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BYD MOTOR COLOMBIA S.A.

BATERÍAS DE MONTACARGAS BYD


ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Para el almacenamiento de energía, los montacargas eléctricos BYD utilizan baterías recargables
patentadas de hierro fosfato de BYD Energy conocidas como la batería BYD Fe.

BYD ha acumulado más de 20 años de experiencia en investigación y producción de baterías. La


batería utilizada en la actualidad es la batería de fosfato de hierro y litio que BYD ha desarrollado
para alimentar sus automóviles, autobuses y montacargas. Es una batería segura, estable,
respetuosa con el medio ambiente y garantiza una vida útil más prolongada en comparación con
otras del mercado. El diseño y las capacidades técnicas de la batería ofrecen a BYD una ventaja
sobre otros proveedores de montacargas eléctricos.

BYD produce baterías que son resistentes al fuego, con exigentes pruebas basadas en la habilidad
y el conocimiento adquirido durante más de dos décadas, lo que lleva a BYD a ser el único
fabricante de baterías ecológicas. La batería FE se fabrica sin materiales cáusticos, sin metales
pesados ni electrolitos tóxicos, por lo que pueden ser recicladas o reutilizadas.

La batería BYD utiliza el material de cátodo más seguro disponible en el mundo, por lo que no
existe posibilidad de fuga térmica ni se genera oxígeno al descomponerse.

BYD MOTOR Colombia S.A.S. AUTOPISTA NORTE # 123-87 PBX 7044947 – 7045042 Bogotá/Colombia NIT.: 900597369-9
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Descripción química del ciclo de carga y descarga

La seguridad de la batería de los productos BYD Fe está garantizada; las materias primas y los
componentes utilizados en la fabricación no contienen metales pesados ni haluros (sales
inorgánicas y grafito), están diseñados para descomponerse de forma natural. Incluso después
de que la batería de Fe ya no se usa en el equipo inicial (montacarga, vehículo o bus), tiene una
segunda vida y puede reutilizarse para otras aplicaciones.

Las baterías BYD son sometidas a un gran número de pruebas entre las que se destacan:

Tabla 1 – Pruebas a baterías BYD

Prueba de fuego a cielo abierto, con Prueba de calor en cámara con temperaturas
temperaturas que superan 1000 ◦C constantes a 150 + 2 ◦C por 30 minutos
Prueba de penetración con uñas Prueba de vibración en paquetes de baterías
Prueba de impacto con caida libre de 100
Prueba de impacto simple
Toneladas
Prueba de corto circuito durante 10 minutos

Disposición del paquete de baterías en los Montacargas BYD

Para las baterías que se instalan en los Montacargas BYD, se cuenta con un certificado de UL 1642

Las características de la batería Fe utilizada en los productos BYD se muestran a continuación.

Tabla 2 - Detalles de la batería de BYD Fe

Manufactura BYD Energy


Tipo Fe Batería (Hierro – Fosfato)
Cantidad de celdas 1 paquete de baterías – 48 Celdas
Peso 250 kg
Expectativa de vida en servicio > 10.000 ciclos de carga
Rangos de temperatura de
Carga desde 0℃ a 50 ℃; Operación desde -20 ℃ a 55 ℃
operación
Sistema de refrigeración Enfriamiento mediante líiquido a base de glicol

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Contenedores de batería

Los compartimientos de las baterías han sido diseñados para trabajo pesado, el material usado
es PPO / PPE. Pueden funcionar normalmente incluso en las más duras condiciones, el material
no será disuelto por el electrolito de la batería.

Todas las conexiones eléctricas están completamente protegidas, el diseño y la disposición del
conector son muy seguros. Los contenedores permiten quitar y reemplazar las baterías con
rapidéz. Las baterías tienen mecanismos que restringen su movilidad después de haber sido
colocadas en el contenedor.

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Sistema de gestión de baterías

El sistema de administración de batería de BYD es una unidad integrada de diagnóstico y gestión


de baterías de alto voltaje.

El sistema gestiona la carga y descarga de la batería de alto voltaje, límite de potencia, detección
de corriente, temperatura de la batería, muestreo de voltaje, etc. Protege la batería de alto
voltaje controlando los contactores si se produce una fuga eléctrica, en el caso de una colisión,
el voltaje es demasiado alto o demasiado bajo, o cuando la temperatura está fuera de los
parámetros de funcionamiento.

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