¿En su opinión, se hubiera podido separar Panamá de Colombia sin el respaldo

de los Estados Unidos?

A pesar de que en unos inicios los panameños voluntariamente decidieron

unirse a Colombia en 1821, con el paso del tiempo se dieron diversos factores que
propiciaron la separación de ambas naciones. Por esto, es necesario repasar
ciertos antecedentes que generaron dicha separación. Uno de los factores que
pudo influir en la separación de Panamá de Colombia, fue debido al centralismo
colombiano, el cual de cierta manera los hacía sentir olvidados o dejados de lado.
Por lo tanto, en el istmo panameño ya se respiraba un sentimiento de
independencia, soberanía y patriotismo. Sin embargo, surge la incógnita de si
Panamá hubiese tenido la fortaleza de separarse sin la ayuda de los Estados
Unidos, ¿fue ésta su influencia tan grande para ser determinante en la historia, o
sólo fue un valor añadido para obtener el mismo resultado? ¿Fue sólo el aire
independentista suficiente para mover una revolución o fue necesario el bajo el
amparo de otra nación?
Primeramente es necesario enfocarnos en el análisis de visión de los
estadounidenses respecto a Panamá, ésta no era más que la de obtener tal
preciada ganancia de construir una ruta interoceánica, siendo entonces Panamá
un buen potencial, ya que tenía una excelente posición geográfica, la cual
representaba un gran beneficio para aquel país que lo controlase, debido a la
creciente necesidad internacional por construir un canal que conectara ambos
océanos como principal ruta marítima, es por eso que Estados Unidos tenía cierta
preferencia por asumir el control de construcción de Canal.
Lastimosamente, al estar Panamá unido a Colombia (La Gran Colombia), este
gobierno, después del gran fracaso de los franceses por construir un canal en
Panamá, rechazan entonces el Tratado Herrán-Hay (1903), el cual le iba a dar los
derechos de construcción del canal a Estados Unidos como otros beneficios de
tránsito, comisión y territorio. Al darse este rechazo, los Estados Unidos sienten la
necesidad de propiciar una República en Panamá para garantizar un tratado de
construcción y derechos sobre un canal en el istmo.

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 Por otro lado, se empiezan a dar movimientos separatistas de parte de los
panameños, no sin antes recalcar que tenían una estrecha relación con los
americanos. Ejemplo de ello fue como José Agustín Arango, político istmeño,
empezó a trabajar en secreto en la preparación del movimiento separatista,
creando así una junta revolucionaria clandestina planificar una que asegurara la
separación de Panamá de Colombia, y la manera que encuentran se basa en
negociar directamente con Estados Unidos la construcción del canal. De la misma
forma, Amador Guerrero viajó a Estados Unidos en busca de apoyo para el plan,
ya que las fuerzas norteamericanas habían ayudado en el pasado al ejército
colombiano. También obtuvo en Panamá el apoyo de importantes jefes liberales y
el apoyo del comandante militar Esteban Huertas.
De esta manera, inicia la influencia estadounidense en el istmo, cuando
Teodoro Roosevelt ordenó el arribo a Panamá, en noviembre de 1903, de hasta
diez acorazados para asegurar la separación: Nashville, Dixie, Atlanta, Maine,
Mayflower, Praire, Boston, Marblehead, Concord y Wyoming. Es por esto que
podemos decir que los mayores movimientos para garantizar la separación tienen
como protagonistas a los norteamericanos.
Si nos enfocamos explícitamente en los acontecimientos históricos es claro
que fue el jefe de la Compañía del Ferrocarril en Colón, Shaler, que es quien
convence a los oficiales colombianos al mando de Tovar, de tomar el tren a
Panamá sin sus tropas; son las tropas del acorazado Nashville las que impiden a
los soldados colombianos tomar el tren a Panamá los días 4 y 5, cuando se
enteran que sus oficiales han sido arrestados por Esteban Huertas; y es el arribo
del acorazado Dixie (con 500 soldados), más un soborno de US$ 8,000.00, el que
decide al coronel Torres embarcarse para Cartagena sin resistir; en
reconocimiento de la actuación norteamericana el prócer Meléndez cede a Shaler
el honor de izar la primera bandera panameña en Colón, el día 6, el cual a su vez
lo cede a un oficial de inteligencia que dirigió las operaciones, de nombre Murray
Black. De esta manera, se consolidaría la conspiración auspiciada por EE.UU., la
Compañía del Ferrocarril y sectores de la burguesía panameña lograrían la
separación de Panamá de la República de Colombia.

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 Como resultado, evidentemente la separación de Panamá con Colombia,
fue indudablemente gracias a los Estados Unidos que propiciaron apoyo de tropas
y una gran operación para realizar dicha independencia, pero evitando así el
conflicto. Por todo esto, es claro decir que, sin la intervención, influencia e interés
de los estadounidenses en nuestro territorio, el resultado no hubiese sido el
mismo. Lamentablemente, este es un hecho que repercutirá enormemente en la
historia panameña, lo que en primera instancia se podía percibir o interpretar
como un territorio que contaba con una gran ventaja geográfica, resultó en gran
medida como un factor detonante para la pérdida de poder, territorio, y conflictos
con los Estadounidenses más adelante, pero esa es otra historia.

Referencias
Beluche, O. (2003). La verdadera historia de la separación de 1903. Impr. Articsa.
Beluche, O. (2015, November 1). ¿Hubo o no intervención norteamericana en la
separación de Panamá de Colombia? Kaos En La Red.
https://kaosenlared.net/hubo-o-no-intervencion-norteamericana-en-la-
separacion-de-panama-de-colombia/
Colaboradores de Wikipedia. (2020, October 17). Separación de Panamá de
Colombia. Wikipedia, La Enciclopedia Libre.
https://es.wikipedia.org/wiki/Separaci%C3%B3n_de_Panam
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Guerra, Á. (2015, November 1). /foros/chile-plebiscito-cambios-estructurales-
20201021-0001.html. TeleSurHD.
https://www.telesurtv.net/opinion/Separacion-de-Colombia-y-Panama-
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%C3%B1%C3%ADa%20del%20Ferrocarril,de%20la%20Rep%C3%BAblica
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