Proyecto.

El uso de engranajes en infinidad de máquinas y dispositivos actuales hace

necesario utilizarlos con la máxima eficiencia, de manera que se pueda sacar el
máximo provecho de sus ventajas.

Uno de los conceptos clave para su buena utilización es el de la relación de

transmisión de engranajes (rt). Elegir con acierto la relación de reducción  es
fundamental para:

• Que el engranaje pueda soportar un mayor par minimizando el error

• Para que se genere el movimiento, de modo que el par del engranaje motor
supere a la inercia del engranaje.

La relación de transmisión de engranajes es fundamental para que se pueda

generar el movimiento y el engranaje pueda soportar el par sin dar error

La relación de transmisión de movimiento es la relación entre las velocidades de

rotación de dos engranajes que se encuentran conectados entre sí.

Al contar cada rueda del engranaje con distinto diámetro, cada uno de los ejes rota
a diferente velocidad cuando ambas están en marcha. Modificar la relación de
transmisión equivale a cambiar el par de fuerza que se aplica.

La relación de transmisión de engranajeso relación de reducción se calcula

dividiendo la velocidad de salida por la velocidad de entrada (i= Ws/ We) o
dividiendo el número de dientes de las ruedas conductoras por el número de dientes
de las ruedas conducidas (i= Ze/ Zs).

i = Ws/We

i = Ze/Zs
Ventajas de las Transmisiones por Engranajes
Las transmisiones por engranajes ofrecen una serie de ventajas frente a otro tipo
de transmisiones. En primer lugar, proporcionan un alto rendimiento a la hora de
trasladar fuerzas y movimientos, con una larga vida útil y una elevada fiabilidad.

Pero lo que más las distingue es su enorme exactitud en la relación de transmisión

que alcanzan, lo que hace que puedan emplearse en maquinaria de precisión.

La relación de la transmisión por engranajes es muy exacta, lo que hace estas

transmisiones perfectas para maquinaria de precisión.

A diferencia de otros mecanismos, como las cadenas o las poleas, tienen pequeñas

dimensiones, lo que hace que se puedan instalar tanto en maquinarias y espacios
de pequeñas como grandes dimensiones, además de lugares de difícil acceso.

Además, su sencillo mantenimiento convierte a las transmisiones por engranajes en

uno de los sistemas más empleados en grandes sectores industriales, como el de
la automoción.

Tabla de los datos de la relación de Velocidad, contando el número de dientes de

los engranes:

Velocidad Engrane Impulsor Engrane Relación

Impulsado
Primera 11 41 3.72
Segunda 23 45 1.95
Tercera 33 43 1.3
Cuarta 37 35 0.94
Quinta 46 35 0.76
Reversa 13 43 3.3