Materia: Ingeniería de Calidad Avanzada

Profesor: Luis Vergara Baez

Actividad: Proyecto Integrador Control

Alumno: Ricardo Ibarra Torres

Campus: Guadalajara Sur

Matrícula: 850021027

Fecha: 21 de ago. de 22
Introducción

La calidad del aire en la CDMX ha

llegado a ser un tema importante entre los
habitantes de la zona y sus alrededores
puesto que la salud es una de las
principales consecuencias en la
población, la reducción de emisiones
contaminantes se ha convertido en una
“campaña” bastante popular para cada
gobierno.

El monitoreo constante de los niveles de contaminación y la pronta acción de la secretaría

del medio ambiente aporta un control sobre las emisiones y el impacto que generan en la
población, recabar los datos y exponerlos ha beneficiado a las multiples campañas y
puntos de acción para reducciones.

Reducción de las contingencias

Según el informe anual de la dirección de monitoreo las condiciones metereológicas

fueron favorables para la dispersión de los contaminantes durante la mayor parte del año,
de marzo a mayo, que son meses correspondientes a la temporada de ozono, se
presentaron 14 sistemas frontales y estos propiciaron condiciones de inestabilidad
atmosférica.

Según los terminos de cumplimiento de las

normas, no hubo bastante diferencia con
respecto a los años anteriores, y la calidad
del aire se registró con 89 días como
REGULAR a BUENA, mientras que el
registro de 217 días fueron MALA y 5
como MUY MALA.
Decrementación

Según el último informe realizado por la SEDEMA, la CDMX

ha bajado el 82% de sus emisiones, en matería de movilidad y
transporte, redacta los siguientes datos.

Las medidas de este eje amplían el acceso y la disponibilidad de un transporte público

eficiente, limpio, seguro e integrado, que mejore la calidad del aire, que adopte mejores
y más nuevas tecnologías que reduzcan las emisiones causantes del cambio climático.
La meta es adquirir 500 trolebuses, de los cuales se han adquirido 193; se han incorporado
269 unidades nuevas de RTP, de las 800 planteadas como meta al 2024. Se busca construir
7.4 kilómetros de trolebús elevado, del cual, a mayo de 2022 se tiene el 92 por ciento de
avance; así como construir 30 kilómetros de Cablebús, a la fecha se han construido 19.8
kilómetros en dos líneas.

También se trabaja en la sustitución de

autobuses viejos por nuevos, con
tecnologías limpias y con la renovación del
Metro y del Metrobús. De este último, se
han sumado a la operación 172 unidades, de
las cuales 10 son eléctricas, y se amplió la
Línea 4. Asimismo, se está incrementando
la infraestructura para realizar más viajes a pie
y en bicicleta, a la fecha se han construido 183 kilómetros de infraestructura vial ciclista,
que representa el 60 por ciento de la meta a 2024, y diez de los 16 biciestacionamientos
previstos para 2024.

Diversas acciones para mejorar la calidad del aire han permitido reducir 990 mil 404
toneladas de CO2e anualmente. Las medidas de este eje contribuyen a reducir la
contaminación del aire y, con ello, disminuir los impactos negativos en la salud de las
personas y en la economía de la ciudad. En 2021 la Zona Metropolitana del Valle de
México alcanzó 127 días limpios, por lo que la Ciudad de México se encuentra dentro de
la norma ambiental gracias a las acciones en política ambiental y reducción de emisiones
contaminantes que se han seguido para mejorar la calidad del aire de la capital.

Propuesta

El alcance ha tenido muy buenos resultados para

la CDMX, creo que hay que centrarse en la
población que mayor demanda tiene de vehículos
y transporte, que es el sector trabajador,
incorporar a las empresas rutas de avastecimiento
de sus trabajadores es un apoyo económico y
sustentable para todos sus trabajadores.

A raíz de implementar este tipo de solución es verificar una ruta con base a el lugar de
vivienda de los trabajadores, así podemos reducir emisiones, aportaríamos a el transporte
colectivo y reduciriamos el tráfico en zonas complicadas por horarios de trabajo.

Otra de las propuestas al sector que más

utiliza el transporte en promover el trabajo
en casa para sector no productivo o en su
defecto que no se requieren en la empresa,
a lo largo de la pandemia varias empresas
utilizaron esta alternativa, es importante
reconocer que no todas las empresas
lograron una productividad esperada pero en su
mayoría pudieron reducir costos, verificar temas a primera hora, sin desestimar la
productividad de sus colaboradores que posiblemente llegaban tarde o animicamente
molestos por el trayecto.
Bibliografía

Dirección de Monitoreo Atmosférico. (s/f-b). Gob.mx. Recuperado el 24 de agosto de

2022, de http://www.aire.cdmx.gob.mx/default.php?opc=Z6BhnmI=
(S/f). Gob.mx. Recuperado el 24 de agosto de 2022, de
http://www.aire.cdmx.gob.mx/descargas/publicaciones/informe-anual-calidad-del-aire-
2018.pdf
del Medio Ambiente, S. (s/f). Alcanza Ciudad de México 82 por ciento de meta en
reducción de emisiones. Secretaría del Medio Ambiente. Recuperado el 24 de agosto de
2022, de https://www.sedema.cdmx.gob.mx/comunicacion/nota/alcanza-ciudad-de-
mexico-82-por-ciento-de-meta-en-reduccion-de-emisiones