IMPACTO DE CHORRO

Moisés Barrios , Cristian Sandoval, Juan Mejía Crescente

Facultad de Ingeniería
Universidad Autónoma del Caribe
Barranquilla, Colombia

since this topic is of great importance in the

I. RESUMEN
Se realizó una experiencia para la
asignatura de laboratorio de mecánica de
fluidos, donde se quiere experimentar el
impacto producido por un chorro de agua,
para esta experiencia se realizaron varias
pruebas a con dos diferentes boquillas de
llenado, con este experimento se logró
entender el impacto de chorro que se
realiza sobre una balanza y lograr el
equilibrio, significando una práctica exitosa
logrando a cabalidad cada objetivo
propuesto al inicio del laboratorio,
significando de otra manera un papel
importante en el estudio de la ingeniería, ya
que es de gran importancia este tema en la
vida diaria de un ingeniero.
ABSTRACT
An experience was made for the subject of
the fluid mechanics laboratory , where
you want to experience the impact
produced by a jet of water, for this
experience several tests were carried out
with two different filling nozzles, in the
table of results the relation was taken and
thus to be able to determine the relation and
the percentage of error, with this
experiment it was possible to understand
the impact of the jet that is carried out on a
scale and achieve the equilibrium, meaning
a successful practice achieving fully each
objective proposed at the beginning of the
laboratory, meaning in another way an
important role in the study of engineering,
daily life of an engineer.
PALABRAS CLAVES: Balanza, presión
fluido, masa, presión hidrostática.
II. INTRODUCCIÓN
Las fuerzas ejercidas por los fluidos en
movimiento conducen al diseño de bombas,
turbinas, aviones, cohetes, hélices, barcos,
etc., por lo cual, la ecuación fundamental de la
energía no es suficiente para resolver todos los
problemas que se presentan y por lo tanto se
necesita el auxilio del principio de la cantidad
de movimiento. Para una turbina de impulso o
de reacción no existe aceleración del fluido
respecto al álabe, es decir, trabaja a velocidad
constante. En general, la energía del fluido que
se transmite a los álabes (o rotor) es convertida
en energía mecánica y ésta a su vez puede ser
transformada en energía eléctrica, como
sucede en las plantas
hidroeléctricas. (PortMar, 2015)
III. OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
Determinar las fuerzas de empuje
mediante unas toberas cambiando sus
diámetros
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Analizar la fuerza de empuje causa
por el chorro
Comparar las fuerzas de empuje en

las dos tablas

 IV. MARCO TEORICO
PRINCIPIO DE LA CANTIDAD DE
MOVIMIENTO
Las fuerzas ejercidas por los fluidos en
movimiento conducen al diseño de bombas,
turbinas, aviones, cohetes, hélices, barcos, etc.,
por lo cual, la ecuación fundamental de la
energía no es suficiente para resolver todos los
problemas que se presentan y por lo tanto se
necesita el auxilio del principio de la cantidad
de movimiento.
Para trabajar con el impacto por chorro deberemos
abordar el Teorema de la cantidad de movimiento en
el contexto de la mecánica de fluidos. Aplicando
este concepto podremos entender cuál es la fuerza
necesaria que debe aplicar una superficie para lograr
cambiar la cantidad de movimiento de un fluido en
contacto con ella.
Sabemos que el teorema de la cantidad de
movimiento nace de la segunda ley de Newton, la
cual nos dice que la suma de las fuerzas ejercidas
sobre un cuerpo es igual al cambio de la cantidad de
movimiento de un cuerpo de masa m en el tiempo.
Aplicándolo al concepto de mecánica de fluidos
tomando un fluido de masa m y velocidad v

Entonces, bajo la segunda ley de newton podemos

APLICACIONES
Las turbinas son dispositivos que producen
energía a partir de un fluido que pasa por ella,
están constituidos por un conjunto de álabes
ajustados al eje de la turbina recibiendo el
nombre de rodete o rotor.
El flujo a través de una turbomáquina puede
ser: axial, radial o mixto. La máquina de flujo
axial (turbina Francis) maneja grandes gastos,
con alto rendimiento. Para una turbina de
definir el teorema de la cantidad de movimiento, la
cual estipula que la suma de las fuerzas externas
totales sobre un sistema de partículas en un instante
dado es igual a la suma de los flujos salientes a
través de la superficie de control más el cambio por
unidad de tiempo del momentum del sistema
material del volumen de control.
V. RESULTADOS
Tabla 1. Boquilla 8mm
Impacto a chorro

impulso o de reacción (turbina Pelton) no

existe aceleración del fluido respecto al álabe,
es decir, trabaja a velocidad constante. En
general, la energía del fluido que se transmite a
los álabes (o rotor) es convertida en energía 12,5 484 35 0.656 484 1.375* 0.01
00 10^-3
mecánica y ésta a su vez puede ser 14 625 49 0.9815 625 1.5704 0.01
00 *10^-3
transformada en energía eléctrica, como
sucede en las plantas hidroeléctricas.
(Universidad Nacional Experimental de
Tachira)
 • Diámetro 5mm

Tabla 1. Boquilla 5mm

Impacto a chorro

Q(l/m Q² Z(m Fx=0.0 Ft N=Fx/ K=F/

in) m) 26*Z (N) Ft (%) Q²
(N)

4 230 8 0.286 64.51 4.433* 0.02

4 2 10^-3 8
5,5 490 16 0.3484 137.2 2.54*1 0.02
0 0^-3 8
7,5 902 25 0.4134 252.7 1.636* 0.02
5 10^-3 8
9,5 156 42 0.494 437.5 1.129* 0.02
25 10^-3 8

VI. GRAFICAS

• Diámetro 8mm
 VII. CONCLUSIONES

•Se determinó la fuerza de empuje y presento

mayor fuerza en la tobera de 8mm.

•Se presentó mayor caudal en la tobera de

8mm y al ser más grande, saldrá mayor
cantidad de agua.
•A pesar de que se presentaron fuerzas en el
experimento, este se estabilizaba gracias a la
masa que presentaba el sistema.