Está en la página 1de 7

TDA V

HABILITACIÓN
URBANA
ESTUDIANTES:
CHAVEZ RIMACHI - RAMIREZ SORIA - MEDINA SALES - DIAZ RODRIGUEZ - CHAPOÑAN VALDERA
CÁTEDRAS:
ARQ. VICTOR FAILOC / ARQ. CARLOS IBAÑEZ
01 CONTEXTO
PIURA
CAJAMARCA
UBICACIÓN USUARIO
LAMBAYEQUE

PERÚ CHICLAYO
OCEANO
PACÍFICO 75%
LA LIBERTAD

LAMBAYEQUE PROFESIONALES

53%

MUJERES

AV.PRINCIPALES
25%
AV. COLECTORA
AV. COMERCIO NIÑOS
OCEANO
PACIFÍFICO

47%
AV.SANTA ROSA
C.LAS PALMAS HOMBRES
C.LAS DELICIAS
C.ALGARROBOS
CIRCULACIÓN PEATONAL
02 ETAPAS DE LA HABILITACIÓN TERRENO

EVOLUCIÓN

2003
• Crecimiento paulatino
de zonas urbanizadas
que no tenían relación
entre si .

• Mayor crecimiento en
la zona este.
TERRENO

2012 El terreno cuenta


con 3.8 Ha.
• Incremento de EDUCACIÓN
edificaciones de la zona
oeste hacia el terreno .

• Se toman las parcelas PRIMERA ETAPA ÁREA DE


como ejes.
RECREACIÓN

La primera etapa está


conformada por viviendas
2020 unifamiliares c/u 60 m2. Torres de 8 pisos

Consta de un total de 152


• Se evidencia las vías y
calles definidas. viviendas conformadas por
11 manzanas. MULTIFAMILIARES Torres de 6 pisos
• El terreno ya presenta
una forma definida y
cuyo entorno se va
intensificando cada vez
más. Torres de 4 pisos

SEGUNDA ETAPA
UNIFAMILIARES

La segunda etapa está


conformada por viviendas
multifamiliares.
Consta de un total de 304 ÁREA NETA
viviendas conformadas por
14 torres.
03 CONCEPTO
Unir dos o más elementos formando una relación entre
▪ Nuestro proyecto tiene

E N L A Z A R ellos para realizar un conjunto o ideas homogéneas. como objetivo unir a


la población a través
de la circulación
peatonal y espacios
públicos

PARQUE CENTRAL

ZONA
CIRCULACIÓN PEATONAL
INTERVENCIÓN ARQUITECTÓNICA
A
ZONA
B

CIRCULACIÓN PEATONAL
AV.COLECTORA
AV.SANTA ROSA
C.LAS PALMAS
C.LAS DELICIAS
C.ALGARROBOS

PARQUE CENTRAL

MEJOR CALIDAD DE VIDA -


CONFORT
04 ESTRATEGIAS
E1 E2 E3 E4

ARBORIZAR
INTEGRAR
Sembrar árboles ante la falta
A través de los de estos en el lugar, para
estacionamientos se integra PEATONALIZAR generar sombra ,purificar el
CENTRALIZAR
visualmente a las personas aire y contribuir positivamente
hacia el proyecto al observar Espacios de circulación sólo
al medio ambiente. Se ubica el parque principal en
sus parques , áreas comunes , para peatones, dando más
el centro y los 2 secundarios a
etc. importancia a las personas que
los costados fomentando la
los vehículos.
interacción e integración del
usuario.
05 ZONIFICACIÓN TIPOS DE HABILITACIÓN

APORTES

DENSIDAD MÁXIMA
05 MASTER PLAN

Viviendas unifamiliares
E

Viviendas multifamiliares

E Estacionamiento

Aporte recreativo

Educación

También podría gustarte