2 - Cap 2 Parte 1 - Acero de Refuerzo

9/28/2020
CURSO EN LINEA: COMPORTAMIENTO DE ELEMENTOS DE

CONCRETO
UNAM, Maestría en Ingeniería Civil
Septiembre 2020
9/28/2020 Comportamiento de elementos de Concreto, Posgrado UNAM,impartido por Mario Rodriguez, Septiembre 2020 1
ACERO DE REFUERZO EN ELEMENTOS DE

CONCRETO
• Es relevante conocer el comportamiento del acero de
refuerzo, particularmente en el caso de acciones sísmicas.
• Los aceros de refuerzo son de dos tipos, el primer tipo más

común es el refuerzo corrugado no presforzado, el segundo
tipo es el refuerzo presforzado. Este último refuerzo es de
mayor resistencia que la del refuerzo no presforzado, y se le
conoce con el término tendón, el cual puede ser de alambre,
torones o barras.
Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

9/28/2020 2
impartido por Mario Rodriguez, 28 Septiembre 2020
1
9/28/2020
ACERO DE REFUERZO EN ELEMENTOS DE

CONCRETO
• El refuerzo Grado 420, corresponde a fy igual a 420 MPa ó
4200 kg/cm2, es el más empleado en zonas sísmicas de
Latinoamérica, en EEUU este Grado se conoce como Grado
60.
• El ACI 318-19 permite también el empleo de los refuerzos

Grados 550 y 690 (Grados 80 y 100 en EEUU), el uso de
estos refuerzos se incrementará en el futuro.

9/28/2020 3
• Para refuerzo a flexión, fuerza axial, y cortante en

sistemas sísmicos especiales, el ACI 318-14 permitía
solo el empleo de aceros Grado 420.
• El ACI 318-19 tiene cambios importantes respecto al

ACI 318-14, para refuerzo a flexión, fuerza axial y
cortante en marcos especiales además de acero Grado
420 permite el empleo de aceros Grado 550.

9/28/2020 4
2
9/28/2020
• Para refuerzo a flexión, fuerza axial y cortante en

muros estructurales especiales, el ACI 318-19 permite
aceros Grado 690.
• En sistemas sísmicos especiales el ACI 318-19 permite

aceros Grado 690 para el refuerzo de confinamiento
del concreto.

9/28/2020 5
Curvas esfuerzo-deformación en tracción de barras ASTM 615 Grados

420 y 690 (Fanella y Mota, 2019).
9/28/2020 6
3
9/28/2020
Curvas esfuerzo-deformación en tracción

de barras Grado 690 sin zona de fluencia
definida (Fanella y Mota, 2019).
9/28/2020 7
• Las principales normas estándar que se emplean en

Estados Unidos para refuerzo corrugado no presforzado
son las normas ASTM A615, ASTM A706 y ASTM A1035. La
norma ASTM A615 corresponde a barras de refuerzo
corrugado con mayor contenido de carbono que los de la
norma ASTM A706, las que se caracterizan por ser de baja
aleación, por lo que consideran soldables, a diferencia de
las barras de refuerzo de la Norma ASTM A615 que tiene
limitaciones importantes en su soldadura y ductilidad. La
norma ASTM A1035 considera los Grados 690 y 830.
9/28/2020 8
4
9/28/2020
En las NTCC (2017), las normas correspondientes a las normas

ASTM 615 y ASTM 706, son las normas NMX-C-407-ONNCCE y
NMX-B-457-CANACERO, respectivamente. Sin embargo, la norma
NMX-C-407-ONNCCE Grado 420 no cumple los requisitos exigidos
en la sección 20.2.2.5 del ACI 318-19

9/28/2020 9
• El acero ASTM 706 se caracteriza por el llamado Carbono

Equivalente (C.E), el cual se limita al valor 0.55%, y
corresponde a porcentajes máximos de carbono y manganeso
iguales a 0.3% y 1.5%, respectivamente (Gustafson y Felder,
1991).
• En aceros ASTM 706, para barras de diámetros menores que

36 mm, el precalentamiento requerido para soldar es mínimo o
no se requiere.
9/28/2020 10
5
9/28/2020
• El control de elementos químicos que componen al

acero ASTM 615 principalmente se determina con
el contenido de fósforo, el cual no debe exceder
0.06% (ASTM 615M-18, 2018).

9/28/2020 11
Propiedades mínimas en tracción especificadas

por las normas ASTM 615-18
280 420 550 690

[Grado 40] [Grado 60] [Grado 80] [Grado 100]
Resistencia a tracción, mín, MPa (psi) 420 [60000] 620 [90000] 725 [105000] 790 [115000]
Esfuerzo a la fluencia, mín, MPa (psi) 280 [40000] 420 [60000] 550 [80000] 690 [100000]
Elongación en 200 mm (8"), mín, %
Número de barra
10 [3] 11 9 7 7
13, 16 [4, 5] 12 9 7 7
19 [16] 12 9 7 7
22, 25 [7, 8] … 8 7 7
29, 32, 36 [9, 10, 11] … 7 6 6
43, 57, 64 [14, 18, 20] … 7 6 6

9/28/2020 12
6
9/28/2020
Propiedades mínimas en tracción especificadas

por las normas ASTM 706-16

9/28/2020 13
• Comparativa de porcentajes mínimos de elongación en

200 mm para aceros ASTM 706 y ASTM 615 Grados 60.

9/28/2020 14
7
9/28/2020
Area de columna requerida, Ag, en función de

esfuerzo de fluencia de la barra de refuerzo, fy,
resistencia especificada a compresión, f’c, y área
total del refuerzo longitudinal, Ast
Pu es la resistencia de diseño requerida en

compresión axial, la que es igual a φPn. Pn es la resistencia
nominal en compresión axial. Para columnas con estribos
rectangulares, Pn=0.8Po, donde
Po = 0.85 f c' ( Ag − Ast ) + f y Ast

Ejemplo
Para Ast/Ag= 0.02, Ag para los casos f’c=4 ksi (280 kg/cm2)
y f’c= 6 ksi (420 kg/cm2), la relación de áreas es
0.31/0.425= 0.73
Para Ast/Ag= 0.02 y f’c=4 ksi (280 kg/cm2) el tipo de
acero lleva a una relación de áreas es
0.38/0.425= 0.89

9/28/2020 15
(a) Grado 420 (12#9) (b) Grado 550 (8#9)
Area ref. 8#9 / Area ref. 12#9= 2/3

9/28/2020 16
8
9/28/2020
REQUISITOS DE DISEÑO DEL ACI 318-19 CUANDO SE EMPLEE REFUERZO ASTM

A-615 GRADO 420 EN SISTEMAS SISMICOS ESPECIALES (NO SE PERMITE ASTM
A-615 GRADOS 550 Y 690)
• Requisitos de 20.2.2.5(b). Tres de estos requisitos estaban

considerados también en el ACI 318-14, y se refieren a
• (i) La resistencia a la fluencia real medida en ensayos en la
siderúrgica no excede fy en más de 125 MPa
• (ii) La relación entre la resistencia a la tracción real a la resistencia a
la fluencia real es al menos 1.25.
• (iii) Los requisitos de elongación mínimas requeridas por la norma
ASTM A706 para refuerzo corrugado Grado 420 mostrados en la
Tabla 2.3.
9/28/2020 17
• El nuevo requisito requerido por el ACI 318-19 en

20.2.2.5(b) está relacionado con la elongación mínima
uniforme, la que este reglamento lo define como “la
elongación a la máxima fuerza resistida por la pieza de
barra de refuerzo ensayada” (sección 20.2.1.3).

9/28/2020 18
9
9/28/2020

9/28/2020 19
Curva esfuerzo-deformación monotónica típica de una

barra de refuerzo con zona de fluencia definida
9/28/2020 20
10
9/28/2020
a) Longitudes de medición en barra b) Curvas esfuerzo-deformación

9/28/2020 21
La zona de endurecimiento
por deformación se define
mediante la expresión
(Mander, 1983):
P
fs
fs
(
fs
fy
)
 ε −ε 
s
u
= − −
u
 
ε −ε 
s
u
s
h
Curva esfuerzo-deformación monotónica típica de una

barra de refuerzo con zona de fluencia definida
9/28/2020 22
11
9/28/2020
hay seis parámetros básicos que permiten

definir fs y son:
Es, fy , fsu , εsh, y εsu, y P

9/28/2020 23
Modelos para representar de manera analítica la curva

esfuerzo-deformación de barras de refuerzo en
condición de carga monotónica

9/28/2020 24
12
9/28/2020
 f su 
 f −1 
r = y 
 ηε su 
 ε − 1 
 y 
(
fs = min E sε s ,rE s ( ε s − ε y ) + fy )
Modelo bilineal

9/28/2020 25
En la zona de endurecimiento por deformación:
fs = min ( rEs (ε s − ε sh ) + fy , fsu )
En otras zonas de la curva:
Si εs < ε y , f s = Es εs
Si ε y ≤ εs ≤ εsh , f s = f y
Modelo cuatrilineal
9/28/2020 26
13
9/28/2020
Curvas esfuerzo-deformación en barras

de refuerzo sometidas a carga
monotónica en compresión sin pandeo
(barras cortas)

9/28/2020 27
• Es usual considerar que las curvas

esfuerzo-deformación en barras de
refuerzo sometidas a carga monotónica en
tracción y en compresión sin pandeo son
iguales.
• En realidad son iguales sólo si el esfuerzo y

deformación se consideran en las llamadas
coordenadas naturales, las cuales toman en
cuenta la geometría instantánea de la barra
bajo cargas axiales. Estas coordenadas son
diferentes a las comúnmente empleadas, las
que aquí denominamos coordenadas
ingenieriles.

9/28/2020 28
14
9/28/2020
El esfuerzo de ingeniería, σ, y la deformación de

ingeniería, ε, se definen como:
P Ao
Ao= área nominal de la barra
σ =
1 lo
l
lo o
d
l
l
− Δ lo= longitud inicial


l
lo
ε= = =
lo
l= longitud al final del ensaye

9/28/2020 29
La deformación en coordenadas naturales, ε’ ,

se define como (Dodd y Restrepo, 1995):
d
l l
l lo
´
l
n
(
)
l
ε = =
lo
Combinando las definiciones de ε y ε’ , se obtiene:
lo + ε lo
ε ´= ln ( ) ε ´= ln (1 + ε )
lo
9/28/2020 30
15
9/28/2020
P A
A oA
´
Esfuerzos en
´
coordenadas σ = σ
naturales, A=área =
instantánea. σ
P Ao
Esfuerzos en
coordenadas σ =
´
ingenieriles:
σ
(
1
)
σ=
A0 A A
lo 0
A
l
=
+ε
l lo
(
1
)
= = +ε

9/28/2020
31
• Se ha mostrado que en coordenadas ingenieriles, a partir del

punto (ε,σ) de la curva de tracción, es posible obtener las
coordenadas naturales de ese punto, (ε’,σ’).
• Para el caso en compresión, considerando signo negativo para

este caso, este punto tendría coordenadas naturales (-ε’,-σ’),
que identificaremos como ( ε sc, σ sc, ), donde el subíndice sc
,
indica el estado en compresión de la barra.
• Con las coordenadas naturales ( ε sc , σ sc, ) es posible obtener

,
las coordenadas ingenieriles en compresión σsc y εsc.

9/28/2020 32
16
9/28/2020
Procedimiento a seguir para obtener la curva en

compression en coordenadas ingenieriles
De (ε,σ) de la curva de tracción
(ε’sc,σ’sc)
(εsc, σsc)
9/28/2020 33
Dodd y Restrepo (1995) han mostrado que, en coordenadas de

ingeniería, el esfuerzo en tracción, σs, y la deformación en
tracción, εs, corresponden al esfuerzo en compresión, σsc, y
deformación en compresión, εsc, respectivamente, y se pueden
relacionar mediante (compresión con signo negativo):
(s
1
)
2
σ = −σ +ε
s
c
−ε
s
1
ε =
s
c
+ε
s

9/28/2020 34
17
9/28/2020
Curvas medidas y calculadas esfuerzo-deformación de una barra de

refuerzo en compresión en coordenadas ingenieriles obtenida de ensayes
(Rodriguez y Botero, 1998)
9/28/2020 35
18

2 - Cap 2 Parte 1 - Acero de Refuerzo

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

2 - Cap 2 Parte 1 - Acero de Refuerzo

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

9/28/2020

CURSO EN LINEA: COMPORTAMIENTO DE ELEMENTOS DE

UNAM, Maestría en Ingeniería Civil

ACERO DE REFUERZO EN ELEMENTOS DE

• Los aceros de refuerzo son de dos tipos, el primer tipo más

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

ACERO DE REFUERZO EN ELEMENTOS DE

• El ACI 318-19 permite también el empleo de los refuerzos

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

• Para refuerzo a flexión, fuerza axial, y cortante en

• El ACI 318-19 tiene cambios importantes respecto al

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

• Para refuerzo a flexión, fuerza axial y cortante en

• En sistemas sísmicos especiales el ACI 318-19 permite

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

Curvas esfuerzo-deformación en tracción de barras ASTM 615 Grados

Curvas esfuerzo-deformación en tracción

• Las principales normas estándar que se emplean en

En las NTCC (2017), las normas correspondientes a las normas

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

• El acero ASTM 706 se caracteriza por el llamado Carbono

• En aceros ASTM 706, para barras de diámetros menores que

• El control de elementos químicos que componen al

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

Propiedades mínimas en tracción especificadas

280 420 550 690

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

Propiedades mínimas en tracción especificadas

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

• Comparativa de porcentajes mínimos de elongación en

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

Area de columna requerida, Ag, en función de

Pu es la resistencia de diseño requerida en

Po = 0.85 f c' ( Ag − Ast ) + f y Ast

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

(a) Grado 420 (12#9) (b) Grado 550 (8#9)

Area ref. 8#9 / Area ref. 12#9= 2/3

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

REQUISITOS DE DISEÑO DEL ACI 318-19 CUANDO SE EMPLEE REFUERZO ASTM

• Requisitos de 20.2.2.5(b). Tres de estos requisitos estaban

• El nuevo requisito requerido por el ACI 318-19 en

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

Curva esfuerzo-deformación monotónica típica de una

a) Longitudes de medición en barra b) Curvas esfuerzo-deformación

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

Curva esfuerzo-deformación monotónica típica de una

hay seis parámetros básicos que permiten

Es, fy , fsu , εsh, y εsu, y P

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

Modelos para representar de manera analítica la curva

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

En la zona de endurecimiento por deformación:

fs = min ( rEs (ε s − ε sh ) + fy , fsu )

En otras zonas de la curva:

Curvas esfuerzo-deformación en barras

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

• Es usual considerar que las curvas

• En realidad son iguales sólo si el esfuerzo y

Comportamiento de Elementos de Concreto, Posgrado UNAM.

El esfuerzo de ingeniería, σ, y la deformación de