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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCION E IMPUNIDAD”

CENTRO TECNICO PRODUCTIVO – CETPRO


JH MINING CENTER

DIRECCION REGIONAL DE EDUCACION APURIMAC - DREA


UNIDAD DE GESTION EDUCATIVA LOCAL - AYMARAES

“INVESTIGACION, BASADA EN LOS PROCESOS


OPERACIONALES Y PROPUESTA PARA LA MEJORA DE LA
GESTION DE MANTENIMIENTO DE LA EXCAVADORA
CATERPILLAR 330DL”

TESIS DE INVESTIGACIÓN PARA OBTENER


EL TÍTULO TECNICO COMO OPERADOR DE
MAQUINARIA PESADA:

AUTOR:
 MARCOS MARCANI QUISPE.

CHALHUANCA –2019
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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

DEDICATORIA

A todas las personas que me han apoyado durante mis


estudios, en especial a mis padres: MARCOS MARCANI
TEORRES y ROSARIO QUSPE PALOMINO, por hacer de
mí una mejor persona a través de sus consejos, enseñanzas
dedicación y amor.

MARCOS MARCANI QUISPE

AGRADECIMIENTO

Agradezco a Dios, por la oportunidad que me ha brindado para llegar hasta este momento del
proceso de mi formación profesional, también agradezco a mi madre por el apoyo, esfuerzo y
acompañamiento en el transcurso de mi carrera profesional donde me animo y apoyo en todo
momento.
Así mismo, al CENTRO TECNICO PRODUCTIVO “JH MINING CENTER”, a los docentes que
contribuyeron el trabajo de investigación, en especial al Prof. JOSE ALBERTO HUAMAN
CHIPANA, y a toda plana docente y administrativa, quienes dedicaron su tiempo y me guiaron
para concluir satisfactoriamente este trabajo de investigación.

MARCOS MARCANI QUISPE

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

PRESENTACIÓN

SEÑOR WILFREDO VIVANCO QUINTE, DIRECTOR DEL CENTRO TECNICO


PRODUCTIVO - CETPRO “JH MINING CENTER” DE CHALHUANCA.

SEÑORES MIEMBROS DEL JURADO:

Pongo a consideración de su elevado criterio, el trabajo de investigación que lleva por título

“INVESTIGACION, BASADA EN LOS PROCESOS OPERACIONALES Y PROPUESTA


PARA LA MEJORA DE LA GESTION DE MANTENIMIENTO DE LA EXCAVADORA
CATERPILLAR 330DL”, tiene como propósito dar a conocer las especificaciones técnicas
procesos operacionales y gestión de mantenimiento del equipo antes mencionado para
mejorar el desarrollo operacional y de reparación teniendo en cuenta el valor que estos
cumplen dentro de su aplicación funcional dentro del proceso de movimiento de tierras.

El informe de tesis está estructurado de la siguiente manera.


En el primer capítulo, presenta el planteamiento del problema en el que se detalla la
descripción del problema, formulación del problema, objetivo, justificación y limitaciones.

En el segundo capítulo, fundamenta el marco teórico con sus respectivos antecedentes de


investigación, bases teórico científicos, teoría del movimiento de tierras con los equipos
seleccionados y finaliza con los objetivos y alcances.

En el tercer capítulo, se describe el marco metodológico con sus términos de investigación y


metodologías por ítem de actividad.

En el cuarto capítulo, se teoriza la propuesta de la mejora en la gestión de mantenimiento


EXCAVADORA CATERPILLAR 330DL, la priorización de trabajos aplicado por el equipo, la

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

planeación y programación del mantenimiento, ejecución de trabajos y tipos de


mantenimiento.
En el quinto capítulo, se da a conocer los resultados de la investigación y finalmente las
conclusiones, recomendaciones, referencias bibliográficas y anexo.

RESUMEN

El presente trabajo de investigación se realizó con el objetivo de demostrar la influencia de la


maquinaria pesada dentro de la sociedad y la región teniendo en cuenta que Apurímac a la
actualidad cuenta con grandes proyectos mineros.

El trabajo se enmarca dentro del tipo de investigación experimental, en el que se ha


manipulado deliberadamente la realidad, las influencias mineras y su aporte con la población
interesada. Así mismo los datos fueron recogidos a través de instrumentos debidamente
validados.
El resultado principal del trabajo de investigación confirma la importancia del EXCAVADORA
CATERPILLAR 330DL y el aporte que esta genera en su gran mayoría en la construcción y la
minería.

La EXCAVADORA CATERPILLAR 330DL cuenta con un motor Cat C9 con tecnología


ACERT™ introduce una serie de mejoramientos evolutivos y progresivos que ofrecen
tecnología de motor innovadora. Los componentes básicos de la tecnología ACERT son el
suministro de combustible, la administración de aire y el control electrónico. La tecnología
ACERT optimiza el rendimiento del motor al mismo tiempo que cumple las normas locales
sobre emisiones de motores para aplicaciones fuera de carretera. Al combinar la Tecnología
ACERT con la nueva modalidad económica, los clientes pueden equilibrar las exigencias del
rendimiento y el ahorro del combustible conforme a sus requisitos y aplicaciones.
Rendimiento. El modelo 330DL/330DL2, equipado con C9 con tecnología ACERT,
proporciona 9 % más de potencia en comparación con el C9 en el 330C/330C L.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

SUMARIO

DEDICATORIA
AGRADECIMIENTO
PRESENTACIÓN
RESUMEN
SUMARIO

CAPITULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1. Descripción del problema.
1.2. Formulación del problema.
1.2.1. Problema general.
1.2.2. Problemas específicos.
1.3. Formulación de Objetivos.
1.3.1. Objetivo general.
1.3.2. Objetivos específicos.
1.4. Justificación
Legal:
Pedagógico:
Psicológico:
Social:

CAPITULO II
MARCO TEÓRICO
2.1.1. Antecedentes internacionales.
2.1.2. Antecedentes nacionales.
2.2. Bases teórico científicas.
2.2.1. Marco de referencia.
2.2.2. Movimiento de tierras.
2.2.3. Maquinaria para movimiento de tierra.

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2.2.4. Objetivos y alcance.


CAPITULO III

MARCO METODOLÓGICO
3.1. Método de investigación.
3.2. Tipo de investigación.
3.3. Nivel de investigación.
3.4. Diseño de la investigación.
3.5. Metodologías por ítem o actividad.
3.5.1. Ítem por usos más frecuentes de la retroexcavadora.
3.5.2. Ítem por método de conducción.
3.5.3. Ítem por capacidades del cucharon.

CAPITULO IV
PROPUESTA DE LA MEJORA DE LA GESTION DE MANTENIMIENTO PARA LA
OPERATIVIDAD DEL EXCAVADORA CATERPILLAR 336DL2.
4.1. Propuesta de un mantenimiento planeado para la operatividad del la EXCAVADORA
CATERPILLAR 336DL2.
4.1.1. Priorización de trabajos.
4.1.2. Planeación y programación.
4.1.3. Ejecución de trabajos.
4.1.4. CMMS (Computational Management Maintenance Systems).
4.1.5. Mantenimiento Preventivo.
4.1.6. Lubricación (LU).
CAPITULO V

RESULTADOS DE LA INVESTIGACION

5.1. Resultados de un sistema de mantenimiento preventivo.


5.2. resultado del sistema de funciones y responsabilidades.
5.3. Resultado del sistema del control y programación de la maquinaria.
5.4. Aportes y aplicaciones.
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
REFERENCIA BIBLIOGRAFICAS
ANEXO

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

CAPITULO I

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

I.1. Descripción del problema


El distribuidor Cat ofrece una amplia variedad de servicios que se pueden configurar en un
convenio de respaldo al cliente al comprar el equipo. El distribuidor puede ayudar a
seleccionar un plan que comprenda todas las necesidades, desde la configuración de la
máquina hasta el rendimiento final.

En este caso el EXCAVADORA CATERPILLAR 330DL, ofrece rendimientos que se nota en


las aplicaciones más exigentes. Esta máquina ofrece comodidad y eficacia sin igual para el
operador en las cabinas de clase mundial. Los nuevos cucharones de la serie de rendimiento
ofrecen menos tiempo de excavación, factores de llenado superiores y mayor retención de
material para incrementar la productividad y reducir el consumo de combustible. El sistema
electrohidráulico (EH) revolucionario proporciona operaciones de elevación, inclinación y
controles de la herramienta auxiliar de bajo esfuerzo con la punta de los dedos. La
confiabilidad, durabilidad y versatilidad del modelo CATERPILLAR 420E. Resulta que la
máquina cuenta con una mejor construcción para satisfacer sus necesidades. Proporciona un
máximo espacio, mayor visibilidad y fácil acceso a los interruptores. El monitor es una
pantalla gráfica a todo color que permite que el operador comprenda fácilmente la información
de la máquina. En general, la nueva cabina ofrece un entorno cómodo para el operador.

Desde ayudarlo a elegir la máquina correcta hasta ofrecerle el respaldo experimentado, los
distribuidores Cat proporcionan lo mejor en ventas y servicios. La administración de costos
con los programas de mantenimiento preventivo como el Análisis Programado de aceite
(S·O·S, Scheduled Oil Sampling) o Convenios de respaldo al Cliente integrales. Mantenga su
productividad con la mejor disponibilidad de piezas de su clase. El diseño de la cabina del
modelo CATERPILLAR 420E se ha actualizado proporcionando mejor comodidad y eficiencia
inigualables. Una nueva pantalla central combina el Sistema Monitor Electrónico.
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I.2.FORMULACIÓN DEL PROBLEMA


I.2.1. Problema general

- ¿De qué manera influye el aporte de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E?

I.2.2. Problemas específicos

- ¿De qué manera influye el aporte de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E en


la construcción?.

- ¿De qué manera influye el aporte de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E en


las obras civiles?.

- ¿De qué manera influye el aporte de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E en


las aplicaciones especiales?.

I.3.FORMULACIÓN DE OBJETIVOS
I.3.1. Objetivo general

- Demostrar la influencia de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E dentro del


proceso de movimiento de tierras, rendimiento del motor, mejor productividad y eficiencia
operacional del equipo.

I.3.2. Objetivos específicos

- El operador de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E, requiere de Movilidad y


sensibilidad músculo articular de los miembros superiores e inferiores, resistencia a
condiciones ambientales extremas, acostumbrase a posiciones ergonómicas complejas y
buena coordinación visomanual.

- Sensibilidad auditiva para identificar o localizar sonidos, ruidos o alarmas y detectar


anomalías en el aspecto operacional y de mantenimiento.

- Percepción táctil para determinar superficies, temperaturas, determino de fallas iniciales,


detectar fugas desgastes, cortes y procesos defectuosos de funcionamiento.

- Buena percepción visual para identificar desgastes, tipos de acabado o brillos de las
superficies lisas, control de movimientos reflejos.
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- Reacciones rápidas y sentido estético en la realización de trabajos.

I.4. Justificación

Legal
En la Ley General de Educación Ley Nro. 28044, DS011-2012-ED, Artículo 3° La educación
es un derecho fundamental de la persona y de la sociedad. El estado garantiza el ejercicio del
derecho a una educación integral y de calidad para todos.

La educación técnico-productiva según la Ley General de Educación n° 28044, es una forma


de educación orientada a la formación de adolescentes jóvenes y adultos en la adquisición de
competencias laborales y empresariales en una perspectiva de desarrollo sostenible y
competitivo .Contribuye a un mejor desempeño de la persona que trabaja, a mejorar su nivel
de empleabilidad y a su desarrollo personal. Está destinada a las personas que buscan una
inserción o reinserción en el mercado laboral.

OBJETIVOS.

- Desarrollar competencias laborales y capacidades necesarias para la ejecución de


trabajos operativos de menor complejidad bajo supervisión y así incorporarse al mercado
laboral.

- Promover una cultura emprendedora e innovadora que facilite la inserción laboral de los
egresados y los habilite para generar su propio empleo.

- Actualizar las competencias de trabajadores en actividad o desocupados, según las


exigencias actuales del mercado laboral.

- Desarrollar actividades productivas que les permita ejercer con eficiencia una función
productiva o servicio en la actividad económica del país.

- Formar a estudiantes con elementos de calidad y capacidad para enfrentar


responsabilidades y expectativas del ambiente de trabajo con sus pares.

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- Desarrollar en las personas capacidades para la empleabilidad promoción y desarrollo


de valores y actitudes.

CARACTERÍSTICAS DESEABLES EN EL ESTUDIANTE:

- Que se desenvuelve con capacidad y actitud emprendedora para gestionar su propio


empleo y así competir con éxito en el mercado laboral.

- Que sea eficiente, competitivo y productivo, enfatizando el aprender a producir produciendo.

- Que sea ético con práctica de valores, actitudes para el trabajo en equipo y toma de
decisiones ante situaciones imprevistas.

- Que sea innovador, dinámico y con predisposición a la formación continua.

DESARROLLO DE CAPACIDADES HUMANAS.

La educación técnico productivo se basa en el enfoque por competencias laborales,


entendido como el proceso de impulsar desde la educación, el desarrollo de capacidades,
habilidades y destrezas individuales y colectivas, orientadas hacia el desarrollo humano
sostenible y para ello toma los siguientes aspectos:

Cultural.-Toma como referente el contexto donde se desarrolla el proceso educativo. Por ello,
debe adecuarse a las características del entorno productivo, potencialidades y proyecciones
de desarrollo de la comunidad y/o la región, así como las características y necesidades de las
personas involucradas. Toma en cuenta la diversidad cultural, étnica y lingüística del país, los
niveles de desarrollo de la producción y tecnología del entorno local regional y/o nacional.

Productivo.-Desarrolla capacidades productivas en las personas que les permite ejercer con
eficiencia una función de producción de bienes o prestación de servicios, dentro de la
actividad económica del país. Asimismo desarrolla capacidades para la gestión empresarial y
el emprendimiento que les permita generar su propio empleo y competir con éxito en el
mercado global. Forma a los estudiantes con elementos de calidad y capacidad para

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enfrentar responsabilidades y expectativas del ambiente de trabajo con sus pares


determinante para su empleabilidad y para la calidad del empleo al que aspiran.

Afectivo.-Promueve el desarrollo de valores y actitudes que les permita mantener con éxito un
puesto de trabajo.

PEDAGÓGICO:
El Ministerio de Educación pone énfasis en el desarrollo de la pujante de la educación ya que
favorece el desarrollo integral de los estudiantes, en ese sentido la estrategia importante es
conducir al estudiante en el mundo del conocimiento. La educación tuvo sus orígenes en
Grecia y desde entonces se ha tomado como una de las formas de aprendizaje más
adaptada a la edad, las necesidades, los intereses y las expectativas de. Se sugiere al
educador un conjunto de actividades para cambiar la rutina por otras, tal vez más
interesantes, se plasmaron ideas para realizar clases que aporten para estimular la
creatividad de los docentes comprometidos con el proceso de aprendizaje, con la finalidad
que estas estrategias faciliten en los alumnos ese proceso. La educación ha sido considerado
como una actividad de carácter universal, común a todas las razas, en todas las épocas y
para todas las condiciones de vida. En ese sentido, los gustos y las costumbres en todo el
globo terráqueo han evolucionado a la par, quizá, de la ciencia y la tecnología.

PSICOLÓGICO:
La práctica en la construcción de la personalidad en lo afectivo, intelectual, emocional se
considera también como una unidad psicosocial en la que todos los aspectos de nuestra vida
están integrados interactuando entre sí. La práctica de psicomotricidad, no enseña sino que lo
nos en situaciones de vivir emocionalmente en el espacio, los objetos y la relación con el otro
y descubrirse.

SOCIAL:
Vivimos en un mundo en el cual debemos esforzarnos cada día por lograr una sociedad
mejor, la misma que se vea expresada en una convivencia sana, un respeto mutuo y en la
cual la práctica de los valores no sea una casualidad. Para este objetivo coincido con todos
aquellos que consideran indispensable una formación de la persona basada en su desarrollo

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

humano, fundamentado en el principio de que el hombre es un ser capaz de ser mejor, para
bienestar suyo y el de los demás.

En tal sentido nacemos humanos aunque en realidad no lo somos sino hasta después, esto
debido a que no basta con nacer humanos sino que fundamentalmente tenemos que llegar a
serlo, finalidad para la cual el aprendizaje se nos presenta como el medio por el cual los
hombres podemos llegar a mejorarnos los unos a los otros, toda vez que existen cosas que
podemos aprender y que merecen serlo a través de la educación, radicando justamente en
este aspecto su vital importancia.

Es de este modo como también suele ser necesario ver la educación como una motivación a
ser más, en lugar de una motivación a tener más; implicando además el hecho de "ser más"
un compromiso para ayudar también a los otros a "ser más". Y es que ser humano consiste
también en la vocación de compartir lo que ya sabemos y de esa forma hacernos socialmente
válidos, pues nuestra existencia como seres humanos se realiza y tiene sentido a partir de la
relación con nuestros semejantes; siendo tal la razón por la cual la educación no sólo debe
ser vista como una formación en conocimientos, sino como una formación para la vida en
relación con los demás.

Al respecto, es preciso mencionar los aprendizajes fundamentales de la educación. Aprender


a conocer, adquiriendo los mecanismos que nos ayuden a la comprensión de las cosas;
aprender a hacer, para con ello poder contribuir a mejorar nuestro propio entorno; aprender a
vivir juntos, para de esa forma estar en condiciones de participar y cooperar con nuestros
semejantes; finalmente aprender a ser, para poder desarrollarnos como personas y seres
humanos conjuntamente con los demás, estando este aprendizaje al mismo tiempo en
estrecha relación con los tres anteriores.

En realidad los objetivos de la educación pueden llegar a ser muy diversos dependiendo del
enfoque que se les otorgue; sin embargo podemos coincidir en la idea fundamental de formar
a los hombres para la vida en sociedad.

Finalmente, no podemos dejar de reconocer el papel del maestro en la educación, dado que
si bien es cierto que su rol viene cambiando en atención a las nuevas demandas de la
sociedad del conocimiento, hay una característica que seguirá siendo vigente a pesar de
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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

todo, nos referimos a su rol inspirador, aquel que tal vez usted estimado lector, haya tenido la
suerte de experimentar, lo mismo que quien escribe; experiencias en las cuales nuestro
Maestro nos dió enseñanzas para la vida, que nos serán de utilidad por siempre, para
emplearlas en lo que vendrá o para compartirlas, aquello que constituye una inspiración para
intentar ser mejores, para estar preparados, para ir desarrollando nuestras virtudes e ir
corrigiendo nuestros errores, de forma tal que podamos ayudarnos y ayudar a los demás,: "un
Maestro puede tener muchos alumnos. Un alumno, no siempre tiene muchos Maestros..."

CAPITULO II

MARCO TEÓRICO

2.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN


2.1.1. ANTECEDENTES INTERNACIONALES

Origen del nombre Caterpillar

Los tractores de vapor de los años 1890 y de principios 1900 eran sumamente pesados,
llegando a pesar en ocasiones 450 kg por cada caballo de fuerza, y a menudo se hundían en
la tierra blanda de las tierras de labranza del Delta del Valle de San Joaquín que rodean
Stockton, California. Benjamín Holt intentó solucionar el problema aumentando el tamaño y la
anchura de las ruedas hasta 2.3 m de alto y 1.8 m de ancho, produciendo un tractor de 14 m.
Pero esto hizo que los tractores fuesen también cada vez más complejos, caros y difíciles de
mantener. Otra solución que consideró fue la de poner temporalmente un camino de tablones
delante del tractor, pero llevaba mucho tiempo, era caro, e interfería en los trabajos de arado.
Holt pensó en colocar los tablones alrededor de las ruedas. Substituyó las Holt No 77, por un
juego de tablas de madera unidas con cadenas. El Día de Acción de Gracias, el 24 de
noviembre de 1904, probó satisfactoriamente la nueva máquina arando la tierra de delta
empapada de la Isla Roberts. El fotógrafo Carlos Clements, relataba que había observado
como el tractor avanzaba lentamente como una oruga, y Holt aprovechó de la metáfora.
«Oruga. ¡Lo llamaremos así», aunque algunas fuentes atribuyen este nombre a los soldados
británicos en julio de 1907.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Dos años más tarde Holt vendió sus primeros nuevos tractores por 5500 dólares. Cada
cadena tenía una altura de 760 mm, un ancho de 1.1 m y 2.7 m de largo. Las tablas eran de
secuoya de 76 x 100 mm.

Holt recibió su primera patente para un tractor oruga, el 7 de diciembre de 1907.

RETROEXCAVADORA (HISTORIA)
EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN

La tecnología de la retroexcavadora comenzó en 1835 con la invención de la


“draga de pala,” que podía excavar el suelo y la roca dura, y después cargarlo en carros
aparte. Era una máquina propulsada a vapor y montada en carriles para su movilidad. Las
vías del carril fueron ubicadas eventualmente en minas y grandes proyectos de excavación
para poder hacer uso de esta nueva máquina. Sin embargo, la draga de pala era una
máquina extremadamente grande y con un movimiento limitado.

La retroexcavadora se convirtió en su descendiente más pequeño y más versátil. Desde el


comienzo de los años 1900s hasta los años 1950s, la retroexcavadora fue incapaz de operar
en proyectos de trabajo más pequeños debido a su tamaño. Fue por esto que esos trabajos
fueron realizados con tractores agrícolas. 

A finales de los 1950s, el desarrollo residencial se encontraba en auge y laconstrucción de
casas requirió una máquina más pequeña y capaz de funcionar en espacios más apretados.
Esto estimuló los cambios en el diseño de la retroexcavadora. Para 1957, un ingeniero
llamado Elton Long llevó al siguiente nivel la versatilidad de la retroexcavadora montando un
cargador al lado opuesto de la máquina.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

La retroexcavadora había nacido. El desarrollo residencial de los años 50 haría que la


tecnología evolucionara y se desarrollara la retroexcavadora más pequeña y de mejor
movimiento y manejo. Y aquí el tractor no respondía a todas las necesidades que este boom
constructivo exigía. Así pues en 1957, Elton Long, ideo la retroexcavadora inventando una
carga que excavaba y ponía la tierra detrás de la máquina. Por fin, la retroexcavadora había
nacido y luego se convirtió en un elemento indispensable en cualquier construcción.

Cronología evolutiva de CAT

 1904. Primer tractor de cadenas de vapor de Holt.


 1906. Primer tractor de cadenas de gas de Holt.
 1915. Los tractores de cadenas Caterpillar de Holt son usados por los Aliados en la
Primera Guerra Mundial.
 1925. Holt Manufacturing Company y C. L. Best Tractor Co. se unen para formar
Caterpillar Tractor Co.
 1931. Sale de la línea de producción el primer Tractor Sixty diésel en East Peoria (Illinois)
con una nueva y eficaz fuente de propulsión para tractores de cadenas.
 1940. La línea de productos Caterpillar incluye ahora motoniveladoras, hojas de
nivelación, niveladores de elevación, levantadores de terrazas y grupos electrógenos
para la generación de energía eléctrica.
 1942. Los tractores de cadenas, motoniveladoras, grupos generadores y motores
especiales de Caterpillar se utilizan en la aportación militar de Estados Unidos a la guerra
para fabricar el tanque M4.
 1950. Se establece Caterpillar Tractor Company Limited en Gran Bretaña, primera
compañía de operaciones internacionales creada para administrar la falta de cambio de

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

moneda extranjera, tarifas, controlar la importación y servir mejor a clientes de todo el


mundo.
 1953. La compañía crea un grupo de venta de motores independiente para vender
motores diésel a otros fabricantes de equipo.
 1963. Caterpillar y Mitsubishi Heavy Industries Limited forman una de las primeras
empresas conjuntas de Japón para incluir propiedad parcial de Estados Unidos.
Caterpillar Mitsubishi Ltd. comienza la producción en 1965, cambia su nombre a Shin
Caterpillar Mitsubishi Ltd., y pasa a ser el fabricante número 2 de equipo para
construcción y minería en Japón.
 1981-83. La recesión mundial afecta a Caterpillar, costándole a la compañía el
equivalente a $1 millón al día y forzándole a reducir dramáticamente el número de
empleados.
 1983. Caterpillar Leasing Company se expande para ofrecer opciones de financiación de
equipo a sus clientes de todo el mundo y cambia su nombre a Caterpillar Financial
Services Corporation.
 1985-presente. La línea de productos sigue diversificándose para satisfacer las
necesidades de los clientes. Ahora se ofrecen más de 300 productos, más del doble de
los que se ofrecían en 1981.
 1986. Caterpillar Tractor Co. cambia su nombre a Caterpillar Inc., un reflejo más de la
marca de maquinaria pesada, producto de la creciente diversidad de la empresa.
 1987. Se inicia un plan de modernización de fábricas de $1800 millones para mejorar el
proceso de fabricación.
 1990. La compañía descentraliza su estructura, reorganizándose en unidades
comerciales para ofrecer mayor rendimiento de activos y satisfacción a los clientes.
 1997. La compañía sigue expandiéndose, adquiriendo la empresa Perkins Engines, con
sede en el Reino Unido. Con la incorporación de la alemana MaK Motoren el año
anterior, Caterpillar se convierte en el líder mundial de fabricación de motores diésel.
 1998. Aparece el camión de obras más grande del mundo —el 797— en los terrenos de
pruebas de Cat en Arizona.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

 1999. Caterpillar desvela una nueva línea de equipo compacto para la construcción en la
CONEXPO, la feria de construcción más grande del mundo, como respuesta a la
cambiante necesidad de los clientes de equipo de construcción más pequeño y versátil.
 2000. Caterpillar celebra su 75 aniversario.
 2001. Caterpillar es la primera compañía en incorporar globalmente 6 Sigma y conseguir
beneficios el primer año que exceden los costos de implementación.
 2003. Caterpillar se convierte en el primer fabricante de motores del mundo ofreciendo
una completa línea de motores diésel limpios para el año 2004 que cumplen todos los
requisitos y certificaciones de la Enviro mental Protection Agency (EPA) de Estados
Unidos. Se desarrolla la innovadora tecnología de control de emisiones de Caterpillar,
conocida como Tecnología Avanzada de Reducción de Emisiones de Combustión
(Advanced Combustion Emissions Reduction Technology - ACERT), para cumplir los
requisitos de la EPA sin sacrificar rendimiento, fiabilidad o economía de consumo.
 2011. Caterpillar se fusiona con Bucyrus international inc.

2.1.2. ANTECEDENTES NACIONALES

Ferreyros es la empresa líder en la comercialización de bienes de capital en el país Peruano


y en la provisión de servicios en este ámbito. Integrante de la corporación Ferreycorp, es
distribuidora de Caterpillar desde 1942, así como de otras prestigiosas marcas.

Historia
Enrique Ferreyros Ayulo y un pequeño grupo de socios fundaron en 1922 la empresa Enrique
Ferreyros y Cía. Sociedad en Comandita, la cual se dedicó en sus primeros años de
operación a la comercialización de productos de consumo masivo. 

Veinte años más tarde, la empresa experimentó un giro trascendental, cuando tomó la
decisión de asumir la representación de Caterpillar Tractor Co. en el Perú. A partir de
entonces, la compañía incursionó en nuevos negocios y comenzó a redefinir su cartera de
clientes, marcando así el futuro desarrollo de toda la organización.

Dos décadas después, en la década de los 60, otras líneas de máquinas y equipos como

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Massey Ferguson le encomendaron su representación. Asimismo, fue en 1962 que la


empresa concretó su inscripción en la Bolsa de Valores de Lima, convirtiéndose en una
compañía de accionariado difundido.

En 1981, la empresa se transformó en sociedad anónima, como parte de un proceso de


modernización a fin de reflejar la nueva estructura accionaria. Ello la llevó finalmente a
convertirse, en 1998, en una sociedad anónima abierta bajo la denominación de Ferreyros
S.A.A.

El hito Ferreycorp

En el 2012, como consecuencia del crecimiento experimentado por Ferreyros y por las otras
compañías subsidiarias del grupo, se procedió a realizar una reorganización corporativa.
Antes del cambio, la empresa Ferreyros S.A.A. se dedicaba a las funciones operativas de una
compañía distribuidora de bienes de capital y, adicionalmente, a un rol corporativo, que
definía los lineamientos de todas las empresas de la organización. 
Gracias a la reorganización, Ferreyros S.A.A. se transformó en Ferreycorp S.A.A., que
asumió el rol corporativo en su calidad de holding del grupo, propietaria de todas las
subsidiarias de la corporación, tanto las locales como las extranjeras. Por su parte, la
compañía Ferreyros S.A. fue asignada a dedicarse exclusivamente a la comercialización de
maquinaria, equipos y servicio postventa de la línea Caterpillar y sus marcas aliadas.

Esta nueva estructura organizativa está diseñada para permitir que cada una de las
subsidiarias de la corporación se enfoque mejor en la propuesta de valor a sus clientes,
logrando una mejor cobertura para atender las propias oportunidades de negocio y mejorar
así sus capacidades operativas.

2.2. BASES TEÓRICO CIENTÍFICAS


2.2.1. MARCO DE REFERENCIA

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Los factores como el clima, la topografía, el suelo, las distancias de las zonas de cargue
(canteras), hacen diferente los rendimientos y fiabilidades de la RETROEXCAVADORA
CATERPILLAR 420E.

Es por esto que se requiere profundizar y ampliar mucho más en este tipo de estudios. Se
encontró dos tesis de RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E en el ámbito internacional
las cuales son: En México, se realizó una tesis sobre: “La Maquinaria Pesada en los
Movimientos de Tierra - Descripción y Rendimiento de la RETROEXCAVADORA
CATERPILLAR 420E” (Vargas, 1999). Esta Tesis tuvo por objetivo principal exponer los
diferentes métodos para rendimiento de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E
dentro del proceso del movimientos de tierra. En este estudio se describen tres métodos para
calcular el rendimiento de una maquina en movimientos de tierra como son: mediante
gráficas, mediante fórmulas y por medición directa. De estos tres métodos se describe y
precisa la manera como calculan los rendimientos, pero no hacen mediciones en obra y solo
aporta la parte teórica mas no la práctica para calcular estos rendimientos.

En Ecuador, se realizó una tesis sobre: “Equipo caminero para movimientos de tierras
características y cálculo de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E” (Chiriboga, G. y
Rivera, M, 2013). El objetivo principal de esta tesis es la de calcular los rendimientos de la
RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E para el proyecto en que se estudió, valiéndose
de fórmulas teóricas y aplicándolas a las mediciones hechas en campo, es así como calculan
los tiempos de ciclo de las máquina y sus capacidades.

2.2.2. MOVIMIENTO DE TIERRAS


Se entiende por Movimiento de Tierras al conjunto de actuaciones a realizarse en un terreno
para la ejecución de una obra. Dicho conjunto de actuaciones puede realizarse en forma
manual o en forma mecánica aplicando maquinaria o equipo diseñado para tal labor.

El movimiento de tierras en la ejecución de un proyecto depende directamente de la


topografía que haya en el terreno. El movimiento de tierras también depende del tipo de
intervención que se haya proyectado, si es paisajista o de edificación.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Durante el Movimiento de Tierras se puede observar que la capa vegetal del terreno es de
aproximadamente de 0.20 a 0.25 m. que se retira y que en ocasiones se utilizan para crear
montículos como parte de proyectos paisajistas a este procedimiento se le conoce como el
proceso del TOP SOIL.

Las tierras al ser excavadas tienen un esponjamiento aumentando su volumen en un 20%


aproximadamente, lo cual se debe tener en cuenta a la hora de presupuestar un proyecto
(estudio de factibilidad).

Entre la maquinaria utilizada para la excavación están la retroexcavadora, la excavadora de


cadenas, cargadores de llantas. Para el retirado de las tierras procedentes de la excavación
se utilizan camiones con volcó (volquetes) que tienen una capacidad según su tamaño estos
van entre los 15 a 40 m3.

El terreno una vez excavado hay que darle firmeza en la superficie final, por lo que se
compacta. Para superficies grandes se utiliza el vibro compactador. Previo al inicio de
cualquier actuación, se deben efectuar los trabajos de replanteo, prever los accesos para
maquinaria, camiones, rampas. Es habitual que antes de comenzar el movimiento de tierras
se realice una intervención a nivel de la superficie del terreno, limpiando de arbustos, plantas,
árboles, maleza y basura que pudiera hallarse en el terreno; a esta operación se la llama
despeje y desmonte. Cuando ya se encuentra el terreno limpio y libre, se efectúa el replanteo
y se comienza con la excavación.

- Excavación

La excavación es el movimiento de tierras realizado a cielo abierto y por medios manuales,


utilizando pico y palas, o en forma mecánica con excavadoras, y cuyo objeto consiste en
alcanzar el plano o cota de arranque de la edificación, es decir las Cimentaciones. La
RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E, también cumple este tipo de trabajo en su gran
dimensión aplicada como principio en la construcción, obras civiles, agua y alcantarillado, etc.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

- Desmonte

El desmonte es el movimiento de todas las tierras que se encuentran por encima de la


rasante del plano de arranque de la edificación, generalmente el desmonte se lleva a cabo
por un bulldózer o equipo de empuje.

El desmonte es un material inservible para cualquier aplicación rasante o material de


recubrimiento ya sea sobre superficie o como materia de construcción.

- Corte

El corte se realiza cuando el plano de arranque de la obra se encuentra por debajo del
terreno o bajo la superficie plana.

- Terraplenado

El terraplenado se realiza cuando el terreno se encuentra por debajo del plano de arranque
del diseño de la obra, cualquiera que esta sea y es necesario llevarlo al mismo nivel. Esto es
aplicado mayormente por un bulldózer o tractor sobre llantas.

- Excavación en zanjas y pozos

La excavación en Zanjas y Pozos es el movimiento de tierras que se efectúa a través de


medios mecánicos o manuales, para llegar al firme a fin de ofrecer el apoyo de las
cimentaciones o bases furtivas.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

En su ejecución se realizan tareas de apertura, refinado y la limpieza del fondo; si se requiere


se incluyen los trabajos de entubado y achique o agotamiento del terreno si el este sufre de
licuefacción.

Se considera zanja a la excavación en el terreno con un ancho o diámetro que no supere los
2 mts. Y una profundidad no mayor de 7 mts. Por lo general, los pozos y zanjas son los que
se realizan para la construcción de las zapatas, vigas riostras y para instalaciones de
saneamiento. Los trabajos en tierra se realizan por lo general por medios mecánicos con la
maquinaria adecuada en cada caso. Durante los Trabajos de Replanteo se prevee la
ubicación de rampas para salida y entrada de camiones. Es necesario delimitar el área de
nuestra actuación y marcar puntos de referencia externos que nos sirvan para tomar datos
topográficos. Deberá tener en cuenta la cota final de la excavación y dejar las tierras a nivel,
ya que resultaría muy costoso tener que volver a rellenar lo ejecutado.

Es importante conocer el ángulo de talud natural del terreno, sobre todo los de poca
cohesión, conocer la ubicación exacta al excavar dejando paramentos ataluzados.
El talud adecuado a cada terreno no solo se aplica al corte principal sino a todos los frentes
de excavación, incluyendo las rampas.

2.2.3. MAQUINARIA PARA MOVIMIENTO DE TIERRA


Son en general equipos autopropulsados utilizados en construcción de caminos, carreteras,
ferrocarriles, túneles, aeropuertos, obras hidráulicas, y edificaciones. Están diseñados para
llevar a cabo varias funciones, como son: soltar y remover la tierra, elevar y cargar la tierra en
vehículos que han de transportarla, distribuir la tierra en tongadas o capas de espesor
controlado, y compactar la tierra. Algunas máquinas pueden efectuar más de una de estas
operaciones. Entre otras se pueden mencionar las siguientes máquinas para movimiento de
tierra (gama amarilla):
RETROEXCAVADORA CARGADORA
La retroexcavadora, es una máquina que funciona a base de un motor de combustión
interna a base de diesel de accionamiento hidráulico para sus implementos, es utilizada
para realizar excavaciones en una gran variedad de terrenos, la cual trabaja enterrando
22
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

un cucharón o pala con la que extrae tierra o materiales depositados en el suelo,


posteriormente los arrastra y los deposita en su interior. Esta máquina no debe ser
confundida con una excavadora ya que el alcance y capacidad de su brazo articulado son
para diferentes necesidades, una es para construcción ligera y la otra para pesada.
Dotada por aplicar una gran variedad de herramientas o implementos adicionales y de ahí
su versatilidad.

Útiles en la construcción de caminos


Las retroexcavadoras son utilizadas en la construcción de nuevos caminos, ya que sus
características les permiten recoger materiales sueltos. Las retroexcavadoras sirven además
para mover la tierra y, de esa manera, prepararla para la construcción de autopistas,
carreteras o caminos rurales. La marca Caterpillar ofrece una importante gama de
retroexcavadoras, los cuales son muy útiles para esta labor.
Y sin excepción cumple todos estos aspectos con mayor regularidad la
RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E.

Tratamiento de desechos

La capacidad de carga y manipulación de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E.


Permite que sean la maquinaria ideal para el tratamiento de desechos, así como también
para rellenos sanitarios. Los retroexcavadoras más recomendables para este tipo de trabajo
son aquellos montados sobre orugas.

Limpieza de canales y ríos

Debido a su capacidad de carga y potencia, la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E,


es de gran utilidad en la limpieza de canales y ríos. Pueden transportar diferentes pesos de
carga y movilizarse a distancias cortas para despejar canales de irrigación, ríos y arroyos.

Estación del operador.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Visibilidad
La visibilidad es excelente tanto en la parte delantera como en la parte trasera de esta
máquina. Un vidrio plano sin distorsión se extiende hasta el piso de la cabina para
proporcionar una visibilidad excelente del cucharón. Se puede visualizar desde la cabina
por ambos desde el interior de la cabina. El techo de la cabina tiene canales que dirigen
la lluvia fuera de las esquinas de la cabina, lo que mantiene las ventanas limpias. Una
saliente en todos los lados de
la cabina protege al operador
de los reflejos de luz. De igual
manera se tiene un mayor
rango de visibilidad hacia la
parte posterior hasta en un
rango de hasta 180 grados.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Sistema hidráulico de detección de carga:


La bomba de pistones de caudal variable y las válvulas hidráulicas de flujo compartido
detectan la demanda de trabajo y ajustan el flujo y la presión para aumentar la productividad.
El sistema hidráulico de
detección de carga
proporciona:
• Sistema enfriador hidráulico
• Mayor eficiencia de
combustible
• Operación más silenciosa
• Desgaste menor de los
componentes.

Bomba hidráulica.
La bomba de pistones de
caudal variable aumenta la respuesta y la velocidad del implemento además de proporcionar
mayores fuerzas a cualquier velocidad del motor.

Control de limitador de par:


El control de limitador de par de la bomba administra la distribución de la potencia del motor
al sistema hidráulico y al tren de impulsión.
Las mejoras a las máquinas de la
Serie E producen una excavación de retroexcavadora más agresiva y un rendimiento de
carga de camiones más potente.

Válvulas hidráulicas de flujo compartido:


Las nuevas válvulas hidráulicas de flujo compartido distribuyen automáticamente el flujo para
optimizar el rendimiento del implemento multifuncional. Las válvulas de centro cerrado del
implemento envían una señal con información sobre la demanda del sistema hidráulico a una
válvula de control ubicada en la bomba.
Abrazaderas y bujes:
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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Se usan abrazaderas metálicas con bujes de goma en los puntos de conexión de las
mangueras para eliminar el contacto entre metales y prolongar la vida útil.

Mangueras Cat XT™-3 ES:


El radio de curvatura y la resistencia a la abrasión mejorados proporcionan una duración larga
y fiable en las condiciones más difíciles. Las mangueras XT-3 ES (espiral mejorada), hechas
de cuatro envolturas espirales de cable aislante superpuestas y unidas para ofrecer una vida
útil prolongada, exceden las normas de
certificación SAE. El tendido de las
mangueras las protege contra posibles
daños y reduce sustancialmente las
averías de las mangueras. Las
mangueras XT-3ES combinadas con
los acoplamientos Caterpillar y las conexiones de sellos anulares de ranura ofrecen un
sistema libre de fugas.

Opciones de dirección:
Dirección convencional
La configuración convencional de dirección ofrece un sistema de dirección hidráulica con una
unidad de medición manual de bajo esfuerzo. La dirección con detección de carga dirige la
potencia a través del sistema de dirección solo cuando es necesario. Cuando no está en
movimiento, hay mayor
potencia del motor disponible
para generar fuerza de
tracción, fuerza de
desprendimiento y fuerza del
levantamiento, lo que
produce menor consumo de
combustible.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Motor diesel 3054C DIT:


El Motor 3054C DIT Cat (Inyección
Directa con Turbocompresión) con
todos los requisitos de control de
emisiones EPA Tier 2 de los
EE.UU./Etapa II de la UE.
Suministra una gran potencia, una
reserva de par mayor y potencia fiable
con bajas emisiones. Proporciona
excelente economía de combustible y
durabilidad del sistema.

Sistema de combustible de inyección


directa.
Inyectores unitarios de combustible individuales proporcionan una dosificación precisa y
eficiente de combustible y disminuyen las emisiones.
El indicador de servicio del separador de agua asegura que el operador sea alertado cuando
el separador necesita servicio.

Velocidad de desplazamiento mejorada.


La velocidad de desplazamiento máxima se ha aumentado a 40 kph (25 mph) para
proporcionar un desplazamiento más rápido entre los diferentes sitios de trabajo.

Rendimiento de maquinaria
La producción o rendimiento de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E, es el
número de unidades de trabajo que realiza en la unidad de tiempo, generalmente una hora:

Producción = unidades de trabajo / hora


Las unidades de trabajo o de obra más comunes empleadas en el movimiento de tierras son
m 3 o la tonelada, pero en otras actividades de la construcción se usan otras más adecuadas.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

La unidad de tiempo más empleada es la hora, aunque a veces la producción se expresa por
día o ciclo total.

2.2.4. OBJETIVOS Y ALCANCE


OBJETIVO GENERAL
Se determinó el rendimiento de los equipos de maquinaria pesada utilizados en movimientos
de tierra en la ciudad, por medio de mediciones directas en obra para así establecer una base
de datos de rendimientos plasmados en una tabla que sirva de utilidad a constructores y a la
comunidad en general.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Se determinó el rendimiento para la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E, mediante
medición directa en obra para los ítems de excavación de cajas, conformación de talud,
cargue de volquetas en canteras, carguío de volquetes en obra, excavación de zanjas,
excavación de lagos artificiales. Se analizaron los datos tomados en obra y compararon con
la información recolectada en las encuestas y la revisión de los manuales de los fabricantes,

28
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

para elaborar una base de datos de rendimientos de la RETROEXCAVADORA


CATERPILLAR 420E.

ALCANCE
El proyecto de investigación se limitó única y exclusivamente a obtener los rendimientos de la
RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E, tomando como caso de estudio: las obras de
urbanismo y la construcción (obras civiles, consorcios locales), con la utilización de
maquinarias tales como excavadoras en los ítems: excavación de cajas, conformación de
talud según al alcance del implemento, carga de volquetes en canteras, carga de volquetes
en obra, excavación de zanjas, excavación de lagos artificiales. Todos los datos tomados se
registraron y tabularon, para realizar finalmente el cálculo de rendimiento del equipo.

29
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

…………………………………………….......0………………………..................................................

CAPÍTULO III

MARCO METODOLÓGICO

3.1 METODO DE INVESTIGACION


El método de investigación para el presente trabajo es el científico debido a que este método
se basa en la observación que analiza y describe el método que se emplea durante la
investigación para una mejora en la gestión de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR
420E. Este método es corroborado por Espinoza (2014), en su libro

Metodología de la investigación tecnológica, pensando en sistemas de maquinaria pesada


para el movimiento de tierras.

3.2 TIPO DE INVESTIGACIÓN


El tipo de investigación que se desarrolló fue aplicativa porque su propósito fue utilizar los
conocimientos ya existentes en la práctica en base a la interrelación de los componentes de
la mejora de una gestión de la maquinaria pesada, refrendado por Espinoza Ramos (2014),
en su libro Metodología de la investigación tecnológica, pensando en sistemas.

Así mismo, Para Sánchez Carlessi H. y Reyes Meza C. (2006), la investigación Aplicada o
tecnológica, está orientada a la utilización de los conocimientos existentes en la práctica, para
aplicarlos, en la mayoría de los casos en provecho de la sociedad.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

3.3 NIVEL DE INVESTIGACION


El nivel de investigación es de tipo descriptivo, debido a que se describen los datos y
característica de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E. (Espinoza, 2014).

Sánchez Carlessi H. y Reyes Meza C. (2006), definen a la investigación descriptiva conocida


como estadística donde se describen los datos y características de la población o fenómeno
en estudio .Este nivel de investigación responde a las preguntas: quien, que, donde, cuando y
como.”

3.4 DISEÑO DE LA INVESTIGACION


Para la presente investigación, se eligió el diseño descriptivo simple donde se recoge
información actualizada. Con la información que se obtenga de dicha investigación se podrá
implementar una mejora en el plan de gestión operacional y reglaje de mantenimiento de la
RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E, el mismo que contribuirá a lograr una
reducción en el costo y mejorar la operatividad del equipo antes mencionado. Por lo que el
diseño de investigación es el Descriptivo Simple.
M O
Siendo M la muestra y O la observación
M: Maquinaria de Movimiento de Tierras
O: Gestión del mantenimiento
Este método es corroborado por Espinoza (2014), en su libro. Metodología de la
investigación tecnológica, pensando en sistemas.

3.5. METODOLOGIAS POR ITEM O ACTIVIDAD


3.5.1 Ítem por usos más frecuentes de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E
 
 La carga de todos los materiales, con la cuchara apropiada o la herramienta apropiada
 Excavación, en terreno llano, de materiales sueltos o disgregados
 Desmonte de terrenos blandos
 Limpieza del terreno
31
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

 Extendido y nivelación de materiales 

Apoyo en las Plantas de Áridos, Asfaltos, Hormigones entre otras. Caterpillar fabrica una
línea completa de retroexcavadoras sobre ruedas, de la RETROEXCAVADORA
CATERPILLAR 420E, usado solamente en la construccion. Los Cargadores Frontales de hoy
en día son más versátiles, trabajan mejor y con mayor eficiencia, son más fáciles de dar
servicio y son más cómodos.

Forma de Trabajo
El mecanismo del cucharón de las retroexcavadoras se diseña para tener una altura de
vaciado comprendida entre 2.4 y 4.5 metros arriba del plano sobre el que se mueve el tractor.
Tal altura es proporcional al tamaño de las retroexcavadoras. Esto hace posible que el
cargador vacíe a un camión o unidad de acarreo de tamaño adecuadamente equilibrado. La
operación de las retroexcavadoras entre su posición de carga y la de vaciado, requiere por lo
general muchas maniobras. Si es limitado el espacio utilizable entre las posiciones de carga
y descarga, puede presentar problemas.

Un las retroexcavadoras montado sobre orugas puede pivotear lentamente


sobre sus bandas de orugas sin gran dificultad, pero las retroexcavadoras
montado sobre neumáticos, necesita más espacio para maniobras. Esto ha conducido a la
unidad de tracción articulada más moderna. Las retroexcavadoras de armazón articulado
tiene su articulación aproximadamente a la mitad de la distancia entre sus ejes. Su capacidad
de giro se aumenta notablemente por el ángulo de más de 30 grados que puede girar el eje
frontal a cada lado de la posición recta hacia delante. Por supuesto, el cucharón puede estar
en muchas posiciones diferentes durante la operación de las retroexcavadoras. Con el
cucharón elevado a una altura de vaciado, no tiene efecto alguno sobre las dimensiones
laterales a nivel del terreno.

Por ello, generalmente se da la longitud del equipo sin incluir el cucharón. El radio de giro o
de vuelta medido hasta el neumático trasero exterior de las retroexcavadoras, es
aproximadamente igual a su longitud total excluyendo el cucharón. Esto significa que una

32
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

retroexcavadora bien diseñada puede trabajar en un espacio confinado. En general, no


necesita más del doble de la longitud de la máquina, para excavar, maniobrar y vaciar su
carga. Las retroexcavadoras articuladas pueden girar su parte frontal para cargar
directamente del banco de material. Esta misma flexibilidad para maniobras puede ayudar
durante el vaciado a un lecho de acarreo largo. Su flexibilidad permite a las retroexcavadoras
extender su carga para lograr uniformidad de distribución en la unidad de acarreo, sin tener
que cambiar su posición completamente. La capacidad de carga a unidades de acarreo, de
las retroexcavadoras articuladas, en su posición de rotación, es aproximadamente del 85% de
su capacidad en su posición normal hacia delante. Un tercer uso importante de las
retroexcavadoras es la carga de material de voladuras a unidades de acarreo, en el espacio
limitado de una excavación en roca, de un túnel o de una cantera. En tales situaciones, las
retroexcavadoras tienen una ventaja sobre la pala mecánica, por su pluma y demás partes
salientes.
3.5.2 ÍTEM POR MÉTODO DE CONDUCCIÓN
La conducción las retroexcavadoras no exige ninguna precaución especial, puesto que estas
no alcanza su pleno rendimiento sino es sobre superficie plana, horizontal o ligera pendiente
y bien despejada. La toma de un acopio se efectúa atacándola por la parte baja, con el borde
del cucharón a ras desuelo. Se debe escoger la velocidad que permita la penetración en el
montón sin choque. Una vez atacado el acopio, cuando la retroexcavadora se frene, fijar los
brazos de elevación en posición baja; enseguida un movimiento de vaivén en la palanca de
mando de giro del cucharón, bombea el material, llenando completamente el cucharón.

Con la retroexcavadora en marcha adelante se endereza el cucharón y se fija. Poner


entonces la retroexcavadora en marcha atrás y elevar de nuevo los brazos hasta separar el
cucharón del montón. Volverá poner la marcha adelante hacia el punto de descarga y,
durante el trayecto, elevar el cucharón a la altura deseada, para que llegada al punto de
descarga, basta con bascular el cucharón; se evita así momentos de paro en el punto
de descarga. Sin embargo, si el transporte se hace a una cierta distancia, se debe bajar el
cucharón a unos 30 ó 40cm. del suelo para asegurar la estabilidad de la máquina.

33
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Igualmente cuando el trayecto sea con curvas, la elevación a la altura de descarga se hace
un poco antes de llegar al punto de descarga. Para la descarga sobre camión, éste se coloca
oblicuamente la retroexcavadora, a fin de reducir las distancias, dando al equipo, un tiempo
de recorrido, suficiente para elevar el cucharón a la altura de vaciado.

El camión se descarga empezando por su parte delantera. Una vez realizada la descarga, se
eleva de nuevo el cucharón para evitar enganchar al borde de la caja del camión en el
momento de la marcha atrás de la retroexcavadora. La descarga puede hacerse de golpe o
suavemente maniobrando los mandos de descarga. En el caso del material adhesivo, se
sacude el cucharón con un movimiento rápido de vaivén de la palanca de mando de
descarga. Para la carga sobre camión de piedras procedentes de voladuras, se emplea de
preferencia de la retroexcavadora sobre orugas, ya que los neumáticos se dañan mucho con
los trozos de roca. Se debe procurar empezar la carga del camión con bloques de pequeñas
dimensiones.

3.5.3 ÍTEM POR CAPACIDADES DE CUCHARONES SEGÚN SA


Capacidad a Ras: Es el volumen contenido en el cucharón después de nivelar la carga
pasando un rasero que se apoye sobre la cuchilla y la parte trasera del cucharón. Capacidad
Colmada: Es la capacidad a ras, más la cantidad adicional que se acumule sobre la carga a
ras a un ángulo de reposo 2:1 con el nivel a ras paralelo al suelo. Altura de descarga: según
norma SAE se especifica que la altura de descarga es la distancia vertical desde el suelo
hasta el punto más bajo de la cuchilla, con el pasador de articulación del cucharón a su altura
máxima y el cucharón a un ángulo de descarga de 45°. El ángulo de descarga es el ángulo al
cuál la sección plana más larga de la parte interior del fondo del cucharón girará por debajo
de la horizontal.

Cucharones de Uso General


Los cucharones, principalmente los de uso general, poseen una amplia variedad de
aplicaciones, para trabajar en carga en banco, excavación y carga del acopio. Construidos
para soportar las condiciones más difíciles, estos cucharones tienen un diseño de
construcción de calidad demostrada a base de un costillar que resiste torsiones y
34
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

distorsiones. Todos los cucharones tienen placas de derrame integradas que evitan el
derrame del material por detrás, así como placa de desgaste inferior y laterales para
aumentar la duración del cucharón.

Cucharones de Manipulación de Materiales


Este tipo de Cucharón tiene el piso plano, para obtener excelente rendimiento, penetración
más fácil en el acopio, factores de llenado más altos y ciclos más rápidos en aplicación con
materiales de apilado. Están equipados con cuchillas y protectores de esquina apernados,
estos cucharones proporcionan una retención de carga excelente. Todos los cucharones
además poseen placas de derrame integradas que evitan el derrame del material por detrás,
así como placas de desgaste inferior y laterales para aumentar la duración del cucharón.

Este cucharón tiene un diseño de borde afilado que facilita la penetración y hace que sean
apropiados para trabajos de impactos altos. Existen opciones de puntas para obtener la mejor
combinación de resistencia al desgaste, penetración y fortaleza necesaria para cada
aplicación. Estos cucharones se han diseñado para trabajar principalmente en industrias de
minería y canteras, ya sea con bordes rectos. El borde recto tiene mayor fuerza de
desprendimiento y espacio libre de descarga; el borde del cucharón ofrece mejor penetración.
El acero de alta rigidez, específico para la aplicación y los materiales de trabajo, se utilizan
para lograr mayor duración. Los cucharones de ancho adicional pueden prolongar la vida útil
de los neumáticos para reducir los costos de operación. Las bandas antidesgaste adicionales
reducen la necesidad de costosas reconstrucciones de cucharón. Algunos diseños incluyen
placas de revestimiento resistentes al desgaste, las cuales facilitan la reconstrucción cuando
se necesita. La densidad del material determina la capacidad de los cucharones.

La adecuada selección de dientes y cuchillas aumentarán la productividad en tanto se reduce


el costo de las herramientas de corte. Estos cucharones pueden ser con o sin dientes, con
dientes y segmentos apernados, o con cuchillas apernadas. Para las retroexcavadoras más
grandes también se usan protectores de barra lateral.

35
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

CAPITULO IV

PROPUESTA DE LA MEJORA DE LA GESTION DE MANTENIMIENTO PARA


LA OPERATIVIDAD DE LA RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E

4.1. PROPUESTA DE UN MANTENIMIENTO PLANEADO PARA LA OPERATIVIDAD DE LA


MAQUINARIA DE LA RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E

Se establece una gestión de un mantenimiento planeado de la RETROEXCAVADORA


CATERPILLAR 420E (pilares de la pirámide de mantenimiento) de objetivos y resultados que
faciliten una visión clara e inmediata de la mejora en la gestión del mantenimiento del equipo
antes mencionado.
El servicio y el mantenimiento se han simplificado para ahorrarle tiempo y dinero.
36
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Los intervalos de servicio y mantenimiento de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E


se han prolongado para disminuir el tiempo dedicado al servicio de la máquina y aumentar su
disponibilidad y mayor rango de producción.

Esta metodología debe ser clara para poder identificar y medir los procesos de mantenimiento
y medido durante las diferentes etapas del mantenimiento planeado el cual está formado por
funciones de planificación y control.
Esta propuesta busca garantizar y
mejorar la gestión de mantenimiento
de la RETROEXCAVADORA
CATERPILLAR 420E, en el
momento oportuno con el mínimo de
costo, así como asegurar la
disponibilidad de la maquinaria,
reducir al máximo las averías y
paradas innecesarias, alargar la vida
útil de la maquinaria y disponer de
repuestos de mayor rotación en el
proyecto.
Planear Y Organizar
• Establecer los lineamientos y objetivos del mantenimiento.
• Definir los procedimientos para cada trabajo a ejecutar.
• Determinar el tiempo de ejecución de los trabajos.
• Programar las necesidades de recursos repuestos a tiempo.
• Establecer un resultado económico del mantenimiento.

Dirigir Y Controlar
• Usar un programa de actividades mediante el cual se genere una orden de trabajo y pueda
guiar las necesidades para el trabajo.

37
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

• Realizar el control mediante un software el cual debe ser actualizado constantemente con
datos reales de campo
• Comunicar el resultado al proyecto
• Evaluar disponibilidad
• Analizar, pronosticar y recomendar acciones.

Proceso de Mantenimiento planeado

Para la propuesta del mantenimiento planeado y mejora en la operatividad se propone una


gestión atraves de:
• Priorización de trabajos
• Planeación y programación
• Mantenimiento preventivo
• Manejo de indicadores
• Estado situacional.

38
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

4.1.1 PRIORIZACIÓN DE TRABAJOS


Mediante este sistema se propone priorizar los trabajos y dar una mejora en la gestión, para
así poder evitar paradas innecesarias y reducir costos de mantenimiento, se propone priorizar
los trabajos de acuerdo a la criticidad que presenta cada equipo estos son reflejados a través
de los BACKLOGS el cual se obtiene de los informes de los mantenimientos realizados y la
inspección respectiva donde se detectan las fallas presentes en los equipos para lo cual se
propone un formato en el control de las fallas y estatus del equipo con el cual se tendrá una
base de datos del historial de fallas de cada equipos y así poder definir la criticidad de cada
equipo y dar atención inmediata.

Sistema de Criticidad
El sistema de criticidad clasifica la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E, de acuerdo
a su importancia en proyecto o en caso de fallar, según los daños o accidentes que pudiera
ocasionar.
La criticidad es determinada por el personal de operaciones, del departamento de
mantenimiento y la gerencia, quienes determinan la clasificación de prioridades para el MP Y
MPd. Para nuestra propuesta usamos tres niveles de criticad para los equipos.

Criticidad 1: Es asignado al equipo que no debe fallar, si este equipo fallara habría que parar
el equipo o una línea de la producción, originaria una gran pérdida económica, el equipo que
cuya falla ocasione daños corporales (accidentes), daños ambientales son considerados en
este nivel.

Criticidad 2: Es asignado a equipos cuya atención de las fallas toma poco tiempo de repararlo
o su parada no detiene la producción. La mayoría de máquinas están en este nivel
Criticidad 3: Son considerados a todos los equipos que van al plan de mantenimiento
proactivo.

39
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Formato de control de fallas

40
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Formato de estatus de equipos


4.1.2 PLANEACIÓN Y PROGRAMACIÓN
Para llevar a cabo la planeación y programación se tendrá en cuenta el control de las horas
de operación de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E, esto en función a la
frecuencia del horómetro en el cual se determina en intervalos de 250 horas tal cual se
muestra en la tabla adjunta de la siguiente manera.
Actualmente se determina tres tipos de mantenimiento aplicados en la productividad del
equipo para reducir tiempos inactivos o tiempos muertos durante un ciclo de producción
normal dentro del proceso de trabajo.
41
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Tabla: Tipos de mantenimiento realizado según el horómetro

Tabla: Tipos de mantenimientos realizados según la frecuencia

42
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

La programación de las actividades de mantenimiento tendrán una calendarización del


mantenimiento que se realizara a la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E, contando
a su vez cada una de ellas con una ficha de inspección, toda programación se llevara a cabo
con su respectivo orden de trabajo, para el proceso de planeación se realiza un procesos el
cual se muestra en el la figura.

Diagrama de bloques para una planificación de mantenimiento

En casos donde el trabajo de mantenimiento sea extenso para planificar de mejor manera se
propone formatos de programación y planeación la idea de la propuesta de estos formatos de
control es llevar a cabo un registro e historial de la maquinaria en un banco de datos para su
posterior análisis, ya que en la empresa jamás se contó con un control de la programación de
los trabajo.

43
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Formato de programa de
mantenimiento preventivo
semanal

44
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Formato de orden de trabajo

45
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Hoja de planificación de los trabajos de mantenimiento

Programa de control de horas maquinas

Para un mejor control se propuso un programa el cual realizara el control diario de las
horómetros de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E, indicándonos las horas de
trabajo y los intervalos para la planeación de un mantenimiento para su respectiva
programación.

4.1.3 EJECUCIÓN DE TRABAJOS

La ejecución de trabajos de mantenimiento tendrá como guía al planeamiento y programación


de los trabajos así como la orden de trabajo de los tipos de mantenimiento de la
RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E, ya que se cuenta con diversos tipos y también
se tiene que tener en cuenta que para los mantenimientos programados se propone contar
con una cartilla de mantenimiento distinta de una inspección rutinaria, esto según lo
especificado por cada manual de mantenimiento del equipo antes mencionado.

4.1.4 CMMS (COMPUTATIONAL MANAGEMENT MAINTENANCE SYSTEMS)


Dentro del mantenimiento planeado para una mejora en la gestión de mantenimiento
preventivo, la planificación de la programación de los trabajos realizados a la
RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E, se necesita un software que pueda ordenar el
trabajo a realizarse y que nos permita guardar la mayor información posible de cada máquina
para el cual se propone, se maneja como guía general al Excel, de la misma manera se utiliza
el programa SAP PM el cual está diseñado para la generación de órdenes de trabajo y para
acumulación de información de vital importancia para los mantenimientos ya que permite
acumular también los back up’s que vienen a ser los pendientes que se generan al no
completarse al 100% las ordenes de trabajo, de la misma manera para la organización de
pedidos de repuestos se inició con el manejo de SAP el cual es un programa que acelera el
proceso de pedido de repuestos o el ultimo software implementado ET de Caterpillar.

46
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

4.1.5 MANTENIMIENTO PREVENTIVO


Se propone implementar un mantenimiento preventivo, con un proceso de fijación y control de
objetivos y resultados que faciliten una visión clara y ayuden alcanzar las metas propuestas,
así también evitar las paradas innecesarias y reducir el costo de mantenimiento, disminuir la
probabilidad de fallas o averías del evento o sistema que comprenda de la
RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E, durante su programa de reglaje.

Para ello se propone el control e inspección de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR


420E, mediante cartillas de mantenimiento, las cuales van adjuntadas en el Anexo.
Para aplicar este mantenimiento se debe tener en cuenta un registro del tiempo de trabajo,
condiciones de trabajo, el tipo de servicio que se realiza, kilometraje o horómetro y las
recomendaciones del fabricante en los manuales.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

El cuidado periódico nos va a permitir conservar los equipos y la maquinaria para contribuir a
un correcto sistema de calidad y a la mejora de los mismos.
La reducción de mantenimiento correctivo va a reducir los costos de producción y un aumento
y mejora de la disponibilidad.
Se programa a tiempo justo y necesario para evitar paralizar la maquinaria o equipos en
producción.
Incremento de la vida útil de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E, llegar a una
disponibilidad tal cual se proyecta mensualmente en un 92%.
Para la propuesta de un mantenimiento el dato inicial es el requerimiento en horas de los
equipos, este debe verificarse de acuerdo a la disponibilidad actual de estos para confirmar si
es viable el requerimiento o si es necesario otro equipo similar.

4.1.6. LUBRICACIÓN (LU)


Para este tipo de mantenimiento se trabaja con los planos de lubricación, en donde se
describe que posición toca para cada uno y los respectivos recursos.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Planos de Lubricación versus horas acumuladas

El mantenimiento preventivo es recomendable para la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR


420E, porque proporcionen una mayor eficiencia durante las horas de trabajo. Para esto debe
existir un programa para el servicio de estos equipos en los intervalos apropiados.

Para ello se propone una cartilla de puntos y sistemas donde se realizaran la lubricación.
Un ejemplo sería un equipo con horómetro, si consideramos que la frecuencia de
mantenimiento es a las 250 horas, según el cuadro adjunto se harían en total 8
mantenimientos, pero con 4 tipos de mantenimientos (250, 500, 1000 y 2000). El primero
sería a las 250 horas del tipo 250, el segundo a las 500 horas del tipo.
500, el tercero a las 750 horas del tipo 250, el cuarto a las 1000 horas del tipo 1000, el quinto
a las 1250 horas del tipo 250, el sexto a las 1500 horas del tipo 500, el séptimo a las 1750
horas del tipo 250, el octavo a las 2000 horas del tipo 2000, el siguiente mantenimiento
correspondiente a las 2250 horas comenzaría nuevamente desde el primer plano y así
sucesivamente.
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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

CAPITULO V
RESULTADOS DE LA INVESTIGACION
5.1 RESULTADOS DE UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Se propone implementar un sistema de mantenimiento con un proceso de fijación, control de
objetivos y resultados que faciliten una mejora en la operatividad como el cumplimiento de los
lineamientos de seguridad de la RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E.
Para esta propuesta el dato inicial es el requerimiento en las horas de las maquinarias, esto
se verifica de acuerdo a la disponibilidad establecida por el operador a cada maquinaria para
esto se propone un procedimiento de mantenimiento preventivo realizado por el técnico
mecánico.

El Programador de Equipos es responsable de identificar las necesidades de mantenimiento


preventivo según el Control de Equipos en proyecto con los horómetros/odómetros
ingresados hasta los días viernes, luego programara, y apertura a las Órdenes de
Mantenimiento Preventivo.
También es responsable de generar las reservas materiales para la ejecución de los
servicios. En caso de no contarse con stock de los insumos necesarios, se generará una
Solicitud de Pedido por los materiales faltantes.
COMPRAS.

Jefe de Equipos coordina con los operadores las fechas y horas de ejecución de los
mantenimientos,
estableciendo la
disponibilidad de los
equipos para el
servicio.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Luego de haberse realizado el acuerdo de fechas el Programador registra estos datos en el


CHECK LIST.
EJECUCIÓN
Llegada la fecha de ejecución del servicio, el operador es responsable de imprimir la orden de
trabajo creada, para retirar los materiales del almacén del proyecto, y entrega de la reserva al
mecánico encargado de la realización del mantenimiento.

El mecánico con la reserva solicita los materiales al almacén del proyecto


El mecánico ejecuta el mantenimiento según el Instructivo- Mantenimiento Preventivo -
Predictivo - Correctivo de Equipos o el Manual de Mantenimiento de la
RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E. El mecánico, como buenas practicas, escribirá
con plumón de tinta indeleble el horómetros y la fecha de cambio a cada filtro que será
reemplazado. El mecánico registra las horas trabajadas en la Orden de Trabajo el cual será
entregado al Programador de Equipos, quien lo registrará en la Orden de Mantenimiento en.
En caso de encontrarse alguna anomalía en el equipo, el mecánico dará aviso al Jefe de
Equipos / Ingeniero de Equipos y se procederá según Procedimiento - Mantenimiento
Correctivo de Equipos en Proyecto.

Una vez completada la ejecución del mantenimiento, el operador prueba el equipo.


Para la mejora en la propuesta de la gestión del mantenimiento se elaboró formatos de:
Programa de mantenimiento preventivo semanal Estado situacional del CARGADOR
FRONTAL CATERPILLAR 966H.

Formato de programa de mantenimiento preventivo semanal

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Sistema de Referencia en el sitio ACCUGRADE® para Retroexcavadoras CATERPILLAR


420E Tecnología avanzada que simplifica la excavación, mejora la precisión, aumenta la
eficiencia y reduce los costos de producción.

Ventajas. Los procesos actuales de abertura de zanjas y de excavación requieren mucho


trabajo y dependen de la mano de obra y de los instrumentos.
Mantener una rasante uniforme entre las estacas de rasante es desafiante aún para
operadores experimentados. El Sistema de Referencia en el sitio ACCUGRADE para
Retroexcavadoras disminuye las necesidades de trabajo, ayuda al operador a mantener una
rasante uniforme en el sitio de trabajo y reduce el costo de material.

Operación:
El Sistema de Referencia en el sitio AccuGrade para Retroexcavadoras
Cargadoras permite al operador seleccionar la herramienta de máquina y excavar con
coordenadas predeterminadas.
52
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

El software de fácil utilización permite que el operador defina las rasantes deseadas. La
pantalla en la cabina proporciona la posición del cucharón y los ajustes de rasante para
asegurar que el operador use esos parámetros en la excavación. Se recibe información
adicional por medio de luces LED y sonido.
Pantalla en la cabina:
El monitor AccuGrade permite que el operador ingrese los parámetros de rasante y
profundidad de excavación. La pantalla en la cabina, con indicador de rasante de fácil lectura
y visualizador de levantamiento, proporciona toda la información del sistema en la cabina
para que el operador la vea fácilmente.

Opción lista para AccuGrade:


La opción lista para AccuGrade incluye cilindros
para detección de posición, mazo de cables de
conexión y la tornillería de montaje relacionada
para permitir que el distribuidor haga la instalación
completa del Sistema de Referencia en el sitio.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 420E


(esenciales para el proceso de operación y mantenimiento).

Especificaciones del Cargador de Ruedas 966H

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

ESPECIFICACIONES DEL TREN DE POTENCIA

ESPECIFICACIONES SEGÚN SAE Y ANSI

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Dimensiones

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

5.2 RESULTADO DEL SISTEMA DE FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES


Se elaboró una propuesta de un organigrama más detallado, especificando las funciones de
cada responsable el cual mejoraría en la gestión del mantenimiento para la operatividad de
las maquinarias.
Organigrama de responsables del mantenimiento de la maquinaria

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Gerente General
Responsable de velar por el cumplimiento del procedimiento y las políticas de mantenimiento
de los equipos en los proyectos donde tiene participación.

Sub Gerente General


Responsable de definir las políticas de mantenimiento correctivo y preventivo que se
aplicaran a las maquinarias en los proyectos. Responsable del Mantenimiento
Responsable de hacer cumplir con las políticas de los trabajos de mantenimiento preventivo y
correctivo de las maquinarias en los proyectos.
Jefe de Equipos

Responsable de hacer el seguimiento a la programación y ejecución de los trabajos de


mantenimiento correctivo y preventivo de las maquinarias.
Asistente de Equipos
Es el responsable de gestionar los recursos necesarios, y supervisar la ejecución de los
trabajos de mantenimiento correctivo y preventivo de las maquinarias.

Asistente de Equipos
Es el responsable de gestionar los recursos necesarios, y supervisar la ejecución de los
trabajos de mantenimiento correctivo y preventivo de las maquinarias.

Programador de Equipos
Brinda soporte al Ingeniero de Equipos en sus funciones en los proyectos y es el responsable
del ingreso correcto de la data al sistema ERP SAP y en lo concerniente al Mantenimiento
Correctivo y Preventivo.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Técnico mecánico
Brinda soporte técnico a las maquinarias así como es el responsable por el correcto
mantenimiento preventivo y correctivo.

Operador de equipos
Responsable por cumplir los procesos relacionados a la empresa (proceso de producción),
responsable del correcto uso de los materiales y equipos que la empresa pone a su
disposición para el cumplimiento de sus funciones.

5.3 RESULTADO DEL SISTEMA DEL CONTROL Y PROGRAMACION DE LA MAQUINARIA


Se propone implementar un sistema de mantenimiento correctivo con un proceso de fijación,
control de objetivos y resultados que faciliten una mejora en la operatividad como el
cumplimiento de los lineamientos de seguridad de las maquinarias.
Para esta propuesta el dato inicial es el requerimiento en las horas de las maquinarias, el cual
nos ayudara al control de los elementos de desgaste, se propone un procedimiento para
mantenimiento preventivo realizado por el técnico mecánico.
El Operador detecta una falla o condición anormal en la maquinaria durante la operación; o es
detectada durante una inspección programada (mantenimiento preventivo o predictivo)
El Operador informa al Jefe de Equipos / Ingeniero de Equipos o en su defecto de inmediato,
dependiendo de la urgencia.
El Jefe de Equipos o Ingeniero de Equipos asigna a un mecánico para la inspección de la
maquinaria.
El mecánico evalúa la maquinaria e indica las conclusiones y/o recomendaciones de la
intervención. Para la mejora en la gestión de del mantenimiento correctivo se elaboró el

60
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

cuadro de identificación de los elementos de desgaste por maquinaria, el cual facilitaría a un

mejor proceso e identificación del stock de los repuestos.

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“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Elemento de desgaste de del cargador frontal.

5.4 APORTES Y APLICACIONES


Con este trabajo desarrollado, se realizó el aporte del conocimiento, la operatividad y una
mejora en la gestión de mantenimiento para la RETROEXCAVADORA 420E, en el proceso
del movimiento de tierras.
La propuesta de los controles, estatus, estado situacional, programación de los
mantenimientos semanales, el cuadro de frecuencia de las horas de operación, elementos de
desgaste, la generación de la ordenes de trabajo, de la RETROEXCAVADORA 420E.

CONCLUSIONES
1. Con la implementación de una propuesta para la mejora de la gestión de
mantenimiento (preventivo y correctivo, se desarrolló un programa de control de
mantenimiento el cual incluye un sistema de control diario de las hora trabajadas.

2. Con el plan propuesto se pudo organizar la gestión de tareas de mantenimiento que


se viene llevando en el proyecto, para poder implementar este plan se tuvo que
efectuar cambios completos en la manera que se maneje, cambios que incluyen
codificación de maquinaria, registros de maquinarias, registros de mantenimiento y la
creación de nuevos procesos y formatos de documentos para el correcto desarrollo
de las actividades de mantenimiento.

3. Con la mejora de la gestión de un mantenimiento planeado se logró alcanzar el


objetivo planteado por la empresa, un incremento en la disponibilidad de un 92 %.

4. Para una mejora en la gestión de un mantenimiento planeado se está proponiendo,


herramientas específicas como check list cartillas de mantenimiento para recolección

62
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

de datos, historial de mantenimiento para hacer seguimiento a las máquinas,


programa de control diaria de las horas máquina.

5. Con la mejora de la metodología de planeamiento y control propuesto, nos permite


integrar variables operativas, mejorando los canales de comunicación entre las áreas
y por consecuencia los resultados de la empresa.
6. Se propuso una serie de documentos técnicos diseñados para la administración y
control del mantenimiento de las maquinarias, de forma clara y ordenada, los cuales
ayudaron en la mejora de una buena gestión en las tareas de mantenimiento de la
maquinaria.

7. Se logró describir la forma de implementación de un mantenimiento planeado, el cual


mejoro la gestión y tarea de mantenimiento de las maquinarias.

8. Con la aplicación de todos los parámetros de gestión de mantenimiento propuesto se


estableció un sistema de mantenimiento productivo

RECOMENDACIONES
1. Proporcionar presupuesto para la compra de equipo de seguridad en la sección de
talleres o de mantenimiento, ya que en la actualidad se carece de equipo de
protección para el personal, lo que representa altas posibilidades de riesgo de
accidentes.

2. Impartir los cursos de capacitación en forma constante al personal de mantenimiento


tanto técnico y operadores de la maquinaria pesada, para mejorar las condiciones de
servicio de las mismas.

3. Mantener buena comunicación con el jefe de talleres, para que se puedan coordinar
las reparaciones de las máquinas.
63
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

4. No exceder al recorrido de la maquinaria pesada que se recomienda a continuación:


1.5 km para tractor de oruga, 5 km para cargador frontal, 10 km para motoniveladora
y 8 km para retroexcavadora.

5. Programar constantemente cursos de capacitación para todo el personal de talleres


(mecánicos y operadores), para lograr que el personal mantenga un nivel técnico
necesario para satisfacer las necesidades del taller, y así obtener un rendimiento
óptimo de los trabajadores, con lo que se evita el deterioro de la maquinaria, del
equipo y de la herramienta.

6. Poner en práctica lo más pronto posible el presente programa de mantenimiento,


para evitar que la maquinaria pesada y liviana siga deteriorándose.

7. Aplicar con mayor tendencia los procesos de mantenimiento de acuerdo a la regla


especificada y requerida para la RETROEXCAVADORA 420E.

64
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

………………………………………………….0………………..………………………………….....

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

1. Historia de la marca CATERPILLAR. www.caterillar.com.

2. Fundamentos de la RETROEXCAVADORA 420E. www. saffetycat.com.

3. Datos técnicos de la RETROEXCAVADORA 420E. www.mekanismalar.com.

4. Carrasco Díaz, S. (2006). “Metodología de la investigación científica . Lima, Perú:


San Marcos”.

5. Huamán Chipana, J. Alberto (2017). “ Metodología de la investigación y


fiabilidades de las nuevas implementaciones tecnológicas ( ET, CAT MINSTAR
TECHNOLOGY). ISTP. ESCOMAPE. Abancay.

6. Espinoza Montes, C. A. (2010). “Metodología de investigación tecnológica.


Pensando en sistemas”. Huancayo, Perú: Imagen Gráfica SAC.

7. Vargas Pérez, W (2004). “Programa de Mantenimiento para la Maquinaria pesada


de la zona vial II”, en el departamento de Izabal, Colombia.

8. Ramírez Hernández, J (2007) “Plan de lubricación para el Mantenimiento


Mecánico para la maquinaria pesada utilizada en el Movimientos de Tierra”.

9. Núñez Álvarez J. (2014) “Fallas presentadas en la construcción de carreteras


asfaltadas”.

10. Romero López, E (2012)” Estudio de mejora del mantenimiento mediante la


aplicación de la distribución de Weibull a un histórico de fallos”.

65
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

11. Cárdenas León, O (2015) “Elaboración de un programa de mantenimiento para la


flota de equipo caminero y vehículos de la empresa constructora Armijos”.

12. Santamaría Villascuerna M (2012) “Maquinaria de movimiento de tierras,


procedimientos y técnicas Operativas “.

13. CHAU LAM Joanna, 2005, “Aplicación de los principios de la Ingeniería Civil en el
movimiento de tierras tajo abierto en explotaciones mineras de minerales no
metálicos”, Informe de Suficiencia FIC UNI, Perú.

14. Román Valdivia, (2012) “Gestión de Mantenimiento y Reparación de Equipo


Pesado en la construcción de Carreteras”.

15. AMENDOLA Luis José, 2006,“Retorno de la Inversión sobre el mantenimiento de


activos “, http://internal.dstm.com.ar/sites/mmnew/bib/notas/rima.pdf.

16. COPIMAN, 2008, “Definiciones de mantenimiento”, Argentina.


Http://internal.dstm.com.ar/sites/mmnew/her/def.asp .

17. DATASTREAM, 2007, “Tipos de mantenimiento”, Argentina.


Http://internal.dstm.com.ar/sites/mmnew/her/tip.asp .

18. 1 A Canales y P. Pacheco [en línea Fundamento Filosófico]. México 2006. [fecha
de acceso 30 noviembre del 2013].

19. 2 Aragón, C. {2003). Programa de Mantenimiento Preventivo de


Retroexcavadoras, Cargadoras. Costa Rica: Constructora Meco S.A.

20. 4 Cahuaya, A. {2013). Evaluación del sistema de mantenimiento de


SCOOPTRAMS CATERPILLAR R1600G para mejorar la disponibilidad mecánica
CNSAC- UNIDAD ANDAYCHAGUA. Huancayo- Perú.

21. 5 Duffuaa, R. (2006), Sistemas de Mantenimiento Planeación y Control. de C.V.,


México. Editorial Limusa S.A.

22. 6 Gabriel Alejandro Arellano Ortiz (2009) Implantación de Análisis de Aceite en


Motores de Combustión Interna de Ciclo Diésel" Guayaquil - Ecuador.

23. 7 Gutiérrez, A (201 0). Mantenimiento Planeación, Ejecución y Control. 1 ed.


México. Editorial Alfa omega.

66
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

24. 8 http://es.wikipedia.org/wiki/wikipedia. 9 Montes, C. (201 0). Metodología de la


investigación Tecnológica. 1 ed.

25. Perú. Imagen Gráfica SAC. 1 O Mora, (201 O) mantenimiento estratégico para
empresas Editorial AMG.

ANEXO

67
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

Formato de planeación y programación del mantenimiento de la


RETROEXCAVADORA 420E.

68
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

ESPECIFICACIONES BASADAS EN LA EFICIENCIA

69
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

PROGRAMACION DE SERVICIOS DE EQUIPOS: EXCLUSIVO PARA MANTENIMENTO


PREVENTIVO

COAR - AYMARAES

REPORTE DE INSPECCION - NEUMATICOS

70
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

71
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

REPORTE DE INSPECCIONES PROGRAMADAS

72
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

REPORTE DE INSPECCIONES PROGRAMADAS

73
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

REPORTE DE INSPECCIONES PROGRAMADAS

74
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

CONTROL DE CAMBIO DE NEUMATICOS

INSTALACION Y DESINSTALACION DE NEUMATICOS

75
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

ORDEN DE MANTENIMIENTO DE EQUIPOS ALQUILADOS

76
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

ESTATUS DE EQUIPOS EN PROYECTO

77
“A LA VANGUARDIA DE LA EDUCACION”

78

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