entrada y una salida, la misma cuenta con retorno por resorte el cual permite que regrese a su posición inicial de manera mecánica, también posee un actuador eléctrico el cual lo relaciona al sistema eléctrico permitiendo que se accione automáticamente. Válvula antirretorno Permite el paso de fluido en la dirección establecida impidiendo que el mismo regrese o tome otra dirección que no sea la predispuesta. Reservorio Este elemento contiene el fluido antes de ser pasado a la bomba hidráulica
Válvula de 3 vías Válvula de 2 entradas 1 salida con
retorno por resorte y accionada de manera eléctrica y purga al exterior
Bomba hidráulica Impulsa el fluido a través del
sistema hacia le motor
switch normalmente Un interruptor esta normalmente
abierto abierto (NA) cuando no se actúa sobre él, a la posición normal también se le denomina posición de reposo, que el interruptor tendrá normalmente por la actuación de un push o resorte que lo lleva a esa posición. switch normalmente En su posición de reposo, sin cerrado pulsar el pulsador, permite el paso de la corriente, y mientras lo mantengamos pulsador se corta la corriente que pasa a través de el. Cilindro de simple Una bomba inyecta el líquido, por efecto lo general aceite, a un cilindro hueco con una pieza móvil en el interior, la cual se desplaza gracias a que el líquido ocupa todo el interior del cilindro. La fuerza y velocidad del desplazamiento dependerá, por un lado del volumen interno del cilindro, y por el otro, la capacidad de inyectar el líquido a presión que tenga la bomba hidráulica. Regulador de caudal Regulan la velocidad del avance y del retroceso del émbolo de actuadores neumáticos. Esta regulación se consigue mediante una estrangulación apropiada del caudal Válvula solenoide La válvula de solenoide es un dispositivo operado eléctricamente, y es utilizado para controlar el flujo de líquidos o gases en posición completamente abierta o completamente cerrada Relay Permite dejar pasar y también parar la corriente eléctrica dentro de un circuito eléctrico. Cuando el relé se encuentra cerrado, la corriente eléctrica puede pasar, y cuando se abre hace que dicha corriente sea interrumpida.
c. Explicar cómo funciona el proceso de llenado y funcionamiento del motor. 25 pts.
Para el proceso de llenado de los 4 pistones, el principio de accionamiento comienza por el inicio de la carrea de los pistones 1 y 4 de manera simultánea y automática , al accionarse las válvulas antirretorno 4 y 1 se accionan los cilindros de manera que al completar la carrera, los cilindros 2 y 3 se accionan de forma simultánea y automática, al abrirse las válvulas 3 y 2 de forma automática, ambos juegos de válvulas tienen retorno por resorte, el retorno del fluido de los cuatro pistones se depositan en un tanque de reservorio para completar el circuito del fluido de trabajo, para controlar el retorno del fluido de trabajo se inserta una válvula antirretorno con caudal variable que evita el retroceso del fluido hacia los pistones y controla la velocidad del motor, de esta forma se mantiene el ciclo de trabajo del motor, el motor es alimentado por dos tanques de 45 litros de capacidad instalada, cuyo flujo es controlado por válvulas de estrangulamiento que regulan el caudal, el fluido es impulsado por una bomba que iguala la perdida de presión del sistema y mantiene través del mismo un caudal de 50 l/min, cada tanque mantiene una recarga del fluido de trabajo proveniente del reservorio en el cual se deposita el fluido a la salida de los pistones a la salida de cada tanque se instala un válvula antirretorno que regula el flujo del caudal hacia los pistones.
PDF Universidad Mayor de San Andres Facultad de Ingenieria Carrera de Ingenieria Electromecanica Laboratorio de Fisica Basica II Tema Leyes de Kirchoff