1. ¿Cuál es la función del filtro de combustible?

El filtro evita que las impurezas que contiene la gasolina lleguen al sistema de

combustión. Cuando el filtro no trabaja correctamente, puedes tener dificultad en el
arranque y perder potencia en el motor. Igualmente, el consumo
de combustible aumentará de forma considerable.
La función del filtro de combustible diésel es de proteger el sistema de inyección en los
vehículos diésel. Los filtros diésel eliminan las impurezas presentes en
el combustible que pueden proceder de diferentes fuentes: Contaminación durante la
producción, el transporte, el almacenamiento, las reparaciones, etc.

¿Cuál es la función del sistema de combustible?

El sistema de combustible está compuesto por el depósito de combustible, la bomba, el
filtro y los inyectores o el carburador, y se encarga de suministrar combustible al motor.
Todos los componentes deben funcionar perfectamente para conseguir el rendimiento y
la fiabilidad que se espera del vehículo.

2. ¿Cuáles son los tipos de bomba de alimentación utilizados en los motores

diésel?
Bombas de Alimentación Diesel
 BOMBA DE ALIMENTACIÓN DE ENGRANAJES.
 TIPOS DE BOMBAS DE TRANSFERENCIA O ALIMENTACIÓN.
 BOMBA DE ALIMENTACIÓN DE PISTÓN.
 BOMBA DE ALIMENTACIÓN DE DIAFRAGMA.
 BOMBA DE ALIMENTACIÓN DE ROTOR.
 BOMBA DE ALIMENTACIÓN DE ENGRANAJES.
 BOMBA DE ALIMENTACIÓN DE PISTÓN.
 BOMBA DE ALIMENTACIÓN DE DIAFRAGMA.

¿Qué mantenimiento se le realiza a la bomba de alimentación de combustible?

 Limpiar los inyectores con aditivos químicos. ...

 Cambia el filtro de combustible. ...
 Evita subir de revoluciones bruscamente. ...
 Mantén los inyectores siempre limpios. ...
 No circules en reserva.

3. ¿Cuáles son los tipos de inyectores hidráulicos utilizados en los motores diésel?
*Inyección directa
*Inyección indirecta.

¿Qué elementos conforman un inyector hidráulico y qué función cumple cada

elemento?
 Portatobera: En primer lugar, este bloque de acero que ejerce de estructura
base para montar el resto de componentes. El combustible penetra hacia la
cámara de presión del inyector a través de la portatobera.
 Tobera (o inyector): Se fija a la portatobera con un manguito roscado. En su
interior se monta la válvula de aguja, que permite formar una cámara de presión
estanca tapando los orificios de salida del inyector.
  Válvula de aguja: Es un pistón que ejerce como compuerta de inyección. Esta
válvula cierra el paso de combustible cuando se halla en estado de reposo.
 Resorte: Ese cierre estanco de la válvula se produce mediante un resorte, cuya
fuerza en reposo cierra la válvula contra el orificio de salida del inyector.
 Varilla de empuje: Se trata del vástago que comunica el movimiento entre la
válvula de aguja y el resorte.
 Tornillo de reglaje: La función de este componente reside en ajustar la presión
de inyección del combustible.
 Racor de cierre: Por último, el racor hermetiza el conjunto del inyector y
permite la vuelta de combustible residual al tanque. Esta pequeña dosis de
combustible se filtra durante el proceso de inyección entre la válvula de aguja y
la portatobera, para lubricar el resto de elementos del inyector.

4. ¿Qué es un inyector bomba?

 es un componente que une la generación de presión, con la inyección del combustible
dentro de la cámara de combustión, a diferencia del common rail donde la presión está
en el conducto y después el inyector solo decide cuando y como dejar pasar ese
combustible

¿Cuál es la diferencia entre un inyector EUI y HEUI?

Los sistemas EUI (inyector bomba) y los HEUI (common rail) persiguen el mismo

objetivo: obtener el máximo rendimiento del combustible. Para ello se recurre a una
pulverización de éste extremadamente fina (por lo que se hace necesaria la alta presión)
y precisa.

5. ¿Qué emisiones contaminantes genera un motor diésel?

Los principales son los óxidos de nitrógeno, las partículas, el monóxido de carbono, los
hidrocarburos -el combustible- no quemados y el dióxido de azufre. Todos
esos contaminantes deben ser eliminados por el sistema de tratamiento de gases.

¿Cuáles son los efectos sobre la salud y medio ambiente, que genera las emisiones
contaminantes del motor diésel?

La exposición a altos niveles de contaminación del aire puede causar una variedad de

resultados adversos para la salud: aumenta el riesgo de infecciones respiratorias,
enfermedades cardíacas, derrames cerebrales y cáncer de pulmón las cuales afectan en
mayor proporción a población vulnerable, niños, adultos mayores de edad.