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ASTM D 1559

AASHTO T 225
DISEÑO DE MEZCLAS
MÉTODO MARSHALL E
INTERPRETACIÓN DE
RESULTADOS
Estudiante:
Mario Fernández
Medir la estabilidad y flujo de las
1 muestras.

Objetivos 2 Determinar la cantidad de asfalto


completamente los agregados.

Realizar un análisis de densidad-


3 vacíos de la mezcla.
Alcance

Esta norma describe el procedimiento que debe


seguirse para determinar la densidad Bulk y el
porcentaje de vacios para cada serie de muestras
asfálticas, mediante el cálculo y análisis de los
diferentes pesos y volúmenes.
Equipos

Juego de elementos para ensayo Marshall, que incluye molde de


compactación especial de 4 pulgadas de diámetro y 3 de altura
con su collar de extensión, martillo de compactación con una
zapata circular de 3 y 7/8 pulgadas de diámetro, peso de 10
libras y altura
de caída de 18 pulgadas, pedestal de compactación firmemente
anclado al piso, prensa de ensayo y mordazas para ensayo con
sus guías.
Otros elementos tales como calentadores, termómetros, estufa,
3 metálicas, baño María, extractores de muestras, etc.
bandejas
Procedimientos

Se promedian los pesos específicos "bulk" de todas las probetas elaboradas con el
mismo porcentaje de asfalto, descartando las que se alejen demasiado del promedio.

Se calcula la gravedad específica bulk promedio agregados, mediante la expresión.


Se calcula la gravedad específica máxima teórica de la muestra para cada porcentaje de asfalto, el
cual corresponde al que teóricamente se obtendría si fuera posible comprimir la muestra hasta
obtener una masa de asfalto y agregados carente de vacíos con aire. Este valor se calcula asi :
Se Determina el volumen mediante la siguiente expresión:
Se determina la densidad Bulk de cada una de las muestras de ensayo con
la expresión:
CORRECCION DE LOS VALORES DE ESTABILIDAD

Los valores de Estabilidad corregida para grupo de muestras elaboradas con el mismo contenido
de asfalto, se promedian, tomándose dicho promedio como valor de estabilidad par ese contenido
de asfalto.

Debe excluirse del promedio aquel valor que se encuentre notoriamente alejado de los demás.

Los valores de flujo obtenidos para todas las muestras elaboradas con determinado contenido de
cemento asfáltico, se promedian, deberá también descartarse aquel valor que difiera
notablemente del promedio si lo hay.
Gráficos que se dibujan en la corrección de
los valores de estabilidad
Interpretación de los Resultados

La densidad aumenta con el contenido de asfalto hasta un máximo después del cual comienza a
decrecer.
La curva de Estabilidad es similar al de la densidad, salvo que la máxima estabilidad ocurre
normalmente (no siempre) a un contenido de asfalto ligeramente inferior al de la máxima
densidad.
Los valores de flujo aumentan con los incrementos en el contenido de asfalto.
El % de vacíos con el aire en la mezcla total disminuye al incrementar el contenido de asfalto,
tendiendo hacia un mínimo.
El % de vacíos en los agregados minerales disminuye al incrementarse el contenido de asfalto,
hasta alcanzar un mínimo a partir del cual comienza a aumentar.
Consideraciones Generales

No se debe exagerar en el tiempo del calentado de la mezcla asfáltica, porque esta se hace
quebradiza. ES recomendable calentarla de 3 a 5 minutos.

La temperatura mínima a la cual la mezcla debe llegar al sitio de la obra debe ser de 120°C, caso
contrario se corre el riesgo de al ser compactada adquiera una superficie porosa, esto aumenta la
posibilidad de oxidación y envejecimiento prematura del concreto asfáltico.
Conclusión

De acuerdo a las gráficas y a lo que debe cumplir una mezcla asfáltica normal, se
puede decir que lo realizado en el laboratorio no concuerda totalmente con la
realidad, por lo tanto no se puede dar un estimativo del porcentaje óptimo de asfalto.
Se presentaron problemas de coordinación de los grupos en el momento de pasar los
datos; por tanto se realizó un promedio de los valores conseguidos y con ello realizar
las gráficas correspondientes.
La realización del laboratorio fue un poco difícil en el momento de medir los pesos, ya
que el viento estaba muy fuerte y movía la balanza, la cual tuvo que ser llevada a un
lugar muy pequeño donde era difícil la maniobrabilidad de tal aparato.

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