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Analisis Riesgos Climaticos Ba 20 Idom
Analisis Riesgos Climaticos Ba 20 Idom
Contenidos
Índice de figuras ...................................................................................................................................................i
Índice de tablas ................................................................................................................................................... vi
Índice de siglas .................................................................................................................................................. viii
Glosario ................................................................................................................................................................ x
Resumen ejecutivo ............................................................................................................................................. 1
1 Introducción ............................................................................................................................................. 14
2 Metodología ............................................................................................................................................. 16
2.1 Marco conceptual ....................................................................................................................................................... 16
2.2 Utilidad y limitaciones ............................................................................................................................................... 17
2.3 Alcance espacial y temporal ................................................................................................................................... 18
2.4 Estructura del documento ...................................................................................................................................... 18
3 Caracterización urbana y tendencias ...................................................................................................... 19
3.1 Encuadre geográfico ................................................................................................................................................. 19
3.2 Demografía .................................................................................................................................................................... 22
3.2.1 Evolución histórica ............................................................................................................................................ 22
3.2.2 Proyecciones ....................................................................................................................................................... 24
3.2.3 Mancha urbana .................................................................................................................................................. 25
3.3 Socioeconomía ............................................................................................................................................................ 27
3.3.1 Actividades económicas ................................................................................................................................. 27
3.3.2 Estratificación espacial de la brecha social ............................................................................................. 29
3.3.3 Puntos de interés turístico ............................................................................................................................ 34
3.4 Equipamientos ............................................................................................................................................................. 35
3.4.1 Vialidad .................................................................................................................................................................. 35
3.4.2 Movilidad y transporte público .................................................................................................................... 36
3.4.3 Suministro eléctrico y telecomunicaciones ............................................................................................. 39
3.4.4 Centros educativos ........................................................................................................................................... 41
3.4.5 Centros de salud ................................................................................................................................................ 42
3.4.6 Actuación ante emergencias ........................................................................................................................ 44
3.5 Medio ambiente urbano .......................................................................................................................................... 47
3.5.1 Áreas verdes ........................................................................................................................................................ 47
3.5.2 Espacios protegidos ......................................................................................................................................... 49
3.5.3 Gestión ambiental ............................................................................................................................................. 50
3.6 Previsiones de desarrollo y ordenamiento urbano ........................................................................................ 54
4 Elementos desencadenantes ................................................................................................................... 56
4.1 Registro de desastres naturales............................................................................................................................ 56
4.2 Tendencias climáticas en el periodo histórico ................................................................................................. 59
4.2.1 Temperatura ....................................................................................................................................................... 59
4.2.2 Precipitación ....................................................................................................................................................... 65
4.3 Proyecciones climáticas ........................................................................................................................................... 68
4.3.1 Temperatura ....................................................................................................................................................... 69
4.3.2 Precipitación ....................................................................................................................................................... 76
4.4 Peligros a considerar ................................................................................................................................................. 80
5 Análisis de la peligrosidad ........................................................................................................................ 81
5.1 Olas de calor e isla de calor urbana ...................................................................................................................... 81
5.2 Inundaciones fluviales y pluviales......................................................................................................................... 91
5.2.1 Escenario actual ................................................................................................................................................. 94
5.2.2 Escenario de cambio climático ................................................................................................................... 105
5.3 Inundaciones costeras ............................................................................................................................................ 112
Análisis de Riesgos Climáticos
Índice de figuras
Figura 1. Escenarios de trayectorias de concentración representativas (van Vuuren et al. 2011).................................................. xi
Figura 2. Resumen de los cambios en el clima y otros parámetros relevantes observados en Centro y Sudamérica (IPCC 2014)
............................................................................................................................................................................................ 14
Figura 3. Programa de Planificación de la Acción Climática (C40 2018) ......................................................................................... 15
Figura 4. Esquema conceptual para la determinación del riesgo climático (IPCC 2014)................................................................ 16
Figura 5. Composición espacial del riesgo climático (Elaboración propia) .................................................................................... 17
Figura 6. Encuadre geográfico (Elaboración propia) ...................................................................................................................... 19
Figura 7. Contexto de CABA dentro del Área Metropolitana de Buenos Aires (Elaboración propia) ........................................... 20
Figura 8. Relieve e hidrografía (Elaboración propia en base a IGN. 2019).......................................................................................21
Figura 9. Evolución de población y tasa media de crecimiento anual (TMCA) (INDEC 2010) ........................................................ 22
Figura 10. Densidad de población por comuna (INDEC-Censo 2010) ............................................................................................... 23
Figura 11. Pirámide poblacional con indicación de población activa (INDEC 2010) ......................................................................... 24
Figura 12. Evolución histórica de la huella urbana (Elaboración propia a partir de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos
Aires 2009) ......................................................................................................................................................................... 26
Figura 13. Indicador de Compacidad corregido (Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires 2009) ................................. 27
Figura 14. Distribución de la densidad de Actividades Económicas (Ecosistema Gobierno Abierto BA 2017) ............................... 29
Figura 15. Distribución espacial de la estratificación socioeconómica (INDEC-Censo 2010) ........................................................... 31
Figura 16. Indicadores de tipo de cobertura de techo y piso (INDEC-Censo 2010).......................................................................... 32
Figura 17. Categorización del IVSD revisado (Elaboración propia, basado en Natenzon 2018) ...................................................... 33
Figura 18. IVSD revisado (Elaboración propia) .................................................................................................................................. 34
Figura 19. Monumentos y lugares históricos (Ministerio de Cultura- Ecosistema Gobierno Abierto BA 2020) ............................. 35
Figura 20. Estructura y jerarquía vial (Gobierno Abierto Buenos Aires; Descarga 2020).................................................................36
Figura 21. Sistema de Transporte Público (Gobierno Abierto Buenos Aires; Descarga 2020) ........................................................ 37
Figura 22. Áreas de prioridad peatonal (Gobierno CABA 2020) .......................................................................................................38
Figura 23. Red de ciclovías (Gobierno Abierto Buenos Aires; Descarga 2020) ................................................................................39
Figura 24. Instalaciones de red eléctrica (IGN 2019 y Subsecretaría de Planeamiento Energético 2020) ..................................... 40
Figura 25. Instalaciones de telecomunicaciones (Gobierno Abierto Buenos Aires; Descarga 2020) ............................................. 40
Figura 26. Cobertura de los equipamientos de educación infantil y primaria (Plataforma Abierta de Datos Espaciales de
Argentina 2018) ................................................................................................................................................................. 41
Figura 27. Cobertura de los equipamientos de educación secundaria (Plataforma Abierta de Datos Espaciales de Argentina
2018) ................................................................................................................................................................................... 42
Figura 28. Cobertura de equipamientos de salud (Gobierno Abierto Buenos Aires; Descarga 2020; e Infraestructura de Datos
Espaciales de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, 2017) ............................................................................................. 43
Figura 29. CESAC por comuna (Gobierno Abierto Buenos Aires; Descarga 2020) ...........................................................................44
Figura 30. Recursos para respuesta de emergencia (Plataforma Abierta de Datos Espaciales de Argentina 2018 e IGN 2019)....45
Figura 31. Recuento de comisarías de policía y estaciones de bomberos. (Plataforma Abierta de Datos Espaciales de Argentina
2018) .................................................................................................................................................................................. 46
Figura 32. Características del SAT (Website institucional Buenos Aires Ciudad 2020) ................................................................... 46
Figura 33. Distribución de áreas verdes (Ecosistema Gobierno Abierto BA; Descarga 2020) ......................................................... 47
Figura 34. Cobertura de los espacios públicos abiertos (Elaboración propia. Ecosistema Gobierno Abierto BA; Descarga 2020)
........................................................................................................................................................................................... 48
Figura 35. Reservas Ecológicas de la Ciudad (Ecosistema Gobierno Abierto BA; Descarga 2020) .................................................50
Figura 36. Infraestructura de tratamiento y potabilización de agua (IGN 2019).............................................................................. 51
Figura 37. Puntos de muestreo de calidad del agua (Ecosistema Gobierno Abierto BA; Descarga 2020)...................................... 52
Figura 38. Infraestructura de gestión de residuos sólidos (IGN 2019) .............................................................................................54
Figura 39. Número de eventos registrados durante el periodo 1970-2015 (Elaboración propia con datos de Scarpati y Capriolo,
2012; Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, 2015; DesInventar, 2020) ........................................................................56
Figura 40. Áreas críticas de anegamiento por inundación pluvial (Villalba et al., sin fecha) ........................................................... 57
i
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 41. Áreas críticas de anegamiento por sudestada (Villalba et al., sin fecha) ........................................................................58
Figura 42. Temperatura máxima anual obtenida a partir de la climatología de referencia del proyecto “Escenarios climáticos
futuros de valores medios y extremos de temperatura y precipitación para la ciudad de Buenos Aires” (Camilloni,
2020) ................................................................................................................................................................................. 60
Figura 43. Temperatura mínima anual obtenida a partir de la climatología de referencia del proyecto “Escenarios climáticos
futuros de valores medios y extremos de temperatura y precipitación para la ciudad de Buenos Aires” (Camilloni,
2020) ................................................................................................................................................................................. 60
Figura 44. Temperatura máxima media anual a partir de la Información del Observatorio Central de Buenos Aires desde 1910
hasta 2019 otorgada por el Ministerio de Defensa-Secretaría de Planeamiento-Centro de Información Meteorológica
del Servicio Meteorológico Nacional ................................................................................................................................ 61
Figura 45. Temperatura máxima media por década a partir de la Información del Observatorio Buenos Aires desde 1910 hasta
2019 otorgada por el Ministerio de Defensa-Secretaría de Planeamiento-Centro de Información Meteorológica del
Servicio Meteorológico Nacional ......................................................................................................................................63
Figura 46. Temperatura mínima media anual a partir de la Información del Observatorio Central de Buenos Aires desde 1910
hasta 2019 otorgada por el Ministerio de Defensa-Secretaría de Planeamiento-Centro de Información Meteorológica
del Servicio Meteorológico Nacional ................................................................................................................................63
Figura 47. Temperatura mínima media por década detallada por mes a partir de la Información del Observatorio Central de
Buenos Aires desde 1910 hasta 2019 otorgada por el Ministerio de Defensa-Secretaría de Planeamiento-Centro de
Información Meteorológica del Servicio Meteorológico Nacional .................................................................................65
Figura 48. Precipitación total anual obtenida a partir de la climatología de referencia del proyecto “Escenarios climáticos
futuros de valores medios y extremos de temperatura y precipitación para la ciudad de Buenos Aires” (Camilloni,
2020) ................................................................................................................................................................................. 66
Figura 49. Precipitación total anual (mm) a partir de la Información del Observatorio Central de Buenos Aires desde 1910 hasta
2019 otorgada por el Ministerio de Defensa-Secretaría de Planeamiento-Centro de Información Meteorológica del
Servicio Meteorológico Nacional ..................................................................................................................................... 66
Figura 50. Precipitación total por década (mm) detallado por mes a partir de la Información del Observatorio Central de
Buenos Aires desde 1910 hasta 2019 otorgada por el Ministerio de Defensa-Secretaría de Planeamiento-Centro de
Información Meteorológica del Servicio Meteorológico Nacional ................................................................................ 68
Figura 51. Anomalía de la temperatura máxima anual bajo el escenario RCP 4.5 (superior) y RCP 8.5 (inferior) para el periodo
de corto plazo (2021-2040) con relación al periodo de referencia (1986-2005) (Camilloni, 2020) ................................. 70
Figura 52. Anomalía de la temperatura máxima anual bajo el escenario RCP 4.5 (superior) y RCP 8.5 (inferior) para el periodo
de medio plazo (2041-2060) con relación al periodo de referencia (1986-2005) (Camilloni, 2020) ............................... 71
Figura 53. Anomalía de la temperatura mínima anual bajo el escenario RCP 4.5 (superior) y RCP 8.5 (inferior) para el periodo de
corto plazo (2021-2040) con relación al periodo de referencia (1986-2005) (Camilloni, 2020) ...................................... 73
Figura 54. Anomalía de la temperatura mínima anual bajo el escenario RCP 4.5 (superior) y RCP 8.5 (inferior) para el periodo de
medio plazo (2041-2060) con relación al periodo de referencia (1986-2005) (Camilloni, 2020) .................................... 74
Figura 55. Variación de la precipitación total anual bajo el escenario RCP 4.5 (superior) y RCP 8.5 (inferior) para el periodo de
corto plazo (2021-2040) con relación al periodo de referencia (1986-2005) (Camilloni, 2020) ...................................... 77
Figura 56. Variación de la precipitación total anual bajo el escenario RCP 4.5 (superior) y RCP 8.5 (inferior) para el periodo de
medio plazo (2041-2060) con relación al periodo de referencia (1986-2005) (Camilloni, 2020) ....................................78
Figura 57. Nivel de amenaza del cambio del índice de olas de calor (WSDI). Escenarios RCP4.5 y RCP8.5 y horizonte temporal
2021-2040 con respecto al periodo histórico (Elaboración propia) ................................................................................. 82
Figura 58. Nivel de amenaza del cambio del índice de olas de calor (WSDI) bajo el escenario RCP4.5 y horizonte temporal 2041-
2060 con respecto al periodo histórico (Elaboración propia) .........................................................................................83
Figura 59. Nivel de amenaza del cambio del índice de olas de calor (WSDI) bajo el escenario RCP8.5 y horizonte temporal 2041-
2060 con respecto al periodo histórico (Elaboración propia) .........................................................................................83
Figura 60. Esquema metodológico para la obtención de las islas de calor (Elaboración propia) ...................................................85
Figura 61. Temperatura superficial (Elaboración propia, derivada de imagen Landsat 8, 3 febrero 2020)................................... 86
Figura 62. Histograma de la imagen térmica Landsat 8 (3 febrero 2020). La línea vertical naranja indica el valor a partir del cual
se considera islas de calor urbanas (35,7ºC) (Elaboración propia) ................................................................................. 86
Figura 63. Islas de calor urbanas (Elaboración propia) ..................................................................................................................... 87
Figura 64. Índice NDVI (Elaboración propia, derivado de imagen Sentinel-2, 3 febrero 2020). ..................................................... 89
Figura 65. Índice NDBI (Elaboración propia, derivado de imagen Sentinel-2, 3 febrero 2020). ..................................................... 89
Figura 66. Diferencias de arbolado circundante entre barrios de la ciudad (Elaboración propia) ................................................. 90
ii
Análisis de Riesgos Climáticos
iii
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 100. Inundación costera. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Tr 10 años) (Elaboración propia) ................................ 118
Figura 101. Inundación costera. Escenario RCP 4.5. Horizonte 2021-2040 (Tr 100 años) (Elaboración propia) .............................. 119
Figura 102. Inundación costera. Escenario RCP 4.5. Horizonte 2041-2060 (Tr 100 años) (Elaboración propia) .............................. 119
Figura 103. Inundación costera. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Tr 100 años) (Elaboración propia) ............................. 120
Figura 104. Inundación costera. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Tr 100 años) (Elaboración propia) ............................. 120
Figura 105. Vulnerabilidad de la población frente a olas de calor (Elaboración propia) .................................................................. 127
Figura 106. Vulnerabilidad del hábitat urbano frente a inundaciones (Elaboración propia)........................................................... 129
Figura 107. Vulnerabilidad delos equipamientos de salud frente a inundaciones (Elaboración propia) ........................................ 129
Figura 108. Composición espacial del riesgo climático (Elaboración propia) .................................................................................. 130
Figura 109. Riesgo de olas de calor sobre la población. Escenario RCP 4.5 y 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia) .......133
Figura 110. Riesgo de olas de calor sobre la población. Escenario RCP 4.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia) ...............133
Figura 111. Riesgo de olas de calor sobre la población. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia) .............. 134
Figura 112. Riesgo de olas de calor sobre el hábitat urbano. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia) ..... 134
Figura 113. Riesgo de olas de calor sobre los activos turísticos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia) 135
Figura 114. Riesgo de olas de calor sobre la vialidad. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia).................. 135
Figura 115. Riesgo de olas de calor sobre el suministro eléctrico. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia)
.......................................................................................................................................................................................... 136
Figura 116. Riesgo de olas de calor sobre los equipamientos de salud y geriátricos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060
(Elaboración propia)........................................................................................................................................................ 136
Figura 117. Riesgo de olas de calor sobre los centros educativos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia)
........................................................................................................................................................................................... 137
Figura 118. Riesgo de olas de calor sobre las áreas verdes. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia)......... 137
Figura 119. Riesgo de olas de calor sobre los espacios naturales. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia)
.......................................................................................................................................................................................... 138
Figura 120. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre el hábitat urbano. Escenario
RCP 4.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia). ..................................................................................................... 142
Figura 121. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre el hábitat urbano. Escenario RCP 4.5.
Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia). .................................................................................................................... 142
Figura 122. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas), sobre la población. Escenario RCP
8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia). ............................................................................................................. 143
Figura 123. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre la población. Escenario RCP 8.5.
Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia). .................................................................................................................... 143
Figura 124. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas), sobre la vialidad. Escenario RCP
4.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia).............................................................................................................. 144
Figura 125. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre la vialidad. Escenario RCP 4.5.
Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia)..................................................................................................................... 144
Figura 126. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre el transporte público.
Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia) ..................................................................................... 145
Figura 127. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre el transporte público. Escenario RCP
8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia). ............................................................................................................. 145
Figura 128. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre los centros educativos.
Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia). .................................................................................... 146
Figura 129. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas)sobre los centros educativos. Escenario RCP
8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia).............................................................................................................. 146
Figura 130. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre los equipamientos de salud y
geriátricos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia). ................................................................. 147
Figura 131. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre los equipamientos de salud y
geriátricos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia). ................................................................. 147
Figura 132. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre el servicio de agua. Escenario
RCP 4.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia). ..................................................................................................... 148
iv
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 133. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre el servicio de agua. Escenarios RCP
4.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia).............................................................................................................. 148
Figura 134. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre la gestión de residuos.
Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia). .................................................................................... 149
Figura 135. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre la gestión de residuos. Escenario RCP
8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia). ............................................................................................................. 149
Figura 136. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre las actividades económicas.
Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia). .................................................................................... 150
Figura 137. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre las actividades económicas. Escenario
RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia). ..................................................................................................... 150
Figura 138. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre los activos turísticos.
Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia). ..................................................................................... 151
Figura 139. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre los activos turísticos. Escenario RCP
8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia). .............................................................................................................. 151
Figura 140. Riesgo de inundaciones costeras sobre el hábitat urbano. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (TR 10 años)
(Elaboración propia)........................................................................................................................................................ 155
Figura 141. Riesgo de inundaciones costeras sobre el hábitat urbano. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (TR 100 años)
(Elaboración propia)........................................................................................................................................................ 155
Figura 142. Riesgo de inundaciones costeras sobre la vialidad. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (TR 10 años) (Elaboración
propia).............................................................................................................................................................................. 156
Figura 143. Riesgo de inundaciones costeras sobre la vialidad. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (TR 100 años)
(Elaboración propia)........................................................................................................................................................ 156
Figura 144. Riesgo de inundaciones costeras sobre el transporte público. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (TR 10 años)
(Elaboración propia).........................................................................................................................................................157
Figura 145. Riesgo de inundaciones costeras sobre el transporte público. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (TR 10o años)
(Elaboración propia).........................................................................................................................................................157
Figura 146. Riesgo de inundaciones costeras sobre la gestión del agua. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (TR 10 años)
(Elaboración propia)........................................................................................................................................................ 158
Figura 147. Riesgo de inundaciones costeras sobre la gestión del agua. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (TR 100 años)
(Elaboración propia)........................................................................................................................................................ 158
Figura 148. Riesgo de inundaciones costeras sobre los centros educativos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (TR 10 años)
(Elaboración propia)........................................................................................................................................................ 159
Figura 149. Riesgo de inundaciones costeras sobre los centros educativos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (TR 100
años) (Elaboración propia) ............................................................................................................................................. 159
v
Análisis de Riesgos Climáticos
Índice de tablas
Tabla 1. Distribución de barrios por comuna (Ecosistema Gobierno Abierto BA 2019) ............................................................... 20
Tabla 2. Caracterización de población y densidad por comuna (INDEC-Censo 2010) .................................................................. 23
Tabla 3. Proyecciones de población a 2040 (Dirección General de Estadística y Censos 2018) sobre base de datos de INDEC 25
Tabla 4. Número de actividades económicas por sector de actividad y comuna (Gobierno Abierto Buenos Aires 2017).......... 28
Tabla 5. Regímenes de propiedad en asentamientos informales (Dirección General de Estadística y Censos, sobre la base de
datos de INDEC) ................................................................................................................................................................30
Tabla 6. Distribución de la estratificación espacial por comunas (INDEC Censo 2010) ................................................................ 32
Tabla 7. Indicadores elegidos para construir el IVSD revisado (Elaboración propia) ................................................................... 33
Tabla 8. Resumen de los resultados del IVSD revisado (Elaboración propia)............................................................................... 34
Tabla 9. Centros educativos por comuna (Plataforma Abierta de Datos Espaciales de Argentina 2018) ................................... 41
Tabla 10. Radios de cobertura de los espacios abiertos públicos (Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires 2011) .... 48
Tabla 11. Superficie verde por habitante. Superficie abierta sobre total (Elaboración propia a partir de datos oficiales.
Ecosistema Gobierno Abierto BA; Descarga 2020) ......................................................................................................... 49
Tabla 12. Afecciones en la ciudad de Buenos Aires para dos episodios concretos de lluvias (Himschoot y Areco, 2013) ........... 57
Tabla 13. Nº de eventos de olas de calor en CABA (Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, 2015) ..............................................59
Tabla 14. Estación meteorológica seleccionada en la ciudad de Buenos Aires .............................................................................. 61
Tabla 15. Listado de modelos seleccionados para la elaboración de los escenarios de cambio climático del proyecto
“Escenarios climáticos futuros de valores medios y extremos de temperatura y precipitación para la ciudad de
Buenos Aires” (Camilloni, 2020) ...................................................................................................................................... 69
Tabla 16. Evolución de la temperatura máxima bajo escenario RCP 4.5 y RCP 8.5 y los horizontes temporales de corto (2019-
2030) y medio plazo (2045-2069) ..................................................................................................................................... 72
Tabla 17. Evolución de la temperatura mínima bajo escenario RCP 4.5 y RCP 8.5 y los horizontes temporales de corto (2019-
2030) y medio plazo (2045-2069) (Camilloni, 2020)......................................................................................................... 75
Tabla 18. Previsiones de cambio en temperaturas e indicadores extremos (Camilloni, 2020)...................................................... 76
Tabla 19. Evolución de la precipitación mensual bajo escenario RCP 4.5 y RCP 8.5 y los horizontes temporales de corto (2019-
2030) y medio plazo (2045-2069) .....................................................................................................................................79
Tabla 20. Previsiones de cambio en precipitaciones e indicadores extremos (Camilloni, 2020) ...................................................79
Tabla 21. Cambios en la duración de olas de calor en la ciudad de Buenos Aires respecto al periodo de referencia 1986-2005
para diferentes horizontes temporales y escenarios de emisiones (Camilloni, 2020) ................................................... 81
Tabla 22. Categorización de la amenaza de olas de calor (Elaboración propia)............................................................................. 82
Tabla 23. Temperatura superficial e índices NDVI y NDBI para los diferentes elementos urbanos.............................................. 88
Tabla 24. Frecuencia asociada a los distintos periodos de retorno (Elaboración propia)............................................................ 103
Tabla 25. Precipitación máxima diaria en los distintos escenarios climáticos para los diferentes periodos de retorno
(Elaboración propia)........................................................................................................................................................ 106
Tabla 26. Porcentaje de cambio de la precipitación máxima diaria en los escenarios de cambio climático respecto al periodo
histórico 1986-2005 (Elaboración propia) ...................................................................................................................... 106
Tabla 27. Categorización del nivel del mar total (Elaboración propia, basado en Balay 1961) ..................................................... 113
Tabla 28. Efecto del nivel del Mar Total en el Río de la Plata para un periodo de retorno de 10 años, bajo el escenario de
cambio climático y los horizontes temporales de 2030 y 2050 (Elaboración propia) ................................................... 115
Tabla 29. Nivel del Mar Total en el Río de la Plata para un periodo de retorno de 100, bajo el escenario de cambio climático y
los horizontes temporales de 2030 y 2050 (Elaboración propia) ................................................................................... 116
Tabla 30. Receptores sensibles (Elaboración propia)..................................................................................................................... 121
Tabla 31. Cadenas de impacto asociadas a olas de calor (Elaboración propia) .............................................................................123
Tabla 32. Cadenas de impacto asociadas a inundaciones (Elaboración propia)........................................................................... 124
Tabla 33. Indicadores de vulnerabilidad frente a olas de calor (Elaboración propia) .................................................................. 126
*La metodología en la contrucción del indicador de Accesibilidad de Áreas verdes responde a la metodología estandarizada
según el tamaño de las áreas de proximidad. De esta manera, se diferencia la presencia de Grandes zonas verdes
(>50.000 m2), áreas de tamaño medio (10.000-50.000 m 2) y áreas verdes menores (10.000 m2). De acuerdo a esta
vi
Análisis de Riesgos Climáticos
clasificación se asignan áreas de servicio o cobertura de 500, 300 ó 150 metros, respectivamente, a cada una de
ellas. ................................................................................................................................................................................. 126
Tabla 34. Indicadores de vulnerabilidad frente a inundaciones (Elaboración propia) ................................................................. 128
Tabla 35. Resultados (superficie por categoría) del análisis de riesgo de olas de calor sobre los diferentes receptores
considerados (Elaboración propia)..................................................................................................................................132
Tabla 36. Resultados (superficie por categoría) del análisis de riesgo de inundación sobre los diferentes receptores
considerados. Situación de las obras actual (Elaboración propia) ................................................................................ 139
Tabla 37. Resultados (superficie por categoría) del análisis de riesgo de inundación sobre los diferentes receptores
considerados. Situación obras completadas (Elaboración propia) ............................................................................... 140
Tabla 38. Resultados (superficie por categoría) del análisis de riesgo de inundación costera sobre los diferentes receptores
considerados para un periodo de retorno de 10 años y bajo los escenarios (RCP 4.5 y RCP 8.5) y horizontes
temporales (2030 y 2050 ) analizados (Elaboración propia) ........................................................................................ 153
Tabla 39. Resultados (superficie por categoría) del análisis de riesgo de inundación costera sobre los diferentes receptores
considerados para un periodo de retorno de 10o años y bajo los escenarios (RCP 4.5 y RCP 8.5) y horizontes
temporales (2030 y 2050) analizados (Elaboración propia) ......................................................................................... 154
Tabla 40. Propuesta preliminar de medidas de adaptación (Elaboración propia) ....................................................................... 164
vii
Análisis de Riesgos Climáticos
Índice de siglas
ACUMAR ............................................................................................................................ Autoridad de Cuenca Matanza-Riachuelo
AMBA ................................................................................................................................... Área Metropolitana de Buenos Aires
APrA .........................................................................................................................................Agencia de Protección Ambiental
ARC ...............................................................................................................................................Análisis de Riesgos Climáticos
AySA ......................................................................................................................................... Agua y Saneamientos Argentinos
BOA ......................................................................................................................................................... Bottom of Atmosphere
BQA ................................................................................................................................................................... Banda de Calidad
CABA ...................................................................................................................................... Ciudad Autónoma de Buenos Aires
CEAMSE ..................................................................................... Coordinación Ecológica Área Metropolitana Sociedad del Estado
CESAC ........................................................................................ Cobertura de los Equipamientos de Salud de Atención Primaria
ClaNAE ............................................................................................................... Clasificación nacional de Actividades Económicas
CRC ........................................................................................................................................... Centro de Reciclaje de la Ciudad
CUCC .............................................................................................................................. Centro Único de Coordinación y Control
EPA-EU ......................................................................................................................... Agencia de Protección Ambiental de EEUU
ETC .................................................................................................................................. Estaciones de Transferencia de Carga
ETCCDI ......................................................................................... Panel de Expertos en Detección e Índices de Cambio Climático
GCBA ................................................................................................................................Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires
GEI ................................................................................................................................................ Gases de Efecto Invernadero
GCM ........................................................................................................................................... Modelos de Circulación General
GIS ..................................................................................................................................... Sistema de Información Geográfica
IGN .............................................................................................................................................. Insitituto Geográfico Nacional
INDEC ........................................................................................................................... Instituto Nacional de Estadística y Censos
IPCC .................................................................................. Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático
IVSD .............................................................................................................. Índice de Vulnerabilidad Social frente a Desastres
MDT ................................................................................................................................................... Modelo Digital del Terreno
MDS ................................................................................................................................................. Modelo Digital de Superficie
MODTRAN .............................................................................................................. MODerate resolution atmospheric TRANsmission
MOP .................................................................................................................................................Ministerio de Obras Públicas
NDBI ......................................................................................................................... Índice de Diferencia Normalizada Edificada
NDC .......................................................................................................................... Contribución Nacionalmente Determinada
NDVI ......................................................................................................... Índice de la Diferencia Normalizada de la Vegetación
NE .................................................................................................................................................................................. NorEste
NHT .....................................................................................................................................Núcleos Habitacionales Transitorios
NIR ................................................................................................................................................................. Infrarrojo Cercano
NO ................................................................................................................................................................................ NorOeste
NSE ........................................................................................................................................................... Nivel Socioeconómico
OCBA ................................................................................................................................. Observatorio Central de Buenos Aires
OMS ......................................................................................................................................... Organización Mundial de la Salud
ONU ........................................................................................................................................ Organización de Naciones Unidas
PAC ........................................................................................................................................................Plan de Acción Climática
PDM ........................................................................................................................................ Plan de Desarrollo Metropolitano
PDOH .......................................................................................................................... Plan Director de Ordenamiento Hidráulico
PEA ...................................................................................................................................... Población Económicamente Activa
PET ..............................................................................................................................................Población en Edad de Trabajar
PISA ............................................................................................................................. Plan Integral de Saneamiento Ambiental
PMn ................................................................................................................................. Material Particulado menor a n micras
viii
Análisis de Riesgos Climáticos
ix
Análisis de Riesgos Climáticos
Glosario
Resulta oportuno por tanto definir de partida el conjunto de conceptos que va a ser manejado a lo largo
del Análisis de Riesgos Climáticos para la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Esta propuesta parte de un
intento de homogeneización terminológica entre diferentes fuentes de información a nivel nacional e
internacional existentes alrededor de esta disciplina técnica, con destaque para el último aporte del
Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC), en su Quinto Informe de
Evaluación de 2014.
Adaptación
Proceso de ajuste al clima real o proyectado y sus efectos por medio de intervenciones (medidas)
dirigidas a moderar o evitar impactos potenciales y/o aprovechar las oportunidades que se identifiquen
en el proceso.
Capacidad adaptativa
Denominada también resiliencia, es la capacidad de los elementos expuestos en sistemas sociales,
económicos y ambientales de afrontar un suceso, tendencia o perturbación peligrosa, respondiendo o
reorganizándose de modo que mantengan su estructura, identidad y funciones esenciales, y
conservando al mismo tiempo su capacidad de adaptación, aprendizaje y transformación en el corto y
largo plazo.
Exposición
Presencia de receptores sensibles en áreas que podrían ser impactadas por peligros asociados al cambio
climático.
Impacto
Efecto sobre los sistemas naturales y humanos expuestos, asociado a un suceso o tendencia física
relacionada con el clima. Los impactos se definen por su magnitud e intensidad.
Mitigación
Intervención antropogénica para reducir las fuentes de gases de efecto invernadero (GEI) o mejorar los
sumideros (los procesos, las actividades o los mecanismos que eliminan un gas invernadero de la
atmósfera).
Medida de adaptación
Estrategia dirigida a reducir la exposición y/o la vulnerabilidad.
Peligro (o amenaza)
Acaecimiento potencial de un suceso o tendencia física relacionado con el clima que puede causar
pérdidas de vidas, lesiones u otros efectos negativos sobre la salud, así como daños y pérdidas en
propiedades, infraestructuras, medios de subsistencia, prestaciones de servicios y recursos ambientales.
Peligrosidad
Caracterización de la probabilidad y potencial incidencia asociadas a un peligro.
RCP (Representative Concentration Pathway)
Escenarios que pronostican la evolución temporal de las emisiones y concentración de GEI en la
atmósfera hasta el año 2100, indicando su forzamiento radiativo (tasa de cambio de energía por unidad
de superficie inducida en la parte superior de la atmósfera) asociado. A mayor forzamiento radiativo,
mayor variabilidad en las condiciones climáticas respecto al periodo pre-industrial. Una nula posibilidad
de cambio climático por causas antropogénicas implicaría forzamientos radiativos nulos.
x
Análisis de Riesgos Climáticos
Para completar el último informe de análisis del IPPC en 2014 fueron seleccionados estos cuatro
escenarios:
RCP2.6 Un escenario “optimista”, que prevé una disminución progresiva en la concentración de GEI
en la atmósfera hasta final de siglo, con un forzamiento radiativo asociado que alcanza su punto
máximo a aproximadamente 3 W/m2 a mitad de siglo y luego disminuye.
RCP4.5 y RCP6.0 Dos vías de estabilización “intermedias” en las que el forzamiento radiativo se
estabiliza a aproximadamente 4.5 y 6.0 W/m2.
RCP8.5 Una vía “pesimista” que considera un ritmo de crecimiento de las emisiones análogo al
registrado a lo largo de las últimas décadas y devuelve un forzamiento radiativo que alcanza más de
8,5 W/m2 para 2100.
Receptor sensible
Personas; medios de subsistencia; especies o ecosistemas; funciones, servicios y recursos ambientales;
infraestructura; o activos económicos, sociales o culturales en lugares y entornos potencialmente
expuestos.
Resiliencia
Capacidad de un sistema de afrontar un suceso o perturbación peligroso respondiendo o
reorganizándose de modo que mantenga su función esencial, su identidad y su estructura, y conservando
al mismo tiempo la capacidad de adaptación, aprendizaje y transformación.
Riesgo
Interacción de la exposición y vulnerabilidad con relación a un peligro concreto.
Sensibilidad
Características intrínsecas del elemento expuesto que aumentan la probabilidad de sufrir impactos a
causa de un peligro climático, así como sus potenciales consecuencias directas o indirectas. Hace
referencia a su fragilidad y a su valor (humano, económico, cultural, ambiental).
Vulnerabilidad
Grado de susceptibilidad o de incapacidad de un receptor sensible para afrontar los efectos adversos del
cambio climático y, en particular, la variabilidad del clima y los fenómenos extremos. Es el resultado de la
consideración conjunta de sensibilidad y capacidad adaptativa.
xi
Análisis de Riesgos Climáticos
Resumen ejecutivo
La Ciudad de Buenos Aires ires está desarrollando su Plan de Acción Climática (PAC)(PAC). La Agencia de
Protección Ambiental (APrA) es el áre ea de gobierno responsable de coordinar este importante esfuerzo
estratégico, cuyo objetivo es establecer una hoja d
de
e ruta coherente y justa hacia un modelo de desarrollo
urbano resiliente y de bajo carbono. Para ello, está contando con el apoyo de la red C40 Cities, red
internacional de liderazgo climático que proporciona asistencia técnica y recursos complementarios.
Como parte del proceso de articulación del PAC,
PAC apoyando la construcción de la línea de base de
adaptación climática, ha sido elaborado e este Análisis de Riesgos Climáticos (ARC), cuyos principales
contenidos y resultados se presentan a continuación.
El trabajo realizado ha permitido satisfacer dos objetivos fundamentales:
Ofrecer no solo al Gobierno de la Ciudad, sino también a otras entidades públicas públicas, agentes
económicos y sociedad civil una mayor comprensión de las amenazas climáticas y sus potenciales
impactos futuros, sobre sus habitantes, actividades y recursos.
Entender la necesidad y facilitar la elección y priorización de medidas
medidas dirigidas a mejorar las
condiciones de resiliencia de la Ciudad frente a las amenazadas identificadas.
Para ello, se ha seguido un proceso metodológico ajustadotanto a los lineamientos de C40 como al
marco conceptual propuesto por el Grupo Internacional de Expertos para el Cambio Climático (IPCC)
(IPCC), que
define riesgo climático como el resultado de la interacción necesaria de tres factores:
Peligro,, asociado a un desencadenante climático
climático.. Se han analizado los cambios en la recurrencia e
intensidad de olas de calor e inundaciones bajo diferentes escenarios de cambio climático
proyectados a futuro, respecto a un periodo históri
histórico de referencia.
Vulnerabilidad, definida por la sensibilidad y la capacidad adaptativa de un elemento concreto del
contexto urbano frente a un peligro determinado. Para ello, se han analizado diferentes receptores
sensibles en la Ciudad, relativos a población,
pobl actividades económicas, equipamientos y ambiente.
Exposición, que hace referencia a la presencia de un receptor sensible en el potencial ámbito de
incidencia de un peligro.
Un aspecto a destacar es que el ARC realizado tiene una marcada componente espacial.espacial La definición y
caracterización de riesgos climáticos ha producido un nutrido conjunto de mapas, que han sido
entregados a la Ciudad en forma de base de datos georreferenciada completamente abierta, trazable y
editable. Esto facilitará el análisis detallado y la utilización de los resultados intermedios y finales
producidos, como soporte a la toma de decisiones relacionadas por ejemplo con la práctica urbanística,
catastral, la planificación de obras hidráulicas o la actuación frente a emergencias.
Teniendo en cuenta estos aspectos, a lo largo del presente ARC se han ido caracterizando los diferentes
elementos que es necesario conocer para definir y entender las amenazas climáticas que la Ciudad de
Buenos Aires deberá enfrentar en las próximas décadas, así como conocer cuál es la capacidad
1
Análisis de Riesgos Climáticos
2
Análisis de Riesgos Climáticos
También se han analizado los distintos equipamientos que actualmente dispone la Ciudad (vialidad,
movilidad y transporte público, suministro eléctrico y telecomunicaciones, centros educativos y de salud,
y actuación ante emergencias), así como se han revisado los aspectos fundamentales relativos al medio
ambiente urbano (áreas verdes, espacios protegidos y gestión ambiental).
Finalmente, se han analizado las previsiones de ordenamiento y desarrollo urbano vigentes. Debido a la
especial idiosincrasia de la ciudad, sin prácticamente áreas ciertas de expansión posible, las políticas
urbanas deben incorporar la gestión de riesgos (climáticos) en los necesarios procesos de regeneración y
densificación a acometer en los próximos años.
Variabilidad climática
Los registros meteorológicos disponibles indican una tendencia de aumento tanto de las temperaturas
como de las precipitaciones en la Ciudad de Buenos Aires a lo largo de las últimas décadas.
Este patrón de progresivo aumento parece que se va a mantener en las próximas décadas. Las tablas a
continuación resumen con claridad las tendencias de variabilidad climática que apuntan los resultados de
la modelización de clima futuro realizada. Los valores que se muestran corresponden a las previsiones de
cambio en distintos parámetros termopluviométricos respecto al periodo histórico de referencia,
considerando distintos horizontes temporales y escenarios RCP (escenarios que reproducen distintas
sendas de desarrollo socioeconómico hasta el año 2100a nivel global y sus implicaciones, en lo que a
niveles de emisiones y concentración de GEI en la atmósfera se refiere; ver más detalle en el Glosario que
abre este informe). Entre paréntesis en la tabla se muestra el rango de confianza estadística del cálculo
realizado.
Las temperaturas muestran una clara tendencia de ascenso, tanto en los valores medios como en los
extremos. Ha de señalarse en todo caso que, tal y como numerosos reportes ya señalan con claridad,
pequeñas alteraciones (aparentemente poco significativas) en los valores de temperatura pueden dar
lugar a importantes impactos sobre los sistemas humanos y naturales a nivel local y regional.
3
Análisis de Riesgos Climáticos
En lo que respecta a precipitaciones, las proyecciones también apuntan a incrementos en los valores
medios y extremos, si bien algo más moderados.
4
Análisis de Riesgos Climáticos
Como parte del trabajo realizado y con el objetivo de identificar qué peligros procedía analizar con
detalle, se ha revisado el histórico de episodios relacionados con desencadenantes meteorológicos que
han generado daños en la Ciudad a lo largo de las últimas décadas. Las inundaciones y tempestades
destacan en este sentido, en lo que a número de eventos e impactos asociados se refiere. También
procede destacar el registro de episodios de olas de calor prolongadas.
Teniendo en cuenta estas informaciones y la disponibilidad de datos de clima futuro, se ha analizado la
peligrosidad asociada a inundaciones (pluviales, fluviales y costeras) y a olas de calor.
Inundaciones fluviales y pluviales
El análisis se ha basado en la información amablemente puesta a disposición por la Unidad Coordinadora
del Plan Hidráulico, referente al estudio de inundabilidad que éste aporta, al grado de avance de las
actuaciones previstas y finalmente al escenario previsto una vez todas las obras se lleven a cabo.
Para ello, se ha tratado de incluir el factor pluvial en el análisis e integrar la componente de cambio
climático. Se ha trabajado con los valores diarios que proporcionaron las salidas de la modelización de
clima futuro realizada para hacer una correlación con las duraciones y frecuencias actuales. El análisis ha
consistido en hacer corresponder los nuevos valores de precipitación máxima diaria con los valores
obtenidos de esta variable en el escenario de clima actual.
Los resultados obtenidos, en consonancia con los patrones de cambio en los índices extremos indicados
en la tabla de la página anterior, no ha mostrado alteraciones respecto a los parámetros de diseño
utilizados actualmente, salvo en los casos más extremos. Adicionalmente, el ejercicio realizado muestra
la alta eficacia de las obras proyectadas a la hora de reducir las áreas inundables en la Ciudad, lo que hace
recomendar que se sigan desarrollando actuaciones y que éstas además se extiendan a otras áreas de la
Ciudad, incluyendo en la medida de lo posible soluciones basadas en la naturaleza.
Ejemplo de mapa resultado de peligrosidad por inundación pluvial/fluvial. RCP 4.5. Periodo 2041-2060. Situación con obras
completadas (Nota: En el informe están recogidos los resultados completos del análisis y sus mapas correspondientes)
5
Análisis de Riesgos Climáticos
Inundaciones costeras
En este caso se ha revisado la fenomenología asociada a las sudestadas, en relación a las previsiones de
aumento del nivel del mar nuevamente bajo distintos escenarios y horizontes temporales. Un par de
decímetros de ascenso previsto en el nivel del mar podrían llevar asociado un relevante aumento de la
superficie anegada durante estos fenómenos respecto a la situación actual/histórica, para los periodos de
retorno más conservadores.
Peligro por olas de calor e isla de calor urbana
Las proyecciones de cambio climático indican un aumento de entre siete y quince días con olas de calor
respecto a la situación actual.
Se trata de una situación que aconseja optimizar la preparación y respuesta frente a este tipo de eventos,
con potenciales efectos sobre la salud, especialmente en poblaciones vulnerables.
Para completar el análisis y definir en qué áreas de la ciudad este efecto puede verse acentuado o
atenuado debido a las condiciones de las superficies (presencia de asfalto, techos metálicos, áreas
verdes) se ha realizado el ejercicio de hacer una delimitación de islas de calor urbanas. El trabajo ha
consistido en analizar imágenes satelitales para determinar variaciones significativas de temperatura
entre espacios contiguos, pudiendo asociar estos saltos a las condiciones de uso del suelo existente. El
resultado obtenido se presenta en la imagen a continuación. Las islas de calor se concentran en el sur de
la Ciudad, además de asociarse a las infraestructuras (portuarias, aeroportuarias y ferroviarias) situadas
en la margen del Río de la Plata, donde predominan los tipos de superficies constructivas que
caracterizan este efecto. El estudio realizado muestra claramente como la presencia de áreas verdes
reduce este efecto.
Ejemplo de mapa de peligrosidad por inundación costera. RCP 4.5. Periodo 2021-2040. Periodo de retorno de 100 años) (Nota: En el
informe están recogidos los resultados completos del análisis y sus mapas correspondientes)
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Análisis de Riesgos Climáticos
7
Análisis de Riesgos Climáticos
8
Análisis de Riesgos Climáticos
En relación al riesgo de inundación fluvial y pluvial, los resultados obtenidos indican cómo los niveles de
riesgo relativamente más altos sobre el hábitat urbano se localizan fundamentalmente asociados al área
inundable delRiachuelo, correspondiéndose con los barrios Villa Lugano, Villa Soldati, Flores, Nueva
Pompeya, Barracas, La Boca y asentamientos informales como el de Rodrigo Bueno.Aparece también una
zona en riesgo alto asociada al arroyo Maldonado, correspondiente a los barrios La Paternal, Chacarita y
Fraga, la cual se reduce con la ejecución de las obras planificadas en el Plan Hidráulico.
Así, tanto en la situación actual de las obras como en la futura, una vez terminadas, la superficie en riesgo
alto para el receptor hábitat urbano representa aproximadamente un 1% del total de la zona de estudio.
Para la categoría de riesgo moderado, la superficie se reduce de un 6% a un 3% con el total de las obras
planificadas concluidas. Las zonas resultantes con riesgo alto presentan los niveles de vulnerabilidad más
altos, donde la calidad constructiva de las edificaciones y el segmento socioeconómico son más bajos.
Así, según la información provista por el Censo 2010, las construcciones en estas zonas presentan
materiales precarios tanto en cerramientos, techo como piso, y además se corresponden con los barrios
de segmentos de población más desfavorecidos.
Ejemplo de mapa resultado de riesgo climático. Inundación pluvial/fluvial sobre el Receptor Hábitat Urbano. RCP 4.5. Periodo 2021-
2040. Situación con obras completadas (Nota: En el informe están recogidos los resultados completos del análisis y sus mapas
correspondientes)
Respecto al receptor vialidad, en el escenario de situación actual de las obras aparecen con riesgo alto
alguno de los tramos de viales principales como la Avenida Juan Bautista Justo o Avenida del Libertador,
reduciéndose la longitud de viales con riesgo alto en el escenario correspondiente a las obras
completadas del Plan Hidráulico en aproximadamente 22 km de unos 44 km resultantes en la actualidad.
En el caso del receptor transporte público, las líneas de colectivo con tramos que incluyen zonas de
peligrosidad alta son las que presentan los niveles de riesgo más altos. Temporales e inundaciones
también han provocado interrupciones y demoras en los servicios del subterráneo y de algunos de los
ramales del ferrocarril debido al anegamiento de las vías.
En relación con las inundaciones costeras, los resultados obtenidos presentan mayor variabilidad
atendiendolos diferentes periodos de retorno considerados que comparando entre los diferentes
escenarios RCP y horizontes temporales analizados. En cualquier caso, sí se reporta claramenteun
9
Análisis de Riesgos Climáticos
aumento del riesgo asociado al pronóstico de elevación del nivel del marpara las próximas décadas (del
orden de 20 cm hasta mitad del presente siglo).
Las áreas en riesgo por inundación costera se están principalmente localizadas alrededor de la Dársena
Sur y las márgenes del Riachuelo, encontrándose entre estas zonas algunos asentamientos informales
como la Villa Rodrigo Bueno.Los escenarios más conservadores/pesimistas reportan áreas en riesgo ya
extendidas a lo largo del todo el frente costero del Río de la Plata.
Ejemplo de mapa resultado de riesgo climático.Inundación costera sobre el Receptor Hábitat Urbano. RCP 8.5. Periodo 2041-2060.
(Nota: En el informe están recogidos los resultados completos del análisis y sus mapas correspondientes)
Finalmente, en relación con las olas de calor, las proyecciones climáticas apuntan a un incremento en el
nivel de riesgo con respecto a lo ya registrado durante el periodo histórico. Este aumento se hace más
evidente para los escenarios de largo plazo analizados.
El principal receptor sensible a considerar en relación con esta amenaza es la población. Las categorías
de riesgo más altas se concentran en las áreas más densamente habitadas de la Ciudad y donde las
franjas de edad vulnerables (menores de 15 años y mayores de 65 años) están más representados.
Cabe recordar además que en determinadas áreas de la Ciudad en las que las predominan superficies con
alta capacidad de retener el calor (pavimento, cubiertas, etc.) los impactos negativos se verán
exacerbados por el efecto isla de calor urbana. En concreto, los efectos del calor intensose podrán ver
aumentados en las zonas portuarias, aeroportuarias y ferroviarias debido a que la capacidad calorífica de
los materiales con los que están construidos (metal, asfalto, hormigón, etc.). Asimismo, en los barrios del
sur de la ciudad, como Liniers, Mataderos, Villa Lugano, Parque Avellaneda, Parque Chacabuco o Villa
Soldati, así como en los asentamientos informales meridionales, la confluencia de grandes vías de
comunicación y las limitadas superficies de vegetación (carencia de espacios verdes y ausencia de
arbolado urbano) incrementará la temperatura superficial; por tanto, será necesario prestar una atención
especial en estas áreas.
10
Análisis de Riesgos Climáticos
Ejemplo de mapa resultado de riesgo climático.Olas de calor sobre el Receptor Población. RCP 4.5. Periodo 2041-2060. (Nota: En el
informe están recogidos los resultados completos del análisis y sus mapas correspondientes)
11
Análisis de Riesgos Climáticos
existentes, sigan lineamientos técnicos normativos que estén considerando la variabilidad climática. Esto
aplica, por ejemplo, a la elección del material de la plataforma o el diseño de las obras de drenaje de los
proyectos de vialidad, o a la integración de criterios de regulación térmica en edificios públicos, como
escuelas o centros sanitarios. Los nuevos códigos de edificación y construcción constituyen un avance en
este sentido. En este mismo sentido, se recomienda que los procesos de licenciamiento ambiental para
las nuevas infraestructuras puedan considerar los riesgos climáticos entre los potenciales impactos a
evaluar y para los que definir medidas, preventivas y protectoras específicas. También considerar que
algunas buenas prácticas ambientales generan co-beneficios a la hora de minimizar los riesgos, por
ejemplo en el caso del manejo de los escombros generados durante la ejecución de los proyectos de obra
civil. Especial atención merece la infraestructura de suministro eléctrico, que habitualmente se ve forzada
en la ciudad en periodos con temperaturas extremas.
El diagnóstico realizado indica cómo la gestión ambiental en la Ciudad cuenta con infraestructuras
adecuadas y una estrategia de gestión que cumple, en términos generales, adecuadamente con los
estándares necesarios en la prestación del servicio. La vulnerabilidad climática de la infraestructura
ambiental localizada en la ciudad es baja. En cuanto a las áreas verdes urbanas, se debe continuar el
trabajo para ampliar la superficie, procurando el reparto homogéneo de la dotación por habitante en
todos los barrios de la Ciudad.
Para completar el análisis de la capacidad adaptativa de la Ciudad se debe hacer mención al Centro Único
de Coordinación y Control (CUCC), un centro de coordinación multiagencial de emergencias referente en
América Latina, que reúne en un mismo espacio físico a todos los organismos con competencia en una
crisis en la Ciudad. En esta central de avanzada, se reciben los llamados de alerta del Centro de
Monitoreo Línea 103 Emergencias y de la línea 108.De este modo posibilita una respuesta rápida e
integrada ante una Emergencia. La estrategia de respuesta ante emergencias está actualmente definida
en los diferentes planes operativos, articulados desde el Sistema Integrado de Gestión de Emergencias
de la Ciudad.
En síntesis, el presente análisis ha permitido clasificar los diferentes componentes urbanos de la Ciudad
de Buenos Aires atendiendo a su riesgo frente a diferentes amenazas climáticas, considerando posibles
escenarios futuros. El trabajo realizado ha permitido entender el riesgo y facilitar la integración de la
problemática del cambio climático y la reducciónde la vulnerabilidad en la planificación y gestión urbana,
lo cual es fundamental para fortalecer la capacidad institucional yaumentar la capacidad de respuesta.
Los hallazgos presentados reflejan la necesidad de articular una estrategia de actuación específicamente
dirigida a la reducción del riesgo, en la que se priorice la actuación sobre los receptores y entornos
específicamente señalados en este documento. Con los resultados que ha sido posible aportar, es
recomendable adoptar soluciones de bajo arrepentimiento, es decir aquellas medidas que resulten
beneficiosas aún si los impactos del cambio climático no se materializan.
Si bien la definición de medidas de adaptación será completada en una posterior etapa del Plan de Acción
Climática, se propone una serie de actuaciones que podría ser razonable analizar con atención.
12
Análisis de Riesgos Climáticos
En cuanto a la hoja de ruta, se sugiere que sea liderada desde la propia APrA, respaldada por un Consejo
Asesor que incluya otras gerencias, así como sectores económicos y sociedad civil de la Ciudad. Se
recomienda el diseño de un sistema de monitoreo y evaluación específico, que pueda estar en parte
basado en los indicadores espaciales propuestos a lo largo del presente documento. Esto sin duda
mejora en términos de eficiencia y eficacia la gestión de los recursos disponibles para este relevante
desafío climático.
13
Análisis de Riesgos Climáticos
1 Introducción
El Quinto Informe de Evaluación publicado por el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el
Cambio Climático (IPCC, por sus siglas en inglés): “Cambio Climático. Impactos, Adaptación y
Vulnerabilidad” reporta con “alta certeza” evidencias de impactos climáticos ya registrados en diferentes
regiones del mundo, por causa del exponencial aumento de la concentración de gases de efecto
invernadero en la atmósfera a lo largo de las últimas décadas. La magnitud e incidencia de estos impactos
depende de su localización, entre otros factores.
En el caso concreto de Centro y Sudamérica, ya son sensibles significativas alteraciones en los registros
históricos de temperatura y precipitación (Figura 2) que, en combinación con algunas malas prácticas en
el uso del suelo y el manejo de los recursos, han dado lugar a efectos negativos sobre los sistemas
naturales y socioeconómicos. Las brechas sociales acentúan tales efectos en el continente.
Figura 2. Resumen de los cambios en el clima y otros parámetros relevantes observados en Centro y Sudamérica
(IPCC2014)
La evolución prevista de los valores de temperatura y precipitación para las próximas décadas va a
depender de la capacidad y voluntad de los sistemas socioeconómicos para desarrollar estrategias de
mitigación realmente efectivas.
En este escenario de incertidumbre, resulta al menos recomendable que dichos sistemas (territorios,
ciudades, sectores productivos) desarrollen también medidas de adaptación al cambio climático, basadas
en un análisis de riesgos coherente.
Para dar respuesta a este problema global,a través de la Convención Marco de las Naciones Unidas para
el Cambio Climático (UNFCCC), en 2015, mediante el Acuerdo de París, la práctica totalidad de las
naciones asumieron el desafío de llevar a cabo importantes esfuerzos para hacer frente a los desafíos
climáticos que ya enfrenta el planeta. Tales esfuerzos están dirigidos en última instancia a, por un lado,
limitar el aumento de la temperatura media global a 1,5°C respecto a los niveles preindustriales (lo que
14
Análisis de Riesgos Climáticos
podría evitar impactostremendamente adversos1 para los sistemas humanos y naturales en muchas
partes del planeta) y, por otro, a reforzar la capacidad de las sociedades a la hora de afrontar las
consecuencias del cambio climático, aumentando su resiliencia.
En este sentido, los países signatarios están asumiendo compromisos concretos en materia de mitigación
y adaptación, que deberán ser adecuadamente comunicados y validados mediante un sólido mecanismo
de transparencia y rendición de cuentas. Las Contribuciones Nacionalmente Determinadas (conocidas
por sus siglas en inglés, NDC), son los reportes mediante los cuales estos compromisos son comunicados
a la Convención Marco de las Naciones Unidas para el Cambio Climático (UNFCCC).
En Julio de 2016 la Argentina ratificó el Acuerdo de París. Su NDC vigente indica como aspecto
fundamental el hecho de considerar la vulnerabilidad de las ciudades, ya que más del 90% de la población
del país es urbana, tasa que supera la media regional y por supuesto mundial. La Ley de Presupuestos
Mínimos de Adaptación y Mitigación al Cambio Climático y el Plan Nacional de Adaptación y Mitigación
aprobados en 2019 enfatizan también este aspecto.
Las ciudades tienen efectivamente un rol fundamental en la agenda climática de los países, no sólo en lo
que relativo a mitigación, sino también respectoa adaptación, teniendo en cuenta el porcentaje creciente
de población urbana y la cantidad de actividades, bienes y servicios que tienen a las ciudades como
escenario principal y que resultan vulnerables ante los efectos del cambio climático.
En el año 2017, se asumió el compromiso de estructurar un Plan de Acción Climática (PAC) parala Ciudad
Autónoma de Buenos Aires (CABA), con una hoja de ruta consistente y ambiciosa para un aporte local y
proporcional al cumplimiento del Acuerdo de París. Esta iniciativa se enmarca en el Programa de
Planificación de la Acción Climática de C40, el grupo de liderazgo climático que ha reunido a más de 90
ciudades en todo el mundo para trabajar conjuntamente en el diseño e implementación hasta final de
2020 de una hoja de ruta que permita, entre otros importantes objetivos, demostrar cómo la ciudad se
adaptará y mejorará suresiliencia a los peligros climáticos que pueden impactar enla ciudad ahora y en
escenarios futuros de cambio climático. C40 proporciona recursos y asistencia técnica a las diferentes
ciudades participantes del Programa.
En este contexto, el presente documento constituye el Análisis de Riesgos Climáticos (ARC) para CABA.
Se trata de un aporte específico al proceso de elaboración del PAC, que orientará la definición y
priorización de medidas de adaptación al cambio climático en la ciudad.
1
Adecuadamente explicadas en el “Informe Especial sobre Calentamiento Global de 1,5°C ” (IPCC, 2018)
15
Análisis de Riesgos Climáticos
2 Metodología
Figura 4. Esquema conceptual para la determinación del riesgo climático (IPCC 2014)
16
Análisis de Riesgos Climáticos
El riesgo climático será el resultado de una operación espacial de peligro, exposición y vulnerabilidad para
un conjunto determinado de receptores sensibles dentro del contexto urbano,, agrupados en tres
dimensiones:: población, actividades económicas e infraestructuras. De este modo, se tendrá un conjunto
de combinaciones espaciales (mapas de riesgo en pares peligro vs. receptor) que permitirán sustentar la
propuesta razonada de medidas para favorecer la resiliencia climática en CABA.
Este análisis va a permitir a las administraciones, entidades y sociedad civil una mayor comprensión de las
amenazas climáticas y sus potenciales impactos futuros, sobre sus habitantes, actividades y recursos.
Para completar el trabajo, se han atendido los requerimientos de información y análisis establecidos por
C40 en su Programa para la Planificación de la Acción Climática (ver Anexo 1) para este tipo de reportes.
No obstante, resulta preciso identificar a continuación un conjunto de limitaciones asociadas al alcance
completado.
Ell trabajo se ha realizado a partir de la recopilación y análisis de información previa existente (ver
capítulo de referencias el final de este informe)
informe). Esto limita
imita las prestaciones del análisis, respecto a la
situación ideal en la que se pueden caracterizar específicamente los peligross con el apoyo de
herramientas especificas (modelos) alimentados y calibrados con trabajo de campo y levantamientos
topográficos detallados. Por otro lado, si bien se ha podido contar con un excelente aporte en lo que a
proyecciones climáticas se refiere, éstas ofrecen una resolución temporal (promedios diarios) que no
permite el ajuste preciso de la peligrosidad asociada a eventos que se manifiestan en cortos espacios de
tiempo (horas), como las lluvias intensas.
Otro aspecto clave es el establecimiento de umbrales.
umbrales. Determinar qué nivel de riesgo es aceptable para
un sistema determinado requiere análisis con un nivel de detalle que no ha sido completado en la ciudad
hasta la fecha (estudio detallado de casos históricos, trabajo de campo, talleres participativos,
entrevistas, modelización de amenazas). Ante esta situación, se ha trabajado basando el nivel de riesgo
en el conocimiento de los posibles cambios futuros respecto a la situación actual, en relación con los
desencadenantes climáticos asociados a cada amenaza.
A pesar de lo indicado, se considera este ARC una contribución necesaria y suficiente para apoyar el Plan
de Acción Climática.
imática. Se trata de una información fundamental para priorizar la acción e inversión en
adaptación climática y resiliencia, además de ser un vehículo válido para continuar promoviendo la
cohesión social en Buenos Aires.
17
Análisis de Riesgos Climáticos
18
Análisis de Riesgos Climáticos
La organización de barrios en cada una de las comunas se aporta en la tabla siguiente ((Tabla
Tabla 11).
19
Análisis de Riesgos Climáticos
Comuna Barrios
1 Constitución, Montserrat, Puerto Madero, Retiro, San Nicolás, San Telmo
2 Recoleta
3 Balvanera, San Cristóbal
4 Barracas, Boca, Nueva Pompeya, Parque Patricios
5 Almagro, Boedo
6 Caballito
7 Flores, Parque Chacabuco
8 Villa Lugano, Villa Riachuelo, Villa Soldati
9 Liniers, Mataderos, Parque Avellaneda
10 Floresta, Monte Castro, Vélez Sarsfield, Versalles, Villa Luro, Villa Real
11 Villa del Parque, Villa Devoto, Villa General Mitre, Villa Santa Rita
12 Coghlan, Saavedra, Villa Pueyrredón, Villa Urquiza
13 Belgrano, Colegiales, Núlez
14 Palermo
15 Agronomía, Chacarita, Parque Chas, Paternal, Villa Crespo, Villa Ortuzar
CABA, así mismo, se encuentra formando parte de la Gran Buenos Aires (Área Metropolitana de Buenos
Aires-AMBA), producto de la suma de la Ciudad Autónoma y los 40 municipios que la rodean, formando
una huella urbana continua en un área de 68 Km de ancho por 95 Km de largo, que abarca desde la
conurbación de Gran La Plata hasta Campana.
Figura 7. Contexto de CABA dentro del Área Metropolitana de Buenos Aires (Elaboración propia)
20
Análisis de Riesgos Climáticos
En lo que se refiere a la fisiografía, CABA se encuentra en plena llanura de la región geológica pampeana,
salvo por las áreas más orientales, originadas a partir del relleno artificial de las costas del Río de la Plata
(donde se encuentran Puerto Madero, la Reserva Ecológica de Buenos Aires o el Aeroparque, entre
otras).
En el pasado, por la Ciudad pasaban gran cantidad de arroyos, y sus valles de inundación, que fueron
progresivamente entubados entre los siglos XIX y XX. Por tanto, antes de ser urbanizado en su práctica
totalidad, el territorio de CABA poseía suaves ondulaciones interrumpidas hacia el sur por el amplio valle
de inundación del Riachuelo. El punto más elevado de la Ciudad se encuentra en la intersección de la
Avenida Francisco Beiró y la calle Chivilcoy, y alcanza los 27 metros. Las áreas costeras rellenadas están
bajo la cota de 5 metros.
La red hidrográfica se enmarca en la gran cuenca de desagüe al Río de la Plata, y como río principal
dentro del entorno de CABA se encuentra el Matanza-Riachuelo, que constituye el límite natural al sur de
la ciudad. La configuración de cuencas se muestra en la Figura 8.
27
En el pasado, el suelo de la actual ciudad se encontraba naturalmente surcado por gran cantidad de
arroyos y cañadas, que progresivamente fueron entubados entre los siglos XIX y XX. La totalidad de esos
cauces, a excepción obviamente del Río de la Plata y del Riachuelo, ha sufrido un proceso de
rectificaciones primero y de entubamientos posteriormente, medidas tomadas con la intención de evitar
los daños que causaban sobre la infraestructura de la ciudad ante los eventos de crecidas.
21
Análisis de Riesgos Climáticos
3.2 Demografía
Figura 9. Evolución de población y tasa media de crecimiento anual (TMCA) (INDEC 2010)
Las comunas con mayor población son la 13, 14, 7 y 4, por ese orden, superando todas ella los 220 mil
habitantes (Tabla 2). No obstante, hay que señalar que el reparto de población por comuna resulta
bastante homogéneo, ya que cada una de ellas alberga entre un 5 y un 8% de la población total de la
Ciudad. Atendiendo a su densidad, la comuna 3 es la más densa, con valores de 291 habitantes por
hectárea, mientras que las comunas menos densas son las 8, 9 y 4, situadas al sur y sureste de la ciudad,
adyacentes al Riachuelo (ver Figura 10)Aunque se verá más adelante con detalle, en el apartado que
analiza específicamente la estratificación espacial de la brecha social (3.3.2), es interesante señalar en
este punto que precisamente esas comunas menos densas se caracterizan por ser las de menos recursos
de la ciudad. En la tabla siguiente (Tabla 2) se muestra la caracterización de población y densidades por
comuna en CABA, de acuerdo a los datos correspondientes al censo de 2010 (INDEC).
22
Análisis de Riesgos Climáticos
Considerando la pirámide poblacional obtenida a partir de los datos del Censo de 2010 de INDEC (Figura
11) y comparando con los datos históricos para CABA, se puede afirmar que, en congruencia con los
23
Análisis de Riesgos Climáticos
resultados a nivel nacional, el promedio de la edad de la población es cada vez mayor, experiment
experimentando
una dinámica de envejecimiento paulatino por dinámica interna, consecuente con el estancado
crecimiento mostrado en el apartado de Evolución Histórica (3.2.1).
( No obstante, conviene añadir que ese
proceso generalizado en la ciudad de estancamiento poblacional no es tal en los asentamientos
informales (distribuidos en las comunas 4 y 8), donde de forma excepcional la población aún sigue
creciendo.
El análisis por edades se ha distribuido en 3 franjas, las cuales servirán también como criterio para
analizar la sensibilidad frente a algunos de los peligros climáticos a considerar. Las franjas se estructuran
de la siguiente manera: población desde 0 a 14 años o en periodo
periodo educativo (20%), de 15 a 64 o en edad
de trabajar (64%) y mayores de 64 o población dependiente (16%).
Dentro del análisis prospectivo poblacional de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se consideran los
datos de capacidad de desarrollo económico a través
través del Indicador comparativo de la Población en Edad
de Trabajar (PET; población entre 15 a 64 años) y la Población Económicamente Activa (PEA). El indicador
se relaciona con el grado de preparación de la población para participar de forma activa y cualificada
cuali en
las actividades que puedan ser planificadas para fomentar el desarrollo económico del territorio,
asumiendo que a mayor grado de cualificación mayor es la posibilidad de desarrollo económico en el
ámbito de estudio. El porcentaje de PET en CABA eses de un 64% mientras que el porcentaje de PEA registra
un 55% (datos correspondientes al cuarto trimestre de 2018; Dirección General de Estadística y Censos
2018).
Figura 11. Pirámide poblacional con indicación de población activa (INDEC 2010)
3.2.2 Proyecciones
Para completar
pletar este pronóstico se cuenta con las estimaciones de población de CABA en el periodo 20102010-
2040,, elaboradas por la Dirección General de Estadística y Censos (Ministerio de Hacienda-Gobierno
Hacienda de la
Ciudad Autónoma de Buenos Aires) sobre base de datos de INDEC,
I , las cuales se muestran en la Tabla 3.
Año 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Población 3.033.639 3.038.860 3.044.076 3.049.229 3.054.267 3.059.122 3.063.728 3.068.043
TMCA 0,17% 0,17% 0,17% 0,17% 0,17% 0,16% 0,15% 0,14%
Año 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Población 3.072.029 3.075.646 3.078.836 3.081.550 3.083.770 3.085.483 3.086.680
24
Análisis de Riesgos Climáticos
Tabla 3. Proyecciones de población a 2040 (Dirección General de Estadística y Censos 2018) sobre base de
datos de INDEC
De acuerdo a estas estimaciones se obtiene una previsión de crecimiento para el año 2025 de poco más
de 50 mil habitantes respecto al 2010, con TMCA muy bajas (por debajo del 0,2%) y con tendencia a ser
progresivamente menores, tendiendo al 0, en línea con los datos observados de estancamiento de la
población desde los años 60. Por otro lado, a partir de ese año 2025, las tendencias planteadas
comienzan a ser negativas, pronosticando una pérdida de más de cerca de 43 mil personas en el periodo
2025-2040, con tasas de decrecimiento menores al 0,2% en cualquier caso.
25
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 12. Evolución histórica de la huella urbana (Elaboración propia a partir de Gobierno de la Ciudad
Autónoma de Buenos Aires 2009)
La estructura urbana de CABA se origina a partir de unatipología en damero que data de la época de la
fundación de la ciudad. A partir de ese momento el crecimiento de la mancha urbana se ha ido
consolidando en diversas formas. Dentro de las áreas de estructura ortogonal se distinguen diferencias:
las zonas de más temprana urbanización, como el Área Central, así como en gran parte de las zonas norte
y oeste, cuyo uso prioritario es el residencial el tamaño de las parcelas es, generalmente menor a los 200
m2. El sur de la ciudad cuenta con una mayor presencia de usos ligados a la producción e industria,
situación que se refleja en la importante presencia de galpones y naves industriales cuyas parcelas
superan los 350 m2. El parcelario predominantemente ortogonal, que constituye la mancha urbana, es
una forma de organización relativamente flexible de las manzanas que, aunque las tipologías
edificatorias sean en general muy distintas, da una imagen unitaria a la ciudad y permite diversidad de
usos y espacios libres en el interior de las manzanas.
La mancha urbana de CABA cuenta con una gran superficie monofuncional, donde el uso residencial es
prácticamente el único, y con densidades muy bajas, donde la mayoría de las comunas (a excepción de la
2, 3, 5, 6 y 13) presenta ratios inferiores a los 150 habitantes por hectárea, por debajo de los mínimos
recomendados por organismos como ONU-Habitat2 para áreas urbanas.Las áreas que presentan una
mayor mixtura de usos son aquellas situadas en las partes centrales, y, sin embargo, son los barrios
periféricos donde se concentran mayores superficies de tejidos monofuncionales donde predomina el
uso residencial o industrial-productivo.Una pequeña muestra de tejidos urbanos mixtos en torno a
equipamientos concretos es el caso de las inmediaciones de la terminal ferroviaria Once de Septiembre,
localizada en el barrio de Balvanera (comuna 3).
2
DISCUSSION NOTE 3 A compact city. UN-Habitat, 2014.
26
Análisis de Riesgos Climáticos
El indicador de Compacidad Corregida (Figura 13) mide la relación entre el parque construido y el espacio
libre y ofrece
rece una evaluación básica sobre si un determinado tejido forma parte de la ciudad con cierta
intensidad de uso y organizativa, en definitiva, complejidad. Se evidencia, de este modo que el área
norte, el Centro y el barrio de Caballito, son las zonas más compactas y gran parte de los barrios del
Oeste y Sur de la Ciudad, presentan poca presión urbana (Gobierno
Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos
Aires 2009).
3.3 Socioeconomía
A continuación se analiza cómo se distribuye espacialmente la actividad económica dentro de CABA
C el
nivel de cohesión social y la equidad socioeconómica. Las conclusiones del análisis serán parte de los
insumos para analizar geográficamente lla a vulnerabilidad económica y social, muy vinculada a la
vulnerabilidad frente a potenciales impactos climáticos.
27
Análisis de Riesgos Climáticos
Comuna D E F G H I J K L M N O TOTAL
1 473 9 9 7.973 2.567 2.887 390 554 323 253 147 1.365 16.950
2 219 2 3 3.565 666 1.827 104 248 54 147 192 756 7.783
3 360 1 12 8.066 1.086 2.923 107 373 86 227 196 1.087 14.524
4 330 20 12 3.478 521 8.955 74 248 80 172 157 709 14.756
5 281 0 3 3.033 565 4.818 57 311 30 189 221 916 10.424
6 278 3 6 2.992 475 6.117 66 368 25 207 190 771 11.498
7 306 15 6 4.561 507 9.733 90 354 21 211 232 929 16.965
8 140 12 0 1.946 159 7.916 31 180 15 95 87 449 11.030
9 380 22 3 3.928 407 15.079 111 390 22 163 213 717 21.435
10 291 20 7 6.086 428 13.221 44 404 11 174 202 700 21.588
11 323 14 6 4.061 494 15.036 102 484 15 207 267 890 21.899
12 302 19 11 3.763 578 14.867 72 469 24 224 234 844 21.407
13 283 5 7 4.308 856 8.750 93 455 43 282 269 1.084 16.435
14 320 9 7 4.934 1.480 5.731 111 424 95 247 189 1.240 14.787
15 398 10 7 5.013 631 9.397 117 373 24 187 175 792 17.124
CABA 4.684 161 99 67.707 11.420 127.257 1.569 5.635 868 2.985 2.971 13.249 238.605
*Clave de sectores: D (Industria manufacturera); E (Electricidad, gas y agua); F (Construcción); G (Comercio al por mayor y al por menor); H
(Servicios de Hotelería y Restaurantes); I (Servicios de transporte, almacenamiento y comunicación); J (Intermediación financiera y otros
servicios financieros); K (Servicios inmobiliarios, empresariales y de alquiler); L (Administración pública, defensa y seguridad social); M
(Enseñanza); N (Servicios sociales y de salud); O (Servicios comunitarios, sociales y personales N.C.P.).
Tabla 4. Número de actividades económicas por sector de actividad y comuna (Gobierno Abierto Buenos
Aires 2017)
Analizando la cantidad de Unidades de Actividad por sector (Tabla 4) se puede observar como el sector
con mayor representación es el relacionado con los Servicios de transporte, almacenamiento y
comunicación (I) seguido por el Comercio al por mayor y al por menor (G). También con una cantidad
considerable de Unidades (más de 10.000), aunque muy por debajo de los dos anteriores, se encuentran
los Servicios comunitarios, sociales y personales (O) y los Servicios de Hotelería y Restaurantes (H).
28
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 14. Distribución de la densidad de Actividades Económicas (Ecosistema Gobierno Abierto BA 2017)
Cabe destacar que el gráfico ofrece una información parcial sobre el tejido económico de CABA, ya que
evalúa únicamente el número de actividades económicas, no el volumen de su negocio o el número de
empleados a los que da trabajo. Por este motivo, la zona sur, donde se concentra la mayoría de fábricas,
talleres y naves de logística, aparece indicada como una zona de baja densidad.
29
Análisis de Riesgos Climáticos
inaccesibles para la gran parte de potenciales inquilinos, dificultando especialmente el acceso a los
grupos poblacionales más vulnerables.
Con respecto a los regímenes de tenencia de villas, asentamientos informales y núcleos habitacionales
transitorios (NHT), existen ocupaciones que cuentan con elevados porcentajes de regímenes de la
propiedad distintos a los considerados como seguros (Los Asentamiento Paredón Lacroze y
Asentamiento Fraga, Asentamiento Lamadrid y Asentamiento El Triángulo, Asentamiento Biarritz y
Espinosa y Asentamiento La Carbonilla, Asentamiento Saldias y Asentamiento Parque; cuentan con casi el
50% de la población viviendo en regímenes no seguros distintos a la propiedad o el alquiler.
Para ofrece una distribución espacial de la brecha social se analiza a nivel de unidades censales, en base a
información del censo del año 2010 (INDEC) obtenida a partir de la Plataforma Abierta de datos
espaciales de población de Argentina. La información de los segmentos socioeconómicos aparece
desglosada en el censo en siete categorías. Los datos recuperados se presentan en la Figura 15 siguiente,
donde también se ilustra la ubicación de los asentamientos informales identificados dentro de la ciudad,
también disponible a partir de la Plataforma Abierta de datos espaciales. Se observa una clara
coincidencia entre ambas fuentes de información a la hora de localizar los espacios de la ciudad donde
habitan las clases sociales menos favorecidas.
30
Análisis de Riesgos Climáticos
Comuna Alta Media-alta Media Media-baja Populares Muy pobres Indigente Disperso
1 144,7 753,2 87,6 73,1 18,4 428,5 83,8 187,3
2 177,1 253,4 0,0 0,0 0,0 68,7 0,0 128,2
3 0,0 534,6 101,5 2,2 0,0 0,0 0,0 0,0
4 0,0 416,7 905,4 270,4 159,7 94,7 64,2 257,4
5 0,0 607,7 57,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
6 0,0 684,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
7 0,0 784,1 276,3 47,4 52,7 79,0 2,6 0,0
8 0,0 25,8 1120,6 276,8 67,6 248,8 208,3 281,4
9 0,0 448,9 1076,3 75,0 33,5 16,0 0,0 0,0
31
Análisis de Riesgos Climáticos
Comuna Alta Media-alta Media Media-baja Populares Muy pobres Indigente Disperso
10 0,0 1116,6 104,6 18,1 24,1 0,0 0,0 0,0
11 14,5 1283,5 103,6 6,9 0,0 0,0 0,0 0,0
12 0,0 1451,9 81,6 22,3 0,0 0,0 0,0 0,0
13 209,8 1242,5 0,0 5,0 0,0 0,0 0,0 0,0
14 211,6 708,3 0,0 26,0 0,0 0,0 0,0 630,8
15 12,4 948,2 275,7 57,2 0,0 119,3 18,8 0,0
TOTAL CABA 770,0 11.260,2 4.191,0 880,5 356,0 1.054,9 377,7 1.485,0
Como indicadores de la calidad constructiva de las viviendas en CABA se han tomado algunas de las
variables disponibles en el Censo Nacional de Población, Hogares y Vivienda de 2010, como son el tipo de
techo y piso de las mismas (Figura
Figura 16).
16 . Concretamente, se tiene información sobre las viviendas por
unidad censal con coberturas de techo de mala calidad (distintas a membrana, baldosa, losa o teja) o
pisos construidos con materiales precarios (diferentes a cerámica, baldosa, mosaico, mármol, madera o
alfombrado). Analizando estos indicadores, mostrados en laFigura 16,, se obtiene que las peores
condiciones de ambas variables se relacionan con los segmentos socioeconómicos de niveles más bajos,
en los extremos sur y este de la ciudad (entorno del Riachuelo y franja costera
costera-sur),
sur), así como de manera
más aislada en la comuna 15, en los barrios de Chacarita y Paternal. Este grado de mayor marginación y
precariedad de ciertas áreas de la Ciudad (mayor grado de vulnerabilidad social) estará directamente
relacionado en muchos casos con una mayor vulnerabilidad para hacer frente a los diferentes
difere riesgos
climáticos que puedan tener lugar en la misma.
32
Análisis de Riesgos Climáticos
uníndice revisado, que sirva como parte de la línea base del estudio y pueda ser actualizado con relativa
facilidad en posteriores revisiones.
Dimensión Variable Indicador(INDEC, 2010) Unidad
Condiciones Sociales Educación Analfabetismo % de población de 18 o más con primaría
incompleta o menos
Salud Mortalidad Infantil Accesibilidad a un centro de salud (a un radio
de 500 metros o menos)
Demografía Población de 0 a 14 años % de personas entre 0 y 12 años
Población de 65 o más años % de personas de 70 o másaños.
Condiciones Vivienda Hacinamiento crítico % Tres o más personas en habitación de la
Habitacionales misma vivienda
Servicios Falta de acceso a la red pública de agua % de viviendas sin acceso a red pública de
Básicos potable agua.
Falta de acceso a desagües cloacales % de viviendas con descarga de aguas
residuales sanitarias sin conexión a la red
pública cloacal
Condiciones Trabajo Desocupados % de población mayor a 18 años desocupada
Económicas Educación Nivel educativo de los jefes del hogar % de personas sin secundario completo
Cada uno de los índices se evalúa de dos maneras diferentes; a partir de una distribución homogénea
teniendo en cuenta el valor del índice máximo y mínimo en el área de estudio (valores absolutos) y una
segunda evaluación a partir de quintiles (valores relativos). El cruce de ambas informaciones según la
siguiente tabla acaba por definir los niveles de vulnerabilidad presentes en la Ciudad Autónoma de
Buenos Aires.
Muy Muy
Bajo Medio Alto
Bajo Alto
IVSD
B B,MB B,B B,M B,A B,MA
valores
relativos
M M,MB M,B M,M M,A M,MA
Figura 17. Categorización del IVSD revisado (Elaboración propia, basado en Natenzon 2018)
Nº Radios
IVSD % Habitantes % Hogares %
censales
Muy Alta 52 1% 54.723 2% 16.254 1%
Alta 195 5% 218.990 8% 66.247 6%
Media 476 13% 397.501 14% 142.190 12%
Baja 1.226 35% 962.892 33% 380.814 33%
Muy Baja 1.604 45% 1.256.045 43% 544.629 47%
33
Análisis de Riesgos Climáticos
El resultado muestra una concentración de la vulnerabilidad frente a impactos en las áreas oeste y sur de
CABA. En el centro de la ciudad existe una “isla” de vulnerabilidad formada por los asentamientos sitos
en la comuna 15 (Agronomía - Chacarita - Parque Chas - Paternal - Villa Crespo - Villa Ortuzar), colindando
con varias de las zonas más favorecidas deCABA.
El análisis de multivariable concluye que el 10% (más de 270.000 personas) de la población de CABA se
encuentra en situación de vulnerabilidad alta o muy alta ante desastres mientras que solo un 43% se
encuentra en condiciones adecuadas para afrontar una eventualidad climática.
34
Análisis de Riesgos Climáticos
turísticos se localizan en torno al Centro Histórico de CABA, repartidos principalmente entre las comunas
1 y 2, con 106 y 108 Monumentos o lugares históricos identificados respectivamente. Entre otros
elementos, en esas áreas se estarían localizando lugares de gran relevancia cultural tales como el Casco
Histórico, la Plaza de Mayo o el Complejo Histórico Cultural Manzana de las Luces. Por otro lado, hacia las
áreas del interior se observa que la densidad de este tipo de elementos se va haciendo sensiblemente
menor.
Figura 19. Monumentos y lugares históricos (Ministerio de Cultura- Ecosistema Gobierno Abierto BA 2020)
3.4 Equipamientos
3.4.1 Vialidad
La jerarquía vial en CABA se conforma de manera radial, con centro en la parte original de la ciudad. Las
vías troncales y distribuidoras principales, autopistas de llegada al Área Central de la Ciudad, son el
principal modo de acceso de los automóviles privados, principal causante de los problemas de
congestión y saturación vehicular del centro deCABA. Las vías distribuidoras complementarias
promueven una distribución concéntrica del tráfico rodado, de menor dimensión, y que facilita los
desplazamientos entre los distintos barrios. Existe, además una red de vías capilares de carácter vecinal
que estructuran el interior de los barrios. Destaca la rica capilaridad de CABA, que cuenta con una gran
superficie lineal de calles y vías y un gran número de cruces. Ambos indicadores ponen de manifiesto el
gran potencial de transformación y adaptabilidad de la ciudad.
Sin embargo, los accesos viales a la Ciudad desde el área metropolitana son escasos debido a la dificultad
que supone superar la avenida General Paz, que coincide con el límite administrativo de CABA y que
interrumpe la trama urbana entre la ciudad y la provincia, y el río Matanza Riachuelo, barrera física que
separa CABA en su límite sur.
35
Análisis de Riesgos Climáticos
Hay que destacar el impacto sobre el territorio que genera el tránsito pesado en su discurrir hacia el
puerto, la plataforma de las vías del tren en las inmediaciones del puerto y el impacto de estas sobre su
paso por la ciudad y la presencia de nodos de intercambio de pasajeros y mercancías en toda CABA. La
ciudad presenta una importante complejidad, conteniendo una gran cantidad de modos de transporte y
pasajeros diarios, que se traduce en una diversidad en la jerarquización de nodos de interconexión entre
modos de transporte públicos y privados, que se podrían ver afectados en el caso de un evento climático.
Es importante destacar que la vialidad de la Ciudad Autónoma responde no solamente a las necesidades
de los residentes de ésta si no prácticamente a la totalidad del área metropolitana de Buenos Aires,
constituyendo CABA el foco principal de toda actividad productiva, comercial y cultural.
Figura 20. Estructura y jerarquía vial (Gobierno Abierto Buenos Aires; Descarga 2020)
36
Análisis de Riesgos Climáticos
líneas que discurren tanto en el interior de CABA como en conexión con otros puntos de la provincia de
Buenos Aires. En términos de flujo de pasajeros, la red de colectivos de la Ciudad transporta más de 1.600
millones de pasajeros al año según datos de 2010, lo que convierte al colectivo en uno de los modos de
transporte público más importantes, no solo por la cantidad de pasajeros que transporta sino también
por su importante cobertura territorial.
Figura 21. Sistema de Transporte Público (Gobierno Abierto Buenos Aires; Descarga 2020)
Cabe destacar por su carácter pionero, la priorización de la movilidad peatonal en el área central a lo
largo de los últimos años, delimitando cinco “áreas ambientales: Casco Histórico (donde se inició este
programa en 2013) , Retiro, Microcentro, Tribunales y barrio de Once (Figura 22).
37
Análisis de Riesgos Climáticos
La cobertura de las ciclovías es alta (Figura 23). La red – en la que la mayoría de ciclovías son de tipo
“protegida “se ha constituido en forma de malla bidireccional que cubre tanto los trayectos este-oeste
como los norte-sur. Además, la ciudad cuenta con un sistema de bicicletas de acceso público, que es
gratuito desde su inicio.
38
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 23. Red de ciclovías (Gobierno Abierto Buenos Aires; Descarga 2020)
CABA cuenta con cinco terminales portuarias, principalmente dedicadas al transporte de mercancías. Sin
embargo, genera un flujo de aproximadamente 12.000 pasajeros a diario en la terminal de pasajeros
“Quinquela Martín”, según fuentes del Gobierno de la Nación (website institucional, consulta 2020).
Una debilidad a la que se apunta en el Plan Estratégico Participativo 2035 (publicado en 2018) es a una
ausencia de articulación del transporte público con los aeropuertos, tanto el destinado a vuelos
domésticos como el internacional.
39
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 24. Instalaciones de red eléctrica (IGN 2019 y Subsecretaría de Planeamiento Energético 2020)
Figura 25. Instalaciones de telecomunicaciones (Gobierno Abierto Buenos Aires; Descarga 2020)
40
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 26. Cobertura de los equipamientos de educación infantil y primaria(Plataforma Abierta de Datos
Espaciales de Argentina 2018)
Centros
Comuna Infantil Primaría Secundaria Universidad
Especial
1 CONSTITUCION - MONSERRAT - PUERTO MADERO -
84 75 29 99 3
RETIRO - SAN NICOLAS - SAN TELMO
2 RECOLETA 48 42 8 19 2
3 BALVANERA - SAN CRISTÓBAL 68 74 26 39 7
4 BARRACAS - BOCA - NUEVA POMPEYA - PARQUE
88 117 28 6 11
PATRICIOS
5 ALMAGRO - BOEDO 70 58 16 8 7
6 CABALLITO 77 56 9 8 9
7 FLORES - PARQUE CHACABUCO 76 86 16 8 4
8 VILLA LUGANO - VILLA RIACHUELO - VILLA SOLDATI 65 81 15 2 5
9 LINIERS - MATADEROS - PARQUE AVELLANEDA 77 80 11 0 0
10 FLORESTA - MONTE CASTRO - VÉLEZ SARSFIELD -
77 76 11 1 10
VERSALLES - VILLA LURO - VILLA REAL
11 VILLA DEL PARQUE - VILLA DEVOTO - VILLA GRAL.
93 85 5 1 8
MITRE - VILLA SANTA RITA
12 COGHLAN - SAAVEDRA - VILLA PUEYRREDÓN -
93 88 6 2 14
VILLA URQUIZA
13 BELGRANO - COLEGIALES - NÚÑEZ 107 88 7 22 5
14 PALERMO 103 79 7 23 17
15 AGRONOMÍA - CHACARITA - PARQUE CHAS -
80 82 13 4 10
PATERNAL - VILLA CRESPO - VILLA ORTUZAR
Total 1.206 1.167 207 242 112
Tabla 9. Centros educativos por comuna (Plataforma Abierta de Datos Espaciales de Argentina 2018)
41
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 27. Cobertura de los equipamientos de educación secundaria (Plataforma Abierta de Datos Espaciales
de Argentina 2018)
42
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 28. Cobertura de equipamientos de salud (Gobierno Abierto Buenos Aires; Descarga 2020; e
Infraestructura de Datos Espaciales de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, 2017)
Centros de Geriátricos y
Centros M. Centros Salud
Comuna Hospitales Salud Centros de
Barriales y A.C.
Privados día
1 CONSTITUCION - MONSERRAT -
PUERTO MADERO - RETIRO - SAN 1 0 4 2 17
NICOLAS - SAN TELMO
2 RECOLETA 3 0 0 17 17
3 BALVANERA - SAN CRISTÓBAL 2 2 2 7 27
4 BARRACAS - BOCA - NUEVA
12 6 10 3 17
POMPEYA - PARQUE PATRICIOS
5 ALMAGRO - BOEDO 1 0 1 6 53
6 CABALLITO 4 1 0 5 47
7 FLORES - PARQUE CHACABUCO 2 4 5 3 70
8 VILLA LUGANO - VILLA RIACHUELO -
1 3 9 0 5
VILLA SOLDATI
9 LINIERS - MATADEROS - PARQUE
1 4 5 0 34
AVELLANEDA
10 FLORESTA - MONTE CASTRO - VÉLEZ
SARSFIELD - VERSALLES - VILLA 2 2 1 0 49
LURO - VILLA REAL
11 VILLA DEL PARQUE - VILLA DEVOTO
- VILLA GRAL. MITRE - VILLA SANTA 2 3 1 1 56
RITA
12 COGHLAN - SAAVEDRA - VILLA
1 3 3 2 65
PUEYRREDÓN - VILLA URQUIZA
13 BELGRANO - COLEGIALES - NÚÑEZ 1 1 0 6 45
43
Análisis de Riesgos Climáticos
Centros de Geriátricos y
Centros M. Centros Salud
Comuna Hospitales Salud Centros de
Barriales y A.C.
Privados día
14 PALERMO 1 0 3 9 24
15 AGRONOMÍA - CHACARITA -
PARQUE CHAS - PATERNAL - VILLA 2 2 1 4 32
CRESPO - VILLA ORTUZAR
Total 36 31 45 65 558
Figura 29. CESAC por comuna (Gobierno Abierto Buenos Aires; Descarga 2020)
3
Recopilados en http://planesdeemergenciacaba.gob.ar/
44
Análisis de Riesgos Climáticos
Resulta pertinente destacar que el SAME es un servicio gratuito de atención médica de urgencias y
emergencias, tanto individuales como colectivas, plenamente establecido en la ciudad y que
actualmente4 cuenta con un importante número de recursos y medios.
La ciudad cuenta con diferentes dotaciones de actuación rápida frente a emergencias, tal y como se
presenta en la página siguiente.
Figura 30. Recursos para respuesta de emergencia (Plataforma Abierta de Datos Espaciales de Argentina
2018 e IGN 2019)
4
Descripción completa de la infraestructura del SAME en https://www.buenosaires.gob.ar/salud/same/infraestructura
45
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 31. Recuento de comisarías de policía y estaciones de bomberos. (Plataforma Abierta de Datos
Espaciales de Argentina 2018)
Se han desarrollado varias iniciativas a lo largo de los últimos años para optimizarla previsión y la
capacidad ante posibles eventualidades climáticas.
El proyecto: “Asistencia a la Gestión de Riesgo de Inundaciones” (que se encuentra actualmente en
desarrollo como parte del Plan Director de Ordenamiento Hidráulico) contempla un sistema de gestión
integral del riesgo por inundaciones mediante la ejecución de un conjunto de medidas no estructurales e
intervenciones estructurales en cuencas claves para mitigar el efecto de las inundaciones provocadas por
el desborde de estas. El objetivo es incrementar la protección contra lluvias y desarrollar un Sistema de
Alerta de Tormentas (SAT) y comunicación efectiva a la comunidad de manera tal de reducir las pérdidas
económicas y sociales para los habitantes de CABA. Las aplicaciones más significativas propuestas por el
SAT, en desarrollo desde 2016, consisten en establecer acciones preventivas de asistencia social: emitir
alertas a las instituciones, a la población, y gestionar emergencias y rápidas respuestas operativas –si
fuese necesario, atención médica– ante su ocurrencia. Para ello se cuenta con diversas estaciones de
medición repartidas por toda la ciudad.
Figura 32. Características del SAT (Website institucional Buenos Aires Ciudad 2020)
46
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 33. Distribución de áreas verdes (Ecosistema Gobierno Abierto BA; Descarga 2020)
47
Análisis de Riesgos Climáticos
Tipo de espacio Superficie por tipo de Radio de Cantidad de espacio Superficie Cantidad de
verde espacio verde (Ha) influencia (m) verde requerido requerida (Ha) manzanas
Espacio verde
> 150 4.000 0,68 6,76 7
metropolitano
Espacio verde
> 15 2.000 46,00 2,32 3
urbano
Plaza 0,5 a 15 500 139,52 139,52 139
Oasis urbano > 0,1 200 1.227,31 122,73 122
Tabla 10. Radios de cobertura de los espacios abiertos públicos (Gobierno de la Ciudad Autónoma de
Buenos Aires 2011)
Figura 34. Cobertura de los espacios públicos abiertos (Elaboración propia. Ecosistema Gobierno Abierto BA;
Descarga 2020)
La Tabla 11 presenta datos por comuna. Las comunas 1 (Constitución - Monserrat - Puerto Madero -
Retiro - San Nicolas - San Telmo) y 8 (Villa Lugano - Villa Riachuelo - Villa Soldati) se encuentran
ampliamente por encima de los 10 m2, que es el Índice mínimo recomendado por la Organización Mundial
de la Salud (OMS). Las comunas 13, 14 y 15 además, se encuentran cercanas a un límite aceptable.
48
Análisis de Riesgos Climáticos
Tabla 11. Superficie verde por habitante. Superficie abierta sobre total (Elaboración propia a partir de datos
oficiales. Ecosistema Gobierno Abierto BA; Descarga 2020)
Más preocupante es el caso de Balvanera - San Cristóbal o Almagro - Boedo cuyo número de metros
cuadrados de espacio verde es casi nulo. Este hecho no supone una situación crítica ya que corresponden
a tejidos urbanos muy consolidados con una alta intensidad de uso y densidad poblacional y que, además
se encuentra muy próximos a distritos bien servidos. No es el caso de las comunas 10 (Floresta - Monte
Castro - Vélez Sarsfield - Versalles - Villa Luro - Villa Real) y 11 (Villa Del Parque - Villa Devoto - Villa Gral.
Mitre - Villa Santa Rita), comunas poco densas, con tejidos predominantemente monofuncionales y que
además apenas poseen espacio verde (ni espacio público en general) en su interior. En cualquier caso,
ese bajo índice de áreas verdes en los barrios citados es problemático no sólo por la carencia de lugares
de esparcimiento, sino también desde el punto de vista de la gestión del riesgo hídrico, dado que la falta
de espacios verdes también viene asociada a un mayor escurrimiento superficial de las aguas de lluvia.
Con respecto al ratio espacio público abierto y superficie total de cada una de las comunas, las comunas 1
(Constitución - Monserrat - Puerto Madero - Retiro - San Nicolas - San Telmo), 8 (Villa Lugano - Villa
Riachuelo - Villa Soldati), 13 (Belgrano - Colegiales – Núñez) y 14 (Palermo) cumplen con las
recomendaciones de entre el 15-20% (ONU-Habitat, 2014) de la superficie total del área destinada a
espacios abiertos públicos para asegurar la calidad de vida de los residentes, como principales espacios
ambientales, de socialización y circulación y para la resiliencia de las ciudades.
49
Análisis de Riesgos Climáticos
Es importante señalar además que la Reserva forma parte de un corredor ecológico de 100 Km
denominado Ecoruta del Río de la Plata, circuito que conecta los espacios verdes del Área Metropolitana
de Buenos Aires y sus alrededores. Para la Ciudad de Buenos Aires supone un símbolo y lugar de interés
muy importante, en el que se pueden desarrollar actividades como senderismo, observación de aves,
educación ambiental, etc.
Por otro lado, formando también parte de la Ecoruta del Río de la Plata, y dentro de los términos de
CABA se encuentran otras áreas de protección de menor entidad, como son:
Reserva Ecológica Lago Lugano: Área ambiental protegida de reciente creación con una extensión de
36 hectáreas, y el cual alberga 350 especies autóctonas y 1.000 metros de senderos. También
interesante desde el punto de vista de la conservación del entorno y de la calidad del agua del arroyo
Cildañez.
Reserva Ecológica Ciudad Universitaria-Costanera Norte: Área protegida desde 2012 (ley nº4096),
situada al norte de la ciudad, en el barrio de Belgrano, entre la costa del Río de la Plata y la Ciudad
Universitaria de Buenos Aires. Con una superficie de 18 hectáreas, también cuenta con una gran
importancia por el patrimonio biológico que alberga, sus posibilidades para la investigación y
educación ambiental y por ser un espacio de esparcimiento para la población.
La ubicación de las diferentes Reservas Ecológicas en la Ciudad se ilustra en la siguiente Figura 35.
Figura 35. Reservas Ecológicas de la Ciudad (Ecosistema Gobierno Abierto BA; Descarga 2020)
50
Análisis de Riesgos Climáticos
Gobierno Abierto BA, 2020). Esta Red permite generar información confiable, comparable y
representativa, para su aplicación en la estrategia local de protección de la salud y el ambiente.
La Red es operada por parte de la Agencia de Protección Ambiental (APrA) de la Ciudad, a través del
Laboratorio de Calidad Ambiental y está formada por tres unidades, capaces de capturar y analizar
muestras de contaminantes presentes en el aire. Se caracteriza por utilizar métodos estandarizados de
referencia para cada contaminante evaluado, aconsejados por organismos internacionales como la
Organización Mundial de la Salud (OMS) y la Agencia de Protección Ambiental de EEUU (EPA-EU), entre
otros. Actualmente las estaciones se reparten en Parque Centenario, Palermo, La Boca y Avenida
Córdoba. Los contaminantes que se monitorean son monóxido y dióxido de nitrógeno, monóxido de
carbono, partículas en suspensión respirables menores a 10 micras (PM10), ozono y variables
atmosféricas (velocidad y dirección del viento, temperatura y presión atmosférica).
Agua y saneamiento
En lo que tiene que ver con la prestación de los servicios de agua potable y saneamiento en la Ciudad,
éstos quedan a cargo de la empresa de Agua y Saneamientos Argentinos (AySA). La infraestructura
principal de tratamiento estrictamente localizada en CABA está representada por la Planta Potabilizadora
General San Martín (en el barrio de Palermo, comuna 14). La ubicación de esta infraestructura se muestra
en la Figura 36. El tratamiento de efluentes cloacales de CABA se da en la "Planta del Bicentenario"
ubicada en el Partido bonaerense de Berazategui.A su vez está en construcción el Sistema Riachuelo por
parte de AySA. Se compone de un colector (Colector Margen Izquierdo), una planta depuradora y un
emisario al Río de La Plata.
A partir de la Planta Potabilizadora General San Martín, se distribuye el agua a través de las cañerías de
gran envergadura, denominadas ríos subterráneos, hasta las estaciones elevadoras en distintos puntos
de la ciudad. A partir de ellas funciona la red de distribución.
51
Análisis de Riesgos Climáticos
La recolección de efluentes se realiza a partir de dos sistemas. Por un lado, el que recibe el aporte de los
desagües cloacales domésticos. Por el otro, aquel que recoge los fluidos de origen pluvial a través de
sumideros. Sin embargo, puede observarse con claridad la existencia de una red más densa, que coincide
con lo que ha dado en denominarse el radio antiguo de la ciudad, de fechas anteriores al resto del
sistema y donde la recolección era unitaria, correspondiendo el mismo conjunto de cañerías a los
desagües cloacales y líquidos pluviales. En el resto de la urbanización se conducen a través de colectores
hasta las plantas depuradoras localizadas en la Región Metropolitana (Gobierno de la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires 2011) arriba mencionadas.
En relación a la calidad de las aguas en los cauces naturales CABA, es preciso mencionar que la Ciudad, a
través de APrA, cuenta con un Programa Permanente de Monitoreo de la Calidad del Agua de los
Recursos Hídricos, cuyo objetivo general es el de monitorizar las aguas superficiales para obtener
información representativa que permita diseñar una adecuada estrategia metropolitana de protección de
la salud y el ambiente (Ecosistema Gobierno Abierto BA, 2020). En la imagen siguiente (Figura 37) se
muestra la distribución de la red de los puntos de muestreo en la Ciudad.
El Programa incluye el monitoreo de los principales arroyos entubados, el borde costero del Río de la
Plata, el Riachuelo y los lagos y lagunas de la Ciudad. La calidad de los diferentes cuerpos de agua se
determina mediante procedimientos de muestreo y medición de caudales en campo, análisis físico
químicos y bacteriológicos en laboratorio y la interpretación de los resultados obtenidos. Hay que
precisar además que el Programa está diseñado para ser ampliado y mejorado, incorporando
gradualmente un mayor número de parámetros de análisis del estado del agua.
Figura 37. Puntos de muestreo de calidad del agua (Ecosistema Gobierno Abierto BA; Descarga 2020)
Entre otros datos sobre la calidad de las aguas, se cuenta con los datos del Informe de Calidad del Agua
del Riachuelo(el curso de mayor entidad dentro de la Ciudad), generado con datos del 2018 por parte de
la Agencia de Protección Ambiental de la Ciudad de Buenos Aires, que contribuyen a aumentar la base de
52
Análisis de Riesgos Climáticos
datos sobre la calidad de la cuenca Matanza-Riachuelo, gestionada por ACUMAR. En ese informe se
analizan varios parámetros, encontrando entre sus conclusiones que:
Los valores de Oxígeno Disuelto del Riachuelo no permiten el desarrollo de la biota esperable en
aguas naturales, ya que se registran valores menores a los 4/5 mg/L, recomendables para favorecer
ese desarrollo (de acuerdo a los estándares internacionales del Centro de Innovación en Ingeniería y
Educación Científica).
Los fenoles, producto de la descarga de actividades industriales, se registraron en concentraciones
bajas en los últimos trimestres analizados, por debajo de los 1.000 µg/L, cumpliendo con la normativa
establecida (Resolución ACUMAR Nº46-E/2017).
El fósforo total no superó el límite establecido por ACUMAR en ninguna de las estaciones.
Los resultados para metales (Níquel tota, Cobre total, Zinc total, Hierro total, Manganeso total,
Cobalto total, Cromo total, Arsénico total, Plomo total, Cadmio total y Plata total) no superaron los
valores de referencia para el USO III (uso recreativo sin contacto directo) conforme a las Guías
Conama 2012 (Brasil) y Guía Conama 2004 (Chile).
La cantidad de Unidades Formadoras de Colonia (UFC) de bacterias Escherichia coli y bacterias
coliformes totales en los puntos de muestreo mantienen una concentración elevada para un cuerpo
de agua natural, superando en varios niveles de magnitud los valores establecidos en el Nivel Guía
Nacional de Calidad de Agua Ambiente de la Subsecretaría de Recursos Hídricos de la Nación (SsRH).
Residuos sólidos
La Gestión del Servicio Público de Higiene Urbana en CABAes responsabilidad del Gobierno de la Ciudad,
a través del Ministerio de Espacio Público e Higiene urbana, que coordina la actuación de las diferentes
empresas públicas, privadas y cooperativas que operan los distintos elementos del sistema.
Actualmente la política que promueve el Gobierno de la Ciudad es la de adoptar medidas dirigidas a la
reducción de la generación de residuos, la recuperación y el reciclado, promoviendo la disminución de
impactos derivadosde la basura, así como la asunción de la responsabilidad del fabricante sobre sus
productos.Estos aspectos son normados a través de la Ley 1.854 de “Basura Cero”, reglamentada en
mayo de 2007. Con las medidas relacionadas con esta política se persigue, por tanto, reducir al máximo
las tasas anuales de generación.
Más de la mitad de los residuos sólidos urbanos recolectados reciben tratamiento en el Centro de
Reciclaje de la Ciudad (CRC), el cual reúne cinco plantas de tratamiento de residuos y un centro educativo
(Gerencia Operativa de Cambio Climático-GOCC- de la Agencia de Protección Ambiental-APrA). El CRC se
localiza al sur de la Ciudad, en el barrio de Villa Soldati (Comuna 8). El resto de residuos no tratados en la
CABA son trasladados a las Estaciones de Transferencia de Carga (ETC) localizadas en la Ciudad, donde se
transfieren a camiones de mayor capacidad para su transporte a disposición final(Ecosistema Gobierno
Abierto BA, 2020). Las plantas de tratamiento del CRC se ocupan de las siguientes tipologías de residuos:
Planta de tratamiento de residuos de construcción y demolición
Planta de tratamiento de botellas PET
Planta semi automática de clasificación de material reciclable
Planta de tratamiento de residuos forestales
Planta de tratamiento de residuos orgánicos
La ubicación de la infraestructura de residuos dentro de CABA se puede observar en la Figura 38.
Finalmente, cabe mencionar que como sitio de disposición final, los residuos de CABAson destinados,
junto con los de otros municipios vecinos de la AMBA, al complejo ambiental CEAMSE Norte III, en el
municipio del General San Martín.
53
Análisis de Riesgos Climáticos
54
Análisis de Riesgos Climáticos
“Para el caso de Edificaciones destinadas a Uso del Suelo Residencial, no más de treinta por ciento (30%)
de dicha superficie podrá tener tratamiento diferente a suelo absorbente, salvo en Áreas de Prevención
de Riesgo Hídrico de conformidad al Plano N°7.2.8.3. En dicho porcentaje podrá incluirse piletas de
natación siempre que cumplan con las reglamentaciones dictadas por la autoridad competente.”
También establecen criterios para mitigar el efecto isla de calor: “De conformidad al art. 7.2.8.2 todas las
cubiertas y/o terrazas ya sean transitables o no, deberán implementar “Techo Frío” o a través de la
incorporación a la cubierta o terraza con un 25% de la superficie destinadas a “Techo Verde” de
conformidad a la normativa de edificación.”
Se espera que el presente análisis de riesgos climáticos pueda contribuir a consolidar las determinaciones
establecidas en los documentos estratégicos presentados en este epígrafe.
55
Análisis de Riesgos Climáticos
4 Elementos desencadenantes
A lo largo de este capítulo se identifican llos principales peligros climáticoss a considerar en el análisis,
indicando así mismo cuál es la evolución espacial y temporal de los factores meteorol
meteorológicos que las
inducen.
Si se atiende a cada una de las amenazas, las inundaciones pluviales son uno de los fenómenos más
recurrentes en CABA.. De acuerdo con el mapa de riesgos elaborado por la Subsecretaría de Emergencias
de la Ciudad de Buenos Aires (Figura
Figura 40),
40 los barrios más afectados son Saavedra, Belgrano
Belgrano, Villa Urquiza,
Palermo Viejo, Villa Pueyrredón, Villa Devoto, Villa Crespo, La Boca y Villa Soldati.
56
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 40. Áreas críticas de anegamiento por inundación pluvial (Villalba et al., sin fecha)
Los sectores más críticos ante este peligro son la población, la red vial, la provisión de energía eléctrica y
agua potable, la recolección de residuos y la red pluvial (Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, 2006). El
conjunto de los potenciales impactos por inundación sobre los diferentes elementos del sistema urbano
sonidentificados en el posterior epígrafe 6.2. A continuación en la Tabla 12 se citan las afecciones para
dos casos concretos.
Tabla 12. Afecciones en la ciudad de Buenos Aires para dos episodios concretos de lluvias (Himschoot y
Areco, 2013)
En lo que respecta a las inundaciones fluviales, los elementos expuestos son similares. Destacan los
comercios y domicilios del barrio de las Flores, Belgrano, Caballito y Villa Crespo, que se han visto con
frecuencia anegados debido al desborde de los arroyos (entubados) de Maldonado y Vega. Ejemplo de
ello es la inundación ocurrida en el año 2012, en la cual se registraron 145 mm de lluvia y desbordaron el
arroyo Vega afectando a los comercios, calles y viviendas en Belgrano (DesInventar, 2020).
57
Análisis de Riesgos Climáticos
Por otro lado, las inundaciones ocasionadas por el fenómeno meteorológico conocido como sudestada
se producen cuando se combina un sistema de alta presión ubicado al sur del Río de la Plata y una zona
de baja presión relativa al norte. Aunque puedetener lugar durante todo el año, es más frecuente entre
septiembre y abril (Escobar et al., 2004).
Según varios estudios (Himschoot y Areco, 2013; D’Onofrio et al., 2008), la frecuencia de las sudestadas
ha incrementado en las últimas décadas. Si se atiende a los datos publicados por D’Onofrio et al. (2008),
la frecuencia de ocurrencia de este fenómeno ha aumentado un 27% entre las décadas 1994-2003 y 1943-
1952. Entre las principales inundaciones destacan las ocurridas en 1914,1922, 1940, 1958, 1989 y 1993, en
las cuales el río registró crecidas superiores a los 3,5 m con respecto al cero el Riachuelo (Himschoot y
Areco, 2013).
Según el mapa de riesgos elaborado por la Subsecretaría de Emergencias de la Ciudad de Buenos Aires
(Figura 41), los barrios más afectados son Villa Soldati, La Boca y Núñez Belgrano. En estas áreas las
viviendas y las calles se han visto anegadas, se han registrado víctimas y en ocasiones la población ha
tenido que ser evacuada (DesInventar, 2020).
Figura 41. Áreas críticas de anegamiento por sudestada (Villalba et al., sin fecha)
58
Análisis de Riesgos Climáticos
Por último, la ciudad de Buenos Aires se ha visto afectada por episodios de olas de calor. Si para el
estudio estadístico se utiliza la temperatura mínima, se reporta un total de 65 días de olas de calor por
década (6,5 días por año). Si se toma latemperatura máxima,el conteo aporta 80 días de olas de calor por
década (8 días por año). Finalmente, considerando ambas temperaturas serían 25 días por década (2,5
días de olas de calor extremo por año) (Almeira y Rusticucci, sin fecha).
El análisis detallado de registro histórico de eventos (Tabla 13)destaca la ola de calor ocurrida en 2008, la
cual ha sido documentada como la más severa debido a su duración e intensidaddentro del periodo 1909-
2010 (Rusticucci et al., 2016) o el ocurrido en el año 2013, que comenzó en diciembre y se extendió hasta
la segunda semana de enero de 2014 (Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, 2015).
Tabla 13. Nº de eventos de olas de calor en CABA (Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, 2015)
4.2.1 Temperatura
De acuerdo con la climatología de referencia utilizada para la elaboración de los escenarios climáticos
(Camilloni, 2020), la temperatura máxima anual promedio fluctúa entre 22 ºC y 23ºC. Los valores más altos
se observan al noroeste hacia el continente y van disminuyendo gradualmente hacia el sureste, donde se
alcanzan los mínimos (Figura 42). CABA manifiesta una temperatura máxima entre 22,75ºC y 23ºC y se
encuentra en línea con la Información del Observatorio Central de Buenos Aires (OCBA) (Figura 44).
59
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 42. Temperatura máxima anual obtenida a partir de la climatología de referencia del proyecto
“Escenarios climáticos futuros de valores medios y extremos de temperatura y precipitación para la ciudad de
Buenos Aires” (Camilloni, 2020)
Figura 43. Temperatura mínima anual obtenida a partir de la climatología de referencia del proyecto
“Escenarios climáticos futuros de valores medios y extremos de temperatura y precipitación para la ciudad de
Buenos Aires” (Camilloni, 2020)
60
Análisis de Riesgos Climáticos
A diferencia de las temperaturas máximas, las mínimas incrementan progresivamente hacia el noreste,
alcanzando los valores más altos sobre el Río de la Plata (Figura 43).
). En CABA, la mayor parte de la
superficie del territorio muestra una temperatura mínima anual de 13ºC, en línea con las temperaturas
recogidas en la estación del Observatorio Central de Buenos Aires (Figura 46) que se presentan
enseguida.
Para analizar las tendencias de temperaturas extremas (máximas y mínimas) durante el periodo histórico,
se ha analizado la información climatológica de la estación del Observatorio Central de Buenos Aires
durante el periodo 1910-2019
2019 otorgada por el Ministerio de Defensa
Defensa-Secretaría
Secretaría de Planeamiento-Centro
Planeamiento
de Información Meteorológica del Servicio Meteorológico Nacional. La Tabla 14 recoge su localización y
altura con respecto al mar.
Año Latitud (S) Longitud (W) Altura sobre el nivel del mar
Buenos Aires Observatorio Central (OCBA) 34°35’ 58°29’ 25
En general, la temperatura máximaanual muestra una tendencia al incremento desde los 21,5ºC hasta los
23ºC durante el periodo entre 1910 y 2019 ((Figura 44). ). Este incremento gradual refleja un aumento de
0,1ºC por década en la ciudad de Buenos Aires y se encuentra en línea con los estudios previos elaborados
en el territorio (Camilloni, 2012; Gobierno de la Ciudad de Buen
Buenos Aires, 2015).
Figura 44. Temperatura máxima media anual a partir de la Información del Observatorio Centralde Buenos
Aires desde 1910 hasta 2019 otorgada por el Ministerio de Defensa
Defensa-Secretaría de Planeamiento
Planeamiento-Centro de
Información Meteorológica del Servicio Meteorológico Nacional
La evolución de esta variable por meses manifiesta también una tendencia creciente de entre 0,33ºC y
2,64ºC si se compara la década más reciente (2010
(2010-2019) y la última década
cada del registro (1910-1919)
(1910 (Figura
45).
). Los incrementos más bruscos se observan durante el invierno y la primavera (aumento del orden de
hasta 0,34ºC
4ºC /10 años) y los tendencias más suaves durante el verano (tendencia entre 0,03ºC /10 años y
0,14ºC /10 años).
61
Análisis de Riesgos Climáticos
62
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 45. Temperatura máxima media por década a partir de la Información del Observatorio Buenos Aires
desde 1910 hasta 2019 otorgada por el Ministerio de Defensa-Secretaría
Defensa de Planeamiento-Centro
Centro de Información
Meteorológica del Servicio Meteorológico Nacional
14
13
12
11
10
Figura 46. Temperatura mínima media anual a partir de la Información del Observatorio Central de Buenos
Aires desde 1910 hasta 2019 otorgada por el Ministerio de Defensa
Defensa-Secretaría
Secretaría de Planeamiento
Planeamiento-Centro de
Información Meteorológica del Servicio Meteorológico Nacional
63
Análisis de Riesgos Climáticos
64
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 47. Temperatura mínima media por décadadetallada por mes a partir de la Información de
del
Observatorio Central de Buenos Aires desde 1910 hasta 2019 otorgada por el Ministerio de Defensa
Defensa-Secretaría de
Planeamiento-Centro
Centro de Información Meteorológica del Servicio Meteorológico Nacional
4.2.2 Precipitación
Según la base de datos climática de referenc
referencia
ia para la elaboración de escenarios futuros (Camilloni,
(
2020),
), las precipitaciones anuales totales han registrado valores que han oscilado entre 1000 mm y 1075
mm durante el periodo comprendido entre 1986 1986-2005.
2005. Las lluvias más abundantes se han recogido e
en el
noroeste; mientras que los valores más bajos se han registrado al sureste.
65
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 48. Precipitación total anual obtenida a partir de la climatología de referencia del proyecto
“Escenarios climáticos futuros de valores medios y extremos de temperatura y precipitación para la ciudad de
Buenos Aires” (Camilloni, 2020)
La estación meteorológica analizada ha registrado valores ligeramente superiores, que han variado entre
los 500 mm y 2.000 mm anuales (Figura 49). Su promedio anual se encuentra cercano a los 1.118 mm.
2000
1500
1000
500
Figura 49. Precipitación total anual (mm) a partir de la Información del Observatorio Central de Buenos Aires
desde 1910 hasta 2019 otorgada por el Ministerio de Defensa-Secretaría de Planeamiento-Centro de Información
Meteorológica del Servicio Meteorológico Nacional
66
Análisis de Riesgos Climáticos
67
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 50. Precipitación total por década (mm) detallado por mes a partir de la Información del Observatorio
Central de Buenos Aires desde 1910 hasta 2019 otorgada por el Ministerio de Defensa-Secretaría
Defensa Secretaría de Planeamiento
Planeamiento-
Centro de Información Meteorológica del Servicio Meteorológico Nacional
68
Análisis de Riesgos Climáticos
Modelo Institución
CCSM4 National Center for atmospheric Research
IPSL-CM5A-LR IPSL - Institut Pierre-Simon Laplace
MPI_ESM_LR Max Planck Institute for Meteorology (MPI-M)
Tabla 15. Listado de modelos seleccionados para la elaboración de los escenarios de cambio climático del
proyecto “Escenarios climáticos futuros de valores medios y extremos de temperatura y precipitación para
la ciudad de Buenos Aires” (Camilloni, 2020)
Para completar el presente estudio, se consideraun ensamble a partir el promedio de los cuatro modelos
climáticos seleccionados. Las variables analizadas en detalle y con representación geográfica(figuras
generadas a partir del procesamiento de las salidas de los modelos) corresponden a la temperatura
máxima, temperatura mínima y precipitación para el periodo de referencia de 1986-2005 (simulaciones
retrospectivas) y los dos periodos futuros de 2021-2040 (corto plazo) y 2041-2060 (mediano plazo) .
En los que respecta a los escenarios de emisiones, se consideran los siguientes forzamientos radiativos o
trayectorias representativas de concentraciones (RCP por sus siglas en inglés):
EscenarioRCP 4.5: es un escenario donde el forzamiento radiativo se estabiliza antes del 2100 por el
empleo de una serie de estrategias de reducción de gases de efecto invernadero.
Escenario RCP 8.5: corresponde con un escenario en el cual el aumento de las emisiones de gases de
efecto invernadero incrementa a lo largo del tiempo.
Por último, se elaboran dos indicadores con el fin de analizar la distribución espacial de las variables
anteriormente mencionadas:
El delta o anomalía de la temperatura: se calcula restando la medida del escenario futuro simulado
(2015-2039 y 2045-2069) con la medida del periodo de referencia simulado (1961-2000).
𝐴𝑛𝑜𝑚𝑎𝑙í𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 (º𝐶) = 𝑇ª − 𝑇ª ó
Se destaca que, atendiendo a la fuente referenciada y como es común en los ejercicios de pronósticos
climático basados en la utilización de modelos globales, las proyecciones de cambios en variables
térmicas poseen un nivel de confianza “alto” mientras que para las correspondientes a precipitación
tienen un nivel de confianza “medio”.
A continuación se presentan los resultados de modelización, generados para una resolución espacial de
0,25º latitud x 0,25º longitud (aproximadamente 25 km x 25 km).
4.3.1 Temperatura
Los resultados obtenidos para la temperatura máxima anual muestran una tendencia al aumento de
entre 0,75 ºC y 1,25ºC para el periodo de corto plazo (2021-2040) y ambos escenarios (RCP 4.5 y RCP 8.5)
(Figura 51). Para el periodo de medio plazo (2041-2060), el escenario RCP 4.5 presenta un incremento
entre 1,25ºC y 1,50ºC y el escenario RCP 8.5 muestra un aumento de 1,75ºC (Figura 52). Estos incrementos
son similares en toda CABA, con ligeras variaciones al suroeste del territorio donde se observa un
aumento más moderado.
69
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 51. Anomalía de la temperatura máxima anual bajo el escenario RCP 4.5 (superior) y RCP 8.5 (inferior)
para el periodo de corto plazo (2021-2040) con relación al periodo de referencia (1986-2005) (Camilloni, 2020)
70
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 52. Anomalía de la temperatura máxima anual bajo el escenario RCP 4.5 (superior) y RCP 8.5 (inferior)
para el periodo de medio plazo (2041-2060) con relación al periodo de referencia (1986-2005) (Camilloni, 2020)
71
Análisis de Riesgos Climáticos
El promedio espacializado de esta variable muestra también variaciones ligeramente similares a lo largo
de todo el año bajo ambos escenarios y horizontes temporales. Bajo el RCP 4.5, las anomalías alcanzan
los 1,60ºC , y bajo RCP 8.5 las anomalías son de hasta 2,26ºC (Tabla 16).
Anomalía de la temperatura máx. (ºC). RCP4.5 Anomalía de la temperatura máx. (ºC). RCP8.5
Mes
2021-2040 2041-2060 2021-2040 2041-2060
Enero 1,28 ± 0,26 1,01 ± 0,11 0,99 ± 0,26 1,58 ± 0,12
Febrero 1,45 ± 0,26 1,23 ± 0,07 1,05 ± 0,25 2,27 ± 0,08
Marzo 1,18 ± 0,18 1,60 ± 0,10 1,07 ± 0,18 2,26 ± 0,11
Abril 1,31 ± 0,14 1,85 ± 0,16 1,02 ± 0,14 1,68 ± 0,16
Mayo 0,82 ± 0,16 1,46 ± 0,14 0,47 ± 0,14 1,25 ± 0,14
Junio 0,83 ± 0,13 0,96 ± 0,11 0,75 ± 0,12 1,30 ± 0,09
Julio 1,11 ± 0,13 1,49 ± 0,18 1,61 ± 0,13 1,84 ±0,19
Agosto 0,93 ± 0,09 1,40 ± 0,26 1,45 ± 0,1 1,81 ± 0,25
Septiembre 0,70 ± 0,08 1,31 ± 0,09 1,20 ± 0,07 1,33 ± 0,10
Octubre 0,79 ± 0,09 1,49 ± 0,09 1,08 ± 0,08 1,65 ± 0,09
Noviembre 0,76 ± 0,13 1,39 ± 0,24 0,97 ± 0,12 1,56 ± 0,22
Diciembre 0,84 ± 0,42 1,47 ± 0,40 0,96 ± 0,48 1,66 ± 0,36
Tabla 16. Evolución de la temperatura máxima bajo escenario RCP 4.5 y RCP 8.5 y los horizontes temporales
de corto (2019-2030) y medio plazo (2045-2069)
Por otro lado, la temperatura mínima anual manifiesta un aumento de entre 0,75ºC y 1ºC durante el
periodo de corto plazo y bajo ambos escenarios (Figura 53); mientras que durante el horizonte de medio
plazo muestra incrementos más significativos, que alcanzan los 1,25ºC bajo el RCP 4.5 y los 1,75ºC bajo el
RCP 8.5 (Figura 54). Las diferencias en ambos casos son inferiores en el litoral y podría deberse al efecto
termorregulador del río.
72
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 53. Anomalía de la temperatura mínima anual bajo el escenario RCP 4.5 (superior) y RCP 8.5 (inferior)
para el periodo de corto plazo (2021-2040) con relación al periodo de referencia (1986-2005) (Camilloni, 2020)
73
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 54. Anomalía de la temperatura mínima anual bajo el escenario RCP 4.5 (superior) y RCP 8.5 (inferior)
para el periodo de medio plazo (2041-2060) con relación al periodo de referencia (1986-2005) (Camilloni, 2020)
74
Análisis de Riesgos Climáticos
En cuanto a la temperatura mínima para cada mes se observan valores ligeramente inferiores a lo largo
de todo el año en comparación con los registros de la temperatura máxima. Estos valores no superan los
2ºC bajo ninguno de los dos escenarios climáticos y horizontes temporales y son similares a lo largo del
año (Tabla 17).
Delta de la temperatura mín. (ºC). RCP4.5 Delta de la temperatura mín. (ºC). RCP8.5
Mes
2021-2040 2041-2060 2021-2040 2041-2060
Enero 0,80 ± 0,12 0,90 ±0,13 0,55 ±0,11 1,64 ±0,09
Febrero 0,96 ±0,28 0,37 ±0,20 0,60 ±0,30 1,73 ±0,19
Marzo 1,10 ±0,15 0,71 ±0,08 1,05 ±0,13 1,86 ±0,06
Abril 0,72 ±0,43 1,14 ±0,50 0,29 ±0,41 1,27 ±0,49
Mayo 0,47 ±0,28 0,84 ±0,38 0,29 ±0,28 0,99 ±0,37
Junio 0,64 ±0,44 0,60 ±0,33 0,68 ±0,44 1,32 ±0,32
Julio 0,73 ±0,28 1,24 ±0,41 1,21 ±0,28 1,79 ±0,39
Agosto 0,27 ±0,34 0,62 ±0,43 0,64 ±0,34 1,25 ±0,43
Septiembre 1,00 ±0,19 1,13 ±0,14 1,37 ±0,19 1,21 ±0,13
Octubre 0,90 ±0,17 1,18 ±0,31 1,12 ±0,18 1,63 ±0,31
Noviembre 0,94 ±0,15 1,13 ±0,14 1,00 ±0,17 1,69 ±0,14
Diciembre 0,56 ±0,36 1,19 ±0,33 0,66 ±0,35 1,75 ±0,35
Tabla 17. Evolución de la temperatura mínima bajo escenario RCP 4.5 y RCP 8.5 y los horizontes temporales
de corto (2019-2030) y medio plazo (2045-2069) (Camilloni, 2020)
La Tabla 18 recoge el resumen de las variaciones previstas para las temperaturas máxima y mínima anual,
así como algunos indicadores extremos asociados a temperatura promediados para CABA respecto al
periodo histórico de referencia. Asimismo, se muestra la desviación estándar, aproximación estadística
relativa al periodo (serie de años) considerado. Los cambios previstos son significativos para algunos de
los parámetros considerados, especialmente en el horizonte temporal centrado en mitad de siglo.
75
Análisis de Riesgos Climáticos
4.3.2 Precipitación
Las proyecciones climáticas de corto plazo (2021-2040) indican un aumento en la precipitación anual de
entre 1% y 5% y un comportamiento similar bajo ambos escenarios (RCP 4.5 y RCP 8.5) con cambios más
moderados al oeste del territorio (Figura 55).
Para mitad del siglo existe un incremento ligeramente superior en la precipitación anual que oscila entre
2% y 5% (Figura 56). Este periodo a diferencia del horizonte de corto plazo presenta diferencias en los
escenarios; no obstante, ambos experimentan los incrementos más altos al noreste.
76
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 55. Variación de la precipitación total anual bajo el escenario RCP 4.5 (superior) y RCP 8.5 (inferior)
para el periodo de corto plazo (2021-2040) con relación al periodo de referencia (1986-2005) (Camilloni, 2020)
77
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 56. Variación de la precipitación total anual bajo el escenario RCP 4.5 (superior) y RCP 8.5 (inferior)
para el periodo de medio plazo (2041-2060) con relación al periodo de referencia (1986-2005) (Camilloni, 2020)
78
Análisis de Riesgos Climáticos
Variación precipitación (%). Escenario 4.5 Variación precipitación (%). Escenario 8.5
Meses
2019-2030 2045-2069 2019-2030 2045-2069
Enero -2,32 ± 3,72 10,63± 2,26 6,55± 4,64 -2,17± 2,45
Febrero 7,32 ± 2,87 5,44± 2,63 18,15± 4,66 12,23± 2,20
Marzo 2,74 ± 1,98 1,71± 2,81 9,13± 1,85 14,55± 3,43
Abril 4,50± 1,42 -2,19± 1,19 -0,93± 1,68 0,20± 2,43
Mayo -0,84± 2,69 9,64± 3,67 14,62± 3,76 26,60± 5,38
Junio 8,70± 5,28 9,77± 4,26 10,56± 5,92 26,83± 6,33
Julio -5,80± 1,69 6,54± 9,67 0,45± 1,76 0,24± 2,37
Agosto 10,61± 1,93 -15,84± 2,29 -21,09± 2,29 -1,21± 3,4
Septiembre -5,74± 3,69 -23,76± 1,35 1,35± 2,23 -15,66± 2,27
Octubre 10,95± 1,56 -0,49± 1,85 -8,67± 1,33 -7,94± 1,06
Noviembre 3,61± 3,51 9,48± 2,77 -2,94± 1,75 -9,44± 2,29
Diciembre -3,07± 2,87 6,09± 4,46 -0,20± 2,99 7,66± 5,02
Tabla 19. Evolución de la precipitación mensual bajo escenario RCP 4.5 y RCP 8.5 y los horizontes temporales
de corto (2019-2030) y medio plazo (2045-2069)
A continuación (Tabla 20) se presenta el resumen de las variaciones previstas para la precipitación anual
acumulada (valores absolutos y relativos), así como algunos indicadores extremos asociados en CABA
respecto al periodo histórico de referencia. Asimismo, se muestra la desviación estándar, aproximación
estadística relativa al periodo (serie de años) considerado. A destacar la tendencia generalizada al
incremento en los valores anuales acumulados y el aumento moderado de los indicadores extremos.
79
Análisis de Riesgos Climáticos
80
Análisis de Riesgos Climáticos
5 Análisis de la peligrosidad
La peligrosidad hace referencia a la probabilidad y potencial incidencia asociadas a una amenaza
climática. A continuación, se completa el análisis de la peligrosidad asociada a olas de calor, inundaciones
fluviales y costeras bajo diferentes escenarios de cambio climático.
WSDI (días) 7,5 ± 5,5 10,6 ± 5,8 6,4 ± 2,4 15,5 ± 4,6
Tabla 21. Cambios en la duración de olas de calor en la ciudad de Buenos Aires respecto al periodo de
referencia 1986-2005 para diferentes horizontes temporales y escenarios de emisiones (Camilloni, 2020)
Para definir su nivel de peligrosidad, se suele hacer uso de umbrales, que ofrecen una noción del nivel de
aceptabilidad asociado a la amenaza. En el país se han definido niveles de alerta para las olas de calor,
que dependen de la duración y de la temperatura máxima registrada (Servicio Meteorológico Nacional,
2018), y ofrecen información acerca de los efectos sobre la salud. Sin embargo, no existen umbrales
asociados al cambio en la duración de las olas de calor con respecto al periodo histórico; es por ello que
para el presente estudio se propone la categorización de la Tabla 22, y se otorga un nivel de peligrosidad
que va desde “Muy Bajo” hasta “Muy Alto”.
81
Análisis de Riesgos Climáticos
Cambio del índice WSDI con respecto al periodo histórico (días) Nivel de peligrosidad
En la Figura 57, Figura 58 y Figura 59 se aprecia el nivel de amenaza correspondiente a los cambios
previamente presentados (Tabla 21). Como se observa, los resultados son uniformes para toda la ciudad
debido a la resolución con la que se ha trabajado. El nivel de amenaza varía en función del escenario y
periodo temporal. Para el horizonte temporal de corto plazo, el nivel de amenaza es “Moderado” bajo
ambos escenarios (RCP 4.5 y RCP 8.5); mientras que para el horizonte de medio plazo se obtiene un nivel
“Alto” bajo el RCP 4.5 y “Muy Alto ”bajo el RCP 8.5.
Figura 57. Nivel de amenaza del cambio del índice de olas de calor (WSDI). Escenarios RCP4.5 y RCP8.5 y
horizonte temporal 2021-2040con respecto al periodo histórico (Elaboración propia)
82
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 58. Nivel de amenaza del cambio del índice de olas de calor (WSDI) bajo el escenario RCP4.5 y
horizonte temporal 2041-2060 con respecto al periodo histórico (Elaboración propia)
Figura 59. Nivel de amenaza del cambio del índice de olas de calor (WSDI) bajo el escenario RCP8.5 y
horizonte temporal 2041-2060 con respecto al periodo histórico (Elaboración propia)
83
Análisis de Riesgos Climáticos
Para completar el análisis, se aporta a continuación un análisis detallado del fenómeno denominado “isla
de calor urbana” en CABA, entendiéndose éste como las zonas de la ciudad que presentan temperaturas
anómalamentesuperiores a las del resto del entramado urbano.
El efecto de isla de calor se produce cuando en un espacio concreto registra una temperatura mayor que
en las áreas circundantes. En las ciudades, este fenómeno consiste en la acumulación de calor debido a la
presencia de superficies artificiales asociadas a la urbanización, que absorben, retienen y liberan calor
lentamente y, a su vez impiden la refrigeración natural por evaporación de agua contenida en el suelo y
en la vegetación; al efecto invernadero que gases y partículas contaminantes en suspensión producen
como consecuencia de las emisiones del tráfico rodado, industrias o viviendas; así como a la obstrucción
de los movimientos de renovación del aire por el relieve de la propias edificaciones.
Las consecuencias de la isla de calor urbana son muy variadas, desde la reducción del gasto energético
por uso de calefacción en invierno hasta el aumento de la demanda por refrigeración en verano, con
especial agravio en eventos de calor extremo como las olas de calor y sus consiguientes riesgos para la
salud, así como la propia alteración de la flora y fauna urbanas.
Para analizar la dimensión del fenómeno en CABA, se selecciona una imagen de satélite Landsat 8, por su
adecuada resolución espacial (30-60 m.) y multiespectral, con bandas en la región del visible (Blue, Green,
Red), y en el infrarrojo cercano (NIR), de onda corta (SWIR), y térmico (TIR). Dado que el fenómeno de
islas de calor urbana se acusa con mayor intensidad en situaciones de elevadas temperaturas, se elige
una imagen Landsat correspondiente a la época seca y calurosa en la región de estudio. Así, la imagen
más reciente con la menor cobertura de nubes disponible se corresponde con la fecha del 3 de febrero
de 2020.
Así mismo se analizan, además de la propia temperatura, los siguientes indicadores relacionados:
Índice de la Diferencia Normalizada de la Vegetación (NDVI), indicador que refleja la presencia de
zonas verdes naturales, así como la salud de las mismas, frente a otro tipo de superficies como suelo
desnudo, superficies artificiales o láminas de agua. La presencia de zonas naturales de vegetación
contribuye a reducir el efecto isla de calor. Su cálculo se realiza mediante la Ecuación 1.
Índice de Diferencia Normalizada Edificada (NDBI), indicador que permite llevar a cabo la estimación
de zonas con superficies edificadas o en desarrollo de construcción frente a las zonas con vegetación
natural o suelos desnudos. La presencia de zonas artificiales contribuye a agraviar el efecto isla de
calor. Su cálculo se realiza mediante la Ecuación 2.
( )
Ecuación 1. 𝑁𝐷𝑉𝐼 = ( )
( )
Ecuación 2. 𝑁𝐷𝐵𝐼 = ( )
La metodología seguida para la obtención de las islas de calor se detalla en la Figura 60.
84
Análisis de Riesgos Climáticos
En primer lugar, se obtienen las imágenes del Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS) con nivel 1
para la banda TIR, y nivel 2 para las bandas Red, NIR y SWIR. El nivel 2 incluye una corrección atmosférica
del producto que corrige las distorsiones del vapor de agua contenido en la atmósfera. Esta corrección
no está disponible para la banda térmica (banda 10), por lo que la corrección atmosférica debe realizarse
a parte. Para ello, se utilizan los parámetros del modelo de transferencia radiativa MODTRAN (Barsi et al.,
2003), convirtiendo
nvirtiendo la radiancia TOA (Top Of Atmosphere) en radiancia BOA (Bottom of Atmosphere).
Paralelamente, se calculan los índices NDVI, a partir de las bandas 4 y 5 mediante la Ecuación 1, y NDBI, a
partir de las bandas 5 y 6 mediante laEcuación
Ecuación 2.. Una vez derivadas la fracción vegetativa y la emisividad,
junto con la radiancia
diancia térmica, se obtiene la temperatura de superficiepara la fecha de análisis (Figura 61).
La información contenida en la banda de calidad (BQA) se utiliza para aplicar una máscara de nubes sobre
los productos resultantes.
Como muestra el histograma de frecuencias de la imagen térmicaté resultante (Figura
Figura 62),
62 la mayoría de
valores en el área metropolitana oscilan entre un temperatura de 30-40ºC.
30 Los valores más bajos (<30
(<30ºC)
se corresponden con n láminas de agua como las lagunas de Villa Riachuelo o zonas de humedales como la
Reserva Ecológica Costanera Sur. Los os barrios de Belgrano, Palermo, Recoleta o Colegiales presentan, en
su mayor extensión, temperaturas inferiores a los 32,5ºC
32,5 debido, en gran parte, a la presencia de las áreas
verdes presentes en los mismos. Cabe abe destacar los valores altos de temperatura correspondientes a las
infraestructuras portuarias, aeroportuarias y ferroviarias de la zona norte de los mismos, con valores por
encima de los 35 ºC.. Los barrios centrales de la cuidad, como Paternal, Villa Crespo, Villa Urquiza,
Caballito, Almagro, etc. presentan una temperatura superficial en torno a unos valores medios de 35 35ºC.
Por último, los barrios del sur registran las temperaturas má
más altas, superiores a 35ºC,, concentrándose los
valores más altos (>40ºC)) en barrios como Villa Lugano, Villa Riachuelo o Villa Soldati.
85
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 61. Temperatura superficial (Elaboración propia, derivada de imagen Landsat 8, 3 febrero 2020).
Figura 62. Histograma de la imagen térmica Landsat 8 (3 febrero 2020). La línea vertical naranja indica el
valor a partir del cual se considera islas de calor urbanas (35,7ºC) (Elaboración propia)
86
Análisis de Riesgos Climáticos
Como último paso se analizan los valor estadísticos de temperatura de superficie obtenida a partir del
histograma de la Figura 62, correspondientes al entramado urbano, como metodología para extraer las
islas de calormediante la Ecuación 3, en base a diferentes estudios (Tsou et al., 2017; Kaplan et al. 2018):
Ecuación 3. 𝐼𝑠𝑙𝑎𝑑𝑒𝑐𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑢𝑟𝑏𝑎𝑛𝑎 = 𝑇 > 𝑇 +
87
Análisis de Riesgos Climáticos
Como muestra la Figura 63, la mayoría de islas de calor se concentran en la parte sur de la ciudad, además
de las infraestructuras de la parte norte (portuarias, aeroportuarias y ferroviarias).
Para entender esta distribución se procede a analizar una serie de ejemplos que dan a entender la
relación de este fenómeno térmico con la morfología urbana y la presencia de las diferentes cubiertas del
entramado urbano. Para ello, y con el objetivo de obtener mayor resolución espacial, se derivan
adicionalmente los índices NDVI (Figura 64) y NDBI (Figura 65) de una imagen Sentinel2-L2A, con 10 m. de
resolución espacial, coincidente con la fecha de análisis. Tal y como recoge la Tabla 23, podría resumirse
en que la presencia de superficies artificiales (asfalto, metal) o suelos desnudos aumenta la temperatura
superficial, y por tanto la presencia de islas de calor, al contrario que las superficies naturales con
vegetación vigorosa, que contribuyen al enfriamiento natural mediante procesos de evapotranspiración.
Tabla 23. Temperatura superficial e índices NDVI y NDBI para los diferentes elementos urbanos.
De manera general, cabe destacar el buen diseño termodinámico de la ciudad de Buenos Aires. Su
disposición en manzanas regulares con arbolado circundante, separadas por amplias calles o avenidas,
facilita la correcta ventilación y refrigeración natural del entramado urbano, así, la mayor parte de la
ciudad se posee unas temperaturas superficiales entre los 32,5-37,5ºC (Figura 61). El efecto regulador de
la vegetación es menos visible en barrios del sur de la ciudad como Liniers, Mataderos, Villa Lugano,
Parque Avellaneda, Parque Chacabuco o Villa Soldati, donde la menor presencia de árboles en las calles, o
su menor tamaño, junto con la presencia conjunta de naves industriales o grandes vías de comunicación
eleva la temperatura superficial de los mismos, tal como se ve en la Figura 66. La zona de Caballito
presenta una temperatura superficial de 33,5ºC, mientras que la de Mataderos se eleva hasta los 37ºC.
88
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 64. Índice NDVI (Elaboración propia, derivado de imagen Sentinel-2, 3 febrero 2020).
Figura 65. Índice NDBI (Elaboración propia, derivado de imagen Sentinel-2, 3 febrero 2020).
89
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 66. Diferencias de arbolado circundante entre barrios de la ciudad (Elaboración propia)
Como destacan los valores de la Tabla 23, las superficies artificiales asociadas a infraestructuras logísticas
o de transporte presentan unos valores de temperatura elevada, debido sobre todo a la capacidad
calorífica -directamente relacionada con la capacidad de absorber, retener y volver a emitir calor- de los
materiales con las que están construidos (metal, asfalto, hormigón, etc.). Así mismo, las islas de calor se
concentran al sur de la ciudad, entre otros factores por la confluencia de grandes vías de comunicación y
ferrocarriles, como la Autopista Perito Moreno con las Avenidas Juan B. Justo y Rivadavia además de
líneas férreas, la Av. Juan Bautista Alberdi, la Av. Teniente General Dellepiane con la Autopista Presidente
Cámpora, Av. Sáenz con Avenida Francisco Rabanal o Av. Amancio Alcorta. Estas amplias vías asfálticas
presentan nulas o limitadas superficies vegetales de separación de medianas o arcenes, lo que contribuye
al aumento de la temperatura superficial de las zonas circundantes, y por tanto, de la concentración de
las islas de calor en esas zonas de la ciudad.
Por último, las grandes zonas verdes como parques o jardines contribuyen a la disminución de la
temperatura superficial por el efecto regulador de la transpiración de las plantas, y así puede observarse
en las grandes zonas verdes del norte de la ciudad como las áreas de la zona sur del barrio de Palermo,
con un NDVI en torno a 0,8 y una temperatura de 32-34ºC. Por el contrario, puede darse el caso de zonas
aparentemente verdes como el campo de golf José A. Jurado o el Parque Indoamericano, con cierto
grado de estrés hídrico o senescencia foliar, que en lugar de contribuir al descenso de la temperatura
superficial, contribuyen a su aumento. Si la vegetación no cuenta con suficiente agua disponible en la
zona de las raíces, aumenta su temperatura a consecuencia de no poder realizar una correcta
transpiración. Esto se ve reflejado en su estado de vigor vegetal como señalan los valores NDVI por
debajo de 0,7, con temperaturas que oscilan entre los 36 y los 38ºC a diferencia del campo de golf Juan
Bautista Segura, al norte de la ciudad, con un NDVI más próximo a 0,7 y una temperatura en torno a 34ºC.
Así mismo, a medida que disminuye el vigor de la vegetación, especialmente de porte herbáceo, aumenta
su temperatura superficial, haciéndose equiparable a un suelo desnudo, como puede observarse en el
Autódromo de Buenos Aires o el cementerio de la Chacarita, con valores NDVI entre 0,2-0,5 y
temperatura de superficie entre 39-41ºC.
Finalmente, merece especial atención señalar el efecto de la resolución espacial en el análisis. Las
imágenes térmicas derivadas del satélite Landsat 8 poseen una resolución de 60 m., lo que significa que
dentro de cada píxel analizado hay una mezcla de cubiertas que pueden contribuir a aumentar o reducir
el valor final resultante dependiendo de las características de dicha composición. Un mayor detalle de
90
Análisis de Riesgos Climáticos
análisis, mediante la utilización de imágenes térmicas tomadas con drones o vuelos en avioneta
permitiría obtener mejores resultados en la discriminación de las islas de calor urbanas.
91
Análisis de Riesgos Climáticos
92
Análisis de Riesgos Climáticos
segundo emisario del Arroyo Vega con una longitud total de 8,4 km, quedando por concluir la tercera
fase de actuaciones, que consiste en la construcción de las obras de ramales secundarios.
Cuenca Matanza Riachuelo
La cuenca del Matanza Riachuelo, se divide en tres áreas que son la cuenca alta, media y baja (Figura 68),
abarcando parte de un total de 14 municipios de la provincia de Buenos Aires.
La división en estas 3 áreas atiende no sólo a razones geográficas, sino también a motivos económicos,
políticos y sociales, entre otros. Así, las características generales de las 3 partes en que se divide la cuenca
son las siguientes:
Cuenca Alta: Paisaje predominantemente rural. Actividad primaría y agroindustrias
Cuenca Media: Paisaje mito urbano-rural.
Cuenca Baja: Paisaje predominantemente urbano. Actividad industrial y de servicios.
Figura 68. Delimitación de la cuenca Matanza-Riachuelo (Website institucional Buenos Aires Ciudad 2020)
La cuenca en la ciudad de Buenos Aires atraviesa toda la Comuna 8 y parte de las Comunas 1, 3, 4, 5, 6, 7,
9 y 10, localizándose en la margen izquierda del río Riachuelo, en la parte baja de la cuenca.
Se ha caracterizado la problemática referente a inundaciones, así como las medidas de mitigación
ejecutadas y previstas, todo ello con base a la información proporcionada en la web de la Autoridad de la
Cuenca Matanza-Riachuelo (ACUMAR).
Así, existen cinco tipos de inundaciones potenciales que se manifiestan en la zona de la Cuenca Matanza-
Riachuelo, según su naturaleza: inundaciones fluviales o ribereñas, efectos de Sudestada, inundaciones
en el drenaje urbano, aumento de los niveles freáticos, así como la combinación de eventos aunque no
extremos a nivel individual (Plan Integral de Saneamiento Ambiental PISA, 2016).
93
Análisis de Riesgos Climáticos
En la cuenca Matanza-Riachuelo, de entre los tipos de inundaciones potenciales mencionados, las que se
producen en general son las debido a las intensas precipitaciones y/o la sobre elevación del Río de la
Plata.
De esta forma, precipitaciones intensas unidas a la baja capacidad de infiltración del suelo (debido al alto
grado de impermeabilización resultado de la creciente urbanización) generan desbordamientos en el río,
además de anegamientos debidos a la falta de capacidad de la red de drenaje e insuficiencia en las obras
de conducción en arroyos. Respecto a los efectos de la subida del nivel del Río de la Plata debido a las
sudestadas, tal y como se explicó anteriormente, provocan la disminución del gradiente hidráulico, lo que
representa la pérdida de capacidad hidráulica de los cauces y por tanto mayor dificultad para evacuar los
caudales.
Resulta preciso mencionar que las inundaciones que tienen lugar en la cuenca Matanza-Riachuelo,
afectan principalmente a las cuencas Media y Baja, las cuales presentan gran densidad poblacional
además de localizar la mayor parte de asentamientos precarios o de urbanizaciones emergentes en zona
inundable.
Es en el mencionado Plan Integral de Saneamiento Ambiental(PISA), correspondiente a la actualización de
2016 donde se definen las actuaciones para la disminución del riesgo de inundaciones, diferenciando
tanto medidas de carácter estructural (obras hidráulicas), así como no estructurales (programas y
medidas orientados a la prevención).
Referente a las medidas estructurales para la mitigación del riesgo de inundación, ACUMAR realiza el
seguimiento de los planes de obras de drenaje y mitigación de inundaciones en el ámbito de la cuenca
Matanza-Riachuelo, con el objetivo de dar continuidad a las obras hidráulicas previstas en el PISA.
Además, también lo hace con el apoyo de gestión de los proyectos ejecutivos de reservorios temporarios
de atenuación de crecidas en la cuenca alta y media.
Como ejemplo de medidas no estructurales, destaca la instalación, capacitación y puesta en
funcionamiento de un total de 15 estaciones meteorológicas automáticas instaladas en 14 municipios de
la provincia de Buenos Aires y una de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires dentro de la Cuenca Matanza-
Riachuelo. Actualmente también se está trabajando en un Plan Integral de Contingencia, para la
organización de tareas inmediatas ante inundaciones, siendo capaz de poder contemplar escenarios de
riesgo, recursos disponibles, instrumentos del plan operativo, así como la articulación del conjunto de
actores involucrados. Actuaciones de este tipo son de vital importancia para contribuir a la resiliencia de
la ciudad y disminuir por tanto la vulnerabilidad frente a eventos de inundaciones.
94
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 69. Profundidades de inundación, periodo de retorno 10 años. Situación sin obras, año 2006
(PDOH/Elaboración propia).
Figura 70. Profundidades de inundación, periodo de retorno 100 años. Situación sin obras, año 2006
(PDOH/Elaboración propia).
95
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 71. Profundidades de inundación, periodo de retorno 10 años. Situación con obras (PDOH/Elaboración
propia).
Figura 72. Profundidades de inundación, periodo de retorno 100 años. Situación con obras
(PDOH/Elaboración propia).
96
Análisis de Riesgos Climáticos
Esta información se corresponde con los resultados obtenidos para el año 2006, sin embargo también
han sido proporcionados los mapas de inundación para el periodo de retorno de 10 años de acuerdo a la
evolución en la ejecución de las obras planificadas para los años 2007, 2015, 2019 y 2023, tal y como se
muestra en la Figura 73, Figura 74, Figura 75 y Figura 76.
Figura 73. Profundidades de inundación, periodo de retorno 10 años. Situación año 2007 (PDOH/Elaboración
propia).
97
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 74. Profundidades de inundación, periodo de retorno 10 años. Situación de las obras año 2015
(PDOH/Elaboración propia).
Figura 75. Profundidades de inundación, periodo de retorno 10 años. Situación de las obras, año 2019
(PDOH/Elaboración propia).
98
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 76. Profundidades de inundación, periodo de retorno 10 años. Situación de las obras año 2023
(PDOH/Elaboración propia).
Con base a los mapas mostrados se ha procedido a componer los mapas de la amenaza de inundación
para los periodos de retorno de 10 y 100 años para la situación actual de las obras y situación futura una
vez concluidas las mismas.
Situación actual: Dado que únicamente se contaba información de la situación de las obras en la
actualidad (año 2019) para el periodo de retorno de 10 años (Figura 75), se ha compuesto un mapa de
inundación para el periodo de retorno de 100 años a partir de las manchas proporcionadas.
Así, puesto que de acuerdo a la fase de obras ejecutadas, es en las cuencas de los arroyos Maldonado y
Vega donde están concluidas casi en su totalidad, se ha obtenido para el periodo de retorno de 100 años
un mapa compuesto por las profundidades de inundación con las obras completadas para estas dos
cuencas, y sin obras para el resto de cuencas.
El mapa compuesto para la consideración de la amenaza de inundación en CABA en el periodo de retorno
de 100 años y representativo del estado actual de las obras es el que se muestra a continuación en la
Figura 77.
99
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 77. Profundidades de inundación, periodo de retorno 100 años. Situación actual de las obras
(PDOH/Elaboración propia).
Situación futura:en este caso los mapas representativos de la situación con todas las obras planificadas
en el año 2006 ya ejecutadas serán los de la situación con obras en el año 2023 para el periodo de retorno
de 10 años (Figura 76) y la de la situación con obras obtenida en el año 2006 para el periodo de retorno
de 100 años (Figura 72).
Adicionalmente, con objeto de reflejar la información existente se ha procedido a la recopilación de la
información relativa a la amenaza de inundación en la cuenca Matanza Riachuelo.
Los resultados obtenidos corresponden a la modelización hidrológica-hidráulica de la cuenca, realizada
por la Universidad Nacional de La Plata en 2018.
Las manchas que han podido ser obtenidas corresponden a los periodos de retorno de 2, 200, 500 años y
Noviembre de 2014, correspondiéndose con las que se muestran a continuación en la Figura 78, Figura
79, Figura 80 y Figura 81.
100
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 79. Inundación en la cuenca Matanza-Riachuelo, periodo de retorno 200 años. (ACUMAR/Elaboración
propia).
101
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 80. Inundación en la cuenca Matanza-Riachuelo, periodo de retorno 500 años. (ACUMAR/Elaboración
propia).
102
Análisis de Riesgos Climáticos
Dado que no se cuenta con los periodos de retorno coincidentes con las manchas de inundación del Plan
Director de Ordenamiento Hidráulico, y que además en los mapas del PDOH se incluyen los afluentes del
río Riachuelo por su margen izquierda, se ha optado por considerar para la obtención de los mapas
categorizados de amenaza, únicamente la información del PDOH para los periodos de retorno de 10 y 100
años
Mapas de amenaza categorizada en función de la recurrencia
El mapa de amenaza de inundación para la situación actual de las obras y para la situación futura en que
la que estén todas planificadas está basado en un análisis de recurrencia, donde la categoría de amenaza
más alta corresponde a las inundaciones más frecuentes y la categoría más baja a los eventos menos
probables.
En la siguiente Tabla 24 se muestran las recurrencias y los grados de amenaza asignados.
Frecuencia Probabilidad Periodo de retorno (años)
Alta 100-80% 1-10 años
Media 80-40% 10-50 años
Baja 10-40% 50-200 años
Muy Baja < 10% > 200 años
Tabla 24. Frecuencia asociada a los distintos periodos de retorno (Elaboración propia)
Puesto que solo se cuenta con manchas de inundación asociadas a los periodos de retorno de 10 y 100
años, se ha procedido a clasificar la amenaza obtenida en función de su probabilidad de ocurrencia. Así, la
inundación para la recurrencia de 10 años se ha clasificado como alta y la diferencia de superficie entre las
inundaciones asociadas a 10 y 100 años de periodo de retorno como baja.
Resulta preciso señalar, que para la representación de la amenaza no se ha representado el intervalo
comprendido entre 0 y 15 centímetros, que sería equivalente al agua que circula por el cordón cuneta de
las calles.
Los mapas de peligrosidad categorizados en función de la recurrencia para la situación actual de las obras
y para la situación de las obras completadas son los que se muestran a continuación en la Figura 82 y
Figura 83.
103
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 82. Peligro de inundación categorizado en función de la recurrencia para la situación de las obras
actual (Elaboración propia).
Figura 83. Peligro de inundación categorizado en función de la recurrencia para la situación de las obras
completadas (Elaboración propia).
104
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 84. Ajuste estadístico de la precipitación máxima diaria en los distintos escenarios climáticos
(Elaboración propia).
105
Análisis de Riesgos Climáticos
Periodo de retorno
HISTÓRICO RCP4.5 2021-2040 RCP 4.5 2041-2060 RCP 8.5 2021-2040 RCP 8.5 2041-2060
(años)
Periodo de retorno
RCP4.5 2021-2040 RCP 4.5 2041-2060 RCP 8.5 2021-2040 RCP 8.5 2041-2060
(años)
Tal y como se puede observar en la Tabla 26, en los escenarios de cambio climático se producen en
general aumentos del valor extremo de precipitación máxima diaria, respecto al periodo histórico 1986-
2005.
En el escenario RCP 8.5 para el periodo 2021-2040 es donde se producen los mayores incrementos
porcentuales, desde aproximadamente un 16% para el periodo de retorno de 2 años hasta
aproximadamente un 27% en el periodo de retorno de 100 años.
En el caso del escenario RCP 8.5 para el periodo 2041-2060 se aprecia una ligera disminución de la
precipitación máxima diaria para el periodo de retorno de 100 años, siendo este el único escenario donde
se reduciría el valor extremo de la precipitación.
Respecto al escenario climático RCP 4.5, se observan tendencias de incremento del valor extremo de la
precipitación comprendidas entre aproximadamente un 3% y un 12,5%.
Para la representación de los mapas de peligrosidad categorizada en función de la recurrencia, en los
escenarios de cambio climático, el análisis ha consistido en hacer corresponder los nuevos valores de
precipitación máxima diaria con los valores obtenidos de esta variable en el escenario de clima actual.
106
Análisis de Riesgos Climáticos
Así, una precipitación máxima diaria que en el escario actual presenta una recurrencia de 100 años
(124,68 mm) en el escenario climático RCP 8.5 para el periodo 2021-2040 se presentaría para una
recurrencia de 20 años (125,58 mm).
De esta forma, en el escenario de cambio climático RCP 8.5 periodo 2021-2040, los mapas de inundación
que en el escenario de clima actual tienen una recurrencia de 100 años (baja) en el de cambio climático
presentarían una recurrencia de 20 años (media).
En el resto de escenarios de cambio climático a pesar de que se producen incrementos de precipitación,
no superarían el umbral de precipitación máxima diaria para asociarse a una recurrencia más baja, por lo
que los mapas de amenaza serían los equivalentes al escenario de clima actual.
La obtención de mapas de inundación se ha obtenido para la situación actual de las obras de mitigación
del riesgo y para las situación futura de la totalidad de las obras completadas.
Los mapas de cambio climático para las dos situaciones planteadas correspondientes a los escenarios
RCP 4.5 y RCP 8.5 en los periodos 2021-2040 y 2041-2060 son los que se muestran a continuación en la
Figura 85, Figura 86, Figura 87, Figura 88, Figura 89, Figura 90, Figura 91 y Figura 92.
107
Análisis de Riesgos Climáticos
2040
Figura 85. Peligro de inundación categorizado en función de la recurrencia para la situación actual de las
obras. Escenario RCP 4.5.Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia).
Figura 86. Peligro de inundación categorizado en función de la recurrencia para la situación de las obras
completadas. Escenario RCP 4.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia).
108
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 87. Peligro de inundación categorizado en función de la recurrencia para la situación actual de las
obras. Escenario RCP 4.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia).
Figura 88. Peligro de inundación categorizado en función de la recurrencia para la situación de las obras
completadas. Escenario RCP 4.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia).
109
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 89. Peligro de inundación categorizado en función de la recurrencia para la situación actual de las
obras. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia).
Figura 90. Peligro de inundación categorizado en función de la recurrencia para la situación de las obras
completadas. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia).
110
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 91. Peligro de inundación categorizado en función de la recurrencia para la situación actual de las
obras. Escenario RCP 8.5.Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia).
Figura 92. Peligro de inundación categorizado en función de la recurrencia para la situación de las obras
completadas. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia).
111
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 93. Niveles máximos anuales de agua referidos al cero MOP (o cero del Riachuelo) observados e
intervalos estimados de recurrencia con respecto a la cota IGM durante el periodo 1905-200o (Gobierno de la
Ciudad de Buenos Aires, 2006)
112
Análisis de Riesgos Climáticos
Para determinar la peligrosidad actual, se selecciona el de 10 y 100 años ya que el primero refleja un
evento recurrente y el segundo permite conocer el peor escenario posible.
La mancha de inundación asociada a estos dos periodos de recurrencia se obtiene mediante la
intersección de estas cotas máximas (3 m y 3,86 m) con el Modelo Digital del Terreno (MDT) elaborado a
partir de las curvas de nivel disponibles en el repositorio abierto del Gobierno de la Ciudad de Buenos
Aires de resolución de 1 m. Cabe indicar que este MDT ha sido refinado con el Modelo Digital de
Superficie (MDS) disponible en el repositorio del IGN ya que las curvas de nivel de la zona costera
estaban incompletas.Así, se ha realizado la intersección de las cotas con el MDT completo con el método
“Bathtub” (el volumen de agua que entra en el dominio es infinito y todo el terreno por debajo de un
determinado nivel queda inundado) y teniendo en cuenta la conectividad de las áreas inundadas (Figura
95).
Para determinar la peligrosidad asociada a la amenaza, se han tenido en cuenta los niveles de riesgo
definidos por Balay (1961), que son: nivel de alerta (>2m), nivel de emergencia (>2,3m) y nivel de
evacuación (>2,70m) con respecto a la cota IGM. La Tabla 27 refleja la relación entre estos niveles y los
niveles de peligrosidad considerados para el presente estudio.
Nivel del Mar Total (m) Nivel de peligrosidad
0-1 Muy Bajo
1-2 Bajo
2 - 2,3 Moderado
2,3 - 2,7 Alto
>2,7 Muy Alto
Tabla 27. Categorización del nivel del mar total (Elaboración propia, basado en Balay 1961)
En este sentido, se han obtenido los mapas de inundación costera refinados bajo el escenario actual para
el periodo de retorno de 10 y 100 años (Figura 94 y Figura 95).
Por un lado, el periodo de retorno de 10 años refleja afecciones a lo largo del Riachuelo (comuna cuatro)
con un nivel de amenaza entre muy bajo y moderado y en La Reserva Ecológica Costanera y dársena del
sur (Comuna 1) con un nivel de riesgo entre “Alto” y “Muy alto”. Por otro lado, el periodo de retorno de
100 años muestra una mancha de inundación de mayor superficie tanto en la Comuna 4, como en la
Comuna 1. Asimismo, refleja afecciones en el norte de la ciudad (Comuna 13) con un nivel de amenaza
entre “Muy bajo” y “Muy alto”.
113
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 94. Inundación costera bajo escenario actual Tr= 10 años (Elaboración propia)
Figura 95. Inundación costera bajo escenario actual Tr= 100 años (Elaboración propia)
114
Análisis de Riesgos Climáticos
Una vez calculado el nivel del mar total para los dos periodos de recurrencia ((Tabla
Tabla 28 y Tabla 29), se
elaboran nuevamente los mapas de inundación con el método “Bathtub” paraa los distintos escenarios y
horizontes temporales. Cabe recordar nuevamente que el MDT utilizado ha sido refinado completando
las curvas de nivel de la ciudad (Gobierno
obierno Abierto BA
BA, 2020) con las prestaciones del MDS del IGN.
IGN
Escenarios
Factor
RCP 4.5 (2030) RCP 4.5 (2050) RCP 8.5 (2030) RCP 8.5 (2050)
Nivel del Mar Máximo durante 3,00 3,00 3,00 3,00
el fenómeno de Sudestada
(TR=10 años)
Aumento del nivel del 0,09 - 0,1 -
mar2030
Aumento del nivel del - 0,18 - 0,21
mar2050
Nivel del Mar Total 3,09 3,18 3,1 3,21
115
Análisis de Riesgos Climáticos
Escenarios
Factor
RCP 4.5 (2030) RCP 4.5 (2050) RCP 8.5 (2030) RCP 8.5 (2050)
Nivel del Mar Máximo durante 3,86 3,86 3,86 3,86
el fenómeno de Sudestada
(TR=100 años)
Aumento del nivel del 0,09 - 0,1 -
mar2030
Aumento del nivel del - 0,18 - 0,21
mar2050
Nivel del Mar Total 3,95 4,04 3,96 4,07
Tabla 29. Nivel del Mar Total en el Río de la Plata para un periodo de retorno de 100, bajo el escenario de
cambio climático y los horizontes temporales de 2030 y 2050 (Elaboración propia)
Para un periodo de retorno de 10 años, el nivel del mar total alcanza valores entre 3,09 m y 3,21 m. La
mancha de inundación asociada muestra un comportamiento parecido bajo los dos escenarios (RCP 4.5 y
RCP 8.5) y durante los dos horizontes temporales, siendo la superficie de inundación relativamente
similar (Figura 97, Figura 98, Figura 99, Figura 100).Las áreas inundadas se localizan a lo largo del
Riachuelo (Comuna 4) y en La Reserva Ecológica Costanera y dársena del sur (Comuna 1).
Por otro lado, para un periodo de recurrencia de 100 años, se recogen cotas superiores que fluctúan
entre 3,95 m y 4,07 m (Tabla 29), que reflejan variabilidad en los escenarios de inundación (Figura
101,Figura 102,Figura 103,Figura 104). El horizonte temporal de 2030 bajo los dos escenarios de cambio
climático refleja un comportamiento análogo al escenario actual, afectando las comunas 1, 4 y 13 con un
nivel de amenaza entre “Muy bajo” y “Muy Alto”. Sin embargo, bajo el horizonte temporal de 2050 y
ambos escenarios climáticos la superficie afectada es superior y se ven afectadas también las comunas 2,
8 y 14.
116
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 97. Inundación costera. Escenario RCP 4.5. Horizonte 2021-2040 (Tr 10 años) (Elaboración propia)
Figura 98. Inundación costera. Escenario RCP 4.5. Horizonte 2041-2060(Tr 10 años) (Elaboración propia)
117
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 99. Inundación costera. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Tr 10 años) (Elaboración propia)
Figura 100. Inundación costera. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Tr 10 años) (Elaboración propia)
118
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 101. Inundación costera. Escenario RCP 4.5. Horizonte 2021-2040 (Tr 100 años)(Elaboración propia)
Figura 102. Inundación costera. Escenario RCP 4.5. Horizonte 2041-2060 (Tr 100 años) (Elaboración propia)
119
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 103. Inundación costera. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Tr 100 años) (Elaboración propia)
Figura 104. Inundación costera. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Tr 100 años) (Elaboración propia)
120
Análisis de Riesgos Climáticos
6 Exposición y vulnerabilidad
A lo largo del anterior Capítulo 3se ha realizado una caracterización de cada uno de estos receptores,
dirigida especialmente a apoyar la realización de los trabajos que a continuación se presentan:
Indicación de los potenciales impactos asociados a las amenazas consideradas: olas de calor,
inundaciones fluviales y pluviales e inundaciones costeras.
Propuesta de indicadores espaciales para categorizar la exposición y la vulnerabilidad de cada
receptor frente a las diferentes amenazas estudiadas.Los indicadores considerados para cada
receptor, la fuente de información y los criterios de categorización de cada uno de ellos en función de
su vulnerabilidad frente a cada una de las amenazas estudiadas se detallan en el capítulo 6.3.
121
Análisis de Riesgos Climáticos
122
Análisis de Riesgos Climáticos
6.2.2 Inundaciones
En general, las inundaciones (ya sean pluviales o fluviales/costeras)ocasionan efectos negativos, como
daños en la población (víctimas mortales y heridos) o daños a las viviendas e infraestructuras urbanas
(comercio, industria, vialidad, energía, educación y salud). Asimismo, produce daños indirectos, como
retenciones en calles, avenidas y autopistas, interrupción de los servicios básicos (agua, luz y gas) o
efectos económicos debido a la alteración de las actividades económicas y productivas
En la Ciudad de Buenos Aires, las inundaciones asociadas al incremento del nivel medio del Río de La
Plata han afectado a la infraestructura de servicios públicos (transporte y tratamiento de aguas,
generación y transporte de electricidad, transporte vial y ferroviario). En concreto, ha ejercido efectos
sobre los desagües cloacales, incrementando la energía de bombeo de las estaciones elevadoras; las
centrales térmicas de energía eléctrica, aumentando los costos de energía de bombeo; la red de
distribución de energía eléctrica, la red vial y ferroviaria por daños directos por inundación; y por último,
las viviendas, edificios públicos y comercios por anegamiento (Bronstein y Menéndez, 2004).
En lo que respecta a las inundaciones fluviales y pluviales,los principales impactos tienen lugar en
edificaciones localizadas en zonas susceptibles a anegamientos por insuficiencia de la red de drenaje,
además de en las infraestructuras urbanas y el transporte.
123
Análisis de Riesgos Climáticos
El anegamiento de las calles provoca no solo daños en las viviendas, sino también en el contenido de las
mismas como puede ser el mobiliario y electrodomésticos. Además, son frecuentes las interrupciones en
los servicios de transporte público (colectivo, subterráneos, ...), servicios de recolección de residuos o los
cortes en el suministro de energía eléctrica.
La Tabla 32 resume estas relaciones causa-efecto.
La cuantificación de los potenciales impactos derivados de la incidencia de las amenazas en CABA está
apoyada en el uso de los indicadores espaciales que a continuación se presentan.
124
Análisis de Riesgos Climáticos
125
Análisis de Riesgos Climáticos
Fuente/s de
Receptor Indicador Criterio de categorización
información
Baja N/A
Líneas eléctricas Moderada 132 kV IGN (2019)
Alta 220 kV
Energía eléctrica Baja N/A
Presencia de Moderada N/A
IGN (2019)
transformadores
Subestaciones/centrales (térmica y
Alta
termoeléctrica)
Baja Universitaria
Plataforma Abierta
Educación Nivel educativo Moderada Secundaria de Datos Espaciales
de Argentina (2018)
Alta Infantil y primaria
Baja Centros Salud privados
Tipo de centros Centros médicos barriales y Centros Gobierno Abierto
Salud Moderada
sanitarios de Salud y Acción Comunitaria BA (2020)
Alta Hospital, Geriátricos y centros de día
Baja Cunetas y bordillos Ministerio de
Desarrollo Urbano.
Áreas verdes Tipo de área verde Moderada Plazas DG Registro de
Obras y
Alta Parque metropolitano Catastro(2019)
Baja N/A Ministerio de
Desarrollo Urbano.
Espacios Moderada N/A
Tipo de espacio natural DG Registro de
naturales
Obras y
Alta Reserva ecológica Catastro(2019)
*La metodología en la construcción del indicador de Accesibilidad de Áreas verdes responde a la metodología
estandarizada según el tamaño de las áreas de proximidad. De esta manera, se diferencia la presencia de Grandes
zonas verdes (>50.000 m2), áreas de tamaño medio (10.000-50.000 m2) y áreas verdes menores (10.000 m2). De
acuerdo a esta clasificación se asignan áreas de servicio o cobertura de 500, 300 ó 150 metros, respectivamente, a
cada una de ellas.
126
Análisis de Riesgos Climáticos
Vulnerabilidad a inundaciones
Fuente/s de
Receptor Indicador Criterio de categorización
información
Baja 0-25%
Calidad constructiva (%
material viviendas Moderada 25-50% INDEC-Censo (2010)
precaria)
Hábitat Alta 50-100%
urbano Baja Muy bajo y Bajo
Índice de Vulnerabilidad
Elaboración propia
Social frente a Desastres Moderada Medio
(2020, ver 3.3.2)
(IVSD)
Alta Muy alto y alto
Baja 0-30 habitantes/ha
Población Densidad de población Moderada 30-100 habitantes/ha INDEC-Censo (2010)
Alta >100 habitantes/ha
Baja <500
Densidad de actividades
Industria y Gobierno Abierto
económicas Moderada 500-1000
comercio Buenos Aires (2017)
(Unidades/Km2)
Alta >1000
Baja N/A
Ministerio de Cultura-
Turismo Puntos de interés turístico Moderada Monumentos y lugares históricos Ecosistema Gobierno
Abierto BA (2020)
Alta N/A
127
Análisis de Riesgos Climáticos
Fuente/s de
Receptor Indicador Criterio de categorización
información
Baja Vías locales
Estructura vial según Gobierno Abierto BA
Vialidad Moderada Vías complementarias
jerarquía (2020)
Alta Vías principales y troncales
Baja N/A
Transporte Tipo de transporte Gobierno Abierto BA
Moderada N/A
público (superficial/subterráneo) (2020)
Alta Subterráneo, autobús y ferrocarril
Baja N/A
Energía
Líneas eléctricas Moderada 132 kV IGN (2019)
eléctrica
Alta 220 kV
Baja Universitaria
Plataforma Abierta de
Educación Nivel educativo Moderada Secundaria Datos Espaciales de
Argentina (2018)
Alta Infantil y primaria
Baja Centros Salud privados
Centros médicos barriales y Centros
Moderada Gobierno Abierto BA
Salud Tipo de centros sanitarios de Salud y Acción Comunitaria
(2020)
Hospital, Geriátricos y centros de
Alta
día
Baja 5%
Porcentaje de viviendas no
conectadas a servicio Moderada 5-20% INDEC-Censo (2010)
público
Alta >20%
Gestión del
agua Baja N/A
Tipo de planta de gestión Moderada N/A
IGN (2019)
del agua
Planta de Tratamiento de Agua
Alta
Potable (PTAP)
Baja N/A
Gestión de Tipo de centro de gestión Moderada Planta de transferencia
IGN (2019)
residuos de residuos
Planta de tratamiento-Centro de
Alta
Reciclaje de la Ciudad (CRC)
128
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 106. Vulnerabilidad del hábitat urbano frente a inundaciones (Elaboración propia)
Figura 107. Vulnerabilidad delos equipamientos de salud frente a inundaciones (Elaboración propia)
129
Análisis de Riesgos Climáticos
7.1 Resultados
Este capítulo recoge el trabajo acumulado para componer el análisis espacial de riesgos climáticos,
atendiendo a la metodología presentada en el Capítulo 2. Allí se mencionó que el riesgo climático es el
resultado de la coincidencia en el espacio/tiempo de tres componentes:
Amenaza, definida por su peligrosidad bajo distintos escenarios y horizontes temporales.
Exposición de un receptor concreto en relación con la peligrosidad analizada.
Vulnerabilidad, determinada por la sensibilidad y capacidad adaptativa del receptor considerado en
relación con la amenaza analizada.
Los potenciales impactos climáticos considerados han sido olas de calor, inundaciones y fenómenos
costeros (inundaciones asociadas a sudestadas). En el anterior Capítulo 5 se ha caracterizado su
peligrosidad para los escenarios climáticos RCP 4.5 (escenario intermedio) y RCP 8.5 (escenario
pesimista, ver mayor detalle en el Glosario que abre el presente documento), y para los horizontes
temporales futuros de corto plazo (2021-2040) y de medio plazo (2041-2060). Esta peligrosidad está
basada en la variabilidad a futuro asociada a las diferentes amenazas climáticas analizadas.
Los diferentes receptores sensibles se agrupan en los cuatro sectores considerados: población,
actividades económicas, infraestructura y medio ambiente. Su exposición ante cada una de las amenazas
viene dada por el cálculo espacial de la peligrosidad, realizado conforme explicado en el párrafo anterior.
Para categorizar espacialmente su vulnerabilidad se han definido indicadores específicos, recogidos en el
anterior Capítulo 6. La capacidad adaptativa actual se ha tratado a escala municipal (ver Capítulo 8),
teniendo en cuenta el nivel de detalle de la información de partida disponible.
Con todos estos elementos se ha completado el trabajo de categorizar espacialmente el riesgo asociado
a cada combinación de amenaza y receptor sensible, para los distintos escenarios y horizontes
temporales indicados. Se han establecido cinco categorías de riesgo, a partir de la combinación espacial
de todos estos elementos (Figura 108).
Los resultados obtenidos para CABA así como el conjunto de archivos de trabajo y auxiliares que han
soportado el análisis realizado con el apoyo de herramientas GIS constituyen el Anexo 2 al presente
informe.
De forma general, cabe destacar el aumento de riesgo asociado a las olas de calor sobre la población y el
posible incremento de los impactos por inundaciones pronosticados hacia mitad de siglo bajo el
escenario RCP más desfavorable. Todo ello apunta en la necesidad de continuar trabajando en reducir la
vulnerabilidad climática de los diferentes receptores sensibles identificados.
A continuación se ofrecen algunos resultados agregados, destacados y/o significativos, en relación con
cada una de las amenazas consideradas.
130
Análisis de Riesgos Climáticos
7.2 Discusión
131
Análisis de Riesgos Climáticos
Espacios
Hábitat urbano Población Turismo Vialidad Transporte público Energía eléctrica Educación Salud Áreas Verdes
Categoría Naturales
Escenario
de riesgo
Ha % Ha % Elementos % Km % Km % Km % Elementos % Elementos % Elementos % Ha % Ha %
Escenario Muy Bajo 11.555,29 57% 1.726,25 8% N/A N/A 2.432,21 72% N/A N/A N/A N/A N/A N/A 242 9% 65 9% 371,72 23% N/A N/A
RCP4.5 Bajo 6.531,87 32% 9.640,61 47% 304 100% 556,11 17% N/A N/A 140,53 90% N/A N/A 207 7% 76 10% 421,80 27% N/A N/A
2021-2040
Moderado 2.262,23 11% 8.991,56 44% N/A N/A 369,83 11% 4.061,53 100% 15,31 10% 48 100% 2.373 84% 594 81% 791,14 50% 322,95 100%
Escenario
RCP8.5 Alto N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
2021-2040 Muy Alto N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Muy Bajo N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A 29,49 2% N/A N/A
Escenario Bajo 11.555,29 57% 1.726,25 8% N/A N/A 2.432,21 72% N/A N/A N/A N/A N/A N/A 242 9% 65 9% 342,41 22% N/A N/A
RCP4.5 Moderado 6.531,88 32% 9.640,61 47% 304 100% 556,11 17% N/A N/A 140,53 90% N/A N/A 207 7% 76 10% 421,80 27% N/A N/A
2041-2060 Alto 2.262,24 11% 8.991,56 44% N/A N/A 369,83 11% 4.061,53 100% 15,31 10% 48 100% 2.373 84% 594 81% 791,14 50% 322,95 100%
Muy Alto N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Muy Bajo N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A 29,49 2% N/A N/A
Escenario Bajo 11.555,29 57% 1.726,25 8% N/A N/A 2.432,21 72% N/A N/A N/A N/A N/A N/A 242 9% 65 9% 342,41 22% N/A N/A
RCP8.5 Moderado N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
2041-2060 Alto 6531,882 32% 9.640,61 47% 304 100% 556,11 17% N/A N/A 140,53 90% N/A N/A 207 7% 76 10% 421,80 27% N/A N/A
Muy Alto 2262,2385 11% 8.991,56 44% N/A N/A 369,83 11% 4.061,53 100% 15,31 10% 48 100% 2.373,00 84% 594 81% 791,14 50% 322,95 100%
Tabla 35. Resultados (superficie por categoría) del análisis de riesgo de olas de calor sobre los diferentes receptores considerados (Elaboración propia)
132
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 109. Riesgo de olas de calor sobre la población. Escenario RCP 4.5 y 8.5. Horizonte 2021-2040
(Elaboración propia)
Figura 110. Riesgo de olas de calor sobre la población. Escenario RCP 4.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración
propia)
133
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 111. Riesgo de olas de calor sobre la población. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración
propia)
Figura 112. Riesgo de olas de calor sobre el hábitat urbano. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060
(Elaboración propia)
134
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 113. Riesgo de olas de calor sobre los activos turísticos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060
(Elaboración propia)
Figura 114. Riesgo de olas de calor sobre la vialidad. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración
propia)
135
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 115. Riesgo de olas de calor sobre el suministro eléctrico. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060
(Elaboración propia)
Figura 116. Riesgo de olas de calor sobre los equipamientos de salud y geriátricos. Escenario RCP 8.5.
Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia)
136
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 117. Riesgo de olas de calor sobre los centros educativos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060
(Elaboración propia)
Figura 118. Riesgo de olas de calor sobre las áreas verdes. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060
(Elaboración propia)
137
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 119. Riesgo de olas de calor sobre los espacios naturales. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060
(Elaboración propia)
138
Análisis de Riesgos Climáticos
Industria y Transporte
Categoría de Hábitat urbano Población Turismo Vialidad Energía eléctrica Educación Salud Gestión del agua Gestión de residuos
Escenario comercio público
riesgo
Ha % Ha % Ha % Elementos % Km % Km % Km % Elementos % Elementos % Ha % Elementos %
Muy Bajo 16,154 79% 14190 70% 14250 69% 269 88% 2694 80% 2.995,81 74% 108 70% 2,011 71% 526 72% 17099 84% 4 80%
Escenario Bajo 2,786 14% 3578 18% 3527 17% 17 6% 529 16% 500,39 12% 26 17% 455 16% 105 14% 3081 15% N/A N/A
RCP4.5
Moderado 1,131 6% 732 4% 950 5% 18 6% 91 3% 0 0% 19 12% 28 1% 9 1% 177 1% N/A N/A
Horizonte
2021-2040 Alto 285 1% 1857 9% 1817 9% N/A N/A 45 1% 562,25 14% 2 1% 328 12% 95 13% N/A N/A 1 20%
Muy Alto N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A 0% N/A N/A N/A N/A N/A 0% N/A N/A N/A N/A
Muy Bajo 16,154 79% 14190 70% 14250 69% 269 88% 2694 80% 2.995,81 74% 108 70% 2,011 71% 526 72% 17099 84% 4 80%
Escenario Bajo 2,786 14% 3578 18% 3527 17% 17 6% 529 16% 500,39 12% 26 17% 455 16% 105 14% 3081 15% N/A N/A
RCP4.5
Moderado 1,131 6% 732 4% 950 5% 18 6% 91 3% 0% 19 12% 28 1% 9 1% 177 1% 1 20%
Horizonte
2041-2060 Alto 285 1% 1857 9% 1817 9% N/A N/A 45 1% 562,25 14% 2 1% 328 12% 95 13% N/A N/A N/A N/A
Muy Alto N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Muy Bajo 16,154 79% 14190 70% 14244 69% 269 88% 2694 80% 2.995,78 74% 108 70% 2,011 71% 526 72% 17099 84% 4 80%
Escenario Bajo 2,673 13% 1360 7% 1127 5% 17 6% 489 15% 0 0% 23 15% 28 1% 22 3% 3073 15% N/A N/A
RCP8.5
Moderado 1,245 6% 2950 14% 3347 16% 18 6% 131 4% 500,38 12% 22 14% 455 16% 92 13% 185 1% N/A N/A
Horizonte
2021-2040 Alto 285 1% 1857 9% 1816 9% N/A N/A 45 1% 562,15 14% 2 1% 328 12% 95 13% N/A N/A 1 20%
Muy Alto N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Muy Bajo 16,154 79% 14190 70% 14250 69% 269 88% 2694 80% 2.995,81 74% 108 70% 2,011 71% 526 72% 17,099 84% 4 80%
Escenario Bajo 2,786 14% 3578 18% 3527 17% 17 6% 529 16% 500,39 12% 26 17% 455 16% 105 14% 3,081 15% N/A N/A
RCP8.5
Moderado 1,131 6% 732 4% 950 5% 18 6% 91 3% 0 0% 19 12% 28 1% 9 1% 177 1% 1 20%
Horizonte
2041-2060 Alto 285 1% 1857 9% 1817 9% N/A N/A 45 1% 562,25 14% 2 1% 328 12% 95 13% N/A N/A N/A N/A
Muy Alto N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Tabla 36. Resultados (superficie por categoría) del análisis de riesgo de inundación sobre los diferentes receptores considerados. Situación de las obras actual (Elaboración propia)
139
Análisis de Riesgos Climáticos
Industria y Transporte
Hábitat urbano Población Turismo Vialidad Energía eléctrica Educación Salud Gestión del agua Gestión de residuos
Categoría de comercio público
Escenario
riesgo
Ha % Ha % Ha % Elementos % Km % Km % Km % Elementos % Elementos % Ha % Elementos %
Muy Bajo 17,398 85% 15196 75% 15249 74% 273 90% 2920 87% 3.159 78% 117 75% 2,140 76% 555 76% 18477 91% N/A N/A
Escenario Bajo 2,194 11% 3737 18% 3724 18% 11 4% 364 11% 552 14% 25 16% 497 18% 123 17% 1761 9% N/A N/A
RCP4.5 N/A N/A N/A N/A
Moderado 577 3% 476 2% 563 3% 20 7% 52 2% 12 7% 17 1% 6 1% 119 1%
Horizonte
2021-2040 Alto 187 1% 948 5% 999 5% N/A N/A 22 1% 348 9% 2 1% 168 6% 51 7% N/A N/A N/A N/A
Muy Alto N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Muy Bajo 17,398 85% 15196 75% 15249 74% 273 90% 2920 87% 3.159 78% 117 75% 2,140 76% 555 76% 18477 91% N/A N/A
Escenario Bajo 2,194 11% 3737 18% 3724 18% 11 4% 364 11% 552 14% 25 16% 497 18% 123 17% 1761 9% N/A N/A
RCP4.5 N/A N/A
Moderado 577 3% 476 2% 563 3% 20 7% 52 2% 0% 12 7% 17 1% 6 1% 119 1%
Horizonte
2041-2060 Alto 187 1% 948 5% 999 5% N/A N/A 22 1% 348 9% 2 1% 168 6% 51 7% N/A N/A N/A N/A
Muy Alto N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A 0% N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Muy Bajo 17,398 85% 15196 75% 15249 74% 273 90% 2920 87% 3.159 78% 117 75% 2,140 76% 555 76% 18477 91% 5 100%
Escenario Bajo 2,103 10% 1177 6% 968 5% 11 4% 315 9% 0% 23 15% 29 1% 15 2% 1755 9% N/A N/A
RCP8.5 N/A N/A
Moderado 669 3% 3036 15% 3319 16% 20 7% 101 3% 552 14% 14 9% 485 17% 114 16% 125 1%
Horizonte
2021-2040 Alto 187 1% 948 5% 999 5% N/A N/A 22 1% 348 9% 2 1% 168 6% 51 7% N/A N/A N/A N/A
Muy Alto N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Muy Bajo 17,398 85% 15196 75% 15249 74% 273 90% 2920 87% 3.159 78% 117 75% 2,140 76% 555 76% 18477 91% N/A N/A
Escenario Bajo 2,194 11% 3737 18% 3724 18% 11 4% 364 11% 552 14% 25 16% 497 18% 123 17% 1761 9% N/A N/A
RCP8.5 N/A N/A
Moderado 577 3% 476 2% 563 3% 20 7% 52 2% 0% 12 7% 17 1% 6 1% 119 1%
Horizonte
2041-2060 Alto 187 1% 948 5% 999 5% N/A N/A 22 1% 348 9% 2 1% 168 6% 51 7% N/A N/A N/A N/A
Muy Alto N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Tabla 37. Resultados (superficie por categoría) del análisis de riesgode inundación sobre los diferentes receptores considerados. Situación obras completadas (Elaboración propia)
140
Análisis de Riesgos Climáticos
Los niveles de riesgo más altos sobre los receptores hábitat urbano y población se localizan
fundamentalmente en la cuenca del río Matanza-Riachuelo, correspondiéndose con los barrios Villa
Lugano, Villa Soldati (comuna 8), Flores (comuna 7) Nueva Pompeya, Barracas, La Boca (comuna 4) y
asentamientos informales como el de Rodrigo Bueno (comuna 1).
Aparece también una zona en riesgo alto en la cuenca del arroyo Maldonado, localizada en la comuna 15
y correspondiente a los barrios La Paternal, Chacarita y Fraga, la cual se reduce con la ejecución de las
obras planificadas en el PDOH. Las obras en esta zona se encuentran actualmente en estado de
anteproyecto, y consisten en la ejecución de ramales secundarioscon el objetivo de distribuir los
excedentes hídricos en distintos puntos conflictivos de la cuenca, hacia el Río de la Plata.
Así, tanto en la situación actual de las obras como en la futura, una vez terminadas, la superficie en riesgo
alto para el receptor hábitat urbano representa aproximadamente un 1% del total de la zona de estudio.
Para la categoría de riesgo moderado, la superficie se reduce de un 6% a un 3% con el total de las obras
planificadas concluidas. Las zonas resultantes con riesgo alto presentan los niveles de vulnerabilidad más
altos, donde la calidad constructiva de las edificaciones y el segmento socioeconómico son más bajos.
Así, según la información provista por el Censo 2010, las construcciones en estas zonas presentan
materiales precarios tanto en cerramientos, techo como piso, y además se corresponden con los barrios
de segmentos de población más desfavorecidos.
Respecto al receptor vialidad, en el escenario de situación actual de las obras aparecen con riesgo alto
alguno de los tramos de viales principales como la Avenida Juan Bautista Justo o Avenida del Libertador,
reduciéndose la longitud de viales con riesgo alto en el escenario correspondiente a las obras
completadas en aproximadamente 22 km de unos 44 km resultantes en la actualidad. Resulta preciso
destacar que la vulnerabilidad de los viales está asociada a la jerarquía según el tipo de vía, por lo que
avenidas como la de Juan B. Justo, presentan vulnerabilidad alta por ser una de las arterias principales de
la ciudad. No obstante, los efectos de las inundaciones en este vial se han reducido con las construcción
del segundo túnel aliviador del arroyo Maldonado, el cual discurre entubado en el eje de la avenida.
En el caso del receptor transporte público, las líneas de colectivo con tramos que incluyen zonas de
peligrosidad alta son las que presentan los niveles de riesgo más altos. Temporales e inundaciones
también han provocado interrupciones y demoras en los servicios del subte y de algunos de los ramales
del ferrocarril debido al anegamiento de las vías. Así, aproximadamente un 13 % sobre la longitud total de
la red de transporte público presenta riesgo alto, el cual disminuye hasta un 8% para la situación de obras
del PDOH completadas (pasando ese 5 % de diferencia a quedar repartido en las categorías de riesgo muy
bajo y bajo).
Referente al receptor educación, se han considerado los centros educativos para los niveles de inicial y
primaria, secundaria y superior, habiendo resultado un total de 328 centros en riesgo alto para la
situación actual de las obras. La vulnerabilidad se ha asociado a la edad de los alumnos de los distintos
centros educativos, por lo que los centros para los niveles inicial y primaria serían los más vulnerables. El
número de centros educativos en riesgo alto se reduce hasta 168 una vez las obras del PDOH hayan sido
completadas.
El mayor número de centros educativos entre los niveles de riesgo moderado y alto tiene lugar en el
escenario climático RCP 8.5, para el periodo 2021- 2040 y con la situación actual de las obras, resultando
un total de 783.
A continuación en la serie que va de laFigura 120 a la Figura 139 se muestran los mapas de riesgo
correspondientes a los receptores establecidos y para diferentes escenarios climáticos. Es interesante
ver el efecto favorable que se atribuye a las obras del Plan Hidráulico.
141
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 120. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre elhábitat
urbano. Escenario RCP 4.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia).
Figura 121. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre elhábitat urbano.
Escenario RCP 4.5. Horizonte 2021-2040(Elaboración propia).
142
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 122. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas), sobre la
población. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia).
Figura 123. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre la población.
Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia).
143
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 124. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas), sobre la vialidad.
Escenario RCP 4.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia).
Figura 125. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre la vialidad.
Escenario RCP 4.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia).
144
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 126. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre el
transporte público. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia)
Figura 127. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre el
transportepúblico. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia).
145
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 128. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre los centros
educativos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia).
Figura 129. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas)sobre los centros
educativos. EscenarioRCP 8.5. Horizonte 2041-2060(Elaboración propia).
146
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 130. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre los
equipamientos de salud y geriátricos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia).
Figura 131. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre los equipamientos
de salud y geriátricos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia).
147
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 132. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre el servicio
de agua. Escenario RCP 4.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia).
Figura 133. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre el servicio de agua.
Escenarios RCP 4.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia).
148
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 134. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre la gestión
de residuos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia).
Figura 135. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre la gestión de
residuos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia).
149
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 136. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre las
actividades económicas. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (Elaboración propia).
Figura 137. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre las actividades
económicas. EscenarioRCP 8.5. Horizonte 2041-2060(Elaboración propia).
150
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 138. Riesgo de inundación situación actual de las obras 2019 (sin obras completadas) sobre los activos
turísticos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia).
Figura 139. Riesgo de inundación situación futura de las obras (obras completadas) sobre los activos
turísticos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2021-2040 (Elaboración propia).
151
Análisis de Riesgos Climáticos
152
Análisis de Riesgos Climáticos
153
Análisis de Riesgos Climáticos
154
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 140. Riesgo de inundaciones costeras sobre el hábitat urbano. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060
(TR 10 años) (Elaboración propia)
Figura 141. Riesgo de inundaciones costeras sobre el hábitat urbano. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060
(TR 100 años) (Elaboración propia)
155
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 142. Riesgo de inundaciones costeras sobre la vialidad. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (TR 10
años) (Elaboración propia)
Figura 143. Riesgo de inundaciones costeras sobre la vialidad. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-2060 (TR 100
años) (Elaboración propia)
156
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 144. Riesgo de inundaciones costeras sobre el transporte público. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-
2060 (TR 10 años) (Elaboración propia)
Figura 145. Riesgo de inundaciones costeras sobre el transporte público. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-
2060 (TR 10o años) (Elaboración propia)
157
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 146. Riesgo de inundaciones costeras sobre la gestión del agua. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-
2060 (TR 10 años) (Elaboración propia)
Figura 147. Riesgo de inundaciones costeras sobre la gestión del agua. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-
2060 (TR 100 años) (Elaboración propia)
158
Análisis de Riesgos Climáticos
Figura 148. Riesgo de inundaciones costeras sobre los centros educativos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-
2060 (TR 10 años) (Elaboración propia)
Figura 149. Riesgo de inundaciones costeras sobre los centros educativos. Escenario RCP 8.5. Horizonte 2041-
2060 (TR 100 años) (Elaboración propia)
159
Análisis de Riesgos Climáticos
160
Análisis de Riesgos Climáticos
161
Análisis de Riesgos Climáticos
Infraestructuras
No es objeto del presente informe evaluar la capacidad o idoneidad de las infraestructuras,
equipamientos y servicios urbanos en CABA, sino discutir su vulnerabilidad y capacidad adaptativa frente
a la variabilidad climática pronosticada.
Procede recomendar en este caso que, tanto el diseño y la construcción de nuevas actuaciones, como la
operación y mantenimiento de los proyectos ya existentes, sigan lineamientos técnicos normativos que
estén considerando la variabilidad climática. Esto aplica, por ejemplo, a la elección del material de la
plataforma o el diseño de las obras de drenaje de los proyectos de vialidad, o a la integración de criterios
de regulación térmica en edificios públicos, como escuelas o centros sanitarios.Los nuevos códigos de
edificación y construcción constituyen un avance en este sentido.
En este mismo sentido, se recomienda que los procesos de licenciamiento ambiental para las nuevas
infraestructuras puedan considerar los riesgos climáticos entre los potenciales impactos a evaluar y para
los que definir medidas, preventivas y protectoras específicas. También considerar que algunas buenas
prácticas ambientales generan co-beneficios a la hora de minimizar los riesgos, por ejemplo en el caso del
manejo de los escombros generados durante la ejecución de los proyectos de obra civil.
Especial atención merece la infraestructura de suministro eléctrico, que habitualmente se ve forzada en
la ciudad en periodos con temperaturas extremas.
Medio ambiente
El diagnóstico realizado indica cómo la gestión ambiental en la Ciudad cuenta con infraestructuras
adecuadas y una estrategia de gestión que cumple, en términos generales, adecuadamente con los
estándares necesarios en la prestación del servicio. La vulnerabilidad climática de la infraestructura
ambiental localizada en la ciudad es baja.
En cuanto a las áreas verdes urbanas, se debe continuar el trabajo para ampliar la superficie, procurando
el reparto homogéneo de la dotación por habitante en todos los barrios de la Ciudad.
162
Análisis de Riesgos Climáticos
9 Conclusiones y recomendaciones
El presente análisis ha permitido clasificar los diferentes componentes urbanos dela Ciudad de Buenos
Airesatendiendo a su riesgo frente a diferentes amenazas climáticas, considerando posibles escenarios
futuros. El trabajo realizado ha permitido entender el riesgo y facilitar la integración de la problemática
del cambio climático y la reducciónde la vulnerabilidad en la planificación y gestión urbana, lo cual es
fundamental para fortalecer la capacidad institucional yaumentar la capacidad de respuesta.
El estudio del clima histórico realizado refleja claras tendencias al aumento tanto en los valores medios
de precipitación y temperaturacomo en los indicadores definidos para la evaluación de los eventos
climáticos extremos, tales como olas de calor e inundaciones. Este resultado constituye una importante
llamada de atención ante la que es aconsejable actuar con medidas acertadas.
Las proyecciones climáticas apuntan a que esta tendencia de incremento se va a mantener para las
próximas décadas, incluso de forma más aceleradas si a nivel global no se toman las medidas adecuadas
para avanzar en escenarios de desarrollo socioeconómico de bajas emisiones. Los resultados obtenidos
indican que el riesgo de experimentar episodios de olas de calor se podrá ver sensiblemente
incrementado en CABA. Por su parte, el riesgo de inundaciones asociados a precipitaciones intensas
también será mayor respecto al actual.
Estos hallazgos reflejan la necesidad de articular una estrategia de actuación específicamente dirigida a la
reducción del riesgo, en la que se priorice la actuación sobre los receptores y entornos específicamente
señalados en este documento. Con los resultados que ha sido posible aportar, es recomendable adoptar
soluciones de bajo arrepentimiento, es decir aquellas medidas que resulten beneficiosas aún si los
impactos del cambio climático no se materializan.
El trabajo ha sido completado considerando los insumos y limitaciones indicados de partida. En este
sentido, de cara a futuras revisiones del presente análisis de riesgos, sería recomendable estar en
disposición de realizar tanto un completo análisis de la peligrosidad asociada a cada amenaza
(especialmente en el caso de inundaciones, estructurando modelos matemáticos adecuadamente
alimentados y calibrados), complementado con trabajo de campo, actualización de las actuaciones
(planes y proyectos) en curso y la posibilidad de definir conjuntamente los umbrales que deben definir las
diferentes categorías de riesgo (aceptabilidad, niveles de alerta). Por otro lado, sí queda adecuadamente
establecido un sistema de indicadores espaciales, que constituye una buena línea de base ante futuras
revisiones del trabajo.
Si bien la definición de medidas de adaptación será completada en una posterior etapa del Plan de Acción
Climática, se propone una serie de actuaciones que podría ser razonable analizar con atención.
163
Análisis de Riesgos Climáticos
En todo caso, las diferentes opciones de adaptación que se planteen deberán estar dirigidas a mejorar la
capacidad adaptativa de los diferentes receptores sensibles caracterizados en el presente documento.
Se sugiere que el proceso de priorización de medidas sea plural y participativo, considerando además
criterios adecuados tales como (UNFCCC 2011):
Eficiencia: ¿la medida optimiza el aprovechamiento de los recursos disponibles?
Eficacia: ¿la medida alcanza completamente los objetivos establecidos?
Equidad: ¿la medida beneficia a grupos o comunidades socioeconómicamente vulnerables?
Urgencia: ¿cómo de pronto debe implementarse esta medida?
Flexibilidad: ¿la medida permite ser reajustada a lo largo de su implementación?
Robustez: ¿la medida es solvente bajo diferentes escenarios climáticos futuros?
Co-beneficios: ¿la medida resuelve adicionalmente otro tipo de problemas ambientales o sociales?
No-arrepentimiento: la medida es adecuada, aun considerando que no haya cambios en el clima?
Legitimidad: ¿es la medida política, cultural, social y ambientalmente aceptable?
En cuanto a la hoja de ruta, se sugiere que sea liderada desde la propia Agencia de Protección Ambiental
del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, respaldada por un Consejo Asesor que incluya otras
gerencias, así como sectores económicos y sociedad civil. Se recomienda el diseño de un sistema de
monitoreo y evaluación específico, que pueda estar en parte basado en los indicadores espaciales
propuestos a lo largo del presente documento. Esto sin duda mejora en términos de eficiencia y eficacia
la gestión de los recursos disponibles para este relevante desafío climático.
164
Análisis de Riesgos Climáticos
10 Referencias
1 Almeira, G.y Rusticucci, M. (sin fecha). Análisis climatológico de las olas de calor en argentina.
http://www.congremet.prmarg.org/upload/almeiragustavo1.pdf
2 Balay M. 1961: El Río de la Plata entre la atmósfera y el mar. Servicio de Hidrografía Naval, Buenos
Aires, 1961.
3 Barsi, J.A., J.L. Barker, J.R. Schott (2003). An Atmospheric Correction Parameter Calculator for a
Single Thermal Band Earth-Sensing Instrument. IGARSS03.
4 Bischoff (2005). Sudestadas. En: Barros, E., Menéndez, Á. y Nagy, G. El cambio climático en el Río de
la Plata.
5 Bronstein, P., Menéndez, A.N. (2004). Afectación a la Infraestructura Metropolitana por el
Incremento del Nivel Medio del Río de la Plata, Informe FIUBA-LaMM CC01-01-2004, Facultad de
Ingeniería, Universidad de Buenos Aires.
6 C40 Cities Climate Leadership Group (2018). Climate risk assessment guidance.
7 Camilloni, I. (2012). Cambio climático en la ciudad de Buenos Aires: cambios observado y escenario
futuros.
8 Camilloni, I. (2020). Escenarios climáticos futuros de valores medios y extremos de temperatura y
precipitación para la ciudad de Buenos Aires.
9 Celis, A., Ostuni, F., Kisilevsky, G., Fernández, S., Schwartz, E., De Titto, J. (2008). Documento País en
Avance: Riesgos de desastres en Argentina.
10 Chesini, F., Abrutsky, R., Titto, E. (2019). Mortalidad por Olas de Calor en la Ciudad de Buenos Aires,
Argentina (2005-2015).
11 Deschenes, O. (2014). Temperature, human health, and adaptation: A review of the empirical
literature. Energy Economics, 46, 606–619
12 DesInventar (2020). Sistema de inventario de efectos de desastres.
13 Dirección General de Estadística y Censos- Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (2018). Anuario
Estadístico 2018.
14 D’Onofrio, E.E., Fiore, M.E:, ruiz, E.H. (2003). Tendencia relativa del nivel medio del Río de la Plata en
el puerto de Buenos Aires. Contribuciones a la geodesia aplicada, Instituto de Geodesia de la Facultad
de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires, 1.
15 Escobar, G., Vargas, W.M., Bischoff, S., (2004). Wind tides in the Rio de la Plata estuary:
meteorological conditions, International Journal of Climatology, 24, 1159–1169.
16 Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (2019). Código Urbanístico
17 Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires(2017). Plan Estratégico Participativo Buenos Aires
2035.
18 Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (2015). Plan de Acción frente al Cambio Climático 2020.
19 Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (2006). Plan director de ordenamiento hidráulico y control de
inundaciones de la ciudad de Buenos Aires y proyecto ejecutivo para la cuenca del arroyo Maldonado.
20 Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (2010). Cambio Climático Plan de Acción Buenos
Aires 2030.
21 Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (2011) Modelo Territorial Buenos Aires 2010-2060.
22 Greenpeace Argentina (2018) Informe de Monitoreo de la Calidad del Aire en la Ciudad de Buenos
Aires.
23 Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (2014). Quinto Informe de
Evaluación: Cambio Climático. Impactos, Adaptación y Vulnerabilidad. Cambridge y Nueva York.
24 Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (2013). Quinto Informe de
Evaluación: Bases físicas.
25 Himschoot, P. y Areco, M.M. Cambio climático en Buenos Aires, riesgo de desastre y pobreza urbano.
BA Climate Change, disaster risk and urban poor.
165
Análisis de Riesgos Climáticos
166
Análisis de Riesgos Climáticos
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Análisis de Riesgos Climáticos
Equipo de trabajo
Agencia de Protección Ambiental –Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA)
Federico García Anaya– Director General de Política y Estrategia Ambiental
Carolina Theler– Asesora de Presidencia
Patricia Himschoot– Gerente Operativa de Cambio Climático
Elena Palacios– Subgerente Operativa de Cambio Climático
Valeria Massy– Asesora de Gerencia Operativa de Cambio Climático
Mauricio Fernandez – Asesor de Gerencia Operativa de Cambio Climático
Natalí Biasoli - Asesora de Gerencia Operativa de Cambio Climático
Ayelén Arrascaete - Asesora de Gerencia Operativa de Cambio Climático
Nahuel Pugliese - Asesor de Gerencia Operativa de Cambio Climático
C40
Tanya Muller – Head of Climate Action Planning Latin America
Omar Saracho – Technical Advisor Climate Action Planning
Martina Ferrarino – City Advisor
Inés Lockhart – City Advisor
IDOM
María Dolores Izquierdo – Estudio de inundaciones
Pablo Caffarena – Estudio de inundaciones
María Puig – Estudios costeros
Alberto de Tomás – Análisis climáticos
Asier Rodríguez - Estudio de olas de calor e isla de calor urbana
Alfonso Carretero – Coordinador análisis geográficos
Belén Rodríguez – Especialista GIS
José Algaba – Especialista GIS
Antonio Rodríguez – Especialista GIS
José Martel – Especialista GIS
Grabriela Sánchez – Análisis urbano
Lydia Rincón – Colaboradora en prácticas profesionales
Pedro Muradás – Coordinación de los trabajos
Agradecimiento especial para las siguientes institucionesy equipo del GCBAque colaboraron en la
construcción conjunta del presente informe
Inés Camilloni – Centro de Investigaciones del Mar y de la Atmósfera (CIMA) - UBA/CONICET
Barbara Pasik, Graciela Sanagua, Soledad Tiranti – Dirección General de Antropología Urbana
Secretaria de Desarrollo Urbano –GCBA
Eduardo Cohen,Alejandro Viana–Unidad Coordinadora “Proyecto de Asistencia a la Gestión del
Riesgo de Inundaciones para la Ciudad de Buenos Aires” Secretaría de Transporte y Obras Públicas –
GCBA
Carla Vidiri, Sofía Castillo -Dirección General de Sistema Pluvial– Subsecretaría de Mantenimiento
Urbano –Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana - GCBA
168
Análisis de Riesgos Climáticos
Anexo 2. Geodatabase
El presente documento se completa con la entrega digital del conjunto de archivos de trabajo y auxiliares
que han soportado el análisis realizado con el apoyo de herramientas GIS.
Los elementos de la biblioteca de datos se organizan en tres carpetas principales:
Carpeta 01_MXD: Contiene los archivos .mxd, los cuales albergan el despliegue de capas de la
cartografía base y temática que se ha utilizado en la generación de las diferentes figuras de los
análisis de riesgo realizados en el marco del presente proyecto.
Carpeta 02_IMG: Contiene las diferentes figuras temáticas de riesgo, generadas a partir de los
archivos .mxd contenidos en la anterior carpeta. Estas imágenes son las incluidas en los capítulos de
análisis de riesgo aportadas en el documento.
Archivo GDB: CABA_CRA.gdb: Base de datos espaciales, contenedora de las capas que forman parte
del análisis de riesgos y que son representadas en las figuras.
A su vez, todas las carpeta anteriores se estructuran en tres subcarpetas (o Feature dataset en el caso de
la base de datos), una para cada uno de los componentes de riesgo considerados en los análisis
cartográficos: Peligrosidad (A), Vulnerabilidad (B) y Riesgo (C). Adicionalmente, la base de datos
cartográfica cuenta con un contenedor adicional con los elementos de la cartografía base que forman
parte de las figuras representadas.
Dentro de estas subcarpetas, los elementos de riesgo están nombrados de acuerdo a la siguiente
codificación:
Código de la amenaza Código del Escenario Horizonte
Receptores
estudiada Sector de receptores climático temporal
01
Población
01 02
Población Hábitat urbano
01
02 Sector primario actual 30
Actividades 02 Actual 2030
PE 01 Industria y comercio
Económicas
Peligrosidad Olas de Calor 03
Turismo
40
VU 02 01
Vialidad 2040
Vulnerabilidad Inundaciones
02 rcp45
03 Transporte público
03 RCP 4.5
RI 03 Infraestructura y Energía y telecomunicaciones 50
Riesgo Inundaciones Costeras Equipamientos Urbanos 04 2050
Educación
05
Salud
01 rcp85 60
Gestión del agua 2060
04 02 RCP 8.5
Medio Ambiente Gestión de residuos
03
Espacios Naturales
Análisis de Riesgos Climáticos
De esta manera, la capa cartográfica recibe en primer lugar los números correspondientes al código de la
amenaza, posteriormente el código del receptor (compuesto por el código otorgado al sector del
receptor correspondiente y el del receptor en sí mismo), las iniciales de la amenaza y receptor en
cuestión, el código del escenario climático y el del horizonte temporal analizados. A modo ilustrativo, por
ejemplo, la capa que contiene el análisis de Riesgo de inundación sobre el receptor Hábitat Urbano en el
escenario climático RCP 4.5 para el horizonte temporal 2040; estará contenida en la carpeta C (Riesgo) y
vendrá codificada de la siguiente manera:
020102_In_Habitat_urbano_rcp45_40