Transporte Maritimo SM

MARTIMO PESQUERA
Dis eo Curri cul ar Bas e
TCNICO SUPERIOR EN TRANSPORTE MARTIMO Y PESCA DE ALTURA
NDICE 11. IDENTIFICACIN DEL TTULO PROFESIONAL Y ENTORNO PROFESIONAL 22. PERFIL 2.1 Competencia general
2.2 2.3 3.1 3.2 3.3 Relacin de cualificaciones y unidades de competencia Entorno profesional
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33. ENSEANZAS DEL CICLO FORMATIVO
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Objetivos generales del ciclo formativo Relacin de mdulos profesionales, asignacin horaria y curso de imparticin Mdulos profesionales 1. Maniobra y estiba 2. Navegacin, gobierno y comunicaciones del buque 3. Control de las emergencias 4. Ingls 5. Organizacin de la asistencia sanitaria a bordo 6. Administracin y gestin del buque y de la actividad pesquera 7. Guardia de puente 8. Pesca de altura y gran altura 9. Proyecto de implementacin de una ruta de transporte martimo 10. Formacin y Orientacin Laboral 11. Empresa e Iniciativa Emprendedora 12. Formacin en Centros de Trabajo
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Y EQUIPAMIENTOS MNIMOS 44. ESPACIOS 4.1 Espacios

4.2 Equipamientos
Pag. 182 55. PROFESORADO 5.1 Especialidades del profesorado, y atribucin docente en los mdulos profesionales
del ciclo formativo

Pag. 183 66. CONVALIDACIONES ENTRE MDULOS PROFESIONALES RELACIONES DE TRAZABILIDAD Y CORRESPONDENCIA ENTRE Pag. 184 77. MDULOS PROFESIONALES DEL TTULO Y UNIDADES DE COMPETENCIA
7.1 7.2
Correspondencia de las unidades de competencia con los mdulos para su convalidacin o exencin Correspondencia de los mdulos profesionales con las unidades de competencia para su acreditacin
11.
IDENTIFICACIN DEL TTULO
El ttulo de Tcnico Superior en Transporte Martimo y Pesca de Altura queda identificado por los siguientes elementos: Denominacin: Transporte Martimo y Pesca de Altura. Nivel: Formacin Profesional de Grado Superior. Duracin: 2.000 horas. Familia Profesional: Martimo-Pesquera. Referente en la Clasificacin Internacional Normalizada de la Educacin:CINE5b. Nivel del Marco Espaol de Cualificaciones para la educacin superior: Nivel 1. Tcnico Superior.
2. 2
PERFIL PROFESIONAL Y ENTORNO PROFESIONAL
2.1 Competencia general

La competencia general de este ttulo consiste en planificar, gestionar y ejecutar las actividades de buques en las condiciones que determinen las administraciones competentes para este nivel, dirigiendo y controlando la seguridad, la navegacin, las maniobras, las operaciones de carga, estiba y descarga, as como la extraccin, manipulacin, procesado y conservacin de la pesca, optimizando la produccin y observando la normativa nacional e internacional.
2.2
Relacin de Cualificaciones y unidades de competencia del Catlogo Nacional de Cualificaciones Profesionales incluidas en el ttulo:
Cualificacin Profesional completa: a. Navegacin, transporte martimo y actividades pesqueras MAP234_3 (Real Decreto 101/2009, de 6 de febrero), que comprende las siguientes unidades de competencia: UC0747_3: Planificar y gestionar la administracin del buque para el transporte y la pesca. UC0748_3: Planificar y dirigir las maniobras del buque y determinar la estabilidad y el asiento. UC0749_3: Planificar y dirigir la navegacin. UC0750_3: Planificar y dirigir las operaciones extractivas, de produccin y conservacin de la pesca. UC0751_3: Planificar y controlar las situaciones de emergencia. UC0752_3: Organizar y aplicar la asistencia sanitaria, reconociendo los cuadros mdicos que se presenten. UC0753_2: Comunicarse en ingls con un nivel de usuario independiente en actividades martimo-pesqueras.
2.3 Entorno profesional

Las personas que obtienen este ttulo ejercen su actividad profesional en buques dedicados al transporte martimo de carga y/o pasajeros o en buques pesqueros, ya sean de naturaleza pblica o privada, todo ello dentro de los lmites y atribuciones establecidos por la Administracin competente. Su actividad profesional est sometida a regulacin por la
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Administracin competente. Asimismo, su formacin le permite desempear funciones de su nivel desembarcado, en empresas y entidades pertenecientes al sector martimo pesquero. Las ocupaciones y puestos de trabajo ms relevantes son los siguientes: Patrn de altura. Patrn de gran altura. Patrn al mando de buques de pesca, buques mercantes de carga y de pasaje, y en yates de gran eslora. Primera o primer oficial de puente. Oficial de puente en buques de pesca, buques mercantes de carga y de pasaje y en yates de gran eslora. Oficial encargada o encargado de la guardia o el mando de embarcaciones dedicadas a vigilancia fiscal, inspeccin pesquera, investigacin oceanogrfica, seguridad y salvamento martimo. Inspectora o inspector de flota. Agente de consignatarias. Agente de seguros martimos. Supervisora o supervisor de montaje y armado de artes y aparejos de pesca.
TRANSPORTE MARTIMO Y PESCA DE ALTURA
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ENSEANZAS DEL CICLO FORMATIVO
3.1 Objetivos generales del ciclo formativo:

1. Desarrollar la planificacin de actividades de explotacin del buque, considerando las caractersticas del viaje, las obligaciones contractuales y las limitaciones operativas, para programar las actividades del viaje o marea. Reconocer y determinar el aprovisionamiento y las condiciones para el despacho, valorando las necesidades de suministros y aplicando la normativa vigente, para supervisar la preparacin del buque. Aplicar procedimientos de clculo, atendiendo a las caractersticas del buque, del viaje, y a los cdigos y convenios internacionales, para planificar la distribucin segura de pesos a bordo. Determinar los parmetros relativos a la navegacin, utilizando los instrumentos de navegacin y la informacin actualizada, para planificar la derrota. Reconocer los medios y tcnicas utilizadas en las operaciones de carga, estiba y descarga, interpretando las caractersticas de las mercancas y los cdigos internacionales, para efectuar su supervisin. Planificar y llevar a cabo el atraque, desatraque y fondeo del buque, previendo su respuesta evolutiva en diversas condiciones de viento y corriente, identificando las limitaciones de la zona y aplicando tcnicas de maniobra para dirigir las operaciones. Planificar y dirigir las operaciones de bsqueda y rescate en la mar, interpretando los protocolos establecidos en la normativa internacional y definiendo los rumbos y velocidades que hay que seguir, para ejecutar maniobras de auxilio. Dirigir la navegacin, identificando situaciones de riesgo, aplicando las normas y reglamentos internacionales, y utilizando los medios disponibles, para mantener una derrota segura. Determinar rumbos y velocidades, realizando los clculos necesarios para controlar la derrota. Aplicar procedimientos de clculo, interpretando la informacin proporcionada por los instrumentos, equipos y sistemas de ayuda a la navegacin, para determinar la posicin del buque. Analizar la evolucin de las variables meteorolgicas y oceanogrficas, tomando lecturas de los equipos y valorando la informacin recibida, para prever las condiciones de viento, mar y visibilidad. Transmitir y recibir informacin de seguridad y mensajes de trfico, operando equipos del SMSSM/GMDSS, para mantener comunicaciones y obtener informacin. Organizar y desarrollar las actividades en el puente, atendiendo a las rutinas y eventualidades acaecidas, e interpretando y aplicando los protocolos internacionales, para realizar la guardia con seguridad. Ensamblar las piezas y los materiales, analizando y valorando la informacin tcnica, y decidiendo las posibles adaptaciones disponibles, para armar los equipos de pesca. Planificar y aplicar tcnicas de maniobra de pesca, controlndolas y evalundolas segn las condiciones meteorolgicas y las caractersticas del cardumen, para proceder a su captura. Analizar y determinar el estado y situacin de los caladeros, respetando los principios de la pesca responsable, evaluando las caractersticas del cardumen e interpretando informacin disponible, para realizar prospectivas de capturas. Inspeccionar y valorar las capturas, interpretando las normas higinico-sanitarias para supervisar las operaciones de manipulacin y procesado, as como de
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clasificacin de las capturas, segn las normas de comercializacin establecidas en la legislacin comunitaria vigente. Identificar y valorar el funcionamiento y el estado de conservacin de las instalaciones y equipos contraincendios y los medios de salvamento, interpretando la normativa aplicable y los protocolos de comprobacin, para supervisar su disponibilidad operativa y mantenimiento. Interpretar y afrontar situaciones de emergencia martima, analizando los planes de actuacin, las circunstancias internas y externas existentes, y utilizando las tcnicas de salvamento y lucha contraincendios, para dirigir las operaciones. Aplicar los protocolos de atencin e intervencin a enfermos y accidentados, describiendo y utilizando los medios y las tcnicas disponibles a bordo, y los sistemas de consulta radio-mdica, para atender emergencias de carcter mdico. Desarrollar la comunicacin en el mbito profesional, utilizando la lengua inglesa de forma adecuada a la situacin y manejando con destreza la fraseologa normalizada del sector martimo-pesquero, para dirigir las operaciones de maniobra, mantener comunicaciones por medio del sistema SMSSM/GMDSS y realizar la guardia de acuerdo con los protocolos internacionales. Analizar y utilizar los recursos y oportunidades de aprendizaje relacionados con la evolucin cientfica, tecnolgica y organizativa del sector y las tecnologas de la informacin y la comunicacin, para mantener el espritu de actualizacin y adaptarse a nuevas situaciones laborales y personales. Desarrollar la creatividad y el espritu de innovacin, para responder a los retos que se presentan en los procesos y en la organizacin del trabajo y de la vida personal. Tomar decisiones de forma fundamentada, analizando las variables implicadas, integrando saberes de distinto mbito y aceptando los riesgos y la posibilidad de equivocacin en las mismas, para afrontar y resolver distintas situaciones, problemas o contingencias. Desarrollar tcnicas de liderazgo, motivacin, supervisin y comunicacin en contextos de trabajo en grupo, para facilitar la organizacin y coordinacin de equipos de trabajo. Aplicar estrategias y tcnicas de comunicacin, adaptndose a los contenidos que se van a transmitir, a la finalidad y a las caractersticas de los receptores, para asegurar la eficacia en los procesos de comunicacin. Evaluar situaciones de prevencin de riesgos laborales y de proteccin ambiental, proponiendo y aplicando medidas de prevencin personales y colectivas, de acuerdo con la normativa aplicable en los procesos de trabajo, para garantizar entornos seguros. Identificar y proponer las acciones profesionales necesarias, para dar respuesta a la accesibilidad universal y al diseo para todos. Identificar y aplicar parmetros de calidad en los trabajos y actividades realizados en el proceso de aprendizaje, para valorar la cultura de la evaluacin y de la calidad, y ser capaces de supervisar y mejorar procedimientos de gestin de calidad. Utilizar procedimientos relacionados con la cultura emprendedora, empresarial y de iniciativa profesional, para realizar la gestin bsica de una pequea empresa o emprender un trabajo. Reconocer sus derechos y deberes como agente activa o activo en la sociedad, teniendo en cuenta el marco legal que regula las condiciones sociales y laborales, para participar como ciudadana democrtica o ciudadano democrtico.
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3.2 Relacin de mdulos profesionales, asignacin horaria y curso de imparticin:

MDULO PROFESIONAL
Asignacin horaria 231 264 120 165 60 140 220 231 50 99 60 360 2.000
Curso
0798. Maniobra y estiba 0799. Navegacin, gobierno y comunicaciones del buque 0800. Control de las emergencias 0179. Ingls 0802. Organizacin de la asistencia sanitaria a bordo 0803. Administracin y gestin del buque y de la actividad pesquera 0804. Guardia de puente 0805. Pesca de altura y gran altura 0808. Proyecto de implementacin de una ruta de transporte martimo 0806. Formacin y Orientacin Laboral 0807. Empresa e Iniciativa Emprendedora 0809. Formacin en Centros de Trabajo Total ciclo
1 1 2 1 2 2 2 1 2 1 2 2
3.3 Mdulos profesionales: presentacin, resultados de aprendizaje, criterios de evaluacin, contenidos y orientaciones metodolgicas
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Mdulo Profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA a) Presentacin
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Maniobra y estiba 0798 Transporte Martimo y Pesca de Altura Superior Martimo-Pesquera 231 horas 1 13 Mquinas, Servicios y Produccin Cdigo:
Mdulo Profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA
Mdulo profesional:
Ciclo formativo: Grado: Familia Profesional: Duracin: Curso: N de Crditos: Especialidad del profesorado:
(Profesora Tcnica o Profesor Tcnico de Formacin Profesional) Mdulo asociado a la unidad de competencia:
Tipo de mdulo: Objetivos generales:
UC0748_3: Planificar y dirigir las maniobras del buque y determinar la estabilidad y el asiento. 1 / 2 / 3 / 5 / 6 / 7 / 21 / 27
b) Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin

1. Caracteriza los parmetros especficos, elementos constructivos, equipos e instalaciones de servicio del buque, interpretando planos y esquemas, y utilizando la nomenclatura tcnica. Criterios de evaluacin: a) Se han identificado las dimensiones y partes del buque. b) Se han utilizado los signos y abreviaturas normalizados para la designacin de los parmetros del buque. c) Se han relacionado los elementos estructurales del buque con su funcin de consolidacin. d) Se han relacionado los elementos de los circuitos de servicio de lastre y sentinas con su funcin. e) Se han reconocido las caractersticas, disposicin y funcin de los elementos de maniobra en cubierta. 2. Determina la condicin de estabilidad y trimado del buque para una navegacin segura, interpretando su documentacin tcnica y aplicando procedimientos de clculo sobre plantillas manuales e informatizadas. Criterios de evaluacin:
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a) Se han obtenido los parmetros hidrostticos correspondientes a la condicin del buque y requeridos para desarrollar los clculos. b) Se ha determinado la prdida de estabilidad inicial para grandes inclinaciones ocasionada por carenas lquidas y pesos suspendidos. c) Se ha detectado la condicin de estabilidad inicial crtica (negativa o nula) y se han indicado las operaciones que se tienen que efectuar para corregirla. d) Se han determinado las coordenadas del centro de gravedad, la altura metacntrica y el desplazamiento del buque por procedimientos experimentales (experiencia de estabilidad, observacin del perodo doble de balance y observacin de calados y lectura de la escora permanente). e) Se han calculado los cambios en la altura metacntrica, calados y, si procede, escora permanente debidos a un traslado, carga o descarga de un peso conocido. f) Se han trazado e identificado los elementos significativos de las curvas residuales de estabilidad esttica y dinmica, correspondientes a una condicin de viento y/o corrimiento de carga. g) Se ha verificado el cumplimiento del criterio de estabilidad reglamentario y se ha modificado, en su caso, la distribucin de pesos para permitir una navegacin segura. 3. Determina la condicin del buque al varar y/o sufrir inundaciones, voluntarias o fortuitas, describiendo los recursos para minimizar daos y aplicando los principios de teora del buque. Criterios de evaluacin: a) Se han identificado las medidas de seguridad y compartimentado del buque. b) Se ha decidido la varada, como ltimo recurso, en el rea ms apropiada. c) Se han previsto los preparativos del buque para la varada si la circunstancia lo permite, con la permanencia en el lecho y posible reflotamiento. d) Se ha considerado la estabilidad durante las fases de varada. e) Se ha considerado el efecto de inundacin voluntaria e inundacin por avera posterior a la varada. f) Se ha determinado el valor de la reaccin aproximada sobre el punto de varada. g) Se han decidido las medidas ms eficaces para quedar libres de la varada. h) Se han considerado diferentes tcnicas de reflotamiento en el uso de sistemas propios o con ayuda del exterior. i) Se han determinado los calados finales y la escora, despus de la inundacin causada por va de agua en un compartimento de libre comunicacin. 4. Aplica tcnicas para maniobrar buques de propulsin mecnica en el puerto (atraque, desatraque, ciaboga, fondeo, leva y remolque portuario) y en la mar, interpretando los reglamentos y efectos evolutivos, y utilizando simuladores y/o buques reales. Criterios de evaluacin: a) Se han determinado las distancias de parada, avance y traslado lateral para una velocidad y rgimen de mquinas, viento, corriente y relacin sonda/calado especificados. b) Se ha desatracado, ciabogado y atracado el buque en la zona designada, teniendo en cuenta las condiciones de viento y/o corrientes reinantes, con la disposicin de cabos requerida, sin ocasionar daos y en el tiempo indicado. c) Se ha controlado el rumbo y la velocidad del buque para mantener las distancias de seguridad. d) Se ha efectuado la aproximacin y tendido de la lnea de remolque en puerto, adoptando diversas configuraciones de asistencia, en maniobras simuladas y sin causar daos. e) Se ha fondeado en el punto indicado y con el dimensionamiento del fondeo necesario para una retencin y rea de borneo seguras.
Mdulo profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA
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f)
Se han revisado las maniobras, teniendo en cuenta el trabajo en equipo de los miembros de la tripulacin que intervienen. g) Se ha utilizado la fraseologa normalizada en la emisin de los mensajes necesarios para llevar a cabo las maniobras. h) Se han previsto los efectos del asiento dinmico, la interaccin con otras embarcaciones y los efectos de la corriente en canales. i) Se han aplicado las normas del reglamento internacional para prevenir abordajes en la mar, la identificacin de balizas de acuerdo con la normativa de balizamiento y las seales del CIS asociadas a las maniobras efectuadas. 5. Realiza maniobras a vela, identificando los efectos del viento sobre el aparejo y efectuando las operaciones que permiten realizar una navegacin a vela con precisin y seguridad. Criterios de evaluacin: a) Se ha aplicado la nomenclatura tcnica para designar los elementos de los aparejos y las maniobras propias de los buques de propulsin elica. b) Se han asociado los elementos de los aparejos con su funcin. c) Se han reconocido los tipos y partes de un aparejo. d) Se han asociado los efectos evolutivos y escorantes con la accin de las fuerzas que los generan y los principios aerodinmicos que actan. e) Se ha identificado el efecto propulsor ptimo en los diagramas polares de la vela. f) Se han aplicado procedimientos para maniobrar el buque laboreando la jarcia, dar el aparejo, tomar rizos o cargarlo. g) Se ha empleado el buen sentido marinero para gobernar el buque con seguridad y eficacia. h) Se han ejecutado con xito diversas maniobras de toma de una baliza y recogida de hombre al agua. 6. Ejecuta maniobras de emergencia, interpretando las situaciones que se pueden dar y aplicando procedimientos de maniobra y gobierno. Criterios de evaluacin: a) Se ha transmitido el mensaje de urgencia y se han activado las seales acsticas, luminosas y electrnicas, en cumplimiento del reglamento internacional. b) Se ha practicado con eficacia y seguridad la maniobra de recogida de hombre al agua. c) Se ha dado respuesta, en un ejercicio simulado SAR, a la solicitud de colaboracin de una autoridad competente, con la participacin en operaciones de emergencia, salvamento y rescate de personas en peligro, de otros buques o aeronaves en la mar. d) Se han aplicado procedimientos de bsqueda visual y electrnica, de acuerdo con los mtodos del manual de bsqueda IAMSAR. e) Se ha identificado la generacin de socaire, empleando el potencial del buque, propio o ajeno, para facilitar la recuperacin de nufragos o embarcaciones. f) Se han reconocido los medios de bsqueda y rescate de acuerdo con el Plan Nacional de Salvamento Martimo y lucha contra la contaminacin marina accidental. g) Se han previsto las medidas que hay que tomar en las operaciones con helicptero, para operar en caso de evacuacin por accidente o abandono. h) Se han respetado las indicaciones del que acta como jefa o jefe de operaciones. 7. Caracteriza las tcnicas de carga, estiba y descarga de capturas y otras mercancas, describiendo la utilizacin de los medios y aplicando las prescripciones de los cdigos internacionales asociados a la carga.
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Criterios de evaluacin: a) Se han relacionado las condiciones que deben reunir los espacios de carga con las caractersticas de la mercanca que hay que transportar. b) Se han relacionado las condiciones que requieren las cmaras de conservacin del pescado, en funcin de la especie que hay que conservar y del volumen de las capturas. c) Se han identificado las caractersticas del utillaje necesario para las operaciones de preparacin de las bodegas y estiba de la carga en las mismas. d) Se han identificado las cargas de trabajo y de rotura de los medios utilizados en las operaciones de carga y descarga. e) Se ha confeccionado el plano de estiba con cargamentos para ms de un puerto. f) Se han cumplimentado los formularios para el clculo de estiba de grano. g) Se ha determinado el nmero y disposicin de las trincas y/o elementos de sujecin de la carga indicada, de acuerdo con los cdigos de aplicacin. h) Se han considerado las condiciones de estiba y segregacin de cargas peligrosas, potencialmente peligrosas o perjudiciales. 8. Reconoce los riesgos laborales durante las operaciones de maniobra, carga, estiba y descarga del buque, analizando accidentes producidos en situaciones crticas e identificando las normas a cumplir para eliminar o disminuir peligros. Criterios de evaluacin: a) Se ha identificado la normativa de aplicacin. b) Se han reconocido los riesgos de accidente laboral asociados a la actividad indicada. c) Se han relacionado los accidentes laborales con su cadena de causas. d) Se han identificado las medidas de precaucin que hay que observar en la ejecucin de trabajos especiales asociados a las operaciones de maniobra y estiba. e) Se han considerado los factores de riesgo de carcter personal y psicosocial. f) Se han relacionado las actividades de riesgo con la utilizacin de sealizacin de seguridad, Equipos de Proteccin Individual (EPI) y, en su caso, autorizaciones de trabajo. g) Se han reconocido los sistemas de organizacin y supervisin de las actividades, para mejorar la seguridad laboral de la tripulacin. h) Se ha mostrado una actitud de atencin y colaboracin en las actividades realizadas.
c) Contenidos bsicos:
1. CARACTERIZACIN DEL BUQUE - Identificacin de las dimensiones y partes del buque. - Utilizacin de los signos y abreviaturas normalizados para la designacin de los parmetros del buque. - Anlisis del plano correspondiente a la disposicin general de un buque y su compartimentado. - Relacin de los elementos estructurales del buque con su funcin de consolidacin. - Anlisis de los esfuerzos a que est sometido la estructura del buque. - Resolucin de clculos de esfuerzos cortantes y momentos flectores. - Reconocimiento y diferenciacin de los distintos servicios e instalaciones del buque. - Relacin de los elementos de los circuitos de servicio de lastre y sentinas con su funcin.
procedimentales
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- Reconocimiento de las caractersticas, disposicin y funcin de los elementos de maniobra en cubierta. - Tipos de buques. Dimensiones y partes. Caractersticas principales. - Geometra del buque y representaciones: Planos de referencia. Plano de formas. - Caracterizacin de los elementos estructurales: Clasificacin. Funciones. Sistemas de construccin naval. - Determinacin de esfuerzos en los cascos: Clculo de esfuerzos cortantes y momentos flectores. - Caracterizacin de equipos propulsores y de gobierno: Sistemas y principios de propulsin. Tipos de propulsores. Sistemas de control de gobierno. - Caracterizacin de instalaciones y servicios. - Inters en la identificacin sobre planos que representan la disposicin general de un buque de los distintos elementos estructurales de consolidacin longitudinal y transversal, as como de los diversos equipos, dispositivos y servicios del buque.
conceptuales
actitudinales
2. DETERMINACIN DE LA CONDICIN DE ESTABILIDAD Y TRIMADO DEL BUQUE - Obtencin de los parmetros hidrostticos correspondientes a la condicin del buque y requeridos para desarrollar los clculos. - Anlisis de los distintos desplazamientos del buque y del peso muerto. - Resolucin de clculos de calados y asiento del buque al cargar, descargar y/o trasladar pesos a bordo, en funcin de la inmersin/emersin producida y la alteracin resultantes (en aplicacin de la frmula de la alteracin). - Reparto de la alteracin resultante entre la cabeza de proa y la cabeza de popa del buque, cuando el centro de flotacin no coincide con la seccin media del buque (XF = 0). - Determinacin de la posicin del centro de gravedad del buque en base a la distribucin de los pesos a bordo. - Resolucin de clculos de calados y asiento del buque al cargar, descargar y/o trasladar pesos a bordo, en funcin de la posicin del centro del gravedad en su coordenada longitudinal (en aplicacin de la frmula del asiento). - Determinacin de la distribucin de la carga en bodegas para dejar al buque con un asiento determinado (para dejar al buque en calados). - Realizacin de clculos referentes a la variacin de los calados del buque por cambio de densidad del agua en que flota el buque. - Determinacin del momento de inercia de las superficies libres de los lquidos contenidos en los tanques. - Clculo de la correccin por superficies libres de los tanques con carenas lquidas. - Resolucin de clculos sobre los efectos en la estabilidad transversal de los pesos suspendidos. - Determinacin de la prdida de estabilidad inicial para grandes inclinaciones, ocasionada por carenas lquidas y pesos suspendidos.
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- Comprobacin de la condicin de estabilidad inicial crtica (negativa o nula) e indicacin de las operaciones que se tienen que efectuar para corregirla. - Clculo del ngulo de escora permanente del buque dentro de la estabilidad inicial, cuando el centro de gravedad del buque esta fuera del plano de cruja (LG = 0). - Determinacin de las coordenadas del centro de gravedad, la altura metacntrica y el desplazamiento por procedimientos experimentales (experiencia de estabilidad, observacin del periodo doble de balance y observacin de calados, y lectura de la escora permanente). - Clculo de los cambios en la altura metacntrica, calados, y, si procede, escora permanente debidos a traslado, carga o descarga de un peso conocido. - Clculo y trazado de la curva de brazos adrizantes, de la curva de brazos escorantes y de la curva de brazos residuales o resultantes. - Determinacin del ngulo de equilibrio esttico y del ngulo crtico o ngulo lmite de estabilidad. - Clculo y trazado de las curvas de estabilidad dinmica del par adrizante y del par escorante. - Determinacin del ngulo de equilibrio dinmico. - Trazado e identificacin de los elementos significativos de las curvas residuales de estabilidad esttica y dinmica correspondientes a una condicin de viento y/o corrimiento de carga. - Aplicacin de los criterios de estabilidad estticos y dinmicos. - Verificacin del cumplimiento del criterio de estabilidad reglamentario y modificacin, en su caso, de la distribucin de pesos, para permitir una navegacin segura. - Determinacin y propiedades de parmetros hidrostticos: Centro de carena. Radios metacntricos. Centro de flotacin. Toneladas por unidad de inmersin. Momento unitario. - Determinacin de las coordenadas de los centros de gravedad: Efectos del traslado de pesos. Efectos de la carga y descarga de pesos. Efectos de pesos suspendidos. Efecto de las carenas lquidas. Clculo del centro de gravedad del buque utilizando cuadro de momentos. - Clculo de la estabilidad transversal inicial: Identificacin de la altura metacntrica. Clasificacin de la estabilidad inicial. Valores del GM segn criterios de estabilidad. Deteccin y correccin de la estabilidad indiferente o negativa. Efecto de las carenas lquidas. Efecto de la acumulacin de hielo en cubierta y superestructuras de embarcaciones de pesca. Clculo del GM y del KG mediante la experiencia de estabilidad. Criterios de flotabilidad. Clculo del GM en funcin del periodo doble de balance. Limitaciones. Periodo de balance y sincronismo. Forma de minimizar sus efectos. Optimizacin de los valores de estabilidad inicial. Clculo de la escora permanente a partir de la distribucin de
conceptuales
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actitudinales procedimentales
pesos. Limitaciones. Procedimientos informatizados. Caracterizacin de la estabilidad esttica transversal para grandes escoras: Identificacin del par de estabilidad transversal. Determinacin del par de estabilidad esttico transversal corregido por superficies libres. Efectos de la escora permanente en la estabilidad. Efectos escorantes del viento y oleajes intensos. Efectos del agua embarcada en cubierta y del hielo. Efectos escorantes producidos por el aparejo y la captura. Trazado de curvas de estabilidad esttica. Caracterizacin de la estabilidad dinmica: Trabajo escorante y trabajo resistente. Determinacin de los valores parciales y totales de la estabilidad dinmica. Trazado de curvas de estabilidad dinmica. Verificacin del cumplimiento de los criterios de estabilidad: mbitos de aplicacin. Verificacin de valores crticos. Criterio de Rahola. Criterios IMO. Criterios aplicables a embarcaciones de pesca. Modificacin de la distribucin de pesos para cumplir el criterio reglamentario. Determinacin de calados y sus aplicaciones: Lectura de calados. Correcciones a las lecturas. Aplicacin del convenio de lneas de mxima carga. Optimizacin de los valores de asiento. Determinacin de calados a partir de la distribucin de pesos. Reparto de la carga para poner un buque en calados. Diagramas de asiento. Determinacin del desplazamiento corregido a partir de la lectura de calados.
- Responsabilidad en la correcta aplicacin de los criterios de estabilidad y trimado para una navegacin segura del buque.
3. DETERMINACIN DE LA VARADA Y LA INUNDACIN - Identificacin de las medidas de seguridad y compartimentado del buque. - Toma de decisin de la varada, como ltimo recurso, en el rea ms apropiada. - Previsin de los preparativos del buque para la varada, si la circunstancia lo permite, con la permanencia en el lecho y posible reflotamiento. - Anlisis de la estabilidad durante las fases de la varada. - Consideracin del efecto de inundacin voluntaria e inundacin por avera posterior a la varada. - Determinacin del valor de la reaccin aproximada sobre el punto de varada. - Decisin de las medidas ms eficaces para quedar libres de la varada. - Consideracin de las diferentes tcnicas de reflotamiento en el uso de
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sistemas propios o con la ayuda del exterior. - Determinacin de los calados finales y la escora, despus de la inundacin causada por va de agua en un compartimiento de libre comunicacin. - Determinacin de las toneladas a descargar o trasladar para quedar libres de la varada. - Normas relativas al compartimentado de buques segn el convenio internacional para la seguridad de la vida humana en la mar. - Procedimiento de seguridad para efectuar la varada peridica. - Determinacin del lugar y procedimiento para efectuar una varada voluntaria y permanecer en el lecho elegido. - Clculo de la reaccin sobre el fondo y operaciones de reflotamiento para quedar libre de la varada. - Determinacin de la estabilidad crtica por efecto de la varada. - Elementos tiles y artefactos propios o externos para quedar libre de una varada. - Interpretacin del compartimentado y prevencin de la inundacin: Inundacin de compartimentos. Clculo del efecto de la inundacin en la estabilidad del buque. Determinacin de la condicin final de flotabilidad, escora y asiento. Reserva de flotabilidad. Procedimientos para minimizar los efectos de la inundacin. - Iniciativa en la aportacin de respuestas a las contingencias sobre la estabilidad y flotabilidad que se puedan derivar de los efectos de la varada y de la inundacin.
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4. APLICACIN DE TCNICAS PARA MANIOBRAR - Determinacin de las distancias de de parada, avance y traslado lateral para una velocidad y rgimen de mquinas, viento, corriente y relacin sonda/calado especificados. - Anlisis de los efectos combinados de la hlice y timn en el gobierno del buque. - Planificacin de las maniobras de desatraque, ciaboga y atraque del buque en la zona asignada, disposicin de los cabos requerida, sin ocasionar daos y en el tiempo indicado. - Control del rumbo y la velocidad del buque, para mantener las distancias de seguridad. - Ejecucin de la aproximacin y tendido de la lnea de remolque en puerto, adoptando diversas configuraciones de asistencia, en maniobras simuladas y sin causar daos. - Fondeo en el punto indicado y con el dimensionamiento del fondeo necesario para una retencin y rea de borneo seguras. - Revisin de las maniobras, teniendo en cuenta el trabajo en equipo de las y los miembros de la tripulacin que intervienen. - Utilizacin de la fraseologa normalizada en la emisin de los mensajes necesarios para llevar a cabo las maniobras. - Previsin de los efectos del asiento dinmico, la interaccin con otras embarcaciones y los efectos de la corriente en los canales. - Aplicacin de las normas del reglamento internacional para prevenir abordajes en la mar, la identificacin de balizas de acuerdo con la normativa de balizamiento y las seales del CIS (Cdigo Internacional
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de Seales) asociadas a las maniobras efectuadas. - Caracterizacin de los movimientos del buque. - Maniobrabilidad del buque: Efectos evolutivos de los medios de propulsin y gobierno. Efectos evolutivos de los propulsores acimutales. Parmetros de maniobra y evolucin. Efectos del viento. Efectos de la corriente. Efectos combinados. Efectos derivados de la relacin sonda/calado. Interpretacin de la informacin tcnica asociada al buque. - Descripcin de maniobras tipo (atraques, desatraques y ciabogas): Fases de las maniobras. Criterios de seguridad y eficacia. Caracterizacin y manejo seguro de las amarras y equipos asociados. Efectos de los cabos. - Fraseologa normalizada. - Aplicacin de tcnicas de maniobras de atraque, desatraque y ciaboga: Planificacin de las maniobras. Ejecucin de maniobras en diversas condiciones de viento y/o corriente. Asistencia de remolcadores. Revisin de las maniobras. - Descripcin de maniobras de fondeo y leva: Caracterizacin de las zonas de fondeo. Caracterizacin y manejo de los medios de fondeo del buque. Utilidades del fondeo. Tcnicas de fondeo y leva. Dimensionamiento del fondeo y clculo de reas de borneo. Control del buque fondeado. - Aplicacin de tcnicas de fondeo y leva: Planificacin de las maniobras. Ejecucin de las maniobras en diversas condiciones de viento y/o corriente. Revisin de las maniobras. - Maniobra para tomar combustible en la mar. - Configuraciones diversas de remolque a buques en puerto. - Maniobras de remolque. Aplicacin en maniobras de atraque y desatraque. - Prevencin de situaciones crticas. - Maniobrabilidad en aguas restringidas: Principios hidrodinmicos de aplicacin. Efectos debidos a interacciones hidrodinmicas de la carena. Alteracin de las condiciones evolutivas. Inmersin. Asiento dinmico. Interaccin entre buques en navegacion. Interacciones con el fondo. - Aplicacin del RIPA y del IALA: Estructura y mbito de aplicacin. Interpretacin de las reglas. Aplicacin de la norma de balizamiento.
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Estructura y mbito de aplicacin. Interpretacin de las reglas.
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- Responsabilidad en el cumplimiento de las reglas del reglamento internacional para prevenir abordajes en la mar, as como en la realizacin de las distintas maniobras de atraque, desatraque, ciaboga, fondeo y remolque, para preservar la seguridad del buque y de la tripulacin.
5. REALIZACIN DE MANIOBRAS A VELA - Aplicacin de la nomenclatura tcnica para designar los elementos de los aparejos y las maniobras propias de los buques de propulsin elica. - Asociacin de los elementos de los aparejos con su funcin. - Reconocimiento de los tipos y partes de un aparejo. - Asociacin de los efectos evolutivos y escorantes con la accin de las fuerzas que los generan y los principios aerodinmicos que actan. - Identificacin del efecto propulsor ptimo en los diagramas polares de la vela. - Aplicacin de los procedimientos para maniobrar el buque laboreando la jarcia, dar el aparejo, tomar rizos o cargarlo. - Empleo del buen sentido marinero para gobernar el buque con seguridad y eficacia. - Ejecucin con xito de las diversas maniobras de toma de una baliza y recogida de un hombre al agua. - Fundamentos de la propulsin elica: Principios hidrodinmicos. Centros vlicos y de resistencia lateral. Discusin de fuerzas y sus efectos. - Tipos de buques de propulsin elica: Tipologa de aparejos. Disposicin de arboladura. Disposicin de la jarcia firme. Disposicin de la jarcia de labor. Tipos de velas. - Funcin de los elementos del aparejo. - Maniobras a vela: Viento real y viento aparente. Rumbos relativos. Trimado de la jarcia de labor. Maniobra de tomar rizos. Maniobras de emergencia. - Inters en el conocimiento y prctica de la navegacin a vela desde el punto de vista de ocio, deportivo o profesional.
procedimentales
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6. EJECUCIN DE MANIOBRAS DE EMERGENCIA - Transmisin del mensaje de urgencia y activacin de las seales acsticas, luminosas y electrnicas, en cumplimiento del reglamento internacional. - Prctica con eficacia y seguridad de la maniobra de recogida de hombre al agua. - Respuesta, en un ejercicio simulado SAR, a la solicitud de colaboracin de una autoridad competente, con la participacin en operaciones de emergencia, salvamento y rescate de personas en peligro, de otros buques o aeronaves en la mar. - Aplicacin de los procedimientos de bsqueda visual y electrnica, de acuerdo con los mtodos del manual de bsqueda IAMSAR. - Identificacin de la generacin de socaire, empleando el potencial del buque, propio o ajeno, para facilitar la recuperacin de nufragos o embarcaciones. - Reconocimiento de los medios de bsqueda y rescate de acuerdo con el Plan Nacional de Salvamento Martimo y lucha contra la contaminacin marina accidental. - Previsin de las medidas que hay que tomar en las operaciones con helicptero, para operar en caso de evacuacin por accidente o abandono. - Respeto a las indicaciones de la presona que acta como jefa o jefe de operaciones. - Respuesta del buque a los parmetros de gobierno y propulsin: Evolucin y respuesta del buque en aguas profundas y condicin meteorolgica de calma. - Procedimiento inmediato a la voz de hombre al agua. Preparacin de pertrechos durante la evolucin. - Transmisin de mensajes. - Maniobras de aproximacin para recuperacin de personas u objetos del agua con precisin y seguridad: Evolucin de Williamson. Evolucin simple o de Anderson. Evolucin doble. Evolucin de Scharnow. - Prctica simulada de una situacin de emergencia en buque propio o en otro buque. - Maniobras con helicptero. - Interpretacin y aplicacin de los procedimientos de los manuales de bsqueda y salvamento IAMSAR. - Actitud cooperante y colaboradora en la prestacin de auxilio, y en las operaciones de bsqueda y rescate martimos que se lleven a cabo.
procedimentales
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7. CARACTERIZACIN DE LAS TCNICAS DE CARGA, ESTIBA Y DESCARGA - Relacin de las condiciones que deben reunir los espacios de carga con las caractersticas de las mercancas que hay que transportar. - Relacin de las condiciones que requieren las cmaras de conservacin del pescado, en funcin de la especie que hay que conservar y del volumen de las capturas. - Identificacin de las caractersticas del utillaje necesario para las operaciones de preparacin de las bodegas y estiba de la carga en las mismas. - Identificacin de las cargas de trabajo y de rotura de los medios utilizados en las operaciones de carga y descarga. - Confeccin del plano de estiba con cargamentos para ms de un puerto. - Cumplimentacin de los formularios para el clculo de estiba de grano. - Determinacin del nmero y disposicin de las trincas y/o elementos de sujecin de la carga indicada, de acuerdo con los cdigos de aplicacin. - Consideracin de las condiciones de estiba y segregacin de cargas peligrosas, potencialmente peligrosas o perjudiciales. - Caracterizacin de espacios de carga en buques: bodegas secas, bodegas frigorficas, bodega garaje y tanques de productos diversos. - Caracterizacin de espacios de carga en buques pesqueros: bodegas frigorficas, bodegas de pertrechos de pesca, neveras, hielo a granel y cmaras de conservacin de pescado. - Inspeccin del estado de los espacios y medios de carga y descarga. - Identificacin de utillaje y equipos. - Procedimiento de manipulacin y estiba de la captura, y su influencia en la seguridad del buque. - Efecto del comportamiento del pescado libre sobre cubierta en la seguridad del buque. - Estiba y afianzamiento de la captura y del arte de pesca. Encajonadas. - Factores que pueden afectar desfavorablemente a la seguridad del buque faenando. - Operaciones de carga y descarga en puerto y transbordos en la mar a buques factora o a otros buques. - Clculo de la carga de trabajo y de rotura de los medios utilizados en las operaciones de carga y descarga. - Confeccin del plano de estiba de la carga. - Empleo de instrumentos de control de la carga o captura propios de la instalacin del buque, individuales y autnomos. - Distribucin de la carga de acuerdo a su peligrosidad, atendiendo a las especificaciones del cdigo IMDG, cdigo de prcticas de seguridad para la estiba y sujecin de la carga, y otras normas internacionales sobre el manejo y transporte seguros. - Aplicacin de mtodos de carga, trincado y descarga, atendiendo a su clasificacin: granel, contenedores, general, frigorfica, rodada, viva o peligrosa. - Conocimiento del efecto del balance y cabezada del buque sobre las inercias de la carga y trincas. - Responsabilidad en el cumplimiento efectivo de los Cdigos Internacionales de la IMO aplicables a la estiba y a determinados tipos de carga.
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8. PREVENCIN DE RIESGOS LABORALES - Identificacin de la normativa de aplicacin. - Reconocimiento de los riesgos de accidente laboral asociados a la actividad indicada. - Relacin de los accidentes laborales con su cadena de causas. - Identificacin de las medidas de precaucin que hay que observar en la ejecucin de trabajos especiales asociados a las operaciones de maniobra y estiba. - Consideracin de los factores de riesgo de carcter personal y psicosocial. - Relacin de las actividades de riesgo con la utilizacin de sealizacin de seguridad, equipos de proteccin individual (EPI) y, en su caso, autorizaciones de trabajo. - Reconocimiento de los sistemas de organizacin y supervisin de las actividades para mejorar la seguridad laboral de la tripulacin. - Actitud de atencin y colaboracin en las actividades realizadas. - Referencias normativas. - Prevencin de riesgos durante las operaciones de maniobra: Indumentaria. Equipos de proteccin personal. Aspectos organizativos. Comunicaciones. Sealizacin. - Prevencin de riesgos durante las operaciones de carga, estiba y descarga: Indumentaria. Equipos de proteccin personal. Aspectos organizativos. Comunicaciones. Sealizacin. Trabajos en espacios confinados. - Higiene del medio: Lmites de ruido. Condiciones de iluminacin. Temperatura de los distintos locales/espacios. Vibraciones. Vas de circulacin a bordo. - Factores de riesgo de carcter personal y psicosocial: Fatiga. Peligro del uso de drogas y abuso del alcohol. - Respeto y cumplimiento de las normas de seguridad e higiene laboral, y valoracin de la prevencin como medio ms eficaz para evitar daos a la salud.
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actitudinales
d) Orientaciones metodolgicas
Para la planificacin, organizacin y desarrollo del proceso didctico del mdulo Maniobra y Estiba (0798), se proponen las siguientes recomendaciones y recorrido didctico, teniendo en cuenta que el mdulo lo integran unidades didcticas relativas a la planificacin
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de la distribucin y estiba de la carga, y unidades didcticas referentes a la planificacin de las maniobras del buque. Para la organizacin y el desarrollo del proceso de enseanza-aprendizaje de este mdulo, se sugieren las siguientes recomendaciones:
1) Secuenciacin
Es aconsejable iniciar el mdulo con la unidad didctica relativa a la estructura del buque, identificando sobre un plano de la disposicin general de un buque los elementos estructurales de consolidacin longitudinal, transversal y vertical del buque, utilizados por los distintos sistemas de construccin de buques, as como los distintos servicios y equipos del buque. Identificada la estructura y compartimentacin del buque, se analizarn los esfuerzos a que est sometida la estructura del buque, con la resolucin de clculos de esfuerzos cortantes y momentos flectores. En la resolucin de clculos, ser relevante la valoracin de la incidencia de una mala distribucin de la carga en los esfuerzos a que va a estar sometida la estructura del buque. A continuacin, se abordarn los temas relativos a la Geometra del Flotador que representa el buque, obteniendo los parmetros y datos hidrostticos proporcionados por el astillero, y que sern requeridos para la resolucin de los clculos de estabilidad longitudinal y transversal del buque. Especial importancia tendr la unidad didctica que trate del Centro de Gravedad del buque, resolviendo con mtodos diferentes el clculo de la posicin del Centro de Gravedad del buque, comprobando que los resultados obtenidos son idnticos. Se utilizar, en caso necesario, la disposicin de un cuadro de momentos para determinar la posicin del Centro de Gravedad del buque. Asentados los conceptos contemplados en la unidad didctica precedente, se abordarn los temas relativos a la Estabilidad Longitudinal del buque, relacionando la distribucin de los pesos a bordo con el trimado y calados del buque. Se efectuar la resolucin de clculos de calados y asiento del buque en aplicacin de la alteracin resultante y en funcin de la posicin del Centro de Gravedad del buque, dados supuestos prcticos en los que se especifican las operaciones de carga, descarga y/o traslado de pesos a bordo. En esta unidad didctica se profundizar en la realizacin de los necesarios clculos de la distribucin de la carga en bodegas, para dejar al buque con adecuado asiento, y en la aplicacin de las correcciones por cambio de densidad del agua en que flota el buque y consumos realizados durante la travesa. Con un tratamiento transversal y durante toda la secuenciacin de la resolucin de los diversos clculos, se analizar con detalle la lgica de los resultados obtenidos, como metodologa sistemtica de aplicacin en el desarrollo y resolucin de los clculos efectuados. Despus del estudio de la Estabilidad Longitudinal del buque, se tratarn las unidades didcticas relativas a la Estabilidad Transversal del buque, analizando las condiciones de estabilidad resultante mediante la confeccin de las curvas de estabilidad esttica y
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dinmica, y relacionando los valores de los parmetros estticos y dinmicos resultantes con los criterios de estabilidad aplicables al buque, verificando su cumplimiento. En esta unidad didctica se resolvern los clculos sobre el efecto de los pesos suspendidos en la estabilidad del buque, y el clculo de la estabilidad inicial, por procedimientos experimentales a travs de una experiencia de estabilidad o mediante la oscilacin transversal del buque. Como aspecto especfico, se incluir la interpretacin de los cuadernos de estabilidad del buque como parte de la documentacin aportada por el astillero. Recalcar que los contenidos procedimentales relacionados con la resolucin de clculos sobre la Estabilidad Longitudinal y Transversal del buque sern referenciales en el desarrollo del proceso de docencia, y fundamentales para la consolidacin de los conocimientos y resultados de aprendizaje del mdulo. En el enfoque de la unidad didctica correspondiente a la Varada y a la Inundacin, se analizarn sus efectos sobre la estabilidad, flotabilidad y trimado del buque, aplicando como metodologa el tratamiento de la Varada como la descarga de un peso equivalente a la reaccin del fondo y el tratamiento de la Inundacin como carga de pesos adicionales en el buque. Se analizarn las disposiciones del Convenio Internacional de SOLAS 74/88 relativas al compartimentado. El contenido del bloque didctico que contempla las tcnicas de carga, estiba y descarga, se sugiere que se desarrolle de forma transversal al resto de contenidos relativos a la planificacin de la distribucin segura de los pesos a bordo que integran el presente mdulo. En este apartado se abordar la identificacin de los cdigos internacionales asociados a determinados tipos de mercancas y a la estiba de la carga, as como la planificacin de la estiba de la carga, teniendo en cuenta, adems de la estabilidad y trimado del buque, la rotacin de los puertos de recalada del buque, con el objeto de evitar empachos y demoras. Se observar que los diferentes tipos de cargamento han dado lugar a una especializacin de los buques en el transporte de determinadas mercancas (buques portacontenedores, buques roll-on/roll-off, buques frigorficos, bulk carriers, buques de carga general, buques mineraleros, buques de pasaje, ferryes, buques petroleros, buques quimiqueros, buques gaseros). Concluido el recorrido didctico establecido para las unidades relativas a la planificacin de la distribucin y estiba de la carga, a continuacin, se proponen las recomendaciones y recorrido didctico de las unidades didcticas referentes a la planificacin de las maniobras del buque. Se proponer iniciar dicho recorrido con la unidad didctica relacionada con la aplicacin de las tcnicas de maniobra de buques de propulsin mecnica, sugirindose que la secuenciacin de contenidos empiece por la explicacin de los efectos combinados de la hlice y el timn en la evolucin del buque durante la maniobra. En este apartado se identificarn los distintos sistemas de gobierno y propulsin utilizados en los buques y, sobre todo, en los modernos y potentes remolcadores.
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A continuacin, se tratarn las maniobras del buque en situaciones de atraque, desatraque, ciaboga y fondeo, en supuestos prcticos de maniobra, teniendo en cuenta las condiciones de viento y corriente reinantes, describiendo previamente los efectos de las estachas y cabos de amarre. Se propone continuar con una unidad didctica que versar sobre el remolque, tanto en la mar como en puerto, describiendo los procedimientos para dar o tomar el cable de remolque. Se analizar, en supuestos prcticos, la asistencia de remolcadores en las maniobras portuarias. Se abordar la maniobrabilidad del buque en determinadas situaciones especiales, como es la navegacin en aguas restringidas, aguas someras y canales angostos. En todo el desarrollo de los contenidos aplicables a la maniobra del buque, se utilizarn y manejarn las voces, rdenes y fraseologa normalizada para llevar a cabo las maniobras. Los temas concernientes al Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar y al Sistema Internacional de Balizamiento (IALA) abarcarn una unidad didctica que tendr una significativa relevancia e importancia. Mediante ejercicios basados en supuestos prcticos, se fundamentarn las distintas situaciones de riesgo de abordaje con otros buques y las maniobras de evasin con arreglo a lo establecido en el Reglamento de Abordajes. Sobre ejercicios de simulacin de balizamiento, se identificarn las distintas marcas de navegacin de acuerdo con el Sistema de Balizamiento, analizando la ruta a seguir. Se recomienda la utilizacin de versiones digitales del Reglamento de Abordajes y del Sistema de Balizamiento, sobre todo, para visualizar el arco de horizonte visual de las luces reglamentarias de los buques y para la identificacin de las marcas de navegacin. Las maniobras de evasin para evitar el riesgo de abordaje tendrn un tratamiento transversal en la utilizacin del radar marino incluido en el mdulo de Navegacin, gobierno y comunicaciones del buque (0799), cuando se utiliza la informacin radrica para evaluar el riesgo de abordaje con otros buques, realizando las maniobras de evasin de conformidad con las disposiciones del Reglamento de Abordajes. En la aplicacin e interpretacin del Reglamento de Abordajes, se aconseja poner especial nfasis en las reglas que regulan la navegacin en canales angostos, dispositivos de separacin de trfico y en condiciones de visibilidad reducida. Previamente a la finalizacin de dicha unidad didctica, se tratar la aplicacin del Cdigo Internacional de Seales. En lo que respecta al tratamiento de las maniobras a vela, una vez asentados los fundamentos de la propulsin elica y de los aparejos y maniobras a vela, se potenciar la componente actitudinal de la unidad didctica, animando a la participacin activa del alumnado en el disfrute de la vela como ocio y/o deporte. A continuacin, se abordar la unidad didctica relacionada con la ejecucin de las maniobras de emergencia. La aplicacin de los procedimientos de maniobra en las operaciones de bsqueda y rescate ser conforme a los mtodos establecidos en el Manual Internacional de los Servicios Aeronuticos y Martimos de Bsqueda, y las directrices establecidas en el Plan Nacional de Salvamento Martimo que est en vigor.
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Se llevar a cabo un ejercicio simulado de Bsqueda y Salvamento Martimo (SAR), con la participacin de otros buques o embarcaciones. Las comunicaciones radiomartimas efectuadas en dichas operaciones recibirn un tratamiento transversal dentro del contexto del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Martima (SMSSM), contemplado en el mdulo de Navegacin, gobierno y comunicaciones del buque (0799). Es importante matizar que, en la secuenciacin del desarrollo del proceso de docencia, se podrn simultanear la imparticin de las unidades didcticas relativas a la distribucin y estiba de la carga con las unidades didcticas referentes a las maniobras del buque, pero se sugiere que se mantenga la secuenciacin establecida para las unidades didcticas relacionadas con la distribucin y estiba de la carga, y la secuenciacin predeterminada para las unidades didcticas relacionadas con las maniobras del buque. Se propone terminar el mdulo con el desarrollo de la unidad didctica relativa a la prevencin de los riesgos laborables de las operaciones de maniobra, carga, estiba y descarga del buque. Se sugiere que los contenidos relacionados con la prevencin de riesgos laborales se traten de forma transversal en el desarrollo docente del mdulo, incluyndose en las unidades didcticas que conforman el mdulo y que engloban tales operaciones. En este apartado se recomienda la utilizacin y manejo de los correspondientes checklist, que se utilizan en los buques antes de comenzar las operaciones a las que van asociados, como medida preventiva de los riesgos inherentes a la actividad indicada y al tipo de operaciones que se lleven a cabo.
2) Aspectos metodolgicos
Al comienzo del recorrido didctico del mdulo, se expondrn al alumnado, en lneas generales, los objetivos y resultados de aprendizaje que se pretenden conseguir con la imparticin del mdulo, que se basarn, fundamentalmente, en conseguir la aptitud y competencia suficiente para la planificacin de la distribucin de la carga y las maniobras del buque en condiciones de seguridad, relacionndolos con las actividades profesionales asociadas a la planificacin de dichas funciones. El alumnado deber conocer, en todo momento, el sistema de evaluacin que se establezca para la superacin del mdulo. En las unidades didcticas que se fundamenten en los contenidos procedimentales relacionados con la resolucin de los clculos, como es el caso de la resolucin de los parmetros de estabilidad longitudinal y transversal del buque, se tendr en cuenta la lgica en los resultados obtenidos, como metodologa sistemtica de aplicacin en el desarrollo y resolucin de los diversos clculos efectuados. Se valorar, fundamentalmente, la coherencia del planteamiento, la aplicacin de los contenidos conceptuales y el razonamiento continuado hasta la consecucin de los resultados. Las actividades relacionadas con la resolucin de los diferentes clculos sern secuenciados en orden de dificultad y complejidad, observando la progresiva adquisicin de las destrezas necesarias. En las unidades didcticas relacionadas con las maniobras del buque, una vez asentados los contenidos conceptuales y procedimentales para la ejecucin de las
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distintas maniobras del buque, se utilizarn los simuladores de maniobra, que permiten conocer el comportamiento del buque, manteniendo la semejanza con la realidad de las distintas situacin simuladas. A lo largo del desarrollo del proceso de docencia del mdulo, se trabajar con supuestos prcticos relacionados con las actividades profesionales a los que van asociados, procurando mantener el inters y la participacin del alumnado, y requirindose una actitud tolerante, colaboradora y de respeto. Se procurar realizar un seguimiento cercano e individualizado del proceso de aprendizaje de cada alumno o alumna, atendiendo su grado de participacin, evolucin y consecucin de los resultados de aprendizaje. Dentro de las lneas de actuacin en el proceso de docencia, estar, tambin, la sensibilizacin respecto de las situaciones de riesgo laboral que conllevan las actividades profesionales objeto del mdulo. Se planificarn actividades extraescolares que permitan contextualizar el entorno laboral y la orientacin profesional de ste mdulo profesional, como visitas a buques, astilleros con buques en fase de construccin, torres de control de trfico martimo, centros coordinadores de salvamento martimo, clubs nuticos, museos o exposiciones martimas, con la participacin de profesionales del sector que puedan aportar su experiencia con el objetivo de promocionar el inters por la cultura y profesiones martimas.
3) Actividades significativas y aspectos crticos de la evaluacin

Las actividades que se relacionan a continuacin se consideran claves o crticas a la hora de consolidar los conocimientos y evaluar la consecucin de los resultados de aprendizaje del mdulo. Dichas actividades propuestas en los procesos de docencia del mdulo son los que se consideran ms relevantes a efectos de los requerimientos laborales en el ejercicio de la profesin. Distribucin y estiba de la carga: Interpretacin de los planos del buque. Descripcin de los elementos geomtricos del buque como flotador y su funcin. Obtencin de los parmetros y datos hidrostticos del buque a partir de las curvas hidrostticas proporcionadas por el astillero. Resolucin de clculos sobre la posicin del Centro de Gravedad del buque tras operaciones de carga, descarga y/o traslado de pesos. Resolucin de clculos de Calados y Asiento del buque en operaciones de carga, descarga y/o traslado de pesos a bordo. Obtencin de los parmetros de estabilidad resultantes a la finalizacin de las operaciones de carga, descarga y/o traslado de pesos. Relacin de los parmetros de estabilidad resultantes con los criterios establecidos por la Administracin. Interpretacin de los cdigos internacionales asociados a las caractersticas de las mercancas y a la estiba de la carga. Maniobras del buque: Descripcin de los efectos combinados de la hlice y el timn en la evolucin del buque durante la maniobra. Descripcin de los procedimientos de las distintas maniobras del buque de forma secuencial y coordinada en cada una de sus fases.
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Interpretacin y aplicacin del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar y del Sistema Internacional de Balizamiento. Descripcin de los procedimientos de las maniobras a realizar en operaciones de bsqueda y salvamento martimo, y en casos de hombre al agua, atendiendo a los protocolos establecidos en la normativa internacional.
Prevencin de los riesgos laborales: Identificacin de los riesgos laborales asociados a las operaciones y actividades profesionales relacionadas con el mdulo.
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Mdulo Profesional 2 NAVEGACIN, GOBIERNO Y COMUNICACIONES DEL BUQUE a) Presentacin

Navegacin, gobierno y comunicaciones del buque 0799 Transporte Martimo y Pesca de Altura Superior Martimo-Pesquera 264 horas 1 14 Navegacin e Instalaciones Marinas (Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria) Mdulo asociado a la unidad de competencia: UC0749_3: Planificar y dirigir la navegacin. 4 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 13 / 21
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Mdulo Profesional 2 NAVEGACIN, GOBIERNO Y COMUNICACIONES DEL
Mdulo profesional: Cdigo: Ciclo formativo: Grado: Familia Profesional: Duracin: Curso: N de Crditos: Especialidad del profesorado:
Tipo de mdulo:
Objetivos generales:

1. Planifica la navegacin y la derrota del buque, interpretando la documentacin del cuarto de derrota y actualizando la informacin recibida a travs de los medios disponibles. Criterios de evaluacin: a) Se han considerado, en la planificacin de la derrota, las condiciones del viaje y los factores que inciden en la navegacin. b) Se ha seleccionado y ordenado la documentacin del cuarto de derrota para el viaje previsto, en funcin de la navegacin y derrotas planificadas. c) Se ha asociado la documentacin y el material del cuarto de derrota con su utilidad. d) Se han actualizado las publicaciones nuticas del cuarto de derrota. e) Se han identificado, sobre la carta y otras publicaciones, peligros para la navegacin y puntos significativos que hay que observar durante la travesa (bajos, faros, balizas y boyas, entre otros). f) Se han trazado sobre cartas de papel y en el EC-DIS las derrotas planificadas y los puntos de recalada, con la precisin requerida y respetando las normas de organizacin del trfico martimo. g) Se ha determinado la sonda momento en el lugar y hora indicados, mediante el uso del anuario de mareas y a partir de la informacin obtenida de la ecosonda. h) Se ha planificado la derrota segura en zona de hielos.
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2. Utiliza tcnicas de control de la derrota en navegaciones a la vista de la costa, efectuando los clculos necesarios para determinar la posicin del buque y la alteracin de rumbo y/o velocidad requerida, en presencia de viento y/o corriente. Criterios de evaluacin: a) Se han asociado las lneas de posicin utilizadas para situarse con los procedimientos de clculo y trazado de las mismas en la carta. b) Se han identificado faros, balizas y puntos destacados de la costa como ayuda para la navegacin segura del buque y su posicionamiento. c) Se ha situado el buque a la vista de la costa mediante lneas de posicin simultneas y no simultneas. d) Se han considerado los efectos del viento y la corriente en los clculos asociados al control de la derrota. e) Se ha obtenido el valor aproximado del rumbo de la corriente y su intensidad mediante observaciones a la costa. f) Se ha calculado el nuevo rumbo aguja para entrar en la derrota prevista. g) Se ha situado el buque por estima grfica y estima analtica. h) Se han respetado las normas establecidas cuando se navega por un dispositivo de separacin de trfico. i) Se han efectuado los clculos de carta con precisin y en el tiempo indicado. 3. Aplica tcnicas de control de la derrota a partir de observaciones astronmicas, efectuando los clculos necesarios para determinar la posicin del buque, y determinando la alteracin de rumbo y/o velocidad requerida, en presencia de viento y/o corriente. Criterios de evaluacin: a) b) c) d) Se han asociado las partes y la constitucin del sextante con su funcin. Se han ajustado los espejos del sextante y determinado su error de ndice. Se han obtenido y corregido las alturas observadas y los tiempos. Se han aplicado procedimientos de clculo para obtener los determinantes de una recta de altura. e) Se ha determinado la correccin total a partir de observaciones astronmicas. f) Se ha obtenido la situacin al medioda verdadero. g) Se ha obtenido la situacin por rectas de altura simultneas y no simultneas, incluyendo astros desconocidos. h) Se han reconocido los mtodos para minimizar o corregir errores. i) Se han manejado tablas rpidas y sistemas de reconocimiento de astros, para agilizar los clculos. j) Se han corregido el rumbo y la velocidad del buque para cumplir la derrota planificada, en presencia de viento y/o corriente. 4. Maneja las aplicaciones del radar, describiendo sus funciones y caractersticas, y utilizando sus mandos, para controlar la navegacin con seguridad. Criterios de evaluacin: a) Se han considerado los factores de funcionamiento de un equipo de radar que puedan afectar a su rendimiento y precisin. b) Se han efectuado los ajustes precisos para lograr un mximo rendimiento del radar. c) Se han manejado las formas de presentacin de la informacin en la pantalla del radar, teniendo en cuenta las caractersticas de los equipos y las condiciones del momento.
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d) Se ha situado el buque, mediante lneas de posicin tomadas con el equipo de radar a puntos de la costa, boyas y balizas-radar, entre otros, verificando y controlando la derrota en todo momento. e) Se han aplicado los mtodos de cinemtica centrada y cinemtica radar, para detectar el riesgo de abordaje y obtener rumbos, velocidades, CPA y TCPA de otros buques, as como para planificar maniobras de cambio de rumbo y velocidad. 5. Pronostica la evolucin del tiempo atmosfrico y su incidencia en la navegacin, interpretando y evaluando la informacin meteorolgica y oceanogrfica disponible. Criterios de evaluacin: a) Se han identificado las variables meteorolgicas y su influencia en la formacin y evolucin del tiempo. b) Se ha obtenido la informacin meteorolgica, con los medios disponibles y a travs de las estaciones mundiales de informacin del tiempo. c) Se han elaborado pronsticos del tiempo y del estado de la mar, valorando de la informacin tomada desde el buque y la recibida de los centros meteorolgicos. d) Se ha evaluado la incidencia del pronstico meteorolgico en la navegacin y las actividades del buque. e) Se ha corregido la derrota, para minimizar el posible impacto de los elementos meteorolgicos adversos que afectaran segn el pronstico. f) Se han identificado los sistemas de corrientes oceanogrficas y sus reas de influencia. 6. Maneja los equipos del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Martima, interpretando sus funciones, y aplicando los procedimientos de manejo y mantenimiento establecidos. Criterios de evaluacin: a) Se ha relacionado la zona de navegacin con las exigencias en licencias de estacin, certificados y requerimientos segn normativa. b) Se han reconocido las funciones de una instalacin de radiocomunicaciones que opera en la zona martima indicada, identificando los procedimientos operativos y las precauciones que hay que observar. c) Se han definido los contenidos de mensajes de socorro, urgencia o seguridad y los procedimientos que hay que seguir para su emisin o recepcin, en una situacin debidamente caracterizada. d) Se han reconocido los documentos y publicaciones de uso obligatorio en las estaciones de buque, para consultar o registrar datos relevantes de forma eficaz. e) Se han manejado los mandos de control de los equipos de radiocomunicaciones, para trasmitir y recibir las informaciones requeridas de forma clara y eficaz. f) Se han asociado las frases normalizadas de la OMI y el Cdigo Internacional de Seales con su uso en los procedimientos de comunicaciones que as lo requieran. g) Se han establecido los protocolos de mantenimiento de rutina de las radiobalizas y de los respondedores radar.
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1. PLANIFICACIN DE LA NAVEGACIN - Seleccin y ordenacin de la documentacin del cuarto de derrota para el viaje previsto, en funcin de la navegacin y derrotas planificadas.
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- Identificacin de ejes, planos de referencia y puntos cardinales en la esfera terrestre. - Valoracin de las caractersticas de los diferentes tipos de proyecciones. - Seleccin de la cartografa adecuada para proyectar la derrota. - Ponderacin del datum y de las distorsiones al efectuar las mediciones sobre las cartas. - Medicin y trazado sobre la carta de: distancias. ngulos. coordenadas geogrficas. - Trazado de las derrotas planificadas y los puntos de recalada sobre las cartas de papel y en el ECDIS, con la precisin requerida y respetando las normas de organizacin del trfico martimo. - Empleo de calculadoras cientficas y software informtico para resolver los clculos de navegacin. - Trazado de la derrota entre dos puntos. - Trazado de la derrota ortodrmica en la carta mercatoriana y en la gnomnica. - Procedimientos grficos. - Procedimientos analticos. - Conversin de los rumbos de la carta nutica a la aguja de gobierno, y viceversa. - Seleccin de las publicaciones nuticas para la planificacin y seguimiento de la derrota, haciendo uso del catlogo de publicaciones. - Enumeracin de la documentacin y publicaciones del cuarto de derrota. - Consideracin de las condiciones del viaje y los factores que inciden en la navegacin, en la planificacin de la derrota. - Planificacin y memorizacin de puntos de la derrota. - Clculo del rumbo inicial y final o recalada. - Clculo de la economa o ganancia de la derrota. - Determinacin de derrotas mixtas. - Realizacin del seguimiento de la derrota. - Configuracin del sistema GPS, describiendo los segmentos que lo integran. - Interpretacin del formato de la seal GPS, con diferenciacin de los cdigos C/A - P y del mensaje de navegacin. - Determinacin de la posicin GPS. dem del GPS diferencial. - Inicializacin y manejo de un receptor GPS. - Identificacin y utilizacin de otras funciones programadas en los receptores GPS. - Sintonizacin manual y automtica del equipo LORAN-C, segn la zona de navegacin. - Realizacin de lecturas de coordenadas hiperblicas y geomtricas en la unidad de presentacin del equipo. - Posicionamiento por receptores LORAN-C. - Identificacin de las caractersticas de los sistemas de radionavegacin. - Seleccin del sistema de radionavegacin, en funcin de las exigencias de exactitud de la posicin requeridas por la navegacin. - Utilizacin de vdeo-plters y PC compatibles con cartografa electrnica. - Identificacin y seleccin de cartas ECN y RCN. - Comprobacin de la situacin, empleando diferentes sistemas de
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posicionamiento. - Vigilancia sistemtica de los datos obtenidos de observaciones directas y de mediciones efectuadas en las cartas nuticas impresas y electrnicas. Cotejo de los resultados con datos obtenidos por otro tipo de sistemas de medicin u observacin alternativos. - Manejo de un sistema ECDIS. - Memorizacin de puntos de la derrota en un sistema ECDIS. - Verificacin de los datos de entrada y salida, empleando puertos y formatos adecuados. - Identificacin, sobre la carta y otras publicaciones, peligros para la navegacin y puntos significativos que hay que observar durante la travesa: Identificacin sobre la carta de: o accidentes geogrficos, sondas y cotas. o tipos de fondo, faros, balizamiento. o otras abreviaturas y simbologa, etc. - Trazado de derrotas en cartas de papel. - Trazado de derrotas utilizando cartas electrnicas. - Actualizacin de las publicaciones nuticas del cuarto de derrota: Organizacin y actualizacin de los documentos y publicaciones nuticas de la derrota. Realizacin y anotacin de correcciones y puesta al da de publicaciones nuticas. - Asociacin de la documentacin y el material del cuarto de derrota con su utilidad: Utilizacin y empleo eficaz del material de derrota. Conservacin del utillaje. - Determinacin de la sonda momento en el lugar y hora indicados, mediante el uso del anuario de mareas y a partir de la informacin obtenida de la ecosonda: - Manejo de la ecosonda: Seleccin de frecuencias y ajuste de mandos, de los equipos de sonda: grficos y de vdeo, en funcin de las necesidades de cada caso. Utilizacin de los anuarios de mareas. Interpretacin de los ecogramas e imgenes del fondo. - Clculo de las horas y alturas de las mareas. - Utilizacin de los Pilot Charts. - Cartografa: coordenadas geogrficas y proyecciones de la superficie terrestre. Proyecciones mercatorianas y gnomnicas: Lnea de polos. Meridianos. Plano del ecuador. Paralelos. - La esfera terrestre: La tierra como geoide. Elipsoides de referencia. El datum. - Parmetros fundamentales de la derrota: Clases y conversin de rumbos. Rumbo verdadero. Rumbo magntico. Rumbo de aguja. Declinacin magntica y desvo. Rumbo giroscpico. Rumbo de aguja satelitaria.
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Distancias. Puntos de recalada. Derrota loxodrmica: Definicin y caractersticas. Mtodo grfico. Mtodo analtico. Derrota ortodrmica: Elementos que la definen. Rumbo inicial y final o recalada. Economa o ganancia de la derrota. Derrotas mixtas. Calculadoras cientficas y software informtico de navegacin Seguimiento de la derrota. Situacin del buque con equipos de radio-navegacin: Fundamentos operativos del sistema GPS. Segmento espacial. Segmento terrestre. Segmento de usuario. Formato de la seal GPS. Receptores GPS. Sistemas hiperblicos de posicionamiento. Caractersticas y formato de la seal transmitida: Configuracin de las estaciones y cadenas. Receptores LORAN-C. Desarrollo futuro: sistema GNSS-Galileo. El sistema de identificacin automtico AIS. Precisin de la posicin: Precisin (relativa y absoluta). Unidades. Cobertura, disponibilidad y fiabilidad. Capacidad, integridad y ambigedad. Sistemas ECDIS vdeo-plters: Software cartogrfico compatibles para soporte informtico. Organizacin del trfico martimo: Aguas restringidas. Densidad. Dispositivos de separacin de trfico de trfico. Sistemas de reporte obligatorio. Rutas de trfico martimo seguras. Planificacin de la derrota. Elementos para la planificacin de la derrota. Publicaciones nuticas: Catlogo de publicaciones nuticas. Cartas nuticas. Diferentes tipos de cartas nuticas. Derroteros. Libros de faros; libros de radio-seales; otras publicaciones nuticas. Abreviaturas y simbologa utilizada en las publicaciones nuticas. Derrotas en cartas de papel. Derrotas utilizando cartas electrnicas. Avisos a los navegantes: Actualizaciones de las publicaciones nuticas en soporte informtico. Material y equipos de derrota: Reglas paralelas, tringulos, transportadores, compases de puntas, prismticos, calculadoras, y otro tipo de instrumental y utillaje de derrota. Taxmetros, repetidores, y alidadas.
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- Fundamentos de las ecosondas. - Manejo de la ecosonda: Sondas grficas. Vdeo-sondas. Ecogramas del fondo. - Anuario de mareas. - Mareas: Anuario de mareas. Horas y alturas de las mareas. Corrientes de marea. - Navegacin en zona de hielos: Diferentes tipos de hielos a la deriva. Limite de hielos. Patrulla internacional del hielo. - Concienciacin de la necesidad de una actualizacin continua de conocimientos sobre sistemas tecnolgicos sofisticados e innovadores para la obtencin de la posicin y para la representacin de la cartografa nutica y perifricos informticos. Valoracin, como usuarios, sobre la disponibilidad, en un futuro prximo, del sistema GNSS- Galileo. - Cumplimiento de lo establecido por las resoluciones de la Organizacin Martima Internacional (OMI), sobre normas de precisin nutica, evitando las limitaciones en la precisin de la posicin, por dilucin geomtrica en las lneas de posicin (GDOP).
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2. UTILIZACIN DE TCNICAS DE CONTROL DE LA DERROTA EN NAVEGACIONES A LA VISTA DE LA COSTA - Clculo del nuevo rumbo aguja para entrar en la derrota prevista: Clculo de la correccin total de la aguja magntica, y los errores de las agujas giroscpica y satelitaria, por observaciones a la vista de la costa. Realizacin de la sincronizacin y ajuste de los repetidores con seguimiento paso a paso de la aguja giroscpica. Sincronizacin y ajuste de los repetidores digitales que reciben la informacin de la aguja giroscpica/satelitaria, a travs de un puerto NMA. Clculo del rumbo verdadero, conociendo el de aguja, la variacin local y el desvo. Determinacin del rumbo de aguja a gobernar para seguir la procedimentales derrota trazada. - Gobierno del buque con piloto automtico y a mano. - Identificacin de faros, balizas y puntos destacados de la costa como ayuda para la navegacin segura del buque y su posicionamiento: Valindose de las publicaciones nuticas. - Identificacin la lnea de costa por asociacin de la imagen radar. - Identificacin de faros, boyas y balizas. - Asociacin de las lneas de posicin utilizadas para situarse con los procedimientos de clculo y trazado de las mismas en la carta: Manejo del taxmetro y del espejo acimutal: en repetidores de la aguja giroscpica. dem en la bitcora de la aguja magntica. Realizacin de observaciones directas de puntos reconocidos de la
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costa (empleando, para ello, agujas giroscpica y/o magntica, repetidores, crculos de marcar, alidadas, sextantes, radar, ecosonda), y determinacin de: marcaciones y demoras. enfilaciones y oposiciones. distancias, ngulos horizontales y verticales. isbatas. Situacin del buque a la vista de la costa mediante lneas de posicin simultneas y no simultneas: Trazado de las lneas de posicin por observaciones realizadas a la vista de la costa: Determinacin de la posicin del buque, con la exactitud que las circunstancias de cada caso lo requieran, mediante combinacin de demoras y distancias, sondas, arcos capaces, etc.; pudiendo ser las lneas de posicin simultneas o no. Obtencin del valor aproximado del rumbo de la corriente y su intensidad mediante observaciones a la costa: Determinacin de la direccin e intensidad de la corriente entre dos posiciones consecutivas del buque. Situacin del buque por estima grfica y estima analtica: Clculo de la posicin del buque mediante estima en la carta nutica y empleando calculadoras analticas. Resolucin mediante clculo, empleando calculadora, y sobre la carta nutica, los rumbos y distancias a navegar entre puntos situados en la carta nutica. Consideracin de los efectos del viento y la corriente en los clculos asociados al control de la derrota: Determinacin del rumbo a gobernar navegando en zona de corriente y/o viento. Clculo del rumbo y velocidad efectivos navegados en una zona de corriente y/o viento. Identificacin de los dispositivos de separacin de trfico. Navegacin simulada por los esquemas de separacin de trfico. Seguimiento de los protocolos de los sistemas de notificacin obligatoria. Observacin y cumplimiento de las Resoluciones que la OMI tiene establecidas sobre: las disposiciones generales sobre la organizacin del trfico martimo. las directrices para los servicios de trfico martimo. los procedimientos de notificacin obligatoria en los dispositivos de separacin de trfico. Realizacin de los clculos de carta con precisin y en el tiempo adecuado: Ponderacin de los posibles errores cometidos en las lneas de posicin. Cotejo de la situacin calculada con lneas de posicin alternativas.
- Comps magntico: Principios. Tipos. Constitucin. Tablilla de desvos. La compensacin preliminar.
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Correctores para la compensacin de los de los desvos de la aguja magntica. Girocomps: Fundamentos y propiedades del girscopo. Ajustes. Alineacin de repetidores. Errores y desvos. El comps satelitario. Fundamentos de su utilizacin. El piloto automtico. Mtodos de determinacin de la correccin total a la vista de la costa. Identificacin de faros, boyas y balizas. Lneas de posicin a partir de la observacin de marcaciones, demoras y enfilaciones. Diferentes lneas de posicin: Marcaciones y demoras. Enfilaciones y oposiciones. Distancias. Arcos capaces. Lneas isbatas. Mtodos de posicionamiento del buque por lneas de posicin simultneas. Mtodos de posicionamiento del buque por lneas de posicin no simultneas. Arrumbamientos con viento y corriente: Rumbo efectivo (COG). Velocidad efectiva (SOG). Mtodos de obtencin de los parmetros de la corriente. Navegacin de estima grfica con viento y corriente. Navegacin de estima analtica con viento y corriente. Normas establecidas en la navegacin por un dispositivo de separacin de trfico: Navegacin en dispositivos de separacin de trfico. Errores el clculo de la posicin por dilucin geomtrica. Errores cometidos en el clculo de la posicin por errores en el traslado, por estima, de lneas de posicin no simultneas.
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- Cumplimiento de las instrucciones dadas por la o el capitn, para el seguimiento de la derrota, cerciorndose de que la posicin del buque se ajusta a la situacin de estima y al Plan de Derrota. - Evitar comprometer la seguridad de la navegacin, con acercamientos excesivos a aguas restringidas por calado, obstrucciones, a otros buques y a cualquier otro peligro para la navegacin.
3. APLICACIN DE TCNICAS DE CONTROL DE LA DERROTA A PARTIR DE OBSERVACIONES ASTRONMICAS - Procedimientos de clculo para obtener los determinantes de una recta de altura: Resolucin por clculo trigonomtrico del valor de los elementos de un tringulo esfrico. Identificacin y trazado de los puntos, ejes y planos de referencia de la esfera terrestre.
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Posicionamiento de un astro en la esfera celeste conocidas sus coordenadas: o Coordenadas ecuatoriales: horario local y declinacin. o Coordenadas acimutales: acimut y altura. o Coordenadas uranogrficas: ngulo sidreo y declinacin. Secuenciacin de las efemrides astronmicas: Ortos, pasos por el meridiano, ocasos, circunstancias favorables. Trazado de tringulos de posicin (identificando todos sus elementos). Establecer las relaciones de clculo trigonomtrico entre los lados y ngulos de un tringulo esfrico: Conocida la hora UTM y la posicin estimada, determinar la declinacin y el horario de lugar de un astro. Resolucin de las coordenadas horizontales de un astro (altura y acimut), conociendo la posicin de estima y sus coordenadas ecuatoriales (declinacin y horario). Valindose de la informacin del almanaque nutico, y de aplicaciones informticas de navegacin astronmica, obtener las horas de los momentos de: el paso del sol por el meridiano superior de lugar. la salida y la puesta del sol. circunstancias favorables para la observacin. Determinacin de la correccin total a partir de observaciones astronmicas. Determinacin del desvo de la aguja y del girocomps mediante clculos astronmicos: Conocida la posicin de estima, determinar los acimutes, del sol (a la salida y a la puesta) y de la Estrella Polar. Ajuste de los espejos del sextante y determinado su error de ndice. Utilizacin del sextante. Ajuste de espejos: Comprobacin de la perpendicularidad de los espejos del sextante. Observacin y clculo del error de ndice por: horizonte, estrella, sol. Obtencin y correccin de las alturas observadas y de los tiempos: Observacin de alturas de astros con el sextante. Aplicacin de correcciones a las alturas observadas. Concepto del tiempo. Conversin de las diferentes horas: Civil de Greenwich y civil de lugar. Legal, oficial y de reloj de bitcora. Hora de cronmetro. Determinacin del estado absoluto del cronmetro y su movimiento diario. Ponderacin de los errores cometidos en las rectas de altura. Obtencin de la situacin al medioda verdadero: Determinacin de la posicin del buque por clculo de paralelo, en el momento del paso del sol por el meridiano superior de lugar, y recta de altura observada anterior o posteriormente. Obtencin de la situacin al medioda verdadero por intervalo uniforme y coeficiente Pagel. Obtencin de la situacin por rectas de altura simultneas y no simultneas, incluyendo astros desconocidos. Trazado de las rectas de alturas en la carta nutica: Situarse por observacin tres o ms astros.
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Situarse por bisectrices. - Obtencin de la latitud por la polar. - Manejo de las tablas rpidas y sistemas de reconocimiento de astros para agilizar los clculos: Reconocimiento de un astro cuya altura y el acimut hemos observado. Identificacin de astros siguiendo las enfilaciones entre constelaciones. Reconocimiento de los astros, valindose de identificadores de astros y aplicaciones informticas de navegacin astronmica. - Correccin del rumbo y la velocidad del buque para cumplir la derrota planificada, en presencia de viento y/o corriente. - Determinada la posicin por observacin astronmica y calculada la correccin de la aguja de gobierno, arrumbar al punto de recalada teniendo en cuenta las condiciones de viento y corriente. - Trigonometra esfrica: Tringulo esfrico. Expresiones trigonomtricas que relacionan los elementos de un tringulo esfrico. - Definicin de los elementos de la esfera celeste: Puntos, lneas, planos de referencia y coordenadas. Zenit, Nadir, polos, puntos cardinales. Meridiano superior de lugar. Ecuador celeste, horizonte, eclptica. Semicrculos horarios, paralelo de declinacin, verticales, almicantarat. - Definicin de los sistemas de coordenadas de un punto en la esfera celeste: Coordenadas ecuatoriales. Coordenadas acimutales. Coordenadas uranogrficas. - Movimiento aparente de los astros: Esfera oblicua: identificacin de arcos diurno y nocturno. Casos particulares: esfera recta y esfera paralela. Ortos y ocasos. Horas de ortos y ocasos. Crepsculos. Horas de los crepsculos. Pasos de astros por el meridiano superior de lugar. Horas de los pasos. - Trazado de tringulos de posicin. - Mtodos de clculo para la obtencin de determinantes: tipos de clculo: Determinantes de la recta de altura por tangente punto aproximado. - Concepto del tiempo: El tiempo universal (UTM). Hora local y hora legal. Hora de reloj de bitcora. El cronmetro. Estado absoluto y movimiento del cronmetro. - Efemrides astronmicas: El Almanaque Nutico. Almanaques Nuticos en soporte informtico. - La correccin total de la aguja magntica y el error del girocomps
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mediante observacin de acimutes de astros: Acimutes de astros. Acimutes al orto y al ocaso. Acimut de la polar. El sextante. Asociacin de las partes y la constitucin del sextante con su funcin: Identificacin de elementos. Funcin. Mtodos de determinacin del error de ndice. Tcnicas y precauciones de manejo. Correcciones a las alturas observadas: Correcciones por almanaque nutico o tablas nuticas. Correcciones por aplicaciones informticas. Reconocimiento de los mtodos para minimizar o corregir errores: Identificacin de las condiciones favorables para la observacin. Hora de las circunstancias favorables para la observacin. Astros con acimutes adecuados para evitar los errores por dilucin geomtrica. La situacin al medioda verdadero. Situacin por rectas de altura simultneas. Situacin por rectas de altura no simultneas. Situacin por bisectrices. La latitud por la polar. Mtodos de reconocimiento de astros: Reconocimiento con tablas y almanaque nutico. Reconocimiento con identificadores de astros. Reconocimiento con aplicaciones informticas de navegacin astronmica. Reconocimiento de astros por enfilaciones y constelaciones. Rumbo a destino o al prximo punto de recalada, teniendo en cuenta las condiciones de viento y corriente y la correccin de la aguja desde la posicin observada.
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- Activacin de la motivacin e inters por las prcticas astronmicas, reconocimientos de astros y, especialmente, la observacin de fenmenos como eclipses, lluvia de estrellas, variacin horaria de salidas, puestas, etc., como actividades complementarias y extraescolares. - Concienciacin de la importancia que tiene la capacidad para posicionarse y navegar empleando las tcnicas astronmicas, como complemento y alternativa a la navegacin electrnica.
4. MANEJO DE LAS APLICACIONES DEL RADAR - Consideracin de los factores de funcionamiento de un equipo de radar que puedan afectar a su rendimiento y precisin. - Descripcin esquemtica del diagrama de bloques del radar, con indicacin expresa de las unidades que integran cada bloque y de su funcin operativa en el equipo. - Caracterizacin de los factores que afectan al rendimiento del radar en su ajuste inicial. - Realizacin de los ajustes precisos para lograr un mximo
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rendimiento del radar. - Ajustes de funcionamiento: Sintonizacin del equipo radar, haciendo uso apropiado de todos los mandos de la unidad de presentacin ajustando el equipo a las condiciones de navegacin. Cambios alternativos de la escala. Ajustes de la sintona, ganancia, contraste y brillo. Utilizacin de filtros de lluvia y/o mar. Deteccin de errores, falsos ecos, interferencias y zonas de sombra. Eliminacin de ecos falsos e interferencias. Registro de acaecimientos en el diario radar. - Manejo las formas de presentacin de la informacin en la pantalla del radar, teniendo en cuenta las caractersticas de los equipos y las condiciones del momento. - Identificacin e interpretacin de las diferentes presentaciones de la imagen en la pantalla (PPI): Diferenciacin de los movimientos verdaderos y absolutos. Presentacin estabilizada: norte arriba y rumbo arriba. Presentacin no estabilizada: proa arriba y course gyro. - Situacin del buque, mediante lneas de posicin tomadas con el equipo de radar a puntos de la costa, boyas y balizas-radar, entre otros, verificando y controlando la derrota en todo momento: Obtencin de marcaciones, demoras y distancias. Posicionarse en la carta nutica mediante distancias y demoras tomadas con un radar. Identificacin de puntos de la costa valindose de las publicaciones nuticas y por asociacin de la imagen radar con la lnea de costa en la cartografa nutica. Utilizacin de los mandos: EBL - VRM Cursor. Obtencin de marcaciones, demoras y distancias. Utilizacin de ndices paralelos. Navegacin segura con el radar, controlando las distancias a pasar de puntos de la costa. Manejo de las prestaciones radar: Nav. Lines - Nav. Points Origin Mark. - Aplicacin de los mtodos de cinemtica centrada y cinemtica radar para detectar el riesgo de abordaje y obtener rumbos, velocidades, CPA y TCPA de otros buques, as como para planificar maniobras de cambio de rumbo y velocidad. - Realizacin del punteo de los ecos detectados sobre la pantalla y su transcripcin a la rosa de maniobras: Clculo de rumbos y velocidades. Determinacin de CPA y TCPA en situaciones de cruce, vuelta encontrada y alcance. Identificacin de ecos crticos. Clculo de los parmetros cinemticos (rumbo y velocidad), de los ecos detectados. Deteccin de las variaciones de rumbo y/o velocidad de los ecos punteados. Realizacin de la maniobra apropiada para evitar la colisin o la aproximacin excesiva, pasando a una distancia de seguridad del eco. Resolucin de la maniobra para ir al encuentro de otro buque,
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conociendo sus parmetros cinemticos de rumbo y velocidad a la que navega. - Realizacin del procedimiento correcto para obtener la presentacin ptima de la informacin ARPA: Eleccin de la presentacin adecuada de la imagen, y ajuste correcto de los mandos variables. Seleccin de la escala de tiempos para las representaciones grficas vectoriales. Seleccin de la captacin, manual o automtica de ecos, as como de la presentacin vectorial verdadera o relativa. Creacin de zonas de guardia y sectores de exclusin para la captacin automtica de ecos. Identificacin e interpretacin de los datos e informacin proporcionados por el sistema ARPA. Realizacin de la prueba de maniobra hipottica para comprobar las variaciones de la posicin y movimiento relativos. - Descripcin del fundamento operativo de las ayudas activas (RACON, RAMARK y SART-RESAR), con indicacin de sus caractersticas: Frecuencias de emisin y alcance. Activacin y formato de la seal transmitida. Utilizacin y disposicin de reflectores radar en pequeas embarcaciones, aparejos de pesca, balsas y botes salvavidas y de rescate, etc. Utilizacin prctica del SART-RESAR. - Fundamentos del funcionamiento del radar. - Tipos de radares: Unidades que componen un equipo radar. La unidad de presentacin. Potencias y frecuencias de transmisin. Longitud del pulso. PRF y PRP. Longitud de la antena y su posicin. El diario radar. - Alcance. - Factores que afectan a su rendimiento y precisin. - Ajustes de funcionamiento: Mandos y su funcin. Ganancia, brillo, contraste. Sintona, selector de escala. Selector de longitud de pulso. Filtros de lluvia y/o mar. Naturaleza, forma, tamao y aspecto de los blancos. Factores que condicionan la deteccin de ecos. Condiciones meteorolgicas. Errores, falsos ecos, interferencias y zonas de sombra. - Modos de presentacin. Ventajas e inconvenientes: Movimientos verdaderos y relativos. Norte arriba, rumbo arriba (estabilizado). Proa arriba, course gyro (no estabilizado). Imagen centrada, descentrada. - Posicin radar: Cursor, anillos, EBL, VRM. Marcaciones, demoras y distancias radar. ndices paralelos.
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Navegacin con movimiento verdadero y relativo. Precisin de las observaciones radar segn la escala empleada. - Principios de la cinemtica aplicada al radar: Punteo de ecos en todas las modalidades de presentacin de la imagen en la pantalla (PPI). Tringulo de velocidades. CPA y TCPA en situaciones de cruce, vuelta encontrada y alcance. Riesgo de colisin o de una excesiva aproximacin. Ecos crticos. Rumbos y velocidades de ecos detectados. Cambios de rumbo y/o velocidad en los ecos detectados; sus efectos en el movimiento relativo. Efecto del cambio del rumbo y/o velocidad de nuestro buque. Maniobra para evitar la colisin o la excesiva aproximacin y pasar a una distancia de seguridad del eco. Maniobra para ir al encuentro de otro buque. - El ARPA: Caractersticas de la presentacin ARPA. Normas de rendimiento exigidos para los sistemas ARPA. Zonas de guardia y de supresin. Vectores relativos y verdaderos. Informacin que aporta el ARPA. Prdida y desvanecimiento de ecos. Maniobra de prueba. Riesgos por un exceso de confianza en el ARPA. - Ayudas radar: Ayudas activas: el Racon y el Ramark. Respondedores SARTRESAR. Ayudas pasivas: reflectores radar. - Compromiso de cumplimiento de las normas de seguridad en el trabajo, especialmente cuando se trabaje en la zona de influencia de la antena de un equipo radar. - Respeto por el cumplimiento del reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar al realizar las maniobras determinadas por el radar. - Observacin del cumplimiento de las normas de instalacin y rendimiento de los dispositivos SART, y de los reflectores radar para balsas, botes salvavidas y de rescate, de conformidad con las resoluciones del Comit de Seguridad Martima de la Organizacin Martima Internacional.
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5. METEOROLOGA MARTIMA APLICADA A LA NAVEGACIN - Identificacin de las variables meteorolgicas, y su influencia en la formacin y evolucin del tiempo. - Descripcin de variables meteorolgicas. - Reduccin de la presin a nivel de mar y las correcciones, por latitud y temperatura, a aplicar a las presiones medidas. - Conversin entre las diferentes unidades de presin y temperatura. - Clculo de la humedad relativa y del punto de roco valindose de un
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sicrmetro. - Establecimiento de la correspondencia entre la humedad absoluta, la humedad relativa, la humedad especfica y la proporcin de mezcla. - Obtencin de la informacin meteorolgica, con los medios disponibles y a travs de las estaciones mundiales de informacin. - Manejo de los instrumentos meteorolgicos de a bordo y medicin de las variables meteorolgicas: Termmetro. Termgrafo. Barmetro. Bargrafo. Higrmetro. Sicrmetro. Higrgrafo. Anemmetro y veleta. - Obtencin de informacin meteorolgica. Boletines meteorolgicos: Radiotelefona. Facsmil. NAVTEX. EGC INMARSAT. Sintonizacin de los equipos valindose de las publicaciones nuticas: libros de radio-seales. Utilizacin de aplicativos informticos para la recepcin de la informacin meteorolgica y oceanogrfica. - Utilizacin del idioma ingls estandarizado en la meteorologa martima. - Elaboracin de los pronsticos del tiempo y del estado de la mar, valorando de la informacin tomada desde el buque y la recibida de los centros meteorolgicos. - Determinacin y clculo de la direccin e intensidad del viento, as como de la altura de las olas, valindose de una carta significativa con representacin de la configuracin isobrica a nivel de mar. - Previsin de la niebla midiendo la temperatura del aire y del agua de mar. - Interpretacin y utilidad de la informacin obtenida. - Anlisis y previsin del tiempo: En un supuesto prctico de evaluacin de informacin meteorolgica, elaborar pronsticos del tiempo y del estado de la mar, partiendo de la informacin tomada desde el buque y la recibida de los centros meteorolgicos. - Prediccin de la evolucin de las variables meteorolgicas ante la proximidad y paso de frentes clidos, frentes fros y frentes ocluidos. - Descripcin de las condiciones y los signos indicadores para la formacin de gotas fras, galernas y otras formas tormentosas. - Descripcin de los signos indicadores para detectar la presencia o situacin de influencia de un cicln tropical. - Bajo el influjo de un cicln tropical, observacin de las variaciones de la direccin e intensidad del viento y de la presin, y determinacin de su trayectoria. - Posicionado el buque respecto del cicln y su trayectoria, descripcin de las maniobras evasivas tratando de evitar el paso por las proximidades del vrtice. - Evaluacin de la incidencia del pronstico meteorolgico en la navegacin y las actividades del buque. - Correccin de la derrota para minimizar el posible impacto de los elementos meteorolgicos adversos que afectaran segn el pronstico. - Trazado de la derrota, teniendo en cuenta la previsin meteorolgica y oceanogrfica, y la evolucin del tiempo durante el viaje.
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- Trazado de la derrota, teniendo en cuenta las estadsticas meteorolgicas y oceanogrficas, segn la poca y zona de navegacin. - Trazado de las derrotas ptimas de conformidad con la informacin e instrucciones recibidas a bordo por los diferentes servicios meteorolgicos. - Identificacin de los sistemas de corrientes oceanogrficas y sus reas de influencia. - Determinacin de las relaciones entre los parmetros caractersticos de las olas: Altura de ola. Longitud de ola. Perodo de ola. Velocidad de propagacin de la ola. - Identificacin de corrientes de rgimen general. - La atmsfera: Composicin. Capas de la atmsfera. Corriente en chorro. - Variables meteorolgicas: Presin: Experimento de Viviani y Torricelli. Unidades de presin. Equivalencias entre las diversas unidades de presin. Marea baromtrica. Variacin y tendencia baromtrica. Gradiente vertical de presin. Superficies isobricas. Isbaras e isalbaras. Formas isobricas e isalobricas, principales y accesorias. Temperatura: Variacin diaria de la temperatura. Amplitud y factores que influyen en ella. Gradiente trmico esttico. Reduccin de la temperatura a nivel de mar. Humedad: El vapor de agua en la atmsfera. Tensin de vapor. Calor de vaporizacin. Humedad absoluta. Humedad especfica y proporcin de mezcla. Humedad relativa. Temperatura del punto de roco. Humedad en la bodega de los barcos. - Instrumentos meteorolgicos a bordo: Funcionamiento. Manejo. Interpretacin y utilidad de la informacin obtenida. - Instrumentos de medida de la temperatura: Termmetros. Distintos tipos de termmetros. Termgrafos. Instalacin de termmetros y termgrafos a bordo. - Instrumentos de medida de la presin: Barmetros. Diferentes tipos de barmetros. Bargrafos. Instalacin a bordo de los barmetros y bargrafos. Modo de llevar a cabo las lecturas de un barmetro.
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Correcciones a aplicar a un barmetro de mercurio. Correcciones a aplicar a las lecturas de los barmetros aneroides. Instrumentos de medida de la humedad: Higrmetros. Sicrmetros. Higrgrafos. Instrumentos de medida de las precipitaciones: Pluvimetro. Pluvigrafos. Informacin meteorolgica. Boletines meteorolgicos: Centros meteorolgicos. Estaciones meteorolgicas ocenicas. Estaciones meteorolgicas automticas. Boyas automticas. Redes meteorolgicas. El facsmil. El NAVTEX. Los EGC de INMARSAT. Otros sistemas de obtencin de informacin meteorolgica. Uso del idioma ingls estandarizado en la meteorologa martima. Frases estandarizadas (OMI) de ingls en la meteorologa martima. Utilidad de la informacin obtenida. Anlisis y previsin del tiempo: Viento: o Designacin de viento. o Direccin e intensidad del viento. o Escala de Beaufort. o Relacin entre la intensidad del viento y el estado de la mar. o Viento verdadero y aparente. o Aparatos de medida de la direccin e intensidad del viento. o Leyes de Buys Ballot. o Circulacin ciclnica y anticiclnica a diversas alturas. o Terrales y virazones. Mar: o Relacin de la altura de las olas con la intensidad del viento, la persistencia y el fetch. o Escala de Douglas. o Mar de viento y mar de leva. Nubes: o Condensacin y sublimacin. o Formacin de las nubes. o Nivel de condensacin. o Clasificacin de las nubes. o Nubosidad total y parcial. o Estimacin de la altura de las nubes. Precipitaciones: o Proceso de formacin de las precipitaciones. Tipos de precipitaciones. Nieblas: o Niebla. Definicin y clasificacin segn su densidad. o Clasificacin de las nieblas, segn su proceso de formacin. o Influencia de la niebla en la navegacin. Visibilidad: o Polvo desrtico. o Nitidez del horizonte. o Factores que influyen en la visibilidad. Otros meteoros: o Espejismos. Halo. Corona. Arco iris. Rayo verde. Rayo,
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relmpago, trueno. Fuego de San Telmo. Influencia de la electricidad atmosfrica en las transmisiones radioelctricas. El tiempo y los fenmenos dinmicos: Masa de aire. Clasificacin de las masas de aire. Masas de aire fro. Masas de aire clido. Regiones manantiales de las masas de aire. Evolucin de las masas de aire. Divergencia. Identificacin de las lneas de convergencia. Zona frontal y superficie frontal. Frentes clidos, frentes fros y frentes ocluidos. Los frentes y su relacin con las variables meteorolgicas. Formacin del mnimo isobrico. Rgimen isobrico en altura. Evolucin de la depresin. Frentes secundarios en una depresin. Borrascas estacionarias y recesionarias. Familia de borrascas. Anticiclones mviles. Bajas trmicas. Gotas fras. Galernas. Otras formas tormentosas. Ciclones tropicales: Ciclo-gnesis de los ciclones tropicales. Zonas y pocas de formacin. Vrtice del cicln. Trayectoria de los ciclones. Signos indicadores de la presencia de un cicln. Maniobras para evitar un cicln tropical. Influencia de los elementos meteorolgico-oceanogrficos en la navegacin: Navegacin meteorolgica-oceanogrfica. Informacin de rutas en los Pilot Charts. Derrotas ptimas. Desviaciones de derrotas. Oceanografa: Reparticin de aguas y tierras en la superficie terrestre. Plataformas continentales. Representacin del fondo del mar. Lneas isobticas. Cartas batimtricas. Composicin qumica del agua de mar. Salinidad Densidad. Color, transparencia y fosforescencia. Temperatura del agua de mar. Corrientes marinas: Causas que generan las corrientes marinas. Corrientes de rgimen general. Principales corrientes del litoral espaol. Efecto de las mareas, corrientes y temperatura del agua sobre la seguridad del buque y las operaciones de pesca. Olas. Parmetros caractersticos: Clases y caractersticas de las olas. Relacin entre longitud, periodo y velocidad de la ola. Mapas especiales del estado de la mar. Hielos: Formacin de hielos. Diferentes tipos de hielos. o
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Deriva y lmite de hielos.
actitudinales
- Compromiso de establecer un procedimiento eficaz que permita disponer actualizadas las publicaciones nuticas, relativas a los libros de radioseales, para la recepcin de la informacin meteorolgica y oceanogrfica a bordo. - Reconocimiento de la necesidad de la aptitud de comunicacin y comprensin en idioma ingls, para garantizar la interpretacin de los boletines de informacin meteorolgica. - Reflexin y concienciacin de la importancia de la previsin meteorolgica y oceanogrfica sobre su incidencia en la derrota prevista, en la seguridad de la navegacin y en las actividades laborales desarrolladas a bordo, ante la toma de decisiones para la permanencia o recalada en puerto, o de mantenerse a la capa preventiva.
6. MANEJO DE LOS EQUIPOS DEL SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARTIMA - Descripcin del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Martima (SMSSM), indicando los criterios bsicos y funciones y subsistemas. - Identificacin del mbito de aplicacin del SMSSM, segn el tipo de buque y rea en navegacin. - Esquematizacin de las zonas de navegacin designadas por el SMSSM. - Caracterizacin del Servicio mvil martimo, indicando las peculiaridades de los servicios de radiocomunicaciones terrenas y espaciales o satelitarias. - Definicin de los contenidos de mensajes de socorro, urgencia o seguridad y los procedimientos que hay que seguir para su emisin o recepcin en una situacin debidamente caracterizada. - Realizacin simulada de las comunicaciones de radio, utilizando el medio y frecuencia ms apropiados. - Recepcin de informacin sobre seguridad martima: radioavisos nuticos, predicciones meteorolgicas, avisos urgentes a los navegantes, etc. - Ejecucin, en procesos de simulacin, de las radiocomunicaciones en los diferentes subsistemas del SMSSM: Escucha permanente en las frecuencias de alerta. Recepcin y verificacin de alertas de socorro. Atencin correcta, en tiempo y forma, de las alertas de socorro y de emergencia. - Manejo del Sistema de INMARSAT. - Realizacin de la consulta radio-mdica. - Aplicacin de la normativa y cdigos establecidos para las comunicaciones de rutina, seguridad, emergencia y socorro, entre buque-costera y buque-buque. - Identificacin y descripcin de las normas y recomendaciones del Comit Consultivo Internacional de Radiocomunicaciones (CCIR). - Verificacin y comprobacin de que la dotacin de equipos e instalaciones cumplen con las exigencias del SMSSM. - Comprobacin del correcto funcionamiento de los equipos y sistemas de alarma, socorro y comunicaciones del SMSSM. - Reconocimiento de los documentos y publicaciones de uso obligatorio
procedimentales
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en las estaciones de buque, para consultar o registrar datos relevantes de forma eficaz. Uso efectivo de los documentos y publicaciones obligatorios. Realizacin de los registros en el diario del servicio radioelctrico. Caracterizacin de los equipos de una estacin en un barco. Manejo de los mandos de control de los equipos de radiocomunicaciones para trasmitir y recibir las informaciones requeridas de forma clara y eficaz. Seleccin del equipo, segn la comunicacin a establecer, procediendo a su correcta inicializacin. Sintonizacin y ajuste de los mandos para correcta recepcin/transmisin de la informacin en las frecuencia y formato de seal adecuados de: radiotelefona: VHF - HF - MF. llamada selectiva digital (DSC): VHF - HF - MF. impresin directa en banda estrecha (NBDP): radiotelex y NAVTEX. INMARSAT (standards: A - C - B - M). -EGC (Safety Net). Procedimientos para realizar las comunicaciones martimas: Procedimientos radiotelefnicos. Procedimientos operacionales de la llamada selectiva digital. Procedimientos para realizar la consulta radio-mdica. Procedimientos para las comunicaciones visuales por morse. Identificacin de los fallos ms habituales producidos en los sistemas de captacin de informacin en funcin de las seales de entrada y salida del proceso, y de aquellos elementos ms susceptibles de producir averas en los equipos y sistemas procediendo, a su nivel, a repararlos y/o sustituirlos. Asociacin de las frases normalizadas de la OMI y el Cdigo Internacional de Seales con su uso en los procedimientos de comunicaciones que as lo requieran. Utilizacin del cdigo internacional de seales. Utilizacin del vocabulario normalizado de la OMI. Utilizacin de la lengua inglesa en los supuestos prcticos, debidamente caracterizados, de simulacin de las radiocomunicaciones. Establecimiento de los protocolos de mantenimiento de rutina de las radiobalizas y de los respondedores radar. Exploracin y localizacin de SART: Deteccin y localizacin en el radar, de la seal SART. Mantenimiento del SART y RBLS.
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conceptuales
- Relacin de las zonas de navegacin con las exigencias en licencias de estacin, certificados y requerimientos segn normativa. - Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Martima: Conceptos bsicos del SMSSM. Subsistemas del SMSSM. Definicin de las zonas A1, A2, A3, A4. - Equipos radioelctricos para zonas A1, A2, A3 y A4: Equipos e instalaciones radioelctricas preceptivas que han de llevar los buques acogidos al SMSSM, segn lo establecido por el captulo (IV) del Convenio de SEVIMAR, el captulo (IX) del Convenio de Torremolinos y el Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre, sobre el Reglamento de las Radiocomunicaciones Martimas.
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Duplicacin de equipos y/o mantenimiento de equipos. Exigencias de certificacin en el SMSSM. Reconocimiento de las funciones de una instalacin de radiocomunicaciones que opera en la zona martima indicada, identificando los procedimientos operativos y las precauciones que hay que observar. Frecuencias y propagacin: Espectro radioelctrico y bandas de frecuencias. Condiciones de propagacin de ondas de radio, a fin de establecer las frecuencias ptimas y evitar las interferencias. Frecuencias de socorro y seguridad del SMSSM/GMDSS. Frecuencias de socorro y seguridad del sistema anterior al SMDSS/GMDSS. Fuentes de energa: Principal, de emergencia y de reserva: Sistemas de alimentacin ininterrumpida: UPS. Llamada Selectiva Digital (LSD): Formato de llamada. Categora de las llamadas: socorro, urgencia, seguridad y otras comunicaciones. Principios generales y caractersticas bsicas del Servicio Mvil Martimo por satlite: Comunicaciones por satlite: segmento espacial de INMARSAT. Modos de comunicacin. Sistema Automtico de Identificacin (AIS). Comunicaciones en el servicio mvil martimo: Comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad. Comunicaciones visuales por morse. Alertas de socorro: Causas de falsas alertas de alarma y medios de evitarlo. El Reglamento Internacional de Radiocomunicaciones (ITU). Estaciones en el servicio mvil martimo. Caractersticas: Licencias. Medidas contra las interferencias. Secreto de las comunicaciones. Inspeccin de las estaciones de buque. Documentos del Servicio Mvil Martimo. Inspecciones y revisiones de los certificados de seguridad y licencias. El captulo (IV) del Convenio de SEVIMAR 1974, en su forma enmendada, y el captulo (IX) del texto consolidado del Convenio de Torremolinos 1993. Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre, sobre el Reglamento de las Radiocomunicaciones Martimas. Caractersticas de los equipos de una estacin en un barco: Receptores de guardia: controles y uso de los receptores de llamada selectiva digital de VHF, MF/HF. Radiotelfonos de VHF. Radiotelfono de HF - MF. Receptor vigilante de 2182 Khz. Equipo de radio de las embarcaciones de supervivencia: aparatos radio telefnicos bidireccionales de VHF. Equipos de llamada selectiva digital. DSC VHF, MF/HF. El radiotlex: principios generales de los sistemas NBDP. NAVTEX. Sistemas de INMARSAT. Aplicaciones de los diferentes sistemas INMARSAT en el SMSSM.
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Documentos y publicaciones obligatorios. Mantenimiento del diario del servicio radioelctrico. Equipos INMARSAT: Standard A - C - B M. Receptor de llamada intensificada a grupos (EGC). Equipo automtico de identificacin (AIS). Vocabulario normalizado de la OMI. Frases estandarizadas de la OMI para las comunicaciones martimas. El cdigo internacional de seales. Alfabeto fontico Internacional. Sistema COSPAS-SARSAT Radiobalizas de socorro (RBLS). Respondedor radar de bsqueda y salvamento (SART). Radiocomunicaciones segn los Manuales de Bsqueda y Rescate de la OMI: (MERSAR IMOSAR IAMSAR).
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actitudinales
- Reconocimiento de las ventajas de participar todos los buques en un nico sistema mundial estndar de socorro y seguridad martima. - Cumplimiento de la exigencia de registro de los acaecimientos, en materia de recepcin y transmisin de radiocomunicaciones, ocurridos durante la guardia, en el diario de radiocomunicaciones. - Cumplimiento de las normas de seguridad en el trabajo cuando se manipulen equipos radioelctricos, evitando los riesgos que suponen las descargas elctricas y de radiofrecuencia.
Para la organizacin y desarrollo del proceso de enseanza-aprendizaje del mdulo de Navegacin, gobierno y comunicaciones del buque (0799), se proponen las siguientes recomendaciones y recorrido didctico:
1) Secuenciacin
Es aconsejable iniciar con la unidad didctica relativa a la representacin de la superficie terrestre en la cartografa nutica, considerando las diferentes proyecciones utilizadas para la navegacin. Sobre esta cartografa se identificarn y se harn las mediciones precisas, en cada caso de: abreviaturas y simbologa utilizada. coordenadas geogrficas. rumbos. distancias.
Fijados los conceptos contemplados en la unidad didctica precedente, se proceder a establecer los procedimientos de clculo de los parmetros de las derrotas y su trazado, utilizando, para ello, mtodos grficos, analticos y uso de las TIC disponibles, incluyendo los sistemas ECDIS y otros equipos de presentacin de cartografa electrnica. Tendr una significable importancia la unidad didctica que trate sobre la identificacin, el uso y el mantenimiento del material de derrota, en aras de hacer un seguimiento seguro de la derrota. En este apartado resultar relevante la valoracin de la necesidad de disponer de las publicaciones nuticas preceptivas, de su control y de su actualizacin o puesta al da.
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Como aspecto especfico, se tratarn los equipos de medicin y fijacin del rumbo del buque, contemplando los desvos y correcciones que adolecen los mismos, as como la metodologa sistemtica para su clculo. A continuacin, se abordarn los temas relativos a la fijacin de la situacin del buque, para lo cual deberan considerarse: la navegacin a la vista de la costa. los equipos de radionavegacin. las tcnicas de posicionamiento por observacin astronmica. La determinacin de la posicin del buque con la costa a la vista se realizar por observacin de demoras, simultneas o no simultneas, observacin de ngulos horizontales y verticales, combinando las lneas de posicin empleando criterios que garanticen la precisin de la situacin observada. Del mismo modo, se contemplar el posicionamiento mediante los equipos de radionavegacin instalados a bordo: GPS LORAN-C RADAR. Se enfatizar la importancia de la verificacin de la situacin del buque, utilizando sistemas alternativos de posicionamiento. Antes de afrontar el clculo de la posicin por observaciones astronmicas, se fundamentarn los conceptos de trigonometra esfrica necesarios. A continuacin, se proceder al tratamiento de las efemrides astronmicas, fijando los conceptos de las diferentes coordenadas de los astros en la esfera celeste. Se realizar una asociacin de los clculos de trigonometra esfrica, aplicndolos al tringulo de posicin. Previamente, ser necesario, tambin, tratar los conceptos procedimentales sobre el manejo del sextante. Posicionado el buque por cualquiera de las alternativas mencionadas, se proceder a la valoracin de los parmetros de desviacin de la derrota por errores en el gobierno, abatimientos y derivas, que se tendrn en cuenta para arrumbar a los puntos de recalada. Para el seguimiento de la derrota y control de la navegacin segura, deber programarse una unidad didctica que trate del manejo eficaz de la ECOSONDA. La utilizacin del RADAR deber tener, al menos, dos unidades didcticas especficas. Una de ellas versar sobre el manejo de los elementos de control para su ptimo rendimiento, as como sobre la identificacin de la imagen RADAR, asocindola con la costa, representada en la cartografa nutica, para situar la posicin del buque por demoras y/o distancias. La otra unidad didctica tratar sobre la utilizacin del RADAR para determinar los rumbos y velocidades de otros buques, empleando mtodos cinemticos con el propsito de evitar el acercamiento excesivo y los riesgos de colisin. En cualquier caso, las maniobras de evasin se realizarn de conformidad con el Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en la Mar. Esta misma unidad, u otra independiente, contemplar el uso del ARPA como ayuda electrnica para el seguimiento de los ecos y la resolucin de las maniobras para evitar los riesgos de colisin. El apartado de la previsin y evolucin de las variables meteorolgicas se ponderar como un factor de relevancia para poder planificar y trazar las derrotas ptimas, y evitar
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situaciones de riesgo por el estado de la mar en casos de temporal o proximidad de perturbaciones tropicales. Las condiciones oceanogrficas, derivadas de la circulacin de las corrientes marinas y de la deriva de hielos, sern tenidas en cuenta para economizar los consumos durante el viaje y para preservar las condiciones de seguridad en la navegacin. Las unidades que se contemplen en este apartado, se sugiere que se distribuyan y se desarrollen de forma transversal al resto de los contenidos del mdulo. Dentro del mdulo, tambin tendrn un tratamiento transversal aquellas unidades didcticas que se ocupen de las comunicaciones radiomartimas, dentro del contexto del Sistema Mundial de Socorro y de Seguridad Martima (SMSSM). Estas unidades didcticas contemplarn las comunicaciones del Servicio Mvil Martimo, en todos los subsistemas y zonas previstos por el SMSSM, para recabar informacin relativa a la seguridad de la navegacin y realizar las transmisiones de alerta en caso de situaciones de socorro o emergencia. Esta transversalidad, se extrapolar a los contenidos que versan sobre la seguridad martima, especialmente contempladas en los mdulos profesionales de Control de las emergencias (0800) y de Guardia en el puente (0804), que integran el presente ciclo formativo.
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La prevencin de riesgos laborales en tareas propias de mantenimiento de antenas y manipulacin de equipos radioelctricos, tendr un potente componente actitudinal y estar relacionado con el cumplimiento de las normas de seguridad sobre la manipulacin de equipos de los que pudieran derivarse descargas elctricas e influencias de radiofrecuencia. Estos conceptos sern tratados transversalmente y estarn relacionados con los contemplados, sobre esta misma materia, en el mdulo de Formacin y Orientacin Laboral (0806).
De modo general, el eje procedimental que se establecer para concretar las actividades de enseanza-aprendizaje y de evaluacin, corresponder a las fases marcadas por la estructura del recorrido didctico. Al comienzo del mdulo, se efectuar una presentacin de los resultados de aprendizaje que se pretenden lograr, de modo que el alumnado sea capaz de: planificar la navegacin y la derrota del buque, interpretando la documentacin del cuarto de derrota y actualizando la informacin recibida a travs de los medios disponibles. utilizar tcnicas de control de la derrota en navegaciones a la vista de la costa, efectuando los clculos necesarios para determinar la posicin del buque y la alteracin de rumbo y/o velocidad requerida, en presencia de viento y/o corriente. aplicar tcnicas de control de la derrota a partir de observaciones astronmicas, efectuando los clculos necesarios para determinar la posicin del buque y determinando la alteracin de rumbo y/o velocidad requerida, en presencia de viento y/o corriente. manejar las aplicaciones del radar, describiendo sus funciones y caractersticas, y utilizando sus mandos, para controlar la navegacin con seguridad.
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pronosticar la evolucin del tiempo atmosfrico y su incidencia en la navegacin, interpretando y evaluando la informacin meteorolgica y oceanogrfica disponible. manejar los equipos del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Martima, interpretando sus funciones, y aplicando los procedimientos de manejo y mantenimiento establecidos.
Esta misma fase inicial servir, tambin, para sentar las bases, informar de plazos, establecer pautas y normas, conocer las expectativas del alumnado y sus conocimientos en relacin con los contenidos del mdulo (evaluacin inicial). Prioritariamente, se pondr en conocimiento del alumnado los criterios que se emplearn para efectuar la evaluacin del proceso de enseanza-aprendizaje. A lo largo del recorrido didctico, se establecern momentos especficos para repaso y sntesis, de forma que el alumnado pueda integrar y relacionar los contenidos tratados en diferentes momentos de las unidades didcticas. En todas las unidades didcticas, los contenidos procedimentales marcarn las directrices del proceso enseanza-aprendizaje. Los contenidos conceptuales se tratarn siguiendo las pautas del desarrollo de los contenidos procedimentales, y los contenidos actitudinales estarn relacionados con los comportamientos que debern de exigirse sistemticamente en el entorno de trabajo. A lo largo del desarrollo de las unidades didcticas, se irn introduciendo contenidos relacionados con el mundo laboral y la orientacin profesional (puestos de trabajo relacionados con el mdulo, formas de insercin laboral, posibilidades de promocin, cursos de formacin, etc.) Las actividades de enseanza-aprendizaje se disearn procurando mantener el inters y la participacin activa del alumnado. Para ello, se programarn tanto actividades individuales como de grupo. Se trabajar sobre supuestos tericos y situaciones simuladas, manteniendo, con rigor, su semejanza con la realidad. En este sentido, ser fundamental la programacin y ejecucin de supuestos prcticos de planificacin y seguimiento de derrotas, posicionamiento del buque, control del trfico martimo y realizacin de las comunicaciones radiomartimas, en los simuladores de navegacin y comunicaciones del SMSSM. Los simuladores de navegacin y comunicaciones, sern herramienta preferente para realizar la evaluacin de la competencia adquirida por el alumnado. Para ello, se asegurar de que los simuladores: sirvan para satisfacer los objetivos de evaluacin que se hayan especificado. puedan simular la capacidad operacional del equipo del buque, con un grado de realismo que est en consonancia con los objetivos de la evaluacin, e incluya los medios, las limitaciones y los posibles errores del referido equipo. funcionen con suficiente realismo para que el alumnado pueda demostrar una competencia acorde con los objetivos de evaluacin. hagan las veces de interfaz, de manera que el alumnado pueda interactuar con el equipo y entorno simulado. permitan crear un entorno operacional controlado en el que se puedan reproducir distintas condiciones, entre las que cabe incluir emergencias y situaciones peligrosas o inusuales con respecto a los objetivos de la evaluacin. permitan que el evaluador o evaluadora controle, supervise y registre los ejercicios, para evaluar eficazmente el rendimiento del alumnado.
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La utilizacin de equipos reales y/o mimticos, integrados o no en los simuladores de navegacin y de radiocomunicaciones, facilitar el logro de los objetivos y la contextualizacin de un entorno de mayor realidad para el alumnado. En esta misma lnea, ser de gran utilidad extraescolares, de visitas a las instalaciones de recalen en puertos prximos a la localidad donde como la programacin de visitas a buques en atracados al muelle de armamento. la planificacin, como actividades buques mercantes y de pesca que est ubicado el centro formativo, as fase de construccin en astillero o
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Las actividades que se relacionan a continuacin, podrn considerarse como actividades claves o crticas a la hora de consolidar los conocimientos y evaluar la consecucin de los resultados del aprendizaje del presente mdulo: Definicin de las coordenadas terrestres: Latitud. Longitud. Representacin de la superficie terrestre en la cartografa nutica: Medida y trazado de distancias y rumbos. Interpretacin de la simbologa y abreviaturas utilizadas. Trazado de las derrotas planificadas y los puntos de recalada sobre las cartas de papel y en el ECDIS, con la precisin requerida y respetando las normas de organizacin del trfico martimo: Clculo de los parmetros de la derrota, por mtodos: grficos. analticos. TIC y sistemas ECDIS y equipos de presentacin cartogrfica. Consideracin de las condiciones del viaje y los factores que inciden en la navegacin en la planificacin de la derrota. Trazado sobre cartas de papel y en el ECDIS de las derrotas planificadas y los puntos de recalada, con la precisin requerida y respetando las normas de organizacin del trfico martimo. Seleccin y ordenacin de la documentacin y materiales del cuarto de derrota para el viaje previsto, en funcin de la navegacin y derrotas planificadas: Uso y mantenimiento del material de derrota. Reglas, transportadores, compases, etc. Publicaciones nuticas: cartografa, derroteros, libros de radioseales, libros de faros, almanaques nuticos, anuarios de mareas, etc. Asociacin de la documentacin y el material del cuarto de derrota con su utilidad. Actualizacin de las publicaciones nuticas del cuarto de derrota. Identificacin, sobre la carta y otras publicaciones, de peligros para la navegacin, y puntos significativos que hay que observar durante la travesa. Determinacin de la sonda del momento en el lugar y hora indicados, mediante el uso del anuario de mareas. Medicin y fijacin del rumbo: La aguja magntica. Correccin total y desvos. La aguja giroscpica. Correcciones de la giro.
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La aguja satelitaria. Clculo de la correccin de las diferentes agujas. Clculo del nuevo rumbo aguja para entrar en la derrota prevista. Gobierno manual y automtico del buque.
Determinacin de la posicin del buque navegando con la costa a la vista: Identificacin de faros, balizas y puntos destacados de la costa como ayuda para la navegacin segura del buque y su posicionamiento. Situacin del buque por estima grfica y estima analtica. Asociacin de las lneas de posicin utilizadas para situarse con los procedimientos de clculo y trazado de las mismas en la carta. Situacin del buque, a la vista de la costa, mediante lneas de posicin simultneas y no simultneas (demoras, distancias, arcos capaces, isbatas, etc.) Obtencin del valor aproximado del rumbo de la corriente y su intensidad mediante observaciones a la costa. Consideracin de los efectos del viento y la corriente en los clculos asociados al control de la derrota. Correccin del rumbo y la velocidad del buque para cumplir la derrota planificada, en presencia de viento y/o corriente. Realizacin de los clculos de carta con precisin y en el tiempo adecuado. Normas establecidas en la navegacin por un dispositivo de separacin de trfico. Determinacin de la posicin del buque con equipos de radionavegacin: GPS. LORAN C. Posicionamiento con RADAR. Determinacin de la posicin del buque por observaciones astronmicas: Manejo del sextante. Identificacin y observacin de astros. Resolucin de los elementos del tringulo de posicin por trigonometra esfrica. Trazado de las rectas de altura. Asociacin de las partes y la constitucin del sextante con su funcin. Ajuste de los espejos del sextante y determinacin de su error de ndice. Obtencin y correccin de las alturas observadas y de los tiempos. Procedimientos de clculo para obtener los determinantes de una recta de altura. Determinacin de la correccin total a partir de observaciones astronmicas. Obtencin de la situacin por rectas de altura simultneas y no simultneas, incluyendo astros desconocidos. Reconocimiento de los mtodos para minimizar o corregir errores. Manejo de las tablas rpidas y sistemas de reconocimiento de astros para agilizar los clculos. Obtencin de la situacin al medioda verdadero. Seguimiento seguro de la derrota: Correccin de las desviaciones de la derrota, considerando los errores, abatimientos y derivas calculados. Determinacin de la sonda con la informacin obtenida de la ecosonda. Seguimiento seguro de la derrota mediante la informacin obtenida de la ECOSONDA.
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Utilizacin del RADAR para controlar la navegacin con seguridad: Consideracin de los factores de funcionamiento de un equipo de radar que puedan afectar a su rendimiento y precisin. Realizacin de los ajustes precisos para lograr un mximo rendimiento del radar. Manejo las formas de presentacin de la informacin en la pantalla del radar, teniendo en cuenta las caractersticas de los equipos y las condiciones del momento. Situacin del buque, mediante lneas de posicin tomadas con el equipo de radar a puntos de la costa, boyas y balizas-radar, entre otros, verificando y controlando la derrota en todo momento. Aplicacin de los mtodos de cinemtica centrada y cinemtica radar para detectar el riesgo de abordaje y obtener rumbos, velocidades, CPA y TCPA de otros buques, as como para planificar maniobras de cambio de rumbo y velocidad. Deteccin de riesgo de abordaje y determinacin de las maniobras de evasin, empleando mtodos cinemticos. Elaboracin de los pronsticos del tiempo y del estado de la mar, valorando la informacin tomada desde el buque y la recibida de los centros meteorolgicos: Identificacin de las variables meteorolgicas y su influencia en la formacin y evolucin del tiempo. Obtencin de la informacin meteorolgica, con los medios disponibles y a travs de las estaciones mundiales de informacin. Elaboracin del pronstico del tiempo y del estado de la mar. Evaluacin de la incidencia del pronstico meteorolgico en la navegacin y las actividades del buque. Correccin de la derrota para minimizar el posible impacto de los elementos meteorolgicos adversos que afectaran segn el pronstico. Identificacin de los sistemas de corrientes oceanogrficas y sus reas de influencia. Consideracin del pronstico del tiempo y de las corrientes marinas para el trazado de derrotas ptimas y seguras. Manejo de los equipos de radiocomunicaciones del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Martima, para trasmitir y recibir las informaciones requeridas de forma clara y eficaz: Relacin de las zonas de navegacin con las exigencias en licencias de la estacin, certificados y requerimientos segn normativa. Reconocimiento de los documentos y publicaciones de uso obligatorio en las estaciones de buque, para consultar o registrar datos relevantes de forma eficaz. Definicin de los contenidos de mensajes de socorro, urgencia o seguridad y los procedimientos que hay que seguir para su emisin o recepcin en una situacin debidamente caracterizada. Manejo de los mandos de control de los equipos de radiocomunicaciones, de los diferentes subsistemas del SMSSM, para trasmitir y recibir las informaciones requeridas de forma clara y eficaz. Reconocimiento de las funciones de una instalacin de radiocomunicaciones que opera en la zona martima indicada, identificando los procedimientos operativos y las precauciones que hay que observar.
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Asociacin de las frases normalizadas de la OMI y el Cdigo Internacional de Seales con su uso en los procedimientos de comunicaciones que as lo requieran. Establecimiento de los protocolos de mantenimiento de rutina de las radiobalizas y de los respondedores RADAR.
Prevencin de riesgos laborales: Observacin del cumplimiento de las normas de seguridad en materia de manipulacin de equipos, de los que pudieran derivarse descargas elctricas e influencias de radiofrecuencia.
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Mdulo Profesional 3 CONTROL DE LAS EMERGENCIAS a) Presentacin

Mdulo profesional: Cdigo: Ciclo formativo: Grado: Familia Profesional: Duracin: Curso: N de Crditos: Especialidad del profesorado: Control de las emergencias 0800 Transporte Martimo y Pesca de Altura Superior Martimo-Pesquera 120 horas 2 10 Navegacin e Instalaciones Marinas (Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria) Mdulo asociado a la unidad de competencia: Tipo de mdulo: UC0751_3: Planificar y controlar las situaciones de emergencia. 7 / 12 / 18 / 19 / 20 / 21 / 27
Mdulo Profesional 3 CONTROL DE LAS EMERGENCIAS

1. Planifica el abandono del buque, elaborando listas de control, definiendo Planes de Mantenimiento y aplicando la normativa. Criterios de evaluacin: a) Se ha reconocido la normativa de aplicacin en materia de salvamento, dependiendo del tipo de buque. b) Se han relacionado las distintas emergencias que pueden representar un peligro para el buque, la tripulacin y al pasaje, con el cuadro de obligaciones e instrucciones para casos de emergencia. c) Se han planificado ejercicios de abandono y otras acciones de adiestramiento, previa consulta de los planos de salvamento, cuadros de obligaciones, instrucciones en casos de emergencia y manuales de formacin. d) Se ha identificado la seal general de emergencia y los mensajes correspondientes a la situacin de abandono, y su significado para la tripulacin y el pasaje. e) Se han tenido en cuenta aspectos normativos y tcnicos para la elaboracin de listas de comprobacin y Planes de Mantenimiento de los medios y dispositivos de salvamento adecuados al tipo de buque.
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f)
Se han elaborado Planes de Formacin del personal relativos al abandono del buque. g) Se ha demostrado una actitud de atencin y colaboracin en las actividades realizadas. 2. Aplica tcnicas de supervivencia, tanto en el agua como a bordo de las embarcaciones de supervivencia, analizando situaciones y utilizando los medios y dispositivos de salvamento. Criterios de evaluacin: a) Se han identificado los medios y dispositivos de salvamento disponibles, con sus smbolos y su situacin a bordo, de acuerdo con el plano de salvamento. b) Se han utilizado dispositivos individuales de salvamento y sus complementos con eficacia y seguridad en situaciones simuladas de abandono de buque. c) Se han aplicado las tcnicas individuales y grupales de permanencia en inmersin. d) Se han manejado con eficacia y seguridad los medios de alistamiento y puesta a flote de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate. e) Se ha accedido sin ayuda a una balsa salvavidas, tras nadar la distancia indicada y voltearla. f) Se han gobernado embarcaciones de supervivencia y botes de rescate en situaciones simuladas de suelta, separacin del buque siniestrado y rescate de nufragos. g) Se han caracterizado los equipos radioelectrnicos de socorro y su utilizacin en emergencias. h) Se han relacionado los principales peligros para la supervivencia de los nufragos con las medidas que hay que tomar para sobrevivir, tanto en el agua como a bordo de embarcaciones de supervivencia. i) Se ha organizado la permanencia del grupo en la embarcacin de supervivencia segn las tcnicas y tiempos indicados. j) Se ha demostrado una actitud de atencin y colaboracin en las actividades realizadas. 3. Planifica la lucha contraincendios y la formacin asociada de la tripulacin, desarrollando el Plan de Emergencia, el control y mantenimiento de los equipos y sistemas de lucha contra incendios, y aplicando la normativa. Criterios de evaluacin: a) Se ha reconocido la normativa de aplicacin en materia de prevencin y lucha contra incendios, dependiendo del tipo de buque. b) Se han identificado las principales zonas de riesgo y las medidas preventivas para evitar incendios a bordo. c) Se han planificado ejercicios de lucha contra incendios y otras acciones de adiestramiento, previa consulta de los planos de salvamento, cuadros de obligaciones e instrucciones en casos de emergencia y manuales de formacin. d) Se han identificado las seales de alarma y los mensajes correspondientes a la situacin de incendio. e) Se han relacionado los agentes extintores con las clases de fuegos y con los sistemas porttiles y fijos de lucha contra incendios. f) Se han relacionado los productos de la combustin y sus peligros, con los sistemas de deteccin. g) Se han determinado las tcticas y mtodos de lucha contra incendios que hay que utilizar segn la localizacin, tipo y desarrollo del incendio.
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h) Se han tenido en cuenta los aspectos normativos y los manuales de uso para elaborar listas de comprobacin y Planes de Mantenimiento de los medios y sistemas de lucha contra incendios. i) Se ha trabajado en equipo, mostrando una actitud participativa y responsable durante el desarrollo de los ejercicios. 4. Aplica tcnicas de lucha contra incendios, empleando sistemas de proteccin personal y sistemas de lucha contra incendios. Criterios de evaluacin: a) Se han identificado los distintos medios y sistemas de lucha contra incendios, con sus smbolos OMI y su situacin a bordo, de acuerdo con el plano de lucha contra incendios. b) Se han utilizado extintores de difernte tipo y con con diferentes agentes activos en la extincin de incendios. c) Se han utilizado equipos de respiracin autnomos, simulando condiciones de poca visibilidad, y aparatos respiratorios de evacuacin de emergencia. d) Se ha simulado la extincin de incendios utilizado mangueras con diferentes boquillas/lanzas y generadores de espuma. e) Se han seleccionado y utilizado, durante las prcticas, los equipos de proteccin para el personal de lucha contra incendios, de manera correcta. f) Se ha participado activa y eficazmente en prcticas de mantenimiento y recarga de equipos de lucha contra incendios. g) Se ha demostrado una actitud de atencin y colaboracin en las actividades realizadas. 5. Aplica tcnicas de control de inundaciones, analizando las situaciones generadas y manejando equipos y medios disponibles. Criterios de evaluacin: a) Se ha reconocido la compartimentacin estanca en los planos del buque. b) Se han asociado a cada tipo de espacio los medios de achique de que dispone el buque. c) Se han identificado las caractersticas especficas de las puertas estancas y sus peligros. d) Se ha identificado los peligros de la utilizacin de agua en la extincin de incendios en espacios interiores. e) Se han utilizado los Planes de Emergencia relacionados con el control de inundaciones, para la realizacin de ejercicios y formacin a bordo. f) Se han utilizado medios de achique porttiles, teniendo en cuenta criterios medioambientales en la gestin de los lquidos extrados. g) Se han realizado simulacros de taponamiento de una va de agua y de refuerzo de un mamparo. h) Se ha trabajado en equipo mostrando una actitud participativa y responsable durante el desarrollo de los ejercicios. 6. Caracteriza las tcnicas de prevencin y lucha contra la contaminacin accidental, interpretando la normativa aplicable y considerando el Plan de Emergencias. Criterios de evaluacin: a) Se ha reconocido la normativa de aplicacin en materia de prevencin y lucha contra la contaminacin accidental dependiendo del tipo de buque.
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b) Se han reconocido los criterios organizativos y logsticos del Plan Nacional de Contingencias por Contaminacin Marina Accidental. c) Se han relacionado los tipos de derrames accidentales con los medios disponibles a bordo para combatirlos. d) Se han utilizado los Planes de Emergencia (SOPEP/SMPEP) relacionados con el control de derrames accidentales de hidrocarburos o de otras sustancias contaminantes, para la realizacin de ejercicios y formacin a bordo. e) Se han relacionado los casos reales de contaminacin analizados con sus causas y consecuencias. f) Se ha demostrado una actitud de atencin y colaboracin en las actividades realizadas.
1. PLANIFICACIN DEL ABANDONO DEL BUQUE - Establecimiento de las relaciones de las distintas emergencias que pueden representar un peligro para el buque, la tripulacin y el pasaje, con el cuadro de obligaciones e instrucciones para casos de emergencia. - Planificacin de ejercicios de abandono y otras acciones de adiestramiento, previa consulta de los planos de salvamento, cuadros de obligaciones, instrucciones en casos de emergencia y manuales de formacin. - Identificacin de la seal general de emergencia y los mensajes correspondientes a la situacin de abandono y su significado para la tripulacin y el pasaje. - Asuncin y respeto de aspectos normativos y tcnicos para la elaboracin de listas de comprobacin y Planes de Mantenimiento de los medios y dispositivos de salvamento adecuados al tipo de buque. - Elaboracin de Planes de Formacin del personal relativos al abandono del buque. - Demostracin de una actitud de atencin y colaboracin en las actividades realizadas. - Normativa nacional e internacional sobre equipos y dispositivos de salvamento. - Referencias al convenio SOLAS. - Abandono del buque. - Cuadro de obligaciones e instrucciones para casos de emergencia. - Seal general de emergencia y otros mensajes/seales relacionados con el abandono. - Dispositivos individuales de salvamento y sus complementos. - Embarcaciones de supervivencia y su equipo. - Botes de rescate y su equipo. - Dispositivos de puesta a flote y de embarco en las embarcaciones de supervivencia. - Sistemas de evacuacin marinos (MES). - Aparato lanzacabos. - Normativa nacional e internacional en materia de medios y dispositivos de salvamento en lo que respecta a su mantenimiento. - Manual de gestin de seguridad (cdigo IGS) en relacin al control y mantenimiento de medios y dispositivos de salvamento. - Mantenimiento e inspeccin de los dispositivos individuales de salvamento y sus complementos. - Mantenimiento e inspeccin de los botes y balsas salvavidas, y sus
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equipos. - Mantenimiento e inspeccin de los botes de rescate y sus equipos. - Mantenimiento e inspeccin de los medios de puesta a flote y embarco en las embarcaciones de supervivencia. - Mantenimiento e inspeccin de los sistemas de evacuacin marinos. - Servicios de mantenimiento homologados de los dispositivos de salvamento. - Procedimientos de emergencia, ejercicios y puntos de reunin de acuerdo con el captulo VIII del anexo del Protocolo de Torremolinos de 1993 y con la normativa vigente. - Planificacin y organizacin de ejercicios peridicos. - Manejo de radiotelfonos bidireccionales. - Formacin de la tripulacin y del pasaje. - Control y asistencia al pasaje en situaciones de emergencia. - Reconocimiento de la normativa de aplicacin en materia de salvamento, dependiendo del tipo de buque. - Trabajo metdico en las tareas a realizar, con previsin de las dificultades y el modo de superarlas. - Compromiso con los plazos establecidos en la ejecucin de una tarea. - Participacin solidaria en tareas de equipo, adecuando nuestro esfuerzo al requerido por el grupo. - Demostracin de una actitud de atencin y colaboracin en las actividades realizadas.
actitudinales
2. APLICACIN DE TCNICAS DE SUPERVIVENCIA - Estudio y elaboracin de plano de seguridad a bordo con smbolos IMO. - Identificacin de los medios y dispositivos de salvamento disponibles, con sus smbolos y su situacin a bordo, de acuerdo con el plano de salvamento. - Utilizacin de los dispositivos individuales de salvamento y sus complementos con eficacia y seguridad en situaciones simuladas de abandono de buque. - Aplicacin de las tcnicas individuales y grupales de permanencia en inmersin. - Manejo con eficacia y seguridad los medios de alistamiento y puesta a flote de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate. - Acceso sin ayuda a una balsa salvavidas, tras nadar la distancia indicada y voltearla. - Gobierno de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate en situaciones simuladas de suelta, separacin del buque siniestrado y rescate de nufragos. - Caracterizacin de los equipos radioelectrnicos de socorro y su utilizacin en emergencias. - Relacin de los principales peligros para la supervivencia de los nufragos con las medidas que hay que tomar para sobrevivir, tanto en el agua como a bordo de embarcaciones de supervivencia. - Organizacin de la permanencia del grupo en la embarcacin de supervivencia segn las tcnicas y tiempos indicados. - Muestra de una actitud de atencin y colaboracin en las actividades realizadas. - Equipos radioelctricos de socorro:
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Aparato bidireccional de ondas mtricas (GMDSS). Respondedor Radar (GMDSS). Radiobalizas de localizacin de siniestros (GMDSS y otros). Radiobalizas personales. Utilizacin de los equipos radioelctricos de socorro, medidas que hay que adoptar para maximizar las posibilidades de deteccin y localizacin. Utilizacin de los dispositivos de salvamento individuales y de sus complementos. Utilizacin de las embarcaciones de supervivencia y sus equipos. Utilizacin de los botes de rescate y su equipo. Mtodos de puesta a flote de las embarcaciones de supervivencia en condiciones de mala mar. Mtodos de recuperacin de embarcaciones de supervivencia y bote de rescate. Puesta en marcha y manejo del motor y otros equipos de las embarcaciones de supervivencia. Empleo de embarcaciones de supervivencia con motor para reunir y organizar las balsas salvavidas y rescatar personas en el agua. Equipo de seales pirotcnicas. Utilizacin de seales pirotcnicas. Utilizacin del equipo de proteccin trmica. Supervivencia en inmersin. Tcnicas de supervivencia a bordo de botes o balsas salvavidas. Aspectos psicolgicos en la supervivencia de nufragos. Reconocimiento de la normativa de aplicacin en materia de salvamento, dependiendo del tipo de buque.
actitudinales
- Participacin solidaria en tareas de equipo, adecuando nuestro esfuerzo al requerido por el grupo. - Predisposicin a considerar nuevos valores tcnicos de los elementos materiales y adaptarlos a la realidad del buque. - Trabajo metdico en las tareas a realizar, con previsin de las dificultades y el modo de superarlas. - Predisposicin a considerar positivamente las necesidades de formacin que aparecen en una situacin de cambio.
3. PREVENCIN Y LUCHA CONTRA INCENDIOS A BORDO - Identificacin de las principales zonas de riesgo y las medidas preventivas para evitar incendios a bordo. - Planificacin de ejercicios de lucha contra incendios y otras acciones de adiestramiento, previa consulta de los planos de salvamento, cuadros de obligaciones e instrucciones en casos de emergencia y manuales de formacin. - Identificacin de las seales de alarma y los mensajes correspondientes a la situacin de incendio. - Establecimiento de la relacin de los productos de la combustin y sus peligros, con los sistemas de deteccin. - Determinacin de las tcticas y mtodos de lucha contra incendios que hay que utilizar segn la localizacin, tipo y desarrollo del incendio. - Asuncin y respeto de los aspectos normativos y los manuales de uso para elaborar listas de comprobacin y planes de mantenimiento de los medios y sistemas de lucha contra incendios.
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- Trabajo en equipo, mostrando una actitud participativa y responsable durante el desarrollo de los ejercicios. - Normativa nacional e internacional en materia de lucha contra incendios a bordo. - Teora del fuego. - Tipos de combustiones. - Tipos y fuentes de ignicin. - Productos de la combustin. - Propagacin del calor. - Riesgos de incendio a bordo. - Mecanismos de extincin. - Agentes extintores. - Peligro de reactivacin. - Contencin de un incendio mediante mamparos, cubiertas y otras divisiones. - Prevencin en la carga de mercancas peligrosas y lucha contra incendios: a granel (cdigo de cargas a granel OMI). en bultos (cdigo IMDG OMI). - Precauciones contra incendios y riesgos relacionados con el almacenamiento y la manipulacin de materiales. - Sealizacin y plano de lucha contra incendios/OMI. - Red contra incendios y sus complementos: Bombas contraincendios. Bombas contraincendios de emergencia. Hidrantes. Lanzas/Boquillas. Mangueras. Conexin internacional a tierra. Otros. - Instalaciones fijas de lucha contra incendios: De anhdrido carbnico (CO2). De otros gases. De espuma. De polvo. De agua. - Deteccin de incendios: Central de deteccin y alarma. Detectores de humo. Detectores de temperatura. Detectores de llama. Sistemas de deteccin de humo por extraccin de muestras. - Equipo respiratorio de evacuacin de emergencia (AREE). - Sistemas de alumbrado a baja altura. - Cuadro de obligaciones e instrucciones para casos de emergencia. - Vas de evacuacin en caso de emergencia. - Organizacin de la lucha contra incendios en puerto o en operaciones contra incendios efectuadas desde tierra. - Tcticas y estrategias en los incendios. - Comunicaciones y coordinacin durante las operaciones de lucha contra incendios. - Empleo del agua para la extincin de incendios, efectos sobre la estabilidad, precauciones y medidas correctoras.
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Control de los ventiladores. Control del combustible y de los sistemas elctricos. Riesgos del proceso de lucha contra incendios. Investigacin y recopilacin de informacin sobre causas de incendios. Comisin permanente de investigacin de accidentes e incidentes martimos. Resolucin A.849 (20) de la OMI. Cdigo para la investigacin de siniestros y sucesos martimos. Planificacin y organizacin de ejercicios peridicos. Reconocimiento de la normativa de aplicacin en materia de prevencin y lucha contra incendios, dependiendo del tipo de buque. Establecimiento de la relacin de los agentes extintores con las clases de fuegos, y con los sistemas porttiles y fijos de lucha contra incendios.
actitudinales
- Predisposicin a considerar positivamente las necesidades de formacin que aparecen en una situacin de cambio. - Confianza en la capacidad personal para progresar y llegar a un buen nivel en la profesin. - Disposicin e iniciativa ante nuevas tareas de la profesin.
4. APLICACIN DE TCNICAS DE LUCHA CONTRA INCENDIOS - Identificacin de los distintos medios y sistemas de lucha contra incendios, con sus smbolos OMI y su situacin a bordo, de acuerdo con el plano de lucha contra incendios. - Utilizacin de extintores de diferente tipo y con diferentes agentes activos en la extincin de incendios. - Utilizacin de equipos de respiracin autnomos, simulando condiciones de poca visibilidad, y aparatos respiratorios de evacuacin de emergencia. - Simulacin de la extincin de incendios, utilizando mangueras con diferentes boquillas/lanzas y generadores de espuma. - Seleccin y utilizacin, durante las prcticas, de los equipos de proteccin para el personal de lucha contra incendios, de manera correcta. - Participacin activa y eficaz en prcticas de mantenimiento y recarga de equipos de lucha contra incendios. - Demostracin de una actitud de atencin y colaboracin en las actividades realizadas. - Equipos mviles y porttiles de lucha contra incendios: Extintores. Carros. Lanza generadora de espuma de baja expansin. - Utilizacin de equipos mviles y porttiles con distintos agentes extintores, en la extincin de incendios. - Recarga de extintores de presin adosada. - Equipo de bombero: Traje de proteccin. Casco. Botas de seguridad y guantes. Linterna de seguridad.
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Hacha. Lnea de vida ignfuga. Utilizacin de equipos de proteccin en la lucha contra incendios. Equipo de Respiracin Autnoma (ERA). Utilizacin de equipos de respiracin autnoma en ambientes con poca visibilidad. Utilizacin de mangueras para apagar incendios de combustibles lquidos y gaseosos. Generacin y utilizacin de espumas de distinto coeficiente de expansin.
actitudinales
- Predisposicin a considerar positivamente las necesidades de formacin que aparecen en una situacin de cambio. - Confianza en la capacidad personal para progresar y llegar a un buen nivel en la profesin. - Actitud ordenada y metdica ante las tareas a realizar con previsin de las dificultades y el modo de superarlas. - Actitud receptiva ante las nuevas tcnicas de organizacin y gestin en la realizacin de las tareas de la profesin.
5. APLICACIN DE TCNICAS DE CONTROL DE INUNDACIONES - Reconocimiento de la compartimentacin estanca en los planos del buque. - Asociacin a cada tipo de espacio de los medios de achique de que dispone el buque. - Identificacin de las caractersticas especficas de las puertas estancas y sus peligros. - Identificacin de los peligros de la utilizacin de agua en la extincin de incendios en espacios interiores. - Utilizacin de los planes de emergencia relacionados con el control de inundaciones, para la realizacin de ejercicios y formacin a bordo. - Utilizacin de medios de achique porttiles, teniendo en cuenta criterios medioambientales en la gestin de los lquidos extrados. - Realizacin de simulacros de taponamiento de una va de agua y de refuerzo de un mamparo. - Trabajo en equipo, mostrando una actitud participativa y responsable durante el desarrollo de los ejercicios. conceptuales Normas nacionales e internacionales. Compartimentacin. Servicio fijo de achique. Puertas y juntas estancas: De bisagra. De cierre vertical. De cierre de corredera. - Vas de agua. - Apuntalamientos: Mtodo de compresin directa. Mtodo triangular. Mtodo rectangular.
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- Taponamientos. - Parcheo de tuberas. - Equipos porttiles de achique: Bombas. Eyectores. Mangueras. - Establecimiento de los lmites de una inundacin. - Medidas que procede tomar despus de un abordaje. - Valoracin de la tarea profesional como parte esencial en el proceso tecnolgico en el que est inscrita. - Actitud ordenada y metdica ante las tareas a realizar, con previsin de las dificultades y el modo de superarlas. - Reconocimiento y valoracin de las tcnicas de organizacin y gestin en la realizacin de las tareas. - Participacin solidaria en tareas de equipo, adecuando nuestro esfuerzo al requerido por el grupo.
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6. PREVENCIN Y LUCHA CONTRA LA CONTAMINACIN ACCIDENTAL - Reconocimiento de los criterios organizativos y logsticos del Plan Nacional de Contingencias por Contaminacin Marina Accidental. - Asociacin de los tipos de derrames accidentales con los medios disponibles a bordo para combatirlos. - Utilizacin de los Planes de Emergencia (SOPEP/SMPEP) relacionados con el control de derrames accidentales de hidrocarburos o de otras sustancias contaminantes, para la realizacin de ejercicios y formacin a bordo. - Asociacin de los casos reales de contaminacin analizados con sus causas y consecuencias. - Demostracin de una actitud de atencin y colaboracin en las actividades realizadas. - Reconocimiento de medios de contencin de derrames accidentales a bordo. - Normativa nacional e internacional en materia de prevencin de la contaminacin y lucha contra la contaminacin accidental. - Ministerio de Fomento: Plan Nacional de Contingencias por Contaminacin Marina Accidental. - Efectos de la contaminacin accidental del medio marino. - Procedimientos de proteccin ambiental. - Prevencin de la contaminacin del medio marino. - Equipos y medios de contencin de derrames accidentales a bordo. - Tcnicas de lucha contra la contaminacin por hidrocarburos. - Tcnicas de lucha contra la contaminacin qumica. - Tcnicas de limpieza en puertos y costas. - Equipos de lucha contra la contaminacin por hidrocarburos. - Criterios para la utilizacin de distintos medios y productos. - Procedimientos de utilizacin, limpieza y conservacin de equipos. - Nociones de gestin de residuos peligrosos. - Gestin de residuos a bordo. - Plan de Contingencias para vertidos accidentales de hidrocarburos u otras sustancias contaminantes (SOPEP/SMPEP).
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- Reconocimiento de la normativa de aplicacin en materia de prevencin y lucha contra la contaminacin accidental, dependiendo del tipo de buque. - Valoracin de la tarea profesional como parte esencial en el proceso tecnolgico en el que est inscrita. - Actitud ordenada y metdica ante las tareas a realizar, con previsin de las dificultades y el modo de superarlas. - Reconocimiento y valoracin de las tcnicas de organizacin y gestin en la realizacin de las tareas de la profesin. - Participacin solidaria en tareas de equipo, adecuando nuestro esfuerzo al requerido por el grupo. - Establecer pautas de compromiso tico con los valores de conservacin y defensa del patrimonio medioambiental.
actitudinales
Para la organizacin y desarrollo del proceso de enseanza y aprendizaje del mdulo de Control de las Emergencias (0800), se proponen las siguientes recomendaciones y recorrido didctico:
1) Secuenciacin
Se aconseja comenzar el mdulo con una unidad que ilustre y recoja la distinta casustica histrica de accidentes especialmente significativos en la mar y sus consecuencias, su estudio y conclusiones, y una didctica relativa a la normativa internacional y nacional en materia de emergencias de cualquier tipo a bordo y contaminacin accidental. Entre otros, se sugiere estudiar casos reales de: abandono de buque. supervivencia. incendios a bordo. siniestros con graves contaminaciones.
Continuaremos con el bloque 1, Planificacin de abandono del buque. Se incidir, especialmente, en la importancia de la planificacin y realizacin de ejercicios peridicos a bordo de simulacros de abandono, as como en la utilizacin de dispositivos de salvamento y localizacin. Especialmente importante es el objetivo de adquisicin de respuestas mecnicas por parte del alumnado, en cuanto al protocolo de actuacin en caso de abandono de buque. Asumidos los conceptos y procedimientos adecuados del bloque anterior, pasaremos al bloque 2, Aplicacin de tcnicas de supervivencia, incidiendo, especialmente, en algunos aspectos: Utilizacin de los equipos radioelctricos de socorro. Dispositivos de localizacin. Utilizacin de las embarcaciones de supervivencia y sus equipos. Debemos continuar este mdulo con el bloque 3, Prevencin y lucha contra incendios a bordo. En cuanto al bloque, resulta especialmente importante el estudio de los protocolos de actuacin, implementados y recogidos debidamente en el Cuadro de Obligaciones del buque, en casos de incendio, e incidir, especialmente, en los aspectos de:
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prevencin. deteccin. lucha contra incendios. normativa SOLAS.
A continuacin, el bloque 4, Aplicacin de tcnicas de lucha contra incendios, tiene un contenido transversal con el anterior, sin el cual no se entiende, y, dada su imbricacin, creemos que podemos alternar sus contenidos con el bloque anterior, en funcin del desarrollo de los distintos puntos del citado bloque y su relacin con el presente. Seguimos con el bloque 5, Aplicacin de tcnicas de control de inundaciones, haciendo hincapi en los puntos del bloque referidos al estudio y aplicacin prctica de los distintos medios de aislamiento de espacios del buque, medios de achique, reparaciones de fortuna y material a utilizar en casos de vas de agua. Por ltimo, el bloque 6, Prevencin y lucha contra la contaminacin accidental es de contenido especfico y de gran relevancia, destacando en su estudio el objetivo de concienciar de las consecuencias de vertidos accidentales, y la normativa que afecta a la gestin del buque bajo este prisma, SOPEP/SMPEP, y del respeto continuo a la normativa nacional e internacional, as como de los medios disponibles a bordo para la lucha contra estos sucesos. Propuesta de tratamiento transversal de cierto tipo de contenidos comunes a muchos mdulos: Los contenidos relacionados con la prevencin de riesgos que puedan derivar en emergencias de cualquier tipo, relacionados con esta unidad didctica, se tratarn de forma transversal, es decir, se incluirn en todas las unidades didcticas en las que se vayan a realizar actividades que puedan influir en situaciones de riesgo, como 0798. Maniobra y estiba, 0799. Navegacin, gobierno y comunicaciones del buque, 0804. Guardia de puente, y 0808. Proyecto de implementacin de una ruta de transporte martimo.
Al comienzo del mdulo, se efectuar una presentacin en la que se subrayen los resultados de aprendizaje que se pretenden lograr. Esta fase inicial servir, tambin, para sentar las bases, informar de plazos, establecer pautas y normas, conocer las expectativas del alumnado y sus conocimientos en relacin con los contenidos del mdulo (evaluacin inicial). Prioritariamente, se pondrn en conocimiento del alumnado los criterios que se emplearn para efectuar la evaluacin del proceso de enseanza-aprendizaje. Los contenidos procedimentales marcarn las directrices del proceso de enseanzaaprendizaje. Los contenidos procedimentales se tratarn siguiendo las pautas del desarrollo de los contenidos conceptuales, y los contenidos actitudinales estarn relacionados con los comportamientos que debern de exigirse, sistemticamente, en el entorno de trabajo. Las actividades de enseanza-aprendizaje se disearn procurando mantener el inters y la participacin activa del alumnado. Para ello, se programarn tanto actividades individuales como de grupo. Se trabajar sobre supuestos tericos y situaciones simuladas, manteniendo con rigor su semejanza con la realidad.
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Dado el alto contenido prctico de este mdulo, adems de conceptual, se sugiere que como eje en el desarrollo de sta, se prioricen los aspectos como: desarrollo de trabajos directamente relacionados con las materias impartidas por parte del alumnado, visitas a buques que recalen en puertos prximos a la localidad donde est localizado el centro formativo, as como la programacin de visitas a buques en fase de construccin en astillero, y, basndose en ejemplos de buques con planes de contingencias reales, su adaptacin a otros buques modelo, y familiarizacin con medios reales relacionados con la unidad didctica. Los trabajos individuales o de grupo desarrollados por el alumnado adquieren la mxima importancia. Asimismo, es responsabilidad compartida por el alumnado/profesorado la investigacin y aplicacin de TICs en este mbito.

Las actividades que se relacionan a continuacin, se consideran crticas a la hora de consolidar los conocimientos y evaluar la consecucin de los resultados del aprendizaje del presente mdulo. Aplicacin del protocolo de actuacin en caso de abandono del buque: Conocimiento y uso correcto de los diversos dispositivos y medios de salvamento, balsas, botes salvavidas, botes de rescate. Secuencia correcta de acciones en caso de decidir el abandono del buque, (LSD / DSC, uso de radiocomunicaciones, EPIRB, Sart, etc.) Conocimiento y uso correcto de los diversos dispositivos de localizacin. Planificacin de ejercicios de abandono. Conocimiento, redaccin, y asuncin de la importancia del Cuadro de Obligaciones e Instrucciones para casos de emergencia, y su correcta planificacin y aplicacin segn distintos tipos de buques. Aplicacin de tcnicas de supervivencia: Correcta utilizacin de los dispositivos de salvamento individuales y de sus complementos. Correcta utilizacin de las embarcaciones de supervivencia y sus equipos. Conocimiento especialmente exhaustivo de la utilizacin de los equipos radioelctricos de socorro, medidas que hay que adoptar para maximizar las posibilidades de deteccin y localizacin. Prevencin de incendios: Identificacin de los riesgos de incendio a bordo. Uso eficiente de los diversos agentes extintores. Conocimiento y correcta utilizacin de la red contra incendios y sus complementos. Identificacin de las principales zonas de riesgo y las medidas preventivas para evitar incendios a bordo. Conocimiento de los diversos tipos y fuentes de ignicin, as como mtodos para minimizar riesgos. Correcta eleccin de tcticas y estrategias en los incendios, segn su tipo y/o lugar del incidente. Aplicacin de tcnicas de lucha contra incendios: Ejercicios de simulacin de extincin de incendios.
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Correcta eleccin y utilizacin de extintores de diferente tipo, y con diferentes agentes activos, en la extincin de incendios. Correcta utilizacin de equipos de respiracin autnomos (ERA y AREE) y familiarizacin con ellos. Precauciones en sus usos. Conocimiento e identificacin de los distintos medios y sistemas de lucha contra incendios, con sus smbolos OMI y su situacin a bordo, de acuerdo con el plano de lucha contra incendios.
Aplicacin de tcnicas de control de inundaciones: Conocimiento de la normativa SOLAS y su aplicacin segn tipo de buques. Correcta utilizacin de los planes de emergencia relacionados con el control de inundaciones, Realizacin de ejercicios y formacin a bordo. Correcta eleccin de diversas estrategias de control de vas de agua. Prevencin y lucha contra la contaminacin: Conocimiento de la normativa nacional e internacional en materia de prevencin de la contaminacin, y lucha contra la contaminacin accidental. Reconocimiento de los criterios organizativos y logsticos del Plan Nacional de Contingencias por Contaminacin Marina Accidental. Reconocimiento y uso prctico de los medios de contencin de derrames accidentales a bordo. Conocimiento satisfactorio del Plan de Contingencias para vertidos accidentales de hidrocarburos u otras sustancias contaminantes (SOPEP/SMPEP). La evaluacin del alumnado se realizar, a lo largo del desarrollo de la unidad didctica, por medio de exmenes de carcter terico/prctico, donde fuera posible, y valorando la realizacin de trabajos, presentaciones y/o investigaciones sobre aspectos prcticos y/o novedosos de la materia que nos ocupa. Especial valoracin merecern los trabajos que incidan en la prevencin de los riesgos de siniestros del buque y estudio de las posibles mejoras en los planes de contingencias establecidos, en caso de que se produzcan, as como cualquier mejora en el sentido de minimizar las consecuencias de prdida de vidas humanas y afecciones ambientales de este tipo de siniestros.
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Mdulo Profesional INGLS a) Presentacin
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Mdulo Profesional 4 INGLS
Mdulo profesional: Cdigo: Ciclo formativo: Grado: Familia Profesional: Duracin: Curso: N de Crditos: Especialidad del profesorado:
Ingls 0179 Transporte Martimo y Pesca de Altura Superior Martimo-Pesquera 165 horas 1 7 Ingls (Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria) Mdulo asociado a la unidad de competencia:
Tipo de mdulo:
UC0753_3: Comunicarse en ingls con un nivel de usuario independiente en actividades martimo-pesqueras. 4 / 6 / 7 / 8 / 10 / 11 / 12 / 13 / 16 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 / 23 / 25 / 26 / 27 / 29

1. Reconoce informacin profesional y cotidiana contenida en todo tipo de discursos orales emitidos por cualquier medio de comunicacin en lengua estndar, interpretando con precisin el contenido del mensaje. Criterios de evaluacin: a) Se ha identificado la idea principal del mensaje. b) Se ha reconocido la finalidad de mensajes radiofnicos y de otro material grabado o retransmitido, pronunciado en lengua estndar, identificando el estado de nimo y el tono del o de la hablante. c) Se ha extrado informacin de grabaciones en lengua estndar relacionadas con la vida social, profesional o acadmica. d) Se han identificado los puntos de vista y las actitudes del o de la hablante. e) Se han identificado las ideas principales de declaraciones y mensajes sobre temas concretos y abstractos, en lengua estndar y con un ritmo normal. f) Se ha comprendido, con todo detalle, lo que se le dice en lengua estndar, incluso, en un ambiente con ruido de fondo. g) Se han extrado las ideas principales de conferencias, charlas e informes, y otras formas de presentacin acadmica y profesional lingsticamente complejas.
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h) Se ha tomado conciencia de la importancia de comprender globalmente un mensaje, sin entender todos y cada uno de los elementos del mismo. 2. Interpreta informacin profesional contenida en textos escritos complejos, analizando de forma comprensiva sus contenidos. Criterios de evaluacin: a) Se ha ledo con un alto grado de independencia, adaptando el estilo y la velocidad de la lectura a distintos textos y finalidades, y utilizando fuentes de referencia apropiadas de forma selectiva. b) Se ha interpretado la correspondencia relativa a su especialidad, captando fcilmente el significado esencial. c) Se han interpretado, con todo detalle, textos extensos y de relativa complejidad, relacionados o no con su especialidad, siempre que pueda volver a leer las secciones difciles. d) Se ha relacionado el texto con el mbito del sector a que se refiere. e) Se ha identificado, con rapidez, el contenido y la importancia de noticias, artculos e informes sobre una amplia serie de temas profesionales, y se ha decidido si es oportuno un anlisis ms profundo. f) Se han realizado traducciones de textos complejos utilizando material de apoyo, en caso necesario. g) Se han interpretado mensajes tcnicos recibidos a travs de soportes telemticos: e-mail, fax. h) Se han interpretado instrucciones extensas y complejas, que estn dentro de su especialidad. 3. Emite mensajes orales claros y bien estructurados, analizando el contenido de la situacin y adaptndose al registro lingstico del interlocutor o de la interlocutora. Criterios de evaluacin: a) Se han identificado los registros utilizados para la emisin del mensaje. b) Se ha expresado con fluidez, precisin y eficacia sobre una amplia serie de temas generales, acadmicos, profesionales o de ocio, marcando con claridad la relacin entre las ideas. c) Se ha comunicado espontneamente, adoptando un nivel de formalidad adecuado a las circunstancias. d) Se han utilizado normas de protocolo en presentaciones formales e informales. e) Se ha utilizado correctamente la terminologa de la profesin. f) Se han expresado y defendido puntos de vista con claridad, proporcionando explicaciones y argumentos adecuados. g) Se ha descrito y secuenciado un proceso de trabajo de su competencia. h) Se ha argumentado, con todo detalle, la eleccin de una determinada opcin o procedimiento de trabajo elegido. i) Se ha solicitado la reformulacin del discurso, o parte del mismo, cuando se ha considerado necesario. 4. Elabora documentos e informes propios del sector o de la vida acadmica y cotidiana, relacionando los recursos lingsticos con el propsito del mismo. Criterios de evaluacin: a) Se han redactado textos claros y detallados sobre una variedad de temas relacionados con su especialidad, sintetizando y evaluando informacin y argumentos procedentes de varias fuentes.
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b) Se ha organizado la informacin con correccin, precisin, coherencia y cohesin, solicitando y/o facilitando informacin de tipo general o detallada. c) Se han redactado informes, destacando los aspectos significativos y ofreciendo detalles relevantes que sirvan de apoyo. d) Se ha cumplimentado documentacin especfica de su campo profesional. e) Se han aplicado las frmulas establecidas y el vocabulario especfico en la cumplimentacin de documentos. f) Se han resumido artculos, manuales de instrucciones y otros documentos escritos, utilizando un vocabulario amplio para evitar la repeticin frecuente. g) Se han utilizado las frmulas de cortesa propias del documento a elaborar. 5. Aplica actitudes y comportamientos profesionales en situaciones de comunicacin, describiendo las relaciones tpicas caractersticas del pas de la lengua extranjera. Criterios de evaluacin: a) Se han definido los rasgos ms significativos de las costumbres y usos de la comunidad donde se habla la lengua extranjera. b) Se han descrito los protocolos y normas de relacin social propios del pas. c) Se han identificado los valores y creencias propios de la comunidad donde se habla la lengua extranjera. d) Se han identificado los aspectos socio-profesionales propios del sector, en cualquier tipo de texto. e) Se han aplicado los protocolos y normas de relacin social propios del pas de la lengua extranjera. f) Se han reconocido los marcadores lingsticos de la procedencia regional.
1. ANALISIS DE MENSAJES ORALES - Comprensin de mensajes orales profesionales y cotidianos, tanto directos como telefnicos, radiofnicos y grabados. - Identificacin de las ideas principales y secundarias de un texto oral. - Reconocimiento de recursos lingsticos, tales como acuerdos y desacuerdos, hiptesis y especulaciones, opiniones y consejos, persuasin y advertencia. - Terminologa especfica del sector de Administracin y Gestin. - Recursos gramaticales necesarios para la comprensin oral de los textos. Por ejemplo: tiempos verbales, preposiciones, phrasal verbs, locuciones, expresin de la condicin y duda, uso de la voz pasiva, oraciones de relativo, estilo indirecto, verbos modales - Diferentes acentos de lengua oral. - Inters por comprender. - Respeto por las normas de cortesa y diferencias de registro propias de cada lengua.
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2. INTERPRETACIN DE MENSAJES ESCRITOS - Comprensin de mensajes, textos, y artculos bsicos profesionales y cotidianos. - Comprensin de textos en cualquier tipo de soporte tradicional o telemtico: fax, e-mail, burofax. - Reconocimiento de las diferentes tipologas textuales en relacin con el sector. - Reconocimiento de las relaciones lgicas: oposicin, concesin, comparacin, condicin, causa, finalidad, resultado. - Diferenciacin de las relaciones temporales: anterioridad, posterioridad, simultaneidad. - Terminologa especfica del rea de Administracin y Gestin. - Recursos gramaticales necesarios para la comprensin de textos escritos: tiempos verbales, preposiciones, phrasal verbs, locuciones, expresin de la condicin, duda y deseo; uso de la voz pasiva, oraciones de relativo, estilo indirecto, verbos modales - Estructura de las diferentes tipologas textuales ms comunes en relacin a este sector. - Inters por comprender. - Autonoma en la utilizacin de los recursos necesarios para comprender cualquier tipo de texto relacionado con la profesin. - Respeto por las normas de cortesa y diferencias de registro propias de cada lengua. - Actitud reflexiva y crtica hacia las fuentes de informacin.
procedimentales
conceptuales
actitudinales
3. PRODUCCIN DE MENSAJES ORALES - Uso de recursos lingsticos tales como: acuerdos y desacuerdos, hiptesis y especulaciones, opiniones y consejos, persuasin y advertencia. - Utilizacin de marcadores lingsticos de relaciones sociales, normas de cortesa y diferencias de registro. - Mantenimiento y seguimiento del discurso oral: toma, mantenimiento y cesin del turno de palabra, apoyo, demostracin de entendimiento, peticin de aclaracin, etc. - Uso de la entonacin como recurso de cohesin del texto oral: uso de los patrones de entonacin. - Recursos gramaticales en relacin a la produccin de mensajes orales: tiempos verbales, preposiciones, phrasal verbs, locuciones, expresin de la condicin y duda, uso de la voz pasiva, oraciones de relativo, estilo indirecto, verbos modales - Registros utilizados en la emisin de mensajes orales. - Terminologa especfica del rea administrativa. - Fontica, entonacin y ritmo en relacin a los diferentes mensajes orales. - Actitud positiva hacia el uso de la lengua inglesa en el aula. - Participacin activa en el intercambio de informacin. - Toma de conciencia de la propia capacidad para comunicarse en la lengua extranjera. - Respeto por la normas de cortesa y diferencias de registro propias de cada lengua.
procedimentales
conceptuales
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4. EMISIN DE TEXTOS ESCRITOS - Expresin y cumplimentacin de documentos y textos profesionales del sector y cotidianos en diferentes soportes. - Elaboracin de textos coherentes: Adecuacin del texto al contexto comunicativo. Tipo y formato del texto. Variedad de lengua. Registro. Inicio del discurso e introduccin del tema. Desarrollo y expansin: ejemplificacin. Conclusin y resumen del discurso. Utilizacin adecuada de la terminologa especfica del sector. Seleccin de estructuras sintcticas. Uso de los signos de puntuacin. - Terminologa especfica del sector. - Recursos gramaticales necesarios para la emisin de textos: tiempos verbales, preposiciones, phrasal verbs, verbos modales, locuciones, uso de la voz pasiva, oraciones de relativo, estilo indirecto. - Otros recursos: oposicin, concesin, comparacin, condicin, causa, finalidad, resultado. - Nexos: although, even if, in spite of, despite, however, in contrast - Derivacin: sufijos para formar adjetivos y sustantivos. - Relaciones temporales: anterioridad, posterioridad, simultaneidad. - Estructura de las diferentes tipologas textuales ms comunes en relacin a este sector. - Valoracin de la necesidad de coherencia en el desarrollo del texto. - Autonoma en la utilizacin de los recursos necesarios para la emisin de cualquier tipo de texto relacionado con la profesin. - Respeto por las normas de cortesa y diferencias de registro propias de cada lengua.
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conceptuales
actitudinales
5. IDENTIFICACIN E INTERPRETACIN DE LOS ELEMENTOS CULTURALES MS SIGNIFICATIVOS QUE SE RELACIONAN CON LA LENGUA INGLESA - Uso de los recursos formales y funcionales en situaciones que requieren un comportamiento socio-profesional, con el fin de proyectar una buena imagen de la empresa. - Uso de registros adecuados segn el contexto de la comunicacin, el interlocutor o la interlocutora y la intencin de los interlocutores o las interlocutoras. - Elementos socioculturales ms significativos de los pases de lengua inglesa. - Valoracin de las normas socioculturales y protocolarias en las relaciones internacionales. - Reconocimiento de la lengua extranjera para profundizar en conocimientos que resulten de inters a lo largo de la vida personal y profesional.
procedimentales
conceptuales
actitudinales
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Para la organizacin y el desarrollo del proceso de enseanza-aprendizaje de este mdulo, se sugieren las siguientes recomendaciones:
1) Secuenciacin
Los contenidos procedimentales son los de ms peso en el rea de las lenguas y, por lo tanto, sern muy importantes a la hora de organizar el proceso de trabajo en el aula. Por otra parte, es necesario organizar un recorrido didctico en el que estos procedimientos se trabajen en relacin a situaciones de comunicacin lingstica en torno a la profesin de que se trata. As pues, el desarrollo de las competencias lingsticas bsicas comprensin oral, comprensin escrita, expresin oral, interaccin oral y expresin escrita (PEL) es el objetivo a conseguir, siempre, en relacin a las situaciones que este puesto profesional presenta. A continuacin, y para ayuda del o de la docente, sugeriremos un listado de temas de los diferentes mdulos que componen este ttulo, que pueden ser importantes para trabajar en el rea de ingls: Modelos de contratos. Tcnicas de comunicacin orales. Elaboracin de documentos profesionales escritos. Atencin a la clientela. Gestin de quejas, consultas y reclamaciones. Gestin de relacin con proveedores y proveedoras. Formacin y Orientacin Laboral, etc.
El orden de este listado no implica una secuenciacin de la asignatura. Es ms, lo pertinente sera que hubiera una coordinacin del profesor o de la profesora de ingls con el resto de profesores y profesoras de los mdulos, para abordar estos temas simultneamente.
Se sugiere que el profesorado base el enfoque metodolgico en el aula, abordando situaciones reales de comunicacin como medio de adquisicin del complejo global de conocimiento que supone una lengua. La lengua inglesa ser el instrumento de comunicacin en el aula y se animar al alumnado a utilizarla, aunque su expresin no sea correcta. El objetivo es que desarrollen las cinco competencias lingsticas citadas en el anterior apartado (PEL), y, en cuanto a los contenidos conceptuales, estos se trabajarn supeditados a las necesidades lingsticas que vayan surgiendo paulatinamente. As pues, uno de los objetivos ms importantes es que el alumnado aprenda a aprender, es decir, que sea autnomo para planificar las tareas y los proyectos, lo que significa que sea capaz en ltima instancia de: o o o marcar objetivos de aprendizaje. elegir materiales, mtodos y tareas. llevar a cabo el trabajo.
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establecer criterios de evaluacin y utilizarlos.
Todo esto, tanto individualmente como en grupo, porque no podemos olvidar el factor social en el aprendizaje. Para conseguir esto, tendremos que dar a los alumnos y las alumnas la oportunidad real de aprender a planificar, desarrollar el trabajo y evaluarlo. Esto supondr un proceso de implicacin y protagonismo paulatino del alumnado en el aula. En relacin a la propia organizacin del espacio en el aula, lo ideal parece ser una clase fcilmente adaptable al trabajo en grupo, parejas o individual. Una clase donde se pueda tener material, ordenadores con conexin a Internet, can de video, corchos para colocar posters con los planes de trabajo de los grupos, etc. En cuanto a los materiales, se recomiendan recursos diferentes y material autntico: revistas, pginas web, folletos, catlogos, documentos, material audiovisual

Haremos una descripcin de un banco de actividades e ideas que puedan ser tiles para el desarrollo de este mdulo. Elaboracin de proyectos. A la hora de comenzar un nuevo tema se puede hacer un brainstorming en grupos pequeos, donde, muchas veces, sirve la frmula: qu sabes, qu dudas tienes y qu quieres aprender o saber hacer sobre el tema en cuestin. Los alumnos y las alumnas, en grupos pequeos o en parejas, eligen qu aspecto del tema les interesa ms desarrollar. Una vez elaborado el trabajo, los diferentes proyectos se presentan oralmente, y se comparte con el resto de la clase el contenido del tema, el vocabulario o las expresiones aprendidas y los procedimientos utilizados en la elaboracin del mismo. Una variante de la actividad anterior es la resolucin de problemas que se pueden plantear en torno a quejas, en el lanzamiento de un producto. Este puede ser el proceso a seguir: Identificacin del problema. Familiarizacin con el problema (qu es lo que sabemos acerca de cualquier aspecto de este problema). Planificacin y desarrollo de las tareas (resolucin de cuestiones a travs de la discusin e investigacin). Intercambio de resultados con los dems, oralmente o por escrito. Reflexin sobre lo que han aprendido y obtencin de conclusiones para posteriores proyectos (qu ha estado bien y qu tengo que mejorar). Debates sobre un tema. Procedimiento: los alumnos y las alumnas leen diferentes textos relacionados con el tema y contestan a las preguntas a debatir. Se nombra un coordinador o coordinadora en cada grupo y se hace una puesta en comn. El moderador o moderadora, por ltimo, recoge las conclusiones. Desarrollo de una pgina web o blog a lo largo del curso, donde cada alumno y alumna podr recoger las actividades, diccionario, ideas y enlaces web que le puedan servir en el futuro. Tarjetas de conversacin: cada alumno o alumna escribe en una tarjeta un tema o situacin con varias preguntas (preguntas de un cliente o una clienta, reclamaciones, explicaciones puntuales, informaciones breves, etc.). Cada semana se saca una tarjeta y cada grupo habla o escenifica la situacin.
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Interpretacin y elaboracin de documentos relacionados con el sector: cartas comerciales, folletos, catlogos, reservas, traducciones, informes, currculo Actividades relacionadas con contenidos conceptuales del idioma. Al evaluar las tareas, si se detectan problemas relacionados con contenidos conceptuales, se dedicar un periodo delimitado de tiempo para que cada alumno o alumna trabaje sobre lo que necesita, utilizando gramticas, pginas web, audios. Los alumnos y las alumnas harn una puesta en comn y compartirn lo que han aprendido con los dems. Autoevaluacin del proceso de trabajo. Al finalizar las tareas, los alumnos y las alumnas rellenarn una hoja de autoevaluacin y sacarn conclusiones sobre lo que han aprendido y sus necesidades futuras.
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Mdulo Profesional 5 ORGANIZACIN DE LA ASISTENCIA SANITARIA A BORDO a) Presentacin

Mdulo profesional: Cdigo: Ciclo formativo: Grado: Familia Profesional: Duracin: Curso: N de Crditos: Especialidad del profesorado: Organizacin de la asistencia sanitaria a bordo 0802 Transporte Martimo y Pesca de Altura Superior Martimo-Pesquera 60 horas 2 5 Procesos Sanitarios (Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria) Mdulo asociado a la unidad de competencia: Tipo de mdulo: UC0752_3: Organizar y aplicar la asistencia sanitaria reconociendo los cuadros mdicos que se presenten. 2 / 7 / 12 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 / 23 / 24 / 25 / 26 / 27 / 31
Mdulo Profesional 5 ORGANIZACIN DE LA ASISTENCIA SANITARIA A BORDO

1. Determina los cuidados de atencin inmediata que se tienen que practicar al personal embarcado ante situaciones de emergencia sanitaria, reconociendo la naturaleza y gravedad de las lesiones, e integrando la secuencia de acciones que hay que realizar. Criterios de evaluacin: a) Se ha relacionado la valoracin de la emergencia con las tcnicas de reconocimiento de los signos y sntomas externos del accidentado: piel, excrecin, nivel de consciencia, respiracin y pulso. b) Se han practicado las actuaciones conducentes a restablecer la respiracin y estimular la reanimacin cardiopulmonar. c) Se ha establecido la secuencia de procedimientos para detener los diversos tipos de hemorragias, con los medios que hay que utilizar y la temporalidad de las acciones. d) Se han relacionado los medios y las tcnicas de inmovilizacin de lesiones y fracturas con su aplicacin segn la zona corporal. e) Se ha identificado el proceso y la secuencia de actuacin en los cuidados de atencin inmediata ante un traumatismo abdominal o torcico cerrado, segn los procedimientos establecidos.
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f)
Se ha identificado el proceso y la secuencia de actuacin en los cuidados de atencin inmediata ante un traumatismo crneo-enceflico con prdida de consciencia, segn los procedimientos establecidos. g) Se han relacionado los procesos de intoxicacin por inhalacin e ingestin con los sntomas que produce en el o la paciente y con las actuaciones de atencin sanitaria requeridas. 2. Valora el grado de aplicacin de las tcnicas de atencin inmediata en las situaciones de urgencia sanitaria producidas por traumatismos frecuentes a bordo, interpretando su sintomatologa ms comn, reconociendo y, en su caso, practicando los procedimientos establecidos. Criterios de evaluacin: a) Se han relacionado los accidentes por fro y por calor (hipotermia y golpe de calor), con las causas que los originan, sintomatologa propia y con las actuaciones de atencin sanitaria requeridas. b) Se han relacionado las lesiones en cabeza, cuello y espalda, con la aplicacin de las tcnicas de inmovilizacin local en las zonas afectadas. c) Se ha efectuado la valoracin de una eventual quemadura en un o una tripulante, en funcin de la extensin y localizacin de la zona afectada, profundidad de la lesin y caractersticas de salud del o de la paciente. d) Se han relacionado las actuaciones frente a quemaduras con la naturaleza del agente causante (calor, sustancias qumicas y elctricidad). e) Se ha seguido la secuencia de limpieza, desinfeccin y proteccin de una quemadura o congelacin con los materiales del botiqun. f) Se han relacionado las heridas susceptibles de sutura con las posibles tcnicas aplicables. g) Se ha practicado el procedimiento de aplicacin de una determinada tcnica de sutura, tratamiento y vendaje de la herida. h) Se ha valorado la importancia de la asepsia y las tcnicas asociadas segn los procedimientos establecidos. 3. Detecta la necesidad de asesoramiento radio-mdico, identificando las emergencias sanitarias por accidente o enfermedad del paciente y valorando la evolucin en el tratamiento del problema sanitario a bordo. Criterios de evaluacin: a) Se han reconocido los criterios de gravedad a partir de la identificacin de las constantes vitales de un o una paciente. b) Se han identificado los signos y valores externos de shock en un o una paciente, de acuerdo con el protocolo establecido. c) Se han relacionado los signos y sntomas que indican el anmalo funcionamiento de los rganos vitales, de acuerdo con los protocolos de diagnstico determinado en los manuales sanitarios. d) Se han valorado los datos del historial clnico del paciente. e) Se han utilizado medios informticos para la cumplimentacin de datos, la elaboracin de las fichas mdicas y la gestin del proceso. f) Se han identificado las normas de cuidado y atencin a moribundos, y las medidas que hay que aplicar en caso de fallecimiento. g) Se han identificado situaciones y emergencias de carcter mdico que, a bordo de un buque, requieren consulta radio-mdica. h) Se ha tenido en cuenta, en la administracin de medicamentos, las contraindicaciones, efectos secundarios e interacciones.
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4. Determina las medidas preventivas y de higiene, valorando los tipos de enfermedades y accidentes que pueden afectar al personal embarcado, y atendiendo a las normas de higiene personal y del medio que favorecen la salud. Criterios de evaluacin: a) Se ha relacionado la prevencin de la parasitologa y la epidemiologa con las tcnicas de saneamiento del buque (desinfeccin, desratizacin y desinsectacin). b) Se ha reconocido la importancia de planificar de forma peridica medidas sobre higiene individual y colectiva, salud y manipulacin de alimentos, con el fin de evitar daos y riesgos de transmisin de enfermedades en las tripulaciones y el pasaje. c) Se ha elaborado el mapa de riesgos inherente a los espacios del buque, con el fin de determinar las medidas preventivas conducentes a su reduccin. d) Se han relacionado las principales enfermedades tropicales con las regiones geogrficas donde pueden aparecer, con especial referencia al paludismo y a la fiebre amarilla. e) Se han identificado las medidas especiales de higiene que se deben adoptar en climas tropicales. f) Se han previsto medidas de prevencin del paludismo (vacunacin, quimioprofilaxis, medicacin antipaldica, kits diagnsticos y prevencin de picaduras) en zonas de riesgo. g) Se han relacionado los signos y sntomas de las principales enfermedades de transmisin sexual (ETS), y en particular del SIDA, con los mecanismos de contagio y las medidas de prevencin. h) Se han valorado las consecuencias de la intoxicacin etlica aguda y los efectos de las drogas sobre la seguridad a bordo. 5. Caracteriza los medios disponibles a bordo para atender cualquier posible evacuacin y traslado del paciente/accidentado, interpretando la documentacin del buque y aplicando la metodologa sanitaria. Criterios de evaluacin: a) Se han relacionado los distintos mtodos de rescate y transporte de un herido con las maniobras que hay que realizar en funcin del nmero de socorristas. b) Se ha previsto el tipo de camilla, para reducir riesgos de agravamiento del accidentado durante su transporte y evacuacin. c) Se ha caracterizado la secuencia de actuaciones sanitarias de preparacin del accidentado, para su evacuacin o traslado. d) Se ha realizado la manipulacin del accidentado por supuestas contusiones o traumatismos, evitando los daos colaterales, para prevenir lesiones mayores. e) Se han aplicado las tcnicas de posicionamiento en camilla del o de la paciente, con postura de seguridad, partiendo de una supuesta patologa, se ha trincado y zafado, y se ha efectuado el transporte. f) Se han identificado las operaciones de transporte de un o una paciente con posible lesin en columna vertebral, de acuerdo con los procedimientos establecidos. g) Se han cumplimentado las fichas mdicas de evacuacin. h) Se ha tenido en cuenta la configuracin de los espacios del buque de acuerdo con la documentacin tcnica, a fin de facilitar el traslado y evacuacin del paciente/accidentado o de la paciente/accidentada en condiciones de eficacia y seguridad.
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6. Realiza la consulta radio-mdica, describiendo la sintomatologa del o de la paciente, y aplicando la metodologa y normativa establecida. Criterios de evaluacin: a) Se ha identificado la informacin que hay que transmitir en la consulta radiomdica (valoracin inicial del estado del paciente, historial clnico bsico y descripcin del suceso, entre otros). b) Se ha caracterizado el interrogatorio que se hace a un o una paciente para aproximarnos a un diagnstico, de acuerdo con el protocolo establecido. c) Se han identificado la situacin de las regiones anatmicas de un individuo y la de los rganos vitales, segn establece el manual para consultas radio-mdicas. d) Se han relacionado los aparatos y sistemas que componen el cuerpo humano, con sus bases fisiolgicas ms elementales. e) Se ha realizado consulta mdica por radio aplicando la metodologa y normativa especfica, a partir de un supuesto caso de persona enferma/accidentada. f) Se han relacionado los tipos de botiqun de primeros auxilios que son reglamentarios a bordo, con sus contenidos mnimos y su mbito de aplicacin. g) Se ha organizado y ejecutado la actividad de acuerdo con las instrucciones recibidas, y con criterios de calidad y seguridad, aplicando los procedimientos establecidos.
1. ATENCIN INMEDIATA ANTE SITUACIONES DE EMERGENCIA SANITARIA - Relacin de la valoracin de la emergencia con las tcnicas de reconocimiento de los signos y sntomas externos del accidentado: piel, excrecin, nivel de consciencia, respiracin y pulso. - Prctica de las actuaciones conducentes a restablecer la respiracin y estimular la reanimacin cardiopulmonar. - Establecimiento de la secuencia de procedimientos para detener los diversos tipos de hemorragias, con los medios que hay que utilizar y la temporalidad de las acciones. - Relacin de los medios y las tcnicas de inmovilizacin de lesiones y fracturas con su aplicacin segn la zona corporal. - Identificacin del proceso y la secuencia de actuacin en los cuidados de atencin inmediata ante un traumatismo abdominal o torcico cerrado, segn los procedimientos establecidos. - Identificacin del proceso y la secuencia de actuacin en los cuidados de atencin inmediata ante un traumatismo crneoenceflico con prdida de consciencia, segn los procedimientos establecidos. - Relacin de los procesos de intoxicacin por inhalacin e ingestin con los sntomas que produce. - Descripcin de la estructura y las principales funciones de los aparatos, sistemas y rganos del cuerpo humano. - Maniobras y tcnicas exploratorias y teraputicas bsicas. - Traumatismos: tcnicas de inmovilizacin. - Fracturas: abierta y cerrada. Sintomatologa. - Hemorragias: tipologa y control. - Heridas: tratamiento. - Asfixia y parada cardaca. - Reanimacin. Tcnicas de respiracin cardiopulmonar.
procedimentales
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- Intoxicacin.
actitudinales
- Asertividad y comunicacin con las personas afectadas y heridas.
2. VALORACIN DE TCNICAS DE ATENCIN INMEDIATA ANTE SITUACIONES DE URGENCIA SANITARIA - Relacin de los accidentes por fro y por calor (hipotermia y golpe de calor), con las causas que los originan, sintomatologa propia y con las actuaciones de atencin sanitaria requeridas. - Relacin de las lesiones en cabeza, cuello y espalda, con la aplicacin de las tcnicas de inmovilizacin local en las zonas afectadas. - Valoracin de una eventual quemadura en un o una tripulante, en funcin de la extensin y localizacin de la zona afectada, profundidad de la lesin, y caractersticas de salud del o de la paciente. - Relacin de las actuaciones frente a quemaduras con la naturaleza del agente causante (calor, sustancias qumicas y electricidad). - Seguimiento de la secuencia de limpieza, desinfeccin y proteccin de una quemadura o congelacin con los materiales del botiqun. - Relacin de las heridas susceptibles de sutura con las posibles tcnicas aplicables. - Prctica del procedimiento de aplicacin de una determinada tcnica de sutura, tratamiento y vendaje de la herida. - Valoracin de la importancia de la asepsia y las tcnicas asociadas segn los procedimientos establecidos. - Tcnicas para la administracin de los inyectables subcutneos, intramusculares y endovenosos. - Hipotermia y golpe de calor: tratamiento. - Tcnicas de sutura. - Vendaje de heridas. Asepsia. - Actuacin en procesos infecto-contagiosos. - Quemaduras y congelaciones: Agentes motivadores. Tratamiento: limpieza, desinfeccin y proteccin. - Botiqun de primeros auxilios: Tipos de botiqun reglamentarios y composicin. Cdigos de identificacin del material incluido en el botiqun. - Rigor en la desinfeccin y en la cura de heridas.
procedimentales
conceptuales
actitudinales
3. NECESIDAD DE ASESORAMIENTO RADIO-MDICO - Reconocimiento de los criterios de gravedad a partir de la identificacin de las constantes vitales de un o una paciente. - Identificacin de los signos y valores externos de shock en un o una paciente, de acuerdo con el protocolo establecido. - Relacin de los signos y sntomas que indican el anmalo funcionamiento de los rganos vitales, de acuerdo con los
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protocolos de diagnstico determinado en los manuales sanitarios. - Valoracin de los datos del historial clnico del o de la paciente. - Utilizacin de medios informticos para la cumplimentacin de datos, la elaboracin de las fichas mdicas y la gestin del proceso. - Identificacin de las normas de cuidado y atencin a moribundos, y las medidas que hay que aplicar en caso de fallecimiento. - Identificacin de situaciones y emergencias de carcter mdico que, a bordo de un buque, requieren consulta radio-mdica. - Valoracin, en la administracin de medicamentos, de las contraindicaciones, efectos secundarios e interacciones. - Valoracin del estado de consciencia o inconsciencia de la vctima. - Localizacin, identificacin y cuantificacin de la presencia o ausencia de respiracin. - Constantes vitales: Presencia o ausencia de pulso. Caractersticas. Equipos de medida. Parmetros. Rango. Conexin. Medicin de temperatura y presin arterial. - Shock: tipos de shock. Primeros auxilios. Tratamiento general del shock. - Patologas y situaciones que requieren consulta mdica por radio: Patologas y lesiones de los odos, la nariz, la garganta y los ojos. Sndrome febril durante la navegacin en zonas tropicales. - Principios de administracin de medicamentos: metodologa para uso de los medicamentos.
conceptuales
actitudinales
- Asertividad con los afectados.
4. PREVENCIN E HIGIENE A BORDO - Relacin de la prevencin de la parasitologa y la epidemiologa con las tcnicas de saneamiento del buque (desinfeccin, desratizacin y desinsectacin). - Reconocimiento de la importancia de planificar de forma peridica medidas sobre higiene individual y colectiva, salud y manipulacin de alimentos, con el fin de evitar daos y riesgos de transmisin de enfermedades en las tripulaciones y el pasaje. - Elaboracin del mapa de riesgos inherente a los espacios del buque, con el fin de determinar las medidas preventivas conducentes a su reduccin. - Relacin de las principales enfermedades tropicales con las regiones geogrficas donde pueden aparecer, con especial referencia al paludismo y a la fiebre amarilla. - Identificacin de las medidas especiales de higiene que se deben adoptar en climas tropicales. - Previsin de las medidas de prevencin del paludismo (vacunacin, quimioprofilaxis, medicacin antipaldica, kits diagnsticos y prevencin de picaduras) en zonas de riesgo. - Relacin de los signos y sntomas de las principales Enfermedades de Transmisin Sexual (ETS), y, en particular, del SIDA, con los mecanismos de contagio y las medidas de
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prevencin. - Valoracin de las consecuencias de la intoxicacin etlica aguda y los efectos de las drogas sobre la seguridad a bordo. Higiene individual y colectiva. - Higiene del buque y de la carga: Espacios habitables. Espacios para la alimentacin. - Parasitologa y epidemiologa: parasitismo, infeccin, infestacin y profilaxis. - Tcnicas de saneamiento del buque: desinfeccin, desinsectacin y desratizacin. - Higiene de la alimentacin: El agua y los alimentos. - Enfermedades tropicales: conceptuales Enfermedades tropicales y regiones geogrficas. Paludismo y fiebre amarilla. - Enfermedades de Transmisin Sexual (ETS): mecanismos de contagio, sntomas y prevencin. - Uso indebido de drogas, alcohol: Principales drogas de abuso y sus efectos. Consecuencias de la intoxicacin etlica aguda. Efectos de las drogas sobre la seguridad a bordo. - Otras urgencias psiquitricas. - Vacunacin en el trabajador o trabajadora del mar. - Reglamentacin sanitaria. - Libro de higiene naval. actitudinales - Rigor en la desinfeccin e higiene.
5. EVACUACIN Y TRASLADO DEL PACIENTE ACCIDENTADO - Relacin de los distintos mtodos de rescate y transporte de una persona herida con las maniobras que hay que realizar en funcin del nmero de socorristas. - Previsin del tipo de camilla, para reducir riesgos de agravamiento del accidentado durante su transporte y evacuacin. - Caracterizacin de la secuencia de actuaciones sanitarias de preparacin de la persona accidentada, para su evacuacin o traslado. - Realizacin de la manipulacin de la persona accidentada por supuestas contusiones o traumatismos, evitando los daos colaterales, para prevenir lesiones mayores. - Aplicacin de las tcnicas de posicionamiento en camilla del o de la paciente, con postura de seguridad, partiendo de una supuesta patologa, se ha trincado y zafado, y se ha efectuado el transporte. - Identificacin de las operaciones de transporte de un o una paciente con posible lesin en columna vertebral, de acuerdo con los procedimientos establecidos. - Cumplimentacin de las fichas mdicas de evacuacin. - Valoracin de la configuracin de los espacios del buque de acuerdo con la documentacin tcnica, a fin de facilitar el traslado y
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evacuacin del paciente/accidentado o de la paciente/accidentada en condiciones de eficacia y seguridad. - Preparacin de la persona herida/enferma para su evacuacin o traslado: aplicacin de medidas de primeros auxilios. - Tcnicas de manipulacin de la persona accidentada con traumatismo. - Tcnicas de inmovilizacin de una fractura. - Tcnicas de inmovilizacin de la persona herida en caso de traumatismo de columna vertebral. - Tcnicas de posicionamiento en camilla. - Operaciones de trincado y zafado del o de la paciente. - Botiqun de primeros auxilios. Tipos. Instrumentos. Material de cura. Frmacos varios. - Comunicacin y trabajo en equipo.
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actitudinales
6. PRODECIMIENTOS DE CONSULTA RADIO-MDICA - Identificacin de la informacin que hay que transmitir en la consulta radio-mdica (valoracin inicial del estado del o de la paciente, historial clnico bsico y descripcin del suceso, entre otros). - Caracterizacin del interrogatorio que se hace a un o una paciente para aproximarnos a un diagnstico, de acuerdo con el protocolo establecido. - Identificacin de la situacin de las regiones anatmicas de un individuo y la de los rganos vitales, segn establece el manual para consultas radio-mdicas. - Realizacin de la consulta mdica por radio aplicando la metodologa y normativa especfica, a partir de un supuesto caso de enfermo/accidentado. - Relacin de los tipos de botiqun de primeros auxilios que son reglamentarios a bordo, con sus contenidos mnimos y su mbito de aplicacin. - Organizacin y ejecucin de la actividad de acuerdo con las instrucciones recibidas, y con criterios de calidad y seguridad, aplicando los procedimientos establecidos. - Servicios de informacin mdica en asistencia sanitaria a bordo: Metodologa y reglamentacin para las comunicaciones. Servicios a travs de comunicaciones por satlite. - Relacin de los aparatos y sistemas que componen el cuerpo humano, con sus bases fisiolgicas ms elementales. - Fichas mdicas de evacuacin. - Manuales de procedimiento radio-mdico. - Gua mdica internacional de a bordo. - Gua de utilizacin de medicamentos.
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- Comunicacin y trabajo en equipo.
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1) Secuenciacin
Se deberan impartir las unidades didcticas 1 y 2 al principio del mdulo, ya que proporcionan las herramientas bsicas para valorar la situacin de un enfermo, enferma o vctima, y la actuacin ante las situaciones ms habituales dentro del buque, sin solicitar ayuda externa. A continuacin, se deberan impartir las unidades 3 y 6, que tratan la valoracin del paciente para el servicio radio-mdico, y el procedimiento de la consulta radio-mdica. La unidad 5, relacionada con la evacuacin de los heridos, sera la siguiente, ya que para decidir la tcnica de evacuacin, necesitamos saber la situacin de la vctima. Por ltimo, se impartira la unidad 4, prevencin e higiene a bordo, que resulta bastante independiente del resto. De forma transversal, se ha de trabajar la evaluacin de la situacin del paciente, ya que es algo que afecta a las unidades 1 y 2 (situaciones de emergencia y urgencia), unidades 3 y 6 (contacto con el sistema radio-mdico), y unidad 5 (evacuacin).
La enseanza de las unidades 1 y 2 ser eminentemente prctica, despus de una introduccin terica, ya que el alumnado ha de aprender a valorar la situacin de las vctimas y su asistencia inmediata. Para las unidades 3 y 6 se elaboraran casos prcticos, en los que el alumnado debe detectar la situacin clnica a partir de los sntomas y signos, estratificarlo segn la gravedad del caso, y, posteriormente, comunicarlo al servicio radio-mdico. La unidad 5 tambin debe ser procedimental, ya que se debe aprender a realizar las tcnicas de inmovilizacin del paciente. La unidad 4 es fundamentalmente terica, pero se pueden elaborar casos o planificaciones de rutas, a los que aplicar las medidas de higiene aprendidas.

Las actividades que se relacionan a continuacin, se consideran crticas a la hora de consolidar los conocimientos y evaluar la consecucin de los resultados del aprendizaje del presente mdulo. Atencin inmediata ante situaciones de emergencia sanitaria: Identificacin de una situacin de emergencia. Realizacin de los cuidados correspondientes de forma rpida: quemaduras, congelaciones, heridas y suturas. Valoracin de tcnicas de atencin inmediata ante situaciones de urgencia sanitaria: Valoracin de situacin de un paciente, segn los signos y sntomas.
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Valoracin de la gravedad derivada de la situacin. Eleccin de las tcnicas adecuadas para la atencin del paciente. Realizacin de los cuidados inmediatos correspondientes: reanimacin, cardio-pulmonar, intoxicaciones, traumatismos.
Necesidad de asesoramiento radio-mdico: Valoracin de la situacin de un paciente, segn signos y sntomas. Metodologa para uso de los medicamentos. Prevencin e higiene a bordo: Control de la higiene individual, colectiva, alimentaria. Uso de tcnicas de saneamiento del buque. Gestin del libro de higiene naval. Evacuacin y traslado del paciente accidentado: Tcnicas de inmovilizacin de la vctima. Tcnicas de posicionamiento para la evacuacin de vctimas. Procedimientos de consulta radio-mdica: Uso de la Gua Mdica Internacional de a Bordo. Manejo de la Gua de Utilizacin de Medicamentos. Uso del sistema radio-mdico para solicitar procedimiento radio-mdico.
ayuda.
Manuales
de
La evaluacin del alumnado se realizar a lo largo de la unidad didctica, mediante exmenes de tipo terico/prctico en las unidades, para garantizar los conocimientos bsicos. Adems, se valorar la realizacin de trabajos, presentaciones y/o investigaciones sobre la materia que nos ocupa, haciendo especial hincapi en: La planificacin de viajes a zonas tropicales, en la unidad 4, mediante trabajos sobre casos prcticos. En la unidad 5 se trabajar sobre modelos de embarcaciones reales, para que el alumnado planifique la evacuacin y traslado de las vctimas segn los diferentes diseos navales. Adems, y de forma transversal, se realizarn trabajos que incidan en la prevencin de siniestros del buque, y el estudio de mejoras potenciales en los Planes de Contingencia establecidos, para minimizar las consecuencias de prdida de vidas humanas y afecciones ambientales en estos siniestros.
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Mdulo Profesional 6 ADMINISTRACIN Y GESTIN DEL BUQUE Y DE LA ACTIVIDAD PESQUERA a) Presentacin

Administracin y gestin del buque y de la actividad pesquera 0803 Transporte Martimo y Pesca de Altura Superior Martimo-Pesquera 140 horas 2 11 Navegacin e Instalaciones Marinas Especialidad del profesorado: (Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria) Mdulo asociado a la unidad de competencia: Tipo de mdulo: UC0747_3: Planificar y gestionar la administracin del buque para el transporte y la pesca. 1 / 2 / 4 / 10 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 22 / 23 / 24 / 25 / 26 / 27 / 28 / 29 / 30 / 31
Mdulo Profesional 6 ADMINISTRACIN Y GESTIN DEL BUQUE Y DE LA ACTIVIDAD PESQUERA
Mdulo profesional: Cdigo: Ciclo formativo: Grado: Familia Profesional: Duracin: Curso: N de Crditos:

1. Reconoce los convenios internacionales y la normativa nacional que afectan a la actividad martimo-pesquera, identificando a las autoridades martimas competentes en velar por su cumplimiento, e interpretando su finalidad y mbito de aplicacin. Criterios de evaluacin: a) Se han relacionado los organismos internacionales con su organizacin y mbitos de competencia. b) Se ha relacionado las administraciones pblicas con su rea de competencia en lo que respecta a la normativa martima. c) Se han ordenado las normas de aplicacin en el mbito indicado, de acuerdo con su rango o prelacin. d) Se ha relacionado la zona en la que navega el buque y sus caractersticas con sus derechos y obligaciones, en funcin de la normativa internacional que regula el rgimen jurdico de los espacios martimos.
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Mdulo Profesional 6 ADMINISTRACIN Y GESTIN DEL BUQUE Y DE LA ACTIVIDAD
e) Se han asociado los convenios internacionales con su finalidad y mbito de aplicacin. f) Se ha determinado la normativa internacional y nacional que afecta al ejercicio de la pesca en el buque y zona indicada. g) Se ha determinado la normativa nacional que afecta a una embarcacin deportiva de las caractersticas indicadas que es explotada en rgimen de alquiler. 2. Caracteriza los regmenes de explotacin de buques mercantes, pesca y embarcaciones de recreo, interpretando sus particularidades y aplicaciones, y valorando las responsabilidades derivadas. Criterios de evaluacin: a) Se han reconocido las funciones pblicas atribuidas al capitn. b) Se han valorado las responsabilidades del armador y del capitn derivadas de la explotacin del buque. c) Se ha identificado la naturaleza jurdica del buque. d) Se han identificado los derechos y obligaciones de los sujetos jurdicos que intervienen en las actividades martimas o pesqueras. e) Se han relacionado las modalidades de fletamento con sus particularidades y aplicaciones. f) Se han relacionado los regmenes de explotacin de un buque de pesca con sus particularidades y aplicaciones. g) Se han valorado los derechos y obligaciones derivados del contrato de fletamento indicado. h) Se han tenido en cuenta los elementos imprescindibles en la elaboracin de un precontrato de alquiler de una embarcacin de recreo. 3. Planifica la disposicin del buque para rendir viaje o marea, determinando su aprovisionamiento y pertrechado, preparando la documentacin necesaria para su despacho y, en su caso, la gestin de la actividad pesquera. Criterios de evaluacin: a) Se han calculado las provisiones, pertrechos y consumos en funcin del viaje o marea y la autonoma del buque. b) Se han valorado las funciones y responsabilidades del patrn, agentes y autoridades competentes en lo referente a la aptitud de la embarcacin para su servicio. c) Se han identificado los ttulos y certificados de especialidad que debe poseer la tripulacin, relativos a las normas que regulan la formacin y titulacin de la gente de mar. d) Se han determinado los procedimientos administrativos para la inclusin del buque en el censo operativo de la flota pesquera, cambio de actividad pesquera, tramitacin de paralizacin definitiva de la actividad pesquera o aportacin del buque para una nueva construccin. e) Se han relacionado los requerimientos de la ITB con las caractersticas de la embarcacin de recreo y sus lmites de navegacin. f) Se han utilizado programas informticos de gestin de almacenes y contabilidad para buques. g) Se han elaborado los documentos requeridos para el despacho del buque en el tiempo y la forma indicados. 4. Evala las condiciones legales que afectan al buque en funcin de las situaciones de avera, remolque, auxilio, salvamento y proteccin del buque e instalaciones portuarias, interpretando la normativa y elaborando la documentacin asociada.
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Criterios de evaluacin: a) Se han asociado los procedimientos de remolque, auxilio, salvamento y averas del buque o la carga, con la normativa que los regula. b) Se han identificado las normas que regulan la proteccin fsica de las y los tripulantes, y comn del buque (cdigo ISPS), relativas a los niveles de proteccin de seguridad supuestos para el buque y los puertos de arribada. c) Se han reconocido los registros asociados al ISPS. d) Se han elaborado protestas de mar relativas a las situaciones de averas, remolque, auxilio y salvamento martimo, en funcin de supuestos incidentes acaecidos durante el viaje o marea. e) Se han estimado los diferentes tipos de averas (simple, gruesa, dao y gasto) que pueda sufrir un buque. f) Se han identificado los procedimientos necesarios para instar la tramitacin de un expediente de remolque, auxilio, salvamento o hallazgo, en funcin de las autoridades administrativas o judiciales competentes por razn de materia o territorio. g) Se han elaborado los documentos en el tiempo y forma indicados. 5. Reconoce las prescripciones mnimas del manual de gestin de seguridad del buque del cdigo ISM, describiendo y aplicando los principales procedimientos y registros. Criterios de evaluacin: a) Se han reconocido y valorado los criterios y estructura establecidos en el cdigo ISM. b) Se han asociado los documentos del cdigo ISM con su finalidad. c) Se ha verificado que las prescripciones del cdigo aplicado son vlidas para el buque y su servicio. d) Se han registrado los listados de protocolos de actuacin en las operaciones de control que hay que realizar. e) Se ha asociado la planificacin de los trabajos en astillero con su anotacin en el cuaderno de reparaciones del buque. f) Se han asociado los certificados exigibles al buque en funcin de sus caractersticas con sus periodos de vigencia. g) Se han elaborado los documentos en el tiempo y forma indicados. 6. Valora la contaminacin operacional originada desde el buque, analizando sus fuentes y consecuencias medioambientales, y planificando la gestin de los residuos. Criterios de evaluacin: a) Se han determinado las vas de contaminacin operativa del medio marino. b) Se ha valorado la incidencia medioambiental debida a la contaminacin operacional. c) Se han relacionado las evacuaciones autorizadas con la normativa MARPOL de aplicacin. d) Se han reconocido las tcnicas de depuracin y tratamiento de los residuos generados por un buque. e) Se han identificado las acciones y elementos de la actividad pesquera que pueden provocar la contaminacin del mar. f) Se ha relacionado la importancia de la emisin de fluidos al mar con la necesidad de establecer medidas para su control. g) Se ha establecido un Plan de Gestin de Residuos adaptado al buque y al servicio que presta.
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7. Caracteriza las modalidades del seguro martimo, interpretando sus particularidades tcnicas y jurdicas, y describiendo los diferentes procedimientos y mbitos de intervencin. Criterios de evaluacin: a) Se han asociado las modalidades del seguro martimo con sus principales aplicaciones. b) Se han relacionado las entidades que intervienen en el contrato de seguro martimo con sus funciones. c) Se han reconocido los derechos y deberes de los sujetos jurdicos del contrato seguro. d) Se han utilizado los procedimientos formales para la trasmisin de un parte de siniestro. e) Se ha efectuado la liquidacin de un siniestro de acuerdo con lo establecido en las condiciones generales y particulares de la pliza. f) Se han tenido en cuenta los aspectos esenciales que debe contener un peritaje. g) Se han tenido en cuenta los mtodos de proteccin y de prueba que tiene el patrn para protegerse de la actuacin contra su buque por parte de terceros.
b) Contenidos bsicos:
c) 1. RECONOCIMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS NORMATIVOS - Relacin de los organismos internacionales con su organizacin y mbitos de competencia. - Relacin de las administraciones pblicas con su rea de competencia en lo que respecta a la normativa martima. - Ordenacin de las normas de aplicacin en el mbito indicado, de acuerdo con su rango o prelacin. - Relacin de la zona en la que navega el buque y sus caractersticas con sus derechos y obligaciones, en funcin de la normativa internacional que regula el rgimen jurdico de los espacios martimos. - Asociacin de los convenios internacionales con su finalidad y mbito de aplicacin. - Determinacin de la normativa internacional y nacional que afecta al ejercicio de la pesca en el buque y zona indicada. - Determinacin de la normativa nacional que afecta a una embarcacin deportiva de las caractersticas indicadas que es explotada en rgimen de alquiler. - Estructura y competencias de las administraciones pblicas en el mbito martimo: competencias nacionales, competencias autonmicas, autoridad portuaria, cofradas, clubes nuticos y marinos, varaderos. - Finalidad y mbito de aplicacin de los principales convenios internacionales: Organizacin Martima Internacional. Organizacin Internacional del Trabajo. Normativa europea. - Finalidad y mbito de aplicacin de la normativa martima general de mbito nacional: Rango jurdico de las normas.
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Clasificacin de la normativa. Objeto de las normas. mbitos de aplicacin. - Convenio de las Naciones Unidas sobre el derecho del mar, 1982. - Normativa pesquera: Internacional. Comunitaria. Nacional. Autonmica. - Normativa de aplicacin a embarcaciones deportivas. actitudinales - Respeto y tolerancia por el trabajo.
2. CARACTERIZACIN DE LOS REGMENES DE EXPLOTACIN DEL BUQUE - Reconocimiento de las funciones pblicas atribuidas al capitn. - Valoracin de las responsabilidades del armador y del capitn derivadas de la explotacin del buque. - Identificacin de la naturaleza jurdica del buque. - Identificacin de los derechos y obligaciones de los sujetos jurdicos que intervienen en las actividades martimas o pesqueras. - Relacin de las modalidades de fletamento con sus particularidades y aplicaciones. - Relacin de los regmenes de explotacin de un buque de pesca con sus particularidades y aplicaciones. - Valoracin de los derechos y obligaciones derivados del contrato de fletamento indicado. - Consideracin de los elementos imprescindibles en la elaboracin de un precontrato de alquiler de una embarcacin de recreo. - Funciones pblicas del Capitn. - Responsabilidad del Capitn y del Armador frente a terceros. - Practicaje: regulacin, servicios asociados, responsabilidad del prctico. - Modalidades de explotacin de los buques. - Clasificacin del Transporte martimo. - Contrato de explotacin del buque: Normativa espaola. Plizas de fletamento. Fletamento por viaje, por tiempo y por cesin. Clusulas. Tiempo de plancha. - Lneas regulares. - Navegacin libre. - Trficos en relacin con el mercado de fletes: navegacin libre, lneas regulares, trficos especiales y trfico de cabotaje. - Pesca. Tipos de pesca. - Clasificacin del transporte martimo: mercancas; pasaje; mixtos; transporte martimo combinado; carga unitizada; contenedores y plataformas. - Contrato de explotacin del buque: normativa espaola.
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- Plizas de fletamento. Fletamento por viaje, por tiempo y por cesin. - Clusulas. Tiempo de plancha. - Conocimiento de embarque. - Personas fsicas o jurdicas que intervienen en las actividades martimas y pesqueras (capitn, consignatario, agente de aduanas y corredor o corredora de seguros, entre otros). - Definicin de Incoterms. - Normas sobre transporte de mercancas por mar establecidas por: OMI. Unin Europea. Gobierno de Espaa. Costumbres y usos jurdicos internacionales. - Normas que regulan la actividad pesquera establecidas por: Unin Europea. Gobierno de Espaa. Comunidades Autnomas. - Normas que regulan los modos de utilizacin del buque: Naturaleza jurdica del buque. Propiedades del buque. Modos de adquirir la propiedad. - El registro martimo en la administracin y gestin del buque: Listas. Registro administrativo de buques. Registro de carcter mercantil. Asientos registrales. actitudinales - Responsabilidad con el trabajo.
3. PLANIFICACIN DE LA DISPOSICIN DEL BUQUE PARA RENDIR VIRAJE O MAREA - Clculo de las provisiones, pertrechos y consumos en funcin del viaje o marea y la autonoma del buque. - Valoracin de las funciones y responsabilidades del patrn, agentes y autoridades competentes en lo referente a la aptitud de la embarcacin para su servicio. - Identificacin de los ttulos y certificados de especialidad que debe poseer la tripulacin, relativos a las normas que regulan la formacin y titulacin de la gente de mar. - Determinacin de los procedimientos administrativos para la inclusin del buque en el censo operativo de la flota pesquera, cambio de actividad pesquera, tramitacin de paralizacin definitiva de la actividad pesquera o aportacin del buque para una nueva construccin. - Relacin de los requerimientos de la ITB con las caractersticas de la embarcacin de recreo y sus lmites de navegacin. - Utilizacin de programas informticos de gestin de almacenes y contabilidad para buques. - Elaboracin de los documentos requeridos para el despacho del buque en el tiempo y la forma indicados. - Estimacin del aprovisionamiento y pertrechado:
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Determinacin de existencias. Variables. Consumos medios. Mrgenes de seguridad. Gestin informtica de la contabilidad. Elaboracin de pedidos para el viaje en condiciones de seguridad. Condiciones de los espacios e instalaciones de almacenamiento de pertrechos y provisiones: Paoles. Neveras. Gambuzas. Medios de carga y estiba de pertrechos y provisiones: gras, plumas, aparejos y vehculo terrestre. Normas higinico-sanitarias que hay que observar en la manipulacin de alimentos. Normas de almacenamiento y segregacin de alimentos. Gestin del agua. Procedimientos de prevencin de la contaminacin en el aprovisionamiento de fluidos (convenio MARPOL). Normas que regulan el despacho del buque. Organizacin Martima Internacional (OMI). Convenio de Facilitacin del Transporte (FAL). Orden sobre el despacho del buque. Normas pesqueras que condicionan el despacho del buque (censo y cupos pesqueros, entre otras). Rol de despacho y dotacin, inscripcin y libreta martima. Normas laborales que condicionan el despacho del buque (contrato, inscripcin y alta en Seguridad Social, entre otras). Control de los buques por el estado de puerto (MOU). Funcin y responsabilidades de las personas, entidades e instituciones que intervienen en el despacho del buque: Patrn del buque. Consignatarias. Cofradas. Capitanas. Documentacin oficial del buque. Los asientos de la libreta de navegacin. Ttulos y certificados de especialidad exigidos a la tripulacin. Elaboracin de la documentacin requerida para la tramitacin del despacho del buque y/o la gestin de la actividad pesquera: Diario de pesca de la Unin Europea. Diario de navegacin. Declaracin de residuos. Manifiesto de carga. Diario electrnico de a bordo. Normativa relativa a la inscripcin del buque en el censo operativo de la flota pesquera. Normativa de paralizacin definitiva de la actividad pesquera. Normativa para la renovacin de flota. Aporte de bajas. Normativa de cambio de actividad pesquera. Registros de desembarco/trasbordo de la Comunidad Europea. Normas y procedimientos administrativos de inspeccin de embarcaciones deportivas de menos de 24 metros de eslora.
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actitudinales
- Implicacin y compromiso con la profesin.
4. EVALUACIN DE LAS CONDICIONES LEGALES QUE AFECTAN AL BUQUE - Asociacin de los procedimientos de remolque, auxilio, salvamento y averas del buque o la carga, con la normativa que los regula. - Identificacin de las normas que regulan la proteccin fsica de la tripulacin y comn del buque (cdigo ISPS) relativas a los niveles de proteccin de seguridad supuestos para el buque y los puertos de arribada. - Reconocimiento de los registros asociados al ISPS. - Elaboracin de protestas de mar relativas a las situaciones de averas, remolque, auxilio y salvamento martimo, en funcin de supuestos incidentes acaecidos durante el viaje o marea. - Estimacin de los diferentes tipos de averas (simple, gruesa, dao y gasto) que pueda sufrir un buque. - Identificacin de los procedimientos necesarios para instar la tramitacin de un expediente de remolque, auxilio, salvamento o hallazgo, en funcin de las autoridades administrativas o judiciales competentes, por razn de materia o territorio. - Elaboracin de los documentos en el tiempo y forma indicados. - Normas que regulan la proteccin fsica de la tripulacin comn del buque (cdigo ISPS). Registros ISPS. - Normativa de remolque, extracciones, hallazgos, auxilios salvamento en la mar: OMI. - Convenio de Naciones Unidas sobre salvamento martimo. - Ley 60/62 de remolques, hallazgos, extracciones, y auxilio salvamento en el mar. - Estructura y competencias de la Sociedad de Salvamento Seguridad Martima (SASEMAR). - Convenio de Bruselas sobre Auxilio y Salvamento, Convencin de Bruselas sobre Abordaje. - Remolque en la mar. Naturaleza jurdica. - Procedimientos administrativos en caso de: salvamento. auxilio. remolque. hallazgo. estudio de sentencias del Tribunal Martimo Central. - Casustica jurdica de abordajes. Jurisdiccin. - Averas. Tipos. - Protesta de averas. Tipos. Jurisdiccin. - Elaboracin de documentos. y y
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y y y
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actitudinales
- Actitud positiva y de confianza en la propia capacidad para alcanzar resultados de forma satisfactoria para todos y todas.
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5. APLICACIN DEL CDIGO ISM - Reconocimiento y valoracin los criterios y estructura establecidos en el cdigo ISM. - Asociacin de los documentos del cdigo ISM con su finalidad. - Verificacin de que las prescripciones del cdigo aplicado son vlidas para el buque y su servicio. - Registro de los listados de protocolos de actuacin en las operaciones de control que hay que realizar. - Asociacin de la planificacin de los trabajos en astillero con su anotacin en el cuaderno de reparaciones del buque. - Asociacin de los certificados exigibles al buque en funcin de sus caractersticas con sus periodos de vigencia. - Elaboracin de los documentos en el tiempo y forma indicados. - Descripcin de Cdigo Internacional de Gestin de la Seguridad (ISM): Finalidad. Criterios. Estructura. - Aplicacin del cdigo en supuestos prcticos: Identificacin de protocolos. Elaboracin de registros. Mantenimiento. Tipos. - Renovacin de certificados. Reconocimientos peridicos: Reconocimiento especial. - Inspecciones anuales. - Control del mantenimiento mediante aplicaciones de gestin. - Planificacin de las varadas. - Certificados del buque: arqueo, navegabilidad, lnea de mxima carga, reconocimiento del material nutico, certificados de seguridad expedidos de acuerdo con el convenio SOLAS y el reglamento de aplicacin a buques nacionales, reconocimiento de medios de carga y descarga y reconocimiento de la instalacin frigorfica, entre otros. - Funciones y mbitos de intervencin de las sociedades de clasificacin. - Trabajar en equipo. - Ser flexible y adaptarse al cambio.
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actitudinales
6. VALORACIN DE LA CONTAMIANCIN OPERACIONAL - Determinacin de las vas de contaminacin operativa del medio marino. - Valoracin de la incidencia medioambiental debida a la contaminacin operacional. - Relacin de las evacuaciones autorizadas con la normativa MARPOL de aplicacin. - Reconocimiento de las tcnicas de depuracin y tratamiento de los residuos generados por un buque. - Identificacin de las acciones y elementos de la actividad pesquera que pueden provocar la contaminacin del mar. - Relacin de la importancia de la emisin de fluidos al mar con la necesidad de establecer medidas para su control. - Establecimiento de un Plan de Gestin de Residuos adaptado al
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buque y al servicio que presta. conceptuales Fuentes de contaminacin. Contaminacin producida por la actividad pesquera. Estudio de impacto medioambiental. Valores estadsticos. Zonas protegidas. Aplicacin de los anexos del convenio internacional MARPOL 73/78. Servicios e instalaciones de recogida en tierra. Sistemas de recogida selectiva. Tratamiento y depuracin de residuos. Depuracin de residuos. Declaracin de residuos. Reglamento Sanitario Internacional. Seguridad y salud laboral y proteccin medioambiental en el mantenimiento de los sistemas de abastecimiento de fluidos y servicios de agua. Elaboracin de Planes de Gestin de Residuos a Bordo.
actitudinales
- Iniciativa personal para la comunicacin con las y los miembros del equipo.
7. CARACTERIZACIN DE LAS MODALIDADES DEL SEGURO MARTIMO - Asociacin de las modalidades del seguro martimo con sus principales aplicaciones. - Relacin de las entidades que intervienen en el contrato de seguro martimo con sus funciones. - Reconocimiento de los derechos y deberes de los sujetos jurdicos del contrato seguro. - Utilizacin de los procedimientos formales para la trasmisin de un parte de siniestro. - Realizacin de la liquidacin de un siniestro de acuerdo con lo establecido en las condiciones generales y particulares de la pliza. - Consideracin de los aspectos esenciales que debe contener un peritaje. - Consideracin de los mtodos de proteccin y de prueba que tiene el patrn para protegerse de la actuacin contra su buque por parte de terceros. - Aspectos generales de los seguros: Elementos del seguro. Derechos y obligaciones. Condiciones generales y particulares. - Normas nacionales e internacionales sobre el seguro martimo. - Modalidades de seguros martimos. - Particularidades del seguro de embarcaciones de recreo. - Plizas de seguro martimo. Pliza a todo riesgo y pliza libre de avera particular: Avera particular. Casos de avera particular. Avera gruesa. Liquidacin de la avera gruesa.
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Auxilio. Salvamento. Gastos de salvamento y auxilio. - Liquidacin de siniestros. - Contrato de salvamento. Formas. - Averas causadas en choque contra otros buques o embarcaciones. - Riesgos no cubiertos en las plizas de seguro martimo. - Clubes de proteccin e indemnizacin. Garantas y riesgos que cubre. - Comercializacin de seguros martimos. - Peritajes. actitudinales - Planificacin metdica de las tareas a realizar, con previsin de las dificultades y el modo de superarlas.
Para la organizacin y desarrollo del proceso de enseanza aprendizaje del mdulo de Administracin y gestin del buque y de la actividad pesquera (0803), se proponen las siguientes recomendaciones y recorrido didctico:
1) Secuenciacin
Es aconsejable iniciar con la unidad didctica relativa al reconocimiento de los convenios internacionales y la normativa nacional que afectan a la actividad martimopesquera, identificando a las autoridades martimas competentes en velar por su cumplimiento, e interpretando su finalidad y mbito de aplicacin, y teniendo en cuenta la estructura y competencias de las administraciones pblicas en el mbito martimo, as como la finalidad y mbito de aplicacin de los principales convenios internacionales. Fijados los conceptos contemplados en la unidad didctica precedente, se proceder a establecer los regmenes de explotacin de buques mercantes, pesca y embarcaciones de recreo, interpretando sus particularidades y aplicaciones, y valorando las responsabilidades derivadas. Tendr una gran importancia la unidad didctica que trate sobre la planificacin de la disposicin del buque para rendir viaje o marea, determinando su aprovisionamiento y pertrechado, preparando la documentacin necesaria para su despacho y, en su caso, la gestin de la actividad pesquera. Se tendr en cuenta la evaluacin de las condiciones legales que afectan al buque en funcin de las situaciones de avera, remolque, auxilio, salvamento y proteccin del buque e instalaciones portuarias, interpretando la normativa y elaborando la documentacin asociada. Del mismo modo, es significativo el conocimiento de las prescripciones mnimas del manual de gestin de seguridad del buque del cdigo ISM, describiendo y aplicando los principales procedimientos y registros. A continuacin, se abordarn los temas relativos a la contaminacin operacional originada desde el buque, analizando sus fuentes y consecuencias medioambientales y planificando la gestin de los residuos.
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Por ltimo, y no menos importante, se caracterizarn las modalidades del seguro martimo, interpretando sus particularidades tcnicas y jurdicas, y describiendo los diferentes procedimientos y mbitos de intervencin.
De modo general, el eje procedimental que se establecer para concretar las actividades de enseanza-aprendizaje y de evaluacin, corresponder a las fases marcadas por la estructura del recorrido didctico. Al comienzo del mdulo se efectuar una presentacin sobre los resultados de aprendizaje que se pretenden lograr. Esta misma fase inicial servir, tambin, para sentar las bases, informar de plazos, establecer pautas y normas, conocer las expectativas del alumnado y sus conocimientos en relacin con los contenidos del mdulo (evaluacin inicial). Prioritariamente, se pondr en conocimiento del alumnado los criterios que se emplearn para efectuar la evaluacin del proceso de enseanza-aprendizaje. A lo largo del recorrido didctico, se establecern momentos especficos para repaso y sntesis, de forma que el alumnado pueda integrar y relacionar los contenidos tratados en diferentes momentos de las unidades didcticas. En todas las unidades didcticas, los contenidos procedimentales marcarn las directrices del proceso de enseanza-aprendizaje. Los contenidos conceptuales se tratarn siguiendo las pautas del desarrollo de los contenidos procedimentales, y los contenidos actitudinales estarn relacionados con los comportamientos que debern de exigirse sistemticamente en el entorno de trabajo. A lo largo del desarrollo de las unidades didcticas, se irn introduciendo contenidos relacionados con el mundo laboral y la orientacin profesional (puestos de trabajo relacionados con el mdulo, formas de insercin laboral, posibilidades de promocin, cursos de formacin, etc.) Las actividades de enseanza-aprendizaje se disearn procurando mantener el inters y la participacin activa del alumnado. Para ello, se programarn tanto actividades individuales como de grupo. Se trabajar sobre supuestos tericos y situaciones simuladas, manteniendo con rigor su semejanza con la realidad. Las lneas de actuacin que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre: la interpretacin de la normativa a partir del anlisis casustico. la programacin de ejercicios de aprovisionamiento y pertrechado de embarcaciones debidamente contextualizados. el estudio pormenorizado de la documentacin oficial del buque. la nterpretacin de las particularidades de los regmenes de explotacin del buque, a partir del estudio de documentacin real. la redaccin de documentos jurdico-formales tales como protestas de mar y asientos en el diario de navegacin, entre otros, utilizando las tcnicas de informacin y comunicacin. la valoracin de la responsabilidad del capitn. la utilizacin de TIC para la elaboracin de documentos.
En esta misma lnea, ser de gran utilidad la planificacin, como actividades extraescolares, de visitas a las instalaciones de buques mercantes y de pesca que recalen en puertos prximos a la localidad donde est localizado el centro formativo, as como la programacin de visitas a buques en fase de construccin en astillero o atracados al muelle de armamento.
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Las actividades que se relacionan a continuacin, podrn considerarse como actividades claves o crticas a la hora de consolidar los conocimientos y evaluar la consecucin de los resultados del aprendizaje del presente mdulo: Reconocimiento de los instrumentos normativos: Organismos internacionales con su organizacin y mbitos de competencia. Administraciones pblicas con su rea de competencia en lo que respecta a la normativa martima. Ordenacin de las normas de aplicacin en el mbito indicado, de acuerdo con su rango o prelacin. Zona en la que navega el buque y sus caractersticas, con sus derechos y obligaciones, en funcin de la normativa internacional que regula el rgimen jurdico de los espacios martimos. Asociacin de los convenios internacionales con su finalidad y mbito de aplicacin. Normativa internacional y nacional que afecta al ejercicio de la pesca en el buque y zona indicada. Normativa nacional que afecta a una embarcacin deportiva de las caractersticas indicadas, que es explotada en rgimen de alquiler. Caracterizacin de los regmenes de explotacin del buque: Funciones pblicas atribuidas al capitn. Responsabilidades del armador y del capitn derivadas de la explotacin del buque. Naturaleza jurdica del buque. Derechos y obligaciones de los sujetos jurdicos que intervienen en las actividades martimas o pesqueras. Modalidades de fletamento con sus particularidades y aplicaciones. Regmenes de explotacin de un buque de pesca con sus particularidades y aplicaciones. Derechos y obligaciones derivados del contrato de fletamento indicado. Elementos imprescindibles en la elaboracin de un precontrato de alquiler de una embarcacin de recreo. Planificacin de la disposicin del buque para rendir viaje o marea: Clculo de las provisiones, pertrechos y consumos en funcin del viaje o marea y la autonoma del buque. Funciones y responsabilidades del patrn, agentes y autoridades competentes en lo referente a la aptitud de la embarcacin para su servicio. Ttulos y certificados de especialidad que debe poseer la tripulacin, relativos a las normas que regulan la formacin y titulacin de la gente de mar. Procedimientos administrativos para la inclusin del buque en el censo operativo de la flota pesquera, cambio de actividad pesquera, tramitacin de paralizacin definitiva de la actividad pesquera o aportacin del buque para una nueva construccin. Requerimientos de la ITB, con las caractersticas de la embarcacin de recreo y sus lmites de navegacin. Programas informticos de gestin de almacenes y contabilidad para buques. Documentos requeridos para el despacho del buque en el tiempo y la forma indicados.
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Evaluacin de las condiciones legales que afectan al buque: Procedimientos de remolque, auxilio, salvamento y averas del buque o la carga, con la normativa que los regula. Normas que regulan la proteccin fsica de la tripulacin y comn del buque, (cdigo ISPS) relativas a los niveles de proteccin de seguridad supuestos para el buque y los puertos de arribada. Registros asociados al ISPS. Protestas de mar relativas a las situaciones de averas, remolque, auxilio y salvamento martimo, en funcin de supuestos incidentes acaecidos durante el viaje o marea. Diferentes tipos de averas (simple, gruesa, dao y gasto) que pueda sufrir un buque. Procedimientos necesarios para instar la tramitacin de un expediente de remolque, auxilio, salvamento o hallazgo, en funcin de las autoridades administrativas o judiciales competentes por razn de materia o territorio. Documentos en el tiempo y forma indicados. Aplicacin del Cdigo ISM: Criterios y estructura establecidos en el cdigo ISM. Documentos del cdigo ISM, con su finalidad. Prescripciones del cdigo aplicado, vlidas para el buque y su servicio. Registro de los listados de protocolos de actuacin en las operaciones de control que hay que realizar. Planificacin de los trabajos en astillero, con su anotacin en el cuaderno de reparaciones del buque. Certificados exigibles al buque en funcin de sus caractersticas, con sus periodos de vigencia. Documentos en el tiempo y forma indicados. Valoracin de la contaminacin operacional: Vas de contaminacin operativa del medio marino. Incidencia medioambiental debida a la contaminacin operacional. Evacuaciones autorizadas con la normativa MARPOL de aplicacin. Tcnicas de depuracin y tratamiento de los residuos generados por un buque. Acciones y elementos de la actividad pesquera que pueden provocar la contaminacin del mar. Importancia de la emisin de fluidos al mar con la necesidad de establecer medidas para su control. Establecimiento de un Plan de Gestin de Residuos adaptado al buque y al servicio que presta. Caracterizacin de las modalidades del seguro martimo: Modalidades del seguro martimo, con sus principales aplicaciones. Entidades que intervienen en el contrato de seguro martimo, con sus funciones. Derechos y deberes de los sujetos jurdicos del contrato seguro. Procedimientos formales para la trasmisin de un parte de siniestro. Liquidacin de un siniestro de acuerdo con lo establecido en las condiciones generales y particulares de la pliza. Aspectos esenciales que debe contener un peritaje. Mtodos de proteccin y de prueba que tiene el patrn para protegerse de la actuacin contra su buque por parte de terceros.
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Mdulo Profesional 7 GUARDIA DE PUENTE a) Presentacin

Mdulo profesional: Cdigo: Ciclo formativo: Grado: Familia Profesional: Duracin: Curso: N de Crditos: Especialidad del profesorado: Guardia de puente 0804 Transporte Martimo y Pesca de Altura Superior Martimo-Pesquera 220 horas 2 12 Navegacin e Instalaciones Marinas (Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria) Mdulo asociado a la unidad de competencia: UC0749_3: Planificar y dirigir la navegacin. 1 / 4 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 13 / 21
Mdulo Profesional 7 GUARDIA DE PUENTE
Tipo de mdulo: Objetivos generales:

1. Planifica la travesa, interpretando la informacin asociada y organizando las guardias de navegacin y fondeo. Criterios de evaluacin: a) Se han tenido en cuenta las caractersticas del barco, los medios humanos disponibles y la duracin de la travesa para una organizacin eficaz de las guardias. b) Se ha comprobado la configuracin del rea de maniobra (sealizacin, muelles, peligros y sondas, entre otros). c) Se han elaborado las rdenes permanentes de la persona que ejerce como capitn. d) Se ha trazado la derrota planificada con precisin. e) Se ha verificado que la derrota planificada es segura. f) Se han extrado de las publicaciones nuticas actualizadas los parmetros relevantes para la navegacin. g) Se han considerado los avisos a los navegantes en la zona prevista de navegacin. h) Se han utilizado diversas fuentes para consultar la prediccin meteorolgica. i) Se han registrado los datos de la programacin e informaciones anexas utilizando TIC.
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2. Ejerce las funciones de marinero o marinera de guardia de puente, contribuyendo al servicio de viga y gobernando el buque conforme a las rdenes dadas al o a la timonel. Criterios de evaluacin: a) Se han identificado las luces, marcas y caractersticas de las embarcaciones a la vista. b) Se ha informado al responsable de la guardia de cualquier visualizacin o incidencia relevante. c) Se ha efectuado el acuse de recibo de las rdenes recibidas. d) Se ha manejado el timn para mantener y alterar el rumbo de acuerdo con las indicaciones del o de la responsable de la guardia. e) Se ha utilizado la fraseologa estandarizada en las comunicaciones de maniobra y gobierno. f) Se ha actuado en caso de emergencia de acuerdo con las instrucciones recibidas del o de la responsable de la guardia. g) Se ha mantenido una actitud activa y de colaboracin en todas las tareas asignadas por el o la responsable de la guardia. 3. Ejerce las funciones de oficial responsable de la guardia de puente, describiendo sus obligaciones de acuerdo con el convenio STCW/STCW-F y gobernando el buque, para mantener la derrota planificada en condiciones de seguridad. Criterios de evaluacin: a) Se ha reconocido la capacitacin del o de la responsable de la guardia, y sus deberes y obligaciones, de acuerdo con el convenio STCW/STCW-F. b) Se han efectuado maniobras para prevenir abordajes o minimizar daos, aplicando las prescripciones del RIPA y las buenas prcticas. c) Se han respetado las distancias de seguridad establecidas por el capitn. d) Se han detectado errores y desvos en los compases. e) Se ha determinado por ms de un mtodo la posicin del buque en los intervalos indicados. f) Se ha mantenido la posicin del buque dentro de los mrgenes de alejamiento especificados en la planificacin. g) Se ha comprobado el funcionamiento de los sistemas de gobierno en todos sus modos. h) Se ha mantenido una vigilancia visual y auditiva eficaz. i) Se ha cubierto la guardia en el cuaderno de bitcora. j) Se han seguido los protocolos de recepcin y entrega de la guardia, explicitando claramente quin ejerce la responsabilidad. 4. Maneja los equipos y ayudas electrnicas a la navegacin instalados en un puente integrado, interpretando sus funciones y obteniendo informacin para mantener una derrota segura. Criterios de evaluacin: a) Se han verificado y, en su caso, ajustado los parmetros de funcionamiento de los equipos. b) Se han detectado anomalas en el funcionamiento de los equipos. c) Se han reconocido los tipos de seales y las interconexiones de los equipos y las unidades de antena en la configuracin de un puente integrado. d) Se han tenido en cuenta los errores o limitaciones operativas de los equipos.
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e) Se han utilizado las aplicaciones del ARPA en movimientos relativos y en movimientos verdaderos, para efectuar maniobras de prevencin de abordajes y de mantenimiento de la derrota en condiciones de visibilidad nula. f) Se han utilizado las principales aplicaciones del GPS, AIS, ECDIS, ecosonda y piloto automtico como equipos electrnicos de ayuda a la navegacin. g) Se han programado las alarmas en los equipos para detectar riesgos con suficiente antelacin. h) Se han ajustado los modos de visualizacin de los equipos para la navegacin segura. 5. Realiza comunicaciones con otras estaciones durante la guardia, utilizando los equipos del Sistema Mundial de Salvamento y Seguridad Martima, y siguiendo los procedimientos establecidos en las normas. Criterios de evaluacin: a) Se ha reconocido el uso obligatorio de documentos y publicaciones, para recibir listas de trfico e informacin meteorolgica, y se ha cubierto el diario del servicio radioelctrico. b) Se han efectuado pruebas de control y uso de receptores de llamada selectiva digital en MF o MF/HF. c) Se ha programado el NAVTEX para recibir partes de las estaciones de la ruta que se va a realizar. d) Se han efectuado pruebas de emisiones de socorro, teniendo en cuenta los medios disponibles, tanto del segmento terreno del SMSSM/GMDSS como del segmento satelital. e) Se han efectuado pruebas de emisiones y ajuste de parmetros con receptores de llamada selectiva digital. f) Se han aplicado tcnicas para la localizacin elemental de fallos en el equipo bsico de la estacin de un barco, utilizando instrumentos de medida o el software de los manuales del equipo. g) Se ha efectuado la transmisin y recepcin de trfico de acuerdo con las normas y protocolos establecidos. h) Se ha utilizado la fraseologa normalizada en lengua inglesa, tanto escrita como hablada, para el intercambio satisfactorio de comunicaciones relevantes para la seguridad de la vida humana en la mar. 6. Acta ante situaciones de emergencia simuladas acaecidas durante la guardia, interpretando la informacin recibida y aplicando con eficacia los protocolos correspondientes. Criterios de evaluacin: a) Se han dado las rdenes e informaciones precisas para activar los protocolos de actuacin en caso de emergencia. b) Se han detectado visualmente y por medio de radar seales de socorro. c) Se ha acudido en auxilio de una embarcacin en peligro en el menor tiempo posible. d) Se ha efectuado la maniobra de recogida de hombre al agua de forma segura y eficaz. e) Se ha efectuado el registro de los acontecimientos en el cuaderno de bitcora. f) Se han establecido los medios y se han previsto las maniobras para dar o tomar remolque en la mar. 7. Dirige las maniobras del buque en puerto en condiciones meteorolgicas desfavorables, haciendo uso de los medios disponibles (internos y externos) y dando respuesta a posibles contingencias.
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Criterios de evaluacin: a) Se han efectuado protocolos de comprobacin de equipos y sistemas antes de iniciar las maniobras de salida y entrada. b) Se han tenido en cuenta las indicaciones y recomendaciones recibidas del control de trfico (VTS). c) Se ha aprovechado y ponderado el grado de utilizacin de los medios de propulsin y gobierno para controlar los movimientos del buque. d) Se ha considerado la conveniencia de solicitar la ayuda de remolcadores. e) Se han practicado las diferentes formas de trabajo de los remolcadores en puerto. f) Se han utilizado los sistemas de fondeo como elemento auxiliar o de emergencia en las maniobras. g) Se han reconocido y considerado las funciones del prctico. h) Se ha mantenido una actitud diligente en el desarrollo y revisin de las maniobras.
1. PLANIFICACIN DE LA TRAVESA - Consideracin de las caractersticas del barco, los medios humanos disponibles y la duracin de la travesa para una organizacin eficaz de las guardias. - Elaboracin de las rdenes permanentes de la persona que ejerce como capitn. - Comprobacin de la configuracin del rea de maniobra (sealizacin, muelles, peligros y sondas, entre otros). - Utilizacin del simulador de navegacin y en un supuesto debidamente caracterizado, valorizacin de las condiciones de gobierno, en distintos tipos de buques y con diversas condiciones meteorolgicas (con viento, sin viento, con corriente, con viento y corriente, etc.), analizando las caractersticas de la curva de evolucin. - Utilizacin de los convenios STCW y STCW-F en lo relativo a las guardias de mar y a los deberes y obligaciones del o de la oficial de guardia y del marinero o marinera que le asiste, para la gestin de los recursos del puente, y la composicin y organizacin de las guardias. - Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: realizacin del seguimiento de la derrota. determinacin de la posicin GPS. dem del GPS diferencial. manejo de un receptor GPS. identificacin y utilizacin de otras funciones programadas en los receptores GPS. utilizacin de vdeo-plotters y PC compatibles con cartografa electrnica. identificacin y seleccin de cartas ECN y RCN. comprobacin de la situacin, empleando diferentes sistemas de posicionamiento. - Utilizacin del simulador de navegacin y en un supuesto debidamente caracterizado: Verificacin de la configuracin del rea de maniobra (sealizacin, muelles, peligros y sondas, entre otros).
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Manejo de un sistema ECDIS. Memorizacin de puntos de la derrota en un sistema ECDIS. Verificacin de los datos de entrada y salida, empleando puertos y formatos adecuados. Utilizacin del simulador de navegacin, en un supuesto debidamente caracterizado. Obtencin, a travs de las publicaciones nuticas actualizadas, los parmetros relevantes para la navegacin. Seleccin de las publicaciones nuticas para la planificacin y seguimiento de la derrota, haciendo uso del catlogo de publicaciones. Enumeracin de la documentacin y publicaciones del cuarto de derrota. Trazado de derrotas utilizando cartas electrnicas. En un supuesto caracterizado, en el aula de puente: interpretacin del rol de oficial de guardia y/o de marinero o marinera de guardia, observando los criterios de los convenios STCW y STCW (F). En un supuesto caracterizado, en el aula de puente: empleo de calculadoras cientficas y software informtico para resolver los clculos de navegacin. Utilizacin del simulador de navegacin, en un supuesto debidamente caracterizado: trazado de la derrota planificada con precisin. trazado de la derrota entre dos puntos. trazado de la derrota ortodrmica en la carta mercatoriana y en la gnomnica. conversin de los rumbos de la carta nutica a la aguja de gobierno, y viceversa. planificacin y memorizacin de los puntos de la derrota. clculo del rumbo inicial y final o de recalada. clculo de la economa o ganancia de la derrota. determinacin de derrotas mixtas. Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: verificacin de que la derrota planificada es segura. realizacin del seguimiento de la derrota. determinacin de la posicin GPS. dem del GPS diferencial. inicializacin y manejo de un receptor GPS. identificacin y utilizacin de otras funciones programadas en los receptores GPS. seleccin del sistema de radionavegacin, en funcin de las exigencias de exactitud de la posicin requeridas por la navegacin. utilizacin de los vdeo-plters y PC compatibles con cartografa electrnica. identificacin y seleccin de cartas ECN y RCN. comprobacin de la situacin, empleando diferentes sistemas de posicionamiento. manejo del sistema ECDIS. memorizacin de los puntos de la derrota en un sistema ECDIS. verificacin de los datos de entrada y salida, empleando puertos y formatos adecuados. trazado de derrotas en cartas de papel.
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trazado de derrotas utilizando cartas electrnicas. verificacin del correcto desarrollo de la derrota y armado de alarmas en los diversos aparatos de navegacin. Utilizacin y empleo eficaz del material de derrota. Conservacin del utillaje. Utilizacin en la guardia de navegacin y, ante un supuesto debidamente caracterizado, empleando el simulador si procede en: la seleccin de las publicaciones nuticas para la planificacin y seguimiento de la derrota, haciendo uso del catlogo de publicaciones. la enumeracin de la documentacin y publicaciones del cuarto de derrota. Utilizacin del simulador de navegacin, en un supuesto debidamente caracterizado. Consideracin de los avisos a los navegantes en la zona prevista de navegacin. Incorporacin de los avisos a los navegantes en la correccin de las cartas nuticas. En la guardia de navegacin y en un supuesto debidamente caracterizado y con empleo del simulador. Utilizacin de diversas fuentes para consultar la prediccin meteorolgica. Obtencin de la informacin meteorolgica, para la optimizacin de la derrota (boletines meteorolgicos): Radiotelefona. Facsmil. NAVTEX. EGC INMARSAT. Sintonizacin de los equipos valindose de las publicaciones nuticas: libros de radio-seales. Utilizacin de aplicativos informticos para la recepcin de la informacin meteorolgica y oceanogrfica. Uso del idioma ingls estandarizado en la meteorologa martima. Utilizacin del simulador de navegacin, en un supuesto debidamente caracterizado. Extraccin de las publicaciones nuticas actualizadas, de los parmetros relevantes para la navegacin. Registro de los datos de la programacin e informaciones anexas, utilizando TIC (Tcnicas de Informacin y comunicacin). Aplicacin de TICs, como Internet, paquetes de ofimtica para la realizacin de informes y archivo de datos relativos a la planificacin de rutas y planes de viaje.

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Interpretacin de las caractersticas del barco. Interpretacin de las publicaciones nuticas. Valoracin de las condiciones de gobierno del buque propio. La Curva de Evolucin del buque propio: Centro de giro o de rotacin. Avance. Dimetro tctico o de evolucin. Dimetro de giro o de rotacin. Radio de evolucin. Radio de rotacin. - La administracin de los recursos de puente. Composicin y
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organizacin de las guardias: Normativa aplicable. Funciones del responsable de la guardia. Criterios para una organizacin segura y eficaz. Asignacin de roles. rdenes permanentes del capitn. Convenios STCW y STCW (F) en lo relativo a las guardias. El manejo del ECDIS y del GPS. Asignacin de roles. Las bases para una organizacin de la guardia segura y eficaz. El trazado de derrotas: Trazado a mano, utilizando diferentes tipos de transportadores y compases. Utilizacin de ECDIS y GPS. Las comprobaciones de seguridad. Los avisos a los navegantes. La previsin meteorolgica: optimizacin de derrotas. Los informes de planificacin: cumplimentacin y ejecucin.
actitudinales
- Tener criterio y actitud cooperadora para una organizacin de la guardia segura, eficaz y con un desempeo comprometido con la asignacin de roles. - Valorar las ayudas a la navegacin como tales, primando, por encima de todo, la seguridad en la guardia de navegacin. - Minuciosidad en las comprobaciones de seguridad, y en la utilidad y manejo de aparatos.
2. REALIZACIN DE LAS FUNCIONES DEL MARINERO DE GUARDIA - Identificacin de las luces, marcas y caractersticas de las embarcaciones a la vista. - Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: mantenimiento de una vigilancia segura durante la guardia. deteccin y reconocimiento a nivel bsico y con prontitud las seales acsticas, luces, marcas de buques y otros objetos, informando correctamente al o a la oficial de guardia. conocimiento y comprensin de la nomenclatura referente a los rumbos, maniobras y equipos utlizados. deteccin y determinacin visual del riesgo de abordaje y/o de aproximacin excesiva entre buques. - Informacin al o a la responsable de la guardia de cualquier visualizacin o incidencia relevante. - Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado, comprensin de las rdenes y de comunicacin correcta con el o la oficial de guardia, sobre los aspectos relativos a la guardia. - Verificacin del acuse de recibo de las rdenes recibidas. - Utilizacin del timn para mantener y alterar el rumbo de acuerdo con las indicaciones del o de la responsable de la guardia. - Utilizacin del simulador de navegacin y en un supuesto debidamente caracterizado: Comprensin correcta de las rdenes normalizadas de
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conceptuales
maniobra (mquina y/o timn) y actuacin eficaz en consecuencia. Mantenimiento en forma segura del rumbo con el timn, alternando eficazmente el gobierno manual-automtico, y viceversa. Actuacin en caso de emergencia de acuerdo con las instrucciones recibidas del o de la responsable de la guardia. Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: conocimiento y puesta en prctica de las medidas iniciales establecidas para casos de emergencia como: o hombre al agua. o aviso de incendio. o aviso de inundacin. conocimiento de los distintos equipos y su procedimiento en situaciones de emergencia. Utilizacin de la fraseologa estandarizada en las comunicaciones de maniobra y gobierno. Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: comprensin de la nomenclatura en ingls y en general del buque y la relativa a las tareas de guardia. comprensin y respuesta adecuada en ingls de las rdenes al o a la timonel. conocimiento y comprensin del vocabulario normalizado de navegacin martima relativo a sus tareas a bordo. Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: entrega, realizacin y relevo de guardia, apropiado a los procedimientos.
- El reconocimiento de las caractersticas de luces y marcas de acuerdo con los reglamentos y publicaciones nuticas: Buques. Balizas. Faros. - Las funciones del marinero o marinera de guardia de acuerdo con el convenio STCW/STCW-F. - El servicio de viga durante la guardia: Verificacin del rumbo. Visualizacin e identificacin de faros y baliza Identificacin de luces y marcas de embarcaciones. Deteccin visual del riesgo de abordaje o aproximacin excesiva. Las comunicaciones al oficial de guardia. - Los Convenios STCW y STCW-F y cdigo de formacin, en lo relativo a las guardias. - El reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar. - El sistema Internacional de balizamiento martimo. - Las rdenes normalizadas de maniobra: Procedimiento de acuse de recibo. rdenes a mquinas. rdenes a timn. Las rdenes a las estaciones de maniobra. - El gobierno de timn a mano:
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Descripcin de buenas prcticas en la utilizacin del timn. Cumplimiento de rdenes directas de ngulo de pala. Gobierno por referencia a un punto relevante de la costa. Gobierno por medio de magistral. Alteracin del rumbo. Las obligaciones del marinero de guardia en caso de emergencia: Hombre al agua. Aviso de incendio. Aviso de inundacin. La nomenclatura general del buque en ingls. Las ordenes normalizadas a mquina y timn empleando la lengua inglesa. El vocabulario normalizado de navegacin martima, relativo a las tareas a bordo, con respecto al marinero o marinera de guardia.
actitudinales
- Asumir la importancia de la guardia de navegacin, con el compromiso de seguridad que conlleva. - Seriedad y eficacia en el tratamiento y ejecucin de las rdenes recibidas del o de la oficial de guardia. - Compromiso de colaboracin y comunicacin con el o la oficial al mando. - Disposicin de una actitud activa y de colaboracin en todas las tareas asignadas por el responsable de la guardia.
3. REALIZACIN DE LAS FUNCIONES DEL OFICIAL DE GUARDIA - Realizacin de las funciones del o de la oficial de guardia. - Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: realizacin del punteo de los ecos detectados sobre la pantalla y su transcripcin a la rosa de maniobras. clculo de rumbos y velocidades de los blancos detectados en la pantalla del radar determinacin del CPA y TCPA en situaciones de cruce, vuelta encontrada y alcance. identificacin y discriminacin de ecos crticos clculo de los parmetros cinemticos (rumbo y velocidad), de los ecos detectados. deteccin de las variaciones de rumbo y/o velocidad de los ecos punteados. - Actuacin en las maniobras para prevenir abordajes o minimizar daos, aplicando las prescripciones del RIPA y las buenas prcticas. - Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: realizacin de la maniobra apropiada para evitar la colisin o la aproximacin excesiva, pasando a una distancia de seguridad del eco, de acuerdo con el RIPA. clculo de la maniobra para ir al encuentro de otro buque, conociendo sus parmetros cinemticos de rumbo y velocidad a la que navega. realizacin del procedimiento correcto para obtener la presentacin ptima de la informacin ARPA.
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eleccin de la presentacin adecuada de la imagen, y realizacin del ajuste correcto de los mandos variables. seleccin de la escala de tiempos para las representaciones grficas vectoriales. seleccin de la captacin, manual o automtica de ecos, as como de la presentacin vectorial verdadera o relativa. creacin de zonas de guardia y sectores de exclusin para la captacin automtica de ecos. identificacin e interpretacin de los datos e informacin proporcionados por el sistema ARPA. realizacin de la prueba de maniobra hipottica para comprobacin de las variaciones de la posicin y movimiento relativos. identificacin de las seales SART-RESAR, en la pantalla radar. Ejecucin de las distancias de seguridad establecidas por el capitn. Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: dar rumbo para pasar a una distancia de seguridad establecida y anotada en el cuaderno de bitcora, como ordenes del capitn. Deteccin y verificacin de errores y desvos en los compases. Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: clculo de la correccin total por medio de demoras a enfilaciones y oposiciones, verificando los desvos de la giroscpica y del comps magistral. confeccin de tablillas de desvos. Determinacin por ms de un mtodo de la posicin del buque en los intervalos indicados. Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: obtencin de la posicin del buque, empleando el radar y sistemas de posicionamiento electrnico a intervalos regulares. Mantenimiento de la posicin del buque dentro de los mrgenes de alejamiento especificados en la planificacin. Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: utilizacin de los sistemas de posicionamiento ayudas a la navegacin para el seguimiento de la posicin, planificada en la ruta. Verificacin del funcionamiento de los sistemas de gobierno en todos sus modos. Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: comprobacin sistemtica y regular del sistema de gobierno (paso de automtico a manual, y viceversa, y paso a non follow up, y viceversa). Mantenimiento de una vigilancia visual y auditiva eficaz. Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: respuesta a supuestos caracterizados, en situaciones de buena visibilidad, visibilidad reducida, y en maniobras de mar y en puerto.
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- Cumplimentacin reglamentaria de la guardia en el cuaderno de bitcora. - Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: cumplimentacin reglamentaria de cuadernos y diarios oficiales. - Ejecucin de los protocolos de recepcin y entrega de la guardia, explicitando claramente quin ejerce la responsabilidad. - Utilizacin del simulador de navegacin y, en un supuesto debidamente caracterizado: recepcin y entrega de la guardia de navegacin, de acuerdo a las normas establecidas en los diferentes convenios. - La identificacin de las funciones del oficial de guardia: prescripciones del STCW/STCW-F. - Convenios STCW y STCW-F y cdigo de formacin, en lo relativo a las funciones del oficial de guardia. - Reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar. - Sistema Internacional de Balizamiento Martimo. - La Prevencin de abordajes durante la navegacin: Interpretacin del RIPA a partir de casustica de abordajes reales. Deteccin del riesgo de abordaje con buena visibilidad y con visibilidad nula. Identificacin de las reglas de aplicacin asociadas a la situacin de riesgo. Identificacin de luces, marcas y seales fnicas. Uso de las luces morse. Aplicacin de las reglas de rumbo y gobierno en situaciones crticas o comprometidas. Tcnicas de navegacin sin visibilidad. - Los criterios de mando, liderazgo y trabajo en equipo. - El control de la derrota del buque: La determinacin de los errores de los compases. Determinacin de la situacin por observaciones a la costa. Traslado a la carta de la posicin obtenida por medio de equipos y ayudas electrnicas: radar y GPS. Traslado a la carta de la situacin de estima. Correccin de rumbos en la carta para mantener la derrota. - El gobierno de buques pesqueros en temporal. Prevencin de situaciones crticas. - La comprobacin peridica de los sistemas de gobierno: Servomotores. Piloto automtico. Timn a mano. - La aplicacin de las reglas de rumbo y gobierno. - Aparejamiento y utilizacin de medios improvisados de gobierno. - Protocolos de entrega y recepcin de guardias. - La anotacin de los registros rutinarios y acontecimientos durante la guardia en el cuaderno de bitcora. - La gestin de los recursos de puente: Composicin y organizacin de las guardias. Normativa aplicable. Funciones del responsable de la guardia.
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Criterios para una organizacin segura y eficaz. La asignacin de roles.
actitudinales
- Observancia fiel de los criterios de mando, liderazgo y trabajo en equipo. - Observancia fiel de las normas y reglamentos para prevenir los abordajes en la mar. - Actitud minuciosa y metdica: con el control de la derrota del buque. con la comprobacin peridica de los sistemas de gobierno: o Servomotores. o Piloto automtico. o Timn a mano. - Compromiso con la gestin eficaz de los recursos de puente.
4. MANEJO DE EQUIPOS Y AYUDAS ELECTRNICAS A LA NAVEGACIN - Deteccin de anomalas en el funcionamiento de los equipos. - Identificacin de los tipos de seales y las interconexiones de los equipos y las unidades de antena en la configuracin de un puente integrado. - Consideracin objetiva de los errores o limitaciones operativas de los equipos. - Utilizacin de las principales aplicaciones del GPS, AIS, ECDIS, ecosonda y piloto automtico como equipos electrnicos de ayuda a la navegacin. - Programacin de las alarmas en los equipos, para detectar riesgos con suficiente antelacin. - Adaptacin de los modos de visualizacin de los equipos para la navegacin segura. - Utilizacin del simulador de navegacin y de los aparatos radioelctricos del aula puente con supuestos debidamente caracterizados: Inicializacin y manejo de un receptor GPS. Identificacin y utilizacin de otras funciones programadas en los receptores GPS. Programacin de las adecuadas alarmas en el GPS. Seleccin correcta en el men de los modos de visualizacin que permite el receptor GPS. Sintonizacin manual y automtica del equipo LORAN-C, segn la zona de navegacin. Realizacin de las lecturas de coordenadas hiperblicas y geomtricas en la unidad de presentacin del equipo. Posicionamiento por receptores LORAN-C. Identificacin de las caractersticas de los sistemas de radionavegacin. Seleccin del sistema de radionavegacin, en funcin de las exigencias de exactitud de la posicin requeridas por la navegacin. Utilizacin del vdeo-plter y los PC compatibles con cartografa electrnica. Identificacin y seleccin de las cartas ECN y RCN. Comprobacin de la situacin, empleando diferentes sistemas
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de posicionamiento. Conocimiento de la normativa OMI, respecto del ECDIS. Verificacin de que los aparatos, cumplen con los requisitos OMI, para su homologacin. Manejo del sistema ECDIS. Realizacin correcta de la memorizacin de puntos de la derrota en un sistema ECDIS. Verificacin de los datos de entrada y salida, empleando puertos y formatos adecuados. Programacin de las adecuadas alarmas en el ECDIS. Seleccin de frecuencias y ajuste de mandos, de los equipos de sonda: grficos y de vdeo, en funcin de las necesidades de cada caso. Interpretacin de los ecogramas e imgenes del fondo. Realizacin de la sincronizacin y ajuste de los repetidores con seguimiento paso a paso de la aguja giroscpica. Sincronizacin y ajuste de los repetidores digitales que reciben la informacin de la aguja giroscpica/satelitaria, a travs de un puerto NMA. Calculo de la correccin total de la aguja magntica, y de los errores de las agujas giroscpica y satelitaria por observaciones a la vista de la costa, empleando el radar. Identificacin de los faros, boyas y balizas, valindose de las publicaciones nuticas y de las imgenes del simulador. Identificacin de la lnea de costa por asociacin de la imagen radar. Identificacin de los dispositivos de separacin de trfico, valindose de los aparatos electrnicos. Navegacin simulada por los esquemas de separacin de trfico. Realizacin del seguimiento de los protocolos de los sistemas de notificacin obligatoria en dispositivos de separacin del trfico. Manejo adecuado de las funciones del AIS/LRIT. Envo y recepcin de informacin va AIS/LRTI. Ajuste correcto del funcionamiento del radar. Sintonizacin del equipo radar, haciendo uso apropiado de todos los mandos de la unidad de presentacin, ajustando el equipo a las condiciones de navegacin. Realizacin correcta de los cambios alternativos de la escala. Realizacin adecuada de los ajustes de la sintona, ganancia, contraste y brillo. Utilizacin de los filtros de lluvia y/o mar, en las respectivas condiciones. Deteccin de los errores, falsos ecos, interferencias y zonas de sombra. Eliminacin de ecos falsos e interferencias. Realizacin correcta del registro de acaecimientos en el diario radar. Identificacin e interpretacin de las diferentes presentaciones de la imagen en la pantalla (PPI). Diferenciacin de los movimientos verdaderos y absolutos. Eleccin correcta de la presentacin estabilizada: norte arriba y rumbo arriba. Presentacin no estabilizada: proa arriba y
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course gyro. Posicionamiento correcto en la carta nutica mediante distancias y demoras tomadas con un radar. Identificacin de los puntos de la costa valindose de las publicaciones nuticas y por asociacin de la imagen radar con la lnea de costa en la cartografa nutica. Utilizacin adecuada de los mandos: EBL - VRM Cursor electrnico. Obtencin correcta de marcaciones, demoras y distancias, por medio del radar. Utilizacin correcta de los ndices paralelos. Verificacin de la navegacin segura con el radar y control de las distancias a pasar de puntos de la costa. Manejo de las prestaciones radar: Nav. Lines - Nav. Points Origin Mark. Realizacin del punteo de los ecos detectados sobre la pantalla y su transcripcin a la rosa de maniobras. Realizacin del clculo de rumbos y velocidades de los blancos detectados en el radar. Determinacin de CPA y TCPA en situaciones de cruce, vuelta encontrada y alcance. Identificacin de los ecos crticos. Clculo de los parmetros cinemticos (rumbo y velocidad), de los ecos detectados en el radar. Deteccin de las variaciones de rumbo y/o velocidad de los ecos punteados. Realizacin de la maniobra apropiada para evitar la colisin o la aproximacin excesiva, pasando a una distancia de seguridad del eco. Resolucin de la maniobra para ir al encuentro de otro buque, conociendo sus parmetros cinemticos de rumbo y velocidad a la que navega. Programacin de las adecuadas alarmas en el radar: CPA, TCPA, BCR, TBCR, etc. - Utilizacin de las aplicaciones del ARPA en movimientos relativos y en movimientos verdaderos, para efectuar maniobras de prevencin de abordajes y de mantenimiento de la derrota en condiciones de visibilidad nula. - Utilizacin del simulador de navegacin y de los aparatos radioelctricos del aula puente con supuestos debidamente caracterizados para: la realizacin del procedimiento correcto para obtener la presentacin ptima de la informacin ARPA. la eleccin de la presentacin adecuada de la imagen, y ajuste correcto de los mandos variables. la seleccin de la escala de tiempos para las representaciones grficas vectoriales. la seleccin de la captacin, manual o automtica de ecos, as como de la presentacin vectorial verdadera o relativa. la creacin de las zonas de guardia y sectores de exclusin para la captacin automtica de ecos. la programacin de las adecuadas alarmas en el ARPA: zonas y sectores de guardia; zonas de fondeo; zonas de exclusin, etc. la identificacin e interpretacin de los datos e informacin
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proporcionados por el sistema ARPA. la realizacin de la prueba de maniobra hipottica para comprobacin de las variaciones de la posicin y movimiento relativos. la diferenciacin correcta sobre la pantalla del radar de las ayudas activas: RACON, RAMARK y SART-RESAR, indicando sus caractersticas. la deteccin sobre la pantalla radar de reflectores radar colocados en pequeas embarcaciones, aparejos de pesca, balsas y botes salvavidas y de rescate, etc. la obtencin de la informacin meteorolgica. Boletines meteorolgicos: o Radiotelefona. o Facsmil. o NAVTEX. o EGC INMARSAT. la sintonizacin de los equipos valindose de las publicaciones nuticas: libros de radio-seales. la utilizacin de los aplicativos informticos para la recepcin de la informacin meteorolgica y oceanogrfica. el uso del idioma ingls estandarizado en la meteorologa martima.
conceptuales
Clasificacin. Principios de funcionamiento. El manejo de las funciones del ARPA. El manejo de las funciones del GPS. El manejo de las funciones del AIS/LRIT. El manejo de las funciones SIVCE/ECDIS. Los errores y limitaciones de los equipos. ARPA,GPS,AIS/LRIT,SIVCE/ECDIS. La descripcin de sistemas de navegacin y puente integrados. Los ajustes. La adquisicin de blancos automtica y manualmente. Los ecos crticos. Los ndices paralelos. La deduccin y anlisis de informacin del ARPA en movimientos relativos. La deduccin y anlisis de informacin del ARPA en movimientos verdaderos. La programacin de alarmas: ARPA, GPS,AIS/LRIT,SIVCE/ECDIS. La verificacin de las garantas y requisitos que deben cumplir las cartas nuticas electrnicas y la instalacin de los sistemas de informacin y visualizacin de cartas electrnicas (SIVCE). Los sectores y zonas de guardia ARPA. Zonas de exclusin. Los modos de visualizacin del GPS. Los modos de presentacin de datos AIS/LRTI. El mantenimiento y actualizacin de la informacin. SIVCE/ECDIS. Utilizacin de la sonda; errores. Utilizacin de la corredera: errores e interferencias. Descripcin de sistemas de navegacin y puente integrados.
actitudinales
- Actitud positiva y comprometida en la puesta al da y refuerzo en el manejo de los diversos aparatos que componen el puente del buque.
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- Tomar conciencia de las limitaciones de los equipos, evitando situaciones de rutina que puedan desembocar en situaciones potenciales de peligro de la seguridad del buque y de las personas.
5. REALIZACIN DE COMUNICACIONES CON OTRAS ESTACIONES DURANTE LA GUARDIA - Identificacin del uso obligatorio de documentos y de publicaciones, para recibir listas de trfico e informacin meteorolgica y cobertura del diario del servicio radioelctrico. - Realizacin de pruebas de control y uso de receptores de llamada selectiva digital en MF o MF/HF. - Programacin del NAVTEX para recibir partes de las estaciones de la ruta que se va a realizar. - Realizacin de pruebas de emisiones de socorro, teniendo en cuenta los medios disponibles, tanto del segmento terreno del SMSSM/GMDSS como del segmento satelital. - Realizacin de pruebas de emisiones y ajuste de parmetros con receptores de llamada selectiva digital. - Aplicacin de tcnicas para la localizacin elemental de fallos en el equipo bsico de la estacin de un barco, utilizando instrumentos de medida o el software de los manuales del equipo. - Realizacin de la transmisin y recepcin de trfico de acuerdo con las normas y protocolos establecidos. - Utilizacin de la fraseologa normalizada en lengua inglesa, tanto escrita como hablada, para el intercambio satisfactorio de comunicaciones relevantes para la seguridad de la vida humana en la mar. - Utilizacin del simulador de navegacin y el simulador del GMDSS y de los aparatos radioelctricos del aula puente con supuestos debidamente caracterizados para: la utilizacin de los documentos y publicaciones obligatorios con los que debe contar toda estacin de buque (Diario del Servicio Radioelctrico, etc.) la realizacin de las comunicaciones de radio, y uso del medio y frecuencia ms apropiados. la recepcin de la informacin sobre seguridad martima: radioavisos nuticos, predicciones meteorolgicas, avisos urgentes a los navegantes, etc. la ejecucin de las radiocomunicaciones en los diferentes subsistemas del SMSSM: o Escucha permanente en las frecuencias de alerta. o Recepcin y verificacin de alertas de socorro. o Atencin correcta, en tiempo y forma, de las alertas de socorro y de emergencia. o Manejo del Sistema de INMARSAT. o Realizacin de la consulta radio-mdica. la aplicacin de la normativa y cdigos establecidos para las comunicaciones de rutina, seguridad, emergencia y socorro, entre buque-costera y buque-buque. la verificacin y comprobacin de que la dotacin de equipos e instalaciones cumplen con las exigencias del SMSSM. la comprobacin del correcto funcionamiento de los equipos y sistemas de alarma, socorro y comunicaciones del SMSSM.
procedimentales
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la realizacin correcta de las tcnicas de localizacin de averas sencillas, y de mantenimiento bsico de los aparatos de comunicaciones y sus complementos. la utilizacin correcta del vocabulario normalizado de la OMI, para las comunicaciones. la utilizacin de la lengua inglesa en los supuestos prcticos, debidamente caracterizados, de simulacin de las radiocomunicaciones.
conceptuales
- Manejo de equipos del GMDSS/SMSSM: Controles y usos tpicos de los transceptores a bordo. VHF, MF/HF. Utilizacin y manejo del radiotelex. Utilizacin y configuracin del NAVTEX. Mantenimiento del diario del servicio radioelctrico. Anotaciones en la guardia. Revisin de equipos y fuentes de energa de emergencia: bateras, antenas. radiobalizas, SART y VHF porttil. Manejo y rutinas de mantenimiento. - Comunicaciones de socorro: Realizacin de comunicaciones de socorro. Proteccin de las frecuencias de socorro. Normas. Llamadas de socorro, urgencia y seguridad LSD. Transmisin de una llamada. Retransmisin de una llamada. - Trfico de socorro. - Comunicaciones de urgencia y seguridad. - Comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad por barcos no sujetos a SOLAS que solo usen radiotelefona. - Uso de la lengua inglesa, tanto escrita como hablada, para el intercambio satisfactorio de comunicaciones relevantes con la seguridad de la vida humana en la mar. - Uso del Cdigo Internacional de Seales y de las frases normalizadas de la OMI. - Uso del alfabeto fontico internacional. - Uso efectivo de los documentos y publicaciones obligatorios. - Mantenimiento del diario del servicio radioelctrico. - Realizacin de procedimientos generales de comunicaciones. - Los mtodos de prueba y control de emisin/recepcin en receptores LSD. - Las alertas de socorro. - Las causas de falsas alertas de alarma y medios de evitarlo. - Inters y esfuerzo en prever situaciones potencialmente peligrosas, en aras de estar preparados ante situaciones reales en un futuro. - Adoptar una actitud de training en el campo de las comunicaciones con otros buques, para el aprendizaje y fluidez de la lengua inglesa, para futuras comunicaciones. - Mantener actitudes de rutina en el mantenimiento de equipos e instrumentos utilizados en el puente.
actitudinales
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6. ACTUACIN ANTE SITUACIONES DE EMERGENCIA SIMULADAS ACAECIDAS DURANTE LA GUARDIA - Realizacin de las rdenes e informaciones precisas para activar los protocolos de actuacin en caso de emergencia. - Determinacin y deteccin visual y por medio de radar de seales de socorro. - Asistencia en auxilio de una embarcacin en peligro en el menor tiempo posible. - Utilizacin del simulador de navegacin y los aparatos radioelctricos y de comunicaciones del aula puente con supuestos debidamente caracterizados para: la teatralizacin de situaciones de peligro y emergencia, ante situaciones tipo, analizando las respuestas dadas a ellas. la descripcin de las circunstancias en las cuales hay que avisar al capitn, en casos de emergencia y otros que requieran su atencin. la transmisin del mensaje de urgencia y activa las seales acsticas, luminosas y electrnicas, en cumplimiento del reglamento internacional. la realizacin eficaz y segura de las maniobras de recogida de hombre al agua, en situacin inmediata y en situacin diferida. la ejecucin correcta en un ejercicio SAR, a la solicitud de colaboracin de una autoridad competente, con la participacin en operaciones de emergencia, salvamento y rescate de personas en peligro, de otros buques o aeronaves en la mar. la aplicacin de los procedimientos de bsqueda visual y electrnica, de acuerdo con los mtodos del manual de bsqueda IAMSAR. la actuacin correcta ante las diversas alarmas programadas en casos de avera del motor principal, sistemas auxiliares, sistemas de gobierno, etc. la aplicacin de la normativa y cdigos establecidos para las comunicaciones de rutina, seguridad, emergencia y socorro, entre buque-costera y buque-buque. la comprobacin del correcto funcionamiento de los equipos y sistemas de alarma, socorro y comunicaciones del SMSSM, para casos de emergencia. - Utilizacin del simulador de navegacin y los aparatos radioelctricos y de comunicaciones del aula puente, con supuestos debidamente caracterizados para: la ejecucin correcta del resguardo, al nufrago empleando el potencial del buque, propio o ajeno, para facilitar la recuperacin del mismo y/o de embarcaciones. las realizaciones correctas para con las medidas necesarias a tomar en las operaciones con helicptero, para operar en caso de evacuacin por accidente o en el supuesto de abandono del buque. - Se ha efectuado la maniobra de recogida de hombre al agua de forma segura y eficaz. - Anotacin y registro de los acontecimientos en el cuaderno de bitcora. - Utilizacin del simulador de navegacin y los aparatos radioelctricos y de comunicaciones del aula puente, con supuestos debidamente caracterizados para:
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la realizacin del registro de los casos de emergencia y seguridad en el cuaderno de bitcora y en el diario de navegacin. - Constitucin de los medios y previsin de las maniobras para dar o tomar remolque en la mar. - Utilizacin del simulador de navegacin y los aparatos radioelctricos y de comunicaciones del aula puente con supuestos debidamente caracterizados para: la realizacin de diversas clases de remolques, en funcin del buque remolcador y del buque remolcado, maniobrando tanto en puerto como en alta mar. la previsin de las condiciones meteorolgicas en los casos de remolque: con viento, sin viento, corrientes, etc. la realizacin del control adecuado del rumbo y de la velocidad del buque para mantener las distancias de seguridad, en los casos de remolque. la ejecucin de la aproximacin y tendido de la lnea de remolque en puerto, adoptando diversas configuraciones de asistencia, en las maniobras simuladas y sin causar daos. la ejecucin de diversas tcnicas de remolque, en condiciones de seguridad. la previsin ante situaciones de prdida de maniobra y utilizacin correcta de las luces y marcas reglamentarias. el cumplimiento estricto de las normas relativas a las luces y marcas, contempladas en el reglamento internacional, para prevenir los abordajes en la mar. - Las actuaciones inmediatas en caso de alerta por: hombre al agua. abordaje con y sin va de agua. incendio. las alarmas por anomalas en el funcionamiento del motor principal, auxiliares, sistema de gobierno, entre otros. - Las circunstancias bajo las que el o la oficial de guardia debera llamar al capitn. - La recepcin e interpretacin de mensajes de socorro y seguridad martima: Seales visuales de socorro. Respondedores radar. - Las circunstancias bajo las que el o la oficial de guardia debera llamar al capitn. - La intervencin en operaciones de bsqueda y asistencia a embarcaciones en peligro: Coordinacin con los servicios de salvamento y con otras unidades de bsqueda. Determinacin de la situacin y evolucin previsible del datum. Ejecucin de los procedimientos de bsqueda con una o ms embarcaciones. Maniobra de recogida de hombre al agua. Evolucin ms favorable para la recogida de hombre al agua. - El registro de las operaciones efectuadas, en el diario de navegacin. - La disposicin de los medios para dar o tomar remolque en la mar: Viabilidad del remolque. Caractersticas del remolcador.
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Caractersticas del remolcado. Condiciones externas. Determinacin de los parmetros para efectuar un arrastre con seguridad. Composicin de la lnea de remolque. Prevencin de situaciones de prdida de maniobra. - Aplicacin de tcnicas de remolque en la mar. - Establecer rutinas en el adecuado relleno de registros en libros y diarios. - Mantener y fomentar actitudes de vigilancia y guardia de todos los elementos y personas bajo nuestra responsabilidad en la guardia.
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7. MANIOBRA DEL BUQUE EN PUERTO EN CONDICIONES METEOROLGICAS DESFAVORABLES - Realizacin de protocolos de comprobacin de equipos y sistemas, antes de iniciar las maniobras de salida y entrada. - Utilizacin del simulador de navegacin y los aparatos radioelctricos y de comunicaciones del aula puente con supuestos debidamente caracterizados para: la comprobacin sistemtica de todos los sistemas, controles y equipos, estableciendo check-list a tal efecto, antes de iniciar las maniobras de entrada y salida. - Asuncin de las indicaciones y recomendaciones recibidas del control de trfico (VTS). - Utilizacin del simulador de navegacin y los aparatos radioelctricos y de comunicaciones del aula puente con supuestos debidamente caracterizados para: la utilizacin correcta de la fraseologa normalizada para la comunicacin con los operadores VTS y la estacin de prcticos, empleando, tambin, para ello, la lengua inglesa. - Aprovechamiento y ponderacin del grado de utilizacin de los medios de propulsin y gobierno para controlar los movimientos del buque. - Utilizacin del simulador de navegacin y los aparatos radioelctricos y de comunicaciones del aula puente con supuestos debidamente caracterizados para: la utilizacin de la fraseologa normalizada para dar rdenes a mquinas, timonel y estaciones de maniobra en proa y popa. - Consideracin de la conveniencia de solicitar la ayuda de remolcadores. - Prctica de las diferentes formas de trabajo de los remolcadores en el puerto. - Utilizacin del simulador de navegacin y los aparatos radioelctricos y de comunicaciones del aula puente, con supuestos debidamente caracterizados para: el remolque en flecha. el remolque carnero. el remolque abarloado. el remolque de gobierno. la verificacin del control del buque en situaciones de viento y corriente adversas. la identificacin de los criterios para ejercer satisfactoriamente el mando.
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la optimizacin del manejo de propulsores y timn para controlar los movimientos del buque. la utilizacin de las tcnicas de maniobra de salida. la utilizacin de las tcnicas de ciaboga en espejos de agua limitados. la utilizacin correcta de las tcnicas de aproximacin al atraque. Utilizacin de los sistemas de fondeo como elemento auxiliar o de emergencia en las maniobras. Utilizacin del simulador de navegacin y los aparatos radioelctricos y de comunicaciones del aula puente con supuestos debidamente caracterizados para: la utilizacin adecuada de las anclas de a bordo en situaciones de fondeo (con una o varias anclas) o en situaciones de emergencia y seguridad. la utilizacin adecuada y racional los elementos de amarre en las maniobras de atraque y desatraque. Identificacin, reconocimiento y toma en consideracin de las funciones del prctico. Utilizacin del simulador de navegacin y los aparatos radioelctricos y de comunicaciones del aula puente con supuestos debidamente caracterizados para: el conocimiento a nivel de usuario de las disposiciones relativas al servicio de practicaje en Espaa, con los derechos y obligaciones del prctico en el desempeo de su trabajo a bordo.
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- La utilizacin de fraseologa normalizada para: el establecimiento de la comunicacin con el VTS o con la estacin de prcticos. dar rdenes a mquinas, timonel y estaciones de maniobra en proa y popa. el Manual- IALA VTS. IALA- Documentos sobre formacin para operadores de VTS. la fabricacin de listas de comprobacin empleando TICS. el Real Decreto 393/1996, de 1 de marzo, por el que se aprueba el Reglamento general de Practicaje, de conformidad con lo establecido en la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. las normas IMO, relativas al embarque del prctico en los buques. - Control del buque en situaciones de viento y corriente adversas: Optimizacin del manejo de propulsores y timn para controlar los movimientos del buque. Tcnicas de maniobra de salida. Tcnicas de ciaboga en espejos de agua limitados. Tcnicas de aproximacin al atraque. Utilizacin de anclas. Utilizacin de elementos de amarre. - La valoracin de las circunstancias del caso, para tomar la decisin de tomar ayuda de remolcadores: Naturaleza y alcance de averas. Condiciones meteorolgicas y estado de la mar. Circunstancias especiales de la maniobra en puerto.
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- Las clases de remolque en puerto: Remolque en flecha. Remolque carnero. Remolque abarloado. Remolque de gobierno. - El fondeo con: un ancla por la proa. un ancla por la popa. las dos por la proa. fondeo a la entrante y vaciante. fondeo a barbas de gato. fondeo como codera. fondeo haciendo cabeza, de ayuda al atraque. fondeo en caso de avera del sistema de gobierno y/o de propulsin. - Navegaciones con prctico a bordo: Precauciones que hay que observar y medios de vigilancia y prevencin de accidentes en las operaciones de embarque y desembarque del prctico. Funciones y responsabilidades del prctico. - Consideracin de la conveniencia de solicitar la ayuda de remolcadores, con criterios de seguridad y racionalidad. - Mantenimiento de una actitud diligente en el desarrollo y revisin de las maniobras. - Aprovechamiento de los periodos de guardia clara, para dar respuesta simuladamente a situaciones previsibles. - Simulacin actitudinal de respuestas a actuaciones del o de la oficial y del marinero o marinera de guardia en casos de: prctico a bordo. gobierno manual y automtico. simulacin de averas, etc.
actitudinales
Para la organizacin y desarrollo del proceso de enseanza-aprendizaje del mdulo de Guardia de puente (0804), se ha de tener en cuenta que est ntimamente relacionado con la prctica totalidad del resto de los mdulos, puesto que en este mdulo se resumen la mayora de los conceptos tratados en el aula y en el mdulo correspondiente, y que son llevados a la prctica en este mdulo, en el cual, el simulador de navegacin y comunicaciones adquiere una importancia de primer orden. Por lo tanto, se proponen las siguientes recomendaciones y recorrido didctico, para ste mdulo de carcter marcadamente procedimental:
1) Secuenciacin
Es aconsejable iniciar con la unidad didctica relativa a la normativa referente a las Guardias de puente y a las diversas personas que las componen, y que van a intervenir directamente en su correcto desarrollo, para lo cual, se acudir a los Convenios STCW y STCW-F. En esta unidad didctica se examinarn: las bases para una organizacin de la guardia segura y eficaz. la composicin y organizacin de las guardias. los criterios para una organizacin segura y eficaz.
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la asignacin de roles a bordo y en relacin con la propia guardia. la administracin ms eficiente de los recursos del puente. las funciones del o de la responsable de la guardia. las funciones del marinero o marinera de guardia. las rdenes permanentes del capitn.
Fijados los conceptos y, a medida que avanzan el resto de los mdulos, viendo otros contenidos y fijndolos, se proceder a la unidad didctica relativa a la interpretacin de las caractersticas del buque y a la valoracin de las condiciones de gobierno del mismo, haciendo hincapi en las caractersticas de gobierno del buque, monitorizando en el simulador estas caractersticas para varios modelos de buques y la respuesta con los mismos por parte del o de la oficial de guardia y del marinero o marinera de guardia. Se aprovecha la misma unidad para la prctica del gobierno manual y automtico. Familiarizados con esta unidad y su contenido procedimental, se proceder a la familiarizacin con los aparatos electrnicos a nivel bsico y meramente funcional, asistidos o no con el marinero o marinera de guardia. Vase, mantenimiento del cuarto de derrota, clasificacin de cartas de navegacin, correccin de Avisos a los Navegantes, ajustes y calibraciones de los equipos, etc. Se teatralizarn situaciones de rutina iniciales que irn ganado en contenido y complejidad a medida que avance el mdulo y el resto de los mdulos. El alumnado tendr que ir dando respuesta adecuada al momento y situacin del curso, con unos contenidos actitudinales que irn, tambin, ganando relevancia a medida que avance el curso. La siguiente unidad didctica contemplar la planificacin del viaje. Este extremo se iniciar con planificaciones sencillas y que irn ganado complejidad a medida que avancemos, tanto en contenidos como en madurez actitudinal. Esta unidad contemplar, preferentemente, desde el punto de vista procedimental y actitudinal, los criterios de evaluacin relativos a este mdulo, como, por ejemplo (y, a poder ser, en este orden): Se han tenido en cuenta las caractersticas del barco, los medios humanos disponibles y la duracin de la travesa para una organizacin eficaz de las guardias. Se han elaborado las rdenes permanentes de la persona que ejerce como capitn. Se han extrado de las publicaciones nuticas actualizadas los parmetros relevantes para la navegacin. Se han considerado los avisos a los navegantes en la zona prevista de navegacin. Se han utilizado diversas fuentes para consultar la prediccin meteorolgica. Se ha verificado que la derrota planificada es segura. Se ha trazado la derrota planificada con precisin. Se ha comprobado la configuracin del rea de maniobra (sealizacin, muelles, peligros y sondas, entre otros). Se han registrado los datos de la programacin e informaciones anexas utilizando TIC.
La siguiente unidad didctica contemplar las funciones del marinero o marinera de guardia. En esta unidad didctica cobran especial relevancia el Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en la Mar y el Sistema Internacional de Balizamiento. En la misma, se analizarn y llevarn a la prctica a travs de ejercicios con el simulador, y teatralizando situaciones, en las cuales, dos alumnos o alumnas se alternarn como oficial de guardia y marinero o marinera de guardia, los aspectos
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recogidos como criterios de evaluacin y que, a modo de ejemplo, son (sugiriendo este orden): Se ha mantenido una actitud activa y de colaboracin en todas las tareas asignadas por el o la responsable de la guardia. Se han identificado las luces, marcas y caractersticas de las embarcaciones a la vista. Se ha informado a la persona responsable de la guardia de cualquier visualizacin o incidencia relevante. Se ha utilizado la fraseologa estandarizada en las comunicaciones de maniobra y gobierno. Se ha efectuado el acuse de recibo de las rdenes recibidas. Se ha manejado el timn para mantener y alterar el rumbo de acuerdo con las indicaciones de la persona responsable de la guardia. Se ha actuado, en caso de emergencia, de acuerdo con las instrucciones recibidas del o de la responsable de la guardia.
Dado en marcado carcter sumativo y aglutinante de otros mdulos y de este mdulo, a continuacin, procede contemplar la unidad didctica relativa a la propia realizacin concreta de las funciones del o de la oficial de guardia. Funciones stas, desde el grado de responsabilidad y seguridad que mandan las normas legales y la propia conducta del marino profesional. Tambin en sta unidad didctica, la ayuda del simulador de navegacin resulta indispensable. Los criterios de evaluacin, se aconseja que vayan en este lugar y orden: Se ha reconocido la capacitacin de la persona responsable de la guardia y sus deberes y obligaciones de acuerdo con el convenio STCW/STCW-f. Se han seguido los protocolos de recepcin y entrega de la guardia, explicitando claramente quin ejerce la responsabilidad. Se ha mantenido una vigilancia visual y auditiva eficaz. Se han respetado las distancias de seguridad establecidas por la persona que ejerce de capitn. Se ha comprobado el funcionamiento de los sistemas de gobierno en todos sus modos. Se han detectado errores y desvos en los compases. Se ha determinado por ms de un mtodo la posicin del buque en los intervalos indicados. Se ha mantenido la posicin del buque dentro de los mrgenes de alejamiento especificados en la planificacin. Se han efectuado maniobras para prevenir abordajes o minimizar daos, aplicando las prescripciones del RIPA y las buenas prcticas. Se ha cubierto la guardia en el cuaderno de bitcora.
Con las anteriores unidades didcticas asimiladas por el alumno y la alumna, y a estas alturas del mdulo y de los otros que lo llenan de contenido, se recomienda abordar en sta unidad didctica el manejo de los aparatos electrnicos de ayuda a la navegacin y comunicaciones, ahondando en los mismos para su correcto ajuste y rendimiento. Tambin en sta unidad didctica, la ayuda del simulador de navegacin y, sobre todo, el de comunicaciones, resulta indispensable. Los criterios de evaluacin, se aconseja que vayan en este lugar y orden: Se han reconocido los tipos de seales y las interconexiones de los equipos y las unidades de antena en la configuracin de un puente integrado. Se han tenido en cuenta los errores o limitaciones operativas de los equipos.
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Se han verificado y, en su caso, ajustado los parmetros de funcionamiento de los equipos. Se han ajustado los modos de visualizacin de los equipos para la navegacin segura. Se han detectado anomalas en el funcionamiento de los equipos. Se han utilizado las aplicaciones del ARPA en movimientos relativos y en movimientos verdaderos, para efectuar maniobras de prevencin de abordajes y de mantenimiento de la derrota en condiciones de visibilidad nula. Se han utilizado las principales aplicaciones del GPS, AIS, ECDIS, ecosonda y piloto automtico como equipos electrnicos de ayuda a la navegacin. Se han programado las alarmas en los equipos para detectar riesgos con suficiente antelacin. Se ha reconocido el uso obligatorio de documentos y publicaciones para recibir listas de trfico e informacin meteorolgica, y se ha cubierto el diario del servicio radioelctrico. Se han aplicado tcnicas para la localizacin elemental de fallos en el equipo bsico de la estacin de un barco, utilizando instrumentos de medida o el software de los manuales del equipo. Se han efectuado pruebas de emisiones de socorro, teniendo en cuenta los medios disponibles, tanto del segmento terreno del SMSSM/GMDSS como del segmento satelital. Se han efectuado pruebas de emisiones y ajuste de parmetros con receptores de llamada selectiva digital. Se han efectuado pruebas de control y uso de receptores de llamada selectiva digital en MF o MF/HF. Se ha efectuado la transmisin y recepcin de trfico de acuerdo con las normas y protocolos establecidos. Se ha programado el NAVTEX para recibir partes de las estaciones de la ruta que se va a realizar. Se ha utilizado la fraseologa normalizada en lengua inglesa, tanto escrita como hablada, para el intercambio satisfactorio de comunicaciones relevantes para la seguridad de la vida humana en la mar.
Una vez adquirida la experiencia y formacin adecuada a este nivel y momento del recorrido didctico, conviene abordar la siguiente unidad didctica, con el objeto de alcanzar el resultado de aprendizaje de ser capaz de actuar ante situaciones de emergencia simuladas acaecidas durante la guardia, interpretando la informacin recibida y aplicando con eficacia los protocolos correspondientes. En ste mdulo, el alumnado, futuro o futura oficial de guardia, abordar la actuacin ante situaciones de emergencia durante la guardia. Situaciones estas que, una vez ms, cuentan con la eficaz ayuda de los simuladores de navegacin y de comunicaciones. Esta vez tambin, con el objeto de seguir un itinerario coherente y eficaz, se aconseja que los criterios de evaluacin sean y vayan en este lugar y orden: Se han detectado visualmente y por medio de radar seales de socorro. Se han dado las rdenes e informaciones precisas para activar los protocolos de actuacin en caso de emergencia. Se ha acudido en auxilio de una embarcacin en peligro en el menor tiempo posible. Se han establecido los medios y se han previsto las maniobras para dar o tomar remolque en la mar.
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Se ha efectuado la maniobra de recogida de hombre al agua de forma segura y eficaz. Se ha efectuado el registro de los acontecimientos en el cuaderno de bitcora.
La unidad didctica final, contempla los contenidos en los cuales se aglutinan el resto de unidades didcticas desarrolladas hasta el momento y que concluira como en la realidad, con la llegada del buque a puerto o a una zona de fondeo en espera de atraque. Para este momento, el alumno o alumna posee los conocimientos, destreza y manejo de aparatos y equipos del puente, como para efectuar una guardia segura. sta unidad, est directamente relacionada, una vez ms, con el mdulo de Maniobra y estiba (0798), aunque desarrollando, paralelamente, los mdulos de Navegacin, gobierno y comunicaciones del buque, Control de Emergencias, Ingls y el propio que nos compete. Concluye este mdulo, como concluye un viaje en la mar, con la llegada del buque al puerto, para lo cual, el alumno o alumna cumplir con el resultado de aprendizaje final Dirige las maniobras del buque en puerto en condiciones meteorolgicas desfavorables, haciendo uso de los medios disponibles (internos y externos) y dando respuesta a posibles contingencias. Como bloque de contenido asociado, se contempla la maniobra del buque en puerto, en condiciones meteorolgicas desfavorables, aconsejando que los criterios de evaluacin del alumnado, sean en el orden y contenido siguientes: Se han practicado las diferentes formas de trabajo de los remolcadores en puerto. Se han tenido en cuenta las indicaciones y recomendaciones recibidas del control de trfico (VTS). Se ha aprovechado y ponderado el grado de utilizacin de los medios de propulsin y gobierno para controlar los movimientos del buque. Se han efectuado protocolos de comprobacin de equipos y sistemas antes de iniciar las maniobras de salida y entrada. Se ha considerado la conveniencia de solicitar la ayuda de remolcadores. Se han reconocido y considerado las funciones del prctico. Se han utilizado los sistemas de fondeo como elemento auxiliar o de emergencia en las maniobras. Se ha mantenido una actitud diligente en el desarrollo y revisin de las maniobras.
De modo general, el eje procedimental que se establecer para concretar las actividades de enseanza-aprendizaje y de evaluacin corresponder a las fases marcadas por la estructura del recorrido didctico. Al comienzo del mdulo se efectuar una presentacin sobre los resultados de aprendizaje que se pretenden lograr, de modo que el alumnado sea capaz de: planificar la travesa, interpretando la informacin asociada y organizando las guardias de navegacin y fondeo. ejercer las funciones de marinero de guardia de puente, contribuyendo al servicio de viga y gobernando el buque conforme a las rdenes dadas al timonel. djercer las funciones de oficial responsable de la guardia de puente, describiendo sus obligaciones de acuerdo con el convenio STCW/STCW-f y gobernando el buque, para mantener la derrota planificada en condiciones de seguridad.
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manejar los equipos y ayudas electrnicas a la navegacin instalados en un puente integrado, interpretando sus funciones y obteniendo informacin para mantener una derrota segura. realizar comunicaciones con otras estaciones durante la guardia, utilizando los equipos del Sistema Mundial de Salvamento y Seguridad Martima, y siguiendo los procedimientos establecidos en las normas. actuar ante situaciones de emergencia simuladas acaecidas durante la guardia, interpretando la informacin recibida y aplicando con eficacia los protocolos correspondientes. dirigir las maniobras del buque en puerto en condiciones meteorolgicas desfavorables, haciendo uso de los medios disponibles (internos y externos) y dando respuesta a posibles contingencias.
Esta misma fase inicial servir, tambin, para sentar las bases, informar de plazos, establecer pautas y normas, conocer las expectativas del alumnado y sus conocimientos en relacin con los contenidos del mdulo (evaluacin inicial). Prioritariamente, se pondr en conocimiento del alumnado los criterios que se emplearn para efectuar la evaluacin del proceso de enseanza-aprendizaje. A lo largo del recorrido didctico se establecern momentos especficos para repaso y sntesis, de forma que el alumnado pueda integrar y relacionar los contenidos tratados en diferentes momentos de las unidades didcticas. En todas las unidades didcticas, los contenidos procedimentales marcarn las directrices del proceso de enseanza-aprendizaje. Los contenidos conceptuales se tratarn siguiendo las pautas del desarrollo de los contenidos procedimentales, y los contenidos actitudinales estarn relacionados con los comportamientos que debern de exigirse sistemticamente en el entorno de trabajo. A lo largo del desarrollo de las unidades didcticas, se irn introduciendo contenidos relacionados con el mundo laboral y la orientacin profesional (puestos de trabajo relacionados con el mdulo, formas de insercin laboral, posibilidades de promocin, cursos de formacin, etc.) Las actividades de enseanza-aprendizaje se disearn procurando mantener el inters y la participacin activa del alumnado. Para ello, se programarn, tanto actividades individuales como de grupo. Se trabajar sobre supuestos tericos y situaciones simuladas, manteniendo con rigor su semejanza con la realidad. En este sentido, ser fundamental la programacin y ejecucin de supuestos prcticos de planificacin y seguimiento de derrotas, posicionamiento del buque, control del trfico martimo y realizacin de las comunicaciones radiomartimas, en los simuladores de navegacin y comunicaciones del SMSSM. Los simuladores de navegacin y comunicaciones sern herramienta preferente para realizar la evaluacin de la competencia adquirida por el alumnado. Para ello, se asegurar que los simuladores: sirvan para satisfacer los objetivos de evaluacin que se hayan especificado. puedan simular la capacidad operacional del equipo del buque, con un grado de realismo que est en consonancia con los objetivos de la evaluacin, e incluya los medios, las limitaciones y los posibles errores del referido equipo. funcionen con suficiente realismo para que el alumnado pueda demostrar una competencia acorde con los objetivos de evaluacin.
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hagan las veces de interfaz, de manera que el alumnado pueda interactuar con el equipo y entorno simulado. permitan crear un entorno operacional controlado en el que se puedan reproducir distintas condiciones, entre las que cabe incluir emergencias y situaciones peligrosas o inusuales con respecto a los objetivos de la evaluacin. permitan que el evaluador controle, supervise y registre los ejercicios para evaluar eficazmente el rendimiento del alumnado.
La utilizacin de equipos reales y/o mimticos, integrados o no en los simuladores de navegacin y de radiocomunicaciones, facilitar el logro de los objetivos y la contextualizacin de un entorno de mayor realidad para el alumnado. En esta misma lnea, ser de gran utilidad la planificacin, como actividades extraescolares, de visitas a las instalaciones de buques mercantes y de pesca que recalen en puertos prximos a la localidad donde est localizado el centro formativo, as como la programacin de visitas a buques en fase de construccin en astillero o atracados al muelle de armamento.

Sern actividades significativas aquellas actividades procedimentales que lleven al alumnado a conseguir los resultados de aprendizaje del presente mdulo y se dar especial valor, tambin, a los aspectos actitudinales en la Guardia de Puente y en situaciones de emergencia, debidamente teatralizados en el aula de puente y con la ayuda de los simuladores de puente y de comunicaciones. Las actividades que se relacionan a continuacin, podrn considerarse como actividades claves o crticas a la hora de consolidar los conocimientos y evaluar la consecucin de los resultados del aprendizaje del presente mdulo. El alumnado, ante un supuesto adecuadamente caracterizado en el aula de puente, deber ser capaz de demostrar: tener criterio y una actitud cooperadora para una organizacin de la Guardia de Puente segura, eficaz y con un desempeo comprometido con la asignacin de roles. valorar las ayudas a la navegacin como tales, primando por encima de todo la seguridad en la Guardia de Navegacin. una actitud minuciosa en las comprobaciones de seguridad y en el manejo de los aparatos del puente. Planificacin de la travesa, interpretando la informacin asociada y organizando las guardias de navegacin y fondeo. El alumnado, ante un supuesto adecuadamente teatralizado en el aula de puente, deber ser capaz de demostrar que: asume la importancia de la guardia de navegacin, con el compromiso de seguridad que conlleva. observa seriedad y eficacia en el tratamiento y ejecucin de las rdenes recibidas del o de la oficial de guardia. mantiene un compromiso de colaboracin y comunicacin con el o la oficial al mando. Ejecucin de las funciones de marinero o marinera de guardia de puente, contribuyendo al servicio de viga y gobernando el buque conforme a las rdenes dadas al timonel.
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El alumnado, ante un supuesto adecuadamente teatralizado en el aula de puente, deber ser capaz de demostrar que: observa fielmente los criterios de mando, liderazgo y trabajo en equipo. observa las normas y reglamentos para prevenir los abordajes en la mar. mantiene una actitud minuciosa y metdica: con el control de la derrota del buque. con la comprobacin peridica de los sistemas de gobierno: con los servomotores. con el piloto automtico. con el timn a mano. se encuentra comprometido con la gestin eficaz de los recursos de puente. Ejecucin de las funciones de oficial responsable de la guardia de puente, describiendo sus obligaciones de acuerdo con el convenio STCW/STCW-f y gobernando el buque, para mantener la derrota planificada en condiciones de seguridad. El alumnado, ante un supuesto adecuadamente teatralizado en el aula de puente, deber ser capaz de demostrar que: mantiene una actitud positiva y comprometida en la puesta al da y refuerzo en el manejo de los diversos aparatos que componen el puente del buque. toma conciencia de las limitaciones de los equipos, y evita situaciones de rutina que puedan desembocar en situaciones potenciales de peligro de la seguridad del buque y de las personas. Manejo de los equipos y ayudas electrnicas a la navegacin instalados en un puente integrado, interpretando sus funciones y obteniendo informacin para mantener una derrota segura. El alumnado, ante un supuesto adecuadamente teatralizado en el aula de puente, deber ser capaz de demostrar que: mantiene inters y esfuerzo en preveer situaciones potencialmente peligrosas, en aras de estar preparada o preparado ante situaciones reales en un futuro. adopta una actitud de training en el campo de las comunicaciones con otros buques, para el aprendizaje y fluidez de la lengua inglesa, para futuras comunicaciones. mantiene actitudes de rutina positivas en el mantenimiento de equipos e instrumentos utilizados en el puente. Realizacin de las comunicaciones con otras estaciones durante la guardia, utilizando los equipos del Sistema Mundial de Salvamento y Seguridad Martima y siguiendo los procedimientos establecidos en las normas. El alumnado, ante un supuesto adecuadamente teatralizado en el aula de puente, deber ser capaz de demostrar que: establece rutinas en el adecuado relleno de registros en Libros y Diarios. mantiene y fomenta actitudes de vigilancia y guardia de todos los elementos y personas bajo nuestra responsabilidad en la guardia. Actuacin ante situaciones de emergencia simuladas acaecidas durante la guardia, interpretando la informacin recibida y aplicando con eficacia los protocolos correspondientes.
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El alumnado, ante un supuesto adecuadamente teatralizado en el aula de puente, deber ser capaz de demostrar que: considera la conveniencia de solicitar la ayuda de remolcadores, con criterios de seguridad y racionalidad. mantiene una actitud diligente en el desarrollo y revisin de las maniobras. aprovecha periodos de guardia clara, para dar respuesta, simuladamente, a situaciones previsibles. simula respuestas a actuaciones del o de la oficial y del marinero o marinera de guardia en casos de: prctico a bordo. gobierno manual y automtico. simulacin de averas, etc. Direccin de las maniobras del buque en puerto en condiciones meteorolgicas desfavorables, haciendo uso de los medios disponibles (internos y externos) y dando respuesta a posibles contingencias.
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Mdulo Profesional 8 PESCA DE ALTURA Y GRAN ALTURA a) Presentacin

Mdulo profesional: Cdigo: Ciclo formativo: Grado: Familia Profesional: Duracin: Curso: N de Crditos: Especialidad del profesorado: Pesca de altura y gran altura 0805 Transporte Martimo y Pesca de Altura Superior Martimo-Pesquera 231 horas 1 12 Profesora Especialista o Profesor Especialista Asociado a la unidad de competencia: Tipo de mdulo: UC0750_3: Planificar y dirigir las operaciones extractivas, de produccin y conservacin de la pesca. 1 / 14 / 15 / 16 / 17 / 27
Mdulo Profesional 8 PESCA DE ALTURA Y GRAN ALTURA

1. Caracteriza las instalaciones energticas de una embarcacin de navegacin de altura y gran altura, identificando sus elementos principales y describiendo su funcin. Criterios de evaluacin: a) Se han relacionado los elementos y circuitos esenciales del motor de combustin interna con su funcin. b) Se han asociado los componentes de una planta propulsora en planos y esquemas, con las principales caractersticas tcnicas que presentan los equipos y la funcin que realizan en las instalaciones y servicios auxiliares. c) Se han identificado las instalaciones y servicios auxiliares de propulsin, interpretando documentacin tcnica y simbologa, y describiendo sus principios de funcionamiento. d) Se han controlado los parmetros de funcionamiento de los generadores de energa elctrica en el cuadro de distribucin. e) Se han valorado criterios de eficiencia energtica en el funcionamiento de las instalaciones propulsoras y auxiliares del buque. f) Se han relacionado las caractersticas tcnicas y operativas de las maquinillas de pesca y haladores de red con las exigencias de tiro en cables/malletas y de traccin en artes, durante las actividades extractivas.
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g) Se ha comprobado el funcionamiento de la maquinilla de pesca en sus parmetros de trabajo, verificando la parada de emergencia, y la correcta transferencia de mando y control en local y puente. h) Se ha relacionado la naturaleza y caractersticas de los elementos esenciales de una instalacin frigorfica con sus parmetros de trabajo y la funcin que realizan. 2. Planifica la marea, analizando las variables que intervienen y estimando sus necesidades. Criterios de evaluacin: a) Se han evaluado las condiciones de la marea, teniendo en cuenta la especie que se va a capturar, las caractersticas del buque, la poca del ao y la normativa pesquera. b) Se ha reconocido el comportamiento de las poblaciones pesqueras. c) Se ha comprobado que el buque de pesca rene las caractersticas adecuadas, teniendo en cuenta la especie que se va a capturar, el sistema extractivo, la poca y la zona de pesca. d) Se ha estimado el tiempo de la marea a la vista de los histogramas del caladero. e) Se han previsto los elementos susceptibles de ser reemplazados durante la marea. f) Se ha identificado, en planos, la disposicin de los elementos de la cubierta de maniobra y del parque de pesca. g) Se ha cuantificado el nmero de tripulantes necesarios para la maniobra de pesca y la elaboracin de la captura. h) Se han valorado las caractersticas de los fondos, corrientes, vientos y condiciones del rea de pesca. 3. Ejecuta y supervisa el armado de artes y aparejos, asociando sus funciones con el tipo de pesca y aplicando las tcnicas de montaje a partir de planos. Criterios de evaluacin: a) Se han relacionado las caractersticas de las artes y aparejos con su forma de trabajo. b) Se ha reconocido el significado de las marcas y abreviaturas internacionales utilizadas en los planos sobre tiles, aparejos y artes. c) Se han cortado los paos con la tcnica correspondiente. d) Se han unido los paos del equipo de acuerdo con los usos y costumbres de la zona. e) Se han secuenciado las fases de armado de un equipo basndose en la informacin suministrada por los planos. f) Se han medido los parmetros del arte para verificar su simetra. g) Se han efectuado trabajos con cabos y alambres para el armado de los equipos. h) Se ha utilizado la terminologa tcnica pesquera en el idioma habitual de trabajo. 4. Ejecuta y supervisa la reparacin de las artes y aparejos de pesca, valorando desperfectos y anomalas, y aplicando las tcnicas tradicionales con seguridad y eficacia. Criterios de evaluacin: a) b) c) d) Se ha identificado la avera o anomala del arte que hay que reparar. Se ha seleccionado el material necesario para la reparacin. Se han reparado los paos con tcnicas manuales. Se han aplicado tcnicas de supervisin del mantenimiento y reparacin de los equipos.
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e) Se han relacionado las anomalas de los equipos de pesca con los sistemas de correccin. f) Se han relacionado las tareas de medicin, sealizacin y marcaje de los elementos de los equipos de pesca de acuerdo con los usos y costumbres pesqueros. g) Se han efectuado y aplicado tcnicas de mantenimiento con cabos y alambres. h) Se ha trabajado en equipo y de forma organizada en las operaciones de mantenimiento. 5. Aplica tcnicas de interceptacin y seguimiento de las posibles capturas, utilizando las aplicaciones de los equipos electrnicos y dems ayudas a la pesca, y controlando la posicin, rumbo, velocidad, profundidad y densidad del cardumen. Criterios de evaluacin: a) Se han relacionado los equipos electrnicos, sensores y dems ayudas a la pesca con la especie que hay que detectar. b) Se han identificado las caractersticas y funciones de los equipos de deteccin, relacionndolos con el sistema de extraccin. c) Se han manejado equipos electrnicos y dems ayudas a la pesca con destreza y eficacia. d) Se han evaluado las caractersticas del cardumen (posicin, rumbo, velocidad, profundidad y densidad) a partir de la seal recibida por los equipos de deteccin. e) Se han previsto los rumbos y las velocidades idneos para el seguimiento. f) Se ha optimizado el ajuste de las artes de pesca a partir de la informacin recibida de los sensores. g) Se ha trabajado en equipo y de forma coordinada en las operaciones de localizacin y seguimiento del cardumen. h) Se han utilizado aplicaciones informticas y equipos audiovisuales para grabar y registrar una faena de pesca. 6. Ejecuta y supervisa maniobras de pesca con seguridad y eficacia, en funcin de las caractersticas del buque, la modalidad extractiva y la especie que se va a capturar, teniendo en cuenta las condiciones de la zona de pesca, y utilizando simuladores y/o buques reales. Criterios de evaluacin: a) Se han tenido en cuenta las condiciones meteorolgicas para una maniobra eficaz y segura. b) Se han reconocido las tcnicas de coordinacin de la tripulacin en las operaciones de izado del arte a bordo. c) Se ha seleccionado la posicin inicial de la maniobra en funcin de las dimensiones, densidad, rumbo, velocidad y profundidad del cardumen y la derrota para su interseccin. d) Se han previsto medidas para evitar daos en los aparejos, a partir de las informaciones obtenidas durante el lance. e) Se han dado las rdenes de maniobra con claridad, firmeza y haciendo uso de la terminologa pesquera. f) Se han planificado y ejecutado maniobras de largado y virado con eficacia y en el tiempo indicado. g) Se han detectado posibles errores en las maniobras cuya correccin permita mejorar el rendimiento extractivo. h) Se han respetado las normas de trabajo en equipo. 7. Caracteriza las operaciones de identificacin y procesado de las capturas, describiendo las tcnicas, y considerando las normas higinico-sanitarias y de calidad.
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Criterios de evaluacin: a) Se han identificado las caractersticas biolgicas y morfolgicas de la especie observada. b) Se ha determinado la distribucin de la tripulacin en cubierta y en el parque de procesado. c) Se han relacionado los elementos que componen el parque de pesca con el tratamiento de la captura. d) Se ha identificado el itinerario de las capturas desde su izado a bordo hasta que queda depositado en el parque de pesca. e) Se han relacionado los criterios de higiene en las bodegas, neveras, estantes y mamparas con la vida til de la captura. f) Se han relacionado las tcnicas de manipulacin, conservacin y elaboracin de las capturas con la especie, la fase del proceso y las normas higinico-sanitarias. g) Se ha previsto un sistema alternativo de conservacin para lograr un ptimo resultado en el producto. h) Se han reconocido los estndares de calidad en el mbito del procesado a bordo. 8. Estima el rendimiento del caladero, analizando los histogramas y considerando los principios de una pesca responsable. Criterios de evaluacin: a) Se han identificado los sistemas de marcaje en las diferentes especies de inters comercial. b) Se ha reconocido el protocolo que hay que seguir a la vista de un individuo marcado. c) Se han identificado las especies que se van a capturar en la zona teniendo en cuenta la legislacin pesquera. d) Se han considerado los datos estadsticos de las capturas y los esfuerzos de la zona de extraccin para valorar la situacin del caladero. e) Se ha determinado el rendimiento mximo sostenible y las capturas por unidad de esfuerzo (CPUE) del caladero. f) Se han utilizado las aplicaciones informticas de programas estadsticos. g) Se han seleccionado los dispositivos de concentracin de peces. h) Se han elaborado estadsticas en funcin de las capturas para la regulacin de los caladeros. 9. Reconoce los riesgos laborales durante las operaciones de pesca, analizando accidentes producidos en situaciones crticas e identificando las normas que hay que cumplir para eliminar o disminuir peligros. Criterios de evaluacin: a) Se ha identificado la normativa de aplicacin. b) Se han reconocido los riesgos de accidente laboral asociados a la actividad indicada. c) Se han relacionado los accidentes laborales con su cadena de causas. d) Se han identificado las medidas de precaucin que hay que observar en la ejecucin de trabajos de especial riesgo asociados a las operaciones de pesca. e) Se han considerado los factores de riesgo de carcter personal y psicosocial. f) Se han relacionado las actividades de riesgo con la utilizacin de sealizacin de seguridad, equipos de proteccin individual (EPIs) y, en su caso, autorizaciones de trabajo.
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g) Se han reconocido los sistemas de organizacin y supervisin de las actividades para mejorar la seguridad laboral de la tripulacin. h) Se ha mostrado una actitud de atencin y colaboracin en las actividades realizadas.
1. CARACTERIZACIN DE LAS INSTALACIONES ENERGTICAS - Identificacin de las instalaciones y servicios auxiliares de propulsin, interpretando documentacin tcnica y simbologa y describiendo sus principios de funcionamiento. - Control de los parmetros de funcionamiento de los generadores de energa elctrica en el cuadro de distribucin. - Valoracin de los criterios de eficiencia energtica en el funcionamiento de las instalaciones propulsoras y auxiliares del buque. - Relacin de las caractersticas tcnicas y operativas de las maquinillas de pesca y haladores de red con las exigencias de tiro en cables/malletas y de traccin en artes, durante las actividades extractivas. - Comprobacin del funcionamiento de la maquinilla de pesca en sus parmetros de trabajo, verificando la parada de emergencia, y la correcta transferencia de mando y control en local y puente. - Relacin de la naturaleza y caractersticas de los elementos esenciales de una instalacin frigorfica con sus parmetros de trabajo y la funcin que realizan. - Identificacin de los componentes que integran la planta propulsora: Motor principal y servicios auxiliares. Maquinaria y equipos auxiliares. - Caracterizacin de los motores de combustin interna. - Planos de cmara de mquinas. - Esquemas de las instalaciones. - Cuadro de alarmas del motor propulsor. - Deteccin y valoracin de averas frecuentes en el motor propulsor. - Descripcin de la lnea de ejes y propulsor. - Caracterizacin de la planta elctrica. - Sistemas de sealizacin y emergencia de seguridad en la navegacin. - Principios de funcionamiento, aplicaciones y terminologa bsica de instalaciones y sistemas del parque de pesca. - Descripcin, manejo y control de la maquinaria y equipos del parque de pesca. - Verificacin y control de las instalaciones frigorficas. - Relacionar los elementos y circuitos esenciales del motor de combustin interna con su funcin. - Asociar los componentes de una planta propulsora en planos y esquemas, con las principales caractersticas tcnicas que presentan los equipos y la funcin que realizan en las instalaciones y servicios auxiliares. - Actitud positiva y de confianza en la propia capacidad para alcanzar resultados de forma satisfactoria para todos y todas.
procedimentales
conceptuales
actitudinales
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- Planificacin metdica de las tareas a realizar con previsin de las dificultades y el modo de superarlas. - Participacin solidaria en tareas de equipo, adecuando nuestro esfuerzo al requerido por el grupo.
2. PLANIFICACIN DE LA MAREA - Evaluacin de las condiciones de la marea, teniendo en cuenta la especie que se va a capturar, las caractersticas del buque, la poca del ao y la normativa pesquera. - Comprobacin de que el buque de pesca rene las caractersticas adecuadas, teniendo en cuenta la especie que se va a capturar, el sistema extractivo, la poca y la zona de pesca. - Estimacin del tiempo de la marea a la vista de los histogramas del caladero. - Previsin de los elementos susceptibles de ser reemplazados durante la marea. - Identificacin, en planos, de la disposicin de los elementos de la cubierta de maniobra y del parque de pesca. - Cuantificacin del nmero de tripulantes necesarios para la maniobra de pesca y la elaboracin de la captura. - Caracterizacin de los buques pesqueros. - Caracterizacin de caladeros: Geogrficas. Histogramas pesqueros del caladero. Caractersticas de los fondos, corrientes, vientos y condiciones fsico-biolgicas del rea de pesca. Rendimiento mximo sostenible (RMS). - Caracterizacin de las especies objetivo: especies comerciales. - Clculo de la biomasa de la poblacin pesquera. - Clculo del tiempo aproximado de la marea. - Cartas de Pesca. - Documentacin tcnica pesquera. - Acuerdos y convenios internacionales. - Nmero de tripulantes necesarios para la maniobra y para la elaboracin de la captura. - Listado de elementos de repuesto para toda la campaa. - Listado de los elementos que forman parte del equipo y maniobra de pesca. - Reconocimiento del comportamiento de las poblaciones pesqueras. - Valoracin de las caractersticas de los fondos, corrientes, vientos y condiciones del rea de pesca. - Actitud positiva y de confianza en la propia capacidad para alcanzar resultados de forma satisfactoria para todos y todas. - Disposicin e iniciativa ante nuevas tareas de la profesin (o actividades tcnicas). - Predisposicin a considerar (aportacin positiva) nuevos valores tcnicos de los elementos materiales (herramientas y equipos).
procedimentales
conceptuales
actitudinales
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3. EJECUCIN Y SUPERVISIN DEL ARMADO DE LAS ARTES Y APAREJOS - Relacin de las caractersticas de las artes y aparejos con su forma de trabajo. - Corte de los paos con la tcnica correspondiente. - Unin de los paos del equipo de acuerdo con los usos y costumbres de la zona. - Secuenciacin de las fases de armado de un equipo basndose en la informacin suministrada por los planos. - Medicin de los parmetros del arte para verificar su simetra. - Realizacin de trabajos con cabos y alambres para el armado de los equipos. Definiciones. Interpretacin de documentacin tcnica y reglamentaria. Caracterizacin de los elementos bsicos de las artes. Caracterizacin de los materiales utilizados en el armado. Descripcin de las tcnicas bsicas en el armado de los equipos de pesca: Nomenclatura de las partes que lo forman. Tipos de nudos. Dimensiones de las mallas. Cortes de paos. Costuras. Ensambles de paos. Manejo de herramientas utilizadas en el armado de tiles, aparejos y artes. Aplicacin de tcnicas de montaje de tiles, artes y aparejos. Mtodos de verificacin del armado y comportamiento del arte. Reconocimiento del significado de las marcas y abreviaturas internacionales utilizadas en los planos sobre tiles, aparejos y artes. Utilizacin de la terminologa tcnica pesquera en el idioma habitual de trabajo.
procedimentales
conceptuales -
actitudinales
- Actitud ordenada y metdica durante la realizacin de las tareas, y perseverancia ante las dificultades - Reconocimiento y valoracin de diferentes niveles de habilidad (manejo de instrumentos) propios y ajenos.
4. EJECUCIN Y SUPERVISIN DE LA REPARACIN DE ARTES Y APAREJOS DE PESCA procedimentales Identificacin de la avera o anomala del arte que hay que reparar. Seleccin del material necesario para la reparacin. Reparacin de los paos con tcnicas manuales. Aplicacin de tcnicas de supervisin del mantenimiento y reparacin de los equipos. - Relacin de las anomalas de los equipos de pesca con los sistemas de correccin. - Relacin de las tareas de medicin, sealizacin y marcaje de los elementos de los equipos de pesca, con los usos y costumbres pesqueros. - Realizacin y aplicacin de tcnicas de mantenimiento con cabos y
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alambres. - Trabajo en equipo y de forma organizada en las operaciones de mantenimiento. - Descripcin de las averas ms frecuentes: en el transcurso del lance. durante las maniobras. desgastes y deformaciones. - Caracterizacin de los materiales utilizados en el mantenimiento de las artes. - Descripcin de tcnicas bsicas de mantenimiento de los equipos de pesca. - Aplicacin de tcnicas manuales de mantenimiento y reparacin de equipos de pesca. - Manejo de herramientas utilizadas en el mantenimiento de tiles, artes y aparejos. - Verificacin de las reparaciones y de la operatividad. - Criterios de trabajo en equipo. - Aplicacin de tcnicas de interceptacin y seguimiento de la pesca. - Caractersticas y manejo de los equipos electrnicos y ayuda a la pesca: Tipos. Elementos constitutivos. Funciones. Ajustes. Tcnicas de manejo. Documentacin tcnica. - Evaluacin de las caractersticas del cardumen: posicin, rumbo, velocidad, profundidad y densidad. - Efectos de las corrientes elctricas en las especies objetivo. - Valoracin de los factores ambientales que afectan a la deteccin: salinidad, temperatura, claridad y corrientes. - Actitud ordenada y metdica durante la realizacin de las tareas, y perseverancia ante las dificultades - Reconocimiento y valoracin de diferentes niveles de habilidad (manejo de instrumentos) propios y ajenos. - Actitud positiva y de confianza en la propia capacidad para alcanzar resultados de forma satisfactoria para todos y todas.
conceptuales
actitudinales
5. EJECUCIN Y SUPERVISIN DE MANIOBRAS DE PESCA - Identificacin de las caractersticas y funciones de los equipos de deteccin, relacionndolos con el sistema de extraccin. - Manejo de equipos electrnicos y dems ayudas a la pesca con destreza y eficacia. - Evaluacin de las caractersticas del cardumen (posicin, rumbo, velocidad, profundidad y densidad) a partir de la seal recibida por los equipos de deteccin. - Previsin de los rumbos y las velocidades idneos para el seguimiento. - Optimizacin del ajuste de las artes de pesca a partir de la informacin recibida de los sensores.
procedimentales
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- Trabajo en equipo y de forma coordinada en las operaciones de localizacin y seguimiento del cardumen. - Utilizacin de aplicaciones informticas y equipos audiovisuales para grabar y registrar una faena de pesca. - Reconocimiento de las tcnicas de coordinacin de la tripulacin en las operaciones de izado del arte a bordo. - Seleccin de la posicin inicial de la maniobra en funcin de las dimensiones, densidad, rumbo, velocidad y profundidad del cardumen y la derrota para su interseccin. - Previsin de las medidas para evitar daos en los aparejos, a partir de las informaciones obtenidas durante el lance. - Ejecucin de las rdenes de maniobra con claridad, firmeza y uso de la terminologa pesquera. - Planificacin y ejecucin de las maniobras de largado y virado con eficacia y en el tiempo indicado. - Deteccin de posibles errores en las maniobras cuya correccin permita mejorar el rendimiento extractivo. - Caracterizacin de las maniobras segn el tipo de pesca: tipos y tcnicas. - Planificacin de las maniobras segn el tipo de pesca y las condiciones de la zona. - Vigilancia y supervisin de operaciones para la prevencin de daos y/o averas. - Normas para facilitar el trabajo en equipo. - Ejecucin de maniobras de pesca en simulacin o buque de prcticas: Posicin inicial de las maniobras. Maniobras de aproximacin al cardumen. Maniobras de largado y virado. Control de tiempos y parmetros durante el lance. - Revisin y valoracin de las maniobras realizadas. - Consideracin de las condiciones meteorolgicas para una maniobra eficaz y segura. - Actitud positiva y de confianza en la propia capacidad para alcanzar resultados de forma satisfactoria para todos y todas. - Confianza en la capacidad personal para progresar y llegar a un buen nivel en la profesin. - Planificacin metdica de las tareas a realizar, con previsin de las dificultades y el modo de superarlas. - Disposicin e iniciativa personal para aportar ideas y acordar procedimientos que debe seguir el grupo (distribucin de tareas ms conveniente).
conceptuales
actitudinales
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6. CARACTERIZACIN DE LAS OPERACIONES DE IDENTIFICACIN Y PROCESADO DE LAS CAPTURAS - Identificacin de las caractersticas biolgicas y morfolgicas de la especie observada. - Determinacin de la distribucin de la tripulacin en cubierta y en el parque de procesado. - Interrelacin de los elementos que componen el parque de pesca con el tratamiento de la captura. - Identificacin del itinerario de las capturas, desde su izado a bordo hasta que queda depositado en el parque de pesca. - Interrelacin de los criterios de higiene en las bodegas, neveras, estantes y mamparas con la vida til de la captura. - Interrelacin de las tcnicas de manipulacin, conservacin y elaboracin de las capturas con la especie, la fase del proceso y las normas higinico-sanitarias. - Reconocimiento de los estndares de calidad en el mbito del procesado a bordo. - Biologa de las especies de inters comercial: peces, moluscos, crustceos y otros. - Morfologa de las especies de inters comercial. - Descripcin de los mtodos de conservacin de las capturas. - Tcnicas de clasificacin de los productos de la pesca. - Descripcin de la maquinaria de tratamiento de las capturas: Tipos. Caractersticas. Ajustes. Principios de funcionamiento. Tcnicas de manejo. - Cuidados que se deben tener a bordo con el pescado: Principales alteraciones de los componentes qumicos. Causas de la descomposicin. - Operaciones de conservacin de las capturas: descripcin. Caractersticas. - Envases: Tipos. Caractersticas. Funciones. - Tcnicas de manejo. - Reglamentacin higinico-sanitaria. - Valoracin de la calidad: estndares de calidad. Controles. - Previsin de un sistema alternativo de conservacin para lograr un ptimo resultado en el producto. - Limpieza y desinfeccin de los espacios. - Actitud positiva y de confianza en la propia capacidad para alcanzar resultados de forma satisfactoria para todos y todas. - Valoracin del orden y limpieza, tanto durante las fases del proceso como en la presentacin del producto. - Compromiso con los plazos establecidos en la ejecucin de una tarea. - Participacin solidaria en tareas de equipo, adecuando nuestro esfuerzo al requerido por el grupo.
procedimentales
conceptuales
actitudinales
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7. ESTIMACIN DEL RENDIMIENTO DE LOS CALADEROS - Identificacin de los sistemas de marcaje en las diferentes especies de inters comercial. - Reconocimiento del protocolo que hay que seguir a la vista de un individuo marcado. - Identificacin de las especies que se van a capturar en la zona teniendo en cuenta la legislacin pesquera. - Utilizacin de las aplicaciones informticas de programas estadsticos. - Seleccin de los dispositivos de concentracin de peces. - Determinacin del rendimiento mximo sostenible y las capturas por unidad de esfuerzo (CPUE) del caladero. - Reconoce los riesgos de accidente laboral asociados a la actividad indicada. - Interrelaciona los accidentes laborales con su cadena de causas. - Identificacin de las medidas de precaucin que hay que observar en la ejecucin de trabajos de especial riesgo asociados a las operaciones de pesca. - Consideracin de los factores de riesgo de carcter personal y psicosocial. - Interrelacin de las actividades de riesgo con la utilizacin de sealizacin de seguridad, equipos de proteccin individual (EPIs) y, en su caso, autorizaciones de trabajo. - Muestra una actitud de atencin y colaboracin en las actividades realizadas. Valoracin de los principios de una pesca responsable. Tallas mnimas de captura. Tcnicas de medicin, sealizacin y marcaje. Selectividad de las artes. Retencin de individuos para diferentes aperturas de malla. Capturas por unidad de esfuerzo (CPUE). Explotacin racional de una pesquera. Anlisis de datos estadsticos de captura y esfuerzos de la zona. Consideracin de los datos estadsticos de las capturas y los esfuerzos de la zona de extraccin para valorar la situacin del caladero. Elaboracin de las estadsticas en funcin de las capturas para la regulacin de los caladeros. Rendimiento mximo sostenido. Aplicaciones de programas estadsticos (S-PLUS). Reconocimiento de los riesgos laborales durante las operaciones de pesca. Marco normativo. Conocimientos de la parte A del cdigo de seguridad para pescadores y buques pesqueros (FAO/OIT/OMI) en lo referente a la informacin bsica necesaria para llevar a cabo con seguridad las faenas de pesca. Prevencin de riesgos durante las operaciones de pesca: Indumentaria. Equipos de proteccin personal. Aspectos organizativos
procedimentales
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Comunicaciones. Higiene del medio. Factores de riesgo de carcter personal y psicosocial. Identificacin de la normativa de aplicacin. Reconocimiento de los sistemas de organizacin y supervisin de las actividades para mejorar la seguridad laboral de la tripulacin.
actitudinales
- Establecer pautas de compromiso tico con los valores de conservacin y defensa de patrimonio medio-ambiental y cultura de la sociedad. - Actitud positiva y de confianza en la propia capacidad para alcanzar resultados de forma satisfactoria para todos y todas. - Reconocimiento del potencial de las Nuevas Tecnologas como elementos de consulta y apoyo. - Inters por la bsqueda de soluciones tcnicas ante problemas que se presenten y, tambin, como elemento de mejora del proceso. - Participacin solidaria en tareas de equipo, adecuando nuestro esfuerzo al requerido por el grupo. - Responsabilidad y flexibilidad (tolerancia, adaptacin) con los cambios que nos vengan impuestos por la empresa.
Para la organizacin y desarrollo del proceso de enseanza-aprendizaje del mdulo de Pesca de altura y gran altura (0805), se proponen las siguientes recomendaciones y recorrido didctico:
1) Secuenciacin
Es aconsejable iniciar con la unidad didctica relativa a la identificacin de los componentes que integran la planta propulsora del buque, teniendo en cuenta el motor principal y servicios auxiliares. Es necesario el conocimiento de: planos, cuadros, esquemas y principios de funcionamiento de los componentes que integran la planta propulsora. sistemas de sealizacin y emergencia de seguridad en la navegacin. descripcin, manejo, terminologa bsica de las instalaciones y equipos del parque de pesca e instalaciones frigorficas, as como de los equipos para la deteccin de cardmenes y monitorizacin de la red. Fijados los conceptos contemplados en la unidad didctica precedente, se proceder a la planificacin de la marea, teniendo en cuenta los diferentes tipos de buques pesqueros, situacin de los caladeros y especies objetivo, as como el clculo del tiempo estimado de marea, elementos necesarios para la marea y nmero de tripulantes para poder llevar a cabo dicha marea. Llegado a este punto, es necesario el conocimiento de los diferentes artes y aparejos, conociendo las definiciones bsicas, la interpretacin de la documentacin tcnica y reglamentaria y, por supuesto, las caractersticas bsicas del arte y de las diferentes tcnicas de su armado: altura, longitud de la red y medidas de las relingas. dimensiones de las mallas, paos, ensambles de paos y los cortes de stos. potencia de arrastre, rendimientos y forma de trabajo. mtodos de verificacin del armado y comportamiento del arte.
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A continuacin, se abordarn los temas relacionados con la ejecucin y supervisin de la reparacin de artes y aparejos de pesca, conociendo las averas ms frecuentes y las tcnicas bsicas de reparacin y mantenimiento de artes y aparejos de pesca, utilizando con destreza las herramientas y organizando el trabajo en equipo. Una vez de reconocer los diferentes artes y aparejos de pesca y los tiles para su montaje, mantenimiento y reparacin, debemos abordar todo lo relativo a las tcnicas de interceptacin y seguimiento de la pesca, describiendo los equipos electrnicos y sensores de ayuda a la pesca, su manejo, funcionamiento y caractersticas bsicas de todos ellos. Siguiendo las pautas establecidas en este punto, podemos valorar las caractersticas del cardumen. Es necesario reconocer las caractersticas de las maniobras segn el tipo de pesca, planificando, ejecutando y supervisando dichas maniobras. Se podra decir que, una vez de conocer las tcnicas y maniobras de pesca y captura de la especie objetivo, es fundamental la identificacin, morfologa, clasificacin, procesado y los mtodos de conservacin de las capturas que tengamos a bordo, teniendo en cuenta la reglamentacin higinico-sanitaria. Por ltimo, es de vital importancia el estudio del estado de los caladeros para llevar a cabo una pesca eficaz y responsable, atendiendo y reconociendo, tambin, los riesgos laborales durante las faenas de pesca.
De modo general, el eje procedimental que se establecer para concretar las actividades de enseanza-aprendizaje y de evaluacin corresponder a las fases marcadas por la estructura del recorrido didctico. Al comienzo del mdulo se efectuar una presentacin de los resultados de aprendizaje que se pretenden lograr, de modo que el alumnado sea capaz de: caracterizar las instalaciones energticas de una embarcacin de navegacin de altura y gran altura, identificando sus elementos principales y describiendo su funcin. planificar la marea, analizando las variables que intervienen y estimando sus necesidades. ejecutar y supervisar el armado de artes y aparejos, asociando sus funciones con el tipo de pesca y aplicando las tcnicas de montaje a partir de planos. ejecutar y supervisar la reparacin de las artes y aparejos de pesca, valorando desperfectos y anomalas, y aplicando las tcnicas tradicionales con seguridad y eficacia. aplicar tcnicas de interceptacin y seguimiento de las posibles capturas, utilizando las aplicaciones de los equipos electrnicos y dems ayudas a la pesca, y controlando la posicin, rumbo, velocidad, profundidad y densidad del cardumen, utilizando simuladores y/o buques reales. ejecutar y supervisar maniobras de pesca con seguridad y eficacia en funcin de las caractersticas del buque, la modalidad extractiva y la especie que se va a capturar, teniendo en cuenta las condiciones de la zona de pesca y utilizando simuladores y/o buques reales. caracterizar las operaciones de identificacin y procesado de las capturas, describiendo las tcnicas y considerando las normas higinico-sanitarias y de calidad. estimar el rendimiento del caladero, analizando los histogramas y considerando los principios de una pesca responsable.
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reconocer los riesgos laborales durante las operaciones de pesca, analizando accidentes producidos en situaciones crticas e identificando las normas que hay que cumplir para eliminar o disminuir peligros.
Esta misma fase inicial servir, tambin, para sentar las bases, informar de plazos, establecer pautas y normas, conocer las expectativas de los alumnos y alumnas, y sus conocimientos en relacin con los contenidos del mdulo (evaluacin inicial). Prioritariamente, se pondr en conocimiento de los alumnos y alumnas, los criterios que se emplearn para efectuar la evaluacin del proceso de enseanza-aprendizaje. A lo largo del recorrido didctico, se establecern momentos especficos para repaso y sntesis, de forma que los alumnos y alumnas puedan integrar y relacionar los contenidos tratados en diferentes momentos de las unidades didcticas. En todas las unidades didcticas, los contenidos procedimentales marcarn las directrices del proceso de enseanza-aprendizaje. Los contenidos conceptuales se tratarn siguiendo las pautas del desarrollo de los contenidos procedimentales, y los contenidos actitudinales estarn relacionados con los comportamientos que debern de exigirse sistemticamente en el entorno de trabajo. A lo largo del desarrollo de las unidades didcticas, se irn introduciendo contenidos relacionados con el mundo laboral y la orientacin profesional (puestos de trabajo relacionados con el mdulo, formas de insercin laboral, posibilidades de promocin, cursos de formacin, etc.) Las actividades de enseanza-aprendizaje, se disearn procurando mantener el inters y la participacin activa del alumnado. Para ello, se programarn, tanto actividades individuales como de grupo. Se trabajar sobre supuestos tericos y situaciones simuladas, manteniendo con rigor su semejanza con la realidad. Sern de gran utilidad actividades extraescolares, como visitas a buques de pesca que recalen en puertos prximos a la localidad donde est localizado el centro formativo y o a empresas relacionadas con el sector pesquero.

Las actividades que se relacionan a continuacin, podrn considerarse como actividades claves o crticas a la hora de consolidar los conocimientos y evaluar la consecucin de los resultados del aprendizaje del presente mdulo: Identificacin de los componentes que integran la planta propulsora: Motor principal y servicios auxiliares. Maquinaria y equipos auxiliares. Descripcin, manejo y control de la maquinaria y equipos del parque de pesca: Operaciones de pesca. Operaciones de procesado. Caracterizacin de los buques pesqueros: Tipos. Artes. Identificacin de las cartas de pesca: Tipos. Utilizacin. Ejecucin y supervisin del armado de las artes y aparejos:
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Definiciones. Clculos de la altura y longitud de la red. Potencia de arrastre. Forma de trabajo.
Caracterizacin de los materiales utilizados en el armado. Descripcin de las tcnicas bsicas en el armado de los equipos de pesca: Nomenclatura de las partes que lo forman. Tipos de nudos. Dimensiones de las mallas. Calculo de los escalados de corte en las artes de pesca. Cortes de paos. Costuras. Ensambles de paos. Empalmes de cabos y cables. Empates de anzuelos. Descripcin de las averas ms frecuentes en los artes y aparejos de pesca. Identificacin de las caractersticas y manejo de los equipos electrnicos y ayuda a la pesca: Tipos. Evaluacin de las caractersticas del cardumen. Identificacin del protocolo de la maniobra que hay que realizar segn el sistema extractivo. Caracterizacin de las maniobras segn el tipo de pesca: Tipos. Tcnicas. Clculos de dimensiones, aperturas y profundidades. Identificacin de la biologa de las especies de inters comercial. Identificacin del biotopo, biomasa, ecosistema. Zonacin de los ocanos. Cuidados que se deben tener a bordo con el pescado: Causas de la descomposicin. Descripcin de la maquinaria de tratamiento de las capturas. Descripcin de los mtodos de conservacin de las capturas: Tipos. Caractersticas. Valoracin de los principios de una pesca responsable: Subpesca. Pesca optima. Sobrepesca.
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Caracterizacin de los caladeros: Rendimiento mximo sostenible (RMS). Explotacin racional de una pesquera: Selectividad. Captura incidental. Descartes. Mortalidad incidental. Pesca fantasma. Marcado de peces. Prevencin de riesgos durante las operaciones de pesca: Elementos en tensin o suspendidos. Situarse fuera de la zona de cabo adujado en maniobra. Atrapamiento por cabos o aparejos de pesca.
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Mdulo Profesional 9 PROYECTO DE IMPLEMENTACIN DE UNA RUTA DE TRANSPORTE MARTIMO a) Presentacin

Mdulo profesional: Cdigo: Ciclo formativo: Grado: Familia Profesional: Duracin: Curso: N de Crditos: Proyecto de implementacin de una ruta de transporte martimo 0808 Transporte Martimo y Pesca de Altura Superior Martimo-Pesquera 50 horas 2 5 Navegacin e Instalaciones Marinas (Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria) Especialidad del profesorado: Mquinas, Servicios y Produccin (Profesora Tcnica o Profesor Tcnico de Formacin Profesional) Tipo de mdulo: Objetivos generales: Mdulo transversal Todos
Mdulo Profesional 9 PROYECTO DE IMPLEMENTACIN DE UNA RUTA DE TRANSPORTE MARTIMO

1. Identifica necesidades del sector productivo, relacionndolas con proyectos tipo que las puedan satisfacer. Criterios de evaluacin: a) Se han clasificado las empresas del sector por sus caractersticas organizativas y el tipo de producto o servicio que ofrecen. b) Se han caracterizado las empresas tipo indicando la estructura organizativa y las funciones de cada departamento. c) Se han identificado las necesidades ms demandadas a las empresas. d) Se han valorado las oportunidades de negocio previsibles en el sector. e) Se ha identificado el tipo de Proyecto requerido para dar respuesta a las demandas previstas. f) Se han determinado las caractersticas especficas requeridas al Proyecto. g) Se han determinado las obligaciones fiscales, laborales y de prevencin de riesgos y sus condiciones de aplicacin. h) Se han identificado posibles ayudas o subvenciones para la incorporacin de nuevas tecnologas de produccin o de servicio que se proponen.
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i)
Se ha elaborado el guin de trabajo que se va a seguir para la elaboracin del Proyecto.
2. Disea Proyectos relacionados con las competencias expresadas en el ttulo, incluyendo y desarrollando las fases que lo componen. Criterios de evaluacin: a) Se ha recopilado informacin relativa a los aspectos que van a ser tratados en el Proyecto. b) Se ha realizado el estudio de viabilidad tcnica del mismo. c) Se han identificado las fases o partes que componen el Proyecto y su contenido. d) Se han establecido los objetivos que se pretenden conseguir, identificando su alcance. e) Se han previsto los recursos materiales y personales necesarios para realizarlo. f) Se ha realizado el presupuesto econmico correspondiente. g) Se han identificado las necesidades de financiacin para la puesta en marcha del mismo. h) Se ha definido y elaborado la documentacin necesaria para su diseo. i) Se han identificado los aspectos que se deben controlar para garantizar la calidad del Proyecto. 3. Planifica la implementacin o ejecucin del Proyecto, determinando el Plan de Intervencin y la documentacin asociada. Criterios de evaluacin: a) Se han secuenciado las actividades, ordenndolas en funcin de las necesidades de implementacin. b) Se han determinado los recursos y la logstica necesaria para cada actividad. c) Se han identificado las necesidades de permisos y autorizaciones para llevar a cabo las actividades. d) Se han determinado los procedimientos de actuacin o ejecucin de las actividades. e) Se han identificado los riesgos inherentes a la implementacin, definiendo el Plan de Prevencin de Riesgos, y los medios y equipos necesarios. f) Se han planificado la asignacin de recursos materiales y humanos, y los tiempos de ejecucin. g) Se ha hecho la valoracin econmica que da respuesta a las condiciones de la implementacin. h) Se ha definido y elaborado la documentacin necesaria para la implementacin o ejecucin. 4. Define los procedimientos para el seguimiento y control en la ejecucin del Proyecto, justificando la seleccin de variables e instrumentos empleados. Criterios de evaluacin: a) Se ha definido el procedimiento de evaluacin de las actividades o intervenciones. b) Se han definido los indicadores de calidad para realizar la evaluacin. c) Se ha definido el procedimiento para la evaluacin de las incidencias que puedan presentarse durante la realizacin de las actividades, su posible solucin y registro. d) Se ha definido el procedimiento para gestionar los posibles cambios en los recursos y en las actividades, incluyendo el sistema de registro de los mismos.
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e) Se ha definido y elaborado la documentacin necesaria para la evaluacin de las actividades y del Proyecto. f) Se ha establecido el procedimiento para la participacin en la evaluacin de usuarios y usuarias o clientela, y se han elaborado los documentos especficos. g) Se ha establecido un sistema para garantizar el cumplimiento del pliego de condiciones del Proyecto, cuando ste existe. 5. Presenta y defiende el Proyecto, utilizando eficazmente las competencias tcnicas y personales adquiridas durante la elaboracin del Proyecto y durante el proceso de aprendizaje en el ciclo formativo. Criterios de evaluacin: a) Se ha elaborado un documento-memoria del Proyecto. b) Se ha preparado una presentacin del mismo, utilizando las NTIC. c) Se ha realizado una exposicin del Proyecto, describiendo sus objetivos, principales contenidos y justificando la eleccin de las diferentes propuestas de accin contenidas en el mismo. d) Se ha utilizado un estilo de comunicacin adecuado en la exposicin, haciendo que sta sea organizada, clara, amena y eficaz. e) Se ha realizado una defensa del Proyecto, respondiendo razonadamente a preguntas relativas al mismo planteadas por el equipo evaluador.
1) Secuenciacin
El objetivo de este mdulo es el refuerzo y la consolidacin de las competencias profesionales, personales y sociales que se han venido trabajando a lo largo de todo el ciclo formativo, a travs del desarrollo en grupo de un Proyecto. El primer paso ser, por tanto, la conformacin de equipos de dos o tres alumnos y alumnas que permitan la implicacin de todo el alumnado en el desarrollo del Proyecto, tratando de establecer grupos homogneos y con capacidades complementarias. La eleccin del Proyecto a desarrollar ser la primera tarea del equipo. Como este mdulo coincide en el tiempo con la FCT la empresa, donde se realizan las prcticas, bien puede ser una fuente de ideas para el Proyecto. No obstante, ser conveniente que el tutor o la tutora disponga de una serie de proyectos tcnicamente viables que sean susceptibles de ser desarrollados. Posteriormente, y siguiendo una plantilla de desarrollo del Proyecto, se irn elaborando las distintas fases del mismo: Diseo. Planificacin. Ejecucin y seguimiento. Cierre y evaluacin. Por ltimo, cada equipo preparar y realizar la presentacin y defensa del Proyecto, utilizando, para ello, distintas tcnicas de presentacin, apoyndose en las TIC.
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A la hora de organizar este mdulo, se propone la utilizacin de metodologas activas de enseanza-aprendizaje, como el trabajo en equipo y el PBL-ABP (Problem Based Learning, Aprendizaje Basado en Problemas). En concreto, puede utilizarse la metodologa PBL, centrada especficamente en el desarrollo de proyectos integradores de las competencias de diferentes mdulos del ciclo, de forma transversal. Estas metodologas obligan al alumnado a identificar problemas, buscar alternativas para su resolucin, movilizar los recursos necesarios para ello, y realizar una adecuada gestin de la informacin. Adems, estas metodologas promueven momentos de trabajo individual que son importantes para que cada uno de los alumnos y alumnas que integran el equipo adquiera conocimientos y competencias que, luego, deber demostrar en la defensa del Proyecto. Por otro lado, el trabajo en equipo desarrolla en el alumnado competencias relacionales y le familiariza con el funcionamiento de los equipos, como herramienta de trabajo en s misma y lo que ello conlleva: organizacin del equipo, reparto de roles y tareas, comunicacin interpersonal, resolucin de conflictos, etc. Para complementar el autoaprendizaje del alumnado, se propone la realizacin de seguimientos peridicos con cada equipo de Proyecto, para guiar el aprendizaje y mantener al equipo dentro de los objetivos marcados. Adems, se recomienda que, en funcin de las necesidades que vayan surgiendo, se programe alguna explicacin de apoyo o seminario que cubra los dficits de conocimientos respecto a contenidos especficos o metodologas necesarios para desarrollar el Proyecto. Finalmente, se propone que cada equipo realice una exposicin del Proyecto elaborado, con un doble objetivo: Evaluar las competencias tcnicas adquiridas por cada alumno o alumna durante el desarrollo del Proyecto. Evaluar las competencias personales y sociales del alumnado relativas a comunicacin.
Para la preparacin y desarrollo de la exposicin, se propondr al alumnado el uso de las nuevas tecnologas, utilizando aplicaciones informticas para la elaboracin de presentaciones en diapositivas, formatos de pgina web, etc. Para ello, utilizarn, tambin, caones de proyeccin y ordenadores, familiarizndose con herramientas que les resultarn tiles en su futuro desempeo laboral.

A la hora de evaluar el mdulo, se considera importante realizar una evaluacin del Proyecto, como producto final, y del proceso de elaboracin seguido, recogindose informacin sobre el funcionamiento del equipo de trabajo, la implicacin de cada miembro en las tareas y el Proyecto, en general, las dificultades surgidas en el equipo, las competencias personales y sociales adquiridas por cada alumno o alumna, etc. Tambin se propone que una parte de la calificacin refleje la valoracin del profesorado en relacin a la exposicin y defensa del Proyecto. En concreto, algunos de los indicadores de evaluacin de la exposicin pueden ser los siguientes: o Calidad de diseo de la presentacin del Proyecto.
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o o o o o o o
Utilizacin de recursos de apoyo en la presentacin: recursos informticos, modelos o maquetas, etc. Claridad de la exposicin. Organizacin de la exposicin. Dinamismo de la exposicin. Eficacia de la exposicin. Habilidades de comunicacin demostradas: tono de voz, expresin verbal, comunicacin no verbal, etc. Capacidad de responder a preguntas planteadas por el equipo de profesores o profesoras y evaluadores o evaluadoras.
Es necesario que todos los alumnos y alumnas del equipo participen activamente en la defensa del Proyecto, ya que ello supondr poder realizar una evaluacin individual en la que cada alumno o alumna demuestre que ha alcanzado los resultados de aprendizaje relacionados con el mdulo. As, se intentar garantizar que todas las personas que integran el equipo han colaborado en el desarrollo del Proyecto. Por ltimo, se recomienda entregar a cada equipo de Proyecto una respuesta detallada, resaltando los puntos fuertes y dbiles de la evaluacin del producto, el proceso y la exposicin del Proyecto, ayudando, de este modo, a los alumnos y alumnas a identificar posibles mejoras en sucesivos proyectos que deban realizar y exponer a lo largo de su carrera profesional.
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Mdulo Profesional 10 FORMACIN Y ORIENTACIN LABORAL a) Presentacin

Mdulo profesional: Cdigo: Ciclo formativo: Grado: Familia Profesional: Duracin: Curso: N de Crditos: Especialidad del profesorado: Tipo de mdulo: Objetivos generales: Formacin y Orientacin Laboral 0806 Transporte Martimo y Pesca de Altura Superior Martimo-Pesquera 99 horas 1 5 Formacin y Orientacin Laboral (Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria) Mdulo transversal 22 / 25 / 27 / 29 / 30
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Mdulo Profesional 10 FORMACIN Y ORIENTACIN LABORAL

1. Selecciona oportunidades de empleo, identificando las diferentes posibilidades de insercin y las alternativas de aprendizaje a lo largo de la vida. Criterios de evaluacin: a) Se ha valorado la importancia de la formacin permanente como factor clave para la empleabilidad y la adaptacin a las exigencias del proceso productivo. b) Se han identificado los itinerarios formativo-profesionales relacionados con el perfil profesional del ttulo. c) Se han determinado las aptitudes y actitudes requeridas para la actividad profesional relacionada con el perfil. d) Se han identificado los principales yacimientos de empleo y de insercin laboral asociados al titulado o a la titulada. e) Se han determinado las tcnicas utilizadas en el proceso de bsqueda de empleo. f) Se han previsto las alternativas de autoempleo en los sectores profesionales relacionados con el ttulo. g) Se ha realizado la valoracin de la personalidad, aspiraciones, actitudes y formacin propia para la toma de decisiones. 2. Aplica las estrategias del trabajo en equipo, valorando su eficacia y eficiencia para la consecucin de los objetivos de la organizacin. Criterios de evaluacin: a) Se han valorado las ventajas del trabajo en equipo en situaciones de trabajo relacionadas con el perfil.
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b) Se han identificado los equipos de trabajo que pueden constituirse en una situacin real de trabajo. c) Se han determinado las caractersticas del equipo de trabajo eficaz frente a los equipos ineficaces. d) Se ha valorado positivamente la necesaria existencia de diversidad de roles y opiniones asumidos por los y las miembros de un equipo. e) Se ha reconocido la posible existencia de conflicto entre las y los miembros de un grupo como un aspecto caracterstico de las organizaciones. f) Se han identificado los tipos de conflictos y sus fuentes. g) Se han determinado procedimientos para la resolucin del conflicto. 3. Ejerce los derechos y cumple las obligaciones que se derivan de las relaciones laborales, reconocindolas en los diferentes contratos de trabajo. Criterios de evaluacin: a) Se han identificado los conceptos bsicos del derecho del trabajo. b) Se han distinguido los principales organismos que intervienen en las relaciones entre empresarios o empresarias y trabajadores o trabajadoras. c) Se han determinado los derechos y obligaciones derivados de la relacin laboral. d) Se han clasificado las principales modalidades de contratacin, identificando las medidas de fomento de la contratacin para determinados colectivos. e) Se han valorado las medidas establecidas por la legislacin vigente para la conciliacin de la vida laboral y familiar. f) Se han identificado las causas y los efectos de la modificacin, suspensin y extincin de la relacin laboral. g) Se ha analizado el recibo de salarios, identificando los principales elementos que lo integran. h) Se han analizado las diferentes medidas de conflicto colectivo y los procedimientos de solucin de conflictos. i) Se han determinado las condiciones de trabajo pactadas en un convenio colectivo aplicable a un sector profesional relacionado con el ttulo. j) Se han identificado las caractersticas definitorias de los nuevos entornos de organizacin del trabajo. 4. Determina la accin protectora del sistema de la Seguridad Social ante las distintas contingencias cubiertas, identificando las distintas clases de prestaciones. Criterios de evaluacin: a) Se ha valorado el papel de la Seguridad Social como pilar esencial para la mejora de la calidad de vida de la ciudadana. b) Se han enumerado las diversas contingencias que cubre el sistema de Seguridad Social. c) Se han identificado los regmenes existentes en el sistema de la Seguridad Social. d) Se han identificado las obligaciones de la figura de empresario o empresaria y trabajador o trabajadora dentro del sistema de la Seguridad Social. e) Se han identificado, en un supuesto sencillo, las bases de cotizacin de un trabajador o una trabajadora y las cuotas correspondientes a la figura de trabajador o trabajadora, y empresario o empresaria. f) Se han clasificado las prestaciones del sistema de la Seguridad Social, identificando los requisitos. g) Se han determinado las posibles situaciones legales de desempleo. h) Se ha realizado el clculo de la duracin y cuanta de una prestacin por desempleo de nivel contributivo bsico.
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5. Evala los riesgos derivados de su actividad, analizando las condiciones de trabajo y los factores de riesgo presentes en su entorno laboral. Criterios de evaluacin: a) Se ha valorado la importancia de la cultura preventiva en todos los mbitos y actividades de la empresa. b) Se han relacionado las condiciones laborales con la salud del trabajador o de la trabajadora. c) Se han clasificado los factores de riesgo en la actividad y los daos derivados de los mismos. d) Se han identificado las situaciones de riesgo ms habituales en los entornos de trabajo asociados al perfil profesional del ttulo. e) Se ha determinado la evaluacin de riesgos en la empresa. f) Se han determinado las condiciones de trabajo con significacin para la prevencin en los entornos de trabajo relacionados con el perfil profesional. g) Se han clasificado y descrito los tipos de daos profesionales, con especial referencia a accidentes de trabajo y enfermedades profesionales relacionados con el perfil profesional del ttulo. 6. Participa en la elaboracin de un Plan de Prevencin de Riesgos en una pequea empresa, identificando las responsabilidades de todos los agentes implicados. Criterios de evaluacin: a) Se han determinado los principales derechos y deberes en materia de prevencin de riesgos laborales. b) Se han clasificado las distintas formas de gestin de la prevencin en la empresa, en funcin de los distintos criterios establecidos en la normativa sobre prevencin de riesgos laborales. c) Se han determinado las formas de representacin de los trabajadores y de las trabajadoras en la empresa, en materia de prevencin de riesgos. d) Se han identificado los organismos pblicos relacionados con la prevencin de riesgos laborales. e) Se ha valorado la importancia de la existencia de un plan preventivo en la empresa, que incluya la secuenciacin de actuaciones que se deben realizar en caso de emergencia. f) Se ha definido el contenido del Plan de Prevencin en un centro de trabajo relacionado con el sector profesional del titulado o de la titulada. g) Se ha proyectado un Plan de Emergencia y Evacuacin de una pequea o mediana empresa. 7. Aplica las medidas de prevencin y proteccin, analizando las situaciones de riesgo en el entorno laboral asociado al ttulo. Criterios de evaluacin: a) Se han definido las tcnicas de prevencin y de proteccin individual y colectiva que deben aplicarse para evitar los daos en su origen, y minimizar sus consecuencias en caso de que sean inevitables. b) Se ha analizado el significado y alcance de los distintos tipos de sealizacin de seguridad. c) Se han analizado los protocolos de actuacin en caso de emergencia. d) Se han identificado las tcnicas de clasificacin de personas heridas en caso de emergencia, donde existan vctimas de diversa gravedad.
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e) Se han identificado las tcnicas bsicas de primeros auxilios que han de ser aplicadas en el lugar del accidente, ante distintos tipos de daos, y la composicin y el uso del botiqun. f) Se han determinado los requisitos y las condiciones para la vigilancia de la salud de trabajadores y trabajadoras, y su importancia como medida de prevencin.
1. PROCESO DE INSERCIN LABORAL Y APRENDIZAJE A LO LARGO DE LA VIDA - Anlisis de los intereses, las aptitudes y las motivaciones personales para la carrera profesional. - Identificacin de itinerarios formativos relacionados con el ttulo. - Definicin y anlisis del sector profesional del ttulo. - Planificacin de la propia carrera: Establecimiento de objetivos laborales, a medio y largo plazo, compatibles con necesidades y preferencias. Objetivos realistas y coherentes con la formacin actual y la proyectada. - Establecimiento de una lista de comprobacin personal de coherencia entre plan de carrera, formacin y aspiraciones. - Cumplimentacin de documentos necesarios para la insercin laboral (carta de presentacin, currculum vitae, etc.), as como la realizacin de testes psicotcnicos y entrevistas simuladas. - Tcnicas e instrumentos de bsqueda de empleo. - El proceso de toma de decisiones. - Proceso de bsqueda de empleo en pequeas, medianas y grandes empresas del sector. - Oportunidades de aprendizaje y empleo en Europa. Europass, Ploteus. - Valoracin de la importancia de la formacin permanente para la trayectoria laboral y profesional del titulado o de la titulada. - Responsabilizacin del propio aprendizaje. Conocimiento de los requerimientos y de los frutos previstos. - Valoracin del autoempleo como alternativa para la insercin profesional. - Valoracin de los itinerarios profesionales para una correcta insercin laboral. - Compromiso hacia el trabajo. Puesta en valor de la capacitacin adquirida.
procedimentales
conceptuales
actitudinales
2. GESTIN DEL CONFLICTO Y EQUIPOS DE TRABAJO procedimentales Anlisis de una organizacin como equipo de personas. Anlisis de estructuras organizativas. Anlisis de los posibles roles de sus integrantes en el equipo de trabajo. Anlisis de la aparicin de los conflictos en las organizaciones: compartir espacios, ideas y propuestas. - Anlisis de los distintos tipos de conflicto, intervinientes y sus posiciones de partida. - Anlisis de los distintos tipos de solucin de conflictos, la intermediacin y buenos oficios. - Anlisis de la formacin de los equipos de trabajo.
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conceptuales
- La estructura organizativa de una empresa como conjunto de personas para la consecucin de un fin. - Clases de equipos en la industria del sector segn las funciones que desempean. - Anlisis de la formacin de los equipos de trabajo. - La comunicacin como elemento bsico de xito en la formacin de equipos. - Caractersticas de un equipo de trabajo eficaz. - Definicin de conflicto: caractersticas, fuentes y etapas del conflicto. - Mtodos para la resolucin o supresin del conflicto: mediacin, conciliacin y arbitraje. - Valoracin de la aportacin de las personas en la consecucin de los objetivos empresariales. - Valoracin de las ventajas y los inconvenientes del trabajo de equipo para la eficacia de la organizacin. - Valoracin de la comunicacin como factor clave en el trabajo en equipo. - Actitud participativa en la resolucin de conflictos que se puedan generar en los equipos de trabajo. - Ponderacin de los distintos sistemas de solucin de conflictos.
actitudinales
3. CONDICIONES LABORALES DERIVADAS DEL CONTRATO DE TRABAJO - Anlisis de fuentes del derecho laboral y clasificacin segn su jerarqua. - Anlisis de las caractersticas de las actividades laborales reguladas por el TRLET. - Formalizacin y comparacin, segn sus caractersticas, de las modalidades de contrato ms habituales. - Interpretacin de la nmina. - Anlisis del convenio colectivo de su sector de actividad profesional. - Fuentes bsicas del derecho laboral: Constitucin, Directivas comunitarias, Estatuto de los Trabajadores, Convenio Colectivo. - El contrato de trabajo: elementos del contrato, caractersticas y formalizacin, contenidos mnimos, obligaciones del empresario o de la empresaria, medidas generales de empleo. - Tipos de contrato: indefinidos, formativos, temporales, a tiempo parcial. - La jornada laboral: duracin, horario, descansos (calendario laboral y fiestas, vacaciones, permisos). - El salario: tipos, abono, estructura, pagas extraordinarias, percepciones no salariales, garantas salariales. - Deducciones salriales: bases de cotizacin y porcentajes, IRPF. - Modificacin, suspensin y extincin del contrato. - Representacin sindical: concepto de sindicato, derecho de sindicacin, asociaciones empresariales, conflictos colectivos, la huelga, el cierre patronal. - El convenio colectivo. Negociacin colectiva. - Nuevos entornos de organizacin del trabajo: externalizacin, teletrabajo - Valoracin de necesidad de la regulacin laboral. - Inters por conocer las normas que se aplican en las relaciones laborales de su sector de actividad profesional. - Reconocimiento de los cauces legales previstos como modo de resolver conflictos laborales. - Rechazo de prcticas poco ticas e ilegales en la contratacin de trabajadores o trabajadoras, especialmente, en los colectivos ms
procedimentales
conceptuales
actitudinales
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desprotegidos. - Reconocimiento y valoracin de la funcin de los sindicatos como agentes de mejora social.
4. SEGURIDAD SOCIAL, EMPLEO Y DESEMPLEO - Anlisis de la importancia de la universalidad del sistema general de la Seguridad Social. - Resolucin de casos prcticos sobre prestaciones de la Seguridad Social. - El sistema de la Seguridad Social: campo de aplicacin, estructura, regmenes, entidades gestoras y colaboradoras. - Principales obligaciones de empresarios o empresarias y trabajadores o trabajadoras en materia de Seguridad Social: afiliacin, altas, bajas y cotizacin. - Accin protectora: asistencia sanitaria, maternidad, incapacidad temporal y permanente, lesiones permanentes no invalidantes, jubilacin, desempleo, muerte y supervivencia. - Clases, requisitos y cuanta de las prestaciones. - Sistemas de asesoramiento de los trabajadores y de las trabajadoras respecto a sus derechos y deberes. - Reconocimiento del papel de la Seguridad Social en la mejora de la calidad de vida de la ciudadana. - Rechazo hacia las conductas fraudulentas, tanto en cotizacin como en las prestaciones de la Seguridad Social.
procedimentales
conceptuales
actitudinales
5. EVALUACIN DE RIESGOS PROFESIONALES Anlisis y determinacin de las condiciones de trabajo. Anlisis de factores de riesgo. Anlisis de riesgos ligados a las condiciones de seguridad. Anlisis de riesgos ligados a las condiciones ambientales. Anlisis de riesgos ligados a las condiciones ergonmicas y psicosociales. - Identificacin de los mbitos de riesgo en la empresa. - Establecimiento de un protocolo de riesgos segn la funcin profesional. - Distincin entre accidente de trabajo y enfermedad profesional. - El concepto de riesgo profesional. - La evaluacin de riesgos en la empresa como elemento bsico de la actividad preventiva. - Riesgos especficos en el entorno laboral asociado al perfil. - Daos a la salud del trabajador o de la trabajadora que pueden derivarse de las situaciones de riesgo detectadas. - Importancia de la cultura preventiva en todas las fases de la actividad preventiva. - Valoracin de la relacin entre trabajo y salud. - Inters en la adopcin de medidas de prevencin. - Valoracin en la transmisin de la formacin preventiva en la empresa.
procedimentales
conceptuales
actitudinales
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6. PLANIFICACIN DE LA PREVENCIN DE RIESGOS EN LA EMPRESA - Proceso de planificacin y sistematizacin como herramientas bsicas de prevencin. - Anlisis de la norma bsica de PRL. - Anlisis de la estructura institucional en materia PRL. - Elaboracin de un plan de emergencia en el entorno de trabajo. - Puesta en comn y anlisis de distintos planes de emergencia. - El desarrollo del trabajo y sus consecuencias sobre la salud e integridad humanas. - Derechos y deberes en materia de prevencin de riesgos laborales. - Responsabilidades en materia de prevencin de riesgos laborales. - Agentes intervinientes en materia de PRL y salud, y sus diferentes roles. - Gestin de la prevencin en la empresa. - Representacin de los trabajadores y de las trabajadoras en materia preventiva (Tcnico Bsico o Tcnica Bsica en PRL). - Organismos pblicos relacionados con la prevencin de riesgos laborales. - Planificacin de la prevencin en la empresa. - Planes de emergencia y de evacuacin en entornos de trabajo. - Valoracin de la importancia y necesidad de la PRL. - Valoracin de su posicin como agente de PRL y SL. - Valoracin de los avances para facilitar el acceso a la SL por parte de las instituciones pblicas y privadas. - Valoracin y traslado de su conocimiento a los planes de emergencia del colectivo al que pertenece.
procedimentales
conceptuales
actitudinales
7. APLICACIN DE MEDIDAS DE PREVENCIN Y PROTECCIN EN LA EMPRESA - Identificacin de diversas tcnicas de prevencin individual. - Anlisis de las obligaciones empresariales y personales en la utilizacin de medidas de autoproteccin. - Aplicacin de tcnicas de primeros auxilios. - Anlisis de situaciones de emergencia. - Realizacin de protocolos de actuacin en caso de emergencia. - Vigilancia de la salud de los trabajadores y de las trabajadoras. Medidas de prevencin y proteccin individual y colectiva. Protocolo de actuacin ante una situacin de emergencia. Urgencia mdica / Primeros auxilios. Conceptos bsicos. Tipos de sealizacin.
procedimentales
conceptuales
actitudinales
- Valoracin de la previsin de emergencias. - Valoracin de la importancia de un Plan de Vigilancia de la Salud. - Participacin activa en las actividades propuestas.
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1) Secuenciacin
Esta propuesta de secuenciacin y organizacin de los contenidos se basa en la lgica del itinerario de insercin laboral que seguir el alumnado al finalizar el ciclo formativo que est realizando, es decir, los pasos que tendr que dar desde que finalice el ciclo hasta que acceda a un empleo y se estabilice en dicho empleo o finalice la relacin laboral. El itinerario que seguir el alumnado tendr 4 momentos: a) Bsqueda de empleo. b) Incorporacin a la empresa y periodo de adaptacin. c) Desempeo del puesto de trabajo. d) Finalizacin de la relacin laboral y salida de la empresa. a) Bsqueda de empleo:
La propuesta de desarrollar al inicio del mdulo de FOL estos contenidos se debe a que, tras la finalizacin del ciclo formativo, lo primero que deber hacer el alumnado es buscar empleo. En concreto, se desarrollarn los contenidos referentes a: b) Proyecto y objetivo profesional. Oportunidades de empleo y aprendizaje en Europa. Acceso al empleo pblico, privado o por cuenta propia. Fuentes de informacin relacionadas con la bsqueda de empleo.
Incorporacin a la empresa y periodo de adaptacin:
A continuacin, si el alumnado ha tenido xito en su proceso de bsqueda de empleo, llegar el momento de incorporarse a la empresa. En este periodo de su vida laboral, deber utilizar capacidades relacionadas con los siguientes contenidos: c) El derecho del trabajo y sus fuentes. Derechos derivados de la relacin laboral. Modalidades de contratacin y medidas de fomento de la contratacin. El Sistema de la Seguridad Social. Convenios colectivos de trabajo. Fuentes de informacin relacionadas con la incorporacin a la empresa.
Desempeo del puesto de trabajo:
Superado el periodo inicial de incorporacin y adaptacin al nuevo puesto de trabajo, continuar el periodo de desempeo del puesto hasta la finalizacin de la relacin laboral por cualquiera de los supuestos legalmente contemplados. Los contenidos relacionados con este periodo son: Condiciones de trabajo: salario, tiempo de trabajo y descanso laboral. El recibo de salario o nmina y sus contenidos. La Seguridad Social: prestaciones y trmites. Modificacin y suspensin del contrato. Asesoramiento de los trabajadores y de las trabajadoras respecto a sus derechos y deberes. La representacin de los trabajadores y de las trabajadoras. La negociacin colectiva. Los conflictos colectivos de trabajo. Trabajo en equipo. El conflicto. Nuevos entornos de organizacin del trabajo. Beneficios para los trabajadores y para las trabajadoras en las nuevas organizaciones. Riesgos profesionales. Planificacin y aplicacin de medidas de proteccin y prevencin.
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d)
Finalizacin de la relacin laboral y salida de la empresa:
En el caso de que finalice la relacin laboral, el alumnado deber tener las competencias necesarias para afrontar este periodo. Los contenidos a desarrollar son: Extincin del contrato de trabajo y sus consecuencias. La liquidacin de haberes o finiquito. Trmites relacionados con la Seguridad Social: bajas. Concepto y situaciones protegibles en la proteccin por desempleo. Sistemas de asesoramiento de los trabajadores y de las trabajadoras respecto a sus derechos y deberes.
En los casos en los que el alumnado no contine en la empresa por finalizacin de la relacin laboral, deber comenzar, nuevamente, el proceso de bsqueda de empleo, vendr un nuevo periodo de incorporacin a la empresa, etc.
En principio, parece apropiado que el profesor o la profesora realice una presentacin y desarrollo de los contenidos del mdulo, siempre, teniendo como referente el entorno socio-econmico ms cercano. En una segunda fase, se dar un mayor peso a la participacin activa del alumnado, mediante el desarrollo de diversas actividades, individualmente o en grupo, que le permitan concretar los conceptos y desarrollar las habilidades y destrezas: exposicin de las experiencias personales del alumnado, utilizacin de noticias de prensa, uso de las TIC (Tecnologas de la Informacin y de la Comunicacin). A la hora de abordar el apartado de trabajo en equipo y los conflictos que se generan, se pueden utilizar conflictos que se dan en el entorno del aula, relaciones alumnadoprofesorado, conflictos en el mbito familiar, cuadrillas, etc., para analizar comportamientos de las partes y su posible solucin. En el desarrollo del mdulo, parece pertinente recurrir a la colaboracin de expertos (miembros de comits de empresa, delegados y delegadas sindicales, abogados y abogadas laboralistas, etc.), para conocer de cerca situaciones y conflictos laborales. En el mbito de la prevencin de riesgos laborales, parece conveniente desarrollar prcticas de primeros auxilios, tcnicas de extincin, visitas a centros de trabajo, etc., para lo cual, sera necesaria la colaboracin de organizaciones como Cruz Roja, Osalan, Inspeccin de trabajo, Servicios de extincin de incendios, etc. Se ha de tener presente que, tras la superacin del mdulo, el alumnado adquiere las responsabilidades profesionales equivalentes a las que precisan las actividades de nivel bsico en prevencin de riesgos laborales. Adems, a nivel metodolgico, se recomienda desarrollar los contenidos del mdulo mediante metodologas activas, como el trabajo en equipo y el Aprendizaje Basado en Problemas (ABP-PBL). Por ltimo, para un adecuado desarrollo de las tcnicas de bsqueda de empleo, sera conveniente la realizacin de un caso prctico, simulando una bsqueda de empleo real por parte del alumnado: elaboracin de documentos generalmente utilizados para esta actividad (currculo, carta de presentacin), y seleccin de ofertas de empleo en los medios de comunicacin ms habituales.
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Descripcin del sector productivo de referencia: Anlisis de la evolucin del sector productivo de referencia. Identificacin del nivel de empleabilidad del sector. Utilizacin e interpretacin de estadsticas y cuadros macroeconmicos. Identificacin de los distintos tipos de relaciones laborales y las distintas modalidades de contratacin laboral: Anlisis de las fuentes del derecho laboral. Identificacin de las distintas formas de contratacin laboral. Identificacin de los derechos y deberes resultantes del contrato de trabajo (incluyendo el sistema de proteccin social). Determinacin de los distintos grupos de trabajo y tcnicas de resolucin de conflictos: Identificacin de la tipologa de grupos de trabajo. Anlisis de conflicto y sus modalidades de resolucin. Identificacin de los distintos tipos de riesgos derivados del ejercicio de la profesin: Evaluacin de los riesgos que se derivan del ejercicio de la profesin. Identificacin de las tcnicas de prevencin de riesgos laborales. Diseo de un determinado Plan de Prevencin y comparacin con otros existentes: Identificacin de las distintas tcnicas utilizadas en primeros auxilios. Descripcin de los diversos tipos de mecanismos utilizados en la bsqueda de empleo: Identificacin de las distintas fases en el proceso de bsqueda de empleo. Cumplimentacin de la documentacin necesaria para conseguir un empleo. Utilizacin de las TIC como herramienta de bsqueda de empleo. Valoracin de la importancia del aprendizaje a lo largo de la vida.
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Mdulo Profesional 11 EMPRESA E INICIATIVA EMPRENDEDORA a) Presentacin

Mdulo profesional: Cdigo: Ciclo formativo: Grado: Familia Profesional: Duracin: Curso: N de Crditos: Especialidad del profesorado: Tipo de mdulo: Objetivos generales: Empresa e Iniciativa Emprendedora 0807 Transporte Martimo y Pesca de Altura Superior Martimo-Pesquera 60 horas 2 4 Formacin y Orientacin Laboral (Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria) Mdulo transversal 22 / 23 / 24 / 25 / 26 / 27 / 28 / 30 / 31
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Mdulo Profesional 11 EMPRESA E INICIATIVA EMPRENDEDORA

1. Reconoce y valora las capacidades asociadas a la iniciativa emprendedora, analizando los requerimientos derivados de los puestos de trabajo y de las actividades empresariales. Criterios de evaluacin: a) Se ha identificado el concepto de innovacin y su relacin con el progreso de la sociedad y el aumento en el bienestar de las personas. b) Se ha analizado el concepto de cultura emprendedora y su importancia como fuente de creacin de empleo y bienestar social. c) Se ha valorado la importancia de la iniciativa individual, la creatividad, la formacin y la colaboracin como requisitos indispensables para tener xito en la actividad emprendedora. d) Se ha analizado la capacidad de iniciativa en el trabajo de una persona empleada en una pequea y mediana empresa del sector. e) Se ha analizado el desarrollo de la actividad emprendedora de un empresario o una empresaria que se inicie en el sector. f) Se ha analizado el concepto de riesgo como elemento inevitable de toda actividad emprendedora. g) Se ha analizado el concepto de empresario o empresaria, y los requisitos y actitudes necesarios para desarrollar la actividad empresarial. 2. Define la oportunidad de creacin de una pequea empresa, seleccionando la idea empresarial y realizando el estudio de mercado que apoye la viabilidad, valorando el impacto sobre el entorno de actuacin e incorporando valores ticos.
BORRADOR
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Criterios de evaluacin:
a) Se ha desarrollado un proceso de generacin de ideas de negocio. b) Se ha generado un procedimiento de seleccin de una determinada idea en el mbito del negocio relacionado con el ttulo. c) Se ha realizado un estudio de mercado sobre la idea de negocio seleccionada. d) Se han elaborado las conclusiones del estudio de mercado y se ha establecido el modelo de negocio a desarrollar. e) Se han determinado los valores innovadores de la propuesta de negocio. f) Se ha analizado el fenmeno de la responsabilidad social de las empresas y su importancia como un elemento de la estrategia empresarial. g) Se ha elaborado el balance social de una empresa relacionada con el ttulo y se han descrito los principales costes y beneficios sociales que producen. h) Se han identificado, en empresas del sector, prcticas que incorporan valores ticos y sociales. i) Se ha llevado a cabo un estudio de viabilidad econmica y financiera de una pequea y mediana empresa relacionada con el ttulo. j) Se ha descrito la estrategia empresarial, relacionndola con los objetivos de la empresa. 3. Realiza las actividades para elaborar el plan de empresa, su posterior puesta en marcha y su constitucin, seleccionando la forma jurdica e identificando las obligaciones legales asociadas. Criterios de evaluacin: a) Se han descrito las funciones bsicas que se realizan en una empresa y se ha analizado el concepto de sistema aplicado a la empresa. b) Se han identificado los principales componentes del entorno general que rodea a la empresa; en especial el entorno econmico, social, demogrfico y cultural. c) Se ha analizado la influencia en la actividad empresarial de las relaciones con la clientela, con los proveedores y las proveedoras, y con la competencia, como principales integrantes del entorno especfico. d) Se han identificado los elementos del entorno de una PYME del sector. e) Se han analizado los conceptos de cultura empresarial e imagen corporativa, y su relacin con los objetivos empresariales. f) Se han analizado las diferentes formas jurdicas de la empresa. g) Se ha especificado el grado de responsabilidad legal de los propietarios o las propietarias de la empresa en funcin de la forma jurdica elegida. h) Se ha diferenciado el tratamiento fiscal establecido para las diferentes formas jurdicas de la empresa. i) Se han analizado los trmites exigidos por la legislacin vigente para la constitucin de una PYME. j) Se ha realizado una bsqueda exhaustiva de las diferentes ayudas para la creacin de empresas del sector en la localidad de referencia. k) Se ha incluido en el plan de empresa todo lo relativo a la eleccin de la forma jurdica, estudio de viabilidad econmico-financiera, trmites administrativos, ayudas y subvenciones. l) Se han identificado las vas de asesoramiento y gestin administrativa externas existentes a la hora de poner en marcha una PYME. 4. Realiza actividades de gestin administrativa y financiera bsica de una PYME, identificando las principales obligaciones contables y fiscales, y cumplimentando la documentacin. Criterios de evaluacin:
BORRADOR
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a) Se han analizado los conceptos bsicos de contabilidad, as como las tcnicas de registro de la informacin contable. b) Se han descrito las tcnicas bsicas de anlisis de la informacin contable, en especial, en lo referente a la solvencia, liquidez y rentabilidad de la empresa. c) Se han definido las obligaciones fiscales de una empresa relacionada con el ttulo. d) Se han diferenciado los tipos de impuestos en el calendario fiscal. e) Se ha cumplimentado la documentacin bsica de carcter comercial y contable (facturas, albaranes, notas de pedido, letras de cambio, cheques y otros) para una pequea y mediana empresa del sector, y se han descrito los circuitos que dicha documentacin recorre en la empresa. f) Se han identificado los principales instrumentos de financiacin bancaria. g) Se ha incluido la anterior documentacin en el Plan de Empresa.
1. INICIATIVA EMPRENDEDORA
- Anlisis de las principales caractersticas de la innovacin en la

procedimentales actividad del sector relacionado con el ttulo (materiales, tecnologa, organizacin del proceso, etc.) - Anlisis de los factores claves de los emprendedores o de las emprendedoras: iniciativa, creatividad, liderazgo, comunicacin, capacidad de toma de decisiones, planificacin y formacin. - Evaluacin del riesgo en la actividad emprendedora.
conceptuales
Innovacin y desarrollo econmico en el sector. La cultura emprendedora como necesidad social. Concepto de empresario o empresaria. La actuacin de los emprendedores o de las emprendedoras como empleados o empleadas de una empresa del sector. La actuacin de los emprendedores o emprendedoras como empresarios o empresarias. La colaboracin entre emprendedores o emprendedoras. Requisitos para el ejercicio de la actividad empresarial. La idea de negocio en el mbito de la familia profesional. Buenas prcticas de cultura emprendedora en la actividad econmica asociada al ttulo y en el mbito local.
actitudinales
- Valoracin del carcter emprendedor y la tica del emprendizaje. - Valoracin de la iniciativa, creatividad y responsabilidad como
motores del emprendizaje.
2. IDEAS EMPRESARIALES, EL ENTORNO Y SU DESARROLLO
- Aplicacin de herramientas para la determinacin de la idea

procedimentales empresarial.
- Bsqueda de datos de empresas del sector por medio de Internet. - Anlisis del entorno general de la empresa a desarrollar. - Anlisis de una empresa tipo de la familia profesional. - Identificacin de fortalezas, debilidades, amenazas y oportunidades. - Establecimiento del modelo de negocio partiendo de las conclusiones
del estudio de mercado.
- Realizacin de ejercicios de innovacin sobre la idea determinada.

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- Obligaciones de una empresa con su entorno especfico y con el

conjunto de la sociedad (desarrollo sostenible). conceptuales
- La conciliacin de la vida laboral y familiar. - Responsabilidad social y tica de las empresas del sector. - Estudio de mercado: el entorno, la clientela, los competidores o las
competidoras, y los proveedores o las proveedoras.
actitudinales
- Reconocimiento y valoracin del balance social de la empresa. - Respeto por la igualdad de gnero. - Valoracin de la tica empresarial.
3. VIABILIDAD Y PUESTA EN MARCHA DE UNA EMPRESA
- Establecimiento del Plan de Marketing: poltica de comunicacin,

poltica de precios y logstica de distribucin. procedimentales
- Elaboracin del Plan de Produccin. - Elaboracin de la viabilidad tcnica, econmica y financiera de una
empresa del sector.
- Anlisis de las fuentes de financiacin y elaboracin del presupuesto

de la empresa.
- Eleccin de la forma jurdica. Dimensin y nmero de socios y socias. conceptuales Concepto de empresa. Tipos de empresa. Elementos y reas esenciales de una empresa. La fiscalidad en las empresas. Trmites administrativos para la constitucin de una empresa (Hacienda, Seguridad Social, entre otros). - Ayudas, subvenciones e incentivos fiscales para las empresas de la familia profesional. - La responsabilidad de los propietarios o las propietarias de la empresa.
- Rigor en la evaluacin de la viabilidad tcnica y econmica del

actitudinales Proyecto.
- Respeto por el cumplimiento de los trmites administrativos y legales.

4. FUNCIN ADMINISTRATIVA
- Anlisis de la informacin contable: Tesorera, Cuenta de Resultados

y Balance. procedimentales
- Cumplimentacin de documentos fiscales y laborales. - Cumplimentacin de documentos mercantiles: facturas, cheques,

letras, entre otros.
conceptuales
- Concepto de contabilidad y nociones bsicas. - La contabilidad como imagen fiel de la situacin econmica. - Obligaciones legales (fiscales, laborales y mercantiles) de las
empresas.
- Requisitos y plazos para la presentacin de documentos oficiales.

actitudinales
- Valoracin de la organizacin y orden en relacin con la

documentacin administrativa generada.
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- Respeto por el cumplimiento de los trmites administrativos y legales.
Para la organizacin y desarrollo del proceso de enseanza-aprendizaje de este mdulo, se sugieren las siguientes recomendaciones:
1) Secuenciacin
Sera conveniente iniciar este mdulo con la mentalizacin del alumnado hacia la actitud emprendedora, tanto como trabajador o trabajadora por cuenta propia como por cuenta ajena de una organizacin. Posteriormente, se le har reflexionar sobre las ideas empresariales y se le facilitarn las metodologas adecuadas para seleccionarlas. Preferiblemente, se desarrollar en el entorno de la familia profesional que corresponda, aunque no se descartan otros sectores profesionales. Se continuar con el desarrollo de la idea empresarial, realizando el estudio de mercado, la idea de negocio y diseando la empresa que soporte dicha idea, valorando el impacto que produce en su entorno desde el punto de vista social, tico y ambiental. Se acometer la realizacin del Plan de Empresa, abordando su viabilidad tcnica, econmica y financiera, as como otros aspectos como el Plan de Marketing, recursos humanos, forma jurdica, etc. Finalmente, se le proporcionarn al alumnado conceptos bsicos de contabilidad, fiscalidad y gestin administrativa.
En este mdulo, la labor del profesor o de la profesora se asemeja ms a la desarrollada por un entrenador. Debe realizar la tutorizacin de los Proyectos ejerciendo de facilitador segn las necesidades del grupo. Con la explicacin, por su parte, de los objetivos y una breve introduccin de los conocimientos necesarios para comenzar el camino, es el alumnado el que va realizando el Proyecto de Empresa para adquirir las capacidades de emprendizaje, bien por cuenta propia, bien por cuenta ajena. A medida que el alumnado va avanzando en su Proyecto, el profesor o la profesora introducir los conocimientos necesarios por medio de explicaciones o mediante actividades desarrolladas en clase. Incluso, induciendo a leer ciertos libros o artculos, con posterior trabajo de adaptacin de su contenido al Proyecto del curso. El profesor o la profesora deber realizar un seguimiento cercano e individualizado del proceso de aprendizaje de cada alumno o alumna, realizando anotaciones sistemticas de avances y dificultades en una lista de control.

Sensibilizacin de mentalizacin emprendedora: Identificacin del tejido empresarial del Pas Vasco. Sectores, dimensin, forma jurdica, etc. Elaboracin del retrato que determina las caractersticas y capacidades de un empresario o de una empresaria.
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Generacin de un cuadro con las ventajas e inconvenientes de ser empresario o empresaria. Identificacin de pequeos aspectos innovadores en el sector. Anlisis de las diferencias y semejanzas entre el emprendedor o la emprendedora por cuenta ajena, por cuenta propia o social, a travs de tcnicas inductivas de trabajo en equipo.
Desarrollo de ideas empresariales: Realizacin de una tabla con ideas de negocio que respondan a necesidades del mercado. Creacin de los grupos de trabajo y eleccin de las ideas a desarrollar por stos. Realizacin de un estudio de mercado, observando el entorno, utilizando Internet, etc. Realizacin de una matriz DAFO para el negocio seleccionado. Aplicacin de aspectos creativos e innovadores en la idea. Elaboracin del modelo de negocio teniendo en cuenta los aspectos ticos, sociales y ambientales. Viabilidad y puesta en marcha de una empresa: Elaboracin de un Plan de Empresa siguiendo un modelo establecido. Solicitud de prstamo en entidad financiera (a ser posible, mediante tramitacin real). Cumplimentacin de impresos de constitucin de empresas. Bsqueda y anlisis de ayudas y subvenciones, apoyndose en Internet. Puesta en comn y defensa de los diferentes Planes de Empresa. Anlisis y cumplimentacin de trmites administrativos: Anlisis de un Plan de Tesorera, Cuenta de Resultados y Balance de Situacin. Cumplimentacin de documentos fiscales y laborales. Cumplimentacin de documentos mercantiles: facturas, cheques, letras, entre otros:
1) Secuenciacin
Sera conveniente iniciar este mdulo con la mentalizacin del alumnado hacia la actitud emprendedora, tanto como trabajador por cuenta propia como por cuenta ajena de una organizacin. Posteriormente, se le har reflexionar sobre las ideas empresariales y se le facilitarn las metodologas adecuadas para seleccionarlas. Preferiblemente, se desarrollar en el entorno de la familia profesional que corresponda, aunque no se descartan otros sectores profesionales. Se continuar con el desarrollo de la idea empresarial, realizando el estudio de mercado, la idea de negocio y diseando la empresa que soporte dicha idea, valorando el impacto que produce en su entorno desde el punto de vista social, tico y ambiental. Se acometer la realizacin del Plan de Empresa, abordando su viabilidad tcnica, econmica y financiera, as como otros aspectos, como el Plan de Marketing, recursos humanos, forma jurdica, etc.
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Finalmente, se le proporcionarn al alumnado conceptos bsicos de contabilidad, fiscalidad y gestin administrativa.
En este mdulo, la labor del profesor o de la profesora se asemeja ms a la desarrollada por un entrenador. Debe realizar la tutorizacin de los Proyectos, ejerciendo de facilitador o facilitadora segn las necesidades del grupo. Con la explicacin, por su parte, de los objetivos y una breve introduccin de los conocimientos necesarios para comenzar el camino, es el alumnado el que va realizando el Proyecto de empresa para adquirir las capacidades de emprendizaje, bien por cuenta propia, bien por cuenta ajena. A medida que el alumnado va avanzando en su Proyecto, el profesor o la profesora introducir los conocimientos necesarios por medio de explicaciones o mediante actividades desarrolladas en clase. Incluso, induciendo a leer ciertos libros o artculos, con posterior trabajo de adaptacin de su contenido al Proyecto del curso. El profesor o la profesora deber realizar un seguimiento cercano e individualizado del proceso de aprendizaje de cada alumno o alumna, realizando anotaciones sistemticas de avances y dificultades en una lista de control.

Sensibilizacin de mentalizacin emprendedora: Identificacin del tejido empresarial del Pas Vasco. Sectores, dimensin, forma jurdica, etc. Elaboracin del retrato que determina las caractersticas y capacidades de un empresario o de una empresaria. Generacin de un cuadro con las ventajas e inconvenientes de ser empresario o empresaria. Identificacin de pequeos aspectos innovadores en el sector. Anlisis de las diferencias y semejanzas entre el emprendedor o emprendedora por cuenta ajena, por cuenta propia o social, a travs de tcnicas inductivas de trabajo en equipo. Desarrollo de ideas empresariales: Realizacin de una tabla con ideas de negocio que respondan a necesidades del mercado. Creacin de los grupos de trabajo y eleccin de las ideas a desarrollar por stos. Realizacin de un estudio de mercado observando el entorno, utilizando Internet, etc. Realizacin de una matriz DAFO para el negocio seleccionado. Aplicacin de aspectos creativos e innovadores en la idea. Elaboracin del modelo de negocio, teniendo en cuenta los aspectos ticos, sociales y ambientales.
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Viabilidad y puesta en marcha de una empresa: Elaboracin de un Plan de Empresa siguiendo un modelo establecido. Solicitud de prstamo en entidad financiera (a ser posible, mediante tramitacin real). Cumplimentacin de impresos de constitucin de empresas. Bsqueda y anlisis de ayudas y subvenciones, apoyndose en Internet. Puesta en comn y defensa de los diferentes Planes de Empresa. Anlisis y cumplimentacin de trmites administrativos: Anlisis de un Plan de Tesorera, Cuenta de Resultados y Balance de Situacin. Cumplimentacin de documentos fiscales y laborales. Cumplimentacin de documentos mercantiles: facturas, cheques, letras, entre otros.
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Mdulo Profesional 12 FORMACIN EN CENTROS DE TRABAJO a) Presentacin

Mdulo profesional: Cdigo: Ciclo formativo: Grado: Familia Profesional: Duracin: Curso: N de Crditos: Formacin en Centros de Trabajo 0809 Transporte Martimo y Pesca de Altura Superior Martimo-Pesquera 360 horas 2 22 Navegacin e Instalaciones Marinas Procesos Sanitarios Especialidad del profesorado: (Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria) Mquinas, Servicios y Produccin (Profesora Tcnica o Profesor Tcnico de Formacin Profesional) Tipo de mdulo: Objetivos generales: Asociado al perfil profesional Todos
12
Mdulo Profesional 12 FORMACIN EN CENTROS DE TRABAJO

1. Identifica la estructura y organizacin de la empresa, relacionndolas con la produccin y comercializacin de los productos que obtiene y con el tipo de servicio que presta. Criterios de evaluacin: a) Se han identificado la estructura organizativa de la empresa y las funciones de cada rea de la misma. b) Se ha comparado la estructura de la empresa con las organizaciones empresariales tipo existentes en el sector. c) Se han identificado los elementos que constituyen la red logstica de la empresa: proveedores, clientes, sistemas de produccin y almacenaje, entre otros. d) Se han relacionado las caractersticas del servicio y el tipo de clientela con el desarrollo de la actividad empresarial. e) Se han identificado los procedimientos de trabajo en el desarrollo de la prestacin de servicio. f) Se han valorado las competencias necesarias de los recursos humanos para el desarrollo ptimo de la actividad. g) Se ha valorado la idoneidad de los canales de difusin ms frecuentes en esta actividad.
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2. Aplica hbitos ticos y laborales en el desarrollo de su actividad profesional, de acuerdo con las caractersticas del puesto de trabajo y con los procedimientos establecidos en la empresa. Criterios de evaluacin: a) Se han reconocido y justificado: La disponibilidad personal y temporal necesaria en el puesto de trabajo. Las actitudes personales (puntualidad y empata, entre otras) y profesionales (orden, limpieza y responsabilidad, entre otras) necesarias para el puesto de trabajo. Los requerimientos actitudinales ante la prevencin de riesgos en la actividad profesional. Los requerimientos actitudinales referidos a la calidad en la actividad profesional. Las actitudes relacionales con el propio equipo de trabajo y con las jerarquas establecidas en la empresa. Las actitudes relacionadas con la documentacin de las actividades realizadas en el mbito laboral. Las necesidades formativas para la insercin y reinsercin laboral en el mbito cientfico y tcnico del buen hacer del o de la profesional. b) Se han identificado las normas de prevencin de riesgos laborales y los aspectos fundamentales de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales de aplicacin en la actividad profesional. b) Se han aplicado los equipos de proteccin individual segn los riesgos de la actividad profesional y las normas de la empresa. c) Se ha mantenido una actitud de respeto al medio ambiente en las actividades desarrolladas. d) Se ha mantenido organizado, limpio y libre de obstculos el puesto de trabajo o el rea correspondiente al desarrollo de la actividad. e) Se ha responsabilizado del trabajo asignado, interpretando y cumpliendo las instrucciones recibidas. f) Se ha establecido una comunicacin eficaz con la persona responsable en cada situacin y con las y los miembros del equipo. g) Se ha coordinado con el resto del equipo, comunicando las incidencias relevantes que se presenten. h) Se ha valorado la importancia de su actividad y la necesidad de adaptacin a los cambios de tareas. i) Se ha responsabilizado de la aplicacin de las normas y procedimientos en el desarrollo de su trabajo. 3. Colabora en las tareas de preparacin del buque para el viaje o marea en condiciones de seguridad, determinando los pertrechos y suministros, la distribucin y estiba de pesos, la planificacin de la derrota, y gestionando la documentacin requerida para el despacho. Criterios de evaluacin: a) Se han efectuado trmites para el despacho de la embarcacin. b) Se ha planificado la distribucin de pesos y verificado el cumplimiento de los criterios de estabilidad reglamentarios. c) Se han tomado y registrado sondas de los tanques de lastre, combustible y agua dulce, observado los calados antes de la salida y determinado las necesidades de suministros para rendir viaje. d) Se ha comprobado el acondicionamiento de los espacios y la operatividad de los medios de carga y descarga.
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e) Se ha comprobado la disponibilidad operativa de los medios de salvamento y contra incendios, la revisin del botiqun reglamentario, el cierre de puertas estancas y los trincajes a son de mar. f) Se han comprobado los sistemas de gobierno y el alistamiento de la instrumentacin del puente de mando. g) Se ha preparado el cuarto de derrota con todas las publicaciones nuticas actualizadas y ordenadas, y los rumbos trazados sobre las cartas. h) Se han establecido comunicaciones por radio asociadas a la salida, de acuerdo con la fraseologa y procedimientos normalizados. i) Se han cumplimentado los registros de acuerdo con los procedimientos de calidad establecidos por la empresa. j) Se han relacionado las funciones del consignatario con las modalidades de explotacin del buque y con los procedimientos de gestin de la documentacin. k) Se han relacionado los seguros martimos contratados con la actividad del buque y de las embarcaciones de recreo, con los mbitos de cobertura y las condiciones particulares de la pliza. 4. Colabora en las operaciones de maniobra en puerto y control de la navegacin, cumpliendo con diligencia las tareas asignadas, y respetando los protocolos de seguridad y proteccin medioambiental. Criterios de evaluacin: a) Se ha asistido a las maniobras de atraque, salida y fondeo, en proa, popa, puente de mando y sala de mquinas. b) Se han operado, bajo supervisin, los mandos de propulsin y gobierno, actuando conforme a las rdenes recibidas durante las maniobras. c) Se han efectuado trabajos de cabuyera bajo la supervisin del contramaestre. d) Se ha efectuado la guardia de puente, colaborando con el oficial responsable en todas las tareas asignadas. e) Se han efectuado, bajo supervisin, maniobras para prevenir abordajes en la mar. f) Se ha manejado la instrumentacin del puente de mando y de la derrota para controlar la navegacin. g) Se han reconocido los procedimientos y Planes de Emergencia establecidos en el COICE. h) Se han recibido y transmitido mensajes por medio de aparatos del SMSSM/GMDSS, de acuerdo con los protocolos establecidos. i) Se han respetado las normas de seguridad, calidad y proteccin medioambiental establecidas por la empresa. j) Se ha efectuado la anotacin de las actividades efectuadas en el Registro de Formacin. 5. Colabora en las actividades asociadas a la pesca, cumpliendo con diligencia las tareas asignadas, y respetando los protocolos de seguridad y proteccin medioambiental. Criterios de evaluacin: a) Se ha colaborado en la preparacin, mantenimiento y reparacin de las instalaciones y sus equipos. b) Se han manejado los equipos para la deteccin y localizacin de bancos de pesca. c) Se ha participado, bajo supervisin, en las maniobras de calado y virado de las artes, desde el parque de pesca y desde el puente de mando. d) Se han reconocido las caractersticas e inters comercial de las capturas, participando en la valoracin del rendimiento sostenible de los caladeros. e) Se ha colaborado en la supervisin del procesamiento y estiba de las capturas. f) Se ha contrastado el cumplimiento de la normativa de pesca.
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g) Se han respetado las normas de seguridad, calidad y proteccin medioambiental establecidas por la empresa. h) Se ha efectuado la anotacin de las actividades efectuadas en el registro de formacin.
c) Situaciones de aprendizaje en puesto de trabajo

Se relacionan, a continuacin, una serie de situaciones de trabajo que representan posibles actividades a desarrollar por el alumnado durante su estancia en el centro de trabajo. Planificacin y gestin de la administracin del buque para el transporte y la pesca: Planificacin de la toma de provisiones y pertrechos segn las necesidades, con el fin de alistar el buque para una salida segura a la mar. Programacin de las actividades del viaje o marea, cumpliendo con las condiciones legales y contractuales. Programacin y organizacin de las actividades administrativas y laborales, para efectuar el despacho del barco segn las normas legales vigentes. Supervisin del cumplimiento de la normativa nacional e internacional de acuerdo a las actividades a realizar por el buque, para garantizar el desarrollo de los mismos. Planificacin y direccin de las maniobras del buque, y determinacin de la estabilidad y el asiento: Supervisin del acondicionamiento de los espacios de carga, previamente al embarque de la misma, para evitar posibles deterioros en las mercancas. Organizacin y direccin de la estiba de la carga, elaborando el plano de distribucin de la misma, para conseguir la seguridad del buque, su estabilidad y el asiento deseados. Planificacin y direccin de la maniobra del buque, tanto en puerto como en la mar, respetando los reglamentos internacionales en vigor para preservar la seguridad del mismo. Organizacin y direccin de la maniobra del buque en las situaciones de emergencia en la mar, para garantizar la seguridad del buque y su tripulacin. Organizacin y direccin de las maniobras del buque en las operaciones de emergencia, para la bsqueda y rescate de personas en peligro en la mar, con el fin de garantizar la seguridad. Planificacin y direccin de la navegacin: Planificacin de las derrotas del buque para la marea o viaje a realizar, en cualquier situacin, con el fin de efectuar una navegacin ptima y eficaz. Determinacin de la situacin del buque siguiendo mtodos establecidos, para controlar la derrota y los factores que influyen en la misma. Anlisis e interpretacin de toda la informacin obtenida por los equipos de radar y ARPA (Radar de Punteo Automtico), segn procedimientos establecidos, para controlar la navegacin y prevenir los abordajes. Planificacin y supervisin de las guardias de navegacin, para garantizar la seguridad del buque, su dotacin y, en su caso, del pasaje. Anlisis e interpretacin de la informacin meteorolgica y oceanogrfica obtenida, realizando una prediccin del tiempo y considerndola para garantizar la navegacin y seguridad del buque. Seleccin y manejo de los equipos y sistemas que regulen las administraciones martimas competentes, para obtener informacin y establecer comunicaciones.
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Planificacin y direccin de las operaciones extractivas, de produccin y conservacin de la pesca: Planificacin de la marea teniendo en cuenta la especie a capturar, sistema extractivo, poca y zona de pesca para tratar de obtener el mximo aprovechamiento. Verificacin del armado, montaje y reparacin, en su caso, del equipo de pesca, segn la informacin disponible, decidiendo las modificaciones oportunas, para que las capturas puedan realizarse en las mejores condiciones de rendimiento y seguridad. Evaluacin de las caractersticas de un cardumen, interpretando la informacin proporcionada por los equipos electrnicos y las dems ayudas a la pesca, con el fin de decidir la posible captura. Diseo y ejecucin de la maniobra ms eficaz para la captura del cardumen, en funcin de las condiciones meteorolgicas y sistema extractivo, con el objeto de obtener el mximo provecho. Organizacin y supervisin de las operaciones de manipulacin, elaboracin, estiba y conservacin de la pesca, controlando las condiciones higinicosanitarias en las que se realizan, para obtener un ptimo resultado en el producto desembarcado. Interpretacin y anlisis de las capturas realizadas, la situacin del caladero, para aplicar las medidas que permitan obtener el mximo rendimiento econmico, salvaguardando los principios de pesca responsable. Planificacin y control de las situaciones de emergencia: Organizacin del Plan de Emergencia del buque, teniendo en cuenta las condiciones de trabajo de la tripulacin y el tipo de buque, y observando las normas de seguridad, para responder con eficacia ante cualquier tipo de contingencia. Empleo de los medios de lucha contra incendios en funcin de las caractersticas de cada buque, utilizando los mtodos y equipos precisos para responder ante cualquier tipo de fuego. Identificacin y control del tipo de incendio, eligiendo el equipo que hay que emplear en funcin del lugar y el tipo de combustin para su extincin. Verificacin del mantenimiento de uso de los equipos y servicios contra incendios, en funcin de la normativa, as como los dispositivos y equipos de salvamento a bordo basados en la informacin suministrada por planos, manuales o instrucciones del fabricante para mantenerlos operativos. Control de los medios y situaciones de salvamento, relacionando los casos de abandono y rescate de tripulacin y pasaje, o ambos, con las medidas y mtodos que hay que utilizar para salvaguardar su integridad. Anlisis del proceso de actuacin ante las inundaciones, relacionando sus caractersticas con los mtodos y equipos, aplicando los procedimientos para hacer frente a las eventualidades. Organizacin y aplicacin de la asistencia sanitaria reconociendo los cuadros mdicos que se presenten: Seleccin de las tcnicas de atencin inmediata con respecto a las situaciones y traumatismos que ocurren a bordo, valorando su grado de aplicabilidad para prever las situaciones urgentes y aplicar el tratamiento. Valoracin de las situaciones y emergencias de carcter mdico que pueden darse a bordo de un buque y precisen de asesoramiento por radio para su posterior tratamiento. Determinacin de las necesidades de prevencin y educacin sanitaria que hay que realizar a bordo, con la tripulacin y el pasaje, con el fin de garantizar una actuacin sanitaria completa.
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Organizacin del traslado y evacuacin de pacientes en la mar, teniendo en cuenta las caractersticas del buque y los medios disponibles para su tratamiento en tierra. Valoracin de otras situaciones de emergencia que requieran asistencia mdica, tanto dentro como fuera del buque, para prever situaciones de urgencia y la posibilidad de asistencia in situ, o bien, asistencia radio-mdica.
Comunicacin en ingls con un nivel de usuario independiente en actividades martimopesqueras. Interpretacin de la informacin oral en ingls proveniente de cualquier medio (presencial, radiofnico entre otros), para realizar las funciones tcnicas exigidas a bordo, as como para poder reaccionar a posibles situaciones de contingencias o emergencias martimas. Interpretacin de la informacin escrita en ingls en un registro tcnico especializado, relativa a la documentacin rutinaria, tanto de a bordo como del exterior, para poder llevar a cabo las tareas exigidas. Cumplimentacin en ingls de la documentacin exigida para la tramitacin del despacho del buque, as como para la gestin pesquera segn la normativa aplicable. Expresin oral en ingls normativizado, para dirigir las maniobras y transmitir rdenes en condiciones de seguridad. Comunicacin oral en ingls fluida y espontnea, de manera directa, a nivel interpersonal o a travs de medios radiotelefnicos, para resolver situaciones de socorro y emergencia.
BORRADOR
179
4. 4
4.1
ESPACIOS Y EQUIPAMIENTOS MNIMOS Espacios:

SUPERFICIE M / 30 ALUMNOS O ALUMNAS SUPERFICIE M / 20 ALUMNOS O ALUMNAS
ESPACIO FORMATIVO
Aula polivalente Sala de simulacin (1) Espacio de redera Espacio de mantenimiento Aula de Seguridad Martima (2) Aula de primeros auxilios (2) rea de lucha contraincendios y supervivencia (3) Embarcacin de prcticas (3)
60 90 240 70 90 60
40 60 160 50 60 40
300
200
(4)
(4)
(1) Puede ser sustituido por la embarcacin de prcticas (3) especfica para el desarrollo de los mdulos 0798. Maniobra y estiba, 0804. Guardia de puente y 0805. Pesca de altura y gran altura. (2) Pueden compartir el mismo espacio. (3) Espacio singular, no necesariamente ubicado en el centro de formacin ni perteneciente al mismo. (4) Nmero mximo de personas a bordo, segn normativa.
4.2
Equipamientos:
EQUIPAMIENTO
ESPACIO FORMATIVO
Aula polivalente
Sala de simulacin
- Equipos audiovisuales. - Can de proyeccin. - PC instalados en red. - Internet. - Equipamiento aula. - Material de muestra de seguridad, supervivencia, contra incendios y primeros auxilios. - Escner. - Impresora. - Simulador de navegacin homologado por el STCW. - Simulador de GMDSS/SMSSM homologado por el STCW.
180
ESPACIO FORMATIVO EQUIPAMIENTO
Espacio de redera
Espacio de mantenimiento
Aula de Seguridad Martima
Aula de primeros auxilios
- Elementos para aparejos. - Elementos para nasas. - Elementos artes de enmalle y deriva. - Elementos artes de cerco. - Elementos artes de arrastre. - Elementos deteccin y comunicacin. - Programas informticos pesqueros. - Elementos de reparacin y montaje de tiles, aparejos y artes. - Cables de diferentes tipos. - Cabos de diferentes tipos. - Armarios de herramientas. - Herramientas manuales. - Mquinas herramientas. - Mesas de trabajo. - Tornillos de mesa. - Motor intraborda. - Motor fueraborda. - Motor elctrico. - Generador elctrico. - Sistemas auxiliares del motor. - Lnea de ejes y bocina (1). - Calibres. - Galgas. - Pie de rey. - Comparador. - Micrmetro. - Equipos de medida (voltmetro, ampermetro, frecuencmetro, fasmetro, watmetro, tacmetro, densmetro). - Equipos y dispositivos de instalaciones hidrulicas - y neumticas. - Manmetros. - Termmetros. - Presostatos. - Rels. - Electrovlvulas. - Termostatos. - Equipos informticos para despiece. - Herramientas software de diagnstico. - Herramientas hardware de diagnstico. - Elementos de seguridad en el trabajo. - Equipos de deteccin y extincin de incendios. - Medios de salvamento. - Equipos de comunicaciones. - Radiobaliza de muestra. - Respondedor radar de muestra. - Equipo porttil de comunicaciones. - Paquetes de supervivencia. - Botiqun. - Camilla. - Equipos de resucitacin cardiopulmonar.
BORRADOR
181
ESPACIO FORMATIVO EQUIPAMIENTO
rea de lucha contraincendios y supervivencia
- Equipos inmovilizacin - Equipo de curas. - Equipo oxgeno porttil. - Maniqus de prcticas. - Hidrantes. - Mangueras. - Extintores. - Lanzas de diferentes tipos. - Equipos de bombero. - Equipo ERA. - Bandejas de fuego (1). - Chalecos salvavidas. - Trajes de supervivencia. - Aros salvavidas. - Balsa salvavidas. - Bote salvavidas (1). - Bote de rescate no rpido (1). - Sistemas de puesta a flote (1). - Regulado por DGMM.
Embarcacin de prcticas
(1) Equipamiento singular, no necesariamente ubicado en el centro de formacin ni perteneciente al mismo.
BORRADOR
182
5. 5
PROFESORADO
5.1 Especialidades del profesorado, y atribucin docente en los mdulos profesionales del ciclo formativo de Transporte Martimo y Pesca de Altura.
MDULO PROFESIONAL ESPECIALIDAD DEL PROFESORADO CUERPO
0798. Maniobra y estiba 0799. Navegacin, gobierno y comunicaciones del buque 0800. Control de las emergencias 0179. Ingls 0802. Organizacin de la asistencia sanitaria a bordo 0803. Administracin y gestin del buque y de la actividad pesquera 0804. Guardia de puente 0805. Pesca de altura y gran altura 0808. Proyecto de implementacin de una ruta de transporte martimo 0806. Formacin y Orientacin Laboral 0807. Empresa e Iniciativa Emprendedora
Mquinas, Servicios y Produccin Navegacin e Instalaciones Marinas Navegacin e Instalaciones Marinas Ingls Procesos Sanitarios Navegacin e Instalaciones Marinas Navegacin e Instalaciones Marinas Profesora o Profesor Especialista Navegacin e Instalaciones Marinas Mquinas, Servicios y Produccin Formacin y Orientacin Laboral Formacin y Orientacin Laboral Navegacin e Instalaciones Marinas
Profesora Tcnica o Profesor Tcnico de Formacin Profesional Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria
Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria Profesora Tcnica o Profesor Tcnico de Formacin Profesional Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria Profesora o Profesor de Enseanza Secundaria Profesora Tcnica o Profesor Tcnico de Formacin Profesional
0809. Formacin en Centros de Trabajo
Procesos Sanitarios Mquinas, Servicios y Produccin
BORRADOR
183
6. CONVALIDACIONES ENTRE MDULOS PROFESIONALES

MDULOS PROFESIONALES INCLUIDOS EN CICLOS FORMATIVOS (L0GSE 1/1990) MDULOS PROFESIONALES DEL CICLO FORMATIVO (L0E 2/2006): TRANSPORTE MARTIMO Y PESCA DE ALTURA
Derecho martimo, legislacin pesquera y administracin Maniobra y carga del buque Gobierno del buque Pesca martima y biologa de las especies de inters comercial Seguridad, prevencin y supervivencia en la mar Atencin sanitaria de urgencia a bordo Lengua extranjera (Ingls) Relaciones en el entorno de trabajo Formacin en centro de trabajo, del ttulo de Tcnico Superior en Navegacin, Pesca y Transporte Martimo
0803. Administracin y gestin del buque y de la actividad pesquera 0798. Maniobra y estiba 0799. Navegacin, gobierno y comunicaciones del buque 0805. Pesca de altura y gran altura 0800. Control de las emergencias 0802. Organizacin de la asistencia sanitaria a bordo 0179. Ingls 0807. Empresa e Iniciativa Emprendedora 0809. Formacin en Centros de Trabajo
BORRADOR
184
7. 7
RELACIONES DE TRAZABILIDAD Y CORRESPONDENCIA ENTRE MDULOS PROFESIONALES DEL TTULO Y UNIDADES DE COMPETENCIA 7.1 Correspondencia de las unidades de competencia con los mdulos profesionales para su convalidacin o exencin
UNIDADES DE COMPETENCIA ACREDITADAS
MDULOS PROFESIONALES CONVALIDABLES
UC0751_3: Planificar y controlar las situaciones de emergencia. UC0752_3: Organizar y aplicar la asistencia sanitaria reconociendo los cuadros mdicos que se presenten. UC0753_3: Comunicarse en ingls con un nivel de usuario independiente en actividades martimo-pesqueras. UC0747_3: Planificar y gestionar la administracin del buque para el transporte y la pesca. UC0748_3: Planificar y dirigir las maniobras del buque y determinar la estabilidad y el asiento. UC0749_3: Planificar y dirigir la navegacin. UC0750_3: Planificar y dirigir las operaciones extractivas, de produccin y conservacin de la pesca.
0800. Control de las emergencias 0802. Organizacin de la asistencia sanitaria a bordo 0179. Ingls (*) 0803. Administracin y gestin del buque y de la actividad pesquera 0798. Maniobra y estiba 0799. Navegacin, gobierno y comunicaciones del buque 0804. Guardia de puente 0805. Pesca de altura y gran altura
(*) Podr convalidarse de acuerdo con lo dispuesto en el artculo 66.4 de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin.
BORRADOR
185
7.2 Correspondencia de los mdulos profesionales con las unidades de competencia para su acreditacin
MDULOS PROFESIONALES SUPERADOS UNIDADES DE COMPETENCIA ACREDITABLES
0800. Control de las emergencias
UC0751_3: Planificar y controlar las situaciones de emergencia. UC0752_3: Organizar y aplicar la asistencia sanitaria reconociendo los cuadros mdicos que se presenten. UC0753_3: Comunicarse en ingls con un nivel de usuario independiente en actividades martimo-pesqueras.
0802. Organizacin de la asistencia sanitaria a bordo
0179. Ingls
UC0747_3: Planificar y gestionar la 0803. Administracin y gestin del buque administracin del buque para el transporte y la y de la actividad pesquera pesca. 0798. Maniobra y estiba 0799. Navegacin, gobierno y comunicaciones del buque 0804. Guardia de puente UC0748_3: Planificar y dirigir las maniobras del buque y determinar la estabilidad y el asiento.
UC0749_3: Planificar y dirigir la navegacin.
0805. Pesca de altura y gran altura
UC0750_3: Planificar y dirigir las operaciones extractivas, de produccin y conservacin de la pesca.
BORRADOR
186

Transporte Maritimo SM

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MARTIMO PESQUERA

Dis eo Curri cul ar Bas e

TCNICO SUPERIOR EN TRANSPORTE MARTIMO Y PESCA DE ALTURA

33. ENSEANZAS DEL CICLO FORMATIVO

Y EQUIPAMIENTOS MNIMOS 44. ESPACIOS 4.1 Espacios

del ciclo formativo

IDENTIFICACIN DEL TTULO

PERFIL PROFESIONAL Y ENTORNO PROFESIONAL

2.1 Competencia general

2.3 Entorno profesional

TRANSPORTE MARTIMO Y PESCA DE ALTURA

ENSEANZAS DEL CICLO FORMATIVO

3.1 Objetivos generales del ciclo formativo:

TRANSPORTE MARTIMO Y PESCA DE ALTURA

3.2 Relacin de mdulos profesionales, asignacin horaria y curso de imparticin:

Mdulo Profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA a) Presentacin

Mdulo Profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA

Tipo de mdulo: Objetivos generales:

b) Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin

TRANSPORTE MARTIMO Y PESCA DE ALTURA

Mdulo profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA

Mdulo Profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA

TRANSPORTE MARTIMO Y PESCA DE ALTURA

Mdulo profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA

Mdulo Profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA

TRANSPORTE MARTIMO Y PESCA DE ALTURA

Mdulo profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA

Mdulo Profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA

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Mdulo profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA

Mdulo Profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA

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Estructura y mbito de aplicacin. Interpretacin de las reglas.

Mdulo profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA

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Mdulo profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA

Mdulo Profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA

Mdulo profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA

3) Actividades significativas y aspectos crticos de la evaluacin

Mdulo Profesional 1 MANIOBRA Y ESTIBA

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Mdulo Profesional 2 NAVEGACIN, GOBIERNO Y COMUNICACIONES DEL BUQUE a) Presentacin

Mdulo Profesional 2 NAVEGACIN, GOBIERNO Y COMUNICACIONES DEL

b) Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin

Mdulo Profesional 2 NAVEGACIN, GOBIERNO Y COMUNICACIONES DEL

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