Mando de un Cilindro Doble Efecto

Conexión en Paralelo “O” Cilindro

Doble Efecto
William Guerrero, Ever Lezama, Juan García, Duván Rueda
Ingeniería Mecánica, Universidad
Autónoma del Caribe, Barranquilla,
Colombia
william.guerrero1@uac.ed
u.co
ever.lezama@uac.edu.co
juan.garcia7@uac.edu.co
duvan.rueda1@uac.edu.co

Resumen II. OBJETIVOS

En el presente informe de laboratorio se pretende  Comprender y montar el circuito electroneumático
comprender el funcionamiento que cumple el sistema para realizar las experiencias N°9 Y 10.
de mando de un cilindro doble efecto. Mediante el
desarrollo del laboratorio se ha conseguido relacionar  Aprender el accionamiento de un cilindro doble
el funcionamiento de estos sistemas mediante los efecto con la ayuda del compresor de aire
esquemas armado, se pudo establecer su aplicación conectado al circuito neumático.
en distintas fases, generando una mejor comprensión  Saber el uso de la electroválvula 5/2 monoestable
con respecto a la practica realizada. para tener más conocimiento acerca de la
Abstract— The purpose of this laboratory report importancia que tiene en el funcionamiento del
is to understand the operation of the control sistema neumático.
system of a double-acting cylinder. By means of
 Saber el uso del módulo de relevador para tener
the development of the laboratory it has been
más conocimiento acerca de la importancia que
possible to relate the operation of these systems by
tiene en el funcionamiento del sistema neumático.
means of the assembled schemes, it was possible to
establish its application in different phases,  Conocer la función de un pulsador N/A.
generating a better understanding with respect to
the practice carried out.
III. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
I. INTRODUCCIÓN
Para el estudio de las técnicas de automatización  1 cilindro doble efecto.
industrial y de sistemas de control tales como los
Controladores lógicos programables (PLC) es  1 electroválvula 5/2 monoestable.
indispensable el entendimiento de la teoría y
funcionamiento de los circuitos neumáticos y electro
neumáticos, dado que son unos de los recursos más
usados en la industria dado su bajo coste y su alta
eficiencia, así como por su bajo impacto ambiental,
contrario a la tecnología hidráulica que si bien es más
eficiente en cuanto a potencia que los sistemas basados
en aire, es altamente contaminante y carece de la
precisión que puede llegar a suministrar un sistema
neumático.
IV. TEORIA METODOLOGICA
 Cilindro doble efecto: En los cilindros de doble
efecto existen dos tomas de aire, una a cada lado del
émbolo. Estos cilindros pueden producir movimiento
en ambos sentidos, avance y retroceso, a diferencia de
lo que ocurre con los de simple efecto [1].
Fig 1. Cilindro Doble Efecto
Fuente:
https://www.festo-didactic.com/int-es/learning-systems/fluid-
power/562/componentes-neumaticos/cilindro-de-doble-efecto.htm?
fbid=aW50LmVzLjU1Ny4xNC4xOC41NjQuMzUxNA
Válvula 5/2 monoestable: es activa por presión,
mecánica, manual o eléctricamente, pero al quitar
dicha activación, la válvula se reposiciona
automáticamente por un muelle o recurre a su
posición inicial [2].
Fig 2. Electroválvula 5/2 monoestable
Fuente:
https://www.rationalstock.es/catalogo/producto/equipamiento/aire-
comprimido-y-engrase/bobinas--valvulas-y-electrovalvulas/
electrovalvula-5-2-monoestable-mod--ef52m/05050700003
V. DESCRIPCION DEL PROBLEMA
Al ser pulsado el pulsador N/A manda una señal al relé
K1 haciendo que este se cierre excitando la bovina Y1
haciendo que el vástago del cilindro doble efecto salga
y al dejar de pulsar este retornara a su posición inicial
[3].
Fig 3. Circuito del montaje practico 1
Fuente:
https://exia.uac.edu.co/pluginfile.php/792847/mod_resource/conten
t/0/EXPE%20ELECTRONEUMATICA%201%2C2%20Y%203.pdf
Descripción del Problema Circuito 2
Al ser pulsado el pulsador N/A (S1) manda una señal al
relé K1 haciendo que este se cierre excitando la bovina
Y1 haciendo que el vástago del cilindro doble efecto
salga, o también al ser pulsado el pulsador N/A (S2)
manda una señal al relé K1 haciendo que este se cierre
excitando la bovina Y1 haciendo que el vástago del
cilindro doble efecto salga y al dejar de pulsar este
retornara a su posición inicial [3].
Fig 4. Circuito del montaje practico 2
Fuente:
https://exia.uac.edu.co/pluginfile.php/792847/mod_resource/conten
t/0/EXPE%20ELECTRONEUMATICA%201%2C2%20Y%203.pdf
 VI. ANALISIS DE RESULTADOS VII. CONCLUSIONES

Como conclusión al experimento podemos indicar que

 Se inicia prendiendo el compresor hasta que este Accionando la válvula de salida el cilindro sale,
se cargue. permaneciendo en esa posición y mientras no se
accione la válvula de entrada, que hace que el cilindro
se recoja, esta seguirá permaneciendo en esta posición
hasta que se accione de nuevo la válvula de salida. Si
se acciona las dos a la vez el cilindro permanece en la
misma posición, esta válvula funciona necesitando, por
ambos lados de esta, un impulso eléctrico, para obtener
un desplazamiento en el interior de la válvula.
Además se establecieron las definiciones
correspondientes de los elementos utilizados en los
esquemas realizados, logrando una mejor comprensión
al actuar con el aire comprimido, lo que a su vez
permite tener de manera mas clara el funcionamiento
Fig 5. Compresor de aire de los cilindros y el control de entrada y salida.
Fuente: https://belltec.com.co/compresores-de-aire/19040-
compresor-de-aire-24-l.html

 Se realiza la conexión a la unidad de

mantenimiento para deshumidificar y lubricar el
aire.

Fig 6. Unidad de mantenimiento

Fuente: tomada desde la cámara de celular propio

 Se seleccionan las mangueras que irán

conectadas a cada componente

Fig 7. Unidad de mantenimiento

Fuente: tomada desde la cámara de celular propio
Referencias
[1] «Sumifluid,» [En línea]. Available: https://sumifluid.com/tipos-cilindros-neumaticos/. [Último acceso: 27 04
2022].
[2] N. A. Guerrero, «Valvulas 5/2 con enclavamiento. Simbolo normalizado,» [En línea]. Available:
https://www.academia.edu/16058997/V%C3%A1lvulas_5_2_con_enclavamiento_S
%C3%ADmbolo_normalizado. [Último acceso: 04 05 2022].
[3] Universidad Autonoma del Caribe, «Manual de Laboratorio - Oleonaumatica,» Barranquilla.

CUESTIONARIO 1:
6.1 ¿Qué sucede si se acciona el pulsador N/A?
R// Cuando se acciona el pulsador N/A normalmente
abierto da paso de corriente a la bobina.

6.2 ¿Qué función tiene la bovina Y1?

R// Controla el paso de aire comprimido que logra
accionar el cilindro.

CUESTIONARIO 2:
6.1 ¿Saldrá el cilindro doble efecto al accionarse el
pulsador N/A S1 o S2?
R// Al momento de pulsar S1 o S2, se energiza el
sistema y este genera que se active la válvula
permitiendo el paso del aire hacia el cilindro para el
accionamiento del pistón.

6.2 ¿Qué sucede si se accionan los pulsadores N/A S1 y

S2 al mismo tiempo?
R// Si se accionan simultáneamente, se activa el
sistema permitiendo el paso del aire.

6.3 ¿Qué función cumple el relé K1?

R// El relé permite el paso de la corriente abriendo o
cerrando el circuito.