UNIVERSIDAD VERACRUZANA

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y

CIENCIAS NAVALES

EQUIPAMIENTO DEL ASTILLERO

DOCENTE: EDNA ROSAS HUERTA

SISTEMA DE MANUFACTURA MARINOS

ALUMNO: CARLOS ARTURO MORALES MARTÍNEZ

FECHA DE ENTREGA: 21/09/2022

 Índice

Introducción ....................................................................................................................................... 3
Mesas de corte de plasma y laser ................................................................................................. 4
Corte por plasma .......................................................................................................................... 4
Corte con laser.............................................................................................................................. 5
¿Cuál es mejor, corte de plasma o de laser? .......................................................................... 6
Prensas hidráulicas .......................................................................................................................... 7
Grúas magnéticas ............................................................................................................................ 8
¿Por qué se utilizan grúas con imanes enormes en las obras de construcción? .............. 8
Grúas de pórtico ............................................................................................................................... 9
Transportadores de ruedas múltiples .......................................................................................... 11
Conclusión ....................................................................................................................................... 12
Referencias bibliográficas ............................................................................................................. 13
 Introducción
El complejo de mercante, pasajeros y barcos está hecho de toneladas de acero
y aluminio, así como de una amplia variedad de materiales que van desde los más
comunes hasta los más raros.
Es por esto que deben ser atendidos en astilleros que cuenten con el equipo
necesario para realizar reparaciones o construcciones.
Muchas tareas y condiciones asociadas con operaciones de botadura,
mantenimiento y reparación de buques requieren equipos y avances tecnológicos
en la industria, razón por la cual la actividad está relacionada con equipos y en la
modernización de astilleros para conocer los tipos y clases de equipos tales
como: mesas de corte, prensas hidráulicas, planchas, grúas, transporte montaje.
Todo esto para llevar a cabo una reparación o una construcción precisa.

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 Mesas de corte de plasma y laser
Corte por plasma
El corte por plasma se basa en la acción térmica y
mecánica de un chorro de gas calentado por un arco
eléctrico de corriente continua establecido entre un
electrodo ubicado en la antorcha y la pieza a mecanizar. El
chorro de plasma lanzado contra la pieza penetra la
totalidad del espesor a cortar, fundiendo y expulsando el
material.
La ventaja principal de este sistema radica en su reducido
riesgo de deformaciones debido a la compactación
calorífica de la zona de corte. También es valorable la
economía de los gases aplicables, ya que a priori es viable
cualquiera, si bien es cierto que no debe de atacar al
electrodo ni a la pieza.
No es recomendable el uso de la cortadora de plasma en
piezas pequeñas debido a que la temperatura es tan
elevada que la pieza llega a deformarse.

Características
• Esta moderna tecnología es aplicable para el corte de cualquier material
metálico conductor, y más especialmente en acero estructural, inoxidables y
metales no férricos.
• El corte por plasma puede ser un proceso complementario para trabajos
especiales, como pueden ser la producción de pequeñas series, la
consecución de tolerancias muy ajustadas o la mejora de acabados.
• También se produce una baja afectación térmica del material gracias a la alta
concentración energética del arcoplasma. El comienzo del corte es
prácticamente instantáneo y produce una deformación mínima de la pieza.
• Este proceso permite mecanizar a altas velocidades de corte y produce
menos tiempos muertos, (no se necesita precalentamiento para la
perforación).
• Permite espesores de corte de 0.5 a 160 milímetros, con unidades de plasma
de hasta 1000 amperios.
• El corte por plasma también posibilita mecanizados en acero estructural con
posibilidad de biselados hasta en 30 milímetros.

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 • Una de las características más reseñables es que se consiguen cortes de
alta calidad y muy buen acabado
El equipo necesario para aportar esta energía
consiste en un generador de alta frecuencia
alimentado por energía eléctrica, gas para
generar la llama de calentamiento, y que más
tarde se ionizará (argón, hidrógeno, nitrógeno),
un electrodo y porta electrodo que dependiendo
del gas puede ser de wolframio, hafnio o circonio,
y por supuesto la pieza a mecanizar.
Las variables del proceso son:

• Gases empleados.
• El caudal y la presión de estos.
• Distancia boquilla pieza.
• Velocidad del corte.
• Energía empleada o intensidad del arco.

Corte con laser

El corte con láser es una técnica empleada para cortar piezas
de chapa caracterizada en que su fuente de energía es un láser que concentra luz
en la superficie de trabajo. Para poder evacuar el material cortado es necesario el
aporte de un gas a presión como por ejemplo oxígeno, nitrógeno o argón. Es
especialmente adecuado
para el corte previo y para
el recorte de material
sobrante pudiendo
desarrollar contornos
complicados en las
piezas.
Entre las principales
ventajas de este tipo de
fabricación de piezas se
puede mencionar que no
es necesario disponer de
matrices de corte y permite efectuar ajustes de silueta. También entre sus ventajas
se puede mencionar que el accionamiento es robotizado para poder mantener
constante la distancia entre el electrodo y la superficie exterior de la pieza.

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 ¿Cuál es mejor, corte de plasma o de laser?
La calidad del corte láser es óptima en espesores entorno a los 15-20 mm. Para
espesores mayores, la calidad del corte disminuye considerablemente. Este es el
caso del corte por plasma que ofrece menor calidad de corte, implica mayor gasto
y genera desperdicio y ruido. El corte por plasma es más rápido que los sistemas
de corte por láser.
La principal diferencia entre el corte por láser y el corte por plasma es el grosor del
corte y, por supuesto, el costo operativo del corte. El corte por plasma tiene la
ventaja de poder cortar placas gruesas a bajo costo, pero con una superficie rugosa.

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 Prensas hidráulicas
La prensa hidráulica es un mecanismo conformado por vasos
comunicantes impulsados por pistones de diferentes áreas que, mediante una
pequeña fuerza sobre el pistón de menor área, permite obtener una fuerza mayor
en el pistón de mayor área. Los pistones son llamados pistones de agua, ya que
son hidráulicos. Estos hacen funcionar conjuntamente a las prensas hidráulicas por
medio de motores.
• Prensas hidráulicas manuales, en modelos estándar. Sus capacidades
varían según la carga en toneladas que pueden soportar las cuales son
desde 5 hasta 30 toneladas. Aunque en algunas ocasiones, incluso hay
lugares donde construyen estas prensas según las necesidades del cliente
de hasta 100 y 200 toneladas.
• Prensas hidráulicas de 100 toneladas. Tienen el beneficio de poder soportar
exactamente todo ese peso sin el problema de romperse. Asimismo, si se
excede de esa cantidad, cuenta con una válvula de seguridad que da mayor
confianza para realizar un mejor trabajo.
• Prensas hidráulicas de 200 toneladas. Miden poco más de 2 metros, y
aunque son un poco más grandes, sólo logran desplazar el 50% más de su
peso total.
• Prensas hidráulicas de banco. Son aquellas prensas que se colocan arriba
de un banco de trabajo, ya que carecen de pies.
• Prensas hidráulicas de pie. Son aquellas con «pies». No se colocan arriba de
un banco de trabajo, debido a que vienen provistas con armazón o estructura
para colocar directamente sobre el piso. Se deben abulonar al piso.
• Prensas hidráulicas motorizadas. Son aquellas que vienen provistas con una
central hidráulica motorizada, en lugar de una bomba manual.

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 Grúas magnéticas
Grúa viajera electromagnética es un equipo de elevación que se utiliza para
transportar artículos de acero. Por lo tanto, el imán es una parte importante de esta
grúa. Y también es una grúa viajera industrial. Cuando está trabajando, la corriente
se enciende y el electroimán se puede pegar firmemente al elemento de acero,
entonces elevar el material al lugar designado.
A diferencia del puente grúa común, esta grúa está equipada con un mandril
electromagnético desmontable que cuelga debajo del gancho, por lo que se puede
retirar el mandril cuando no se usa. Al mismo tiempo, este mandril tiene un campo
magnético fuerte.
Además, la grúa viajera electromagnética es ampliamente utilizada en metalurgia y
acería, para que despache los productos de metal negro magnético, como chatarra,
acero en forma y arrabio. Dado que esta grúa es conveniente de recoger y
transportar, una gran cantidad de plancha de hierro, cuerda de hierro, clavos,
chatarra y otros materiales no necesitan empaque y bandas. Pero la grúa
electromagnética no puede levantar el hierro caliente. Porque el hierro caliente no
puede ser magnetizado.

¿Por qué se utilizan grúas con imanes enormes en las obras de

construcción?
Las grúas magnéticas tienen un gran imán, este sirve para cargar y atraer grandes
partes o porciones de metal. Estos se usan en la construcción naval, donde se
necesita tener una producción de placas muy acelerada, por esto, las grúas
magnéticas ayudan a levantar las placas de acero, transportarlas a las zonas de
cortes o de sub-ensambles de una manera muy rápida y eficaz

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 Grúas de pórtico
GRÚA PÓRTICO DE DOBLE VIGA MG
La grúa pórtico se aplica al almacén abierto o al carril para trabajos generales de
manipulación y elevación. La capacidad de elevación de la grúa pórtico es de 5
toneladas a 500 toneladas.

GRÚA DE PÓRTICO PORTÁTIL / GRÚA DE PÓRTICO DE MARCO A

Ampliamente utilizado en taller, almacenamiento, almacén, etc.
Longitud del tramo: 2 ~ 12 m.
Capacidad de elevación: 0,25 ~ 10 toneladas.

GRÚA SEMI-PÓRTICO
La grúa semi-pórtico es una grúa pequeña o mediana, ampliamente utilizada en
talleres de procesamiento mecánico para manejo de materiales, lugar al aire libre y
almacén para carga y descarga.

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GRÚA PÓRTICO DE UNA VIGA MH
La grúa pórtico está equipada con un polipasto eléctrico de doble velocidad,
ampliamente utilizado en talleres, almacenamiento, puertos, centrales
hidroeléctricas y lugares al aire libre. La capacidad de elevación de la grúa pórtico
es de 1 a 20 toneladas.

L GRÚA PÓRTICO CON CARRO ELÉCTRICO

La grúa pórtico se utiliza para cumplir con los requisitos generales de manipulación
de materiales en exteriores. La capacidad de elevación de la grúa pórtico es de 5 a
32 toneladas.

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 Transportadores de ruedas múltiples
Está diseñado fundamentalmente para transportar secciones de embarcaciones.
Con su carga útil de 100 a más de 1000 toneladas, es adecuado para llevar a cabo
eficientemente aplicaciones en astilleros con las cargas más pesadas.
Se caracteriza por su versatilidad de combinaciones, resultado de su diseño
modular, de sus anchuras de cinco y seis metros, y sobre todo de la combinación
de tres a nueve líneas de ejes y cuatro capacidades de suspensión: 32, 36, 40 y 45
toneladas.
Incluso en condiciones extremas y en terrenos difíciles, el sistema de elevación
proporciona un transporte suave y fluido. Es adaptable a cargas y superficies. Los
diferentes modos son: elevación/bajada uniforme, elevación/bajada paralela y
elevación/bajada con suspensión simple o en grupo.
El equipamiento incluye puntos de amarre para levantar el transportador con la grúa,
así como paneles desmontables en el techo.

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 Conclusión
Como hemos visto, astilleros de una gran variedad
de equipos que ayudan a facilitar la construcción de un buque de todo
tipo, por ejemplo, grúas pórtico, grúas magnéticas y el transporte de
cargas que, por supuesto, son muy eficientes y seguras, el ser
humano no podrá hacer el trabajo de una máquina.
Mesas de corte por plasma y láser, prensas hidráulicas
por si aprendimos que son muy efectivas y en el corte de chapas de
acero, de cualquier tipo
La prensa hidráulica da forma, dobla o presiona las placas en la forma
deseada.

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 Referencias bibliográficas

de, C. (2006, March 15). Corte por plasma. Wikipedia.org; Wikimedia Foundation, Inc.

https://es.wikipedia.org/wiki/Corte_por_plasma

Continente Ferretero. (2020, October 6). Continente Ferretero. Continente Ferretero.

https://continenteferretero.com/blog/post/prensas-hidraulicas.html

De. (2012, January 7). Introducción a las Prensas Hidráulicas. De Máquinas Y

Herramientas. https://www.demaquinasyherramientas.com/maquinas/prensas-

hidraulicas

Grúa Viajera Electromagnética -- AICRANE Profesional Grúa Fabricante. (2021, October

18). AICRANE. https://aicrane.com.mx/grua-viajera-electromagnetica/

Crane, D. (2019). Fabricación / proveedor de grúas pórtico en China-dqcranes.com -

Dongqi Crane. Dqcranes.com. https://www.dqcranes.com/es/products/gantry-

crane/?google-network=g-campaignid=265896199-adgroupid=115991285680-

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