Informe Topografico

PROYECTO:
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN

EL CERCADO DE ANDAHUAYLAS, DEL DISTRITO DE ANDAHUAYLAS-
PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS-APURIMAC - II ETAPA”.
ESTUDIO TOPOGRAFICO
ELABORADO POR:
UNIDAD FORMULADORA DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANDAHUAYLAS
MARZO DE 2020
INFORME DE ESTUDIO TOPOGRÁFICO
1
ESTUDIO TOPOGRAFICO
DEL PROYECTO “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL
CERCADO DE ANDAHUAYLAS, DEL DISTRITO DE ANDAHUAYLAS- PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS-APURIMAC” II ETAPA”.
1 INTRODUCCIÓN
El presente estudio detalla los procesos realizados para obtener la información de campo,
así como el procesamiento de los mismos a fin de obtener los planos topográficos para la
elaboración del Expediente Técnico “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL EN EL CERCADO DE ANDAHUAYLAS, DEL DISTRITO DE
ANDAHUAYLAS- PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS-APURIMAC” II ETAPA”.
2 DEFINICIONES
2.1 ASPECTO FÍSICO
El Aspecto Físico consiste en la identificación de los accidentes geográficos del terreno,
Manzaneo, Parques, Centros Públicos, zonas de expansión de viviendas, terrenos
destinados para ubicar componentes del sistema hidráulico, caminos de acceso, áreas de
servidumbres, así como su descripción respectiva.
2.2 PLANOS
Contiene la siguiente información: planimetría, altimetría y datos técnicos del
Levantamiento Topográfico.
2.2.1 Información Planimetría en general

 Información Planimetría en general
 Topografía del terreno.
 Ubicación de zonas donde se proyectan las estructuras Hidráulicas.
 Ubicación de estructuras hidráulicas Existentes.
2.2.2 Información Altimétrica

Se consignan curvas de nivel Principal considerando un espaciamiento de 5.00 m y curvas
de nivel Secundario con un espaciamiento de 1.00 m, la cota de las curvas están respecto
al nivel del mar.
2.2.3 Datos Técnicos

Cuadro Técnico de Estaciones Topográficas (coordenadas UTM y cotas m.s.n.m.).
2
ESTUDIO TOPOGRAFICO
3 UBICACIÓN GEOGRAFICA
La localización geográfica del proyecto se ubica en el Departamento de Apurímac,
Provincia de Andahuaylas, Distrito de Andahuaylas, entre las coordenadas 674143.15E,
8489690.81N y una altitud de 2902m.s.n.m., ubicándose en la región Sierra.
Grafico N° 1. Macro Localización
ELABORACIÓN: EQUIPO TÉCNICO
Grafico N° 2. Micro Localización
ELABORACIÓN: EQUIPO TÉCNICO
3
ESTUDIO TOPOGRAFICO
4 ALTITUD DE LA ZONA:
El distrito de Andahuaylas se encuentra ubicado entre la altura topográfica de 2902
m.s.n.m., ubicándose en la región Sierra.
5 CONDICION CLIMATICA:
El distrito de Andahuaylas, se ubica a una altitud aproximada de 2902m.s.n.m. y presenta
una gran diversidad de climas y temperaturas que varían de acuerdo a las estaciones del
año y a los diversos pisos ecológicos y altitudinales que van desde los 2,900 msnm. hasta
los 4,283 msnm, presentando un clima cálido en los valles, templado en las quebradas y
áreas medias y frígido en la puna.
A su vez, presenta una estación de lluvias torrenciales entre los meses de noviembre a
abril y una estación seca entre los meses de abril a noviembre, presentando una
precipitación pluvial que va desde 3,4mm. hasta 158,4 mm. de precipitación.
6 INFRAESTRUCTURA EXISTENTE:
El distrito de Andahuaylas cuenta con estructuras como las pistas y veredas que fue construido en
el año 1995 por la municipalidad provincial de Andahuaylas.
Las estructuras presentan deficiencia en su mantenimiento presentando fisuras, deterioro de

pistas, filtraciones, etc.
4
ESTUDIO TOPOGRAFICO
Fotografía N° 1.
Fotografía N° 2
5
ESTUDIO TOPOGRAFICO
Fotografía N° 3.
Fotografía N° 4.
6
ESTUDIO TOPOGRAFICO
Fotografía N° 5.
7 ANTECEDENTES
La Municipalidad Provincial de Andahuaylas, se ha identificado con el problema que sufre
la población, debido a los desgastes de las pistas y veredas, ello motiva la presentación
del presente documento con el fin de viabilizar la ejecución de obras que permita el
mejoramiento de las pistas y veredas, para lograr de esta manera mejorar las vías de
peatones y promover su desarrollo económico social, logrando elevar sus niveles de vida.
De las coordinaciones realizadas con los estamentos comprometidos en la realización del

proyecto, se han llegado a establecer responsabilidades para el financiamiento, las
mismas que se muestran en el ítem correspondiente a sostenibilidad del proyecto.
La Municipalidad Provincial de Andahuaylas, ha priorizado la “MEJORAMIENTO DE LA

TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL CERCADO DE ANDAHUAYLAS, DEL
DISTRITO DE ANDAHUAYLAS- PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS-APURIMAC” II ETAPA”.,
según el Plan de Desarrollo Local Concertado 2019 – 2022, en los Lineamientos de Política
por Objetivos Estratégicos, consumirán agua potable, mediante sistemas de
7
ESTUDIO TOPOGRAFICO
abastecimiento de agua eficientes, administrados concertadamente con participación de
la población, municipalidad y el sector salud.
Teniendo en cuenta los Antecedentes mencionados y los requerimientos para el Estudio

se realiza el levantamiento topográfico en el cual para la ejecución del presente trabajo se
contó con el siguiente personal y equipo:
8 EQUIPAMIENTO Y PERSONAL PARA TRABAJO DE

TOPOGRAFIA
Para el desarrollo del presente trabajo se contó con dos grupos diferenciados por el
equipo empleado para el trabajo:
8.1 PERSONAL
a. 01 Ingeniero
b. 01 Oficial de Topografía
c. 01 Operador
d. 02 Primeros
e. 01Cadista
8.2 EQUIPOS
a. 01 Estación Total TOPCON
b. 01 Trípode de aluminio para Estación
c. 02 Bastones
d. 02 Porta prismas
e. 02 Prismas
f. 02 Radios WalkieTakie Motorolas
g. GPS Navegador GARMIN OREGON 550
h. 01 Cámara Fotográfica Digital
i. Equipo de Software (AutoCAD, Civil CAD, Microsoft Office, etc.).
j. Winchas cortas y de 50 metros
8
ESTUDIO TOPOGRAFICO
9 METODOLOGIA
9.1 DESCRIPCIÓN DEL TERRENO
El Área en estudio pertenece a la, provincia de Andahuaylas, región de Apurímac
comprende:
1. La zona de viviendas.
2. Avenidas y Jirones
3. Redes de aducción y distribución
9.2 TRABAJO DE CAMPO

9.2.1 Descripción de los trabajos de campo
Antes de iniciar los trabajos se realizó un reconocimiento de campo en compañía del
ingeniero jefe de equipo, Ingeniero de topografía y de autoridades del distrito con la
finalidad de determinar las aéreas donde se proyectan las estructuras, así como el
reconocimiento de las fuentes de evacuación pluvial y las redes de distribución.
Con la estación se levantaron detalles como esquinas de viviendas, estructuras hidráulicas

existentes y lugares donde se proyectará las estructuras, líneas de aducción, conducción,
etc. Se han establecido 04 Puntos de control Horizontal y Vertical (BMs) denominados
BM1, BM 2, BM 3, BM 4, BM 5, BM 6, BM 7, BM 8, BM 9, BM 10, BM 11, que se
encuentran ubicados dentro del área del proyecto, estos BMs se han ubicado en hitos de
concreto cuyas coordenadas se muestran en el siguiente cuadro:
CUADRO DE BMS
PUNTO ESTE NORTE ALTURA DESCRIPCION
BM-1 674185.186 8489618.534 2939.42 E1
BM-2 674090.070 8489645.363 2944.93 E
BM-3 674188.035 8489670.070 2941.29 E
BM-4 674199.742 8489848.398 2952.02 E
BM-5 674120.334 8489817.621 2953.62 E
BM-6 674108.747 8489734.731 2943.99 E
BM-7 674183.875 8489579.969 2932.75 E
BM-8 674187.404 8489477.368 2919.03 E
BM-9 674269.658 8489493.399 2920.92 E
BM-10 674401.224 8489489.092 2924.68 E
BM-11 674488.570 8489486.612 2926.11 E
9
ESTUDIO TOPOGRAFICO
9.2.2 Dificultades
Las dificultades que se encontraron durante el levantamiento topográfico, fueron la
presencia del predominante calor y el tránsito por ser calles bien transitadas tanto por
peatonales y vehículos, una topografía normal, hasta presentar en muchos casos
afloramiento BM, con pendientes no muy pronunciados.
9.2.3 Medidas de seguridad.

Las medidas de seguridad tomadas fueron los siguientes.
1. Uso correcto de los equipos de protección personal (epp), por parte del personal.
2. Análisis de riesgos.
3. Análisis del área de trabajo.
4. Radios de largo alcance para comunicarse en caso de accidente.
5. Se contó con una brigadista y botiquín de primeros auxilios.
Antes de ingresar al área de trabajo el personal deberá tener como mínimo los siguientes
equipos de protección personal:
Las
consideraciones que se deben tener en cuenta están en función al traslado de equipos y
personas, condiciones del terreno y la conducta responsable con el medio ambiente.
9.2.4 Monumentación de hitos de control

Después de ubicar las áreas en estudio se procedió a la monumentación, con hitos de
concreto de forma piramidal truncada, con dimensiones de 30 x 40 x 25 cm de
profundidad. Se empotró una varilla de acero corrugado de ½ pulgada, de 0.50 m de
longitud, en forma centrada con 2 cm de exposición al terreno.
10
ESTUDIO TOPOGRAFICO
CUADRO DE BMS - SISTEMAS WGS 84
CUADRO DE BMS
9.2.5 PUNTO ESTE NORTE ALTURA DESCRIPCION
BM-1 674185.186 8489618.534 2939.42 E1
BM-2 674090.070 8489645.363 2944.93 E
BM-3 674188.035 8489670.070 2941.29 E
BM-4 674199.742 8489848.398 2952.02 E
BM-5 674120.334 8489817.621 2953.62 E
BM-6 674108.747 8489734.731 2943.99 E
BM-7 674183.875 8489579.969 2932.75 E
BM-8 674187.404 8489477.368 2919.03 E
BM-9 674269.658 8489493.399 2920.92 E
BM-10 674401.224 8489489.092 2924.68 E
BM-11 674488.570 8489486.612 2926.11 E
Procedimiento.
Para los levantamientos se utilizaron códigos para la descripción de los puntos
topográficos (ver anexo).
En la primera etapa se siguió con la obtención de las coordenadas de los puntos de

control, que en este caso se obtuvo con la ayuda del GPS, de tal manera se pudo obtener
los datos que son necesarios para realizar el trabajo de levantamiento del terreno.
Para el siguiente paso se realizó la demarcación de los puntos de estación del

instrumento en este caso la estación total, para dicha demarcación se utilizó pintura roja.
Una vez instalada el instrumento se midió la altura, el cual dicho dato se apunta en la
libreta de campo, para luego ser introducida en la memoria de la estación y los demás
datos obtenidos con el GPS.
Una vez instalada se hace el barrido o toma de lectura del punto de orientación con el
punto de posicionamiento, coordenadas (norte, este) y cotas (m.s.n.m.) del área
solicitada, incluida la estructura existente (avenidas, veredas, esquinas, etc.)
Esta poligonal es necesaria para poder realizar la toma de datos de los demás puntos que
se requiere del terreno.
11
ESTUDIO TOPOGRAFICO
9.2.6 TRABAJO DE GABINETE
9.2.6.1 Cálculo del Perímetro y Área
Los cálculos de los perímetros y áreas se realizaron en el programa de dibujo AutoCAD
Civil CAD con una precisión confiable. Toda la información del levantamiento almacenada
durante la jornada de trabajo, se transferían a una computadora y luego fueron
procesados en el programa AutoCAD Civil 3D, garantizando de esta manera el avance del
levantamiento, verificando que se tomaron los puntos necesarios para representar la
topografía del área de estudio.
9.2.6.2 Trazo de la Curvas de Nivel

Las Curvas de Nivel de la zona fueron realizadas a través del software topográfico
Autodesk Civil 3D, el cual genera las curvas de nivel con las tolerancias y rangos
manejables por el usuario, en esta etapa se edita la red irregular de triángulos (TIN)
buscando que el terreno natural tenga la mejor representación a la realidad.
Para el presente trabajo la equidistancia de las curvas de nivel en el plano topográfico es

de cada 5.00 metros para las curvas principales y cada 1.00 metros para las curvas
secundarias.
12
ESTUDIO TOPOGRAFICO
10 CONCLUSIONES
 El equipo técnico, para el levantamiento topográfico del proyecto:
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
EN EL CERCADO DE ANDAHUAYLAS, DEL DISTRITO DE
ANDAHUAYLAS - PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS – APURIMAC” II
ETAPA, estuvo a cargo de personal calificado con experiencia en
levantamientos topográficos y dibujos de AutoCAD - civilCAD, quienes
desarrollaron una taquimetría competente para el proyecto. Así también el
equipo y material de trabajo fue de última generación, manteniendo la
eficiencia del levantamiento topográfico.
 Se logró realizar un levantamiento topográfico, con curvas de nivel cada metro,
de la zona de estudio, tal como se puede observar en el plano topográfico.
 Se realizó 12 cambios de punto de control, para realizar detalladamente el
trabajo.
 Para mayor precisión se procedió a la georreferenciación mediante punto de
control geodésico de la plaza de armas de la provincia.
 Se pudo determinar las siguientes pendientes:
o Jr. Ricardo palma (cuadra 1): Con una longitud de 74 metros y una
pendiente de 5.75 %.
o Jr. Ricardo palma (cuadra 1) – Graderías: Con una longitud de 49 metros y
una pendiente de 40 %.
o Jr. Ricardo palma (cuadra 2): Con una longitud de 71.65 metros y una
pendiente de 9%.
pendiente de 19.68%.
o Jr. Ricardo palma (cuadra 5) - Graderías: Con una longitud de 32 metros y
una pendiente de 37.06%.
o Jr. Constitución (cuadra 2): con una longitud de 73 metros y una
13
ESTUDIO TOPOGRAFICO
o Jr. Bolívar (cuadra 1): con una longitud de 50.47 metros y una pendiente
de 0.38 %.
o Jr. Bolívar (cuadra 2): con una longitud de 87 metros y una pendiente de
1.12 %.
o Jr. Bolívar (cuadra 3): con una longitud de 74 metros y una pendiente de
11.74 %.
o Pasaje Bolívar: Con una longitud de 53 metros y una pendiente de 12 %.
o Jr. Ramón castilla (Cuadra 3): Con una longitud de 73 metros y una
pendiente de 13 %.
o Jr. Ramón castilla (Cuadra 4): Con una longitud de 76 metros y una
pendiente de 3 %.
 Los datos tomados serán de gran aporte para el diseño de los pavimentos
proyectados.
11 RECOMENDACIONES
 Debido a las pendientes obtenidas en este levantamiento topográfico para el
proyecto de pistas y veredas, se recomienda mantener las graderías ubicadas en
el jr. Ricardo Palma (cuadra 1, 5), debido a que son las pendientes máximas
encontradas: 40% y 20 % respectivamente
 Se recomienda también que en el jr. Ricardo Palma cuadra 2, debido a la
inaccesibilidad vehicular y la pendiente existente (25%), se construyan graderías,
de esa manera siendo un aporte a la transitabilidad peatonal.
 Se recomienda para el proyecto, tener en cuenta los diseños de cunetas de
evacuación de aguas pluviales, debido a las pendientes de las calles a intervenir, y
las frecuentes lluvias de la zona en tiempos de invierno.
14
ESTUDIO TOPOGRAFICO
ANEXOS
15
ESTUDIO TOPOGRAFICO
DATA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
N DE
PUNTOS ESTE NORTE ALTURA DESCRIPCION
1 674176 8489647 2941.228 PC
674149.25 8489678.2
2 6 7 2941.528
674149.25 8489678.2
3 6 7 2941.528 PC
674184.55 8489655.4
4 3 3 2940.93 CALLE
674184.78 8489655.4
5 6 7 2941.024 VERE
674187.08 8489656.5
6 8 2 2940.957 VERE
674170.10 8489661.8
7 3 7 2941.113 VERE
674170.09 8489661.8
8 8 8 2941.114 CALLE
674170.05 8489661.9
9 7 2 2941.195 VERE
674169.97 8489662.1
10 5 4 2941.197 VERE
674179.37 8489659.6
11 6 5 2941.076 EJE
674169.99 8489662.1
12 4 9 2941.375 VERE
674165.22 8489667.6
13 7 9 2941.495 VERE
674169.82 8489669.9
14 6 4 2941.463 VERE
674186.34 8489664.6
15 7 9 2941.287 POST
674172.74
16 7 8489663.3 2941.093 VERE CALLE
674172.72 8489663.2
17 2 3 2941.226 VERE
674172.65
18 5 8489663.5 2941.232 VERE
674172.58 8489663.4
19 9 4 2941.381 VERE
674189.70
20 4 8489677.6 2941.277 POST
674174.46 8489666.1
21 5 9 2941.082 VERE
16
ESTUDIO TOPOGRAFICO
674174.42 8489666.2
22 9 3 2941.251 VERE
674174.26 8489666.3
23 4 1 2941.251 VERE
674174.18
24 8 8489666.3 2941.419 VERE
674189.46 8489677.6
25 3 9 2941.054 CALLE
674191.34 8489677.6
26 2 4 2941.307 VERE
674184.07 8489678.3
27 3 4 2941.183 EJE
8489680.3
28 674177.71 6 2941.163 VERE CALLE
674177.72 8489680.3
29 5 5 2941.319 VERE
674177.54
30 1 8489680.5 2941.349 VERE
674177.46 8489680.5
31 9 3 2941.363 VERE
8489680.5
32 674177.45 1 2941.518 VERE
674172.89 8489681.3
33 7 5 2941.531 VERE
674192.89 8489692.5
34 7 5 2941.375 POST
674192.78 8489692.6
35 7 5 2941.139 CALLE
674194.85
36 9 8489692.8 2941.421 VERE
674187.70 8489693.6
37 5 8 2941.261 EJE
674181.25 8489695.3
38 1 7 2941.213 CALLE
674181.20 8489695.4
39 3 3 2941.467 VERE
674180.98 8489695.5
40 9 4 2941.468 VERE
674180.93 8489695.5
41 8 4 2941.633 VERE
674176.34 8489696.3
42 4 4 2941.669 VERE
674198.85 8489718.1
43 7 6 2941.635 POST
674198.79 8489718.2
44 4 8 2941.414 CALLE
674200.78 8489717.9
45 3 9 2941.612 VERE
46 674193.03 8489718.1 2941.486 EJE
17
ESTUDIO TOPOGRAFICO
6
674185.82 8489715.1
47 6 2 2941.476 CALLE
674185.83 8489715.1
48 8 3 2941.669 VERE
674185.56 8489715.1
49 9 2 2941.669 VERE
8489715.1
50 674185.52 3 2941.842 VERE
674179.71 8489711.9
51 7 9 2941.876 VERE
674201.16 8489726.7
52 5 2 2941.715 VERE E8
674200.89 8489726.9
53 1 3 2941.54 CALLE
674202.80
54 5 8489726.7 2941.722 ESQUINA
674194.13 8489725.7
55 2 6 2941.607 EJE
674185.49 8489718.2
56 3 4 2941.607 VERE
8489718.1
57 674185.44 9 2941.743 VERE
8489718.1
58 674185.28 4 2941.742 VERE
674185.15 8489718.2
59 9 1 2941.911 VERE
674183.16 8489720.7
60 3 5 2941.768 VERE
674183.15 8489720.7
61 7 6 2941.808 VERE
674183.07 8489720.5
62 6 9 2941.838 VERE
674182.95
63 5 8489720.5 2941.995 VERE
8489715.8
64 674176.79 7 2942.073 VERE
674199.16 8489734.5
65 2 2 2942.101 EJE
674204.00 8489732.6
66 7 4 2941.957 VERE
674204.39 8489733.8
67 7 8 2942.129 VERE
674204.51 8489731.4
68 3 7 2941.75 VEREESQUINA
674204.47 8489731.4
69 4 9 2941.647 CALLE
674189.29
70 2 8489730.6 2941.781 CALLE
18
ESTUDIO TOPOGRAFICO
674189.26 8489730.6
71 6 5 2942.036 VERE
674189.22 8489730.8
72 1 8 2942.068 VERE
674189.21 8489730.8
73 1 6 2942.287 VERE
674189.06 8489731.1
74 2 5 2942.294 POST
674189.87 8489732.8
75 8 2 2942.307 VERE
8489730.9
76 674191.84 9 2942.237 CAMARA
674192.41 8489730.4
77 1 1 2941.728 CALLE
8489730.3
78 674192.39 6 2941.986 VERE
674192.35 8489730.6
79 5 3 2941.989 VERE
674192.29 8489730.5
80 2 8 2942.197 VERE
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19
ESTUDIO TOPOGRAFICO
9 3
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20
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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21
ESTUDIO TOPOGRAFICO
9 7
674200.39 8489653.6
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147 2 7 2939.155 CALLE
8489644.8
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674183.15 8489647.1
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159 8 1 2941.123 VERE
674180.19 8489647.2
160 9 4 2941.12 EJE
674177.03 8489647.0
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674181.83 8489641.2
164 2 1 2940.84 CALLE
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674182.18
168 7 8489639.1 2941.025 VERE
22
ESTUDIO TOPOGRAFICO
674176.71
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674176.45
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8489640.0
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8489639.8
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8489626.6
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674175.67 8489613.2
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674174.43
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193 674175.49 8489603.2 2938.078 VERE
23
ESTUDIO TOPOGRAFICO
8 2
8489603.5
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674172.91
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674175.00 8489648.5
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674169.81 8489648.2
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674169.66 8489648.9
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214 3 7 2941.106 CALLE
674171.80 8489662.5
215 1 9 2941.223 VERE
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216 1 4 2941.229 VERE
674171.72 8489662.8
217 1 4 2941.403 VERE
24
ESTUDIO TOPOGRAFICO
674169.23 8489669.9
218 1 8 2941.455 VERE
674165.22 8489667.5
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220 674168.72 8489662 2941.362 VERE
674168.73 8489661.9
221 6 4 2941.163 CALLE
674169.39 8489656.5
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674151.01 8489663.5
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674144.46 8489650.6
229 2 8 2942.11 POST
674141.51 8489652.7
230 9 4 2941.94 BZ
674132.24 8489670.1
231 3 9 2942.383 VERE
8489665.2
232 674132.37 7 2942.36 VERE
8489665.2
233 674132.4 3 2942.194 CALLE
674131.76 8489659.9
234 7 8 2942.258 EJE
674117.34 8489666.5
235 3 5 2942.638 CALLE
674117.40 8489666.6
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674116.23
237 9 8489661.1 2942.748 EJE
674119.05 8489672.7
238 3 1 2942.865 VERE
674119.77
239 4 8489653.2 2942.588 CALLE
674119.77 8489653.1
240 2 3 2942.818 VERE
674118.97 8489649.8
241 6 5 2942.858 VERE
674116.35 8489666.7
242 3 5 2942.81 VERE
25
ESTUDIO TOPOGRAFICO
674116.29 8489666.6
243 7 5 2942.667 CALLE
674114.03 8489667.6
244 1 4 2942.844 VERE
674113.94 8489667.6
245 2 6 2942.71 CALLE
674112.85 8489668.7
246 6 9 2942.741 CALLE
674112.90 8489668.8
247 6 1 2942.877 VERE
674112.08 8489670.8
248 5 4 2942.803 CALLE
674112.12 8489670.8
249 9 7 2942.938 VERE
674112.31 8489673.0
250 4 5 2942.951 VERE
674118.29 8489676.4
251 7 8 2942.96 VERE
8489653.8
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674112.67 8489653.5
253 3 3 2943.012 POST
674109.18 8489653.0
254 3 7 2943.12 VERE
674108.33 8489651.4
255 3 2 2942.999 VERE
674108.41 8489651.4
256 6 4 2943.142 VERE
674106.88 8489644.1
257 5 5 2943.168 POST
674113.81 8489678.8
258 7 9 2942.759 VERE
674113.87 8489678.8
259 4 6 2942.758 CALLE
674113.89 8489678.9
260 7 1 2942.959 VERE
674108.12 8489677.8
261 4 5 2942.915 EJE
674100.29
262 5 8489654.4 2943.249 BZ
674102.19 8489653.2
263 3 7 2943.162 BZ
8489657.5
264 674101.71 5 2943.116 BZ
674097.21 8489657.5
265 9 8 2943.291 CALLE
674097.13
266 9 8489657.6 2943.745 VERE
267 674097.14 8489657.6 2943.746 VERE
26
ESTUDIO TOPOGRAFICO
6 1
674095.49 8489658.6
268 8 5 2943.814 ESQUINA
674095.13 8489657.6
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27
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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28
ESTUDIO TOPOGRAFICO
8 4
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674183.17
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29
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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30
ESTUDIO TOPOGRAFICO
2 2
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674162.16
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31
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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8489725.8
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674130.12
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32
ESTUDIO TOPOGRAFICO
9
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674115.19 8489733.2
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674108.28 8489739.7
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674108.35 8489739.8
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674108.61 8489740.8
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674108.11 8489735.8
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429 8 1 2941.294 BM 1
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430 1 6 2939.427 BM 2
674109.77
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674106.69 8489639.4
272 2 2 2943.083
674109.77
271 2 8489651.8 2943.108 PC
674106.69 8489639.4
431 2 2 2943.083 PC
674107.98 8489649.4
432 2 3 2943.005 CALLE
33
ESTUDIO TOPOGRAFICO
674108.00 8489649.3
433 5 6 2943.14 VERE
674110.52 8489647.7
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435 9 5 2943.416 CALLE
674093.69 8489650.1
436 4 5 2943.535 VERE
674093.50 8489650.1
437 5 4 2943.554 VERE
674093.37
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674093.21 8489650.0
439 5 2 2944.003 VERE
674091.48 8489651.6
440 1 5 2944.114 CAJA AGUA
8489653.5
441 674091.74 7 2943.788 CALLE
674091.66 8489653.4
442 4 1 2943.878 VERE
674091.40 8489653.4
443 9 6 2943.902 VERE
674091.33 8489653.4
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674091.12 8489653.4
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8489653.7
446 674090.8 5 2944.291 VERE
8489652.8
447 674089.8 7 2944.295 VERE
674106.83 8489644.1
448 2 4 2943.144 POST
674106.72 8489644.1
449 4 7 2943.027 CALLE
674109.13 8489642.7
450 2 8 2943.138 VERE
674100.24 8489645.6
451 2 7 2943.229 EJE
674092.87
452 1 8489647.7 2943.452 CALLE
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34
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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35
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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36
ESTUDIO TOPOGRAFICO
8 3
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37
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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38
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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39
ESTUDIO TOPOGRAFICO
3 9
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674094.48
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8489600.3
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674065.02 8489597.3
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603 4 9 2943.789 CALLE
40
ESTUDIO TOPOGRAFICO
674062.48 8489588.3
604 5 1 2943.908 VERE
674063.23 8489587.4
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674061.37 8489585.5
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674060.62
607 2 8489586.2 2944.007 CAJA AGUA
674064.75 8489601.0
608 1 5 2944.015 ESQUINA
674067.27 8489597.7
609 2 3 2943.648 CAJA AGUA
674056.07 8489584.8
610 9 3 2943.943 CALLE
674065.32 8489602.5
611 8 1 2944.747 CAJA AGUA
674067.47 8489605.1
612 3 8 2944.644 CAJA AGUA
674062.35 8489603.1
613 6 2 2943.973 VERE
674062.37 8489602.8
614 5 9 2945.424 VERE
674062.38 8489603.3
615 9 4 2945.252 CALLE
674054.88 8489603.4
616 1 2 2946.475 CALLE
674054.93 8489603.3
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674055.00 8489602.5
618 4 8 2946.716 VERE
674056.00
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674056.13 8489584.7
620 6 7 2944.061 VERE
674057.21
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674059.24 8489604.4
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674053.05
624 3 8489582.3 2944.1 POST
674052.63
625 9 8489582.9 2944.086 VERE
674073.47 CALLE
626 3 8489607.2 2943.847 ESQUINA
674074.62 8489605.9
627 6 2 2943.683 CAJA AGUA
628 674076.53 8489608.7 2943.563 CALLE
41
ESTUDIO TOPOGRAFICO
8 5
674076.43 8489608.9
629 4 1 2943.866 POST
674073.42 8489607.8
630 2 4 2943.897 ESQUINA
674074.81 8489609.9
631 5 5 2943.944 VERE
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632 4 8 2944.006 VERE
674079.12 8489613.4
633 2 4 2943.942 VERE
674079.19 8489613.4
634 3 6 2943.588 CALLE
674079.90 8489614.8
635 7 2 2943.587 CALLE POST
674129.16 8489792.2
549 6 9 2949.817 PC
8489774.3
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638 1 1 2946.65 VERE
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674128.91 8489766.3
640 1 6 2946.468 CALLE
674129.97 8489768.8
641 4 2 2947.079 CAJA AGUA
674132.11
642 1 8489777.4 2948.014 CAJA AGUA
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674132.31 8489778.1
646 8 1 2948.102 CAJA AGUA
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674134.42 8489787.9
649 2 8 2949.359 VERE
674135.22
650 2 8489787.7 2949.345 VERE
42
ESTUDIO TOPOGRAFICO
674132.32
651 3 8489789.1 2949.334 EJE
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652 9 9 2949.789 CALLE
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674128.69 8489793.4
654 3 8 2950.34 VERE
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674135.96 8489792.9
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659 2 8 2950.464 EJE TERM
674131.03 8489797.8
660 7 8 2950.445 PISTA TERM
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661 5 8 2950.353 VERE TE
8489796.5
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674136.98 8489798.8
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8489799.8
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672 1 2 2952.276 POST
674132.85
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8489806.2
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43
ESTUDIO TOPOGRAFICO
7 7
674137.95 8489803.4
676 2 5 2951.58 CALLE
674138.01 8489803.5
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678 7 2 2951.716 VERE
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674138.79 8489806.0
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674139.79 8489807.0
685 6 4 2952.473 SARDINEL
674139.79 8489807.0
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674141.29 8489807.9
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689 4 7 2952.63 VERE
674141.30 8489807.8
690 6 1 2952.473 VERE
674141.73 8489807.2
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674142.52 8489808.2
692 3 1 2952.471 CALLE
674142.51 8489808.1
693 3 4 2952.646 SARDINEL
674142.46 8489808.1
694 1 5 2952.527 VERE
674133.31 8489808.2
695 5 8 2952.504 CALLE
674133.30
696 3 8489808.3 2952.542 VERE
674132.75 8489808.1
697 7 2 2952.696 VERE
674132.01 8489808.2
698 5 1 2952.709 VERE
674133.08 8489809.7
699 3 9 2952.739 CALLE
44
ESTUDIO TOPOGRAFICO
674133.02 8489809.7
700 7 4 2952.942 VERE
674131.97 8489809.3
701 2 5 2952.992 VERE
674132.24 8489811.0
702 6 2 2953.01 CALLE
674132.23 8489811.0
703 1 4 2953.2 VERE
8489817.1
704 674142.2 8 2952.906 CALLE
674142.24 8489817.1
705 5 5 2953.059 VERE
674142.65 8489817.1
706 9 5 2953.05 VERE ESQUINA
674141.14 8489819.6
707 2 1 2953.285 CALLE
674141.20 8489819.5
708 9 6 2953.459 VERE
674141.78 8489819.6
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674142.00 8489823.8
710 4 3 2954.247 CALLE
8489823.8
711 674142.07 5 2954.397 VERE
674142.80 8489823.7
712 8 9 2954.45 VERE
674141.34 8489820.3
713 1 7 2953.624 BM 5
674138.13 8489821.2
714 7 5 2953.626 EJE
674136.38
715 8 8489814.4 2953.02 BZ
674134.22 8489821.2
716 1 9 2953.698 BZ
674134.26 8489821.2
717 7 5 2953.855 VERE
674134.64 8489823.0
718 7 8 2954.14 POST
674133.81 8489820.5
719 2 2 2953.6 ESQUINA
674127.99 8489789.4
720 5 1 2949.763 ESQUINA
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722 4 5 2950.461 EJE
674124.38
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724 674124.57 8489793.6 2950.66 MURO
45
ESTUDIO TOPOGRAFICO
2 9
674123.70 8489790.3
725 6 1 2950.571 MURO
674121.08 8489793.9
726 8 9 2950.909 CAJA AGUA
674121.16 8489794.1
727 2 4 2950.907 MURO
674116.85 8489791.6
728 6 3 2951.37 POST
674117.10 8489793.1
729 8 5 2951.266 EJE
674110.08 8489794.0
730 8 3 2951.77 EJE
674110.31 8489795.5
731 1 1 2951.74 CAJA AGUA
674112.80 8489791.8
732 6 6 2951.881 CAJA DESA
674112.07
733 2 8489791.8 2951.848 CAJA AGUA
8489795.4
734 674094.11 8 2952.73 EJE
674100.53 8489792.8
735 9 3 2952.466 CAJA AGUA
674100.25 8489792.9
736 9 1 2952.461 CAJA AGUA
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737 7 8 2952.417 CAJA AGUA
674092.67 8489793.6
738 4 7 2952.724 VERE
674088.18 8489794.1
739 6 8 2952.899 VERE
674088.38 8489795.9
740 4 1 2952.99 EJE
674094.56 8489797.3
741 1 8 2952.759 MURO
674087.94 8489796.1
742 1 1 2953.881 EJE
674087.63 8489794.7
743 4 9 2953.955 MURO
674088.05 8489797.6
744 8 2 2953.827 POST
674088.03 8489798.2
745 5 2 2953.825 MURO
674080.92
746 6 8489797 2955.516 MURO
674081.22 8489798.1
747 9 7 2955.494 EJE
8489797.5
748 674079.27 3 2955.91 CAJA AGUA
46
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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749 8 6 2956.205 CAJA AGUA
674075.72 8489798.2
750 4 4 2956.319 MURO
674074.95
751 2 8489799.7 2956.748 EJE
674073.89 8489798.5
752 4 6 2956.895 CAJA AGUA
674073.94 8489800.2
753 5 2 2956.975 MURO
674117.57 8489740.1
754 7 2 2943.992 BM 6
674219.89 8489804.1
116 1 6 2948.605 PC
674213.60 8489803.0
755 4 8 2948.576 PC
674206.79 8489786.0
756 6 4 2947.096 VERE
674205.39 8489786.2
757 7 9 2947.11 VERE
674208.97 8489797.2
758 1 9 2948.049 CALLE
674208.95 8489797.3
759 3 4 2948.18 VERE
674207.55 8489797.6
760 1 1 2948.176 VERE
674208.61 8489800.9
761 4 9 2948.721 CAJA AGUA
674208.86 8489801.7
762 3 9 2948.853 CAJA AGUA
674210.11 8489803.2
763 7 7 2948.627 CALLE
674210.09 8489803.3
764 3 1 2949.065 VERE
674208.58 8489803.2
765 8 3 2949.108 VERE
674207.84 8489806.9
766 5 4 2949.298 CALLE
674207.85
767 5 8489806.9 2949.619 VERE
674206.89 8489805.7
768 8 1 2949.651 VERE
674203.77 8489805.9
769 5 3 2950.174 VERE
674203.62 8489806.8
770 4 5 2950.189 VERE
674203.66 8489807.1
771 7 4 2949.588 CALLE
772 674199.85 8489806.9 2950.237 POST
47
ESTUDIO TOPOGRAFICO
6 7
674199.66 8489807.1
773 8 6 2949.845 CALLE
674217.95 8489800.8
774 1 9 2948.353 PIST NU
674214.58 8489801.2
775 6 1 2948.387 PIST NU
674209.93 8489801.3
776 9 5 2948.416 PIST NU
674212.47 8489816.7
777 5 5 2949.309 CALLE
674212.45 8489816.8
778 5 6 2949.606 VERE
8489817.6
779 674212.56 2 2949.665 VERE
674214.73 8489819.5
780 5 2 2949.838 VERE
674215.71 8489818.7
781 8 1 2949.766 VERE
8489818.5
782 674215.73 6 2949.297 CALLE
8489817.4
783 674214.69 5 2949.217 CALLE
674214.70 8489817.4
784 9 3 2949.647 VERE
674216.06 8489819.3
785 3 9 2949.351 CALLE
674215.99 8489819.3
786 1 2 2949.788 VERE
674214.76 8489819.6
787 3 4 2949.845 VERE
674208.65 8489815.4
788 1 9 2949.466 CALLE
674204.39 8489814.6
789 4 3 2949.67 POST
674204.31 8489815.4
790 4 6 2949.675 CALLE
674223.52 8489815.8
791 5 6 2948.43 CAJA DESA EN
674223.51 8489815.8
792 6 5 2948.701 VERE
674223.73 8489817.1
793 6 2 2948.753 VERE ESQUINA
674222.24 8489817.4
794 5 5 2948.782 CALLE
674222.35 8489817.4
795 1 5 2948.853 VERE
674224.80 8489815.6
796 7 4 2948.349 CALLE
48
ESTUDIO TOPOGRAFICO
674224.77
797 1 8489815.7 2948.435 VERE
674225.05 8489816.9
798 8 9 2948.476 VERE
674229.15 8489815.2
799 2 6 2948.06 CALLE
674229.04 8489815.3
800 2 4 2948.251 LLAVE D AGUA
674229.85 8489816.6
801 3 1 2948.219 VERE
674220.79 8489805.9
802 4 3 2948.452 CALLE
674220.82 8489805.8
803 8 5 2948.605 VERE ESQUINA
674222.23 8489806.5
804 4 1 2948.372 CALLE
674222.27 8489806.4
805 4 8 2948.577 VERE
674223.81 8489806.7
806 9 7 2948.293 CALLE
674223.82
807 4 8489806.7 2948.413 VERE
674224.06 8489805.1
808 6 2 2948.376 VERE
8489806.5
809 674227.15 3 2948.026 CALLE
674227.12 8489806.4
810 6 2 2948.24 VERE
674216.35 8489820.7
811 7 9 2949.631 CALLE
674216.27 8489820.6
812 5 2 2950.129 POST
674216.32
813 6 8489822.7 2950.315 POST
674216.56 8489822.7
814 9 4 2949.943 CALLE
674215.04 8489821.0
815 9 9 2950.225 VERE
674219.53 8489819.0
816 1 7 2949.249 EJE
674219.56
817 9 8489816.2 2948.808 EJE
674222.52
818 2 8489820.6 2949.608 CALLE
8489820.6
819 674222.63 1 2949.646 SARDINEL
674222.84 8489820.5
820 5 6 2949.475 VERE
821 674224.01 8489820.6 2949.479 VERE
49
ESTUDIO TOPOGRAFICO
5 2
674223.00 8489822.4
822 7 2 2949.577 POST
674222.81 8489822.5
823 4 6 2950.002 SARDINEL
674222.75 8489822.5
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50
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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51
ESTUDIO TOPOGRAFICO
7 4
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52
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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53
ESTUDIO TOPOGRAFICO
9 3
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54
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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8489597.7
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55
ESTUDIO TOPOGRAFICO
8 2
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674169.50 8489591.8
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674168.87
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674168.91
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8489581.8
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674168.49
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674167.64 8489583.1
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674168.51 8489583.0
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674167.76 8489583.5
990 9 5 2933.687 VERE
56
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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674167.87
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1007 8 2 2937.608 CAJA DESA
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1008 1 4 2936.767 CALLE
674174.04 8489597.0
1009 4 7 2936.562 CALLE
674173.93 8489595.1
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674173.86
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57
ESTUDIO TOPOGRAFICO
8 2
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674173.49 8489589.2
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674172.95 8489583.4
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58
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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59
ESTUDIO TOPOGRAFICO
1
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8489575.9
1063 674168.91 1 2932.756 BM 7
674174.47 8489611.5
1064 3 5 2938.899 BM 7
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60
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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8489580.5
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8489568.4
1110 674166.09 2 2929.891 VEREDA
61
ESTUDIO TOPOGRAFICO
674166.65 8489567.8
1111 2 4 2929.515 VEREDA
674170.01
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62
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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674161.83
1135 9 8489534.7 2920.668 PC
674157.93 8489525.2
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8489551.7
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8489551.1
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8489550.5
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1159 674161.29 8489550.4 2921.898 VERE
63
ESTUDIO TOPOGRAFICO
9 4
674161.30 8489550.3
1160 3 3 2921.715 VERE
1161 674161.76 8489550.4 2921.719 VERE
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674170.56 8489547.1
1163 4 1 2921.895 VERE
674169.88 8489546.9
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674170.88 8489546.9
1165 6 1 2921.31 VERE
674161.50 8489547.5
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674161.34
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674161.76 8489546.8
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674161.71 8489546.8
1169 1 5 2921.552 VERE
8489546.8
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674160.35 8489546.7
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674168.35 8489536.5
1172 8 8 2920.725 TN
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674168.68 8489535.7
1175 1 5 2920.786 CAJA DESA
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674164.70
1178 9 8489542.3 2921.232 TN
674168.04 8489533.0
1179 1 2 2920.542 TN
674168.47 8489532.9
1180 9 4 2920.823 CAJA AGUA
674168.86 8489532.8
1181 9 3 2920.879 VERE
674164.48 8489539.3
1182 4 4 2920.92 TN
674159.43 8489531.9
1183 2 4 2920.401 TN
1184 674159.36 8489531.9 2920.69 VERE
64
ESTUDIO TOPOGRAFICO
7 4
674158.57 8489531.9
1185 9 9 2920.877 VERE
674158.10 8489526.4
1186 8 1 2920.165 CAJA AGUA
674158.26 8489525.8
1187 6 4 2920.153 CAJA AGUA
674162.68 8489524.5
1188 4 5 2920.304 TN
8489527.5
1189 674166.87 1 2920.457 POST
674167.33 8489526.4
1190 9 1 2920.579 CAJA AGUA
674167.75 8489525.0
1191 4 7 2920.371 TN
674167.00 8489520.1
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65
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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66
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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67
ESTUDIO TOPOGRAFICO
7 6
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68
ESTUDIO TOPOGRAFICO
8 5
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8489498.4
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69
ESTUDIO TOPOGRAFICO
7 7
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70
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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8489487.6
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71
ESTUDIO TOPOGRAFICO
1 4
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674183.10 8489488.4
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674197.70
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674197.48
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8489479.9
1359 674208.41 3 2919.635 CANAL
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674200.33 8489482.8
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674191.06
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674214.90 8489480.0
1364 6 5 2920.256 PC
674201.75 8489481.1
1366 4 7 2919.876 PC
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1367 2 2 2919.699 CANAL
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1371 5 6 2920.242 TN
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72
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ESTUDIO TOPOGRAFICO
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75
ESTUDIO TOPOGRAFICO
5 3
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ESTUDIO TOPOGRAFICO
1 4
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ESTUDIO TOPOGRAFICO
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78
ESTUDIO TOPOGRAFICO
4 2
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79
ESTUDIO TOPOGRAFICO
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1554 2 3 2925.334 POST
674405.01 8489448.1
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674397.70 8489448.3
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674412.94 8489446.8
1557 2 1 2925.52 CAJA DESA
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674413.07 8489445.1
1559 5 4 2925.479 VERE
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1560 9 7 2925.488 CALLE
8489442.9
1561 674425.19 7 2925.624 VERE
674425.19 8489443.5
1562 7 1 2925.644 POST
674425.43 8489444.8
1563 2 8 2925.644 VERE
674444.87
1564 5 8489440.4 2926.018 CAJA DESA
674444.57 8489441.6
1565 1 4 2925.868 VERE
674444.67 8489439.3
1566 2 8 2925.723 CALLE
674455.80 8489439.6
1567 2 9 2926.138 VERE
674452.12 8489438.5
1568 8 4 2925.971 POST
674452.07 8489438.3
1569 2 5 2925.805 CALLE
674454.86 8489438.1
1570 3 5 2926.125 VERE
1571 674452.56 8489440.1 2926.037 VERE
80
ESTUDIO TOPOGRAFICO
3 7
674456.55 8489438.0
1572 5 3 2926.03 CALLE CALLE
674456.89 8489438.5
1573 2 7 2926.128 VERE
674457.07 8489438.6
1574 4 7 2925.953 RE
8489436.4
1575 674464.88 5 2926.204 ESQUINA VERE
674464.28 8489436.8
1576 6 4 2926.083 REJ
674463.77 8489438.3
1577 1 8 2925.963 ESQUINA VERE
674463.83 8489438.3 VERE VERE
1578 9 8 2926.252 ESQU
674467.91 8489435.5
1579 9 9 2926.01 VERE ESQUINA
674466.83 8489437.9
1580 9 2 2926.221 VERE ESQUINA
674470.11 8489437.3
1581 1 1 2926.29 CAJA DESA
8489438.3
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1583 2 8 2925.125 VERE
674377.47 8489436.8
1584 6 2 2924.972 VERE
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1585 5 6 2924.843 VERE
674370.65
1586 8 8489438.1 2924.842 POST
8489438.9
1587 674365.6 2 2924.714 POST
674400.75
1588 8 8489432.5 2925.377 VERE
674408.61 8489431.1
1589 6 4 2925.364 VERE
674408.69 8489431.0
1590 5 6 2925.484 POST
674419.39 8489429.1
1591 2 5 2925.497 POST
674419.39 8489429.1
1592 7 4 2925.497 POST
674419.39 8489429.1
1593 3 5 2925.497 VERE
674401.12
1594 3 8489439.9 2925.52 SARDINEL
674414.94 8489437.4
1595 8 9 2925.982 SARDINEL
81
ESTUDIO TOPOGRAFICO
674364.49 8489446.4
1596 7 6 2924.686 SARDINEL
674350.31 8489448.7
1597 8 6 2924.407 SARDINEL
674321.36 8489453.9
1598 4 3 2923.569 SARDINEL
674399.94 8489433.0
1599 5 6 2925.171 CALLE
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1600 8 1 2924.977 CALLE
674109.77
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674106.69 8489639.4
1601 2 2 2943.083 REF
674199.79 8489652.6
1602 8 1 2939.845 PC
674176.00 8489646.0
1603 5 1 2941.224 REF
674199.79 8489652.6
1602 8 1 2939.845 PC
674176.00 8489646.0
1604 5 1 2941.224 PC
674206.08 8489644.6
1605 8 7 2939.32 POST
674204.71 8489644.9
1606 8 1 2939.33 CALLE
674205.60 8489653.1
1607 5 9 2939.323 CALLE
674205.61 8489653.2
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674205.67 8489654.2
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674205.14 8489648.6
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1611 6 1 2939.466 VERE
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1612 2 3 2939.51 VERE
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1613 9 1 2937.463 CALLE
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674220.81
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674220.79 8489653.1
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1617 6 4 2937.532 EJE
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82
ESTUDIO TOPOGRAFICO
5 3
674220.26 8489642.1
1619 8 9 2937.77 VERE
674235.71 8489641.0
1620 6 4 2935.485 VERE
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1621 3 5 2935.762 VERE
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674233.76 8489646.5
1626 6 8 2935.645 EJE
674253.17
1627 1 8489641.8 2932.809 VERE ESQUINA
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1628 8 9 2933.892 POST
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1629 3 2 2937.278 BZ
674224.32 8489646.8
1630 6 3 2937.052 BZ
674261.30 8489639.2
1631 2 4 2931.926 PC
674274.31 8489647.4
1632 3 4 2931.739 REF
674261.30 8489639.2
1631 2 4 2931.926 PC
674274.31 8489647.4
1633 3 4 2931.739 PC
674264.74 8489679.6
1634 3 4 2934.973 VERE
674265.94 8489679.3
1635 1 4 2934.952 VERE
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1636 5 5 2934.81 CALLE
674268.00 8489678.3
1637 2 3 2934.804 EJE
8489677.7
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674270.80 8489678.3
1639 1 1 2934.966 VERE
674271.87 8489678.1
1640 7 4 2934.975 VERE
674267.07 8489660.2
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83
ESTUDIO TOPOGRAFICO
674261.36 8489662.3
1642 4 4 2933.153 CALLE
674261.35 8489662.4
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674260.16 8489662.6
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674262.12 8489665.4
1645 3 3 2933.748 POST
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1646 3 8 2932.829 POST
674263.23 8489649.9
1647 5 4 2932.148 VERE ESQUINA
674264.67 8489648.5
1648 2 2 2931.967 VERE ESQUINA
674266.19 8489649.6
1649 6 8 2932.057 VERE ESQUINA
674264.82
1650 9 8489651.5 2932.363 VERE ESQUINA
674276.27 8489648.5
1651 1 5 2931.731 VERE
674275.77 8489647.0
1652 3 8 2931.713 VERE
674275.71 8489646.9
1653 7 6 2931.613 CALLE
674271.29 8489640.8
1654 1 5 2931.689 CALLE
674268.60 8489640.9
1655 2 4 2931.88 POST
8489639.8
1656 674264.42 3 2932.001 ESQUINA
674261.44 8489637.4
1657 6 4 2931.723 ESQUINA
674260.28 8489637.2
1658 5 2 2931.682 POST
674260.69 8489640.3
1659 6 1 2931.872 ESQUINA VERE
674262.06 8489641.6
1660 8 4 2931.951 ESQUINA VERE
674262.71 8489641.6
1661 5 9 2931.908 REJ A
674263.73 8489648.5
1662 3 6 2932.02 REJ A
674255.24 8489638.1
1663 4 3 2931.519 REJ A
674259.89 8489637.2
1664 5 3 2931.386 REJ A
674253.14 8489641.7
1665 8 8 2932.83 ESQUINA VERE
1666 674252.17 8489640.3 2932.947 ESQUINA VERE
84
ESTUDIO TOPOGRAFICO
6 7
674253.71 8489638.2
1667 8 6 2932.121 ESQUINA VERE
674255.24 8489638.8
1668 2 8 2931.983 ESQUINA VERE
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674255.17 8489650.4
1670 6 9 2932.733 VERE ESQUINA
674257.31
1671 4 8489652.2 2932.639 VERE ESQUINA
674258.42 8489651.4
1672 5 6 2932.599 VERE ESQUINA
674255.37 8489649.4
1673 6 2 2932.699 VERE ESQUINA
8489649.3
1674 674255.38 8 2932.515 CALLE
674258.40 8489651.4
1675 8 2 2932.412 CALLE
674260.40 8489654.8
1676 5 6 2932.662 BZ
674256.99 8489643.9
1677 9 3 2932.25 BZ
674253.15 8489641.8
1678 6 8 2932.595 CALLE
674255.35 8489641.6
1679 5 5 2932.151 CALLE
674261.11 8489644.2
1680 3 1 2932.02 BZ
674252.39 8489625.9
1681 6 9 2930.366 POST
674253.31 8489629.7
1682 1 2 2930.778 CALLE VERE
674252.00 8489630.3
1683 5 5 2930.847 VERE
674253.51 8489630.3
1684 7 1 2930.705 CALLE
674255.86 8489630.1
1685 8 8 2930.718 EJE
674258.49 8489629.7
1686 7 2 2930.708 CALLE
674258.53 8489629.7
1687 9 2 2930.86 VERE
674259.57 8489628.5
1688 2 9 2930.777 VERE
674255.73 8489610.5
1689 2 7 2929.226 VERE
8489610.9
1690 674254.42 1 2929.14 VERE
1691 674254.41 8489610.8 2928.925 CALLE
85
ESTUDIO TOPOGRAFICO
3 4
674252.03 8489612.1
1692 7 8 2929.002 EJE
674249.33 8489611.5
1693 8 8 2928.81 CALLE
674249.23 8489611.3
1694 3 3 2928.876 VERE
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1695 2 7 2928.707 VERE
674251.75 8489609.6
1696 3 3 2928.802 BZ
674243.37
1697 3 8489590.5 2927.434 VERE
674244.42 8489589.7
1698 2 9 2927.343 VERE
674244.46 8489589.7
1699 2 6 2927.158 CALLE
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1700 8 4 2927.178 EJE
674249.55 8489588.5
1701 7 4 2927.193 CALLE
674249.71 8489589.3
1702 4 1 2927.381 VERE
674250.92 8489589.0
1703 8 1 2927.401 VERE
674247.27 8489576.5
1704 6 9 2926.499 POST
674246.24 8489570.1
1705 9 6 2926.064 VERE ESQUINA
674246.17 8489571.3
1706 6 6 2926.181 VERE ESQUINA
674247.02 8489571.0
1707 4 9 2926.19 VERE ESQUINA
674243.50 8489572.8
1708 2 2 2926.091 EJE
674240.75 8489573.9
1709 7 2 2926.074 CALLE
674240.66 8489574.0
1710 6 1 2926.326 ESQUINA VERE
674239.89 8489574.9
1711 8 1 2926.374 ESQUINA VERE
674239.36 8489572.4
1712 9 7 2926.086 CALLE
674238.01 8489562.1
1713 9 4 2925.48 VERE ESQUINA
674236.64
1714 6 8489564.8 2925.827 VERE ESQUINA
674236.64 8489563.2
1715 7 1 2925.657 VERE ESQUINA
86
ESTUDIO TOPOGRAFICO
674244.49 8489563.7
1716 1 9 2925.591 VERE ESQUINA
674245.65 8489564.6
1717 9 7 2925.82 VERE ESQUINA
674245.00
1718 8 8489562.8 2925.592 VERE ESQUINA
674256.11 8489644.1
1719 8 9 2932.352 CALLE
674248.52 8489645.5
1720 7 3 2933.472 CALLE
674265.80 8489645.2
1721 8 5 2931.9 CALLE
87
ESTUDIO TOPOGRAFICO

Informe Topografico

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