Diagramas de motores eléctricos monofásicos

industriales y la placa de datos.

Los diagramas de motores eléctricos monofásicos industriales y la
placa de datos, tienen información relevante que se complementan.

Diagramas de motores eléctricos monofásicos industriales y

su placa de datos.
La buena interpretación permitirá que el motor  se conecte
correctamente.
Analizaremos algunos de estos datos sin olvidar “que todos son
importantes”
En los primeros datos eléctricos de placa. Tenemos que el  motor  se
puede conectar a 2 tensiones.
Para conservar la potencia para ambas tensiones, se realizan cambios
de conexiones, obteniéndose 2 corrientes la menor es siempre la del
voltaje mas alto  (a 230 volts  consume 2.5).
En la instalación de un  motor  a menor corriente se emplean
conductores mas delgados y mas pequeños los equipos de control que
suelen ser mas baratos.
De entrada si decidimos  conectarlo a 220 (Si dije 220 y no 230 volts),
que son los valores nominales de nuestra tensión de alimentación
siempre con una tolerancia de +/- 10%, tendremos también menos
caídas de tensión por menor corrientes de arranque.
A menor corriente en bobinados, menor calor  en el motor (efecto joule
I² R). menos daños por temperatura.

Diagramas de conexiones de motor eléctrico monofásico

El diagrama me informa que cuenta con un capacitor de arranque, y
que también lo puedo cambiar de sentido de giro.

Características con carga de  motor eléctrico monofásico

La corriente de 2.5 es con una carga de 100%, aceptan un factor de
sobrecarga por corto tiempo.
Es la corriente que consume el motor nuestra principal referencia
del funcionamiento del motor, la medimos con un multímetro con
amperímetro de gancho.

Pruebas al  motor eléctrico monofásico

El motor sin carga debe consumir menos corriente que la indicada en
la placa.

Diagramas de conexiones de motor eléctrico monofásico  con

dos capacitores
Podríamos  encontrarnos un motor  industrial de 3 HP, con doble
capacitor  y  protección térmica con restablecimiento manual, además
con rodamiento 6206 en el eje de trasmisión, todo  estaría perfecto,    
solo si.             “Tenemos 220 volts”.
Un solo dato que falte nos impedirá que funcione.

Diagramas de conexiones de motor eléctrico monofásico  con

dos capacitores con opción de cambio de giro
El color de las terminales es opcional dependerá del fabricante seguir
las normas NEMA respecto a color de terminales, los números de las
terminales si lo son, por norma se intercambian las terminales T5 
y T8 para realizar el cambio de giro.

Diagramas de conexiones de motor eléctrico monofásico  con

capacitores con opción de doble voltaje y cambio de giro
Son los técnicos profesionales lo que deberán interpretar todos los
datos de placa, es su obligación aplicar las normas técnicas para que 
su trabajo sea sobresaliente.