DESIGUALDAD

DIRECCIÓN DE ALIANZAS Y RELACIONES CORPORATIVAS
OFICINA DEL EGRESADO

COORDINACIÓN DE PRÁCTICAS PROFESIONALES
FORMATO PRESENTACIÓN DEL ANTEPROYECTO DEL SEMESTRE DE PRÁCTICA
ANTEPROYECTO DEL SEMESTRE DE PRÁCTICA
Formato para presentar el Proyecto del Semestre de Práctica
Presentado al profesor:
Carlos Pacheco Bustos
Presentado por:
Jesus David Redondo Navarro
Ingeniería Civil
200109008
FUNDACIÓN UNIVERSIDAD DEL NORTE
2021
I. INTRODUCCIÓN
La desigualdad social es un tema muy relevante en los últimos años, esto es así porque estar
debajo en la pirámide social se ve relacionado con una falta de oportunidades para poder
lograr un buen desarrollo económico y metas que alguien se proponga para futuro.
Esta diferenciación parte de que en la sociedad hay cualidades y roles muy diversos entre sí.
Todos los grupos y sociedades tienen alguna forma de diferenciación que suele aumentar con
el tamaño de los mismos. La desigualdad social es la jerarquización de esas diferencias. Esta
condición repercute en el acceso inequitativo de distintos recursos bien valorados y
necesarios (Alvarez,2018).
La desigualdad impacta en una sociedad en la manera que aquellos se encuentran abajo
pierden la oportunidad de tener dinero y por consiguiente cubrir sus necesidades mínimas
llegando incluso a no poder comer 3 veces al día o no tener una cama donde dormir.
Particularmente en Colombia se da una situación muy vergonzosa pues es el país mas
desigual de toda América Latina según cifras de un informe del Índice de Desarrollo
Regional, este informe contemplaba variables como la educación, la salud, la vivienda,
bienestar y cohesión, actividad económica, instituciones, seguridad, medio ambiente y genero
(Forbes, 2020).
Una de las zonas mas afectadas por este fenómeno de la desigualdad es La Guajira donde
compete el proyecto en cuestión. Estas condiciones pueden ser vistas fácilmente en las duras
condiciones que viven los habitantes más pobres y gran mayoría de la etnia wayúu quienes se
tienen que enfrentar a la falta de servicios públicos, desnutrición en los niños, falta de acceso
a la educación, buenos servicios de salud, entre otros.
Debido a lo anterior, se hace necesario tener instituciones que sirvan como escudo ante
semejante problemática. La Caja de Compensación “Comfaguajira” con el fin de cumplir su
misión como entidad privada y sin animo de lucro la cual ofrece servicios de préstamo de
créditos, salud, educación, vivienda y recreación, brinda como ayuda a esta situación su
Centro de Desarrollo Educativo mediante el cual se ayuda a los jóvenes a desarrollar
habilidades educativas y culturales para una buena inserción en el mercado laboral y
contribuir así en su avance y movilidad social de comunidades menos favorecidas.
II. INFORMACIÓN DE LA EMPRESA DONDE REALIZA LA PRÁCTICA
Nombre de la Empresa:
COVEIN S.A.S
Indique el tipo la empresa según los siguientes criterios y Justifique.
Según el Sector de Actividad: Servicios
Teniendo como referencia a la investigación de la UPC (2004), los puertos marítimos,
especialmente los de tercera generación, ofrecen un servicio a la comunidad debido a
que son un puente de comunicación entre diferentes ciudades y permite el dinamismo
económico generando el crecimiento de la ciudad y el país.

Según el Tamaño: Grandes empresas.
Según el Decreto 957 de 2019 las empresas con actividad económica categorizada de
servicios son consideradas empresas de tamaño grande si registran más de $16 558
millones de pesos anuales en ingresos por sus actividades ordinarias, aspecto que le
puerto supera este límite, con un aproximado de ingresos operacionales en el 2015 en
$148 818 millones de pesos colombianos.
Según la Forma Jurídica: Sociedad Anónima.
Teniendo como referencia el tipo de sociedad registrada cuando se estableció la
compañía en 1994 como una Sociedad Anónima.
Reseña Histórica de la empresa, incluyendo reseña del área en la que se encuentra
vinculado:
El comienzo del Puerto de Barranquilla se puede iniciar con la construcción de Bocas
de Ceniza en el año 1925 por parte de la firma norteamericana Ullen, sin embargo, el
proyecto fue asumido por el Gobierno Nacional en 1930 por sobrecostos en la obra. En
1933 el Gobierno Nacional contrata a la Compañía del Puerto y Terminal de
Transporte para finalizar la canalización de Bocas de Cenizas y la construcción del
puerto marítimo y fluvial de Barranquilla, teniendo como resultado la llegada del
primer buque, siendo uno petrolero Taralaite el 28 de mayo de 1935. Finalmente, se
inaugura el canal de acceso al Puerto de Barranquilla y las instalaciones del Terminal el
22 de diciembre de 1936, esta nueva infraestructura ocasionó la clausura el muelle de

Puerto Colombia en 1939 por parte de las líneas marítimas.
A pesar del funcionamiento del Puerto de Barranquilla, el flujo marítimo se vio
afectado por la alta sedimentación del río en el canal de acceso, por lo tanto, la Junta
Coordinadora del Puerto estudió para solucionar el problema (1945 – 1956). En 1956 el
puerto asume a Winston Inc. como nueva administración por las demoras en la
ejecución de obras en el canal.
Al transcurrir el tiempo se crea la Ley 001 de los Estatuto de Puertos Marítimos de
1991, la cual finalizó con el monopolio estatal en la administración portuaria
liquidando a Colpuertos, creando la Superintendencia General de Puertos, las
Sociedades Portuarias Regionales y los operadores portuarios dándole autonomía
administrativa y patrimonio propio, hasta que en 1994 se funda la empresa mixta
llamada Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla S.A. (SPRB) como el encargado
de la operación, administración y comercialización del Terminal Marítimo y Fluvial de
Barranquilla, desde entonces se realizaron inversiones con el objetivo de mejorar la
productividad del terminal adquiriendo maquinaria de última generación, construcción
de bodegas, sistema de descargue mecanizado para granel y bandas para descargue de
coque, de igual forma se avanzó en la tecnología y seguridad empleada en el puerto
barranquillero, inclusive, en el 2015 se construyó la primera bodega de Refrigerados y
Congelados al interior de un terminal del país, permitiendo al puerto incursionar en la
importación y exportación de cadena logística de fríos en el país.

Actualmente, esta formalizado por el grupo empresarial “Grupo Empresarial Puerto de
Barranquilla”, controlado por la Sociedad Portuario Regional de Barranquilla S.A. e
integrado por conformada también por las compañías Sociedad Portuaria Río Grande
S.A., OSI TRADEMAR, Gran puerto S.A.S y Sociedad BITCO S.A. La sociedad se
reconoce por sus servicios en importación y exportación de contenedores, carga
general, coque, carga granel, carga refrigerada y congelada.
III. INFORMACIÓN DEL PROYECTO DE PRÁCTICAS
• Planteamiento del Problema
• Identificación de la(s) problemática(s) (Identifique claramente la

problemática o situación a la cual usted va a dar respuesta o apoyar parte de su
solución. (Mínimo 1 página)
La Guajira enfrenta altos índices de desigualdad y pobreza, solo en Colombia
es el segundo departamento mas desigual superado solo por el Chocó esto
según cifras del DANE en el 2018 el coeficiente Gini fue de 0.533. Referente al
panorama regional, La Guajira es el departamento que experimenta mayor
pobreza monetaria con un 53.7% convirtiéndose en el departamento más pobre
de la Región Caribe (DANE, 2018).
La situación de pobreza en La Guajira preocupa mucho cuando comparándola a
nivel nacional se ve que el índice nacional se sitúa alrededor de 26.9%, es decir,
La Guajira casi dobla estas cifras. Referente a la pobreza extrema, la
comparación empeora ya que La Guajira presenta un 26.7% mientras que a
nivel nacional está en 8.7% (DANE,2018).
Las difíciles condiciones materiales repercuten muy fuerte en el diario vivir de
las personas, particularmente en La Guajira un problema subyacente a toda esta
amalgama de pobreza, miseria y desigualdad solo deriva en inseguridad
alimentaria, dificultando así para muchas familias la necesidad de llenar sus
estómagos 3 veces al día. Discretizando los datos de inseguridad alimentaria
según pertenencia étnica se encontró que la población afrodescendientes tenía
68.39%, la indígena asciende a 77% y la población que no pertenece a ningún

• Antecedentes de la problemática (Mínimo 1 página)
Los problemas que arrastra La Guajira referente a desigualdad y pobreza no son
grupo tiene un 52.13% (ICBF,2015).
nuevos, el departamento siempre se ha visto envuelto en una serie de factores
que imposibilitan darle una calidad de vida digna a la gran mayoría de sus
Este problema trae consigo uno mas fuerte, el de la mortalidad infantil a causa
habitantes.
de la desnutrición. La tasa de defunciones infantiles a menores de 1 año por
cada 1000 nacidos fue de 32.9 en La Guajira, municipios como Manaure y

En 2009 se realizó un estudió de calidad de vida basado en 53 indicadores de
Uribia presentaron tasa de 49.6 y 48.9 respectivamente (DANE ,2015)
los que destacan desnutrición, pobreza, educación, salud y servicios públicos,
La Guajira ocupo en 44 de estos la peor situación a nivel nacional y en 22
quedó marcada como la peor de toda la Región Caribe (Quintero, 2009).
Tal es así que en los últimos 9 años La situación de la pobreza a nivel regional
ha sido junto con el departamento del Córdoba los que mas mantuvieron su
nivel de pobreza.
Se observa como el hacia el 2019 el índice solo se vuelve ascendente y empeora

• Justificación (Mínimo 1 página)
El proyecto es necesario en tanto que, nace de una iniciativa de la Caja de
Compensacion ‘Comfaguajira’. Este tipo de entidades por su razón social
brindan servicios de salud, educación, recreación y prestamo de créditos
con el fin de servir como organismo privado que ayude a cerrar brechas
sociales y lograr que sus afiliados se acerquen mas a una vida digna.
Este centro proyecta para ser un espacio con todas las condiciones y
comodidades para impartir clases a los jóvenes, con espacios como ludotecas,
bibliotecas y su propio anfiteatro (García, 2017). Adicional a lo anterior, esta es
una oportunidad para mejorar la inclusión social ayudando a las comunidades
indígenas vulnerables que por las condiciones sociales y geográficas se les
dificulta el acceso o permanencia en el sistema educativo, limitando así su
desarrollo educativo y privándoles de poder desarrollar sus habilidades
culturales.
En esta pandemia la crisis agravó los problemas de desigualdad mostrando, así
como muchos niños lograron adaptarse a la virtualidad mientras que otros se
vieron forzados a suspender clases. Por tanto, se vuelve menester resolver este
problema esta situación de pobreza y desigualdad de los hogares menos
favorecidos, dando la oportunidad a través del Centro de Desarrollo para seguir
su crecimiento educativo con mejores condiciones.

• Nombre del Proyecto de Prácticas
Ampliaciónn del Centro de Desarrollo Educativo Comfaguajira.
• Marco referencia del Proyecto de Prácticas
(Mínimo 5 páginas)
• Marco Teórico
Una tesis en pro de mejorar las condiciones de vida de los menos favorecidos y
mitigar la desigualdad social sería la llamada ‘Redistribución de Riqueza’, esta
estrategia y esquema parte del deseo de mejorar las condiciones de las clases
medias y bajas en base a la solidaridad de las clases altas (Canitrot, 1975). Esta
redistribución de riqueza es un objetivo del sistema tributario imperante en las
democracias modernas, que sería el de impuestos progresivos en el cual la tasa
impositiva aumenta a medida que la renta lo hace (Ruiz, 2015). Este sistema
tributario es la base edificadora de la cual se sostienen las instituciones y servicios
públicos para asegurarles una calidad de vida a los sectores de menores ingresos.
Una alternativa a estos problemas de gestión y cobertura son las Cajas de
Compensación que surgen de iniciativas privadas, pero asumiendo la
responsabilidad de gestionar y ejecutar programas sociales, como organizaciones
que canalizan los intereses empresariales que tengan alguna relación con el bien
común.
Las Cajas de compensación continúan las filosofía de impuestos progresivos, en la
cual aquellos de mayores ingresos tengan que poner mas para así mejorar la
calidad de vida de los que menos tienen, de allí que se les retenga un 4% a las
empresas para las Cajas de Compensación en beneficio de los trabajadores
(Comfama,2021).
En un inicio desde su creación estas entidades estaban limitadas a la entrega de
subsidios a través de la Ley 69 de 1966 que dictaba la obligación de darle un

subsidio a los empleadores por parte de las cajas en la localidad más próxima, con
el paso de los años esta situación cambia y pasan a ser prestadoras de otros
servicios como salud, recreación, vivienda, desarrollo comunitario y educación,
entre otros (OIT & Min-Trabajo, 2014)
Las cajas de compensación familiar han desarrollado un proceso evolutivo de
participación en la prestación de servicios sociales, se tiene a la educación como
un pilar fundamental para lograr cumplir sus perspectivas misionales, buscando una
movilidad en base al ofrecimiento de programas de educación preescolar, básica
primaria, y básica secundaria, en combinación con programas de educación para el
trabajo, hacia el desarrollo de propuestas de programas técnicos, tecnológicos, y
profesionales que permitan a los jóvenes insertarse al mercado laboral (Cristancho,
Ardila & del Rio, 2015)
Algunos datos del aporte de las cajas son los siguientes del año 2015, en cada uno
de los beneficios, se observará el gran impacto social del sistema y como significa
mejores condiciones para las familias: 102 mil niños y jóvenes reciben educación
de calidad, más de 550 mil personas acceden a crédito social, en recreación y
turismo se prestaron 70.9 millones de usos, y a esto se suma que millares de
familias han logrado su vivienda propia gracias a la política de subsidios
canalizados a través de las Cajas (desde 1991 a 2015 se han otorgado 886.400
subsidios por un valor de 9.8 billones y específicamente en el último año se asignó
una cifra record de 69.655 subsidios). (Cobo, 2017).
Los servicios educativos prestados por las Cajas destacan por tener una condición
de integralidad que cumple con lo planteado por la Ley general de educación
(1994), destacándose el hecho de que las Cajas realizan un aporte multidimensional
a la calidad de vida de los individuos; un ejemplo de esto es su participación en el
desarrollo de programas especiales, (Asocajas y Codess ,2014).

• Marco Conceptual
Losa: “Piedra llana y de poco grueso, casi siempre labrada, que sirve para solar y otros
usos “(RAE,2001).
Puerto: “Lugar en la costa o en las orillas de un río que, por sus características,
naturales o artificiales, sirve para que las embarcaciones realicen operaciones de carga
y descarga, embarque y desembarco, etc.” (RAE,2001)
INVIMA: “Somos la Agencia Regulatoria Nacional, una entidad de vigilancia y control
de carácter técnico científico, que trabaja para la protección de la salud individual y
colectiva de los colombianos, mediante la aplicación de las normas sanitarias asociadas
al consumo y uso de alimentos, medicamentos, dispositivos médicos y otros productos
objeto de vigilancia sanitaria.” (INVIMA,2021)
Bodega: “En una bodega se ejecuta la recepción, almacenamiento y movimientos de
materiales, materias primas y productos semielaborados, hasta el punto de distribución.
Es un espacio destinado, bajo ciertas condiciones, al almacenamiento de distintos
bienes.” (CLIS,2017)
Bodega de almacenamiento: “Una bodega de almacenamiento le permite mantener las
materias primas a cubierto de incendios, robos y deterioros. Debe asegurarse de que el
complejo donde decida arrendar o comprar su bodega de almacenamiento le brinde

todas las facilidades, infraestructura y seguridad para garantizar los beneficios que
busca.” (CLIS, 2017)
Alimentos: “Los alimentos son sustancias de naturaleza compleja que contienen los
elementos necesarios para el mantenimiento de las funciones vitales. En la actualidad,
se reconocen en los alimentos más de 40 constituyentes esenciales.” (COLAPA,2018)
Salubridad: “permite designar respecto de algo o alguien la calidad de salubre que
ostenta, en tanto, cuando hablamos de salubre, nos estamos refiriendo concretamente a
aquello que resulta ser bueno para nuestra salud, que implica algo saludable”
(Definición ABC, 2011)
Restauración:” se enmarcan dentro de las obras de restauración las que tienen por
objeto la restitución de un edificio, o de parte del mismo, a sus condiciones o estado
original (…)eliminación de elementos extraños añadidos a las fachadas y cubiertas de
los edificios; la recuperación de cornisas y aleros suprimidos en intervenciones
anteriores; la reposición de molduras y ornamentos eliminados en fachadas; así como la
recuperación de las disposiciones y ritmos originales de los huecos de éstas y de los
revocos de las fachadas y la eliminación de falsos techos y otros añadidos.”
(ACUATRO, 2021)
Muros:” Son los elementos destinados a soportar cargas o cerrar y dividir espacios, y
cuyo espesor es siempre menor que su altura y longitud. Es uno de los elementos
constructivos que más ha evolucionado dentro de los sistemas estructurales.” (EcuRed,
2021”
Pedestales:” El pedestal se calcula como un soporte, elemento sometido a compresión
simple o compuesta. Además, como consecuencia de la acción localizada del soporte
sobre el pedestal, en este se producen unas tensiones transversales” (Blogspot,2012).
Concreto hidráulico: “El concreto hidráulico es una mezcla homogénea de cemento,
agua, arena, grava y en algunos casos se utilizan aditivos. Es actualmente el material
más empleado en la industria de la construcción por su duración, resistencia,
impermeabilidad, facilidad de producción y economía.” (weebly,2021)
Cubierta:” Parte exterior de la techumbre de un edificio” (RAE,20001”
• Objetivos
• Objetivo General:
Optimizar la infraestructura de la bodega 9 en el la Sociedad Portuaria Regional de
Barranquilla.
Mínimo 3 objetivos específicos y máximo 5 objetivos específicos.

• Objetivos Específicos
Objetivos Específicos Actividades a desarrollar Definir los productos y los
para el logro del objetivo resultados del proyecto
(Entregables)
1. Reparar las losas de 1. Primero se realiza la 1. Al evaluar la zona a
pavimento en concreto evaluación de las losas de intervenir, de determina el
hidráulico de la bodega 9. pavimento a intervenir, se área total afectada, con esto
procede a realizar el se realiza la cotización de
levantamiento del área, el la reparación; además, en
corte del pavimento, la este paso es importante
demolición de la losa, la porque eliminas las losas
excavación del terreno, afectadas según los cortes
compactación y armado de eficaces y necesarias en la
acero de refuerzo requerido bodega, garantizando el
según las estructuras procedimiento.
2. La correcta evaluación
de las losas de pavimento
permite determinar el acero
de refuerzo requerido en la
estructura; material
importante para asegurar la

resistencia del pavimento,
además, de los
procedimientos de
preparación del terreno
para asegurar la rigidez de
la losa.
2. Se determina el 1. Aunque se hallan
volumen del sector definido el área a
afectado y se funde la losa intervenir, muchas veces el
con un diseño para perímetro aumenta como
pavimento en concreto resultado del equipo de
hidráulico de 4000 PSI de demolición, razón por la
resistencia a los 7 días, con cual se recalcula el área y
el objetivo de asegurar la la profundidad, conociendo
capacidad de la mezcla. que en las obras civiles a
veces no se asegura la
compactación homogénea.
Además, se funde la losa
con el diseño de concreto
hidráulico establecido con
el objetivo de asegurar la
resistencia de la estructura ,
este procedimiento es muy

crucial en la obra, ya que
es una zona crítica que se
ve expuesta a las altas
compresiones y flexiones
en el lugar.
3. Define y rellena las 1. Al establecer los límites
juntas entre las losas entre la losa intervenida y
fundidas y las losas previas la no, se asegura el
encontradas en la bodega, correcto comportamiento
con el objetivo de asegurar de los elementos
la dilatación entre estas hidráulicas, ya que estas
estructuras y evitar requieren un espacio
fracturas entre ellas. mínimo para dilatarse o
contraerse según padezcan
el fenómeno. De esta
manera, se garantiza que
las estructuras no fallaran
por estar limitadas en sus
extremos y no puede
expandirse según lo
requiera.
2. Restaurar los muros y 1. Lavado de muros 1. Al eliminar la suciedad
pedestales de la bodega 9. permítales de la bodega, presente en los muros con

empleando una la hidrolavadora, se
hidrolavadora. asegura la limpieza de la
bodega, además, de una
superficie apta para el
resane, impermeabilización
y posterior pintura de esta.
2. Resanar los muros con 1. Al sellar las
sika-top 101 con el imperfecciones en la
objetivo de restaurarlos de mampostería con este
manera económica y mortero estructural, se
segura. asegura que esta grieta sea
controlada de forma segura
en la obra.
3. Resane de pedestales 1. Al sellar las
con sika-top 101. imperfecciones de los
pedestales con este mortero
estructural, se asegura que
esta grieta o zona destruida
sea controlada de forma
segura en la obra.
4. Impermeabilización de 1. Proteger la mampostería
muros, con el objetivo de y el resane de esta de la
prevenir el surgimiento de proliferación de bacterias u

hongos en la mampostería hongos que afecten la
como consecuencia de la estructura.
humedad.
5. Pintura de los muros en 1. Cubrir los muros con
la bodega con pintura con pintura blanca epóxica,
finura epóxica. reconocida por ser
resistente a químicos y
filtraciones, criterio
importante en una bodega
de varios tipos de
almacenamiento.
3. Disminuir la 1. Al restaurar las losas con 1. Radicación de roedores,
concentración de seres agrietamiento, se eliminan insectos, palomas entre
vivos que afecten la los posibles hábitat de seres otros animales que afectan
salubridad de la bodega 9. vivos contaminantes del la mercancía almacenada
material en sitio. en la bodega.
2. Al resanar los muros, así 1. Asegurar que dentro de
como el espacio entre los la bodega no existan
muros y la cubierta, se aísla posibles hábitat para los
la bodega del exterior, animales presentes en la
disminuyendo la zona.
probabilidad del ingreso de
animales.
4. Lavado de la malla, 1. Lavar la malla ubicada 1. Eliminar la suciedad
debajo de la cubierta. entre la cubierta y la losa presente en la malla de
de pavimento, se elimina protección de la bodega,
los restos de telarañas y con el objetivo se erradicar
suciedad en este elemento, cualquier causante de
fomentando la limpieza en contaminación a la
el lugar. mercancía.
• Recolección de la información (Mínimo 1 página)

• Fuentes Primarias
La Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla es una asociación reconocida
por su labor social, económica y comercial que brinda a la ciudad de
Barranquilla. Debido a su magnitud de responsabilidades, la información
interna es determinada como clasificada, razón por la cual, no se obtuvieron
documentos que aseguren la información presentada. Sin embargo, se presentan
imágenes que afirmen las intervenciones de obras civiles realizadas en el lugar.
Por otro lado, en el sitio se realizaron 2 entrevistas a los trabajadores del otro
lado de la bodega 9, este personal es el encargado de cuidar esta sección de la
bodega, además de contar con más de 10 años de experiencia laboral en SPRB.
Estos trabajadores manifiestan que la bodega estaba alquilada a una empresa
tercera, la cual almacenaba granos, como lentejas y llantas vehiculares; sin
embargo, a finales del año 2020 fue desacreditada para almacenar productos
alimenticios al no aprobar las pruebas del INVIMA. Al conocer las opiniones
de los operarios e inspeccionar el sitio a intervenir, se investiga los criterios del
INVIMA en el sector de alimentos con el objetivo de establecer y fundamentar
las razones por la cual la bodega fue clausurada y requiere mantenimiento.
Finalmente, se presenta la evidencia fotográfica del estado previo de la bodega,
capturadas en el transcurso de las operaciones en sitio, las cuales se emplean
como comprobante de lo estipulado en este proyecto. Debido a la falta de
documentación proveniente del puerto, las imágenes expresan en ellas la

realidad de la situación.
• Fuentes Secundarias
Como fuentes secundarias se usaron distintos trabajos de investigación sobre el
puerto de Barranquilla para obtener información sobre el posicionamiento de
este en la región, además de algunas páginas webs para la elaboración de
conceptos relevantes en este trabajo como páginas de ingeniería civil, RAE,
INVIMA y la página oficial del Puerto .
• Tratamiento de la Información
La información presente en el proyecto es recolectada de las diferentes bases de
datos investigativas y de lo observado como recolectado en la Sociedad
Portuaria Regional de Barranquilla. La información aquí presente sólo se
empleará en para uso académico.

• Propuesta del Cronograma de Trabajo

• Referencias Bibliográficas
(Fuente original, abstenerse de usar páginas como wikipedia,
rincondelvago.com, entre otras; Mínimo 10 referencias)
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https://www.icfes.gov.co/edicion-05-boletin-saber-en-breve
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https://www.elespectador.com/colombia/mas-regiones/los-problemas-del-plan-
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EDUCATIVA EN COLOMBIA. Universdad Pedagógica Nacional, No.29
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CAJAS DE COMPENSACION (Cratincho, Ardila , rio)
https://www.redalyc.org/pdf/5177/517751487012.pdf
Caja de compensación (Heano)
https://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/handle/10654/36046/
HenaoSantanaAura2020.pdf.pdf?sequence=1&isAllowed=y
Asocajas y Codess. (2014). Perspectivas del sistema de subsidio familiar.
Disponible en:
http://www.asocajas.org.co/adjuntos/congreso/presentaciones_2014/Hernando_
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Bogotá: OIT. Ministerio del Trabajo de Colombia.
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Ruiz-Huerta, J., «Fiscalidad: Eficiencia y equidad», Dossieres EsF,
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equidad. CODESS.
Disponible en:
http://www.codess.org.co/las-cajas-de-compensacion-familiar-instrumentos-
para-la-equidad/
Nombre del Jefe: Arleth Fabiola
Aragón Morante
VoBo. Jefe
Cargo: Analista de obras civiles
Teléfono:3003156284-3158779921 Fecha de entrega:
e-mail: 30 de Marzo del 2021
aaragon@puertodebarranquilla.com

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el tamaño de los mismos. La desigualdad social es la jerarquización de esas diferencias. Esta

condición repercute en el acceso inequitativo de distintos recursos bien valorados y

La desigualdad impacta en una sociedad en la manera que aquellos se encuentran abajo

Particularmente en Colombia se da una situación muy vergonzosa pues es el país mas

Regional, este informe contemplaba variables como la educación, la salud, la vivienda,

bienestar y cohesión, actividad económica, instituciones, seguridad, medio ambiente y genero

a la educación, buenos servicios de salud, entre otros.

semejante problemática. La Caja de Compensación “Comfaguajira” con el fin de cumplir su

Centro de Desarrollo Educativo mediante el cual se ayuda a los jóvenes a desarrollar

habilidades educativas y culturales para una buena inserción en el mercado laboral y

contribuir así en su avance y movilidad social de comunidades menos favorecidas.

II. INFORMACIÓN DE LA EMPRESA DONDE REALIZA LA PRÁCTICA

Indique el tipo la empresa según los siguientes criterios y Justifique.

Según el Sector de Actividad: Servicios

Teniendo como referencia a la investigación de la UPC (2004), los puertos marítimos,

especialmente los de tercera generación, ofrecen un servicio a la comunidad debido a

que son un puente de comunicación entre diferentes ciudades y permite el dinamismo

económico generando el crecimiento de la ciudad y el país.

Según el Tamaño: Grandes empresas.

puerto supera este límite, con un aproximado de ingresos operacionales en el 2015 en

$148 818 millones de pesos colombianos.

Según la Forma Jurídica: Sociedad Anónima.

Teniendo como referencia el tipo de sociedad registrada cuando se estableció la

compañía en 1994 como una Sociedad Anónima.

Reseña Histórica de la empresa, incluyendo reseña del área en la que se encuentra

El comienzo del Puerto de Barranquilla se puede iniciar con la construcción de Bocas

1933 el Gobierno Nacional contrata a la Compañía del Puerto y Terminal de

Transporte para finalizar la canalización de Bocas de Cenizas y la construcción del

puerto marítimo y fluvial de Barranquilla, teniendo como resultado la llegada del

primer buque, siendo uno petrolero Taralaite el 28 de mayo de 1935. Finalmente, se

inaugura el canal de acceso al Puerto de Barranquilla y las instalaciones del Terminal el

22 de diciembre de 1936, esta nueva infraestructura ocasionó la clausura el muelle de

Puerto Colombia en 1939 por parte de las líneas marítimas.

A pesar del funcionamiento del Puerto de Barranquilla, el flujo marítimo se vio

ejecución de obras en el canal.

Al transcurrir el tiempo se crea la Ley 001 de los Estatuto de Puertos Marítimos de

1991, la cual finalizó con el monopolio estatal en la administración portuaria

liquidando a Colpuertos, creando la Superintendencia General de Puertos, las

Sociedades Portuarias Regionales y los operadores portuarios dándole autonomía

administrativa y patrimonio propio, hasta que en 1994 se funda la empresa mixta

llamada Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla S.A. (SPRB) como el encargado

de la operación, administración y comercialización del Terminal Marítimo y Fluvial de

Barranquilla, desde entonces se realizaron inversiones con el objetivo de mejorar la

productividad del terminal adquiriendo maquinaria de última generación, construcción

de bodegas, sistema de descargue mecanizado para granel y bandas para descargue de

coque, de igual forma se avanzó en la tecnología y seguridad empleada en el puerto

barranquillero, inclusive, en el 2015 se construyó la primera bodega de Refrigerados y

Congelados al interior de un terminal del país, permitiendo al puerto incursionar en la

importación y exportación de cadena logística de fríos en el país.

Actualmente, esta formalizado por el grupo empresarial “Grupo Empresarial Puerto de

Barranquilla”, controlado por la Sociedad Portuario Regional de Barranquilla S.A. e

reconoce por sus servicios en importación y exportación de contenedores, carga

general, coque, carga granel, carga refrigerada y congelada.

III. INFORMACIÓN DEL PROYECTO DE PRÁCTICAS

• Planteamiento del Problema