Cubicaje 2021: una guía rápida en 5 pasos

En logística, el cubicaje de carga se entiende como la acción de acomodar

mercancías sobre palets o un medio de transporte (camiones o contenedores).
El objetivo es llevar la mayor cantidad de carga y aprovechar al máximo la
capacidad, respetando siempre la normatividad establecida y las limitaciones
técnicas del transporte.
Además de ser un factor esencial para transporte de carga, el cubicaje también
es clave para la competitividad empresarial. El costo logístico es un factor crítico
para definir el precio de venta de un producto, por lo que el cubicaje puede
convertirse en una variable que aumenta o disminuye los precios.
5 pasos para un cubicaje de carga correcto
En entrevista para The Logistics, Miguel López Fiesco, asesor de empresas en
temas de distribución eficiente y Director de Logística Fast, compartió cinco
puntos para mejorar el proceso de cubicaje en el contexto del transporte actual.
1. Conocer el producto. Es necesario tener digitalizado cada uno de los SKU
(stock keeping unit o unidad de guardado en inventario) que forman parte
de la cadena de suministro. Al mantener digitalizado el inventario, los
sistemas, a través de las torres de control logístico, podrán realizar un
cálculo inteligente para definir si los camiones cuentan con la capacidad
de carga correcta. Cuando se tiene conocimiento completo sobre la
mercancía transportada, se puede calificar la optimización cúbica de los
camiones y el peso por eje de los mismos.
2. Calcular perfectamente la volumetría y peso. La densidad juega un papel
importante como indicador de los efectos del cubicaje para lograr la
efectividad de movimiento. La toma de decisiones puede verse
entorpecida si domina más el peso o el volumen de las mercancías
otorgadas o por la combinación de ambos indicadores. Por tal motivo, se
recomienda contar con un tablero de control que marque perfectamente
un indicador referenciado a la cubicación en términos de densidad. El
objetivo será siempre reducir la densidad que no se emplea de forma
correcta.
3. Reducir los kilómetros en vacío. Uno de los grandes desafíos para las
empresas de transporte es lograr reducir los kilómetros vacíos luego de
realizar operaciones. Para las empresas mexicanas, apunta Miguel
López, los viajes con kilómetros vacíos representan del 32 al 35% de las
operaciones. El uso de estos kilómetros sin carga puede aumentar la
utilidad de las empresas de transporte hasta en un 32% más. Una solución
podría ser el uso de tenders, un proceso de selección o concurso para la
contratación de un proveedor de transporte o de servicios logísticos, que
normalmente se extiende durante un plazo de tiempo prolongado. Los
operadores logísticos o empresas de transporte seleccionadas por tender
también harán uso del cubicaje ideal para las cargas consolidadas que
debe manejar.
4. Transformación digital. La digitalización será clave para los procesos de
cubicaje en el futuro. Las nuevas tecnologías permiten una visibilidad
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completa de la carga con procesos cada vez más veloces a través de
dispositivos móviles. El uso de la tecnología será vital para la toma de
decisiones inteligentes apoyados por modelos matemáticos que permitan
procesos de cubicaje eficientes. “Se debe tener en cuenta que los más
jóvenes, los menores de 30 años, serán los responsables de la logística
futura del país, por lo que deberán tener un entendimiento claro y conciso
de las nuevas tecnologías. Eso va a rejuvenecer a la logística tradicional”,
señaló López.
5. Mantener la responsabilidad social. Una vez concluidos los momentos
más críticos de la pandemia de Covid-19, las empresas transportistas
enfrentarán el reto de considerar las tendencias de sustentabilidad y la
voz de la sociedad. Aprovechar al máximo el espacio de carga disponible
implica también aportaciones al medio ambiente, ya que se reduce el
número de camiones que tienen que circular, con lo que se disminuye de
forma importante la contaminación ambiental.
El cubicaje eficiente y las mediciones de emisiones contaminantes y CO2 serán
clave en las operaciones futuras, ya que se espera un auge en la conciencia
ambiental del público. “Está claro que la condición de la capa de ozono se
reconstruye de manera importante en el planeta. Tras la pandemia, se nos estará
entregando un planeta parcialmente limpio y no podemos dejarlo de nuevo a la
deriva o volverlo a destruir”, apuntó el experto.
“Esta pandemia va a tener un alto costo y va a significar un compromiso para la
industria y el área logística de las empresas en términos de sustentabilidad”,
pronosticó.