marcha adelante hacia el punto de descarga y, durante el trayecto,
elevar el cucharón a la altura deseada, para que llegada al punto de descarga, basta
con bascular el cucharón; se evita así momentos de paro en el punto de descarga. Sin embargo,
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si el transporte se hace a una cierta distancia, se debe bajar el cucharón a unos 30 ó 40cm. del
suelo para asegurar la estabilidad de la máquina.

Igualmente cuando el trayecto sea con curvas, la elevación a la altura de descarga se hace un
poco antes de llegar al punto de descarga. Para la descarga sobre camión, éste se coloca
oblicuamente la retroexcavadora, a fin de reducir las distancias, dando al equipo, un tiempo de
recorrido, suficiente para elevar el cucharón a la altura de vaciado.

El camión se descarga empezando por su parte delantera. Una vez realizada la descarga, se
eleva de nuevo el cucharón para evitar enganchar al borde de la caja del camión en el momento
de la marcha atrás de la retroexcavadora. La descarga puede hacerse de golpe o suavemente
maniobrando los mandos de descarga. En el caso del material adhesivo, se sacude el cucharón
con un movimiento rápido de vaivén de la palanca de mando de descarga. Para la carga sobre
camión de piedras procedentes de voladuras, se emplea de preferencia de la retroexcavadora
sobre orugas, ya que los neumáticos se dañan mucho con los trozos de roca. Se debe procurar
empezar la carga del camión con bloques de pequeñas dimensiones.

3.5.3 ÍTEM POR CAPACIDADES DE CUCHARONES SEGÚN SA


Capacidad a Ras: Es el volumen contenido en el cucharón después de nivelar la carga pasando
un rasero que se apoye sobre la cuchilla y la parte trasera del cucharón. Capacidad Colmada: Es
la capacidad a ras, más la cantidad adicional que se acumule sobre la carga a ras a un ángulo
de reposo 2:1 con el nivel a ras paralelo al suelo. Altura de descarga: según norma SAE se
especifica que la altura de descarga es la distancia vertical desde el suelo hasta el punto más
bajo de la cuchilla, con el pasador de articulación del cucharón a su altura máxima y el cucharón
a un ángulo de descarga de 45°. El ángulo de descarga es el ángulo al cuál la sección plana
más larga de la parte interior del fondo del cucharón girará por debajo de la horizontal.

Cucharones de Uso General


Los cucharones, principalmente los de uso general, poseen una amplia variedad de aplicaciones,
para trabajar en carga en banco, excavación y carga del acopio. Construidos para soportar las
condiciones más difíciles, estos cucharones tienen un diseño de construcción de calidad
demostrada a base de un costillar que resiste torsiones y distorsiones.
Cucharones de Manipulación de Materiales
Este tipo de Cucharón tiene el piso plano, para obtener excelente rendimiento, penetración más
fácil en el acopio, factores de llenado más altos y ciclos más rápidos en aplicación con materiales
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de apilado. Están equipados con cuchillas y protectores de esquina apernados, estos


cucharones proporcionan una retención de carga excelente. Todos los cucharones además
poseen placas de derrame integradas que evitan el derrame del material por detrás, así como
placas de desgaste inferior y laterales para aumentar la duración del cucharón.

Este cucharón tiene un diseño de borde afilado que facilita la penetración y hace que sean
apropiados para trabajos de impactos altos. Existen opciones de puntas para obtener la mejor
combinación de resistencia al desgaste, penetración y fortaleza necesaria para cada aplicación.
Estos cucharones se han diseñado para trabajar principalmente en industrias de minería y
canteras, ya sea con bordes rectos. El borde recto tiene mayor fuerza de desprendimiento y
espacio libre de descarga; el borde del cucharón ofrece mejor penetración. El acero de alta
rigidez, específico para la aplicación y los materiales de trabajo, se utilizan para lograr mayor
duración. Los cucharones de ancho adicional pueden prolongar la vida útil de los
neumáticos para reducir los costos de operación. Las bandas antidesgaste adicionales
reducen la necesidad de costosas reconstrucciones de cucharón. Algunos diseños incluyen
placas de revestimiento resistentes al desgaste, las cuales facilitan la reconstrucción cuando se
necesita. La densidad del material determina la capacidad de los cucharones.

La adecuada selección de dientes y cuchillas aumentarán la productividad en tanto se reduce el


costo de las herramientas de corte. Estos cucharones pueden ser con o sin dientes, con dientes
y segmentos apernados, o con cuchillas apernadas. Para las retroexcavadoras más grandes
también se usan protectores de barra lateral.

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CAPITULO IV

PROPUESTA DE LA MEJORA DE LA GESTION DE MANTENIMIENTO PARA


LA OPERATIVIDAD DE LA EXCAVADORA CATERPILLAR 320D

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4.1. PLAN DE MANTENIMIENTO

Sistema que compone de actividades para transformar máquinas con fallas en máquinas
disponibles cuya finalidad es de encontrar y corregir los problemas menores antes de que estos
provoquen fallas, este plan de mantenimiento es para asegurar el correcto funcionamiento de los
equipos. El servicio y el mantenimiento se han simplificado para ahorrarle tiempo y dinero.

Sus dimensiones son:


 Política y estándares.
 Gestión del mantenimiento.

Los intervalos de servicio y mantenimiento de la EXCAVADORA HIDRAULICA CATERPILLAR


320D se han prolongado para disminuir el tiempo dedicado al servicio de la máquina y aumentar
su disponibilidad y mayor rango de producción.

Disponibilidad:
Es la cualidad de la maquinaria de estar libre y listo para ser usado en cualquier momento.
Sus dimensiones son:
 Tiempo disponible total.
 Tiempo operativo.
 Tiempo muerto total.

Definiciones operacionales
La presente investigación se compone de:

Plan de Mantenimiento:
El plan de mantenimiento aplicado al tren de rodaje requiere la recopilación de información
técnica reporte diario, semanal, mensual y anual, informe de los supervisores, gravedad
potencial de las fallas, disponibilidad de repuestos, para después minimizar las fallas
y generar datos estableciendo planes de mejora de la disponibilidad mecánica.

- Políticas y normas:
La implementación del plan esta ceñido a las políticas y normas operacionales (sistema
de gestión) del área de mantenimiento. Además se tiene que tener en cuenta los
controles de seguridad, como formatos de seguridad; ATS, IPER-C y otros formatos
de seguridad. Medido por la cantidad de compromisos.
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- Gestión del mantenimiento:


La gestión está considerado en función a recursos humanos, organigrama de la empresa,
capacitaciones del personal, recursos materiales (repuestos, materiales de
mantenimiento), almacén de repuestos (logística), componentes críticos del tren de
rodaje de la excavadora, programación de mantenimiento del tren de rodaje de la
excavadora.
Disponibilidad:
La disponibilidad suele medirse en porcentaje de tiempo que un sistema es capaz de realizar las
funciones para las que está diseñado. En lo que se refiere a los sistemas del tren de rodaje de la
EXCAVADORA HIDRÁULICA CATERPILLAR 320D, la disponibilidad es el porcentaje de tiempo
que el servicio del tren de rodaje está activo y en funcionamiento.
Se emplea la formula siguiente para calcular la disponibilidad:

- Tiempo disponible total (T.D.T): Es equivalente al número de horas disponibles de


los equipos por día multiplicado por el número de días disponibles en el mes. Su
medición se realizó con horometro que tiene el equipo.

- Tiempo operativo (T.O.): Es igual al tiempo disponible total menos tiempo muerto
su medición se realizó con el horometro.

- Tiempo muerto (T.M.): Es igual al tiempo total que no trabaja el equipo y su


medición también es realizado con el horometro.

T0 =Tiempo operativo.
Tm = Tiempo muerto.

4.1.1. Funciones
Jefe de Equipo Mecánico

- Planifica las actividades del personal a su cargo.

- Asigna las actividades al personal a su cargo.

- Ordena y supervisa la reparación de equipos.

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- Estima el tiempo y los materiales necesarios para realizar las labores de mantenimiento
y reparaciones.

- Elabora notas de pedidos de materiales y repuestos.

- Suministra al personal los materiales y equipos necesarios para realizar las tareas
asignadas.

- Rinde información al jefe inmediato, del mantenimiento y las reparaciones realizadas.

- Efectúa inspecciones de las instalaciones para detectar fallas y recomendar las


reparaciones pertinentes.

- Planifica, coordina y controla el mantenimiento preventivo y correctivo de equipos y


sistemas eléctricos, electrónicos y/o mecánicos.

- Controla el mantenimiento y las reparaciones realizadas.

- Controla las horas de sobretiempo de los trabajadores.

- Controla y registra la asistencia y permiso del personal a su cargo.

- Inspecciona el progreso, calidad y cantidad de trabajos ejecutados.

- Supervisa y controla el personal a su cargo.

- Evalúa el personal a su cargo.

- Detecta fallas, dificultades y/o problemas que se presenten durante la ejecución del
trabajo y decide la mejor solución.

- Tramita requisiciones de materiales de mantenimiento y reparaciones.

- Estima el costo de las reparaciones necesarias.

- Prepara órdenes de ejecución de trabajo.

- Adiestra al personal a su cargo sobre los trabajos a realizar.

- Atiende las solicitudes y reclamos por servicio, mantenimiento y reparaciones, e imparte


las correspondientes órdenes para la solución de estos problemas.

- Elabora y presenta los reportes estadísticos referidos a aspectos de su competencia.

- Transcribe y accede información operando un microcomputador.

- Cumple con las normas y procedimientos en materia de seguridad integral, establecidos


por la organización.

- Mantiene en orden de equipo y sitio de trabajo, reportando cualquier anomalía.

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4.1.2. Planner de Equipo General

- Definir estrategias, políticas y tácticas para asegurar el buen funcionamiento de los


equipos e instalaciones a su cargo.

- Elaborar los Planes de Mantenimiento de corto plazo de las flotas bajo su


responsabilidad.

- Planificar y coordinar recursos (partes, equipos, herramientas y personal) para la


ejecución delos planes de mantenimiento.

- Elaborar los presupuestos de Mantenimiento de las flotas bajo u responsabilidad.

- Elaborar y documentar los procedimientos, programas y controles específicos para el


Área.

- Asegurar y monitorear la correcta utilización del Sistema de Mantenimiento

- Ellipse, SISME o ATM.

4.1.3. Planner de Mantto Preventivo / Digitador de Equipos


Es el encargado de gestionar todas las reparaciones y actividades preventivas. El planificador
usa principalmente una computadora que tiene un sistema de gestión del mantenimiento para
manejar la mayor parte de sus funciones. Con la cooperación del personal técnico calificado del
área de mantenimiento, el planificador y programador de mantenimiento puede mantener el
rendimiento.

4.1.4. Planner de Mantto Correctivo


El planificador y programador de mantenimiento correctivo supervisa el seguimiento de toda la
documentación del equipo cada vez que se realiza el trabajo, incluyendo el informe de las
piezas de repuesto. También supervisa la instalación, modificación y eliminación delos equipos.
Otras funciones de trabajo pueden incluir la creación de las especificaciones técnicas, de modo
que el personal de mantenimiento externo pueda comprender la forma de reparar el equipo.

- Programación el mantenimiento
Los planificadores y programadores de mantenimiento evalúan los trabajos de reparación
requeridos por la maquinaria, y programan la fecha en la que se realizarán estos
trabajos. El planificador elige al personal capacitado para manejar el trabajo
apropiadamente y suministra al trabajador con los manuales de instrucción y
materiales necesarios para instalar y reparar la máquina. También gestiona el tiempo
programado para el trabajo de mantenimiento.

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- Actividades de almacenamiento
El almacenamiento es un factor importante para el planificador y programador de
mantenimiento. Planifica el almacenamiento apropiado de los equipos y suministros
para que puedan ser reparados fácil y rápidamente durante las situaciones de
emergencia. El nivel de inventario también es revisado; el planificador recomienda el
nivel apropiado basándose en el tipo, el uso y la frecuencia de reparación del equipo.
Realiza cotización, requerimientos y seguimiento de repuestos.
Elaborar y/o hacer seguimiento al estatus del programa de intercambio de componentes en
coordinación con los respectivos talleres responsables.
Responsable del reporte y control de rendimiento de combustible y neumáticos de la flota.
Realiza solicitudes de pedido indicando información técnica completa. Catalogar repuestos de
mantenimiento, descripción técnica, criticidad y uso.

Supervisor
Supervisar la ejecución de todos los trabajos de Mantenimientos (preventivos, correctivos,
predictivos, programados, de rehabilitación, recuperación, modificación).

- Elaborar diariamente una bitácora registrando todos los trabajos de mantenimiento e


instalaciones realizados durante el turno día y noche; incluyendo la generación y manejo
de los residuos peligrosos.

- Participar en la elaboración de los Planes de Mantenimiento para toda la flota de


equipos tanto del área mecánica como eléctrica (luminarias).

- Participar en la elaboración de las listas de chequeo según frecuencias establecidas en


los manuales de mantenimiento, para los equipos.

- Recabar y ajustar los datos requeridos en las órdenes de trabajo, tanto ejecutadas y/o
pendientes.

- Verificar diariamente la correcta información de los registros de: horómetros, equipos


diesel y equipos eléctricos.

- Participar en la elaboración del Reporte Mensual de Mantenimiento.

4.1.5. Técnicos Mecánicos (CAT-VOLVO)

- Cumplir la orden de trabajo diario de mantenimiento, emanado por el Jefe Mecánico,


coordinando su trabajo con todo el personal de mantenimiento.

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- Colaborar en la planificación del programa de Mantenimiento mecánico, de los grupos


generadores y equipos auxiliares.

- Inspeccionar diariamente las Unidades y los equipos auxiliares.

- Ejecutar los trabajos de mantenimiento (desmontaje, montaje, inspección técnica y


pruebas de funcionamiento) que requieren su experiencia y conocimiento en las
unidades generadoras, equipos auxiliares, línea amarilla y volquetes.

- Elabora informes diarios de las tareas ejecutadas detallando tiempos, personal, material,
repuestos y toda información técnica necesaria de registrar.

- Colabora al Jefe Mecánico en la elaboración del pedido de repuestos mecánicos e


insumos.

- Controlar el manejo de equipos y herramientas realizando inventarios periódicos para


reponer las herramientas dañadas o cargo respectivo por pérdidas. Mantiene el taller
mecánico limpio y ordenado.

- Colaborar en otros trabajos de mantenimiento en coordinación con el Jefe Mecánico,


logrando de esta manera una mayor eficacia en el área de Mantenimiento.

- Colabora en otras actividades relacionadas al área.

Técnico Electricista

- Evaluar y hacer los requerimientos para realizar los trabajos eléctricos.

- Instalar, reparar, modificar instalaciones eléctricas y equipo en baja y alta tensión.

- Seleccionar y colocar tuberías y conductores monofásicos a dos y tres hilos.

- Colocar centros de carga.

- Vigilar y controlar las maquinarias y herramientas de trabajo y que se mantengan en


buen estado.

- Vigilar, controlar y mantener en buenas condiciones las herramientas, los materiales e


insumos de trabajo.

- Determina el amperaje eléctrico que ameritan los motores.

- Instala lámparas de todos los tipos requeridos.

- Conecta los cables a las redes respectivas.

- Repara breakers principales.

- Repara contactares, temporizadores.

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- Chequea las condiciones eléctricas de equipos y artefactos.

- Realiza mantenimiento de postes para alumbrado.

- Ubica el cableado adecuado para la instalación de equipos y/o aparatos eléctricos.

- Instala controles para motores eléctricos.

- Realiza mantenimiento y reparaciones de equipos en áreas extramuros que lo requieran.

- Cumple con las normas y procedimientos en materia de seguridad integral, establecidos


por la organización.

- Mantiene en orden equipo y sitio de trabajo, reportando cualquier anomalía. Elabora


informes periódicos de las actividades realizadas. Realiza cualquier otra tarea afín que le
sea asignada.

Técnico Soldador

- Apoyar en trabajos de mantenimiento preventivo, correctivo.

- Realzar evaluaciones constantes a los equipos. Presentando los informes.

- Cuidar los equipos y herramientas de taller que se encuentres bajo su responsabilidad.

- Reparación de componentes metálicos, soldadura eje vertical, horizontal y sobre-


cabeza.

- Verificar que el trabajo se ajuste a las especificaciones, normas o estándares de calidad.

- Velar por el cuidado de los activos de la empresa.

- Cumplir con las normas y procedimientos en materia de Seguridad integral, establecidos


por la organización.

Técnico Lubricador

- Revisar nivel de aceite de motor, caja de velocidades, diferencial, dirección hidráulica.

- Revisar graseras, crucetas, filtros de aceite y tapón de cárter para cambiarse en caso
necesario.

- Engrasar todas las partes que el vehículo requiera.

- Sopletear el chasis, suspensiones y motor.

- Vigilar, controlar y mantener los equipos y herramientas a su cargo, asícomo los


materiales e insumos asignados.

- Las demás actividades que de acuerdo a las necesidades del área y el puesto lo
requieran.

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Técnico Neumático

- Inspección visual y mecánica de las llantas, para su respectivo cambio.

- Reporte de duración de llantas de cada unidad.

- Apoyo en el mantenimiento en general de las unidades.

- Firmar protectores de las llantas de manera diaria. Así como el número de cocadas y la
presión de aire, etc.

- Servicio mecánico de enllante y des-enllante, de vehículos semi pesados y pesados,


balanceo y suspensión de equipos ligeros.

- Parchado y reparación de llantas pesadas en el taller y en el campo.

- Medición de cocada y hacer un reporte para ver en qué estado están las llantas par
después enviar para su reencauche.

Con esta propuesta se busca organizar al personal de una forma que permita que todos los
trabajos que se efectúen y sean realizados por el personal de una forma rápida y eficiente.

Capacitaciones del Personal


Se debe de saber que para aumentar el desempeño y mejorar el trabajo del personal de
mantenimiento se sugiere que pueda haber capacitaciones enfocadas principalmente a las
nuevas tecnologías de mantenimiento que permitan realizar un diagnóstico y reparación más
eficiente.
Para ello se debe de considerar los aspectos más importantes como son:

- Capacitaciones en actualizaciones de conocimiento en lo correspondiente a sistemas


actuales del tren de rodaje de la excavadora y equipos que intervienen en el programa
de mantenimiento.

- Capacitación en normas de seguridad industrial.

- Capacitación en primeros auxilios.

Distribución del taller de Mecánica


Cuando se realizó la visita al taller de mantenimiento se pudo notar que el taller presenta las
instalaciones adecuadas para realizar los trabajos de mantenimiento, sin embargo se deben de
realizar algunos cambión correspondientes como son:

- Señalización del área de cada puesto de trabajo.

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- Construcción de una lavadora y lubricadora para realizar la respectiva limpieza de cada


una de las maquinas antes de realizar cualquier actividad de mantenimiento.

- Ubicación correcta de ciertos equipos de trabajo.

- Reubicación del departamento de soldadura.

Almacén de Repuestos
Con la propuesta de la organización del espacio físico del almacén de repuestos se logra tener
un control adecuado y una distribución más específica de los repuestos de los excavadores y
demás equipos, teniendo en cuenta su respectiva codificación para que no exista pérdida de
tiempo en la entrega de los repuestos para realizar el mantenimiento.

4.1.6. Componentes críticos del tren de rodaje de la excavadora 330D CAT.


Para poder identificar y determinar todos los componentes críticos del tren de rodaje de la
excavadora 320D CAT se realizó de acuerdo al programa de mantenimiento en el cual se puede
ver todos los elementos que requieren de una inspección, cambio, reparación, sustitución o un
mantenimiento en pocas horas (hasta 1000 horas de uso).

- Sistema de tren de fuerza.

- Revisar nivel de aceite de los mandos finales.

- Revisar sprocket de la rueda motriz.

- Revisar rueda motriz.

- Revisar el mando de giro.

- Revisar los motores hidráulicos de los mandos finales.

- Revisar fugas de aceite en las mangueras.

- Revisar estado de mangueras.

- Sistema de tren de rodaje.

- Revisar estado de cadenas.

- Revisar tención de cadenas.

- Revisar estado de zapatas y pernos.

- Revisar estado y fugas de rodillos.

- Revisar estado de rueda de guía.

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4.1.7. Programación del


mantenimiento.
Para realizar el programa de
mantenimiento se ha asignado una
nomenclatura a cada una de las
actividades para que de esta forma sea
más rápido identificar la actividad que se
va a realizar en la máquina.

Programa de Mantenimiento para el


tren de rodaje de la EXCAVADORA HIDRAULICA 320D CAT.
En la siguiente tabla se detalla la nomenclatura que se le ha asignado para cada actividad
descrita en el programa de mantenimiento preventivo con respecto a la EXCAVADORA
HIDRAULICA 320D CAT.

4.1.8. Programa de Mantenimiento Rutinario para para la excavadora 320D CAT.


El programa de mantenimiento rutinario está a cargo del personal técnico de lubricación debido a
que ellos son los encargados del abastecimiento diario de lubricantes a todas las maquinas tanto
dentro del taller como fuera de él (obra o campo laboral del equipo).
Para tener un buen control del mantenimiento rutinario se ha elaborado una ficha el cual se ha
empleado de forma diaria. Cuando la maquina es inspeccionada se procede a llenar la ficha y
luego es firmada por el encargado de revisar las máquinas, que luego esta ficha será entregada
a una persona que se encarga de guardarla en una computadora, además se debe de saber que
estas fichas deben de ser guardadas en una carpeta asignada para excavadoras.

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4.1.9. Orden de trabajo.


Cuando la EXCAVADORA HIDRAULICA CATERPILLAR 320D ingresa al taller habrá una
persona encargada de realizar el respectivo llenado de este documento, y luego será aprobado
por el jefe de taller quien posteriormente hará la entrega del documento al mecánico designado a
realizar la actividad de mantenimiento respectivo.
Cuando se termine el trabajo esta será revisada por el jefe de taller quien será el encargado de
cerciorarse que se haya realizado todo el trabajo de forma correcta, después revisado y
aprobado por el jefe y supervisor del taller de mantenimiento quien es la persona encargada de
todo el taller, finalmente el documento será entregado al asistente de gestión de mantenimiento
para que trascriba los datos en la computadora y luego esta hoja será archivada como respaldo
para la maquinaria y su historial correspondiente.

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4.1.10. Ficha para el historial de la máquina.


Este documento servirá para poder tener un control adecuado de los datos técnicos del a
excavadora y los trabajos que se le ha realizado así como se almacenara todas las actividades
de mantenimiento que se realicen. En este documento se pretende almacenar información que
luego será de gran utilidad porque va a ser empleada como un historial del equipo y así poder
llevar un mejor control de las excavadoras.

Cuadro de flujo de mantenimiento

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CAPITULO V
RESULTADOS DE LA INVESTIGACION

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RESULTADOS DE UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO


Se propone implementar un sistema de mantenimiento con un proceso de fijación, control de
objetivos y resultados que faciliten una mejora en la operatividad como el cumplimiento de los
lineamientos de seguridad de la EXCAVADORA CATERPILLAR 320D.
Para esta propuesta el dato inicial es el requerimiento en las horas de las maquinarias, esto se
verifica de acuerdo a la disponibilidad establecida por el operador a cada maquinaria para esto
se propone un procedimiento de mantenimiento preventivo realizado por el técnico mecánico.

El Programador de Equipos es responsable de identificar las necesidades de mantenimiento


preventivo según el Control de Equipos en proyecto con los horómetros/odómetros ingresados
hasta los días viernes, luego programara, y apertura a las Órdenes de Mantenimiento Preventivo.

También es responsable de generar las reservas materiales para la ejecución de los servicios.
En caso de no contarse con stock de los insumos necesarios, se generará una Solicitud de
Pedido por los materiales faltantes.

Prueba de hipótesis
El programa de mantenimiento preventivo como política permite mejorar la disponibilidad
operativa de la EXCAVADORA HIDRAULICA 320D.

Dónde:
H: hipótesis de investigación
H1: Dd > 67.5%

Dónde:
H1: hipótesis alterna de investigación
Dd: Disponibilidad mecánica después de la implementación del programa de mantenimiento.
H0: Dd ≤ 67.5%
Dónde:
H0: hipótesis nula de investigación

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Dd: Disponibilidad mecánica después de la implementación del programa de mantenimiento.

Elaboracion propia con asistencia de SPSS estadística

Prueba de muestra única

Elaboracion propia con asistencia de SPSS estadística

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

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2. Fundamentos de la EXCAVADORA 320D. www. saffetycat.com.

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a los equipos pesados de la empresa Centtacar.

4. Pascual. (2012). Manual del ingeniero de mantenimiento, gestión moderna del


mantenimiento.

5. Pérez C. & Salgado O. (2012). Elaboración de un plan de mantenimiento preventivo


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descentralizado del cantón colta con la utilización de un software. (Previa a la
obtención del Título de ingeniero automotriz). Escuela superior politécnica de
Chimborazo facultad de mecánica escuela de ingeniería automotriz. Riobamba
Ecuador.

6. Tecscup. (2007). Mantenimiento preventivo TPM Amador. (2005). Diseño de un plan


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dirección general de caminos Salama.

7. Salama. Citalan, H. (2005). Propuesta de un plan de mantenimiento preventivo para


la maquinaria pesada de la zona vial N°13 dirección general de camino ubicada en el
Quiche.

8. Espinoza Montes, C. A. (2010). Metodología de investigación tecnológica pensando


en sistemas (1ra edición). Huancayo: Imagen Gráfica. Espinoza Montes, C. A. (2014).
Metodología de investigación tecnológica. Pensando en sistemas (Segunda ed.).
Huancayo, Perú: Soluciones Gráficas S.A.C.

9. Carrasco Díaz, S. (2006). “Metodología de la investigación científica. Lima, Perú: San


Marcos”.

10. Huamán Chipana, J. Alberto (2019). “Metodología de la investigación y fiabilidades de


las nuevas implementaciones tecnológicas (ET, CAT MINSTAR TECHNOLOGY).
CETPRO “JH MINING CENTER” - Chalhuanca.

11. Espinoza Montes, C. A. (2010). “Metodología de investigación tecnológica. Pensando


en sistemas”. Huancayo, Perú: Imagen Gráfica SAC.

12. Vargas Pérez, W (2004). “Programa de Mantenimiento para la Maquinaria pesada de


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13. Ramírez Hernández, J (2007) “Plan de lubricación para el Mantenimiento Mecánico


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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

14. Núñez Álvarez J. (2014) “Fallas presentadas en la construcción de carreteras


asfaltadas”.

15. Romero López, E (2012)” Estudio de mejora del mantenimiento mediante la


aplicación de la distribución de Weibull a un histórico de fallos”.

16. Cárdenas León, O (2015) “Elaboración de un programa de mantenimiento para la


flota de equipo caminero y vehículos de la empresa constructora Armijos”.

17. Santamaría Villascuerna M (2012) “Maquinaria de movimiento de tierras,


procedimientos y técnicas Operativas “.

18. CHAU LAM Joanna, 2005, “Aplicación de los principios de la Ingeniería Civil en el
movimiento de tierras tajo abierto en explotaciones mineras de minerales no
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19. Román Valdivia, (2012) “Gestión de Mantenimiento y Reparación de Equipo Pesado


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20. Gonzales, E. (2003). Teoría y práctica del mantenimiento industrial avanzado (Edición
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21. Mora Gutiérrez, A. (2005). Mantenimiento estratégico para empresas de servicio.

22. Mosquera, G. (1987). Apoyo logístico para la administración del mantenimiento


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23. Ruiz, J. (2009). Implementación de un programa de mantenimiento preventivo para la


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ANEXO

Especificaciones de la Excavadora Hidráulica 320D

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DIMENSIONES

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ALCANCES DE TRABAJO

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ESPECIFICACIONES REGIONALES

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