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Codificar y decodificar 9
Disponibilidad 9
Información de un vuelo 11
Línea de comandos: Ubicada debajo de las teclas Sabre, es el lugar donde escribiremos los comandos
Sabre.
Con el propó sito de facilitar la comunicació n con el sistema dentro del sistema aeroportuario, se
diseñ o un alfabético fonético, en el cual se combinan palabras en los idiomas oficiales de IATA.
Abecedario Aéreo
A-ALFA G-GOLFO M-METRO S-SIERRA Y-YANQUI
B-BRAVO H-HOTEL N-NÉ CTAR T-TANGO Z-ZULÚ
C-COCA I-INDIA O-OSCAR U-UNION
D-DELTA J-JULIETA P-PAPA V-VICTOR
E-ECO K-KILO Q-QUÉ BEC W-WHISKY
F-FOX L-LIMA R-ROMEO X-EXTRA
Formatos Especiales: Los formatos Sabre inician con números, a continuación se describe cada uno de
ellos.
Tecla Función
0 Vender
1 Disponibilidad
2 Flifo (Informació n de vuelos)
3 OSI/SSR con todas las aerolíneas excepto AA
4 Asientos/ OSI/ SRR con AA
5 Remarks “Mensajes”
6 Recibido de
7 Tiempo límite
8 Tiempo límite de grupos
9 Teléfonos
Codificar y Decodificar
Objetivo: El alumno aprenderá a solicitar có digo de ciudades, aeropuertos, aerolíneas, etc., así
como conocer los nombres de los có digos que se ven en la reservació n, boletos, etc.
SABRE utiliza tres caracteres para las ciudades y dos caracteres para las líneas aéreas como
có digos en sus comandos de ingreso y de respuestas. Existen 2 formas:
Codificar Decodificar
Ciudades W/-CC(nombre ciudad) W/*(có digo de la ciudad)
W/-CCCHICAGO W/*PRG
Aerolíneas W/-AL(nombre línea aérea) W/*(có digo de la aerolínea)
W/-ALAEROMEXICO W/*AC
Aeropuertos W/-AP(aeropuerto) W/*(có digo del aeropuerto)
W/-APMIGUEL HIDALGO W/*EZE
Equipo W/EQ-(aeronave) W/EQ*(có digo del equipo)
W/EQ-BOEING 737 W/EQ*747
País HCCC/(nombre del país) HCCC/(Có digo del país)
HCCC/MEXICO HCCC/MX
Disponibilidad de vuelos
Como resultado del formato de disponibilidad el sistema mostrará hasta un máximo de seis vuelos
por pantalla, ordenados por vuelos directos, vuelos con escala y vuelos con conexión.
126MAYMEXSJD«
26MAY SAT MEX/CDT SJD/MDT-1
1AM/DL 274 J9 A9 D9*MEXSJD 240P 345P M80 SC/OC/SC 0 DCA /E
Y9 B9 M9 S9 K9 Q9 N9 P9 H9 X9 Z3
2MX 404 C9 A9 D9 MEXSJD 110P 310P 319 M 1 DCA /E
Y9 B9 M9 S9 H9 Q9 K9 V9 W9 L9 E9
3VW/MX 2404 C7 D7 Y7 MEXSJD 110P 310P 319 M 1 DC /E
B7 M7 S7 Q7 N7 K7 W7
4VW/MX 2402 C7 D7 Y7 MEXSJD 1205P 210P 320 M 1 257 DC
B7 M7 S7 Q7 N7 K7 W7
5AM 272 J9 A9 D9*MEXSJD 940A 1045A M87 CR 0 X2 DCA /E
Y9 B9 M9 S9 K9 Q9 N9 P4 H9 X9 Z2
6AM 488
J9 A9 D9*MEXSJD 435P 530P 737 CR 0 DCA /E
Y9 B9 M9 S9 K9 Q9 N9 P9 H9 X9 Z9
* - FOR ADDITIONAL CLASSES ENTER 1*C
Nos muestra má s informació n de los vuelos tales como: Escalas, alimentos, equipo, millas, etc.
Formato Disponibilidad…
1* Má s disponibilidad.
1*C Má s Clases de Servicios.
1*OA Regresa al despliegue de disponibilidad original.
1*(horario) Redesplegar por horarios.
1*6A
1*6P
1-(cantidad de días) Restar días a la disponibilidad.
1‡(cantidad de días) Sumar días a la disponibilidad.
1(fecha) Nueva Fecha.
1R(fecha) Disponibilidad de regreso de la misma ciudad.
1R‡(Cantidad de días) Regreso por cantidad de días.
1¤(Aerolínea) Ingresar al acceso directo (o cambiar a otra cía).
Objetivo: El alumno aprenderá a vender a partir de una disponibilidad, los distintos tipos de
vuelo, directo, escalas y con conexió n, cancelar segmentos aéreos y ordenarlos de manera
cronoló gica el itinerario.
08A3*
1 CM 195A 20NOV 3 MEXPTY*SS8 0600 1047 /DCCM /E
NAME CHG NOT ALLOWED FOR CM-A FARECLASS
Cancelar segmentos
Un itinerario deberá tener los segmentos acomodados en orden cronoló gico y acorde a la ruta.
Cotización de un itinerario
Para obtener una cotizació n del itinerario que los pasajeros nos solicitan podemos utilizar los
siguientes formatos:
Ejemplo:
23MAR DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 16NOV/2359
BASE FARE EQUIV AMT TAXES/FEES/CHARGES TOTAL
1- USD371.00 MXN4978 1308XT MXN6286ADT
XT 200XO 339XD 438US 74YC
94XY 68XA 34AY 61XF
371.00 4978 1308 6286TTL
ADT-01 QLE0M1R1 SHE0M1R1
MEX AA MIA Q75.00 87.00AA MEX Q75.00 134.00NUC371.00END ROE1.00
XFMIA4.5
NONREF/RESTRICTIONS APPLY
RATE USED 1USD-13.41650001663MXN
VALIDATING CARRIER - AA
1 AA2126Q 23MAR 5 MEXMIA SS1 0800 1300 /DCAA /E
2 AA2199S 30MAR 5 MIAMEX SS1 0730 0900 /DCAA /E
Códigos Secundarios
Existen otros formatos adicionales que deberá utilizar cuando desee cotizar por segmentos,
nombre, moneda, veamos algunos…
Entradas combinadas
Puede combinar cualquiera có digos secundarios, utilizando la Cruz de Lorena en sus entradas:
Ejemplo para cotizar WPS1/2‡MUSD‡N2.1
Ejemplo para almacenar: WPS1/2‡MUSD‡N2.1‡RQ
Nos muestra má s informació n de los vuelos tales como: Escalas, alimentos, equipo, millas, etc.
VI* De un Itinerario
Objetivo: El alumno aprenderá todo los campos obligatorios que deberá n ser ingresados al
momento de la creació n de una reservació n.
La reservació n de un cliente la conoceremos como PNR (Passenger Name Record) o record.
Para crear una reservació n o PNR debemos ingresar informació n que llamaremos “campos”. Los
campos obligatorios para crear y cerrar una reservació n en Consolid, será n los siguientes:
Cuando se crea un PNR, y se agrega un nombre al PNR, Sabre asignará a cada integrante de la
reservació n un nú mero que lo distinguirá del resto de los integrantes. Este nos ayudará a
identificar el nú mero de pasajero o nú mero de partida para solicitar servicios especiales por
ejemplo: asientos, comidas, viajero frecuente…etc.
Tipos de pasajeros:
________________________
Para ingresar un nombre se utiliza un guión medio (-) y es necesario seguir los siguientes
formatos:
Para ingresar a un Infante se debe de ingresar el nombre del pasajero junto con una notificació n a
la aerolínea de quien se hace responsable del infante.
Nota.
No se permiten espacios en blanco entre el guió n, el apellido y nombre.
Pasajeros del mismo apellido deberá n ingresarse en partidas individuales.
Los nombres y/o apellidos compuestos deben ingresarse sin espacios.
El título del pasajero es recomendable colocarlo para poder identificar de mejor manera a
los pasajeros, sobre todo en vuelos internacionales.
Una vez finalizada la reserva no se permite cambio de nombre sin autorizació n de la
aerolínea y pago de la penalidad.
Para crear una reservació n y poder cerrarla debe de contar con una tarifa guardada.
Nota:
En caso de contar con un menor dentro de la reservació n antes de cotizar y guardar tarifa
debemos de ingresar los siguientes formatos:
El sistema siempre por regla cotizará adultos, no importando que en el campo del nombre se
haya ingresado el título de CHD, es por eso que debemos de dar los siguientes formatos para
modificarlo.
Tiempo límite
En el campo de tiempo límite identificado como TAW significa Tickets are Waiting. En este
campo se debe de especificar el tiempo en que el boleto debe de ser emitido, esta fecha siempre
deberá ser especificada de acuerdo a las reglas y restricciones de la tarifa.
Teléfonos
Para ingresar un teléfono se inicia con el nú mero “9”, en seguida debe incluirse el có digo lada,
seguida del nú mero de teléfono especificando si pertenece a la agencia, domicilio del pasajero,
oficina, etc.
Nota:
En caso de ser nú mero de provincia indicar la lada, en caso de ser celular agregar el 044 ó 045
Recibido de
El campo “recibido de” se debe de ingresar siempre que se haya hecho una reservació n, cambio o
actualizació n en la misma. En este formato se debe de indicar quien solicita la creació n o
modificació n de una reservació n y quien lo realiza.
Una vez ingresados todos los campos obligatorios se deberá finalizar la reservació n a manera de
que todos los datos queden guardados en el sistema, o en caso de no querer nada de lo realizado
ignorarlos.
Formato Función
E Finalizar. El PNR quedará cerrado y se guardará toda la informació n creada o
modificada. Para ver la reservació n tendrá que volver a desplegarlo (*-Apellido)
(*ClaveSabre).
ER Finalizar y redesplegar el record. El sistema guardará toda la informació n creada
o modificada en la reservació n y le redesplegará la reservació n.
I Ignorar. Se ignorará toda la informació n que se haya agregado y cualquier
cambio que se haya efectuado.
IR Ignorar y redesplegar el record. Ignora los cambios efectuados en la reservació n
y lo vuelve a desplegar dejá ndolo en su estado original.
Nota.
Cada vez que una reserva es modificada, Sabre pedirá que se ingresen los campos “recibido
de” y “E” o “ER”; para finalizar la transacció n.
La primera vez que se cierra una reservació n para poder guardar cambios y generar clave
de confirmació n en los segmentos aéreos se debe de cerrar primero con ER y después
utilizar IR para poder generala.
Función Formato
Despliega la reservació n, cuando estamos trabajando sobre ella. *A
Despliega la reserva con Clave de Sabre *Clave de Sabre
Despliega la reservació n por apellido *-Apellido del pasajero
Despliega del listado de reservació n desplegadas por apellido la *(Nú mero de reserva)
seleccionada
Objetivo: El alumno aprenderá a ingresar los distintos campos optativos a ingresar dentro de una
reservació n.
Los campos optativos “no” son de uso obligatorio y sirven para ingresar informació n adicional en
el PNR o enviar informació n a la aerolínea.
Remarks (Mensajes)
Este comando permite ingresar informació n al itinerario que el cliente podrá ver desde
Virtuallythere.
Se recomienda agregar informació n de documentos que el cliente necesite como Visa, pasaporte
o el tiempo estimado antes que el pasajero debe de estar en el aeropuerto.
Correo Electrónico
El formato para ingresar el correo electró nico del cliente es “PE”, la funció n principal de esta
funció n será que el pasajero pueda imprimir su itinerario desde la comodidad de su computadora
o teléfono celular.
Una vez ingresado el correo electró nico y enviado el itinerario a Virtuallythere, el pasajero tendrá
que acceder a la direcció n de Internet www.virtuallythere.com , el cual le permite verificar la
informació n de su viaje.
Para enviar el itinerario al correo electrónico debemos de dar el formato “Recibido de” y mandar la
liga con los siguiente formatos:
Función Formato Ejemplo
Finaliza, re despliega la reservació n y mandar EMR EMR
correo electró nico Virtuallythere
Finaliza, y mandar correo electró nico EM EM
Virtuallythere
Nota:
Si la direcció n e-mail contiene el símbolo llamado underscore o guió n bajo, se ingresara en
Sabre dos veces el signo igual.
Ejemplo: Correo electró nico: sabre_2000@yahoo.com
Formato: PE‡SABRE==2000@YAHOO.COM‡
La opció n de “Boleto electró nico” desplegada desde Virtuallythere NO esta garantizad por
Consolid, la informació n fiscal que garantizamos deberá ser descargada desde Consolid
Virtual.
Asientos
Una gran parte de aerolíneas le permiten reservar asientos a través de Sabre. Las secciones de un
mapa de avió n se pueden reducir en 2:
Existen dos formas para solicitar asientos en una reservació n, por despliegue del mapa del avió n
y la forma genérica.
Despliegue de mapa del avión
Función Formato Ejemplo
Desplegar mapa de 4G(no. de segmento)* 4G2*
asientos
Desplegar mapa de 4G*(có digo de aerolínea)(no. de 4G*AM596Y23MARMEXCUN
asientos de un vuelo vuelo)(clase de servicio)(fecha)(par
có digo compartido de ciudades)
Asignació n de asientos a 4G(no.de segmento)/(fila)(columna)- 4G2/23A-1.1
un pasajero (No. de pasajero)
Asignació n de asientos a 4G(no.de segmento)/(fila)(columna) 4G2/23AB
dos pasajeros en la (columna)
misma fila
Asignació n de asientos a 4G(no.de segmento)/(fila)(columna) 4G2/23A24B
dos pasajeros en la (fila)(columna)
distintas filas
Mostrar asientos *B
asignados
Asignación de asientos de manera genérica
Función Formato Ejemplo
Asignació n de asientos 4G(no.de segmento)/NA ó 4G1/NA-1.1 asignación en pasillo
genérica por segmento y NW- (no. de pasajero) 4G1/NW-1.1 asignación en
pasajero ventanilla
Asignació n de asientos 4GA/NA ó NW 4GA/NA asignación en pasillo
genérica de toda la ruta y 4GA/NW asignación en ventanilla
todos los pasajeros
Mostrar asientos *B
asignados
Cancelació n de asientos 4GX(no. de segmento) 4GX1
por segmento
Cancelar asientos de todos 4GXALL
los segmentos
Viajero Frecuente
Puede ingresar a través de Sabre los nú meros de viajero frecuente de sus pasajeros, puede
ingresar millas de una aerolínea a otra, siempre y cuando exista convenio entre estas, lo cual
también puede ser verificado en su sistema.
Las Aerolíneas envían información sobre cambios de la reservación a través de diferentes códigos de estatus.
De acuerdo al significado, se determina qué acción se debe tomar.
Cancelar reserva XI
Horarios:
Antes meridiano 1a
Después meridiano 1p
Histórico de reservación *H
*PQ
Revisar tarifa y guardar tarifa Entrar en la reserva
WPRQ
6JUAN
ER
IR
Visualizar si ya está guardada la tarifa *PQ
(histórico de tarifas)
TITULOS
FQMEXSLC12AUG
MEX-SLC SHOP MON 12AUG19 MXN
AA 0/ 0/ 9 AM 1/ 1/25 UA 0/ 0/14 DL 1/ 1/25 AV 0/ 0/ 0
F9 0/ 0/ 0
//SEE FQHELP FOR INFORMATION ABOUT THE NEW FARE DISPLAYS//
INTL TAXES/FEES/U.S. PFC - NOT INCL IN TOTAL
SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITIN PRICED
USD CONVERTED TO MXN USING BSR 1 USD - 19.2623 MXN
** MEXSLC.WH 12AUG19 MPM
V FARE BASIS BK FARE CX TRAVEL-TICKET AP MINMAX
1 R14OE5P R X 1599 F9 R13NV 14/4H -/330
2 W14PE5P W X 1985 F9 R13NV 14/4H -/330
3 S07PE5P S X 2562 F9 R13NV 7/4H -/330
DC*USD*
DC*EUR*
formato 02J3Y4 Cuando en el primer tramo viaja en clase ejecutiva y el segundo en turista
08A3*
1 CM 195A 20NOV 3 MEXPTY*SS8 0600 1047 /DCCM /E
NAME CHG NOT ALLOWED FOR CM-A FARECLASS
2 CM 241A 20NOV 3 PTYPUJ*SS8 1213 1552 /DCCM /E
NAME CHG NOT ALLOWED FOR CM-A FARECLASS.