PRÁCTICA N° 5

1. Ficha Comercial

Certificaciones sociales y ambientales 

Jengibre orgánico 
Los consumidores alemanes, así como los productores, son cada vez más conscientes
sobre la seguridad alimentaria, la sostenibilidad y la salud. Por lo tanto, tienen una
significativa tendencia a comprar y utilizar productos certificados y etiquetados. la seguridad,
buena calidad y sostenibilidad de sus productos de manera ambiental, económica y social
tienen certificaciones tales como la de Comercio Justo, la de producto orgánico de la UE, así
como certificaciones orgánicas reconocidas en Alemania (Bio-Siegel, Bioland, Naturland,
entre otras), suelen lograr mejores precios en el mercado alemán. 
Si quiere vender jengibre como orgánico en Europa, debe cultivarse utilizando métodos de
producción orgánicos que cumplan con la legislación europea. Las instalaciones de cultivo y
procesamiento deben ser auditadas por un certificador acreditado.
Después de la certificación, puede colocar el logotipo orgánico de la Unión Europea en sus
productos, así como el logotipo del titular estándar, por ejemplo, Naturland en Alemania. 
Tenga en cuenta que la importación de productos orgánicos a Europa solo es posible con un
certificado electrónico de inspección (e-COI).

2. Que es un Operador Logístico

Se define el operador logístico como la empresa que diseña, gestiona y controla los
procesos de la cadena de suministro de otra empresa. El operador logístico, en función del
acuerdo comercial establecido, puede actuar en la fase de aprovisionamiento, de transporte,
de almacenaje o de distribución de la empresa contratante o en todas ellas.

2.1. Funciones principales del operador logístico

 La función principal de un operador logístico es optimizar los procesos de
adquisición de productos.
 Almacenamiento.
 Transporte y distribución de una forma eficiente para la empresa para la que trabajan.
Para ello, resulta fundamental que cuente con las infraestructuras físicas,
tecnológicas y los sistemas de información necesarios para el correcto desarrollo de
su labor. Aunque también existen operadores logísticos que subcontratan parte de
estas infraestructuras sin que exista un detrimento en la calidad de sus servicios.

2.2. Fases. las diferentes fases en las que pueden prestar sus servicios.
 Fase de procesamiento de pedidos En esta fase se incluyen todas las actividades
correspondientes a la preparación, transmisión, entrada y surtido de pedido, así
como al informe del estado del mismo.
 Fase de manejo de materiales. La fase de manejo de materiales incluye todos los
procesos relacionados con los movimientos, lugares, tiempos, cantidades y espacio
que ocupan las mercancías.
 Fase de embalaje. En este apartado se hace necesaria la toma de decisiones sobre
el sistema y formas de protección que se le va a dar a los productos. El embalaje
resulta de gran importancia en la manipulación y transporte de cualquier tipo de
mercancía para proteger las características y las propiedades de los productos que
contiene.
 Fase de transporte de los productos. Esta es, probablemente, una de las fases
más importantes para el operador logístico y en la que más se suelen contratar sus
servicios. A grandes rasgos, para garantizar un transporte adecuado, se debe tener
 en cuenta tanto los medios de transporte que mejor se adapten a las características
del producto como las rutas a seguir por los mismos.
 Fase de almacenamiento. El operador logístico debe asesorar a la empresa sobre
cuál es el sistema de almacenamiento que mejor se adapta a su negocio y sus
características.
 Fase de control de inventarios. Finalmente, entre las funciones del operador
logístico también se puede encontrar las actividades de control de inventario. Esta
fase abarca la gestión del inventario, el registro de cantidades y la ubicación de
artículos.

2.3. Ventajas de contar con un operador logístico

 La reducción de costes de almacenamiento, distribución y transporte debido a las
economías de escala y la sinergia que muchos operadores alcanzan.
 La disminución de pérdidas de productos gracias a la experiencia y efectividad
de los operadores.
 Disminución del coste de transporte puesto que solo se pagan los servicios
contratados sin tener que mantener una estructura propia.
 La focalización en el negocio al delegar otras operaciones en la figura del
operador logístico.
 El acceso a una tecnología más eficiente.