Elementos finales de control

(Diciembre, 2017)
Autor: Roider Zabaleta; Elementos finales de control; zabaletaroider93@gmail.com
Autor: Luis González; Elementos finales de control; lfgs1605@gmail.com
Autor: Miguel Oropeza; Elementos finales de control; migueloro427@gmail.com

I. INTRODUCCIÓN.

Un elemento final de control es un mecanismo que altera

el valor de la variable manipulada en respuesta a una señal de
salida desde el dispositivo de control automático; típicamente
recibe una señal del controlador y manipula un flujo de
material o energía para el proceso. El elemento final de
control puede ser una válvula de control, variadores de
frecuencia y motores eléctricos, una servo válvula, un relé,
elementos calefactores de carácter eléctrico o un
amortiguador.

El elemento final de control consta generalmente de dos

partes:
CALEFACTOR CON CARÁCTER ELÉCTRICO
Un actuador que convierte la señal del controlador en un
comando para el dispositivo manipulador. Es un dispositivo que produce energía calorífica a partir de la
eléctrica. El tipo más difundido es el calefactor eléctrico
Un mecanismo para ajustar la variable manipulada. "resistivo", donde la generación del calor se debe al Efecto Joule.
Calefactores eléctricos menos conocidos son los
"termoeléctricos", que intercambian calor mediante un sistema
más complicado: el Efecto Peltier.
II. TIPOS DE ELEMENTOS FINALES
DE CONTROL.

A. ELEMENTOS FINALES DE CONTROL

ELÉCTRICOS:

 MOTORES ELÉCTRICOS

Es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en

energía mecánica por medio de la acción de los campos B. ELEMENTOS FINALES DE
magnéticos generados en sus bobinas.  Son máquinas
CONTROL MECÁNICOS:
eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.´

 VALVULAS DE CONTROL

Varía el flujo de material o energía a un proceso,

ajustando una abertura a través de la cual fluye el
material. Válvula de control. Las válvulas de control
representan un 95% o más de todas las aplicaciones en
que interviene un elemento final de control.

Según el teorema de Bernoulli el flujo a través de un

orificio es: Q = CA (∆P)1/2 Válvula de Cono Fijo.
En donde:
 RELÉ • Q es la cantidad de flujo
• C es una constante para las condiciones del
Funciona como un interruptor controlado por un circuito Flujo.
eléctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimán. • A es el área de apertura de la válvula
Accionan un juego de uno o varios contactos que permiten • ∆P es la caída de presión a través de la válvula
abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes. de control.

Clasificación de los Tipos de Válvulas Control
Válvula de globo:
Esta válvula es adecuada para utilizarse en una amplia
variedad de aplicaciones, desde el control de caudal hasta el
control abierto-cerrado (On-Off).
Cuando el tapón de la válvula está en contacto firme con el
asiento, la válvula está cerrada. Cuando el tapón de la válvula
está alejado del asiento, la válvula está abierta. Por lo tanto el
control de caudal está determinado no por el tamaño de la
abertura en el asiento de la válvula, sino más bien por el
levantamiento del tapón de la válvula es decir la distancia
desde el tapón de la válvula al asiento.
Válvula macho:
Las válvulas machos poseen un dispositivo de
cierre u obturador que está formado por una especie
de tapón troncocónico el cual gira sobre el eje
central. La apertura del obturador se efectúa
girando sobre su propio eje, mediante una palanca,
hasta hacer coincidir la ventana del mismo con los
del cuerpo de la válvula.
Su accionamiento suele ser muy rápido ya que al
igual que la de mariposa basta un cuarto de vuelta
de la palanca para pasar de la posición cerrada a la
abierta y viceversa. Su pérdida de carga en posición
abierta es muy pequeña y suelen emplearse en
instalaciones poco vigiladas, ya que al colocarse sin
palanca de accionamiento no se puede alterar su
posición.
Válvula de retención:
La válvula anti-retorno, también llamadas
válvulas de retención, válvulas uniflujo o válvulas
check, tienen por objetivo cerrar por completo el
paso de un fluido en circulación bien sea gaseoso o
líquido en un sentido y dejar paso libre en el
contrario. Tiene la ventaja de un recorrido mínimo
del disco u obturador a la posición de apertura total.
Se utilizan cuando se pretende mantener a
presión una tubería en servicio y poner en descarga
la alimentación. El flujo del fluido que se dirige
desde el orificio de entrada hacia el de utilización
tiene el paso libre, mientras que en el sentido
opuesto se encuentra bloqueado.
Según sea su tipo suelen llamarse válvulas de
clapeta oscilante, válvula de muelle, válvula de
pistón y válvula de retención de bola.
  SERVO VÁLVULAS
Las servo válvulas son accionadores de tipo
neumático o hidráulico que conectando o más vías
por las que circula un fluido.
La diferencia con las válvulas es que estas son
de tipo todo o nada, mientras que las servo válvulas
tienen la posibilidad de controlar la presión o el
caudal.
C. ELEMENTOS FINALES DE
CONTROL ELECTRÓNICOS:
 VARIADORES DE FRECUENCIA
Es un sistema para el control de la velocidad
rotacional de un motor de corriente alterna (AC) por
medio del control de la frecuencia de alimentación
suministrada al motor. Conocidos también como
drivers de frecuencia ajustable (AFD), drivers de CA,
microdrivers o inversores.
CONCLUSIÓN
El elemento final de control es aquel que
finalmente modifica alguna característica del proceso
según lo ordenado por el controlador.
Depende del tipo de proceso y de los objetivos,
se tienen una variedad de estos elementos.
Desde dispositivos que reciben señales de
control del tipo discreto hasta otros que actúan
regulando la variable de interés dentro de cierto rango
como por ejemplo el flujo de un fluido a través de
una válvula de control, la velocidad de un motor por
medio de un variador de velocidad o la temperatura
de un horno eléctrico utilizando una resistencia
calefactora.
REFERENCIAS
Automatización y Control [página web en línea].
Disponible en:
https://sites.google.com/site/automatizacionycontrol2
/instrume notación/medición-y-control/elementos-
finales [2015, 18 Abril]
Control de Velocidad. [Página web en línea].
Disponible en:
http://es.wikipedia.org/wiki/Control_de_velocidad[20
15, 18 Abril].
Elemento Final De Control [página web en línea].
Disponible en:
http://www.buenastareas.com/ensayos/Elemento-
Final-De- Control/3919456.html [2015, 18 Abril].
Servo Válvulas. [Página web en línea]. Disponible
en: http://es.scribd.com/doc/79504016/Servo-
Valvulas#scribd [2015, 18 Abril].