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HABILITACIÓN URBANA

CÁTEDRA: INTEGRANTES:

ARQ. -

ARQ. -
-
1 -Ubicación – usuario
2 -Etapas de la habilitación
3- Concepto – idea rectora
4- Estrategias
6 –Zonificación:5 -Lotización y aportes
7 - Secciones viales
8 - Normativa : accesibilidad - distancia entre edificios -puntos de acopio
9 - Estacionamientos
10 - Materialidad – espacios recreativos
11 - Master plan
12 -Plano noly
13 - Vistas
01 CONTEXTO
PIURA
CAJAMARCA
UBICACIÓN USUARIO
LAMBAYEQUE

PERÚ CHICLAYO
OCEANO
PACÍFICO 75%
LA LIBERTAD

LAMBAYEQUE PROFESIONAL
ES

53%

MUJERES

AV.PRINCIPALES
25%
AV. COLECTORA
AV. COMERCIO NIÑOS
OCEANO
PACIFÍFICO

AV.COLECTORA
47%
AV.SANTA ROSA
AV.SANTA ROSA HOMBRES
AV.SANTA ROSA
AV.SANTA ROSA
CIRCULACIÓN PEATONAL
02 ETAPAS DE LA HABILITACIÓN
Terreno Primera etapa segunda etapa
03 CONCEPTO
Unir dos o más elementos formando una relación entre ellos para  Nuestro proyecto tiene

E N L A Z A R realizar un conjunto o ideas homogéneas. como objetivo unir a la


población a través de la
circulación peatonal y
espacios públicos

PARQUE CENTRAL

ZONA CIRCULACIÓN PEATONAL


INTERVENCIÓN ARQUITECTÓNICA
A
ZONA
B

CIRCULACIÓN PEATONAL
AV.COLECTORA
AV.SANTA ROSA
AV.SANTA ROSA
AV.SANTA ROSA
AV.SANTA ROSA
PARQUE CENTRAL

MEJOR CALIDAD DE VIDA -


CONFORT
04 ESTRATEGIAS
E1 E2 E3 E4

ARBORIZAR
INTEGRAR
Sembrar árboles ante la falta de estos
A través de los estacionamientos se en el lugar, para generar
integra visualmente a las personas PEATONALIZAR sombra ,purificar el aire y contribuir
CENTRALIZAR
hacia el proyecto al observar sus positivamente al medio ambiente.
parques , áreas comunes , etc. Espacios de circulación sólo para
Se ubica el parque principal en el
peatones, dando más importancia a
centro y los 2 secundarios a los
las personas que los vehículos.
costados fomentando la interacción e
integración del usuario.
05 ZONIFICACIÓN
Aportes
Lotización
05 MASTER PLAN

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