FELIZ NAVIDAD
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Boletín Técnico Semanal
CORPORACION BASCO S.A.C
Año III Nro. 51
EL RCM: UN ENFOQUE TRANSFORMADOR
En el dinámico mundo actual, cualquier actividad
productiva o de servicios está matizada por un
significativo incremento del número y variedad de los
activos que deben ser mantenidos, el cual muchas
veces está asociado a diseños cada vez más
complejos que exigen la aplicación de nuevas
técnicas de mantenimiento.
Independientemente de la organización de que se
trate, el mantenimiento deberá responder a los
cambios de expectativas que se producen en torno a
su actividad, que van desde una rápida y creciente
toma de conciencia de las afectaciones que
producen las fallas del equipamiento a la seguridad
y/o el medio ambiente, pasando por el
reconocimiento de la conexión existente entre
mantenimiento y la calidad de un producto o servicio
y llegan hasta la exigente convocatoria a maximizar
disponibilidades y minimizar costos.
Para enfrentar estos retos, es preciso que toda la
organización y en particular el personal vinculado al
mantenimiento adopte formas nuevas de pensar y
actuar, con el fin de superar las evidentes
limitaciones que exhiben los sistemas de
mantenimiento que normalmente se aplican.
Se impone entonces la necesidad de adoptar un
nuevo enfoque del mantenimiento que proporcione el
marco estratégico adecuado para sintetizar los
progresivos avances en un sistema coherente que
permita planificar, ejecutar, controlar y evaluar las
tareas de mantenimiento en forma eficaz y eficiente.
Es en este sentido que el Mantenimiento Centrado
en la Confiabilidad o RCM, tomando las siglas del
ingles Reliability-Centred-Maintenance, aporta el
mencionado marco estratégico, de modo tal que, si
se aplica correctamente, la filosofía del RCM es
capaz de transformar las relaciones existentes entre
los activos, el personal encargado de operarlos y el
encargado de mantenerlos.
Esencialmente, el RCM se presenta como un
enfoque del mantenimiento que combina
armoniosamente practicas y estrategias correctivas,
preventivas y predictivas, con la finalidad de
Año III Nro.
22 Diciembre 2 003
Ing. Jesús cabrera Gómez, DrC (CEIM-CUJAE)
maximizar la vida de los activos y asegurar el
cumplimiento de sus funciones. Su implementación
puede considerarse como un proceso en el que se
determinan los requerimientos de mantenimiento de
los activos, teniendo en cuenta su contexto
operacional.
El RCM está concebido básicamente como un
proceso de mejora continua. Ninguna tarea o
procedimiento de mantenimiento escapa a la
constante revisión y mejora a partir de toda la
información que se va acumulando y permite
alcanzar la meta de transformar, tanto los
requerimientos de mantenimiento de los activos de
una organización, como la forma en que dicha
organización percibe a la función de mantenimiento.
Para concluir esta nota, una indispensable
advertencia: el RCM no es una simple receta. Si bien
es importante dominar sus elementos fundamentales
y aplicarlos correcta y consecuentemente, es
imprescindible contar con la voluntad política de toda
la organización, particularmente de los involucrados
de una u otra forma en la actividad de
mantenimiento, para lograr el éxito en su aplicación.
En este número:
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El RCM: Un enfoque transformador 01
El análisis cepstrum en el Sistema
Experto DLI - Expert ALERT 02
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EL ANÁLISIS CEPSTRUM EN EL SISTEMA EXPERTO DLI - EXPERT ALERT
Una de las formas que el sistema experto DLI, el
Expert ALERT, detecta tonos de rodamiento es
observando “el espectro del espectro”. Este proceso
se llama análisis cepstrum, siendo "cepstrum” un
juego de palabra sobre el término "spectrum".
Identificando señales de rodamientos
Una característica común en la mayoría de señales
de vibración de desgaste de rodamientos, es que
existe algún tipo de serie de armónicas no
directamente sincronizadas con la velocidad del eje.
Esta serie puede estar al final del espectro de baja
frecuencia, o en el extremo alto, o en ambos.
También puede comprenderse por múltiplos de
tonos fundamentales de rodamiento y/o bandas
laterales correspondientes a la frecuencia rotacional.
En cualquier caso, existe un espacio de frecuencia
común separando los grupos de picos de las
señales. El análisis cepstrum convierte un espectro
“de regreso” a una señal en dominio del tiempo, la
cual tiene picos correspondientes al periodo del
espacio de frecuencia común en el espectro. Esos
picos pueden usarse para encontrar los picos de
desgaste de los rodamientos en el espectro original.
A continuación mostramos las gráficas de un
espectro y un cepstrum de la firma de vibración de
una máquina con rodamientos. Noten que el
espectro presenta muchos armónicos y es muy
complejo. La segunda gráfica es el cepstrum del
espectro. Los dos picos importantes en el cepstrum
representan la serie de armónicos de la velocidad de
funcionamiento (1X) y la serie de armónicos de un
tono de rodamiento.
Si se haría el monitoreo de esta máquina en un
programa de mantenimiento predictivo, se
recogerían sus espectros y se realizaría una
tendencia en el tiempo. Para determinar el estado de
los rodamientos, se deberían anotar los niveles de
varios armónicos de la frecuencia del rodamiento, ya
que el nivel de la frecuencia fundamental es un buen
indicador del estado del rodamiento.
VdB
CPM (x1000)
Espectro de una máquina con rodamientos
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Cortesía de Glenn White, DLI Engineering Corp.
Si usáramos el análisis cepstrum, para realizar el
mismo tipo de tendencia, solamente se tendría que
considerar el componente en 0,0075 segundos, ya
que su nivel depende de los niveles de todos los
armónicos del tono de rodamiento en el espectro.
VdB
0,0075
Tiempo, Segundos
El cepstrum extrae la periodicidad del espectro
Por lo general, el cepstrum es mucho menos complejo que
el espectro del cual fue derivado y de esa manera es más
fácil de interpretar.
Antes de calcular el cepstrum, se calcula el logaritmo
natural de la amplitud del espectro. El cepstrum está
relacionado con la función de auto correlación; si el
espectro no se hace a una escala logarítmica, el
cálculo del cepstrum producirá la auto correlación.
En el análisis cepstrum se trata a un espectro como
si fuera una forma de onda, y se hace otro espectro
a partir del primero. El eje horizontal del cepstrum
está relacionado con el tiempo, pero no es tiempo en
el sentido convencional. Se le podría llamar tiempo
periódico, y de todos modos se le mide en segundos.
El aspecto útil del análisis cepstrum es que extrae
patrones periódicos, esos patrones que se repiten en
un espectro de la misma manera que un espectro
extrae patrones periódicos de una forma de onda. En
comparación con el espectro, el cepstrum representa
una reducción de datos así como el espectro
representa una reducción de datos en comparación
con la forma de onda.
La utilidad primaria de un cepstrum reside en la
detección de fallas, realizando tendencias en el
tiempo. En cierto modo, el cepstrum es un especie
de esquema de reconocimiento de patrones. Es muy
sensible a la emergencia de patrones de bandas
laterales o armónicos que aparecen en los varios
estados de degradación de maquinaria. Ya que el
cepstrum separa efectivamente las varias familias de
bandas laterales, y de armónicos, también es una
herramienta poderosa en el diagnóstico de fallas.
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Se debe tener cuidado ya que en algunas fallas tales

como defectos en rodamientos los armónicos y las
bandas laterales pueden disminuir cuando el
rodamiento llega a un estado de desgaste avanzado.

Procedimiento usado por el Expert ALERT

El espectro de una máquina rotativa puede ser un

poco complejo, puede contener muchos grupos de
armónicas de las partes rotativas y tal vez varios
grupos de bandas laterales ocasionadas por
modulaciones. Debido a que el cepstrum tiene picos
correspondientes al espaciamiento de las armónicas
y de las bandas laterales, pueden ser más fácilmente
identificables. Los picos significantes en cepstrum
corresponden posiblemente a las frecuencias
fundamentales de los rodamientos. Usando un grupo
de reglas específicas, el sistema Expert ALERT
compara automáticamente estas frecuencias con los
picos en el espectro que no están relacionados con
ninguna frecuencia forzada fundamental de la
máquina. Si encuentra alguna coincidencia,
entonces el pico del espectro se considera como un
posible tono de rodamiento, y se pasa a otra parte
del Sistema Experto para aplicar las reglas básicas
de diagnóstico. A través del análisis cepstrum, el
Expert ALERT tiene la ventaja de detectar el
desgaste del rodamiento sin el conocimiento exacto
SON LOS SINCEROS DESEOS DE
del número del rodamiento que tiene la máquina. El TUS AMIGOS DE
cepstrum también distingue entre patrones de falla
de rodamientos desgastados y otros problemas
como ruido por flujo o cavitación. CORPORACIÓN BASCO S.A.C.
Debido a lo anterior, el análisis cepstrum es el
responsable de la mayoría de los diagnósticos de
rodamiento dañado emitidos por el Expert ALERT.

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Tel. 4336633
Fax: 4313188
El análisis cepstrum tiene un gran valor en el diagnóstico
de cajas de engranajes y de problemas en rodamientos,
cuando se combina con la realización de tendencias en
tiempo. El Sistema Experto DLI (Expert ALERT) lo usa
para este propósito.
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