UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ

Caso:

Planteamiento de Problema para poder Aplicar lo Aprendido en las Últimas Sesiones.

Trabajo que como parte del Curso de Investigación Operativa de Ingeniería

presentan los alumnos:

ROSADO CONDE, BENNY DANIEL 1420330

Docente:

Grupo:

Lima, Perú 2021

 ÍNDICE
1. Introducción………………………………………………………….

2. Planteamiento del Problema………………………………………..

3. Análisis del Problema……………………………………

3.1 Definición de las Variables………………………………..

3.2 Definición de la Función Objetivo…………………………..

3.3 Definición de las Restricciones………………………………

3.4 Diagrama de Sectores…………………………………..

3.4.1 Interpretación………………………………

3.5 Análisis de Sensibilidad……………………………….

3.5.1 Interpretación………………………………

3.6 Método Simplex……………………………….

3.6.1 Interpretación………………………………

4. Presentación en Lindo………………………………

5. Recomendaciones……………………………………

6. Conclusiones……………………………………

7. Bibliografía……………………………………
1. Introducción.-

En los últimos 3 años, antes de la Pandemia, la venta de vehículos livianos, considerando los
automóviles y SW, han mantenido un promedio superior a los 60,000 vehículos vendidos por
año, sin embargo, cuando se dio inició la Pandemia por la enfermedad del COVID-19, este
promedio bajó en un 34.9%, en relación al año anterior.

Fuente: Asociación Automotriz del Perú.

Si bien es cierto, la demanda en las compras de vehículos livianos declinó en porcentajes

razonables durante el año 2020, sin embargo, la Pandemia por el COVID-19 incentivó al
consumidor, con el fin de evitar el contagio, el continuar con las compras de vehículos,
teniendo participación activa las siguientes marcas:

Fuente: Asociación Automotriz del Perú.

En ese sentido, y considerando un análisis optimista en la crecientes ventas en los años
venideros, la empresa aseguradora Rímac, se encuentra realizando diferentes estudios, con el
fin de definir con exactitud los precios, y cantidad de pólizas que debe colocar en el mercado,
de las marcas antes mencionadas (Toyota y Hyundai), con el fin de alcanzar la maximización
en la ampliación del mercado de Pólizas de Seguros que se ofrece.

2. Planteamiento del Problema.-

Se decide realizar un estudio sobre los accidentes automovilísticos con el propósito de ampliar
un mercado de las pólizas de seguro que ofrece. En una semana se hicieron 1000
observaciones para dos modelos de automóviles: Toyota y Hyundai. El número total de
accidentes identificados fue de 500. La cantidad de pólizas vendidas para la marca Toyota fue
de 100; y para Hyundai, 400. También se advirtió que la utilidad que gana la compañía de
seguros por la venta de cada póliza fue de S/. 800.00 para la Toyota y S/. 850.00 para Hyundai.

3. Análisis del Problema.- En este fragmento del trabajo, se realizará el análisis del Problema
planteado, con el fin de definir el modelo matemático, conseguir los datos que se requieren
para obtener lo que solicita la elaboración del presente trabajo, y finalmente, brindar una
interpretación después del Análisis realizado.

3.1 Definición de las Variables.- Considerando que se tiene como precedente el estudio
de las Marcas que tienen más participación, y sabiendo el fin del estudio que es definir la
cantidad de ventas de Pólizas para estas tres marcas, se obtienen las siguientes variables:

3.2 Definición de la Función Objetivo.- Luego de obtener las variables, realizamos la

Función Objetivo, con el historial del precio de venta por cada Póliza de cada marca:

3.3 Definición de Restricciones.- Posterior a la definición de la Función Objetivo, en el

Problema planteado, se definen algunas restricciones, por ello, en este apartado se definen
las restricciones que se deben tener en cuenta para obtener un resultado óptimo.
Como se puede apreciar, se han obtenido cuatro restricciones que se deberán respetar
para la elaboración de los cálculos posteriores.

3.4 Diagrama de Sectores.- Se aplica la presente herramienta, para definir la cantidad de

Pólizas, tanto de vehículos Toyota y Hyundai se debe colocar, con el fin de obtener el
máximo beneficio, y así poder ampliar nuestro mercado.

- Primero.- Debemos considerar las restricciones para ubicar los puntos de

coordenadas A, B, C, D, E y F.

 R1: X + Y = 1000 A = (0 ; 1000) ; B = (1000 ; 0)

 R2: X + Y = 500 C = (0 ; 500) ; D = (500 ; 0)
 R3: X = 100 F = (100 ; 0)
 R4: Y = 400 E = (0 ; 400)

- Segundo.- Luego de armar nuestra gráfica, se debe sombrear, según corresponda,

con el fin de conseguir el sector de intersección, y así obtener los puntos necesarios
para nuestro análisis.
 - Tercero.- Posterior a ello, se buscan los puntos de intersección, con ayuda de las
funciones de cada recta, y finalmente se halla el valor óptimo de la Función Objetivo,
dentro del Sector Viable, para poder definir las cantidades de colocaciones de Pólizas
por cada marca.

3.4.1 Interpretación.- Luego de realizar las evaluaciones pertinentes, y encontrar la

solución gráfica, se puede apreciar que la intersección se encuentran en los puntos E,
F, I y J; siendo que, al reemplazar las coordenadas en la Función Objetivo, nos da
como resultado que deberíamos colocar 100 Pólizas de vehículos de marca Toyota y
400 Pólizas de vehículos de marca Hyundai, con el fin de ampliar exitosamente nuestro
mercado y así maximizar nuestras ganancias.

3.5 Análisis de Sensibilidad.-

3.5.1 Interpretación.-

3.6 Método Simplex.- Ahora aplicaremos el método Simplex para resolver el problema.

Se tiene los siguientes datos del problema.

X: Cantidad de ventas de Pólizas de vehículos marca Toyota

Y: Cantidad de ventas de Pólizas de vehículos marca Hyundai

Función Objetivo

Max=800*X + 850*Y

Restricciones:

X + Y <= 1000

X + Y <= 500

X <= 100
Y <= 400

No negatividad: X, Y >=0

 Paso 1.- Convertir las restricciones y la FO en un sistema de ecuaciones y le

agregamos una variable de holgura ficticia excepto a la FO.

 Paso 2.- Con los datos anteriores, identificamos los coeficientes y armamos la tabla
simplex 1.

 Paso 3.- Hallar el elemento pivote, para ello tenemos que identificar la columna y
fila pivote.
Columna Pivote: Es aquella con el valor más negativo de la función Z, para este
caso el menor valor es -850.
Fila Pivote: Es aquella que se obtenga el menor valor de la división entre el
coeficiente de la restricción y la variable de la columna pivote.
1000/1=1000
500/1=500
100/0=ND
400/1=400
Observamos que el menor valor es 400.
Por lo tanto, la tabla simplex 1 quedaría de la siguiente manera.

Tabla Simplex 1

El 1 es el elemento pivote.
 Paso 4.- Ingresamos los datos de la fila entrante (resaltado en amarillo) que es el
resultado de dividir la fila S4 de tabla simplex 1 entre el elemento pivote 1. Y
calculamos los valores de S1, S2, S3 y Z de acuerdo a la siguiente formula.
Valor Fila anterior (Tabla1) – (CoefPivote de Fila Anterior * Valor Fila entrante)
Ejemplo hallando los nuevos valores para S1:
Z = 0 - (1*0) = 0
X = 1 - (1*0) = 1
Y = 1 - (1*1) = 0
S1 = 1 - (1*0) = 1
S2 = 0 - (1*1) = -1
S3 = 0 - (1*0) = 0
S4 = 0 - (1*0) = 0
CR = 1000 - (1*400) = 600
De la misma manera se halla los valores para S2, S3 y Z quedando la Tabla
Simplex 2 de la siguiente manera.

Tabla Simplex 2

Como se observa en los valores de Z existe un dato negativo entonces no es la

solución óptima, tenemos que realizar nuevamente el procedimiento (Paso 3)
Elemento Pivote = 1

Ahora aplicaremos el paso 4 para hallar los nuevos valores de S1, X, S3, Y y Z.

La tabla Simplex 3 queda de la siguiente manera.

 Tabla Simplex 3

Como observamos todos los valores de Z son positivos entonces es la solución

óptima, de la tabla se puede validar los valores de X, Y y Z.

X = 100

Y = 400

Z = 420000

Comprobamos:

Z = 800*X + 850*Y

420000 = 800*100 + 850*400

3.6.1 Interpretación.- Se tiene que vender 100 pólizas de vehículos de marca Toyota y 400
pólizas de vehículos de marca Hyundai para obtener una utilidad de 420000 nuevos soles.

4. Presentación en Lindo………………………………

5. Recomendaciones……………………………………

6. Conclusiones……………………………………
5. Bibliografía.-

1. Asociación Automotriz del Perú, (2020), “Informe del Sector Automotor a Diciembre del
2020”, https://aap.org.pe/informes-estadisticos/diciembre-2020/Informe-Diciembre-
2020.pdf