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BOBINADO CONCNTRICO, POR POLOS CONSECUENTES

OBJETO DEL PROYECTO: El objeto del presente proyecto comprende la realizacin de un rebobinado de un motor trifsico tetrapolar concntrico de las siguientes caractersticas: DESCRIPCIN DEL MONTAJE El proceso de rebobinado de las maquinas de corriente alterna comprende una serie de pasos, que deben hacerse en el siguiente orden: Toma de datos. Extraccin del arrollamiento antiguo. Aislamiento de las ranuras estatricas. Confeccin de las nuevas bobinas. Colocacin de las bobinas en las ranuras. Conexin de las bobinas entre s. Verificacin elctrica del nuevo arrollamiento. TOMA DE DATOS AL EXTRAER EL ARROLLAMIENTO: Siempre que se tenga que rebobinar un motor, es necesario anotar previamente los datos necesarios para que el nuevo bobinado tenga las mismas caractersticas que el antiguo. Las caractersticas del motor son las siguientes: ESTATOR TIPO CHAPA: DIMETRO EXTERIOR: DIMETRO INTERIOR : TIPO DE BOBINADO: GRUPOS : PASO DE BOBINA: PESO DEL COBRE : IEC 80/6-8.80 RANURAS : 120 mm. 80 mm. LONGITUD : ESQUEMA: 24 75 mm. BipolarProfesor.dwg Numero de ranuras: K = 24. Numero de polos: 2p = 4. Bobinado Por Polos (PPC). Bobinado de una capa. q = 3.

TRIFSICO CONCNTRICO TETRAPOLAR POR POLOS CONSECUENTES 6 1-8 1.000 g. BOBINAS/GRUPO : ESPIRAS/BOBINA : RESISTENCIA FASES : 2 120 21

EXTRACCIN DEL ARROLLAMIENTO ANTIGUO: Una vez anotado todos los datos posibles es necesario abrir la maquina. Hay que aflojar los tornillos y soltar la carcasa. Una vez que se abre la mquina y se desmonta el rotor, nos dedicamos al estator que tiene 24 ranuras. Se mide el dimetro del conductor por medio de un

micrmetro, el hilo era de 0,5mm y se cuentan el nmero de espiras por bobina, en este caso es de 120. Para soltar todas las bobinas hace falta cortarlas y sacarlas de las ranuras. AISLAMIENTO DE LAS RANURAS ESTATRICAS: Antes de rebobinar el motor es preciso aislar las ranuras de la misma para evitar que los conductores puedan tocar las chapas del ncleo y crear as contactos a masa. Para ello se utilizara 24 cartones aislantes, cortados de forma que sobresalgan por los extremos de las ranuras, lo suficiente para que los conductores no lleguen a tocar el ncleo en ningn momento.

CLCULOS DEL BOBINADO Concntrico, N de ranuras por polo y por polos fase: consecuentes K = 24 2p = 4 q=3 N de bobinas: N de grupos del bobinado: N de bobinas por grupo: Amplitud del grupo: Pasos de bobina: G = p.q = 2.3 = 6

Tipo bobinado: N de ranuras: N de polos: N de fases:


PRINCIPIOS DE FASE

m = (q - 1)U = (3 - 1) 2. 2 = 4 Y1 = m + 1 = 4 + 1 = 5 Y3 = m + 3 = 4 + 3 = 7

U V W 1 5 9 13 17 21

Cuadro de Principios de fase: CONFECCIN DE LOS MOLDES DE LAS BOBINAS Para esto utilizaremos un hilo de cobre con el que haremos una espira de cada una de las bobinas, empezando con la bobina pequea, y teniendo en cuenta de que queden libres el resto de las ranuras. A continuacin procedemos a realizar el molde de la bobina grande, teniendo en cuenta que aproximadamente es medio centmetro mayor que la pequea. La medida del molde pequeo es de 10,5 cm. CONFECCIN DE LAS NUEVAS BOBINAS Se coloca el hilo de cobre sobre el molde pequeo del conjunto de moldes concntricos, se toma la distancia que hay entre molde y molde, para la realizacin de posteriores bobinas, se pone el contador a cero y se empieza a bobinar, el nmero de espiras que componen cada bobina depende del tipo de ranura del motor, en nuestro caso es de 120 espiras si el hilo utilizado es de 0,50 mm de dimetro, una vez introducido un grupo de bobinas, se debe cerciorar que est bien realizado, si fuera grande o pequeo es el momento de realizar los cambios oportunos, no seguir bobinando sin que el profesor haya dado el visto bueno al grupo de bobinas. Cada bobina tiene un peso de 194 gramos. COLOCACIN DE LAS BOBINAS EN LAS RANURAS Hay que procurar que no se crucen las bobinas, haciendo que queden alineados, de forma que entren con facilidad en la ranura, ste por ser un bobinado tetrapolar, las bobinas hay que meterlas por planos de conexionado, primero primero los grupos de dentro y despus los de afuera. Hay que tener cuidado de no poner la bobinas al revs ya que dara freno elctrico, una vez puestas se cierran las bobinas con una cua de plstico para aislar las ranuras de las bobinas.

Primero se colocan las bobinas de los grupos "altos" CONEXIONES DE LOS DEVANADOS

A continuacin se colocan las bobinas de los grupos "bajos"

Para realizar las conexiones entre las diferentes bobinas tendremos en cuenta el esquema del bobinado, comprobando que de cada ranura sale su principio de grupo o final correspondiente. Cada uno de los hilos que conforma el empalme deber llevar su tubo de silicona, que previamente habremos introducido, aproximadamente hasta la mitad de la ranura, antes de realizar el empalme introduciremos un trozo de tubo de silicona, sensiblemente mayor de dimetro, con objeto de tapar el empalme. Se pelan los extremos del hilo, cerciorndose que no quede nada de barniz, se realiza un empalme en prolongacin y posteriormente se estaa, a continuacin se desliza el tubo de silicona de mayor dimetro hasta que el empalme quede perfectamente tapado. De idntica manera se proceder tanto con los principios como con los finales de cada una de las fases, teniendo en cuenta que en la placa de bornes debe llegar cable flexible, por lo tanto el empalme en este caso debe ser de hilo de bobinar con cable flexible, y tambin estos empalmes estarn atados en la cabeza del bobinado

ATADO DEL BOBINADO El atado del bobinado, se realizar con liza aceitada, y aprovechando un trozo de hilo para confeccionar un tipo de aguja. Se prestar especial atencin tanto a la distancia de cada una de las vueltas de la liza, que la distancia sea uniforme, como a la sujecin de la misma. Para separar los grupos de bobinas de distinta fase se utiliza un tipo de cartn especial (presspan). Al finalizar el atado y con un martillo de goma o de plstico se proceder a colocar el bobinado en su sitio, de forma que no interfiera en el giro del rotor o del inducido. Detalle del cartn que debe separar cada grupo de bobinas

VERIFICACIN ELCTRICA DEL NUEVO ARROLLAMIENTO (COMPROBACIONES ELCTRICAS): Durante el proceso de conexionado, se ir comprobando la continuidad del circuito con un polmetro. Una vez terminado de conexionar las bobinas, se somete a ensayos de aislamiento, formacin de polos, derivaciones a masa, etc. Para comprobar la continuidad del bobinado se utiliza el polmetro. Poniendo las puntas en los extremos, verificar la resistencia (aproximadamente 21 ohmios). Otra comprobacin es la de las derivaciones a masa, que consiste en poner los principios en el polmetro y que no de continuidad con las carcasa. Cerramos el motor guindonos con las marcas que hicimos el primer da. Luego vamos a la fuente de alimentacin y conectamos las fases. Conectamos un ampermetro en serie con el bobinado y luego el polmetro entre dos terminales para medir tensiones. Las mediciones las realizamos de veinte en veinte voltios y medimos en cada veinte voltios la intensidad y las revoluciones por minuto con la

tacmetro as hasta 220V.

V 20 40 60 A 0,24 0,49 0,33 ESTRELLA RPM 55,6 424,4 2430 A 0,8 0,4 0,3 TRIANGULO RPM 355,6 2725 2895

80 0,23 2786 0,29 2946

100 0,19 2882 0,28 2966

120 0,17 2982 0,31 2976

140 0,15 2944 0,35 2983

160 0,16 2958 0,39 2986

180 0,16 2966 0,44 2989

200 220 0,17 0,2 2972 2978 0,5 0,6 2990 2991

Tabla de mediciones.

SENTIDO DE LAS F.E.M. Si elegimos el tiempo t1 del sistema trifsico de la figura tenemos que: Las fases R y S estn por encima del eje de las X por lo tanto sern positivas, mientras que T se halla por debajo, por lo que ser negativa. Por todo esto podemos concluir con que la intensidad entrar por U y saldr por X, entrar por V y saldr por Y y entrar por Z y saldr por W

Estudio de los campos magnticos para el TIEMPO 1

Estudio de los campos magnticos para el TIEMPO 2

ESTRELLA DE FUERZAS ELECTROMOTRICES

Estudio realizado para t1

CRITERIOS * Funcionamiento del motor


Atado del bobinado, empalmes

DE

CALIFICACIN

Aprovechamiento de materiales (funciona en el primer intento) Medidas de V A y rpm realizadas correctamente * Memoria: Descripcin de la prctica Memoria: Presentacin dentro de plazo ( 1 da despus ) * Estudio de los campos magnticos y estrella de f.e.m. * Memoria: Presupuesto de la prctica

3 1 1 1 1 1 1 1