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•Exámenes médicos
•Inducción SSOMAC
•Pago de la gratificación
•Seguimiento a la documentación en regla: SOAT, Póliza de seguros,
licencias de conducir, tarjeta de circulación, estándares, entre otros.
•Reporte de incidentes al ministerio correspondiente.
Implementar y mantener un Sistema de Seguridad Vial, que se enfoca en el
comportamiento propio de los conductores propios y tercero, mediante
capacitaciones, orientación psicolaboral y dispositivos de monitoreo vehicular.
Así como mantener en condiciones óptimas de operación a todos los vehículos
utilizados para nuestros servicios.
•Capacitaciones
•Charlas de 5 minutos
•Orientación Psicolaboral
•Dispositivos de Monitoreo Vehicular
•Mantenimiento Preventivo
• Desarrollar el Sistema Integrado de Calidad, Medio Ambiente,
Seguridad y Salud Ocupacional, bajo el esquema de la mejora
continua a fin de revisar periódicamente el
cumplimiento de los requisitos del sistema.
1. Se identifica el
consumo de alcohol a
través de pruebas de
alcotest al inicio de
labores en base y
aleatoriamente en
ruta.
2. Concientización a través de las charlas de seguridad
para prevenir el abuso de alcohol y drogas.
• 3. Los empleados que por razones médicas deban
usar drogas bajo prescripción cuya acción pueda
afectarlos durante su trabajo, informan a su
supervisor antes de iniciar sus labores.
• 4. Se realizarán pruebas aleatorias para el control de
drogas como mínimo una vez al año.
• El uso de alcohol o drogas
que afecten la seguridad,
el desempeño en el
trabajo, o que perjudique
la salud del empleado, es
tomado como falta grave
de conducta.
• Es importante que cada empleado y/o contratista
conozca los detalles de esta política y del
compromiso de SERVOSA de mantener su fuerza
laboral y sus lugares de trabajo libres de alcohol y
drogas.
SERVOSA mantiene un compromiso de respeto absoluto
con:
• la equidad de género, desterrando prácticas, concepciones y
lenguajes que justifiquen la superioridad de alguno de los sexos
ADEMAS
Por disposición del decreto supremo 040 – 2011 MTC; indica como edad máxima
68 años y como jornada máxima diaria acumulada de conducción 12 horas en un
periodo de 24 horas, con la finalidad de proponer y ejecutar las acciones que
resulten para promover la formación de conductores para el transporte de
mercancías.