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SEMESTRE: OCTAVO
2016-II
PUNO -- PERU – 2016
PUENTE – MAÑAZO 03
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE ALTIPLANO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL-PUENTES Y OBRAS DE ARTE
1.1- GENERALIDADES
En muchos casos, los puentes son el componente más vulnerable de una carretera y,
aplicando una metáfora, una cadena no está más fuerte que su eslabón más débil; los
puentes frecuentemente son los elementos que influyen en que la continuidad del
servicio de transporte que se efectúe en forma permanente y segura, favoreciendo en
general un apropiado funcionamiento del Sistema Nacional de Carreteras del país.
La condición de los puentes de la Red Vial del Perú varía considerablemente. Muchas
estructuras con más de cincuenta años de uso, generalmente sufren daños por falta de
un mantenimiento adecuado, más que por su antigüedad.
Los puentes además, se ven afectados, entre otros aspectos, por las sobre cargas,
influencia del ambiente, fenómenos naturales como terremotos e inundaciones, lo que
origina su deterioro.
1.2.- OBJETIVOS
1.2.2.-Objetivos Específicos
Elaborar los estudios básicos para el diseño de un puente los cuales son:
Estudios topográficos
Estudios hidrológicos e hidráulicos
Estudios geológicos y geotécnicos
Estudios de riesgo sísmico
Estudios de impacto ambiental
Estudios de trafico
Estudios complementarios
Estudios de trazo y diseño vial de los accesos
Plantear el esquema estructural del puente en estudio.
Pre-dimensionar los elementos que constituyen la superestructura
e infraestructura del puente en estudio.
Realizar el análisis y diseño de los diferentes elementos de un puente.
PUENTE – MAÑAZO 03
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1.1.-GENERALIDADES
PUENTE – MAÑAZO 03
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El trabajo consiste en refrendar los trabajos de campo efectuados durante la realización del Estudio,
en donde se utilizaron los siguientes equipos:
01 GPS navegador.
01 Wincha de acero 50m.
1.2.- UBICACIÓN
LUGAR : MAÑAZO
CIUDAD : MAÑAZO
DISTRITO : MAÑAZO
PROVINCIA : PUNO.
DEPARTAMENTO : PUNO.
COORDENADAS UTM
NORTE : 8256184.131.
ESTE : 364206.714
ZONA : 19 SUR.
SISTEMA DE COORDENADA : UTM WGS- 84.
ALTITUD PROMEDIO : 3876 M.S.N.M.
En todos los trabajos topográficos se aplicará el sistema métrico decimal. Las medidas angulares
se expresarán en grados, minutos y segundos sexagesimales. Las medidas de longitud se
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expresarán en kilómetros (km); metros (m); centímetros (cm) ó milímetros (mm), según
corresponda.
El sistema de referencia será único para cada proyecto, y todos los trabajos topográficos
necesarios para ese proyecto estarán referidos a ese sistema. El sistema de referencia será
plano, triortogonal, dos de sus ejes representan un plano horizontal (un eje en la dirección
SUR – NORTE y el otro en la dirección OESTE – ESTE, (según la cuadricula UTM de
IGN para el sitio del levantamiento) sobre el cual se proyectan ortogonalmente todos los
detalles del terreno, ya sea naturales o artificiales, y el tercer eje corresponde a la elevación, cuya
representación del terreno se hará tanto por curvas de nivel, como por perfiles y secciones
transversales. Por lo tanto, el sistema de coordenadas del levantamiento no es el U.T.M., sino
un sistema de coordenadas planas ligado, en vértices de coordenadas U.T.M., lo que permitirá
efectuar la transformación para una adecuada georeferenciación. Las cotas o elevaciones se
referirán al nivel medio del mar.
El método utilizado para orientar el sistema de referencia y para ligarlo al sistema de coordenadas
UTM WGS84.
Para efectos de la Georeferenciación debe tenerse en cuenta que el Perú está ubicado en las
zonas 17, 18, 19 y en las Bandas M, L, K según la designación UTM. El elipsoide utilizado es
el World Geodetic System 1984 (WGS-84) el cual es prácticamente idéntico al sistema geodésico de
1980 (GRS80), y que es definido por los siguientes parámetros:
Para enlazarse a la Red Geodésica Horizontal del IGN bastará enlazare a una estación si la estación
del IGN es de al Orden B ó superior y a dos estaciones en el caso que las estaciones del IGN
pertenezcan Orden C. Para el enlace vertical a la Red.
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CUADRO Nº 1.1.6
Alcantarillas, cunetas y
± 50 mm. ± 20 mm. ---
estructuras menores.
2.7.- ANTECEDENTES
En el área de trabajo se tiene información de los compañeros de la facultad que hicieron estos
estudios con fines educativos. La cual se hiso con fines de catastro generando planos de
ubicación de pabellones y una altimetría genérica. La cual está geo referenciado a una red interna
algunas unidades.
Como primera actividad de los trabajos de campo, fue la ubicación de los puntos importantes del
I. OBJETIVOS.
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Trabajos en gabinete se realizó en una computadora instalada con AutocadCivil3D 2013 en la que
se generó la triangulación para luego obtener las curvas de nivel luego las secciones de corte.
Con ayuda del AutoCAD 2013 se proseguí a presentar los planos topográficos y las secciones de
corte.
5. RESULTADOS.
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ACCESO
UBICACIÓN Y LOCALIZACION
1.1 Generalidades
En el presente se informa los estudios de hidrología y drenaje para la construcción del Puente
Vilque, que está ubicado políticamente entre las provincias de Puno y Juliaca del departamento de
Puno.
1.2.- Objetivos
Calcular el caudal de diseño para el Puente Vilque así como las obras de drenaje transversal y
longitudinal.
Evaluación y planteamiento del sistema de drenaje para el control del flujo de agua superficial en los
eventos extraordinarios.
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2.1 MATERIALES
2.1.1 Información Cartográfica
Se dispuso de la siguiente información cartográfica, proveniente del Instituto Geográfico Nacional
(IGN).
ESTACION : PUNO
Latitud: 15°49'00 S Depto : Puno
Longitud: 70°01'00W Prov. : Puno
Altitud: : 3840 msnm Dist. : Puno
PARAMETRO: Precipitación máxima en 24 horas
AÑO MESES
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Máx. anual
1992 9.40 16.60 9.90 24.00 0.00 0.00 2.30 35.80 0.00 7.20 9.50 12.20 35.80
1993 24.00 46.10 25.40 15.80 5.70 1.10 0.00 17.60 8.00 14.00 26.00 26.80 46.10
1994 26.30 27.30 24.20 15.60 29.90 0.40 0.00 0.00 9.70 17.90 15.20 9.50 29.90
1995 19.40 29.00 15.60 2.00 3.80 0.00 0.00 3.00 10.30 9.30 10.30 25.40 29.00
1996 36.90 18.70 16.80 20.40 0.00 0.00 2.90 4.40 0.80 8.60 18.60 18.40 36.90
1997 29.10 32.40 23.20 19.50 0.90 0.00 0.00 12.50 28.80 12.80 11.20 9.70 32.40
1998 42.90 25.70 24.10 7.10 0.00 4.90 0.00 4.30 4.50 14.70 11.70 21.30 42.90
1999 36.10 27.50 36.00 33.50 7.50 0.00 0.00 1.50 5.60 38.20 10.80 11.40 38.20
2000 19.00 31.60 13.50 22.20 0.40 1.40 3.10 8.00 6.20 31.40 6.60 14.90 31.60
2001 25.70 37.70 39.40 17.00 8.40 2.20 0.00 7.00 8.40 14.00 23.00 23.30 39.40
2002 36.10 23.70 22.80 18.70 12.00 9.60 12.80 18.40 4.20 18.20 11.00 29.00 36.10
2003 35.60 23.20 12.10 28.00 14.70 4.80 0.20 4.00 24.80 11.10 2.90 26.20 35.60
2004 27.80 24.70 30.40 9.20 5.40 0.00 3.60 25.90 12.00 2.10 s/d 15.60 30.40
2005 30.10 22.20 26.80 16.90 0.40 0.00 0.00 0.00 3.00 18.00 24.40 17.60 30.10
2006 40.90 11.90 28.70 13.00 0.90 0.00 0.00 0.60 11.00 9.40 15.80 28.30 40.90
2007 23.80 38.80 67.20 15.70 7.20 0.00 2.90 1.60 13.50 40.20 17.70 11.60 67.20
2008 38.50 18.00 27.00 2.70 6.20 1.40 0.20 0.80 1.30 34.60 9.50 16.60 38.50
Fuente: SENAMHI
FUENTE: SENAMHI
70.00
PUENTE – MAÑAZO 03
ipitación (m m )
60.00
50.00
9
40.00
20.00
10.00
0.00
1992 1993 UNIVERSIDAD
1994 1997 1998 1999 NACIONAL
1995 1996 DE2003
2000 2001 2002 ALTIPLANO
2004 2005 2006 2007 2008
FUENTE: SENAMHI
ESTACION : MAÑAZO
Latitud: 15°48'00 S Depto : Puno
Longitud: 70°20'00W Prov. : Puno
Altitud: : 3920 msnm Dist. : Mañazo
PARAMETRO: Precipitación máxima en 24 horas
AÑO MESES
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Máx. anual
1993 S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D 24.30 16.80 24.80 24.80
1994 26.60 22.00 49.00 32.60 3.50 0.90 0.00 0.00 1.90 1.30 22.00 15.90 49.00
1995 30.90 28.60 17.00 2.80 0.00 0.00 0.00 0.00 8.70 4.20 6.10 27.00 30.90
1996 53.00 43.30 14.20 14.60 1.20 0.00 0.50 6.40 1.70 5.10 18.30 20.60 53.00
1997 20.10 21.30 28.60 16.40 0.80 0.00 0.00 14.00 14.60 10.90 29.10 10.80 29.10
1998 29.10 43.80 17.30 13.40 0.00 1.70 0.00 1.90 0.00 12.80 33.10 9.00 43.80
1999 31.90 26.90 20.10 24.00 9.30 0.00 0.00 2.90 10.70 21.30 4.70 24.70 31.90
2000 19.50 21.10 11.10 10.10 3.50 0.00 0.00 1.10 4.50 19.20 7.50 24.60 24.60
2001 37.10 54.00 23.60 27.40 2.70 0.00 1.20 6.20 1.30 10.20 22.00 18.10 54.00
2002 17.70 22.80 16.80 20.50 12.90 3.00 7.20 2.80 8.20 30.10 26.10 16.10 30.10
2003 22.40 16.00 24.10 6.80 7.90 3.70 0.00 1.60 11.00 6.70 16.50 15.40 24.10
2004 19.70 24.30 23.60 14.50 0.00 1.10 7.80 8.90 7.50 2.90 9.30 9.30 24.30
2005 18.10 45.10 17.80 21.90 0.00 0.00 0.00 0.00 3.50 8.00 29.00 19.80 45.10
2006 29.90 30.40 14.20 10.80 1.20 0.00 0.00 1.80 20.90 8.60 11.90 39.90 39.90
2007 29.20 18.80 29.00 22.50 11.40 0.00 2.50 6.70 6.80 9.70 26.20 21.50 29.20
2008 23.30 18.20 13.80 0.00 5.50 0.00 0.00 1.20 1.20 S/D S/D S/D 23.30
FUENTE: SENAMHI
50.00
Precipitación (m m )
40.00
30.00
20.00
10.00
0.00
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Años
PUENTE – MAÑAZO 03
10
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ESTACION : CABANILLAS
Latitud: 15°38'00 S Depto : Puno
Longitud: 70°20'00W Prov. : San Ramon
Altitud: : 3890 msnm Dist. : Cabanillas
PARAMETRO: Precipitación máxima en 24 horas
AÑO MESES
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Máx. anual
1990 19.80 9.60 8.40 7.50 1.80 21.60 0.00 3.80 0.50 31.00 25.70 11.00 31.00
1991 14.40 16.70 14.40 20.20 5.80 16.80 0.00 0.00 4.60 7.00 12.00 10.80 20.20
1992 12.20 10.40 4.40 2.60 0.00 2.20 2.20 21.20 0.00 13.40 5.00 13.00 21.20
1993 16.80 22.40 17.00 17.30 3.00 0.00 0.00 15.00 7.40 53.40 22.40 32.00 53.40
1994 18.80 12.80 54.60 24.80 0.00 0.00 0.00 0.00 5.30 11.60 12.00 12.40 54.60
1995 15.40 14.20 15.50 3.20 0.00 0.00 0.00 0.20 10.80 6.70 13.60 10.70 15.50
1996 42.70 14.40 24.80 11.60 1.90 0.00 2.00 12.80 4.80 6.30 20.00 28.70 42.70
1997 17.50 44.60 34.50 26.80 2.50 0.00 0.00 6.80 23.30 14.40 28.20 35.60 44.60
1998 22.10 39.20 34.50 6.10 0.00 0.00 0.00 5.50 0.00 17.80 12.60 11.10 39.20
1999 23.00 21.40 18.30 18.20 5.40 0.00 1.80 1.80 10.60 26.20 2.40 34.90 34.90
2000 17.50 31.20 31.60 21.80 0.40 0.00 0.00 3.10 15.80 23.10 6.60 30.30 31.60
2001 32.20 44.20 20.90 26.60 7.00 0.80 0.40 7.50 6.00 32.00 16.60 10.70 44.20
2002 15.50 21.70 21.10 30.50 10.00 4.20 12.50 10.40 2.50 23.10 27.20 23.70 30.50
2003 30.30 12.40 24.60 8.00 5.60 2.60 0.00 0.50 12.20 6.10 42.30 36.60 42.30
2004 16.40 29.60 15.80 10.80 8.50 0.50 5.30 6.00 6.00 1.00 10.10 15.50 29.60
2005 15.20 66.00 36.60 26.40 0.00 0.00 0.00 0.50 3.80 11.20 22.70 13.80 66.00
2006 19.50 35.20 26.00 20.20 0.00 0.70 0.00 0.70 32.00 9.20 12.50 24.30 35.20
2007 18.40 24.20 37.50 18.30 1.20 0.00 0.80 0.00 17.80 12.70 46.40 14.50 46.40
2008 44.10 22.40 25.20 5.10 0.00 0.20 0.00 0.60 1.00 16.20 S/N S/N 44.10
FUENTE: SENAMHI
70.00
P re c ip ita c ió n (m m )
60.00
50.00
40.00
30.00
20.00
10.00
0.00
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Años
2.1.3 Equipos
GPS 12: 12 Channel – GARMIN
Cámara fotográfica
Wincha de 5m. y 50m.
Scanner
2.2 METODOLOGÍA
La metodología seguida para el presente trabajo comprende en dos bloques principales tal como se
presenta en la fig.N°2.1, a) Hidrológico y b) Drenaje.
PUENTE – MAÑAZO 03
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La ubicación del Puente está en una zona de relieve poco accidentado con presencia de pocos
desarrollos y con ondulaciones suaves y con pendiente poco pronunciada, donde el trazo se emplaza
a través de una superficie plana,.
PUENTE – MAÑAZO 03
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CUADRO N°2.3
PUENTE – MAÑAZO 03
70.00
14
itació n (m m )
60.00
50.00
40.00
P
20.00
10.00
0.00
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
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Cuadro Nº 2.5 Profundidad de precipitación para diferentes periodos de duración por Weibull.
PUENTE – MAÑAZO 03
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Una vez que se ha asignado periodo de retorno a cada año de lluvia máxima anual de registro, se
procede a buscar la función de distribución de probabilidad teórica de mejor ajuste a los datos de la
información, la cual es seleccionada a través del método analítico de error cuadrático mínimo.
Para seleccionar la función de distribución para eventos extremos máximos existen dos métodos,
gráfico y analítico, el primer método consiste en inspeccionar una gráfica donde se haya ploteado
cada una de las diferentes funciones junto con los puntos medidos. La función de distribución de
probabilidad que se seleccione será la que se apegue visualmente mejor a los datos medidos. El
segundo método analítico, es el método de error cuadrático mínimo, consiste en calcular, para cada
función de distribución el error cuadrático.
[∑ ( ]
n 1
2 2
C= x e −x 0 )
i i
i=1
x x
Donde ei es el i-ésimo dato estimado y 0i es el i-ésimo dato calculado con la función de
distribución bajo análisis, la función seleccionada será el de menor valor tal como se presenta en los
cuadros de resultados Cuadro N°3.2, al Cuadro N°3.8, donde se muestra las precipitaciones
máximas determinadas con cada uno de los modelos de distribución y para cada uno de los periodos
de duración, el mejor ajuste de la información para el presente proyecto según el método analítico
error cuadrático mínimo es la función de distribución LOG-PEARSON III. Por cuanto para los
cálculos se tomaran los valores de esta distribución.
La calibración del modelo se efectuó tomando como punto de control el puente Vilque, para ello se
ha considera las huellas y señales alcanzadas en épocas extraordinarios con apoyo de los señores del
lugar. Los datos tomados en el campo son: Luz efectiva L= 39.40 m, alto h = 2.50 m, la altura donde
ha alcanzado la huella en los muros el nivel de agua, y = 1.30 m, la rugosidad estimado del lecho es
n = 0.02 y la pendiente promedio aproximado del cauce en el eje es 1%. Por cuanto el caudal en el
punto de intercepción es 290.86 m3/s, según el calculo hidráulico, sección - pendiente.
Descarga (Qo)= 290.86 m3/s (punto de control), que resulta del calculo hidráulico sección –
pendiente. Cuya medida de la sección hidráulica son: Luz efectiva = 39.40 m., altura hasta la viga =
2.50 m. y Ymáx. El tirante máximo de agua es 1.30 m, tiene una pendiente aproximado de 1%.
Para ello se ha hecho el cálculo hidráulico por el método, Sección – Pendiente, utilizando el
SOFTWARE HCHANNEL, según se presenta a continuación:
PUENTE – MAÑAZO 03
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El puente Vilque, se tiene como punto de control la microcuenca del mismo nombre.
Suelo de tipo C: Arena, limo y suelos con alto contenido de arcilla (C)
Los principales parámetros del modelo con fines de calibración se resumen en el siguiente cuadro
N°2.6.
Km2 mm % min Cm Cm
a) Modelo de la cuenca
Para nuestro caso consideramos las áreas de influencia de los diferentes puntos de intercepción de
las microcuencas de los ríos: Vilque, Ilpa y Cabanillas que interceptan a la vía en los diferentes
puntos.
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Para la delimitación del área de influencia se utilizó la carta nacional teniendo como apoyo el Mapa
Hidrográfico del estudio de la ONERN, escalas de 1/100,000 y 1/350,000 respectivamente, las
cuales constituyen informaciones cartográficas para determinar los parámetros morfológicos de la
cuenca.
o Tasa de pérdidas
Para determinar la tasa de pérdidas se utilizó el método del Servicio de Conservación de Suelos
(SCS). Los valores de CN fueron extraídos del manual de referencia técnicas del HEC-HMS de
acuerdo a las características fisiográficas de la zona. El valor de CN y previa corrección es 75, para
el tipo de suelo “C”, el porcentaje media del área impermeable es aproximadamente 31% según las
condiciones fisiográficos del lugar de la zona de ceja de Selva, que cubre de pastos 85 %, y terrenos
de cultivo en surcos 15 %, del área de escurrimiento.
o Pérdidas iniciales
Las perdidas iniciales, se determinaron a partir de las relaciones:
I a=0. 2∗S
( 25400−254 CN )
S=
CN
Donde:
CN = Número de Curva
A nivel de la cuenca existe variación fisiográfica, para nuestro caso se ha considerado un promedio
para toda el área de influencia 31% impermeable.
o Transformación de lluvia
Los métodos seleccionados para la transformación de lluvia a escurrimiento, es SCS. Sin embrago se
han utilizado tres métodos, Snyder, Clark y SCS a manera de comparación según se detallan a
continuación. El método de Clark, es un método que cuenta con dos parámetros: tiempo de
El tiempo de concentración “ ” es el tiempo que demora en viajar una partícula de agua desde el
punto mas lejano de la cuenca hasta el punto de control. Comprende el lapso entre el final de la
lluvia y el momento en que se seca el escurrimiento superficial, y es calculado por los método de
Kirpich y Kerby’s, del cual la mas recomendable según la experiencia es el segundo, donde la
formula se presenta.
( )
0. 467
Ln
T c=c 1/2
S
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Método de escorrentía directa Clark, deriva del hidrograma unitario de la cuenca para este caso el
área de influencia de la cuenca es a través de los procesos de transformación del exceso de
precipitación a escorrentía. La Transformación o movimiento del exceso de precipitación puede
llevarse acabo por dos vías, 1) Traslación del exceso de precipitación desde el origen a la salida de
la cuenca y 2) Reducción o atenuación del exceso de descarga en almacenamiento a lo largo de la
cuenca.
El hidrograma de traslación puede ser convenientemente derivado desde una relación área-tiempo,
para el cual, la superficie, es la acumulación desde la salida de la cuenca, y el tiempo de viaje, es
definido por las isócronas (curva de área tiempo).
c) Modelo meteorológico
Para determinar la precipitación máxima de diseño se consideró la serie de registro
hidrometeorológico de la estación regionalizada, con registros de los años 1990/2008, luego del
análisis y transformación de la misma a periodos de duración menores a una hora por DYCK
PESCHKE, se hizo análisis de distribuciones a través del programa Smada v.6.4.3 (Wiley y Sons) y
la representación probabilística correspondiente, consiste en el ajuste y selección mas aproximado
por error cuadrático mínimo, según se aprecia en los cuadros de los resultados N°3.2 al N°3.8.
Las precipitaciones máximas determinadas para periodos de retorno de 2, 5, 10, 25, 50, 100, 250 y
500 años, las áreas de influencia considerada son por encima del punto de control y luego lo estima
el promedio ponderado de la precipitación a través del modelo HMS.
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Según se observan, los valores del caudal estimado y observado son bien cercanos, según como se
presenta, (Observ. (Qo = 290.86 m3/s) - Est. (Qe = 290.95 m3/s)) = - 0.09 m3/s
Luego de la calibración del modelo, se determinaron las descargas de las quebradas de intercepción
con la vía, tal como se presenta en el cuadro N°2.11, se observa que de los valores de los resultados
se observa que el método SOIL CONSERVATION SERVICE (SCS) es mas conservador con
respecto a los otros ( CLARK y SNYDER).
Una vez calibrada el modelo se determinaron las descargas de las quebradas de intercepción con la
carretera a través del Modelo HYDROLOGIC MODELING SYSTEM (HEC-HMS), recomendable
para áreas grandes de escurrimiento, a través de los métodos de transformación de Hidrograma
Triangular Unitario Sintético de U.S. SOIL CONSERVATION SERVICE (SCS), Snyder y Clark.
Para los casos de áreas de escurrimiento pequeñas se utilizaron el método RACIONAL, para el caso
de las cunetas.
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Km2 mm % Hr Cm Cm
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2.2.2.8 Resumen y elección de los caudales máximos de diseño para las estructuras de cruce,
obtenidos por los métodos, Clark, Snyder y SCS
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Para el presente proyecto se recomienda tomar los valores obtenidos por el método de conservación
por ser más conservador, tal como se observa en los cuadros correspondientes.
Refieren WRIGHT – PAQUETTE que “Uno de los métodos más comunes para calcular el
escurrimiento en un área de drenaje de menor superficie es el Método Racional, M.R.; la gran
aceptación que ha tenido se debe al hecho de que combina juicios de ingeniería con cálculos hechos
a partir de análisis, mediciones u otros cálculos; el método tiene como base la relación directa entre
la lluvia y el escurrimiento”.
El Método Racional, M.R, y todos los métodos empíricos derivados, se usan “para diseñar drenes de
tormenta, alcantarillas y otras estructuras conductoras de aguas de escurrimiento de pequeñas áreas”
(LINSLEY); pero “pueden involucrar grandes errores, en caso de áreas grandes, siendo el proceso
de escurrimiento es muy complejo como para resumirlo en una fórmula de tipo directa, en la que
solo intervienen el área de la cuenca y un coeficiente de escurrimiento” (VILLÓN).
Por otro lado, se refiere LINSLEY que “Si las lluvias se aplicaran con una velocidad o ritmo
constante a una superficie impermeable, el escurrimiento de la superficie eventualmente llevaría a
tener un ritmo igual al de la lluvia. El tiempo necesario para llegar a este equilibrio es el tiempo de
concentración, Tc, y para pequeñas áreas impermeables o permeables, se puede considerar que si la
lluvia persiste con un ritmo uniforme durante un período mínimo de una duración de Tc, el máximo
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del escurrimiento será igual al ritmo de la lluvia”. Esta es la base de la fórmula del Método
Racional, M.R.
Q=CIA
Donde:
“El área límite – según LINSLEY - más allá de las consideraciones del M.R. son inadecuadas,
depende de la pendiente, tipo de superficie, forma de la cuenca y precisión exigida; debe usarse con
cautela para áreas mayores de 100 acres (1 acre = 4 047 m 2), y probablemente, nunca debe utilizarse
en áreas mayores a 1 200 acres (485,63 ha /4,9 km2)”.
Q = C * I * A / 3,6
Donde:
III.- RESULTADOS
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La lluvia de diseño para diferentes tiempos de retorno de 2 a 500 años se ilustra en el cuadro N°3.90,
donde se aprecia que la profundidad de lluvia de diseño son mayores para periodos de duración y
tiempo de retorno mayores y viceversa para período de duración y tiempo de retornos menores la
profundidad de lluvia es menor.
Cuadro N° 3.90
PROFUNDIDAD DE LLUVIA DE DISEÑO (mm)
Log-Pearson III Log-Pearson III Log-Pearson III Log-Pearson III Log-Pearson III Log-Pearson III Log-Pearson III
DURACIONES
10' 15' 30' 60' 120' 180' 240'
Años
60
50
40
30
20
10
0
10 ' 15' 30' 60' 12 0 ' 18 0 ' 240'
P E R IO D O D E D UR A C IO N E S ( M IN )
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ESTUDIOS GEOTECNICOS
OBJETIVOS
El presente trabajo encargado, tiene por objeto, establecer resultados sobre las características geotécnicas del
subsuelo como material de fundación para la colocación de los estribos que formarán parte de la estructura
del Construcción Puente Vilque Mañazo ubicado en el Distrito de Mañazo, Provincia de Puno,
Departamento de Puno.
El objeto y alcance del trabajo, determinará las condiciones del suelo como material de fundación y
establecer relaciones para el diseño del Puente, como lo indica el Reglamento Nacional de Edificaciones.
Pozos de exploración
Con el propósito de obtener información del subsuelo, se abrieron tres pozos de exploración a cielo abierto
(calicatas) de hasta 3,50 metros de profundidad, estratégicamente ubicados, los cuales permitieron la
inspección directa del subsuelo y la definición del nivel freático.
Toma de muestras
En los pozos de exploración se tomaron muestras alteradas e inalteradas con el propósito de ser ensayadas en
el laboratorio.
Ensayos in situ
De acuerdo a las características del material de fundación encontrado, se realizó la medición de las
características que presenta este mediante ensayos con Esclerómetro.
Ensayos de laboratorio
Para determinar los parámetros de caracterización del terreno en cuanto a sus propiedades índices y
estructurales, se realizaron los siguientes ensayos normalizados:
Clasificacion
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Caracteristicas fisicas y mecanicas de diseño, con fines de diseño, se han considerado las siguientes
propiedades:
Profundidad de cimentación
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En el presente caso, la profundidad de cimentación está definida por la profundidad de socavación del
torrente, es decir:
Df =4,00 metros
Tipo de cimentación
En términos generales, las cimentaciones se pueden clasificar como: superficiales, profundas y semi-
profundas. Para la estructura en estudio, la cimentación será semiprofunda y consistirá de dos cajones de
cimentación.
La capacidad portante última del suelo puede ser calculada a partir de las características físicas y mecánicas
del suelo y de un mecanismo racional de falla, compatible con la estratificación del subsuelo. Para los suelos
homogéneos, isotrópicos y perfectamente plásticos, se pueden usar los mecanismos de Terzaghi, Meyerhoff o
Hansen, entre otros. El método de Hansen se basa en el mecanismo de Prandtl, que es independiente de la
rugosidad de la zapata, e incluye varias correcciones semi-empíricas para tomar en cuenta los efectos de la
profundidad, forma de la cimentación, inclinación del terreno e inclinación de la fuerza resultante. Por esta
razón, este es el método más usado en la actualidad.
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La capacidad portante admisible del suelo se obtiene dividiendo la capacidad portante última entre un factor
de seguridad, que, para esta edificación, se asume como 3,0, entonces:
qa=2,55 kg /cm 2
ASENTAMIENTOS
a) Asentamiento inmediato
Para esta presión de contacto, el asentamiento inmediato o elástico puede calcularse usando la teoría de la
elasticidad lineal. Esto es:
ρ=2,02cm
Este valor es menor al máximo asentamiento permisible, propuesto por Terzaghi y Peck (1966).
Para evaluar el nivel de agresividad del subsuelo contra el concreto de la cimentación, se tomó una muestra
de agua subterránea, cuyo análisis químico arrojó el siguiente resultado:
En consecuencia, según las recomendaciones del código de práctica de ACI, se puede usar cemento Pórtland
tipo I en la construcción de las cimentaciones.
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
1.- Diseñar y construir la cimentación del puente siguiendo los siguientes parámetros:
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COLUMNA ESTRATIGRAFICA
COLUMNA ESTRATIGRAFICA
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COLUMNA ESTRATIGRAFICA
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GRANULOMETRIA-2
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Los estudios de riesgo sísmico tendrán como finalidad la determinación de espectros de diseño que definan
las componentes horizontales y verticales del sismo a nivel de la cota de cimentación.
Metodología
El estudio del riesgo sísmico se basa en el establecimiento de los parámetros de sismicidad. Para el presente
estudio se ha empleado la metodología determinística, basado en consideraciones de sismotectónica regional,
identificación de las fuentes generadoras de sismos (fuentes sismogénicas), sismicidad histórica que es la
relación de los sismos más intensos ocurridos en el pasado y la sismicidad local. A continuación se explicarán
los elementos utilizados en el estudio de riesgo sísmico.
Sismotectonica
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Según la teoría de placas el Perú está ubicado cerca a la zona de convergencia de las placas litosféricas
denominadas "Continental Sudamericana" y "Oceánica de Nazca", la que se considera como un margen
sismológicamente activo.
La referida convergencia determina la colisión de ambas placas y consecuentemente la inflexión del borde
oriental de la placa de Nazca bajo la placa Continental según la dirección NE; asimismo, la placa Continental
resulta en un cabalgamiento sobre la capa de Nazca.
A la referida zona de "inflexión" y "cabalgamiento" se denomina "Zona de Subducción", de otro lado esta zona
morfológica configura un relieve submarino que por su posición y alineamiento se le denomina "Fosa de Milne-
Edwards" o "Fosa de Lima". Dicha fosa supera profundidades de 5,000 m.b.n.m., en cambio en el continente y
coincidiendo con el alineamiento de la fosa, ocurren elevaciones montañosas que superan a su vez 5,000
m.s.n.m.
Los esfuerzos que se generan entre las dos placas en la zona de subducción origina una intensa actividad
sísmica. El sector que se extiende entre la fosa de Lima y la costa (corresponde a la zona de contacto entre
placas), es una zona de sismicidad superficial pero intensa y asociada con el sistema de subducción, esta área es
uno de los lugares donde se generan sismos de gran magnitud en el mundo. En el continente la profundidad
focal de los sismos va creciendo de Oeste a Este.
Los focos delinean, en el perfil, la placa Oceánica buzando debajo de la placa Continental a la vez que las
magnitudes de los sismos tienden a disminuir.
La sismicidad superficial en la placa Continental está limitada a la zona que abarca la costa, la Cordillera
Occidental y parte de las antiplanicies; luego aumenta nuevamente en la zona de la Cordillera Oriental con
focos muy superficiales y mecanismos que demuestran la existencia de un régimen de compresión.
La región Este se caracteriza por tener una expresión tectónica mas joven que la Cordillera Occidental, con
procesos neotectónicos que se reconocen por la deformación de terrazas cuaternarias y reactivación de fallas
(falla activa de Huaytapallana).
Esta actividad superficial en la placa Continental está ubicada sin embargo a más de 300 Km de la fosa de Lima,
esto es un rasgo típico que se da a lo largo de varios tramos de todo el borde Occidental Sudamericano.
En lo que respecta al sector del proyecto predominan los depósitos cuaternarios, coluviales; un examen
cuidadoso del relieve del sector permite indicar que no existen movimientos recientes de fallas asociados a
eventos generadores de sismos, ni afectación de depósitos cuaternarios por sismo.
Sismicidad Histórica.
Los sismos más importantes que afectaron la región, cuya historia se conoce son:
Estudios de Microtrepitación.
Riesgo Sísmico.
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Existe información referida a riesgo sísmico en la región, en el documento “Riesgo Sísmico en la Zona del
Altiplano” (Vargas/Casaverde). Esta información está basada en datos sísmicos instrumentales, datos
sísmicos históricos, registros de movimientos fuertes, datos geotécnicos y geofísicos, los que usando el
modelo probabilístico de Poisson han sido procesados para obtener la aceleración, velocidad y
desplazamiento máximos esperados para periodos de retorno de 30, 50 y 100 años. Esta información se
encuentra en mapas con curvas que abarcan los departamentos de Cusco y Puno.
En el mapa de aceleraciones máximas normalizadas publicado por la Pontífica Universidad Católica del Perú,
se observa que a la zona del proyecto le corresponde a una Aceleración Máxima: 0.19 g.
Amplificación Sísmica
Corresponde a las zonas de suelos de menor rigidez y gran espesor de los mismos, donde el fenómeno de la
amplificación sísmica se presenta y puede causar mayores daños a las construcciones. Las edificaciones,
líneas de conducción y vías de comunicación sufren mayores daños en los sectores que son afectadas por los
sismos, es así que las obras deben ser más resistentes y tolerar mayores deformaciones lo que influye en su
costo inicial así como en el costo de reparación si es que se producen daños y finalmente aparece el concepto
de costo de reposición para el caso de que las estructuras dañadas deban ser reemplazadas. Es por esta razón
que es importante identificar estos sectores para permitir un aprovechamiento óptimo de la inversión pública
y privada.
SISMICIDAD Y TECTONICA.
El estudio de la tectónica presenta las dificultades propias de toda cuenca terciaria continental, entre ellas que
en las zonas cubiertas por los materiales sedimentarios las fracturas han de deducirse a partir de
consecuencias secundarias. En las rocas sedimentarias, además los plegamientos son tan pequeños que
resultan prácticamente inapreciables.
El Distrito de Mañazo se encuentra geográficamente en una zona de sismicidad media. Según el Reglamento
Nacional de Edificaciones, con fines de diseño estructural, se considera en forma general los siguientes
parámetros sísmicos de diseño para los suelos del Departamento de Puno:
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ANEXOS
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Imagen N 07: una excavación en donde se puede apreciar la estratigrafía del suelo
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1. El estudio de la construcción definitivo, del Puente de Mañazo, se encuentra ubicado entre las
provincias de Puno y Juliaca del departamento de Puno.
2. El régimen de la precipitación pluvial máxima de 24 horas según el registro histórico de 19 años
es 67.20 mm, presentado en el año de 2007 en la estación Puno.
Log-Pearson III Log-Pearson III Log-Pearson III Log-Pearson III Log-Pearson III Log-Pearson III Log-Pearson III
DURACIONES
10' 15' 30' 60' 120' 180' 240'
Años
5. Las cunetas deberán ser revestidas de concreto F’c= 175 kg/cm2 en los tramos de corte, que
presentan las siguientes características: talud interno Zi = 2.5, talud externo variable de acuerdo a
las características, la sección que es triangular, L=0.75 m y H=0.30 m, para la evacuación de una
descarga 86 lit./s.
7. Se recomienda realizar mantenimiento constantes de las cunetas y los cauces para evitar la
presencia de vegetación en la entrada de las alcantarillas y otras obras de arte; así como
asolvamiento en las capas de entrada
V. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
2. CHOW Ven Te, et al. “Hidrologia Aplicadas”, Editorial Mac Grall Hill, Colombia, 1994.
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3. OSORIO Guerra, Eugenio, Estimación de la Precipitación Media Mensual a traves del Metodo
Kriging, en las Cuencas Chira y Piura. Tesis – FIA, Universidad Nacional Agraría La Molina.
1997.
5. OSORIO Guerra, Eugenio, Determinación del Caudal Maximo de Avenida con Fines de
Diseño del Sistema de Drenaje de la Ciudad de Moyobamba. Tesis-EPG, Universidad Nacional
Agraría La Molina, 2004.
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