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ASENTAMIENTO Y DISEÑO DE TUBERIAS

DE REVESTIMIENTO
Diseño Detallado

Ing. Wilfredo Salas

1
Confidencialidad

Este es un documento confidencial entre Halliburton


de México S de RL de CV y Petróleos Mexicanos
(PEMEX). Contiene información propia que no debe
mostrarse o discutirse con personas fuera de estas
dos organizaciones sin previo permiso por escrito de
Halliburton de México y PEMEX

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Contenido del Curso
• Objetivo
• Falla de Tubulares
• Herramientas de Diseño
• Perfiles de Temperaturas
• Propiedades de los Revestidores
− Fundamentos de Resistencia de Materiales
− Esfuerzo al Estallido
− Esfuerzo al Colapso
− Efecto de la Tensión sobre Colapso
− Efecto de la Presión Interna sobre el Colapso
− Esfuerzo Axial
− Carga de Flexión
• Diseño Triaxial
• Factor de Seguridad Triaxial
• Criterio de Von Mises
• Gráfica del Criterio Triaxial
• Efecto del Movimiento de Tubería

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Contenido del Curso
• Pandeo
• Conexiones
• Factores de Diseño
• Diseño Grafico
• Aplicación StressCheck
− Ventana de StressCheck
− Creación Base Datos EDM
− Ingreso de Datos
− Casos de Carga
− Ejemplos
• Desgaste en Tuberías
• Corrosión
• Características del Liner Expandible
• Características del Liner Ranurado
• Examen Teórico
− 1 hora

• Elaboración Diseño de Tuberías de Revestidores de los Proyectos


− 15 minutos – Presentación por Equipo
− 10 minutos – Preguntas

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Objetivo

Diseñar una sarta de Tubería de Revestidores (TR), basada en


una metodología que permita identificar las cargas mínimas
que se deben considerar y los factores de diseños que
intervienen en la evaluación, para obtener un diseño Seguro,
Económico y Factible, utilizando la herramienta de Ingeniería
StressCheck

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Falla en Tubulares

• La mayoría de las fallas documentadas, ocurren


porque la tubería se expuso a cargas para las
que no fue diseñada. Estas fallas son llamadas
fallas “Fuera de Diseño”

• Fallas “Dentro del Diseño”. Son muy raras. Esto


implica que las prácticas de diseño de
revestidores son conservadoras y por lo general
estan envueltos otros procesos como: corrosión,
erosión, fatiga, desgaste y calidad del material,
como los principales

• La mayoría de las fallas ocurre en las


conexiones. Esto implica que las prácticas de
enrosque de campo no son adecuadas o la base
de diseño de la conexión no es consistente con
la base de diseño del cuerpo de tubería

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Herramientas de Diseño de Tubulares

CasingSeat
Diseño Preliminar

StressCheck
Diseño Detallado

• Diseño Gráfico Interactivo de Revestidores


• Algoritmo de Mínimo Costo
• Generación Automática de Cargas
• Fácil Análisis de Sensibilidad

Ap
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tu
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Sistema
WellCat

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Sistema Integrado de Diseño de Tubulares
Diseño Preliminar
• Profundidad Zapatas & Número de Sartas
CasingSeat • Diámetros de Hoyo y Tuberías

Diseño Detallado del Revestidor


• Selección de Peso & Grado
SressCheck • Minimo Costo de Diseño
• Verificación de Esfuerzos

Predicción de Presión y Temperatura


• Cargas Por Temperaturas
• Cargas por Gas Kick
WT-Drill WT-Prod • Derivacion de la producción
• Cargas por Presión
• Uso de Coilet Tubing

Avanzado Verificación de Esfuerzos


• Pozos HPHT
WS-Casing • Análisis Multi-String
• Alto Angulo, Pandeo con Fricción

Cargas Interactivas
• Colgadores y Empacadures
WS-Tube • Análisis de Sartas Duales
• Alto Angulo, Pandeo con Fricción

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Perfiles de Temperatura Estática Típicos de Pozos

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Temperatura Agujero y Diseño Revestidores
• La temperatura afecta el diseño de las tuberias de
revestimientos en las siguientes formas:
− Influencia en las presiones de las cargas (Propiedades PVT del Gas)

− Disminuye la resistencia de las tuberías (el esfuerzo de cedencia es una


función de la temperatura)

− Incremento de la longitud de la tubería por efecto térmico, puede permitir


pandeo en secciones no cementadas

− Afecta el diseño de la mezcla de cemento

− Incremento de la presión en el anular

− Influencia la corrosión

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Perfiles de Temperatura

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Esfuerzo de Cedencia y la Temperatura
• La resistencia al estallido y la resistencia axial son función del esfuerzo
de cedencia del material.
• La resistencia de colapso puede no ser una función fuerte del esfuerzo
de cedencia.
• Cuando se calcula el esfuerzo de la tubería, use los valores mínimos de
esfuerzo de cedencia, para los grados estándar provistos en la
especificación API 5CT como un punto de partida.
• En muchos grados de bajas aleaciones de acero usados en el campo del
petróleo, el esfuerzo de cedencia posee una dependencia con
temperatura.
• Esta dependencia es aproximadamente lineal y puede ser caracterizada
como una reducción de 0.03% por °F.
• En muchos pozos, el efecto de degradación del esfuerzo de cedencia es
despreciable, pero cuando la temperatura excede los 250°F (121°C) es
un elemento muy importante en el diseño.
• Considerar siempre las temperaturas anticipadas asociadas con los casos
de cargas seleccionadas.
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Factor de Corrección por Temperatura

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Factor de Corrección Por Temperatura

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Fundamentos de Resistencia de Materiales

Esfuerzo Uniaxial Fa
Relación entre Carga Aplicada Axialmente y Área de la σ a = , ( Psi )
Sección Transversal en tubo o probeta As

Elongación
Relación entre el Cambio de Longitud y la Longitud ⎛ l f − lo ⎞
Inicial de una probeta en un ensayo a tensión.
e = ⎜⎜ ⎟⎟
⎝ lo ⎠

Deformación
Relación logarítmica natural de la elongación
ε = ln(1 + e)

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Esfuerzo de Cedencia
• Con la excepción de los efectos de cargas combinadas con el colapso,
todas las ecuaciones de esfuerzo en la tubería dadas en el Boletín API
5C3 están basadas sobre un estado de esfuerzo uniaxial (ejemplo: un
estado donde solamente uno de los esfuerzos principales no es cero)
• Esta situación ideal nunca ocurre en las aplicaciones del campo de
petróleo debido a que la tubería en un pozo esta siempre sujeta a
condiciones de cargas combinadas
• Los fundamentos básicos del
diseño de revestidores es que si el
esfuerzo en la pared de la tubería
excede el esfuerzo de cedencia
del material, una condición de
falla se hace presente
• El esfuerzo de cedencia esta
definido como el esfuerzo uniaxial
nominal en el cual el material
exhibe una deformación específica
basada sobre la prueba de tensión
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Esfuerzo de Cedencia
• Las especificaciones API 5CT define el esfuerzo de
cedencia como el esfuerzo en el cual ocurre a un
porcentaje de la deformación total
• Durante la prueba de tensión, el ajuste de cedencia
ocurre cuando el esfuerzo axial alcanza el esfuerzo
de cedencia
• La falla del material no es inminente hasta que el
esfuerzo alcanza el esfuerzo de tensión último
• El uso del esfuerzo de cedencia como el máximo
esfuerzo disponible es una suposición (asunción)
inherentemente conservadora

Grado % Deformació
Deformación
H-40 0.50
J-55 0.50
K-55 0.50
L-80 0.50
N-80 0.50
C-90 0.50
C-95, T-
T-95 0.50
P-110 0.60
Q-125 0.65
S-135 0.70

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Resistencia al Estallido
Tubos de Pared Delgada
Donde:
⎡ 2Yp t ⎤ P = Mínima Presión Interna de Cedencia (psi)
P = 0 .875 ⎢ ⎥
Yp = Mínimo Esfuerzo de Cedencia (psi)

⎣ ⎦
t = Espesor de Pared Nominal (pulg)
D D = Diámetro Externo Nominal (pulg)

Ejemplo:
Esta ecuación, normalmente Revestidor de 9 5/8”, K-55, 40 lbs/ft, ID 8.835”
conocida como la Ecuación de
Barlow,
Barlow calcula la presión interna en t = (DO – DI) / 2
la cual el esfuerzo tangencial en la
pared interna de la tubería, alcanza P = 0.875 x 2 [55000 x 0.395]/9.625
el esfuerzo de cedencia (Yp) del P = 3950
material

La expresión puede derivarse haciendo un balance de la fuerza producida por la


presión interna y el esfuerzo tangencial como esfuerzo uniforme y principal a través
del espesor de la pared del tubo

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Resistencia al Estallido
Tubos de Pared Delgada
• La API ha generalizado la ecuación de Barlow, para determinar la
resistencia al estallido a todos los tubulares por ser menos conservadora,
incluyendo los tubos de pared gruesa.
• Muchos revestidores usados en el campo tienen una relación de
delgadez (D/t) entre 15 y 25
• El factor de 0.875 que aparece en la ecuación, representa la tolerancia
de fabricación permitida de -12.5% sobre el espesor de la pared
especificado en la norma API 5CT
• Una falla del estallido no ocurrirá hasta después de que el esfuerzo
exceda el esfuerzo último de tensión (UTS)
• Usar el criterio de esfuerzo de cedencia como medida del esfuerzo de
estallido es una suposición (asunción) conservadora. Esto aplica
particularmente para materiales de grado más bajo, tales como H-40, K-
55 y N-80, cuya relación UTS/Yp es significativamente mayor que aquella
de los materiales de grado más alto, tales como P-110 y Q-125

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Resistencia al Estallido
Tubos de Pared Gruesa
Yp
P= Donde:
1+ K + K 2 P = Mínima Presión Interna de Cedencia (psi)
Yp = Mínimo Esfuerzo de Cedencia (psi)
D2 + d 2 d = Diámetro Interno del Tubo (pulg)
K= 2 D = Diámetro Externo Nominal (pulg)
D −d2

• Esta formula se usa para cilindros de pared gruesa con una relación de delgadez
de D/t<<15. La API no hace uso de esta formula por ser conservadora.
• Puede derivarse la expresión de la ecuación de Lamé para determinar los
esfuerzos tangencial y radial en la fibras internas del tubo, despreciando el
esfuerzo axial. Usando estos esfuerzos en la ecuación de esfuerzos triaxiales de
Von Mises, y haciendo que el esfuerzo equivalente alcance el esfuerzo del
cedencia del material.

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Criterio de Pared Gruesa

Se considera a los tubos de espesor de


pared gruesa, cuando la relación de
delgadez (D/t) es menor de 15

a) Tubo de pared gruesa.


b) Anillo diferencial del Tubo de pared grueso.

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Presión de Ruptura

Pr = Presión interna de ruptura del cuerpo del


tubo, (Psi)
2 ⎛ D⎞ Up = Esfuerzo último de tensión, (Psi)
Pr = U p ln⎜ ⎟ D = Diámetro externo del tubo, (in)

3 ⎝d⎠ D = Diámetro interno del tubo, (in)


Notas:
• Nunca use esta formula para diseño.
• Esta formula predice con un error menor al
10%.

• Una falla del estallido no ocurrirá hasta después de que el esfuerzo


exceda el esfuerzo último de tensión (UTS), usando el criterio de
esfuerzo de cedencia como medida del esfuerzo de estallido es una
suposición inherentemente conservadora.
• Esto es particularmente verdad para bajos grados materiales, tales como
H-40, K-55 y N-80 mientras la relación de Up/Yp es significativamente
mayor que los materiales de mayores grados como P-110 y Q-125.
• Formula Clásica para predecir presión de ruptura propuesta por Hill, para
un material Von Mises Plástico.

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Deficiencias de la Resistencia al Estallido Uniaxial
• Suposición: El efecto de carga axial es ignorado

− No conservadora Î Si la tubería está en


compresión
− Conservadora Î Para cargas de tensión de
bajo a moderadas
− No-conservadora Î Para cargas de tensión
altas
• Suposición: No se considera la presión externa
como una variable separada y la presión interior
aplicada se toma de la presión diferencial (Pi-Po)
− Conservadora

• Suposición: Pared delgada

− No Conservadora Î Para tuberías de pared


gruesas con una relación
de delgadez D/t<15

Nota: Si una verificación de esfuerzo triaxial se realiza, después de que un diseño axial ha sido establecido, pueden cuantificarse las
deficiencias y modificar el diseño, si es necesario.

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Resistencia al Colapso
σθ at ID
Elástica Teórica

Cedencia del Material


Yp
Comportamiento
Real del Colapso

Colapso por
Esfuerzo de Colapso Colapso de Colapso
Cedencia Plástico Transición Elástico

15± 25±
Relación de Delgadez, D/t

z El esfuerzo de colapso es principalmente una función del esfuerzo de cedencia del material y la
relación de delgadez (D/t)
z La mayoría de las tubería usadas en el campo, exhiben un esfuerzo de colapso, que no puede ser
modelado analíticamente por las ecuaciones de cedencia o colapso elástico.

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Factores que Afectan a la Resistencia al Colapso
• Relación de Delgadez, (D/t)
Primario
• Esfuerzo de Cedencia API

• Forma de la curva del Esfuerzo/Deformación

• Ovalidad
Secundario
− variaciones de 1 a 2% reducen hasta el 25% el colapso,
esto lo confirman estudios avalados por la API

• Esfuerzo Residual

• Excentricidad
Para tuberías aceros al carbono de baja aleación, que han sido revenidos y templados
(Quenched & Tempered) y enderezado con rotación en caliente (alivio de esfuerzos), el
primero de estos dos tratamientos cubren el 95% de la resistencia al colapso

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Efectos de la Tensión sobre el Colapso

Donde:
⎡ ⎛ Sa ⎞
2 ⎤
Ypa = fuerza de cedencia reducida del grado equivalente,
Y pa ⎢
= 1 − 0.75⎜ ⎟ − 0 .5
Sa ⎥
Yp debido a la esfuerzo axial
⎢ ⎜Y ⎟ Yp ⎥
⎢⎣ ⎝ p ⎠ ⎥⎦ Yp = fuerza de cedencia mínima de la tubería
Sa = esfuerzo axial, tensión en positivo

• El efecto de la carga de tensión sobre el esfuerzo de colapso es un


efecto del biaxial.
• La ecuación reducida de esfuerzo de colapso esta basada en la Máxima
Energía de Deformación de la Teoría de Distorsión de Cedencia o
análisis del triaxial de Hencky Von Mises. En este caso, el esfuerzo
radial se ignora.
• Esta teoría sólo aplica para falla de cedencia elástica (el régimen de
colapso cedente), pero la reducción es aplicada a todos los regimenes
de colapso. Esto tiende a ser una suposición (asunción) conservadora.
• La resistencia al colapso no se incrementa con la compresión

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Efectos de la Presión Interna sobre el Colapso
Para cilindros de pared delgada (Usada por API)

⎡ 2 ⎤ ⎛ 2 ⎞
Pe = Po − ⎢1 − ⎥ i
P = ΔP + ⎜⎜ ⎟⎟ Pi Pe = presión externa equivalente, psi
⎣ D t ⎦ ⎝ D t ⎠
Po = presión externa, psi
Pi = presión interior, psi
Para cilindros de pared gruesa ΔP = Presión diferencial (Po-Pi), psi
⎡ 2 2 ⎤ ⎛ 2 2 ⎞ t = espesor nominal de la pared, pulg
Pe = Po − ⎢1 − + ⎥ P = ΔP + ⎜
⎜ − ⎟P
2 ⎟ i
⎣ ( D / t ) (D / t ) ⎦
2 i
⎝ ( D / t ) (D / t ) ⎠ D = diámetro externo nominal, pulg

• El efecto biaxial de la presión interna (esfuerzo radial) se incorpora en el


diseño al incrementar la resistencia de diseño de la tubería
• API escogió aumentar la presión de colapso aplicada aparente en lugar
de incluir Po y Pi en las formulaciones de colapso (ellos son sólo una
función de ΔP)
• Para todo las cargas de colapso, Pe≥ DxΔP
• Esta relación puede derivarse para Hencky-Von Mises y Lamé, si otros
términos son ignorados

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Efectos de la Presión Interna sobre el Colapso

Para proveer un entendiendo más intuitivo de esta relación, la ecuación


puede ser re-escrita como:

Donde:
Pe = Presión equivalente de colapso, psi
Pe D = Po D − Pi d Pi = Presión interna, psi
Po = Presión externa, psi
d = Diámetro interno nominal, pulg
D = Diámetro externo nominal, pulg

Pi Po
Ä P=0 Pe

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Tubería de “Alto Colapso”
• Muchos fabricantes comercializan revestimientos de “Alto Colpaso”, ellos
han escalado un desempeño en las propiedades del colapso que exceden
las resistencias calculadas usando la formula del Boletín API 5C3.
• Este desempeño mejorado es logrado principalmente por el uso de
mejores prácticas de fabricación y estrictos programas de aseguramiento
de calidad, para reducir ovalidad, esfuerzo residuales y excentricidad
• Los revestidores de alto colapso fueron desarrollados, para el uso en las
secciones más profundas de pozos de alta presión.
• El uso de revestidores de alto colapso ha ganado una amplia aceptación
en la industria, pero su uso permanece controversial entre algunos
operadores.
• Desafortunadamente, todos los fabricantes no han sustentado con el
nivel apropiado las pruebas de calificación
• Si el revestimiento de alto colapso es necesariamente requerido en un
diseño, el consejo de un especialista apropiado debería ser obtenido,
para evaluar los datos de las pruebas de calificación de los fabricantes
Klementich, Erich F., Una Caracterización Racional de los Grados Propietarios de Revestimientos de Alto Colapso, SPE30526, Proc,. 1995
Conferencia de SPE, 1995 de Octubre

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Tubería de “Alto Colapso”

Requerimientos de las Pruebas de Calificación

• Relación Longitud / Diámetro (L/D)


• Aparatos de prueba (restricciones en los extremos)
• El número de pruebas realizadas (confiabilidad estadística)

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Presión de Aplastamiento
• El modo de falla para cilindros de
pared delgada con relaciones de
delgadez (D/t) > 15, 15 sujetos a 3
presión externa es el aplastamiento ⎛ t ⎞
Pa = KE ⎜ ⎟
o también conocido como “falla de ⎝ D ⎠
inestabilidad elástica o inelástica de K =
2
colapso”. 1 − μ 2

• Se considera para una evolvente


perfectamente redonda y de espesor
uniforme.
Pa = Presión de aplastamiento del cuerpo del
• El material obedece a la ley de tubo, (psi)
Hooke. K = Coeficiente de los extremos de soporte,
para cilindros largos, (adim)
• El esfuerzo radial es despreciable μ = Coeficiente de Poisson, (adim)
comparado con el esfuerzo t = Espesor de la pared del tubo, (pulg)
tangencial, que se considera como el D = Diámetro externo del tubo, (pulg)
esfuerzo principal.
• R. G. Sturm, derivó la presión de Nota: Nunca use esta formula para diseño.
aplastamiento como se muestra en
la fórmula.
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Esfuerzo Axial

π
( )
Donde:
Fy = Fuerza axial de cedencia del cuerpo de la tubería, lbf
Fy = D 2
− d Yp 2
Yp = Mínimo esfuerzo de cedencia, psi

4 d = Diámetro interno nominal, pulg


D = Diámetro externo nominal, pulg

• El esfuerzo axial del cuerpo de la tubería se determina por la fórmula del


esfuerzo de cedencia del cuerpo de la tubería encontrado en el Boletín
API 5C3
• El esfuerzo Axial es el producto del área transversal y el esfuerzo de
cedencia del cuerpo de la tubería
• Son usadas dimensiones nominales

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Cargas de Flexión
Esfuerzo en el diámetro externo Este esfuerzo de flexión puede ser
debido a flexión puede expresarse expresado como una fuerza axial
como: como sigue:

πEDAs ⎛ α ⎞
σb = ±
ED Fb = ± ⎜⎜ 5
⎟⎟
24 R 4.32 x10 ⎝ 100 ft ⎠

σb = Esfuerzo de flexión en las fibras externas del Fb = Fuerza axial por flexión, (Lbf)
tubo, puede ser de tensión o compresión, (Psi)
α = Severidad, (º/100ft)
E = Módulo de elasticidad, (para aceros 30x106, Psi)
As = Área de la sección transversal del tubo, (in2)
D = Diámetro externo del tubo, (in)
E = Módulo de Elasticidad, (para aceros 30x106, Psi)
R = Radio de curvatura, (ft)
D = Diámetro externo del tubo, (in)

La carga de flexión es superpuesta sobre la distribución de carga axial con


un efecto local

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Severidad de Cedencia por Flexión del Tubo

Donde:
⎛ α y ⎞ 4.32x10 Yp
5
(αy/100ft)t = Severidad de cedencia por flexión del tubo, (°/100ft)
⎜⎜ ⎟⎟ = Yp = Mínimo esfuerzo de cedencia, psi

⎝ 100 ft ⎠t πED E = Módulo de elasticidad, (para aceros 30x106, Psi)


D = Diámetro externo del tubo, pulg

La severidad de cedencia por flexión del tubo es el ángulo en el cual el


esfuerzo de flexión alcanza el esfuerzo de cedencia del material.

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Fuerza Capstan

El producto de la fuerza axial y una curvatura dada, se conoce como la


fuerza Capstan, por que cuando una cuerda envuelve un cabrestante
(malacate) de barcos, la tensión creada por la fuerza de contacto y la
resultante entre la cuerda y el cabrestante es usada para levantar cargas.

T + ΔT

α + Δα, φ + Δφ
Wf
T = Tensión en la tubería, (Lbf) Fn
Wf = Peso flotado del tubo, (Lbm/ft)
Ff = Fuerza de fricción, (Lbf)
α, φ
Fn
α
=
=
Fuerza Normal, (Lbf)
Inclinación, (°)
Ff = μFn
φ = Azimut, (°)
μ = Factor de fricción, (-)
T

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Cargas de Impacto
• Las cargas de Choque pueden ocurrir si la tubería golpea una obstrucción o las cuñas se cierran
mientras la tubería es movida
• La máxima fuerza adicional debido a una desaceleración súbita a velocidad cero esta dada por la
siguiente ecuación:

Fshock = V * As E ρ s Fshock=V *Wnom E ρs


Donde:
Donde:
Wnom = peso del revestidor nominal por unidad de
Donde:
Donde: longitud ≈ As ρs
Fshock = fuerza axial debido a cargas de impacto V = velocidad de corrida instantá
instantánea
V = velocidad de corrida instantá
instantánea E = módulo de elasticidad
As = área de la secció
sección transversal de la tuberí
tubería ρs = densidad del acero
E = modulo de elasticidad
Para propó
propósitos prá
prácticos,
cticos, algunos operadores especifican
ρs = densidad del acero una velocidad promedio en la ecuació
ecuación y multiplican el
resultado por una factor que represente la relació
relación entre
el pico y la velocidad promedio (tipicamente 1.5)

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Pared Reducida vs Dimensiones Nominales
Colapso: Utiliza dimensiones nominales.
87.5% Espesor La formula API para colapso plástico,
Nominal del Tubo transición y elástico, han sido
ajustados usando análisis de regresión,
para diferentes tolerancias API. No han
El área de la sección sido ajustados en el régimen de colapso
transversal del tubo
permanece constante de esfuerzo de cedencia
aun cuando el espesor
no es uniforme debido Axial: Utiliza dimensiones nominales. El
a la excentricidad
proceso de agujereado (conformado)
del tubo durante la fabricación puede
producir espesor de pared no uniforme,
Estallido: Utiliza mínima sección. pero el área de la sección transversal
Esto representa un 12.5% pérdida de la tubería permanecerá constante.
de la pared permisible, debido a La ecuación usada en el Boletín API
tolerancias aceptables del 5C3, para definir la resistencia axial
conformado del tubo (sección
transversal) y procesos de rolado de esta basada en el producto del área
fabricación de la tubería sin costura transversal y el esfuerzo de cedencia
del material.

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Esfuerzo Triaxial

• No es un esfuerzo real

• Es un valor teórico el cual permite que un


estado de esfuerzo tri-dimensional de
cedencia sea comparado con un criterio
de falla uniaxial (El esfuerzo de Cedencia)

• Una función de los diferencias entre los


esfuerzos principales

• El esfuerzo triaxial esta basado en la


teoría de Henky-Von Mises “Energía de
distorsión de deformación”.
Frecuentemente llamado el esfuerzo
equivalente Von Mises (VME)

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Criterio de Von Mises

Yp ≥ σVME =
1
[2 (σ −σ ) + (σ −σ ) + (σ −σ ) ]
z θ
2
θ r
2
r z
2 12

Donde:
Yp = mínimo esfuerzo de cedencia
σVME = esfuerzo triaxial
σz = esfuerzo axial
σθ = esfuerzo tangencial o de abarrilamiento
σr = esfuerzo radial

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Cálculo de los Esfuerzos Principales
• El cálculo del esfuerzo axial (σz) en cualquier punto a lo largo del área de
la sección transversal debe incluir los siguientes efectos:
− Su propio peso
− Flotación
− Cargas de presión
− Cargas de impacto
− Arrastre friccional
− Cargas puntuales
− Cargas de temperatura
− Carga de flexión
− Cargas de pandeo
• Excepto para cargas flexión y pandeo, las cargas axiales son
considerados normalmente constantes sobre el área de la sección
transversal

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Ecuaciones de Lamé para Cilindros de Pared Gruesa
Los esfuerzos tangencial y radial son calculados usando la ecuación Lamé
para cilindros de pared gruesa

2 2 2 2 2 2
2 2
ri + ri ro / r 2
2 2 2
ro + ri ro / r 2
2
ri − ri ro / r 2 ro − ri ro / r 2
σθ = 2 2
Pi − 2 2
Po σr = 2 2
Pi − 2 2
Po
ro − ri ro − ri ro − ri ro − ri
Donde: Donde:
Pi = presión interna, psi Pi = presión interna, psi
Po = presión externa, psi Po = presión externa, psi
ri = radio de la pared interna, pulg ri = radio de la pared interna, pulg
ro = radio de la pared externa, pulg ro = radio de la pared externa, pulg
r = radio en el cual ocurre el esfuerzo, pulg r = radio en el cual ocurre el esfuerzo, pulg

z El valor absoluto de σө es siempre mayor en la pared interna del tubo


z Para cargas de estallido y colapso donde |Pi-Po|››0, luego | σө |››| σr |
z Para cualquier combinación de Pi y Po, la suma del esfuerzo tangencial y radial es
constante en todo los puntos de la pared del revestidor

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Gráfica del Criterio de Cedencia Triaxial

Asumiendo que σz y σθ ›› σr y haciendo


el esfuerzo triaxial igual al esfuerzo de
cedencia, resulta en la siguiente:
[
Yp = σ z − σ zσθ + σθ
2
]
2 1/ 2

• Este es el criterio biaxial usado en el


Boletín API 5C3 para considerar el
efecto de la tensión sobre el colapso
• Frecuente usado para caracterizar el
efecto de carga axial sobre la
resistencia de estallido (el método
biaxial de Barlow)
• Graficando esta elipse, permite una
comparación directa del criterio
triaxial con las resistencias de la API
• Las cargas que caen dentro de la
Envolvente de Diseño
envolvente de diseñó cumplen el
criterio de diseñó
Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 44
Factor de Seguridad Triaxial

El factor de seguridad triaxial es la


relación del esfuerzo de cedencia de los
materiales y el esfuerzo triaxial

Una falla por cedencia ocurrirá , Si


el esfuerzo triaxial excede el
esfuerzo de cedencia

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 45


Dimensiones Nominales y Factor de Diseño Triaxial
• Muchos ingenieros de diseño usan el criterio de pared delgada para los
cálculos del estallido y dimensiones nominales para los cálculos de
colapso y axial. Los argumentos pueden ser hecho para usar sus
suposiciones (asunciones) en el caso del diseño triaxial
• Mas importante que la selección de las suposiciones (asunciones)
dimensionales, es que los resultados de los análisis triaxiales deben ser
consistentes con las resistencias uniaxiles con el cual ellas pueden ser
comparadas
• Los análisis triaxiales proveen los mayores valores cuando se evalúa las
cargas de estallido. Desde luego, esto hace sensible la calibración de los
análisis triaxiales para ser compatible con los análisis uniaxiales de
estallido. Fácilmente, esto puede ser un hecho con la apropiada
selección de un factor de diseño

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 46


Dimensiones Nominales y Factor de Diseño Triaxial
• El resultado de aplicar una carga triaxial nominalmente, esta por debajo
del resultado de una carga al estallido, cuando no se aplica una carga
axial. Ambos análisis deben ser equivalente entre si
• Puesto que la resistencia al estallido esta basada sobre el 87,5% del
espesor de pared nominal, un análisis triaxial basado sobre dimensiones
nominales debe usar un factor en el cual es igual para el factor de
diseño de estallido multiplicado por 8/7. Esto refleja la filosofía de una
asunción menos conservadora, por lo que se usa un mayor factor de
diseño
• En base a lo anterior, para un factor de diseño de estallido de 1.1, se
debe utilizar un factor de diseño de 1.25 para el caso triaxial

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 47


Sumario Triaxial

El diseño de revestidores debe


incluir:
− Límites Triaxiles
− Límites Uniaxiales
− Límites Biaxiales
− Un juego de consistentes factores
de diseño

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 48


¿Cuando debería ser usado un Diseño Triaxial?
La respuesta histórica para esta pregunta ha sido

“Solamente en situaciones críticas donde es requerido”

En el pasado, esto ha sido una consideración poco práctica porque el


desempeño de un análisis triaxial es computacionalmente intenso. Sin
embargo, con las herramientas de computo disponibles hoy día, un análisis
triaxial puede ser hecho con poco esfuerzo, debido a los beneficios
potenciales (ahorro en los costos y mejor integridad mecánica)

Un Análisis Triaxial Debe Ser Realizado


Para Todos Los Diseños de Pozos

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 49


Aplicaciones Específicas
• Ahorrar dinero en el diseño de estallido tomando ventaja del incremento
de la resistencia de estallido en tensión
• Considerarlo para mayores efectos de temperatura sobre la carga axial
en pozos de alta presión y temperatura. Esto es particularmente
importante en cargas combinadas de estallido y compresión
• Determinados esfuerzos son precisos cuando se usan espesores de
tubería de pared gruesa (D/t ‹15). Los métodos convencionales uniaxial
y triaxial han considerado las asunciones de pared delgada
• Evaluando la severidad de pandeo. El entorchamiento permanente
ocurrirá cuando el esfuerzo triaxial excede el esfuerzo de cedencia del
material

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 50


Precauciones Triaxiales
• El Criterio de Von Mises es el método que más se ajusta a la
representación del comportamiento elástico, el uso de este criterio en el
diseño de tubulares debe ser acompañado por las siguientes
precauciones:
− Para muchas aplicaciones de tuberías en el campo de petróleo, el colapso es una
falla de inestabilidad el cual ocurre antes de que el cálculo del esfuerzo máximo
triaxial alcance el esfuerzo de cedencia. Desde luego, el esfuerzo triaxial no debe
ser usado como criterio de colapso
− Solamente en tuberías de pared gruesa la cedencia ocurre antes del colapso
− La precisión del análisis triaxial es dependiente de la representación de las
siguientes condiciones:
9 Cuando la tubería es instalada en el hoyo
9 Las cargas subsecuentes de interés
− El cambio en las condiciones de carga es lo más importante en el análisis de
esfuerzos. Desde luego, un conocimiento preciso de las temperaturas y presiones
las cuales actúan sobre la vida del pozo, puede ser crítico para ajustar el análisis
triaxial

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 51


52
Factores de Diseño

resistencia de la tubería
FD = FS min ≤ FS =
carga aplicada

FD = Factor de diseño, (son los valores recomendados por las Políticas, Normativas y Estudios
Probabilísticas de fallas de Diseño de las Empresas, Operadoras y Organizaciones de Diseño
Internacional)
Fsmín = Factor de seguridad mínimo, (es un valor equivalente al FD, tiene mayor aplicación en el
estudio de sensibilidades de diseño)
FS = Factor de seguridad, (son los valores calculados por los Ingenieros de Diseño a través de
procedimientos manuales o con herramientas de computo)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 53


Selección del Factor de Diseño
Trabajos realizados usando una aproximación estadística para confiabilidad
estructural, con el objeto de proveer un método de diseño de revestidores
basado sobre riesgo aceptable, ha enfatizado la relación entre el método
de diseño y los factores de diseños(1)…
La selección del factor de diseño está intrínsicamente relacionada con el
método de diseño:
− La más conservadora de las suposiciones (asunciones) de diseño, es la de bajos
factores de diseño y debe resultar en los mismos niveles de riesgos aceptables
− A mayor incertidumbre de las cargas, mayores factores de diseño. Por ejemplo,
para todos por igual, los pozos exploratorios deberían ser diseñados usando
mayores factores de diseño que los pozos de desarrollo

Nota: (1) Adams, Adrian, et. al., Casing System Risk Analysis Using Structural Riability, SPE/IADC 25693,
Proc. 1993 SPE/IADC Drilling Conference, February 1993, pp. 169-178

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 54


Selección del Factor de Diseño
• Los tres aspectos más importantes de los métodos de diseño que tienen
un efecto directo sobre los valores de los factores de diseño apropiado,
son:
− La selección y las suposiciones (asunciones) usadas con los casos de carga, tales
como:

9 Uso de un criterio de arremetida limitado vs un desplazamiento de gas

9 Volumen e intensidad de arremetida usada

9 Si la flexión debida a severidades o cargas de impacto son consideradas

− Las suposiciones (asunciones) usadas para calcular la resistencia o la clasificación


de las cargas de la tubería, tales como:

9 Si se usa una sección de pared nominal o mínima

9 Si el esfuerzo de cedencia es degradado como una función de la temperatura

− Desgaste por rotación de la tubería de perforación considerando la corrosión, el


desgaste y la fatiga en el diseño

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 55


Orígenes de los Factores de Diseño Tradicionales
• Históricamente, los casos de carga han sido seleccionado por uso basado
en dos criterios:
− Ellas han reflejado el peor caso de carga

− Ellas fueron más fáciles de calcular

− Si el caso de carga estándar no considera todas las cargas, las cuales podrían ser
experimentadas por el revestidor, los factores de diseño deben ser incrementados
consiguientemente

9 Ejemplo: un alto factor de diseño de 1.6 usado en tensión con la carga de


distribución axial con peso flotado, el cual no considera los efectos de flexión
y cargas de impacto

− Esto permite que el concepto(2) de máxima carga todavía goce su uso ampliamente
hoy día

Nota: (2) Prentice, Charles M, Maximun load Casing Design, Journal of Petroleum Technology, July 1970,
pp 805-811

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 56


Orígenes de los Factores de Diseño Tradicionales
• En general, los factores de diseño comienzan a ser aceptados en el
tiempo basado en un número pequeño de fallas asociados con su uso

• Cuando las fallas ocurrieron, las bases del diseño fueron examinadas y
los factores de diseño o los casos de carga fueron hechos más
conservadoras para prevenir la fallas desde su recurrencia

• Este dictamen sobre las suposiciones (asunciones) de diseño podrían ser


típicamente basados sobre los escenarios del peor caso

• Con las herramientas de computo disponibles para los ingenieros de


diseño hoy día, muchos escenarios de cargas complejas pueden
fácilmente ser evaluados en vez de confiar en un escenarios de peor
caso

• En adición, Factores de Diseño de Riesgo Calibrado pueden ser para


llegar a igualar la seguridad todavía con un diseño más económico

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 57


Compatibilidad con los Factores de Diseño Uniaxial
Si el esfuerzo triaxial VME es evaluado En ambos casos, se asume que la
este deberá ser compatible con la evaluación del estallido es para mínima
evaluación uniaxial y debe dar el mismo sección, y que la evaluación de la tensión
resultado cuando es reducido para el caso se basa en una sección nominal, como
uniaxial. Existen dos posibles casos: indica el Boletín API 5C3.
− Calcular el esfuerzo triaxial VME para una − Para la evaluación del esfuerzo triaxial VME
sección nominal (1.0 x espesor de pared) con sección nominal (criterio más
conservador), tenemos:
− Calcular el esfuerzo triaxial VME para una
mínima sección (0.875 x espesor de pared) 9 Estallido: FDVME = (8/7) x FDESTALLIDO

9 Tensión: FDVME = FDTENSIÓ


TENSIÓN

− Para la evaluación del esfuerzo triaxial VME


con mínima sección (criterio menos
conservador), tenemos:
9 Estallido: FDVME = FDESTALLIDO

9 Tensión: FDVME = (8/7) x FDTENSIÓ


TENSIÓN

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 58


Factores de Diseño Comunes

TIPO DE CARGA TUBULAR CONEXIÓN

ESTALLIDO 1.0 – 1.3 1.0 – 1.3

COLAPSO 1.0 – 1.3 1.0 – 1.3

TENSIÓN 1.3 – 1.8 1.3 – 1.8

COMPRESIÓN 1.3 – 1.8 1.3 – 1.8

TRIAXIAL 1.14 – 1.49 1.14 – 1.49

⎛8⎞
FD triaxial = ⎜ ⎟ FD estallido
⎝7⎠

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Factores de Diseño Mínimos Sugeridos
La selección del Factor de Diseño esta intrínsicamente enlazado
con el método de diseño

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 60


Factores de Diseño
Recomendados PEMEX (Guía de Diseño)

Condiciones
Rango Recomendado
de Carga
Presion Interna 1.0 - 1.35 1.125
Colapso 0.85 - 1.50 1.125
Tension Junta 1.50 - 2.0 1.60
Tension Cuerpo 1.30 - 2.0 1.50

El API reporto los resultados de una investigación de factores de diseño aplicados a las tuberías de revestimiento. Se
muestra el análisis efectuado por 38 compañías, donde se indica el rango del factor de diseño para cada condición de carga y
el valor recomendado.

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 61


Factores de Diseño y Nivel de Riesgo
Diseño de Esfuerzo de Trabajo (WSD)
• Un Mundo Determinístico
• Se utiliza Carga Máxima (Qw) y Resistencia Mínima (Rmin). Se determinan con la
Teoría Elástica y en el caso del Colapso se define Resistencia Mínima (Rmin) de
forma empírica

Design Load Design Rating


L design R design

La relación Rmin/SF se
denomina esfuerzo de trabajo
“Safety seguro de la estructura
margin”

SF x Qw(zi) <= Rmin(zi)

SF = R design /L design ≥ DF

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 62


Factores de Diseño y Nivel de Riesgo
Diseño de Esfuerzo de Trabajo (WSD)
• Selecciona la carga del peor caso sin importar la probabilidad de
ocurrencia
• El Diseño de Esfuerzo de Trabajo (WSD)
WSD utiliza teorías conservadoras
basadas en elasticidad y fuerza mínima de diseño sin importar la
probabilidad de la ocurrencia.
• No proporciona la información del grado de riesgo o seguridad, haciendo
así imposible evaluar con precisión el balance de costo-riesgo.
• Los factores de seguridad se basan en la experiencia, y no se calculan
directamente de las incertidumbres inherentes en el estimado de la
carga.
• El Diseño de Esfuerzo de Trabajo (WSD)
WSD a veces hace que el ingeniero
de diseño cambie la carga o acepte factores de seguridad mas pequeños
para que se ajuste a El Diseño de Esfuerzo de Trabajo (WSD)
WSD aceptable,
sin darle los medios de evaluar el incremento del riesgo

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 63


Factores de Diseño y Nivel de Riesgo
Evaluación del Riesgo Cuantitativo y Diseño del Factor de Carga y
Resistencia
La Evaluación de Riesgo Cuantitativo (QRA)QRA y el Diseño
del Factor de Carga y Resistencia (LRFD) LRFD son
razonamientos basados en la confiabilidad.
confiabilidad Los principios Un
Un Mundo
Mundo Probabil
Probabilíístico
stico
generales del diseño basados en la confiabilidad se da en
ISO 2394,
2394 así como una discusión detallada de la teoría
implícita por Kapur y Lamberson.
Lamberson En este tipo de
razonamiento se considera explícitamente la
incertidumbre y la variabilidad en cada una de las
variables de los diseños y parámetros. Además, se usa un
razonamiento de estado límite,
mite en lugar de criterios
basados en elasticidad.
elasticidad

“CRITERIO DE FALLA” SFxQ(zi) <= Rmin(zi) es QRA : G(Zi) = R(Zi) – Q(Zi) = 0


remplazado por un estado que representa el límite • G(Zi): Función de Estado Limite (LFS)
verdadero de la tubería para un efecto de carga • Z(i): Variables Aleatorias y parámetros de carga y la
determinado. Estos razonamientos de diseño resistencia para el estado limite determinado.
PROBABILISATICOS permiten una estimación de la • Q(Zi): Carga aplicada para el parámetro Zi
probabilidad de FALLA de la estructura resultando asi • R(Zi): Resistencia Limite de la estructura para Zi
mejores diseños.

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 64


Factores de Diseño y Nivel de Riesgo

“LA PROBABILIDAD DE FALLA” Se puede


calcular SI: la MAGNITUD e INCERTIDUMBRE
de cada una de las variables básicas Zi se
conoce. Además de Zi, se conocen los modelos
mecánicos que definen G(Zi) a través del uso
de la teoría apropiada

“LA INCERTIDUMBRE EN Q(Zi) Y R(Zi)” Se calcula a partir de la incertidumbre en cada una de las
variables básicas y parametros Zi a través de un Modelo de Propagación de incertidumbre, tal como
simulación “Monte Carlo”.
1. LSF [ G(Zi) ] no es siempre una función manejable y algunas veces es difícil de manejar.

2. La INCERTIDUMBRE de los parámetros Zi en cuanto a CARGA y RESISTENCIA tiene que se


estimados cada vez que se intenta un diseño
3. La probabilidad de Falla es estimada usando un Herramienta de análisis de confiabilidad

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Factores de Diseño y Nivel de Riesgo
“Diseño de Factor de Carga y Resistencia (LRDF)”
• Se basa en la confiabilidad del modelo QRA y
el formato de presentación. Es manejable en • “Lf x Qchar(zi) <= Rf x Rchar(zi)
comparación con el QRA.
QRA Sin embargo, el
razonamiento del diseño esta simplificado • Qchar (zi) : Valor de Efecto de Carga
por el uso de una Ecuación de Verificación de • Rchar (zi) : Valor de Resistencia
Diseño (DCE)
DCE
• Zi: Valores de c/u de los parámetros.
• El LRDF permite al diseñador verificar un • Lf: Factor de Carga (Incertidumbre y Variabilidad)
diseño usando una DCE simplificada.
• Rf: Factor de Resistencia (Incertidumbre y
• La DCE normalmente se selecciona para ser Variabilidad)
una ecuación simple y familiar
− Por Ejemplo, el criterio Von Mises en el
Diseño de tubería
• En la DCE se utilizan valores característicos LRDF = Diseño de Factor de Carga y
apropiados de los parámetros de diseño, Resistencia
junto con factores de diseños parciales que
QRA = Evaluación de Riesgo Cuantitativo
toman en cuenta las incertidumbres en la
carga y la resistencia, además, de la DCE = Ecuación de Verificación de Diseño
diferencia entre el DCE y el estado limite
REAL

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Factores de Diseño y Nivel de Riesgo
• Desde que la cargas de diseño y las
resistencias son funciones probabilísticas, un
diseño sin riesgo es imposible.
• Sin embargo, la selección de una falla
probabilística aceptable, Pf, determina el
factor de diseño apropiado.
Una interpretación de la gráfica mostrada es
la siguiente:
Esta gráfica es para el estudio de la presión interna de un revestidor,
revestidor su carga es de 5500 psi y su
resistencia es de 6500 psi, lo que nos da un Factor de Diseño de 1.18 (relación determinística).
La incertidumbre de la presión de formación podrían hacer variar la presión de superficie entre
4700 a 6300 psi y las incertidumbre de la calidad del material podrían hacer variar la resistencia
entre 6000 y 7000 psi.
El estudio determinó que tanto la carga como la resistencia se comportan con distribuciones
normales y se estimo que la probabilidad de falla es de 1.4x10-3 (área de intersección de las dos
curvas).
Una interpretación correcta de este resultado es determinado el inverso de la probabilidad de falla
y expresando que 1 de cada 714 revestidores fallarán bajo estas condiciones, lo cual nos cubre un
escenario de exploración y desarrollo del campo con un margen conservador o aceptable.
Este análisis nos lleva a concluir, también, que un factor de diseño que tienda a 1 resulta en una
probabilidad de falla de 0.119,
0.119 indicando que 1 de cada 8 revestidores fallarán.

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Análisis Cuantitativo de Riesgo

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69
Fallas en las Conexiones

• Una gran mayoría de todas las fallas de la


tubería de revestimiento ocurre en las
conexiones
• Estas fallas pueden se atribuidas a:
− Diseños impropios o exposición a cargas que
exceden la capacidad de la resistencia del material
− Fallas para cumplir con los requerimientos de
enrosque
− Fallas para cumplir con las tolerancias de
manufactura
− Daños durante el almacenaje y manejo

− Daños durante operaciones de producción


(corrosión, desgaste, etc)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 70


Clasificación de las Fallas en Conexiones

• Filtración o Fuga

• Falla Estructural
− Desgarre durante el enrosque

− Cedencia debido a presión


interna
− Salto bajo carga de tensión

− Fractura bajo carga de tensión

− Exceso de torque durante el


enrosque u operaciones sub-
siguientes

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 71


Evitando las Fallas
• Evitar la falla en una conexión no solo depende de la selección
correcta de la conexión, sino que esta fuertemente influenciada
por otros factores:
− Tolerancias de Manufactura

− Almacenaje

9 Almacenamiento del componente de la rosca

9 Protector de la rosca

− Transporte

9 Protector de roscas

9 Procedimiento de manejo

− Procedimiento de Corrida

9 Selección del compuesto para las roscas

9 Aplicación del compuesto para las roscas

9 Apegarse a las especificaciones y procedimiento de


enrosque correcto

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 72


Límites del Diseño
Los límites de diseño de una conexión no sólo dependen de su geometría y
de las propiedades del metal sino que reciben influencia de los siguientes
factores:
− Tratamiento Superficial
9 Phosphating (Fosfateo)
9 Revestimiento de metal
‰ Metal plating
‰ Cobre, estaño o zinc
− Compuesto para las roscas
− Torque de enrosque
− Uso de anillos de sellos elásticos (muchas compañías no recomiendan esta práctica)
− Fluidos en la cual las conexiones son expuestas (lodo, salmueras limpias, o gas)
− Ciclos de Presión y Temperatura
− Grados de severidades (ejemplo: medio o corto radio de curvatura para pozos horizontales)
− Mínima resistencia para las conexiones. Los valores para las STC, LTC, y BTC son dadas en el
Boletín API 5C3.
5C3
− La resistencia a la fuga y valores de resistencia en la junta deberían ser usados con cuidado

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Aspectos Constructivos de las Conexiones

• Ángulos del flanco de carga y contracarga

• Paso del diente

• Cresta y raíz del diente

• Superficies de Contacto

• Vías de escape

• Hombro de torque

• Sello Metal-Metal

• Sellos Secundarios

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Perfiles de Rosca Redonda, Buttress y Patentadas

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 75


Conexiones API
Sello Provisto por Compuesto (Grasa) de la Rosca
• En roscas redondas, dos pequeñas vías de fuga existe en la cresta y raíz
de cada hilo
• En roscas Buttress, una mayor vía de fuga existe a lo largo del flanco de
acuñamiento y en la raíz de la rosca de la caja
• Las conexiones API cuenta con el compuesto para llenar estos espacios y
proveer resistencia a la fuga
• La resistencia a la fuga provista por el compuesto de la rosca es
típicamente menor que el valor de la resistencia de fuga interna API,
particularmente para las conexiones Buttress
• La resistencia a la fuga puede ser mejorada por el uso de conexiones
API con tolerancias pequeñas en las roscas (y en consecuencia,
pequeños espacios), pero esto típicamente no excederá 5000 psi con
cualquier confiabilidad a largo plazo
• Aplicando recubrimientos metálicos de estaño o zinc para la caja
resultará también en pequeños espacios y mejorará la resistencia a la
fuga
Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 76
Sello Metal-Metal

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 77


Sello Metal-Metal
Longitud de Contacto

±4 mm ±1 mm ±2 mm

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 78


Eficiencia de las Conexiones
La formula para evaluar la eficiencia de las conexiones es la siguiente:

⎛A σ ⎞
⎜ c y⎟
(ε c )tensión/compresión = ⎝ ⎠conexión
⎛A σ ⎞
⎜ s y⎟
⎝ ⎠cuerpo del tubo

Donde:
εc = Eficiencia de la conexión (la menor de la tensión y la compresión, (-)
Ac = Área de la sección transversal del último hilo perfecto de la del pin o de la caja, (para
tensión o compresión, in2)
As = Área de la sección transversal del cuerpo del tubo, (in2)
σy = Esfuerzo de Cedencia de la Conexión y del Cuerpo del Tubo, (Psi)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 79


Eficiencia de las Conexiones
VAM Connection Features
VAM FJL VAM SLIJ-II VAM ACE VAM TOP NEW VAM VAM PRO VAM HW-ST DINO VAM
Type of Integral Integral Threaded Threaded and Threaded Threaded Threaded and Threaded and
connection Flush Semi-Flush and Coupled Coupled and and Coupled Coupled
Coupled Coupled
Type of Metal to Metal to Metal to Metal to Metal Metal to Metal to Metal to Metal Thread Seal
Seal Metal Seal Metal Seal Metal Seal Seal Metal Seal Metal Seal Seal
Major Flush Near Flush Best for Best for tubing Has been New Specially Cost effective
Benefit connection OD. Best tubing, and production the most generation designed for connection,
for maximum compromise especially on casing, new popular replacing heavy wall faster, easier
clearance. between CRA generation premium NEW VAM. pipes (0.600” to run and
clearance material. replacing VAM joint in the Fast to run to 1.400” wall). higher
and ACE. world for and performances
strength. years. economical. than Buttress
Size 2-3/8” to 11- 5” to 13-5/8” 2-3/8” to 13- 5” to 14” 2-3/8” to 13- 2-3/8” to 9- 5” to 14” 9-5/8” to 16”
Range 7/8” 5/8” CSG 2-3/8” to 4½” 5/8” 7/8”
TBG
Main Liners Tie-backs, Tubing Tubing, Tubing, and Tubing and Heavy Wall Large OD
Application liners and production casing casing casing, HPHT surface and
s production casing, tie-backs wells intermediate
casing casing.
Int. 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
Pressure
(% of Pipe)
Ext. 100% 100% 100% 100% 100% 100% 70% 100%
Pressure
(% of Pipe)
Tension 55-65% 70-80% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
(% of Pipe)
Compressi 20-25% 50-55% 40% 60% CSG 80% HT 40% 40% 40% 40%
on 100% TBG, HC
(% of Pipe)
Bending 10 20 25 30 10 10 10 10
(°/100 ft)
Torsional Depends on Depends on Depends on Depends on size. Depends on Depends on Depends on Depends on
strength size size size High on VAM TOP size size size size
HT

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Severidad de Cedencia por Flexión de la Conexión

La severidad de cedencia por flexión de la conexión es el ángulo en el cual


el esfuerzo de flexión alcanza el esfuerzo de cedencia del material.

⎛ αy ⎞ ⎛ αy ⎞ 4.32x10 Ypε c 5
⎜⎜ ⎟⎟ = ⎜⎜ ⎟⎟ ε c =
⎝ 100 ft ⎠c ⎝ 100 ft ⎠t πED

(αy/100ft)c = Severidad de cedencia por flexión de la Conexión, (°/100ft)


εc = Eficiencia de la conexión (la menor entre la tensión y la compresión, fracción)
Yp = Esfuerzo de Cedencia, (psi)
As = Área de sección transversal del tubo, (in2)
E = Modulo de elasticidad, (para aceros 30x106, psi)
D = Diámetro externo del tubo, (in)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 81


Conexiones API
Presión de Cedencia Interna en la Caja
La presión de cedencia interna es la presión en la cual iniciará la cedencia en la raíz
de la rosca de la caja

Donde:

⎛ W − d1 ⎞ P = mínima presión de cedencia interna

P = Yc ⎜ ⎟ YC = mínimo esfuerzo de cedencia de la caja


W = diámetro externo nominal de la caja
⎝ W ⎠ d1 = diámetro de la raíz de la rosca de la caja en la posición de
apriete energizado (1)

• Esta es otra forma de la Ecuación de Barlow usada para calcular la cedencia del
cuerpo del tubo
• La presión de cedencia interna de la caja es típicamente mayor que la presión
de cedencia interna del cuerpo del tubo

Nota: (1) Esta dimensión esta basada sobre la data dada en la Especificación API 5B y otros datos de la geometría de la
rosca

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 82


Conexiones API
Presión de Fuga Interna

La resistencia a la presión de fuga interna esta basada sobre la línea de la


presión de interfase entre las roscas del tubo y la caja debido al enrosque

Donde:

( )
P = Resistencia a la presión de fuga interna
E = Módulo de Elasticidad
2
E xT xNxP W − Es 2 T = Pendiente de la rosca
P= 2
N = una función del número de vueltas del hilo desde
el apriete a mano hasta el apriete energizado
2 EsW como el dado en la especificación API 5B
P = Paso del hilo
ES = diámetro de paso en el plano del sello dada en la
especificación API 5B

Nota: Esta ecuación solamente cuenta para la presión de contacto de los flancos del hilo, como un
sello mecánico e ignora las vías de fuga a largo de la helicoidal rellenas con compuestos para
la rosca, el cual existe en todas las conexiones API

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 83


Conexiones API
Esfuerzo de la Junta de Revestidor con Rosca Redonda
El esfuerzo de la junta de revestidor con rosca redonda esta dada como el menor de los esfuerzos
de fractura del Pin y del esfuerzo de salto

Esfuerzo de Fractura Esfuerzo de Salto

FJ = 0.95 AJPU P ⎡ 0.74 D −0.59U P


FJ = 0.95 AJP L ⎢ +
Yp ⎤

⎣ 0.5L + 0.14 D L + 0.14 D ⎦

AJP =
π
4
[(D − 0.1425) − d ]
2 2
AJP =
π
4
[(D − 0.1425) − d ]
2 2

Donde: Donde:
FJ = mínimo esfuerzo de la junta (unidades de fuerza) FJ = mínimo esfuerzo de la junta (unidades de fuerza)
AJP = área de la sección transversal de la pared de la AJP = área de la sección transversal de la pared de la
tubería bajo el último hilo perfecto tubería bajo el último hilo perfecto
D = diámetro externo nominal de la tubería D = diámetro externo nominal de la tubería
d = diámetro interno nominal de la tubería
d = diámetro interno nominal de la tubería
UP = mínimo esfuerzo de tensión último de la tubería
L = longitud de la rosca ajustado dado en la
Especificación API 5B
UP = mínimo esfuerzo de tensión último de la tubería
Yp = mínimo esfuerzo de cedencia de la tubería

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 84


Conexiones API
Esfuerzo de la Junta de Revestidor con Rosca Redonda
• Estas ecuaciones están basadas sobre pruebas de tensión para fallas
sobre 162 especimenes de prueba con Rosca Redonda

• Teóricamente derivadas y ajustadas usando métodos estadísticos para


cotejar los datos de las pruebas

• Para dimensiones de cajas estándar, las roscas redondas son débiles en


el pin
− por ejemplo: las cajas no son criticas en la determinación de esfuerzos en la junta

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 85


Conexiones API
Esfuerzo de la Junta de Revestidor con Rosca Buttress

El esfuerzo de la junta de revestidor con Rosca Buttress esta dada como el menor del esfuerzo de
fractura del cuerpo del tubo, el pin y la caja

Esfuerzo de la Rosca del Tubo Esfuerzo de la Rosca de la Caja

FJ = 0.95 APU P [1.008 − 0.0396(1.083 − Yp / U P )D ]


F J = 0 . 95 A C U C

π
A C =
4
(W 2
− d 2
)
Donde:
FJ = mínimo esfuerzo de la junta (unidades de
fuerza)
UP = mínimo esfuerzo de tensión último de la tubería
Donde:
AP = área de la sección transversal del
extremo plano de la tubería FJ = mínimo esfuerzo de la junta (unidades de
fuerza)
D = diámetro externo nominal de la tubería
UC = mínimo esfuerzo de tensión último de la caja
AC = área de la sección transversal de la caja

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 86


Conexiones API
Esfuerzo de la Junta de Revestidor con Rosca Buttress

• Las ecuaciones anteriores están basadas sobre pruebas de tensión para


fallas sobre 151 especimenes de prueba con Rosca Buttress
• Son teóricamente derivadas y ajustadas usando métodos estadísticos
para cotejar los datos de las pruebas

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 87


Esfuerzo de la Conexión del Revestidor
• Cuando se realiza el diseño del revestidor, es muy importante notar que
los valores de esfuerzo de la conexión API son función del último
esfuerzo de tensión
• Esto es una diferencia de criterio que es usado para definir el esfuerzo
axial del cuerpo de la tubería el cual se basa en el esfuerzo de cedencia
• Si no es tomado con cuidado, esta aproximación puede arriesgar un
diseño en el cual inherentemente no tiene el mismo nivel de seguridad
para las conexiones y el cuerpo del tubo
• Esta no es la práctica más prudente, particularmente a la luz del hecho
de que muchos fallas de los revestidores ocurren en las conexiones
• Esta discrepancia puede contraponerse por el uso de un mayor factor de
diseño cuando se realiza el diseño axial de la conexión con conexiones
API
• Las ecuaciones de esfuerzo de la junta dada en el Boletín API 5C3 para
tubería son muy similares a las dadas por revestidores con rosca
redonda excepto aquellas que están basadas en el esfuerzo de cedencia
• La discrepancia UTS/YS no existe en la tubería

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 88


Factores de Diseño Axial para Conexiones API

Si el calculo del esfuerzo de la conexión del revestidor se realizó utilizando


las formulas del Boletín API 5C3, 5C3 el diseñador deberá usar mayores
factores de diseño para los análisis de conexiones

La base lógica para un mayor factor de


diseño es multiplicar el factor de diseño del ⎛UP ⎞
cuerpo del tubo por la relación del mínimo FDconnection = FD pipe × ⎜ ⎟
⎜Y ⎟
último esfuerzo de tensión (Up) y el mínimo ⎝ p ⎠
esfuerzo de cedencia (Yp)

Este criterio debe usarse para la propiedad de tensión principalmente. Si se


usa la carga de ruptura (Party Load), debe usarse este criterio, pero si en
cambio se usa la carga de cedencia (Yield Load) entonces debe usarse los
factores de diseño del tubo igual en la conexión.
Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 89
Relación de UP/YP para Grados Estándar

Grado(*) YP (psi) UP (psi) UP/YP


H-40 40,000 60,000 1.50
J-55 55,000 75,000 1.36
K-55 55,000 95,000 1.73
N-80 80,000 100,000 1.25
L-80 80,000 95,000 1.19
C-90 90,000 100,000 1.11
C-95 95,000 105,000 1.11
T-95 95,000 105,000 1.11
P-110 110,000 125,000 1.14
Q-125 125,000 135,000 1.08

(*) Especificación API 5CT

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 90


Conexiones Especiales
¿Cuando Usarlas?

• Para lograr la confiabilidad del sello en • Para mejorar la eficiencia de la


confinar el gas y obtener el 100% de conexión en juntas lisas (FJ), juntas
eficiencia de la conexión bajo las más integrales (IJ) u otras aplicaciones de
severas cargas, se debe cumplir las claros especiales
siguientes condiciones • Para mejorar el acuñamiento y
− Alta Presión ( › 5000 Psi) características de enrosque de
diámetros mayores (›16”)
− Alta Temperatura ( › 250 °F / 121 °C)
• Para reducir el desgarre
− Ambientes Agrios (particularmente en aplicaciones CRA
− Gas de Producción “Corrosion Resistant Alloy” y sartas de
tubería que deberán ser reusadas)
− Alta Presión para Levantamiento por Gas
• Para prevenir fallas en la conexión bajo
− Pozos de Vapor altas cargas torsión (ejemplo: mientras
− Mayores Severidades (Pozos Horizontales) se rota la tubería)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 91


Selección de Conexiones Especiales

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 92


Conexiones Especiales
Desempeño vs Costos
• El desempeño mejorado de muchas • Como una regla general, usar
conexiones especiales resulta desde conexiones propietarias solamente
una o más de estas características que cuando la aplicación lo requiera
no son encontradas en las conexiones
API • EL desempeño “Premium” puede
también ser logrado usando conexiones
− Formas del hilo más complejos API, si las condiciones siguientes son
− Sellos elásticos cumplidas:
− Hombros de torque − Tolerancias dimensionales más ajustadas
− Sellos Metal a Metal − Recubrimientos Metálicos para la caja

• El desempeño “Premium” de muchas − Uso de apropiados compuestos para las


roscas
conexiones propietarias comienza en un
costo “Premium” − Verificar el desempeño con pruebas de
calificación
• El desempeño incrementado debe
siempre ser sopesado contra el
incremento del costo para una
aplicación particular

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 93


Conexiones Especiales / Desempeño
• El desempeño de las conexiones especiales • Si es posible, use los valores del límite
puede hacerse verificando la confiabilidad elástico de la junta (esfuerzo de cedencia)
por realización de estos pasos en su diseño de tal forma que se pueda
− Utilice los servicios de un fabricante de mantener los factores de diseño
conexiones con reputación consistentes para el análisis del cuerpo de la
tubería y conexión
− Auditar el desempeño de los datos de prueba de
los fabricantes (sellabilidad y capacidad de • Si solamente las capacidades de la carga de
carga de tensión bajo cargas combinadas) partición (último esfuerzo de tensión) están
− Auditar los datos históricos de los campos en disponibles, un mayor factor de diseño debe
donde se han utilizado este tipo de conexiones ser usado para el diseño axial de la
− Requerir pruebas de desempeño adicionales conexión
para las aplicaciones más críticas
• Cuando se requiere datos de desempeño de
tensión, asegure que los fabricantes indiquen
si la cuota de la capacidad de tensión esta
basada sobre el último esfuerzo de tensión o
el esfuerzo de cedencia
− El último esfuerzo de tensión es la carga en la
cual la conexión fracturará y es comúnmente
llamado carga de partición
− El esfuerzo de cedencia es comúnmente llamado
límite elástico de la junta..

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 94


95
Movimientos de Tuberías
• Después de que la sarta de revestidor es cementado en sitio o la sarta
de tubería es colgada, aparecen una serie de cargas llamadas cargas de
servicio que representan un ambiente de esfuerzos combinados en el
cual incluye muchos efectos
− Cambios de presión interna y externa (efectos de balón debido a la relación de
Poisson´s y fuerzas debido a la presión en cambios de área)
− Cambios de Temperatura

− Cargas de Flexión

− Cargas de Pandeo

− Cargas Puntuales

− Su propio Peso

− Cargas de fricción estática

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 96


Efectos del Movimiento de Tubería
• En tuberías y sobre la longitud libre del revestidor arriba del tope de cemento, los cambios
de temperaturas y presiones tienen el mayor efecto sobre el movimiento de tubería que
otros efectos.
• El incremento de las fuerzas debido a estos efectos se muestran a continuación:

Convención
de Signos
T C
Δ F ↓+ ↑-
Δ L ↓+ ↑-

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Efecto Pistón (Ley de Hooke)

Establece que el alargamiento de un material elástico es directamente


proporcional a la fuerza aplicada

ΔFa = − ( A p − Ai ) ΔPi + ( A p − Ao ) ΔPo


12 L ΔFa
ΔL1 = ±
EAs

ΔFa = Cambio de fuerza actuando en el fondo de la tubería, (Lbf)


Ap = Área interna del empacador, (in2)
Ai = Área interna de la tubería, (in2)
Ao = Área externa de la tubería, (in2)
ΔPi = Cambio de presión interna a nivel del empacador, (Psi)
ΔPo = Cambio de presión anular a nivel del empacador, (Psi)
ΔL1 = Cambio de longitud, (in)
L = Longitud de la sección libre de moverse, (ft)
E = Modulo de Elasticidad, (Psi)
As = Área de la sección transversal de la tubería, (in2)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 98


Tipos de Pandeo

Pandeo Sinusoidal Pandeo Helicoidal

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 99


Ecuación General de Pandeo

ΔFb = ΔFa − Ai ΔPi + Ao ΔPo

ΔFb = Cambio de Fuerza de Pandeo, (Lbf)


ΔFa = Cambio de Fuerza Axial, (Lbf)
Ai = Área interna de la tubería, (in2)
Ao = Área interna de la tubería, (in2)
ΔPi = Cambio de Presión interna de la tubería en fondo, (Psi)
ΔPo = Cambio de Presión anular de la tubería en fondo, (Psi)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 100


Efecto Pandeo
ΔFb
ΔFb = − A p ( ΔPi − ΔPo ), n = , w f = wl + wi − wo
wf
Formulas de Pandeo Helicoidal :
12 r 2 ( ΔFb ) 2 d −D
Δ L2 = − , (Si n < L), r = r
8 EIw f 2

12 r 2 ( ΔFb ) 2 ⎛ Lw f ⎛ Lw f ⎞ ⎞
Δ L2 = − ⎜ ⎜2 − ⎟ ⎟, (Si n > L)
8 EIw f ⎜ ΔFb ⎜ Δ F ⎟⎟
⎝ ⎝ b ⎠⎠

ΔFb = Cambio de la fuerza debido al efecto pandeo, (Lbf)


Ap = Área interna del empacador, (in2)
ΔPi = Cambio de la presión interna de la tubería en fondo, (Psi)
ΔPo = Cambio de la presión anular de la tubería en fondo, (Psi)
N = Punto neutro, medido desde el empacador, ft
Wf = Peso flotado por unidad de longitud del tubo, (Lbm/ft)
Wl = Peso en aire por unidad de longitud del tubo, (Lbm/ft)
Wi = Peso del fluido interno de la tubería, (Lbm/ft)
Wo = Peso del fluido anular de la tubería, (Lbm/ft)
L = Longitud libre de la tubería, (ft)
E = Modulo de Young (30x106 Psi para el acero)
As = Área de la sección transversal de la tubería, (in2)
I = Momento de inercia, (in4)
R = Claro anular radial, (in)
Dr = Diámetro interno del revestidor, (in)
D = Diámetro externo del tubo, (in)
ΔL2 = Cambio de la longitud por efecto pandeo, (in)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 101


Efecto Pandeo
• ¿Como un incremento de la presión interna
afecta el pandeo?
− Incrementar Ap∆Po debido al balón, el cual tiende a decreser
el pandeo
− Incrementar el término Ap∆Pi, el cual tiende a incrementar el
pandeo

El segundo efecto es mayor, mucho mas que el


primero; desde luego, un incremento en la
presión interna resulta en un incremento en el
pandeo
• ¿Como el ensamblaje de sellos de la tubería de
producción afecta el pandeo?
Para la tubería de producción, en el cual es libre
de moverse con el ensamblaje de sellos:
− La fuerza de pandeo es reducida, debido a la reducción de la
área interna del empacado (Ap) en el efecto presión/área
− Disminuyendo el área interna del empacado (Ap), reduce el
pandeo
Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 102
Factor de Flotación

w f = f f wl
ρ fe
f f = 1− wf = Peso flotado por unidad de longitud del tubo, (Lbm/ft)
ρa ff = Factor de flotación, (-)
wl = Peso en aire por unidad de longitud del tubo, (Lbm/ft)
⎛ ρo R 2 − ρi ⎞
ρ fe = ⎜⎜ ⎟⎟ ρfe = Densidad de fluido equivalente, (Lbm/gal)
⎝ R −1
2
⎠ ρl = Densidad del fluido interno de la tubería, (Lbm/gal)

⎛w ⎞ ρe = Densidad del fluido anular de la tubería, (Lbm/gal)


ρ a = 19 .25⎜⎜ l ⎟⎟ ρa = Densidad del acero, (Lbm/gal)
⎝ As ⎠ As = Área de la sección transversal del tubo, (in2)
R = Relación de diámetros, (-)
π
As =
4
(D 2
−d2 ) D = Diámetro externo del tubo, (in)
d = Diámetro interno del tubo, (in)

⎛D⎞
R=⎜ ⎟
⎝d⎠

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 103


Fuerza de Pandeo de Paslay

4 gw f sin θEI
Fp =
12 r

Fp = Fuerza de Pandeo de Paslay, (Lbf)


g = Aceleración de la gravedad, (32.2, ft/seg2)
wf = Peso flotado por unidad de longitud del tubo, (Lbm/ft)
θ = Ángulo de inclinación, (°)
E = Modulo de elasticidad, (para aceros 30x106, Psi)
I = Momento de inercia, (in4)
r = Claro anular radial, (in)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 104


Comportamiento del Pandeo

¿Cuando ocurre el Pandeo?


El pandeo ocurre si el la fuerza de Fb es mayor que la fuerza de iniciación
Fp conocida como Fuerza de Pandeo de Paslay

Magnitud de las Resultado


Fuerzas de Pandeo
F b < Fp No hay pandeo
Fp < Fb< 1.4Fp Pandeo Sinusoidal
Transicional
1.4Fp < Fb <2.8Fp
(Pandeo Sinusoidal y/o Helicoidal)
2.8Fp < Fb Pandeo Helicoidal

Referencia:

Mitchell, R.F.: “Effects of Well Deviation on Helical Buckling” SPE 29462, Proc. 1995 Production Operations Symposium, April 1995, pp 189-198.

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 105


Pandeo en Operaciones del Campo Petrolero
Tubería de Producción (Aparejo de Producción)
• El pandeo es típicamente un requerimiento más crítico para la tubería de
producción que para las tuberías de revestimiento (TR).

• La tubería de producción es típicamente expuesta a temperaturas más


altas durante la producción.

• Efectos de presión/área en ensamblajes de sellos flotantes pueden


significativamente incrementar el pandeo.

• La tubería de producción es menos rígida que la tubería de revestimiento


(TR) y el claro anular puede ser bastante mayor.

• El pandeo puede evitar que las herramientas de guaya fina pasen a


través de la tubería de producción.

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 106


Efecto Balón
⎛ A Δρ − Ao Δρ o ⎛ 1 + 2μ ⎞ ⎞
ΔFbal = −12 μL ⎜⎜ i i − Ai ⎜⎜ ⎟⎟δ ⎟⎟ −2 μ ( Ai ΔPi − Ao ΔPo )
⎝ 231 ⎝ 2 μ ⎠ ⎠
⎛ Δρ i − R 2 Δρ o ⎛ 1 + 2 μ ⎞ ⎞
⎜ − ⎜⎜ ⎟⎟δ ⎟
144 μL2 ⎜ 231 ⎝ 2 μ ⎠ ⎟ − 24 μL ⎛⎜ ΔPi − R ΔPo ⎞⎟, R = D
2
ΔL3 = −
E ⎜ R2 −1 ⎟ E ⎜⎝ R 2 − 1 ⎟⎠ d
⎜⎜ ⎟⎟
⎝ ⎠
ΔFbal = Cambio de la fuerza en el fondo por efecto balón, (Lbf)
μ = Modulo de Poisson, (para aceros 0.30, (-)
ΔPi = Cambio de la presión interna de la tubería en superficie, (Psi)
ΔPo = Cambio de la presión anular de la tubería en superficie, (Psi)
Ai = Área interna de la tubería, (=π/4[d2], in2)
Ao = Área externa de la tubería, (=π/4[D2], in2)
L = Longitud libre de la tubería, (ft)
Δρi = Cambio de la densidad de fluido interna de la tubería, (Lbm/gal)
Δρo = Cambio de la densidad de fluido anular de la tubería, (Lbm/gal)
δ = Perdida de fricción, es positivo para flujo de inyección y negativo para producción, (Psi/in)
E = Modulo de Elasticidad, (para aceros 30x106, Psi)
ΔL3 = Cambio de la longitud por efecto balón, (in)
R = Relación de diámetros de la tubería, (-)
D = Diámetro externo del tubo, (in)
d = Diámetro interno del tubo, (in)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 107


Efecto Temperatura
¿Como un incremento en la temperatura afecta el Pandeo?

− Reduce la tensión axial

− Incrementa la compresión axial

La reducción en la tensión resulta en un incremento en el pandeo

ΔFt = ±α EAs ΔT
ΔL4 = ±12 L α ΔT
ΔFt = Cambio de la fuerza por temperatura, (Lbf)
α = Coeficiente de expansión térmica, (para aceros 6.0x10-6, °F-1)
E = Modulo de Young, (para aceros 30x106, Psi)
As = Área de la sección transversal de la tubería, (in2)
ΔT = Cambio promedio en la temperatura de la longitud libre de la tubería, (°F)
ΔL4 = Cambio de longitud por temperatura, (in)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 108


Efecto Peso en Superficie (Slackoff)

12 LF 12 r 2 F 2 d −D
ΔL5 = − − , w f = wl + wi − wo , r = r
EAs 8 EIw f 2
π
So = −
F DrF
As
±
4I
≤ σ y, I =
64
(
D4 − d 4 )

ΔL5 = Cambio de longitud por efecto de peso en superficie, (in)


F = Peso medido en superficie, es una fuerza de compresión, (Lbf)
L = Longitud libre de la tubería, (ft)
r = Claro anular, (in)
dr = Diámetro interno del revestidor, (in)
D = Diámetro externo de la tuería, (in)
d = Diámetro interno de la tuber;ia, (in)
E = Modulo de Young (30x106 Psi para el acero)
As = Área de la sección transversal de la tubería, (in2)
I = Momento de iniercia, (in4)
Wf = Peso flotado por unidad de longitud de la tubería, (Lbm/ft)
Wl = Peso en aire por unidad de longitud de la tubería, (Lbm/ft)
Wi = Peso del fluido interno de la tubería, (Lbm/ft)
Wo = Peso del fluido anular de la tubería, (Lbm/ft)
So = Esfuerzo en las fibras externas de la tubería, (Psi)
ρy = Esfuerzo de cedencia, (Psi)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 109


Efecto de Tensión en Superficie (Pickoff)

12 LF
ΔL6 =
EAs
π
As =
4
(D 2
−d2 )

ΔL6 = Cambio de longitud por efecto de tensión en superficie, (in)


F = Tensión medida en superficie, es una fuerza de tensión, (Lbf)
L = Longitud libre de la tubería, (ft)
E = Modulo de Young, (para aceros 30x106, Psi)
As = Área de la sección transversal de la tubería, (in2)
D = Diámetro externo del tubo, (in)
d = Diámetro interno del tubo, (in)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 110


Peso sobre el Empacador
wf ⎛ K ⎞
Fse = tanh⎜ Fs ⎟
K ⎜ wf ⎟
⎝ ⎠
3rf
K= , w f = wl + wi − wo
EI
π
r=
d r -D
2
,I =
64
D4 − d 4 ( )
Fse = Peso sobre el empacador, (Lbf)
Fs = Peso medido en superficie, (Lbf)
K = Factor de transmisibilidad, ([Lbf-ft]-1)
r = Claro anular radial, (in)
f = Coeficiente de fricción, (-)
E = Modulo de Young (para aceros 30x106, Psi)
wf = Peso flotado por unidad de longitud de la tubería, (Lbm/ft)
wl = Peso en aire por unidad de longitud de la tubería, (Lbm/ft)
wi = Peso del fluido interno de la tubería, (Lbm/ft)
wo = Peso del fluido anular de la tubería, (Lbm/ft)
dr = Diámetro interno del revestidor, (in)
I = Momento de inercia, (in4)
D = Diámetro externo del tubo, (in)
d = Diámetro interno del tubo, (in)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 111


Sumario de Efectos

ΔLt = ± ΔL1 − ΔL2 ± ΔL3 ± ΔL4 − ΔL5 + ΔL6


ΔL1 = Efecto Piston, Ley de Hooke
2 2
⎡ R 2 ( Pi − Po ) ⎤ ⎡ Pi − R 2 Po σb ⎤ ΔL2 = Pandeo Helicoidal
Si = 3⎢ +
⎥ ⎢ 2 + σ ± ⎥
⎣ R −1 ⎦ ⎣ R −1
2 a
R⎦ ΔL3 = Efecto Balón

2
ΔL4 = Efecto Temperatura
2
⎡ P − P ⎤ ⎡ P − R Po ⎤2
ΔL5 = Efecto Peso en Superficie (Slackoff)
S o = 3⎢ i 2 o ⎥ + ⎢ i 2 +σa ±σb⎥
⎣ R −1 ⎦ ⎣ R −1 ⎦ ΔL6 = Efecto Tensión en Superficie (Pickoff)

F Si = Esfuerzo Interno
σa = ± a So = Esfuerzo Externo
As
DrFb σa = Esfuerzo Actual
σb = ±
4I σb = Esfuerzo de Pandeo
⎛ OD ⎞ R = Relación Geométrica
R=⎜ ⎟ Fa = Fuerza Actual
⎝ ID ⎠
Fb = Fuerza de Pandeo
Fa = −( Ap − Ai ) Pi + ( Ap − Ao ) Po
Fb = − Ap ( Pi − Po )

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 112


Reducción o Eliminación del Pandeo
• Aplicando tensión antes de colgar la tuberia de revestimiento
− El pandeo debe ser evitado en las operaciones de perforación para
minimizar el desgaste del revestidor
• Manteniendo presión mientras el cemento esta fraguando para pre-
tensionar la sarta (pozos submarinos)
• Incrementar el tope de cemento
• Usar centralizadores
• Incrementar la rigidez de la tubería
Kt = Rigidez de la tubería, (Lbf/ft)
As = Área de la sección transversal del tubo, (=π/4[D2-d2], in2)
As E
Kt =
D = Diámetro externo del tubo, (in)
d = Diámetro interno del tubo, (in)
L E = Modulo de elasticidad, (para aceros 30x106, Psi)
L = Longitud libre del tubo, (ft)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 113


Pandeo en Operaciones de Producción
• En operaciones producción, el pandeo del revestidor no es normalmente
un requerimiento crítico de diseño.
• Una cantidad grande de pandeo puede ocurrir debido al incremento de
temperatura de producción en algunos pozos.
• Una verificación debe ser hecha para asegurar que la deformación
plástica o el pandeo helicoidal no ocurra.
• Esta verificación es posible usando el análisis triaxial e incluye el
esfuerzo de flexión debido al pandeo.
• El pandeo helicoidal solamente ocurre si el esfuerzo triaxial excede el
esfuerzo de cedencia del material.

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 114


Pandeo en Tubería de Producción
• El pandeo es un problemas más crítico para la tubería de producción que
para el revestidor.
• La tubería de producción esta expuesta a temperaturas más altas
durante la producción del pozo.
• Efectos de presión / área en ensamblajes de sellos flotantes pueden
significativamente incrementar el pandeo.
• La tubería de producción es menos rígida que el revestidor y el claro
anular puede ser bastante mayor.
• El pandeo puede evitar que las herramientas de cable pasen a través de
la tubería.

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 115


Control del Pandeo
• Configuración tubería empacador (anclada o libre, diámetro del sello
receptáculo pulido, movimiento permitido en los sellos, etc).
• Fuerzas de Peso Muerto o Tensión en Superficie

• Densidad del fluido de la empacador

• Centralizadores

• Presión hidráulica

• En el diseño del revestidor, la verificación triaxial debe hacerse para


asegurar que la deformación plástica o el pandeo helicoidal no ocurra.

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 116


117
Desgaste en la Tubería de Revestimiento
• La causa primaria de desgaste de revestidores es la rotación de la sarta
de perforación contra la pared del revestidor.
• La pérdida de espesor resultante, puede tener un mayor efecto
detrimental sobre la integridad mecánica del sistema de revestidores y
debe incluirse en las premisas de diseño en una de las dos formas:
− Incrementar el factor de diseño

− Incluir la pérdida de espesor debido a desgaste en las ecuaciones basadas sobre el


desgaste predicho.

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 118


Factores que Incrementan el Desgaste de las Tuberías de
Revestimiento
• Incremento de la fuerza de contacto entre la sarta de perforación y el
revestidor
− Regiones particulares concernientes a secciones de construcción y caída de ángulo
en pozos desviados (particularmente estas en regiones someras del pozo),
severidades localizadas y secciones pandeadas del revestidor.
− Una selección optimizada de la trayectoria puede significativamente reducir el
desgaste del revestidor.
• Incremento del Tiempo de Contacto
− En lo particular concierne a secciones expuestas a bajas tazas de perforación,
largos intervalos de agujero y múltiples intervalos de agujero sin revestir con
camisas intermedias.
• Incrementando la rugosidad de la tubería de perforación y juntas de las
herramientas.
• Disminución del peso del lodo
− La barita es un reductor muy efectiva del desgaste

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 119


Efecto del Desgaste sobre la Resistencia de la Tubería
• La pérdida de espesor localizada debido al
desgaste del revestidor, tendrá un efecto
significante sobre la resistencia de la tubería.
• La resistencia del colapso es también
reducida por un menor margen. El esfuerzo
de colapso es una función del espesor de
pared medio más que del mínimo
• Las resistencias reducidas de estallido y
colapso, deben ser calculadas basadas en la
selección del mínimo espesor resultante del
desgaste.
• El efecto sobre la resistencia axial será
mucho menor, cuando el desgaste localizado
reduce solamente el área de la sección
transversal nominalmente. Esto resultará en
una reducción pequeña en la resistencia axial

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 120


121
Corrosión
• Semejante al desgaste, la corrosión puede tener un mayor efecto
detrimental sobre la integridad mecánica del sistema de tubulares y debe
ser incluida en la premisas de diseño.
• La pérdida de metal reduce el espesor de pared de la tubería y conlleva
a una reducción en sus resistencia a las cargas.
• Esto es similar al desgaste de revestidor excepto que la perdida de pared
por corrosión, típicamente ocurre en la fase de producción en vez de la
fase de perforación y es un requerimiento de diseño para la tubería y
revestimiento de producción.
• El control de corrosión externo debido al contacto con los fluidos de
formación, pueden más efectivamente ser localizado por aislamiento de
los fluidos de formación con un buen trabajo de cementación.
• Pequeña o ninguna corrosión ha sido observada en fluidos contenidos en
el anular con base aceite.
• La tubería puede ser debilitada de tal forma que no puede resistir las
cargas operacionales.

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 122


Corrosión
• Las más severas formas de este tipo de corrosión son:
− Sulfite Stress Cracking (SSC)
− Chloride Stress Cracking (SCC)
− Hydrogen embrittlement
• Los tres tipos de corrosión conducen a súbitas y frecuentes fallas
catastrófica del material.
• En presencia de H2S, el diseño debe considerar un análisis por SSC e
hydrogen embrittlement.

Corrosión Interna Corrosión Externa

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 123


Determinación de la Cantidad de Agua
Corte de Agua en Fase Liquida Cantidad de Agua en el Gas

A5
⎛ A +T ⎞
A(T ) = A1 + A2 ⎜⎜ 3 ⎟⎟
⎝ A4 ⎠
⎛ Qw ⎞ ⎛ B +T ⎞
B5

C w = ⎜⎜ ⎟⎟100 B (T ) = B1 + B2 ⎜⎜ 3 ⎟⎟

⎝ Qo + Q w ⎠
⎝ B4 ⎠
2 x10 −6 T 2 + 3 x10 4 T
⎛ 14 .6959 A(T ) ⎞ ⎛ 0 .6 ⎞
W g = 62 .428 ⎜ + B (T ) ⎟(1 − 0.0225 S s )⎜ ⎟
⎝ P ⎠ ⎜ s ⎟
⎝ g ⎠

Cw = Corte de agua, (%) T = Temperatura, (°C)


Qw = Tasa de producción de agua, (BAD) P = Presión, (Psia)
Qo = Tasa de producción de aceite, (BPD) Ss = Porcentaje de sólidos en la salmuera, (de 0 a 4, %)
Sg = Gravedad específica del gas, (de 0.6 a 1.0, sg)
Wg = Cantidad de agua en el gas, (Lbm/MMPCNG)

i Ai Bi
1 0.030437 -0.003426
2 50.597472 0.516937
3 101.551092 0.332933
4 139.180351 135.001781
5 7.422249 0.747307

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 124


Cantidad de Agua Contenida en el Gas
Condiciones de P & T

Si P<1000 Psi y T>14°C, la


Cantidad de Agua en el Gas > 700 Lbm/MMPCNGD

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 125


Análisis de Muestras de Agua

Determina

Composición Gases Disueltos: Bacterias:


Química (CO2, H2S, O2) (Tipos, Cantidad)

Cationes: Aniones:
Ca+2 Calcio Cl-1 Cloruro
Mg+2 Magnesio CO3-2 Carbonato
Fe+3 Hierro(Ferrico) HCO-3 Bicarbonato
Fe+2 Hierro(Ferroso) SO4-2 Sulfato
Bu+2 Bario
Na+ Sodio
K+ Potasio
Sr+2 Estronsio

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 126


Servicio Agrio por H2S
La Norma Estándar Internacional NACE MR-0175
• Da los criterios para definir los ambientes agrios (Corrosivos que
contienen H2S)

• Da requerimientos de materiales

• Publicado por la “National Association of Corrosion Engineers”

• Este estándar debe ser usado para la selección de materiales en


ambiente agrios

NOTA

Todos las sartas de revestidores y tuberías expuestas al ambiente agrio, deben cumplir los requerimientos
de materiales de la NACE

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 127


Servicio Agrio por H2S

Condiciones para Corrosión por H2S en Condiciones para Corrosión de H2S en


Sistemas de Gas Agrio Sistemas Multifásicos Agrios

1 PPM <= [H2S] <= 5 PPM y Pt >= 10000 Psia 1 PPM <= [H2S] <= 5 PPM y Pt >= 10000 Psia
5 PPM <= [H2S] <= 769.23 PPM y P[H2S] >= 0.05 Psia 5 PPM <= [H2S] <= 188.68 PPM y P[H2S] >= 0.05 Psia

[H2S] >= 769.23 PPM y Pt >= 65 Psia 188.68 PPM <= [H2S] <= 3.77 % y Pt >= 265 Psia
3.77 % <= [H2S] <= 15 % y P[H2S] >= 10 Psia
[H2S] >= 15 % y Pt >= 10 Psia

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 128


Corrosión por SSC
El Riesgo del SSC incrementa con:
• Presencia del Componente Agrio H2S
• Presencia de Gas en estado libre
• Presencia de Agua en estado libre, para aceites (GOR<5000 PCNG/BNP o
890 m3/m3) mayores de 5% y para gas de 2 BNA/MMPCNG (700
Lbm/MMPCNG o 11.3 m3/MMm3)
• Incrementando la presión parcial de H2S, depende del tipo de fluido y la
concentración de H2S
• Incrementando la dureza del material, mayor a 22 HRC
• Incrementando el esfuerzo de tensión más los esfuerzos residuales,
mayor al 80% del esfuerzo de cedencia
• Incrementando el tiempo de exposición
• Disminuyendo el Ph, menor a 3.5
• Disminuyendo la temperatura, depende del tipo y grado del acero de
bajo aleación
• Incremento de la velocidad del fluido, mayor a la velocidad erosional

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 129


Servicio Agrio por CO2

Presión Parcial del CO2 Condición


(Psia)
P[CO2] < 7 No hay corrosión
7 < P[CO2] < 30 Posible Corrosión
P [CO2] > 30 Hay Corrosión

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 130


El riesgo del SCC
El riesgo del SCC incrementa con:
• Presencia del Componente Agrio CO2
• Presencia de Gas en estado libre
• Presencia de Agua en estado libre, para aceites (GOR<5000 PCNG/BNP o
890 m3/m3) mayores de 5% y para gas de 2 BNA/MMPCNG (700
Lbm/MMPCNG o 11.3 m3/MMm3)
• Incrementando la presión parcial de CO2
• Incrementando la dureza del material, mayor de 22 HRC
• Incrementando el esfuerzo de tensión más los esfuerzos residuales,
mayor a un esfuerzo de cedencia de 110 MPsi para los aceros de baja
aleacion
• Incrementando el tiempo de exposición
• Disminuyendo el Ph, menor de 3.5
• Aumentando la temperatura, mayor a 300°F (148.89°C) para los aceros
de baja aleación
• Incremento de la velocidad del fluido, mayor a la velocidad erosional
Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 131
Proceso Dominante de Corrosión
El H2S tiene tres efectos principales
• A muy bajos niveles de H2S (P[H2S] < 0.01 Psia), el proceso corrosivo
dominante es el CO2.
• En sistemas dominado por CO2, la presencia de pequeñas cantidades de
H2S (relación P[CO2]/P[H2S] > 200), puede permitir la formación de la
scala sulfato de hierro (FeS), llamada Mackinawite a T < 120°C, la cual
es una función del Ph y la temperatura. Esta delgada película superficial
seudo estable puede mitigar la corrosión.
• En sistemas dominado por H2S (relación P[CO2]/P[H2S] <200), puede
permitir la formación preferencial de la scala carbonato de hierro
(FeCO3), allí también esta la protección de la película de la scala Sulfato
de hierro (FeS), para rango de 60 a 240 °C. Sin embargo, a
temperaturas menores a 60 °C y mayores de 240 °C, la presencia de H2S
acelera la corrosión en los aceros, debido a que previene la formación
estable de la scala FeCO3. Esto se debe a que la película de FeS,
comienza a ser inestable por que los poros no provén protección.
Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 132
Selección de Materiales para Pozos Agrios
• Consulte la NACE MR-0175 el cual describe un número de grados
propietarios y de los materiales CRA (Corrosion Resistant Alloy)
intercambiables para el uso en ambientes agrios
• Adicionalmente considerar las recomendaciones de los fabricantes de
revestidores
• Materiales diferentes pueden ser usados a diferentes profundidades en el
pozo, basado en el perfil de temperatura
• El perfil de temperatura sin disturbio es frecuentemente usado, porque
representa un estimado conservador del mínimo estado estable de la
temperatura que la tubería podría experimentar mientras es expuesto a
ambientes agrios

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 133


Selección de Materiales para Servicio Agrio

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 134


Método API
Temperaturas de Operación de los
Grados API para Servicio de H2S

• Método “Simple” con


significantes limitaciones y
potencialmente inexacto.
• Fácil de realizar cálculos
manuales
• Los programas de StressCheck
y WellCat, provén los perfiles
de presión y temperatura con
profundidad, datos
fundamentales para realizar
este tipo de análisis.

Publicación
Prentice, Charles M.: “Maximu Load” Casing Design”.
JPT (July 1970) 805

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 135


Aleaciones Resistentes a la Corrosión
Condiciones de Operación de las Aleaciones Resistentes a la Corrosión
(CRA) para Servicio Agrio
Clase Material PpH2S PpCO2 CL- Temperatura pH
(Psi)
Psi) (Psi)
Psi) (ppm)
ppm) (ºF)
I Aceros Austeniticos de alta
Aleación 15 1,500 250,000 350 Nd
2535 y 2832
II Aceros Martensíticos
9% Cr (API Grado L-80, Tipo 0.5 1,000 60,000 250 >3,5
9% Cr)
13% Cr (API Grado L-80, Tipo 0.05 2,000 250,000 300 >4
13% Cr)
15% Cr
15% Cr – 5% Ni – 2% Mo
0.5 1,500 30,000 320 >4
III Aceros Duplex
22% Cr 15 (65-80 Ksi) 1,500 200,000 400-480 Nd
25% Cr 1.5 (>80 Ksi) >1,500 >200,000 >480 Nd
IV Aleaciones de Niquel
2242 (Alloy 825) 1,500 Inmune 100,000 450 Nd
2550 1,500 Inmune 100,000 550 Nd
C-276 10,000 Inmune 100,000 650 Nd

CRA: Corrosion Resistant Alloy

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 136


Liner Expansible
Especificaciones Dimensionales

⎛ wl ⎞
ρ a = 19 .25⎜⎜ ⎟⎟ DENSIDAD DEL ACERO vs DIÁMETRO DE TUBERÍA

⎝ Asl ⎠ 530.00

π
( ) 70.17 No de Datos 1239 525.00
Asl = D −d l
2
l
2 Rango desde 1” hasta 42”
Densidad Promedio 66.532 Lbm/gal, 520.00
4 69.17

Densidad del Acero,

Densidad del Acero,


497.692 Lbm/ft3 515.00

⎛ρ A ⎞ 68.17 510.00

(Lbm/ft3l)
(Lbm/gal)
wl = ⎜ a sl ⎟ 67.17
505.00

⎝ 19 .25 ⎠ 500.00
66.17 495.00

77 ⎛ wl ⎞ 490.00

dl = D − 2
⎜⎜ ⎟⎟ 65.17
485.00
π ⎝ ρa
l
⎠ 64.17
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
480.00

77 ⎛ wl ⎞
Diám etro de Tubería, (in)

Dl = d l2 + ⎜⎜ ⎟⎟
π ⎝ ρa
Densidad del Acero en Lbm/gal Densidad del Acero Medio
⎠ Densidad del Acero Promedio Densidad del Acero en Lbm/ft3

wl = Peso en aire por unidad de longitud del liner, (Lbm/ft)


ρa = Densidad del acero, (Lbm/gal)
Asl = Área de la sección transversal del liner, (in2)
Dl = Diámetro externo del liner, (in)
dl = Diámetro interno del liner, (in)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 137


Liner Ranurado
Corrección del Esfuerzo de Cedencia

1er. Criterio : Reducción del 2do. Criterio : Reducción del Área


Perímetro del Paso Helicoidal
Transversa l Efectiva
P
PVD = AsED = DED t l
n
⎛ P − D ED ⎞ π
% R y = ⎜⎜ VD ⎟⎟100 Asl = ( Dl2 − d l2 )
⎝ PVD ⎠ 4
⎛ % Ry ⎞ ⎛ A − nAsED ⎞
σ yc = ⎜⎜ ⎟⎟σ y % Ry = ⎜⎜ sl ⎟⎟100
⎝ 100 ⎠ ⎝ Asl ⎠

P = Paso de la hélice de disparos, (1 pie=12 in)


n = Número de disparos por pie
PVD = Paso vertical entre disparos, (in)
DED = Diámetro de entrada del disparo, (in)
tl = Espesor del liner, (=(Dl-dl)/2, in)
AsED = Área de la sección transversal del diámetro de entrada del disparo, (in2)
Dl = Diámetro externo del liner, (in)
dl = Diíametro interno del liner, (in)
Asl = Área de la sección transversal del liner, (in2)
%Ry = Porcentaje de reducción de esfuerzo de cedencia, (%)
σy = Esfuerzo de cedencia del material, (Psi)
σyc = Esfuerzo de cedencia corregido del material, (Psi)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 138


StressCheck
Diseño Gráfico

139
Diseño Gráfico

1500

Líneas de Carga
3000
Una línea de carga que
consiste en la máxima
4500 presión diferencial con
profundidad se forma
6000 de los dos casos de
carga
7500

9000

10500 Displacement to Gas


Tubing Leak
12000
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
Differential Burst (psig)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 140


Diseño Gráfico
0

1500

3000

4500
La Línea de Carga de Diseño resulta de
6000 Multiplicar la Actual Línea de Carga por
el Factor de Diseño al Estallido
7500

9000

10500 Design Load Line


Actual Load Line
12000
2400 2800 3200 3600 4000 4400 4800 5200 5600 6000
Burst Pressure (psig)
Desempeño del Diseño Gráfico

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 141


Factores de Diseño y Nivel de Riesgo
Diseño Gráfico
Correcciones de la Línea de Carga
• Además del factor de diseño, otros dos efectos que impactan el diseño
se pueden considerar en el diseño grafico incrementando la línea de
carga
− La reducción del esfuerzo de colapso debido a la tensión (un efecto biaxial). La línea de carga
se incrementa como una función de profundidad, por la relación de la fuerza de colapso
uniaxial a la fuerza reducida
− La degradación del esfuerzo de cedencia del material debido a la temperatura. Semejante al
esfuerzo de tensión sobre el colapso, la línea de carga se incrementa por la razón de la
resistencia estándar a la resistencia reducida.

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 142


Diseño Gráfico

0
Design Load Line
Rating Line
1500

3000
La resistencia al estallido del 9 5/8” 40 ppf
N-80 excede la línea de carga al estallido a
4500
cualquier profundidad. Por lo tanto, los
criterios de diseño al estallido han sido
6000 satisfecho para el revestidor de producción

7500

9000

10500

12000
1500 3000 4500 6000 7500 9000 10500 12000 13500 15000
Burst Pressure (psig)
Desempeño del Diseño Gráfico

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 143


Diseño Gráfico
Otras Consideraciones
• Selección de la conexión

• Desgaste

• Corrosión

• Efectos triaxiales debido a cargas combinadas (ejemplo: efectos de balón


y temperatura). Esto es frecuentemente llamado “Análisis de Vida de
Servicio”)
• Otros efectos de temperatura

• Pandeo

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 144


Menu Principal / StressCheck

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 145


Cargas al Estallido
Conductores, Superficie e Intermedios

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 146


Cargas al Colapso
Conductores, Superficie e Intermedios

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 147


Cargas Axiales

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 148


Cargas al Estallido
Intermedios Producción, Producción, Camisas y Tie Back

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 149


Cargas al Colapso
Intermedios Producción, Producción, Camisas y Tie Back

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 150


Cargas al Estallido
Tubería de Producción
Este caso de carga modela la producción en estado estacionario de los líquidos
gas/aceite/agua
La producción da lugar generalmente a una cantidad considerable de intercambio
térmico del líquido producido más caliente a la tubería
Esto puede dar lugar a una reducción en la tensión a causa del buckling debido al
efecto térmico

Este caso de carga modela un cierre después de la producción


En el análisis, la temperatura de fondo se estabiliza a lo largo del pozo o la presión
en el cabezal se iguala a lo largo de la tubería
Se puede evaluar en Frio o en caliente

Este caso de carga modela una prueba de presión de la tubería


Un tapón puede ser incluido, y la fuerza axial debido a la acción de la presión sobre
el tapón, puede ser incluido
La presión por debajo del tapón se calcula basándose en la densidad del fluido por
debajo del tapón

Este caso de la carga modela la inyección de un líquido en la tubería. El perfil de


temperatura superficial será asumido para la secuencia entera de la tubería

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 151


Cargas al Colapso
Tubería de Producción

Este caso de carga modela la evacuación de la tubería debido a la caída de


presión del yacimiento
La porción evacuada de la tubería sobre el nivel flúido se asume que es
llenada con una columna del aire
La densidad de la columna del aire se calcula con un factor de
compresibilidad dependiente de la temperatura y la presión
El perfil de presión externo aplica a todos los revestidores y liners expuestos
en el espacio anular

Este caso de carga modela una fuga en la tubería en donde la presión de la


tuberia de producción se refleja en el anular
Esto puede causar un alto colapso cerca de la empacadura, si el fluido de
empaque es utilizado
El perfil de presión interna se basa en un gradiente de gas o un gradiente de
gas/petroleo

Este caso de la carga modela una presión aplicada en el espacio anular entre
la tubería de producción y el revestidor

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 152


Cargas Axiales
Tubería de Producción

Son las cargas que ocurren mientras se corre la tubería de producción


en el hoyo
Las cargas de servicio modelan las cargas axiales causadas por las
cargas al estallido y colapso durante la producción que ocurren
después que la tubería de producción es corrida en el pozo

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 153


Análisis de Vida de Servicio
• Considera condiciones iniciales y cargas combinadas

• Métodos ajustados para análisis de esfuerzos uniaxial y triaxial

• Considera solamente sartas simple


− la interacción de las sartas de revestidores con otras no es considerado

• Más exacto

• StressCheck y WellCat pueden realizar este análisis

Klementich, E.F. and Jellison, M.J.:”A Service live model for Casing Strings”, SPE de April 1986, pag. 141.

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 154


ASENTAMIENTO Y DISEÑO DE TUBERIAS
DE REVESTIMIENTO
Diseño Detallado

MUCHAS GRACIAS

Ing. Wilfredo Salas

HALLIBURTON | Drilling, Evaluation and Digital Solutions 155


Comportamiento del Colapso
Diseño Detallado

156
Colapso por Esfuerzo de Cedencia
• Basado en el esfuerzo de cedencia en la pared interna, usando la
solución elástica de Lamé para pared gruesa.

• Este criterio no representa una presión “colapso” en absoluto.

• Para espesores de pared gruesos (D/t < ±15), el esfuerzo tangencial


excederá el esfuerzo de cedencia del material antes de que una falla de
inestabilidad de colapso ocurra.

⎡ D − 1⎤
PYp = 2Yp ⎢ t 2 ⎥
( ) Donde:
t = espesor nominal de pared, pulgadas

⎢ (D t ) ⎥ D = diámetro externo nominal, pulgadas


⎣ ⎦ Yp= fuerza de cedencia mínima de la tubería, lb/in

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 157


Colapso Plástico
• Basado en datos empíricos de 2488 pruebas de K-55, N-80 y P-110 de
revestimiento sin costura

• Ninguna expresión analítica se ha derivado que modele con precisión el


comportamiento de colapso en este régimen

• El análisis de la regresión produce un nivel de confidencia del 95%,


donde el 99.5% de todas las tubería fabricadas con las especificaciones
de API fallarán a una presión de colapso mayor que la presión de
colapso de plástico

Donde:
T = espesor nominal de pared, pulgadas.
⎡ A ⎤ D = diámetro externo nominal, pulgadas.
Pp = Yp ⎢ − B⎥ − C
⎢D
⎣ t
( )


Yp = fuerza de cedencia mínima de la tubería, lb/in
A = 2.8762 + 0.10679 x 10-5 x Yp + 0.2130 x 10-10 x Yp2-0.53132x10-16 x Yp3
B = 0.026233+0.50609 x 10-6 x Yp
C = –465.3+0.030867 x Yp - 0.10483 x 10-7xYp2 + 0.36989 x 10-13 x Yp3

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 158


Colapso de Transición

El colapso de transición es un ajuste de curva numérico entre los


regímenes plástico y elástico
A = 2.8762 + 0.10679 x10 −5 xY p + 0.21301x10 −10 xY p2 − 0.53132 x10 −16 xY p3
B = 0.026233 + 0.50609 x10 −6 xY p
C = −465.93 + 0.030867 xY p − 0.10483 x10 −7 xY p2 + 0.36989 x10 −13 xY p3
3
⎡ ⎛B⎞ ⎤
⎢ 3⎜ ⎟ ⎥
⎛ 2 E ⎞⎢ ⎝ A ⎠ ⎥
⎡ F ⎤ (0.7125)⎜ 2 ⎟
⎝ 1 − υ ⎠⎢ 2 + ⎛ B ⎞ ⎥
PT = YP ⎢ − G⎥
( ) ⎢ ⎜ ⎟⎥
⎣ ⎝ A ⎠⎦
⎢ D ⎥ F=
⎣ t ⎦
2
⎡ ⎛B⎞ ⎤⎡ ⎛B⎞ ⎤
⎢ 3⎜ A ⎟ ⎥ ⎢ 3⎜ ⎟ ⎥
⎛B⎞
YP ⎢ ⎝ ⎠ − ⎜ ⎟⎥ ⎢1 − ⎝ ⎠ ⎥
A
⎢ ⎛ B ⎞ ⎝ A ⎠⎥ ⎢ ⎛ B ⎞⎥
⎢ 2 + ⎜⎝ A ⎟⎠ ⎥ ⎢ 2 + ⎜⎝ A ⎟⎠ ⎥
⎣ ⎦⎣ ⎦
⎛B⎞
Donde: G = F⎜ ⎟
t = espesor nominal de pared, pulgadas. ⎝ A⎠
D = diámetro externo nominal, pulgadas.
Yp = fuerza de cedencia mínima de la tubería, lb/in
υ = Relación de Poison, adim
E = Módulo de Young, psi

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 159


Colapso Elástico

• Basado en la falla de inestabilidad elástico teórica. Este criterio es


independiente de la fuerza de cedencia y aplicable a tuberías con pared
delgada (D/t > ±25).

• El valor de 71.25% fue establecido por API para tomar el 75% como el
valor mínimo del valor medio que toma el 95% del valor de la formula.

⎛ ⎞ Donde:
⎜ ⎟
2E ⎜ 1 ⎟ t = espesor nominal de pared, pulgadas.
PE = (0.7125 ) ⎜ ⎟ D = diámetro externo nominal, pulgadas.
1 − υ 2 ⎜ ⎛ D ⎞⎛ ⎛ D ⎞ ⎞ 2 ⎟ υ = Relación de Poison, adim
⎜ ⎜ ⎟⎜⎜ ⎜ ⎟ − 1⎟⎟ ⎟ E = Módulo de Young, psi
⎝ ⎝ t ⎠⎝ ⎝ t ⎠ ⎠ ⎠

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 160


Envolvente de Diseño
(Von Mises)

161
Cargas Combinadas de Estallido y Compresión
• Las cargas combinadas de estallido y compresión
corresponden al cuadrante a la izquierdo superior de
la envolvente de diseño
• Esta es la región donde el análisis triaxial es mas
crítico porque la confianza sobre el criterio uniaxial no
predice posibles fallas severas
• Para altas cargas de estallido (ejemplo: altos
esfuerzos tangenciales) y compresión moderada, una
falla de estallido puede ocurrir en una presión
diferencial menor que la presión de estallido de la API
• Para alta tensión y moderada carga de estallido, la
cedencia del cuerpo de la tubería no ocurrirá hasta
una tensión mayor que la resistencia uniaxial
• Para altas cargas de compresión y estallido moderado, el modo de falla es Helicoidal permanente
(ejemplo: deformación plástica debido a pandeo helicoidal). Esta carga combinada ocurre cuando
una alta presión interna es experimentada (debido a una fuga de tubería o un incremento de la
presión anular) después que la temperatura del revestidor ha sido incrementada debido a
producción
• El efecto del aumento de la temperatura en la porción no cementada de un revestidor, causado
por el gradiente geotérmico, puede resultar en un significativo incremento en la compresión y el
pandeo
• El incremento en la presión interna puede ser el efecto de un incremento del pandeo

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 162


Cargas Combinadas de Estallido y Tensión
• Las cargas combinadas de estallido y tensión
corresponden al cuadrante a la derecha superior de
la envolvente de diseño
• Esta es la región donde la confianza sobre el criterio
uniaxial resulta en un diseño en el cual es más
conservador de lo necesario
• Para altas cargas de estallido y tensión moderada,
una falla de estallido no ocurrirá hasta después de
que la presión de estallido API ha sido excedida
• Conforme la tensión se aproxima al límite elástico,
una falla puede ocurrir en una presión diferencial
menor que el valor del API
• Para alta tensión y moderada carga de estallido, la
cedencia del cuerpo de la tubería no ocurrirá hasta
una tensión mayor que la resistencia uniaxial
• Tomando ventaja del incremento en la resistencia al estallido en presencia de tensión,
representa una buena oportunidad para el ingeniero de diseño, para ahorrar dinero mientras
mantiene la integridad del pozo
• Similarmente el diseñador puede desear permitir a las cargas caer entre las resistencias de
tensión unixial y triaxial, sin embargo, se debe tener gran cuidado en el último caso, por que la
presión de estallido puede ser vista con incertidumbre cuando se analiza en conjunción con una
alta carga de tensión (una excepción para esto es el caso de carga de la prueba de cemento
verde)
• También, las resistencias de la conexión puede limitar la habilidad para diseñar en esta región

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 163


Uso del Criterio Triaxial en la Carga de Colapso
• Para altas cargas de compresión y colapso
moderado experimentadas en el cuadrante a mano
izquierda inferior de la envolvente de diseño, el
modo de falla es el entorchamiento permanente
debido al pandeo helicoidal. Es apropiado usar el
criterio triaxial en este caso
• Esta combinación de carga típicamente solo puede
ocurrir en pozos en el cual experimenta un gran
incremento en la temperatura debido a la
producción
• El efecto de balón inverso, resulta de la
combinación de una carga de colapso y el efecto de
incremento de temperatura, cuando ambas cargas
actúan en la porción no cementada de la sarta

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 164


Uso del Criterio Triaxial en la Carga de Colapso
• Para muchas tuberías usadas en el campo del
petróleo, el colapso es una falla de estabilidad
inelástica o una falla de estabilidad elástica
independiente del esfuerzo de cedencia
• El Criterio Triaxial esta basado sobre el
comportamiento elástico y el esfuerzo de cedencia
del material y desde luego, no debería ser usado
con las cargas de colapso
• Una excepción es para las tubería de pared gruesa
con una baja relación (D/t), el cual tiene una
resistencia API en la región del esfuerzo de colapso
de cedencia, este criterio de colapso junto con los
efectos de tensión y presión interna (los cuales son
efectos triaxiales), resultan idénticos en el criterio
API en el cuadrante a mano derecha inferior de la
elipse triaxial, para tubería de pared gruesa

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 165


Cargas al Estallido (Burst)
Perfil Interno
Cargas de Perforación (Drilling Load)
(Conductor, Superficie e Intermedio)

166
Desplazamiento de Gas
Displacement to Gas
• Este caso de carga modela un perfil de
presión interna, que consiste en un gradiente
de gas que se extiende hacia arriba desde
una presión de formación en un intervalo de
hoyo más profundo, o desde la presión de la
fractura de la zapata del revestidor.
• Representa una situación de control de pozo,
donde el gas de una arremetida ha sido
completamente desplazado fuera del anular
de perforación, desde la zapata hasta la
superficie
• Este es el peor caso de carga de estallido de
perforación que un revestidor podría
experimentar y si la presión de fractura en la
zapata es usada para determinar el perfil de
presión, esto asegura que el punto débil en
el sistema está en la zapata del revestidor y
no en la superficie. Esto evita una falla de
estallido del revestidor, cerca de la superficie
durante una situación severa de control de
pozo

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 167


Brote de Gas
Gas Kit Profile
• Este caso de carga modela un perfil de
presión interna que refleja la máxima presión
que experimenta el revestidor, mientras
circula una burbuja de gas (Brote) usando el
método del perforador.
• Es menos conservador que el caso de carga
Desplazamiento Total de Gas. Sólo aplica
para el diseño de estallido
• Si la intensidad o el volumen del brote de
gas causa que sea excedida la presión de
fractura en la zapata del revestidor, el
volumen de la arremetida se reduce, para
maximizar el volumen que puede ser
circulado fuera del hoyo sin exceder la
presión de la fractura en la zapata.
• La máxima presión experimentada en
cualquier profundidad del revestidor ocurre
cuando el tope de la burbuja de gas alcance
esa profundidad

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 168


Fractura @ Zapata c/Gradiente de Gas Arriba
Fracture @ Shoe w/Gas Gradiente Above

Gradiente de Gas

• Este caso de carga representa un cierre de


pozo, después de un brote de gas. Modela
un desplazamiento completo del lodo en el
revestimiento para gas. Este caso de carga
de perforación, sólo aplica para el diseño de
estallido
• El perfil de presión interna se basa en un
gradiente de gas y la presión de fractura en
la zapata
• Este caso de carga es muy similar al caso de
Presion de Fractura en la Zapata
carga “Desplazamiento de Gas”, excepto que
la presión en la zapata esta siempre
controlada por la presión de la fractura

Presion Interna Revestidor


Profundidad Influjo

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 169


Fractura @ Zapata c/ 1/3 BHP @ Cabezal
Fracture @ Shoe w/ 1/3 BHP at Surface

• Este caso de carga de perforación sólo aplica


para diseño de estallido
1/3 BHP @ Cabezal
• Representa las presiones que pueden ocurrir
durante el cierre, mientras se controla un
brote de gas
• Esta filosofía de diseño se basa sobre la
experiencia en el Golfo de México, donde
presiones mayores de 1/3 presión del fondo
del hoyo (BHP), raramente son vistas en el
cabezal del pozo, y donde la presión en la
zapata no puede excederse de la presión de
la fractura
• El caso de carga representa un perfil lineal
entre estos dos puntos
• Este caso de carga es menos conservador Presion de Fractura en la Zapata
que los casos de carga “Desplazamiento de
Gas” y “Fractura @ Zapata c/ Gradiente de
Gas Arriba”

Presion Interna Revestidor


Profundidad Influjo

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 170


Perdida de Retorno con Agua
Lost Returns with Water

• Este caso de carga modela un perfil de


presión interna, que refleja el agua
bombeada por el anular, para reducir la
presión de superficie durante una situación
de control de pozo, donde la perdida de
retorno esta ocurriendo
• El perfil de presión representa un gradiente
de agua fresca, aplicada hacia arriba de la
profundidad de la zapata desde la presión de
fractura
• Un gradiente de agua es usado asumiendo
que el suministro de barita del equipo se ha
agotado durante un incidente de control de
pozo
• Este caso de carga típicamente dominará el
diseño de estallido, cuando es comparado
con el caso de carga de Brote de Gas
• Este es particularmente el caso para el
revestimiento intermedio

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 171


Protección de Superficie (BOP)
Surface Protection (BOP)
• Este caso de carga es menos severo que el
criterio Desplazamiento de Gas y representa
una situación moderada para prevenir un
reventón en superficie durante un incidente Gradiente Agua Fresca
de control de pozo
• Utiliza la misma presión en la superficie
calculada en el caso de carga Perdida de
Retorno con Agua, pero en este caso de
carga, un gradiente de gas es utilizado desde
la presión de superficie, para generar el resto Presión de Fractura
en la Zapata
del perfil de presión. Este caso de carga no
representa ningún escenario físico real. Sin
embargo, cuando es usado con el criterio de
Brote de Gas, asegura que el punto débil del
revestidor no esté en la superficie Gradiente de Gas
• El caso de carga de Brote de Gas controlará
la profundidad del diseño, y el caso de carga
de protección de superficie controlará los
diseños poco profundos, dejando el punto
débil de la sarta en alguna parte intermedia Presión Interna Revestidor

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 172


Prueba de Presión
Pressure Test

• Este caso de carga modela un perfil de


presión interna, que refleja una presión de
superficie aplicada a un gradiente de lodo
• La presión de la prueba esta típicamente
basada sobre la máxima presión de
superficie anticipada, desde otros casos de
cargas de estallidos determinados, más un
margen de seguridad conveniente (ejemplo:
500 Psi)
• Para el revestimiento de producción, la
prueba de presión esta típicamente basada
en la presión de cierre de tubería
• Este caso de carga puede o no puede
dominar el diseño de estallido, dependiendo
del peso del lodo en el hoyo en el momento
de ocurrir la prueba
• La prueba de presión normalmente se realiza
antes de perforar el cuello flotador

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 173


Prueba de Presión del Cemento Verde
• Este caso de carga de perforación aplica para Green Cement Pressure Test
el diseño al estallido y axial
• Este caso de carga es especial y calcula su
propio perfil de presión externo sin tener en
cuenta el perfil de prueba de presión externo
• La prueba de presión de cemento verde, Presión Aplicada en Superficie
modela la prueba de presión interna,
inmediatamente después de bombear el tapón
durante el trabajo de cementación primario
• Los valores especificados en la caja de diálogo
de Cementación y Anclaje, son usados para
construir el perfil externo de presión
constituido por el lodo, mezcla de cemento de
cola y llenado, y el perfil interno tomando en Cemento Verde
cuenta la densidad del fluido de
desplazamiento
• La presión de prueba especificada se aplicará
hasta la profundidad de cuello flotador
(especificado en la caja de diálogo de Cemento Gradiente de Lodo
y Anclaje).
• La prueba de presión de cemento verde se
realiza con frecuencia, para ahorrar tiempo
operacional y para prevenir la formación de
micro anillos, causados por la aplicación de Presión Interna Revestidor
una alta prueba de presión después de que el
cemento ha endurecido

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 174


Drill Ahead
• Este caso de carga, captura el perfil de temperatura y el peso de lodo
para las siguientes fases de perforación. Esta carga representara el
peso de lodo anterior y siguiente después que el revestidor es asentado
para perforar el siguiente hoyo.
• Seleccionar este tipo de carga permite visualizar la presión interna. El
perfil interno de presión se define con el peso de lodo mas alto de la
siguiente sección de hoyo a perforar mas un valor de ECD (Densidad
Equivalente de Circulación). Este ECD es definido por el usuario y esta
entre 0.3 y 0.5 lpg (0.036 y 0.060 gr/cc).
• StressCheck utiliza la siguiente ecuación para determinar el perfil
interno de presión:

Pi = 0.052*[MWNHS + ECD]*TVD

Donde:
MWNHS = Máximo peso de lodo del siguiente hoyo, lpg
ECD = Densidad equivalente de circulación, lpg
TVD = Profundidad siguiente hoyo, pies

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 175


Cargas al Estallido (Burst)
Perfil Externo (Internal Profile)
(Conductor, Superficie e Intermedio)

176
Agua de Mezcla de Lodo y Cemento
Mud and Cement Mix Water

El perfil de presión externa Agua de Mezcla de


Lodo y Cemento se basa en el perfil equivalente
al de una columna de densidad del lodo desde
superficie hasta el tope del cemento (TOC) mas
el equivalente de densidad del agua de mezcla
para cemento (Cemento contaminado) desde el
TOC hasta la zapata del revestidor en el fondo

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 177


Zonas Permeables
• Este perfil de presión externa se basa en: Permeable Zones
− Los datos de las zonas permeables en la hoja de Cemento Pobre Desactivado (Poor Cement Disabled)
cálculo Presión de Poro (Pore Pressure / Permeable
zones)
Sin Presión en Superficie
− La densidad de lodo en la Zapata de la sarta actual
en la hoja de cálculo Agujero de Pozo (Casing and
Tubing Scheme)
Gradiente de Lodo
− Tope del Cemento (TOC), densidad del agua de
mezcla del cemento definida en Cementación y
Anclaje de la sarta actual (Initial Conditions) Lodo
TOC
• Para usar este perfil suponiendo que el trabajo
de Cementación es bueno, no marque el cuadro
Cemento Bueno
de selección Cemento Pobre (Poor Cement) en el
dialogo editar de la carga para el perfil externo
• Las zonas permeables consideradas en las
fórmulas del perfil de presión externa son
aquellas que yacen entre las profundidades de la Presión de
zapata para las sartas actual y anterior
PERMEABLE ZONE
Formación

• Marque el cuadro de selección Cemento Pobre Gradiente de


(Poor Cement) en el dialogo editar de la carga Agua de Mezcla
de Cemento
para el perfil externo

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 178


Zonas Permeables
• Este perfil de presión externa se basa en: Permeable Zones
− Los datos de las zonas permeables en la hoja de Cemento Pobre Activado – Zona de Alta Presió
Presión
cálculo Presión de Poro (Pore Pressure / (Poor Cement Enabled - Low Pressure Zone)
Permeable zones)
− La densidad de lodo en la Zapata de la sarta Sin Presión en Superficie
actual en la hoja de cálculo Agujero de Pozo
Sin Presión en Superficie
(Casing and Tubing Scheme)
− Tope del Cemento (TOC), densidad del agua de
mezcla del cemento definida en Cementación y Gradiente de Lodo
Anclaje de la sarta actual (Initial Conditions) Gradiente de Lodo

• Para usar este perfil suponiendo que el


trabajo de Cementación es pobre, marque el Lodo
Lodo
cuadro de selección Cemento Pobre (Poor TOC
TOC
Cement) en el dialogo editar de la carga para
el perfil externo Gradiente de
Gradiente de
Agua de Mezcla
Agua de Mezcla
• Este perfil se usa cuando las zonas de Cemento
de Cemento
permeables tienen una presión más alta que
la de las formaciones aledañas.
• Las zonas permeables consideradas en esta
fórmula de perfil de presión externa son Presión de
de
aquellas que yacen entre las profundidades PERMEABLE ZONE
PERMEABLE ZONE
Presión
Formación
de la zapata para las sartas actual y anterior Formación

• Marque el cuadro de selección Cemento Pobre Gradiente de


Agua de Mezcla
(Poor Cement) en el dialogo editar de la carga de Cemento
para el perfil externo

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 179


Presión de Poro Mínima de la Formación
Minimum Formation Pore Pressure
Tope de Cemento Dentro de la Zapata Previa
• Para usar este perfil, el Tope del Cemento (TOC inside previous shoe)
(TOC) debe estar dentro de la Tubería de
Revestimiento anterior No Surface Pressure

• Este perfil sólo está disponible como criterios


de estallido para sartas de Tubería de
Revestimiento (no liners)
Mud Gradient

• El perfil externo esta compuesto de la


siguiente manera:
MUD
− Gradiente de presión de lodo desde la superficie TOC
hasta el tope de cemento Cement
Mix-Water Gradient
− Desde el tope de cemento hasta la zapata previa Discontinuity at
se considera un gradiente equivalente al agua de Previous Shoe

mezcla del cemento


Gradient in open
− Por debajo de la zapata previa hasta el fondo se hole below TOC
considera la Presión de Poro Mínima de la corresponding to

Formación. El perfil de presión que refleja el EMW the minimum


equivalent mud
correspondiente al gradiente mínimo de presión weight (EMW ) in
de poro en el intervalo de agujero descubierto the interval.

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 180


Presión de Poro Mínima de la Formación
Minimum Formation Pore Pressure
TOC en agujero descubierto (con y sin Caí
Caída de Lodo activado)
(TOC in open hole (with and without mud drop enabled)
• Este perfil asume que el Tope de Cemento
(TOC) está en agujero descubierto No Surface Pressure

• Para permitir que el nivel del lodo caiga, Drop


in
marque el cuadro de selección Permitir Caída Mud Without Mud Drop
de Lodo en la dialogo Level

• Para Aplicar EMW Mínimo en Agujero


Descubierto desde la Zapata Anterior
(default) o Tope del Cemento. Mud Gradients

MUD
• Este perfil sólo está disponible como criterio
de estallido para sartas de TR (no liners). Las With
Mud
opciones sólo están disponibles si el TOC Drop

está en agujero descubierto (el intervalo


debajo de la zapata de la sarta anterior). Discontinuity at
Previous Shoe
TOC w/o Mud Drop
• El perfil externo Presión de Poro Mínima de la
Formación siempre usa un perfil de presión Equilibrate hydrostatic
pressure with formation
que refleja el EMW correspondiente a pressure at Previous Gradient in open
hole below TOC
gradiente mínimo de presión de poro en el Shoe with mud drop.
corresponding to

intervalo de agujero descubierto the minimum


equivalent mud
weight (EMW ) in
the interval.

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 181


Presión de Poro con Gradiente de Agua de Mar
Pore Pressure w/ Seawater Gradient
Principalmente Usado en Pozos Costa Afuera

• Este perfil de presión externa de estallido se


basa en el gradiente de agua de mar desde Mean Sea
No Surface Pressure
el MSL a la línea de fondo y un perfil de Level

presión lineal desde la presión en la línea de


fondo hasta la presión de poro en la Seawater Gradient

profundidad de la zapata para la sarta actual. MUDLINE

• Si selecciona este perfil para un pozo costa


adentro, el perfil se simplifica a un perfil de
presión lineal desde 0 psig en MGL a la
presión de poro en la profundidad de la Semi-Static Pressure
zapata para la sarta actual.
[Resolves to Pore
• Este perfil de presión externa tiene la mayor Pressure Profile for a
Land Well]
aplicabilidad para sartas conductoras y Cement
superficiales en pozos costa afuera

Formation Pressure

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 182


Gradientes de Fluidos con Presión de Poro
Fluid Gradients w/ Pore Pressure

No Surface Pressure

• Este perfil de presión externa se construye


desde la densidad de lodo arriba del Tope de Specified Gradient
Cemento (TOC), un gradiente de fluido (Defaults to Mud Gradient)

desde el Tope de Cemento (TOC) hasta la


zapata anterior (cuando aplique), y en
agujero descubierto, el gradiente del fluido MUD

por debajo del Tope del Cemento (TOC) o el TOC

perfil de presión de poro. Discontinuity at


previous shoe with
pore pressure in
• Este es el único perfil de presión externa open hole. Specified Gradient
(Default value of
disponible para sartas de amarre (Tie Back) Specified pore
8.33 ppg)
Used w/o pore
pressure used pressure in open
with pore pressure hole.
in open hole.

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 183


Cargas al Colapso (Collapse)
Perfil Interno
Cargas de Perforación (Drilling Load)
(Conductor, Superficie, Intermedio y Liner)

184
Evacuación Total o Parcial
Full/Partial Evacuation

Aire
• Este caso de carga modela la evacuación Pinternal = Patm

total o parcial del revestidor debido a una


perdida de circulación o durante la con aire o Nivel del Lodo
espuma.
• Aplica solo al colapso.

Lodo
• En la porción evacuada se asume lleno con
una columna de aire cuya densidad se Pinternal = Patm + g x ρmud x (TVD - TVDmud level)
calcula dependiendo del factor de
compresión a las condiciones de presión y
temperatura.

Presion Interna Revestidor


Zona Perdida Circulación

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 185


Pérdida de Retorno con Caída de Lodo
Lost Returns with Mud Drop

• El perfil de presión interna corresponde a


una caída de lodo que puede ocurrir debido a
perforación debajo de la zapata. Esta caída
de lodo se calcula asumiendo que la columna
hidrostática de lodo en el hoyo se equilibra
con una presión de poro especificada a una
profundidad especificada
• La profundidad por defecto corresponde a la
profundidad con una presión de poro mas un
mínimo EMW en la sección de agujero
descubierto
• Para prospectos donde existe incertidumbre
acerca del perfil de presión de poro,
normalmente se usa un gradiente de presión
normal o de agua de mar para calcular la
profundidad de la caída del lodo
• Sólo aplica al diseño de colapso

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 186


Cementación
Cementing

• Este caso de carga modela un perfil de


presión interior y externo, que refleja la
carga de colapso impartida en el
revestimiento, después que el tapón se ha
lanzado durante el trabajo de cementación y
la presión de la bomba es desahogada.
• La presión externa considera la columna
hidrostática del lodo y las diferentes
densidades de las mezclas de cemento de
llenado y de cola.
• Si se usa un fluido ligero para desplazar, la
carga de colapso de cementación puede ser
significativa

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 187


Cargas al Colapso (Collapse)
Perfil Externo (External Profile)
(Conductor, Superficie, Intermedio)

188
Lodo y Mezcla de Cemento
Mud and Cement Slurry

No Surface Pressure

• Este perfil de presión externa se basa en la


densidad de lodo desde el colgador hasta el
TOC y la densidad de la lechada de cemento
desde el TOC hasta la zapata
• Es idéntico al perfil externo usado con el
caso de carga Cementación, pero se puede
utilizar con cualquiera de los otros casos de
Mud Gradient

carga MUD

• Este es el perfil de presión externa es más


conservador y tiene la mayor aplicabilidad
para operaciones asociadas con trabajos TOC

internos de Cementación de sartas


Lead Cement Slurry Gradient

Top of Tail

Tail Cement Slurry Gradient

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 189


Cargas Axiales (Axial Loads)

190
Corrida en el Hoyo (Running In Hole)
• Este caso de carga de instalación representa la máxima carga axial que
cualquier porción de la sarta de revestimiento experimente cuando se
esta corriendo el revestidor en el hoyo.
• Es la máxima carga axial experimentada por cualquier junta en la sarta
de revestidor, cuando la junta es tensionada fuera de las cuñas después
de hacer el enrosque.
• Esta puede incluir los efectos siguientes:
− Su propio peso
− Fuerzas de flotación al final de la tubería y a cada cambio del área de la sección
transversal
− Desviación del Pozo
− Cargas de Flexión sobrepuestas en regiones de severidad
− Cargas de choque basadas en una desaceleración instantánea desde una velocidad
máxima. Esta velocidad es frecuentemente asumida como el 50% mayor que la
velocidad media de corrida (típicamente 2-3 ft/sec).
− Arrastre friccional

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 191


Fuerza de Margen de Tensión (Overpull Force)
• Este caso de carga de instalación modela una carga axial incremental
aplicada en la superficie mientras se esta corriendo la tubería en el hoyo
• El revestidor diseñado que usa estos casos de cargas debe resistir una
fuerza de sobre tensión aplicada con la zapata a cualquier profundidad si
el revestidor se pega mientras se esta corriendo en el hoyo
• Los efectos siguientes pueden ser considerados:
− Su propio peso
− Fuerzas de flotación al final de la tubería y a cada cambio del área de la sección
transversal
− Desviación del Pozo
− Cargas de flexión sobrepuestas en regiones de severidad
− Arrastre Friccional
− La fuerza del sobre tensión (Overpull) aplicada

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 192


Carga Estática de Pre-Cemento (Pre-Cement Static Load)

Este caso de carga genera una distribución de carga axial con la Tubería
de Revestimiento flotando en lodo a la profundidad de la zapata de la sarta
del revestidor, justo antes de efectuar el trabajo de Cementación

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 193


Carga Estática Post-Cemento (Post-Cement Static Load)

Este caso de carga genera una distribución de carga axial con la Tubería
de Revestimiento flotando en la lechada de cemento a la profundidad de la
zapata, inmediatamente después de efectuar el trabajo de Cementación

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 194


Prueba de Presión de Cemento Verde
(Green Cement Pressure Test)
• Este caso de carga de instalación modela una presión de superficie
aplicada después de bombear el tapón durante el trabajo de
cementación primaria.
• Desde que el cemento esta todavía en su estado fluido, la presión
aplicada resultará en una mayor fuerza pistón en el cuello flotador y
frecuentemente resulta en el peor caso de carga axial de superficie.
• Los efectos siguientes pueden ser considerados:
− Su propio peso
− Fuerzas de flotación al final de la tubería y a cada cambio del área de la sección
transversal
− Desviación del Pozo
− Cargas de flexión sobrepuestas en regiones de severidad
− Arrastre Friccional
− Fuerza Pistón debido a la presión diferencial a través del cuello flotador

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 195


Cargas de Servicio
(Service Loads)
• Las cargas de servicio son las cargas impuestas después de que la sarta
de revestidor es cementado o la sarta de tubería es colgada
• Las cargas servicio son usadas como criterio de estallido y colapso en el
diseño del revestidor y tuberías de producción. Sin embargo, las cargas
de servicio también representa un ambiente de esfuerzos combinados en
el cual incluye muchos efectos
• En pozos con secciones sin cementar de revestidor y donde mayores
cambios de presión o temperatura ocurren después que el revestidor es
cementado, cambios en la distribución de la carga axial pueden suceder
debido a los siguientes efectos:
− Cambios de temperatura
− Cargas de flexión
− Cargas de pandeo
− Su propio peso
− Fuerzas de flotación
− Desviación del Pozo
− Cambios de presión interna y externa (efectos de balón debido a la relación de
Poisson´s y fuerzas debido a la presión en cambios de área)

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 196


Cargas de Servicio
¿Como son calculadas las cargas de servicio?
• Asume un cabezal de pozo fijo y cero deformación en los intervalos
cementado
• Esta asunción es conservadora para pozos con plataforma costa afuera,
donde el cabezal no es fijo (excepto cuando es considerado la
distribución de la carga axial sobre el exterior de la sarta de revestidores
debido al colgado de las sartas internas de revestidores)
• Modelar con precisión las condiciones iniciales (como las cementadas)
resulta en significativas cargas de servicio

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 197


Cargas al Estallido (Burst)
Perfil Interno
Cargas de Producción (Production Loads)
(Liner Producción)

198
Fuga en Tubería
Tubing Leak

• Este caso de carga aplica a producción y


operaciones de inyección, y representa una
alta presión de superficie en el tope del
fluido de completación debido a una fuga
cerca del colgador
• Es el peor caso de presión de superficie, se
basa en un gradiente de gas que se extiende
hacia arriba desde la presión del reservorio
en las perforaciones
• Si la localización de la empacadura propuesta
ha sido determinada cuando el revestidor es
diseñado, el revestidor debajo de la
empacadura puede ser asumido para
experimentar una presión basado en el
gradiente de fluido producido y la presión del
reservorio solamente

Asentamiento y Diseño de Tuberías de Revestimiento // Ing. Wilfredo Salas 199


Fuga en Superficie Estimulación
Stimulation Surface Leak

• Este caso de carga de producción aplica


solamente para el diseño de estallido
• Modela una presión de inyección aplicada a
la cima del anular de producción como
consecuencia de una fuga en tubería cerca
del cabezal durante la inyección
• Arriba de la empacadura de producción, el
perfil de presión interna se basa en la
presión de inyección y una densidad del
fluido de empaque
• Debajo de la empacadura, el perfil de presión
interna se basa en la presión de inyección y
la densidad del fluido de inyección

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Inyección Abajo del Revestimiento
Injection Down Casing

• Sólo aplica al diseño de estallido

• Este caso de carga aplica para pozos que


experimentan alta presión anular en
operaciones de inyección tales como un
trabajo de estimulación de fractura en el
revestidor
• Modela el perfil de presión interna resultante
de una operación de inyección aplicada a
columna de fluido estática
• Esto es análogo a un arenamiento “screen-
out” durante un trabajo de fractura

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Migración de Gas (Pozos Submarinos)
Gas Migration

• Este caso de carga modela la presión del


fondo del hoyo aplicada en el cabezal (sujeto
a la presión de fractura en la zapata) de una
burbuja de gas que migra ascendiendo
detrás del revestidor de producción sin que
sea desahogada la presión en la superficie
• Este caso de carga solamente tiene
aplicación para el revestidor intermedio en
pozos costa afuera donde el operador no
tiene medios de acceder el anular detrás del
revestidor de producción

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Cargas al Estallido (Burst)
Perfil Externo (External Profile)
(Liner Producción)

203
Arriba / Abajo de la Zapata Previa
Above/Below Prior Shoe

• Este perfil de presión externa se basa en el


perfil de presión de poros, la densidad del
agua de mezcla del cemento y la profundidad
de la zapata previa y es análogo al perfil de
presiones de poro mínimo para las sartas de
tuberías
• Este perfil externo solo aplica para las
camisas (liners)
• Encima de la zapata previa, el perfil de
presión externo se basa en el peso de lodo
equivalente (EMW) correspondiente al
gradiente de presión de poros mínimos en el
intervalo de hoyo abierto y la densidad del
agua de mezcla de cemento
• Debajo de la zapata previa, el perfil de
presión externo se basa en el peso de lodo
equivalente mínino (EMWmin)

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Cargas al Colapso (Collapse)
Perfil Interno
Cargas de Producción
(Liner)

205
Evacuación Completa
Full Evacuation
• Este caso de carga de producción modela
evacuación total de la Tubería de
Revestimiento debido a una pérdida
completa del fluido del empacador o de
reparación dentro de la formación, un gran
abatimiento debido a una baja permeabilidad
o una zona de producción de baja presión o
por operaciones de bombeo neumático de
gas
• Sólo aplica al diseño de colapso
• Este caso de carga severo tiene mayor
aplicación en pozos de levantamiento con
gas
• Es representativo de un anular lleno de gas
el cual pierde la presión de inyección
• Muchos operadores usan el criterio de
evacuación completa para todas las sartas de
revestidores de producción relacionados con
el tipo de completación o características del
reservorio

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Arriba / Abajo del Empacador
Above / Below Packer

• Este caso de carga esta basado sobre una


columna hidrostática de fluido de
terminación, equilibrada con la presión del
reservorio depletado durante un trabajo de
rehabilitación
• Algunos operadores no consideran una caída
de fluido, simplemente un gradiente de fluido
en el anular sobre el empacador.
• Esto es aplicable si la presión final depletada
de la formación será mayor que la columna
hidrostática de un fluido del empacador de
peso ligero
• Sólo aplica al diseño de colapso

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Migración de Gas (Pozos Submarinos)
Gas Migration

• Este caso de carga modela presión del fondo


del hoyo aplicada en el cabezal del pozo
(sujeto a la presión de fractura de la zapata
anterior) desde una burbuja de gas migrando
ascendentemente detrás del revestidor de
producción sin desahogar presión en la
superficie.
• El caso de carga solamente tiene aplicación
en pozos submarinos donde el operador no
tiene medios de acceder el anular detrás del
revestidor de producción.
• Un perfil de presión interno consiste de un
gradiente de fluido de completación
típicamente usado

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