GRUPO 4

INNOVACIÓN SOCIAL

INTEGRANTES:
-CARLOS FERNANDO AGRAMONTE COAGUILA
-BRAYAN ESLIN ESTRADA VILLADEZA
-CHRISTIAN CHOQUEHUANCA YAQUI
 PROBLEMA IDENTIFICADO Y RELACIÓN CON EL
OBJETIVO DE DESARROLLO SOSTENIBLE (ODS)

LA CONTAMINACIÓN ATMOSFERICA:
El problema seleccionado esta relacionado con el ODS Numero 13
(acción por el clima). La contaminación del aire (tanto el exterior
como en de interiores) es la presencia en él de agentes químicos,
físicos o biológicos que alteran las características naturales de la
atmósfera.

Los aparatos domésticos de combustión, los vehículos de motor, las

instalaciones industriales y los incendios forestales son fuentes
habituales de contaminación de aire. Los contaminantes más
preocupantes para la salud pública son las partículas en suspensión,
el monóxido de carbono, el ozono, el dióxido de nitrógeno y el
dióxido de azufre. La contaminación del aire exterior y de interiores
provoca enfermedades respiratorias y de otros tipos y es una de las
principales causas de morbimortalidad.
 TRES INSIGHTS Y UNA PREGUNTA GENERADORA
POR CADA INSIGHT.
-TRABAJAR EN LA CONCIENTIZACIÓN DEL PROBLEMA DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA QUE CADA
VEZ VA EMPERORANDO Y CAUSANDO DAÑOS IRREVERSIBLES.

-¿CÓMO PODRÍAMOS HACER ENTRAR EN CONCIENCIA A LA SOCIEDAD PARA REDUCIR LA

CONTAMINACIÓN?

-DAR EL EL EJEMPLO DEL USO DE LA BICICLETA COMO MEDIO DE TRANSPORTE EN LAS CIUDADES,
FOMENTAR EL USO DE ESTE TRANSPORTE A GRANDES Y CHICOS.

-¿CÓMO PODRÍAMOS MOTIVAR EL USO DE LA BICICLETA EN LAS PERSONAS?

-HOY EN DÍA SE ESTA EXAGERANDO EN EL USO DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS QUE USAN GASOLINA Y
CADA AÑO VA AUMENTANDO EL NUMERO DE ESTOS .

- ¿CÓMO PODRÍAMOS HACER QUE LOS CHOFERES RESPETEN LAS POCAS CICLOVÍAS QUE HAY?
 SELECCIÓN DE LA PREGUNTA GENERADORA Y
JUSTIFICACIÓN DE LA RELEVANCIA.

¿CÓMO PODRÍAMOS MOTIVAR EL USO DE LA BICICLETA

EN LAS PERSONAS?
EMOS SELECCIONADO ESTA PREGUNTA PARA PODER MOTIVAR DE ALGUNA MANERA A LAS
PERSONAS PARA QUE ADQUIERAN UNA BICICLETA Y LAS PERSONAS QUE YA TIENEN LA USEN,
YA QUE MUCHOS OPTAN POR ALGÚN TRANSPORTE MAS FÁCIL QUE ES LOS VEHÍCULOS Y
DEJAN DE LADO LAS BICICLETAS QUE EMPARTE TRAE BENEFICIO PARA EL MEDIO AMBIENTE Y
PARA NUESTRA SALUD FÍSICA.
 PROCESO DE CO -CREACIÓN
SCAMPER
-COMBINAR LAS BICICLETAS CON LOS TRASPORTES PÚBLICOS
- MODIFICAR LAS CICLOVÍAS DE MANERA MAS VISIBLE POR LAS NOCHES
-PROPONER LUGARES DE AYUDA EXCLUSIVAMENTE PARA CICLISTAS

MEJORA DE IDEAS:

-Expandir oportunidades recreacionales y turísticas en

bicicleta
-Construir redes de ciclovías protegidas
-Estacionamiento de bicicletas en puntos estratégicos
-Implemetar mas señales de aviso de ciclistas
-Nivelar las zonas mas transitadas para los ciclistas
- Implemetar mas talleres de ciclismo
-Hacer mas dinámico la bicicletas
 PRUEBA DE CONCEPTO DE LA IDEA ELEGIDA.
JUSTIFICACIÓN DE DESEABILIDAD Y FACTIBILIDAD.
IDEA ELEGIDA
CONSTRUIR REDES DE CICLOVÍAS PROTEGIDAS
COMO EJEMPLO TEMENOS A LA RED DE CICLOVÍAS Y BICISENDAS PROTEGIDAS DE LA CIUDAD
AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES, QUE INICIÓ 2017 CON 169 KM, LLEGÓ A LOS 234 KM EN MEDIADOS
DE 2019.
HASTA FINES DE 2019, LA RED DEBERÁ ALCANZAR LOS 250 KM, CONFORME ANUNCIÓ EL GOBIERNO.
MIENTRAS QUE EN 2009 SÓLO 0.4% DE LOS VIAJES DE LA CIUDAD SE HACÍA EN BICICLETA HOY ESE
PORCENTAJE ASCENDIÓ AL 4%.
CIENTOS DE MILES DE PERSONAS USAN LA BICICLETA COMO MEDIO PRINCIPAL O COMPLEMENTAN SU
VIAJE CON OTRAS ALTERNATIVAS COMO EL SUBTE, EL TREN O EL AUTOBÚS. LA BICICLETA REPRESENTA
HOY PARA TODOS ELLOS UNA OPCIÓN MÁS PARA LLEGAR AL TRABAJO, IR A ESTUDIAR; EN DEFINITIVA,
PARA TRASLADARSE EN LA CIUDAD.

Deseabilidad y factibilidad
HAY UN PORCENTAJE DE CICLISTAS QUE SI ESTAN DE ACUERDO CON LA
IMPLEMENTACION DE ESTAS CICLOVIAS Y EN PARTE ES FACTIBLE POR QUE REQUIERE DE UN
BAJO PRESUPUESTO PARA LA EJECUCION DE ESTAS CICLOVIAS.
APRENDIZAJES OBTENIDOS DURANTE EL PROCESO
DE CO-CREACIÓN.
• EL APRENDIZAJE QUE PUDIMOS OBTENER ES QUE LAS BICICLETAS SON EL TRANSPORTE MÁS
SOSTENIBLE, DEBIDO A QUE: NO CONSUMEN COMBUSTIBLES. NO EMITEN GASES DE EFECTO
INVERNADERO. PRODUCEN NIVELES DE RUIDO MUY INFERIORES A LOS DE LOS AUTOS.

• EN LA ACTUALIDAD LA EDUCACIÓN FÍSICA ES VISTA DESDE UNA PERSPECTIVA MÁS

INTEGRADORA Y SOBRE TODO UTILIZADO COMO UN INSTRUMENTO LA BICLETA PARA MEJORAR
LA SALUD DE LOS QUE SE INVOLUCRAN EN ELLA COMO PARTE IMPRESCINDIBLE EN LA
FORMACIÓN INTEGRAL.
 EVIDENCIAS DEL PROCESO CREATIVO

Remarcación de
señales en la plaza
Reparacion de bolardos doblados de armas de
Arequipa