MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL

COMANDO COMANDANTE GENERAL FUERZAS MILITARES

EJÉRCITO NACIONAL
COMANDO DE EDUCACION Y DOCTRINA
BATALLON DE INSTRUCCIÓN ENTRENAMIENTO Y REENTRENAMIENTO N° 21

PLAN DE LECCION No. 03

MATERIA : Transito Militar.

FECHA Y HORA : ______________________________

AREA : Preparación táctica.

TIPO DE INSTRUCCIÓN : Teórica – practica

UNIDAD QUE RECIBE LA INSTRUCCIÓN : ______________________________

MATERIAL Y EQUIPO ESPECIAL : uniforme No 4

AUXILIARES : Soldados Profesionales, SL18

AYUDAS DE INSTRUCCIÓN : En plotter y audiovisuales

REFERENCIA : Manual procedimiento de Policía

Militar EJC 3-178 Público edición
2007
Manual Derecho Operacional para
las Fuerzas Militares, segunda
edición FFMM 3-41, del 2015.

TAREAS DE ESTUDIO PREVIO : Preparación de Instrucción.

UNIFORME : Camuflado tipo selva

TROPAS REQUERIDAS : Omitido

TRANSPORTE : Omitido
Medidas de seguridad : Ver manual EJE-1-2 “NORMAS DE SEGURIDAD CONTRA
ACCIDENTES”.

I. Introducción Buenos días señores soldados, soy el señor

_______________________ del arma de ___________________ orgánico del
BATALLON DE ENTRENAMIENTO Y REENTRENAMIENTO N° 21 soy el
instructor principal de la materia Transito Militar, la cual se aplica a lo largo de
nuestra vida militar para el desarrollo de las actividades que se realizan en el
campo operacional, Antes de entrar en materia quiero recordarles que
estamos en el año del fortalecimiento de la vocación militar la disciplina y
el entrenamiento.

Principios del Ejército.

 Respeto por los DD.HH. y acatamiento del DIH.
 Respeto por la Constitución y la Ley.
 Honor Militar.
 Disciplina.
 Ética en todas las actuaciones.
 Compromiso.
 Fe en la causa.
 Persistencia en el empeño

Valores del Ejército.

 Respeto.
 Honestidad.
 Lealtad.
 Valor.
 Prudencia.
 Constancia.
 Solidaridad.
 Fidelidad.
 Transparencia.

 Política integral de DDHH y DIH

La legitimidad, como centro de gravedad estratégico de las Fuerzas Militares de
Colombia, se fortalece con las líneas de acción propuestas en esta política. La
regulación en el uso de la fuerza exige obrar siempre dentro de la ley, permitiéndonos
ganar el respeto y la confianza de la población y demostrar que el éxito operacional
está siempre del lado de quien obtiene su apoyo.

Atraer la atención:
El éxito de nuestro entrenamiento es fundamental que se vea reflejado en el resultado
de las operaciones, es por este motivo que se hace necesario incrementar nuestro
conocimiento táctico operacional para la efectividad en el desarrollo de las operaciones
militares y es así como nuestra fortaleza, preparación y entrenamiento en todo el
sentido de la palabra nos llevaran al éxito.
 Motivación:
Es por eso señores que esta materia es de gran importancia para el éxito de nuestras
operaciones, el cual debemos ter muy claro lo que podemos hacer en un puesto de
control ya que nosotros desarrollamos operaciones de control territorial y seguridad y
defensa de la fuerza.

Enlace:
El desconocimiento de estas tareas nuestro ejército se ha visto cuestionado por la
misma población civil, recuerden soldados que somos una fuerza legal mente
constituida el cual nos da total responsabilidad de garantizar la tranquilidad a todos los
colombianos en las diferentes carreteras, teniendo en cuenta que el día de ayer vimos
Conocer y aplicar los tipos de control para el tránsito, técnicas de regulación y señales

PRESENTACIÓN Y DESARROLLO DEL TEMA:

MÉTODO DE INSTRUCCIÓN : TEÓRICA - PRÁCTICA.

RELACIÓN INSTRUCTOR ESTUDIANTE : _________________________________
TIEMPO DE INSTRUCCIÓN : 2 HD.
REFERENCIAS : Manual procedimiento de Policía Militar
EJC 3-178 Público edición 2007
Manual Derecho Operacional para las
Fuerzas Militares, segunda edición FFMM
3-41, del 2015.

OBJETIVO FINAL DE LA MATERIA:

Fortalecer los conocimientos generales de las materias Tácticas, mejorando las
habilidades personales y afianzando el trabajo disciplinado como forma indispensable
para el éxito en el desarrollo de las operaciones militares.

OBJETIVO DE ESTA INSTRUCCIÓN:

Enseñar al soldado los conocimientos generales de las materias tácticas que se utilizan
para el desarrollo de la PM, y la forma correcta, brindándole el mayor de los
conocimientos para evitar los accidentes.

TAREA : Identificar el concepto general de retén militar, organización,

instalación e instalación.

CONDICIÓN : en un área abierta ruta especifica contando con la materia para la

instalación de un retén y explicación por parte del instructor.

NORMA : al término de la instrucción el soldado estará en la capacidad de

hacer parte de un retén militar e identificando las funciones de cada
uno de los integrantes.
 II. Desarrollo del tema

a. Explicación y / o demostración (15 minutos)

 Se realiza una explicación por parte del instructor

 Se les recordara a los soldados la importancia de identificar el concepto
general de retén militar, organización, instalación e instalación
 Con el personal de instruidos se realizara una práctica donde se evaluara al
personal de instruidos como realizan el ejercicio

RETENES MILITARES

GENERALIDADES

Los retenes Militares controlan las actividades delictivas, garantizan la seguridad y

protección de la población civil y de sus recursos preservando la infraestructura
económica nacional.

Los retenes realizados por la Policía Militar tienen como finalidad la de mantener
un control sobre los vehículos Militares y particulares.

Permiten incautar armas, municiones, granadas explosivas, estupefacientes e

insumos para el procesamiento de los mismos, captura de personas requeridas
por la justicia, decomiso de mercancías de contrabando y así poner fin a las
actividades delictivas.

Los retenes Militares hacen posible detectar movimientos de personas extrañas y

sospechosas que buscan desplazarse a los sitios más retirados de nuestra
geografía para planear y cometer delitos. Existen básicamente dos tipos de
retenes:

Retenes Urbanos
Retenes Rurales.

RETENES
Están ubicados en sitios determinados por el Comando de la Guarnición o del
Batallón de Policía Militar, para controlar que:

Todo vehículo Militar con conductor asignado sea conducido por éste, no por
la persona o personas a cuyo servicio está designado.

Los Oficiales y empleados Militares, que por carecer de conductor se ven

precisados a manejar el vehículo asignado, porten la autorización escrita por el
respectivo Comandante de la Unidad y el pase o licencia de conducción
actualizado, expedido por las autoridades de circulación y tránsito.

 Todo individuo que salga de la guarnición conduciendo un vehículo Militar

se detenga e identifique en el retén de Policía Militar instalado sobre la
carretera y presente su orden de marcha, autorización para conducir y el
pase o licencia para conducir.

 Ningún conductor Militar maneje vehículos oficiales en traje civil, salvo

autorización especial.

 Para la asistencia a reuniones de carácter social, los vehículos Militares

sean invariablemente manejados por conductores asignados.

 Se extreman las medidas de control en el empleo de los vehículos Militares,

exigiendo a quienes los conducen, la total responsabilidad económica y
disciplinaria por el mal uso de los daños que se produzcan a causa de esto.

La Policía Militar mediante los retenes instalados en el perímetro de la localidad

como en las carreteras, efectúa el control de los vehículos Militares de acuerdo a
las siguientes reglas de procedimientos:

 Saludo y presentación del Comandante de la Patrulla (si es del caso).

 Solicitud del documento que identifique al conductor como miembro de las
Fuerzas Militares a que pertenecen.

 Solicitud del pase o licencia de conducir.

 Solicitud del documento que autoriza para conducir el vehículo Militar.

 Solicitud de la orden de marcha que autoriza la salida del vehículo de la

guarnición. Este documento debe ser firmado por el Comandante de la
Patrulla de Policía Militar, quien registra en él las observaciones
encontradas.
 Simultáneamente mientras que el Comandante de la Patrulla solicita los
documentos y datos anteriores, otro miembro de la patrulla llena la planilla
de control de vehículos, que contiene los siguientes datos: fecha, hora,
clase de vehículo, número de placas, Fuerza a la que pertenece, conductor,
 estado general del vehículo, clase de servicio, pasajero, clase y cantidad,
herramientas de carretera y seguridad que se lleva.

 Los casos en los cuales se debe efectuar una retención preventiva del
conductor, del personal que viaje dentro del vehículo, y la retención del
vehículo son:

1. Embriaguez en cualquier grado.

2. Carencia de documentos de identificación como miembro de las
Fueras Militares.
3. Carencia de pase u orden de marcha.
4. Accidente de tránsito con consecuencias graves, heridas o daños de
consideración a los vehículos Militares o civiles, caso en el cual lo
primero es prestar ayuda a los lesionados y llamar de inmediato a las
autoridades de tránsito para los efectos posteriores
correspondientes.
5. Velocidad que supere los límites establecidos en el Código Nacional
de Tránsito.
6. Carencia de identificación o placa del vehículo.
7. Falla mecánica grave del vehículo que constituya peligro para la
circulación, como falta de luces en el coche, carencia de frenos,
daños en la dirección o cualquier otra que se aprecie y que imponga
la necesidad de tomar esta medida preventiva.
8. Llevar más de dos pasajeros o sobre cupo.
9. Irrespeto a la patrulla o intento de evasión al control disciplinario.
10. Utilización del vehículo en actividades particulares, diferentes a la del
servicio tales como mercados, paseos, trasteos, etc.

Casos en los que se llama la atención al conductor y se informa al Comando de la

Unidad a la que pertenece.

 Cualquier infracción de tránsito que no requiera arresto, estacionamiento

no autorizado, cruce indebido, etc.
 Vehículo mal presentado.
 Pase caducado.
 Mala presentación del conductor y uso de prendas no reglamentarias.
 Llevar personal femenino no autorizado en la cabina.
 Cualquier otra infracción que observe la patrulla y que requiera la
detención del vehículo para su corrección.

INSTALACIÓN DE RETENES

Los retenes de vehículos se instalan en los sitios determinados por el Comando de

la Unidad de Policía Militar, en áreas urbanas o rurales, en forma abierta y con
misiones de control y requisa.

ORGANIZACIÓN
Los retenes tanto urbanos como rurales requieren del siguiente personal mínimo
para el cumplimiento de la misión 01 Oficial, 03 Suboficiales y 18 Soldados
distribuidos de esta manera:

1) Un Comandante del retén de grado Oficial Subalterno o en su efecto 01

Suboficial de grado Sargento.
2) Un Suboficial y cuatro Soldados de requisa (02 requisan 02 de seguridad
inmediata).
3) Un Suboficial o Soldado femenino * Opcional para requisa de personal
femenino.
4) Soldados de seguridad y control de retenidos.
5) Tres Soldados de regulación de tránsito.
6) Cuatro Soldados de obstáculos o puntilleros.
7) Soldados de cierre y contención (incluidos los dos puntilleros)
8) Suboficial y 04 Soldados de seguridad del retén.
9) Suboficial de identificación y verificación de datos.
10)Soldado radio operador.
11)Soldados motociclistas (para persecución de vehículos)
*Opcional.

INSTALACIÓN

Para la instalación de retenes de control de vehículos y personal, se deben

tener en cuenta los siguientes aspectos:

1) Antes de la instalación de un retén, el comandante debe verificar la

presentación personal, y verificar el material que necesita para la
instalación del retén, así como hacer un ensayo antes de salir de la
unidad.
2) Debe contemplarse en la instalación de retenes, elementos móviles
como vehículos y motos, para reaccionar en caso que el retén sea
sorprendido desde diferentes lugares por grupos terroristas.
3) Para mayor movilidad de la patrulla que se desplaza en el área de orden
público, se debe dotar de letreros y conos reflectivos, elaborados en
material sintético y maleable como caucho y tela, estos elementos por su
fabricación permiten que se enrolle y se guarde en el equipo fácilmente

4) Si un vehículo no atiende la señal de ALTO, sobrepasando el retén,

NUNCA SE DEBE DE DISPARAR, se debe seguir con el procedimiento
estipulado como es la colocación de la tabla con puntillas o la concertina
por parte del equipo de cierre.

5) Si se presenta una situación en la cual los terroristas intentaran fugarse

en un vehículo civil llevándose detenidos, por ningún motivo se debe
 disparar contra este, se debe informar y adelantar la persecución
correspondiente.

OPERACIÓN

La ubicación y organización de los retenes, debe contemplar un sitio especial

para la requisa de vehículos que ofrezca protección física a las tropas. El
empleo de caninos debidamente adiestrados para detectar explosivos es
indispensable en la operación de los retenes.

MEDIDAS DE SEGURIDAD

A. POSIBLES ACCIDENTES
 Fracturas o esguinces durante el ejercicio.
 Desmayos en la realización de los ejercicios.
 Cortaduras o laceraciones en el área de instrucción.
 Caídas en el desarrollo de los ejercicios.
 Picaduras de insectos.

EQUIPO DEL RETEN El siguiente es el equipo necesario para el correcto

funcionamiento de un retén.

 Letreros Reflectivos Así:

 Despacio a doscientos (200) metros. RETEN MILITAR
 Despacio a cien (100) metros. RETEN MILITAR
 Despacio a cincuenta (50) metros. RETEN MILITAR
 Pare. RETEN MILITAR.
 Estacione aquí su vehículo y apague el motor

 Material individual reflectivo.

 Brazaletes
 Cascos.
 Chalecos.
 Polainas.
 Braceras.

 Documentación.
 Boletas de Decomiso de Armas.
 Boletas de Decomiso de Material de Comunicaciones.
 Lista de Delincuentes Requeridos por la Justicia.
 Prontuario Fotográfico de Elementos Terroristas.
 Lista de Desertores Buscados.
 Lista de Armas que Deben ser Decomisadas.
 Lista de delincuentes requeridos por la justicia.
 Lista de verificación del RETEN.

 Material Técnico así:

 Lámparas.
 Linternas de Señales.
 Equipo Reflectivo (chalecos, conos, bolillos, polainas).
 Grabadora.142
 Cámara Fotográfica.
 Canecas.
 Vara o Cadena para Retener el Paso.
 Obstáculos; concertinas, tablas con puntillas, etc.
 Equipo de Comunicaciones.
 Tablero de información.
 Tableros de identificación.
 Banderolas.
 Esposas.
 Pitos.

 Vehículos.

 Cuatro Motocicletas (Opcional).

B. Aplicación o practica (21 minutos)

Se realizara la práctica de acuerdo como lo estipule el instructor por un

determinado tiempo evaluando la participación de cada individuo con el fin que
mecanicen e Iidentificar el concepto general de retén militar, organización, instalación e
instalación.

C. Conclusión (10 minutos)

1. Comprobación: Los últimos 10 minutos se emplearán para aclarar

las dudas que existan en el personal instruido.
 2. Critica: Se establecen con el personal de instruidos la importancia de
saber y conocer el concepto general de retén militar, organización,
instalación e instalación
3. Resumen: Utilizando los auxiliares los cuales pasaran revista del
personal que estén realizando los ejercicios como lo estipula las
tareas.

4. Re motivación: esta instrucción es de vital importancia el cual nos

ayuda a saber cuál es la organización de un retén militar y que
función cumple cada individuo

III. MEDIDAS DE SEGURIDAD

A. ANTES DE LA INSTRUCCIÓN

Por ninguna circunstancia se permitirá que Oficiales, Suboficiales,

Soldados y Civiles, ni particulares, conduzcan dentro de las unidades del
ejército en las siguientes circunstancias, aun cuando los vehículos o
motos sean de su propiedad.
 en estado de embriaguez.
 Mal estado del vehículo.
 Sin documentos reglamentarios.
 Sin cinturón de seguridad.
 Con exceso de velocidad.
 incumpliendo señales de tránsito.
 En mal estado de salud (enfermo o herido).
 Trasnochado.
 Cuando le han formulado gafas, audífonos o algún tipo de prótesis y NO
la esté empleando al conducir. (esto se puede verificar en las
restricciones consignadas en las licencias de conducción).
 Enseñando a conducir, sin la autorización del personal competente.
 Cuando es considerado conductor de alto riesgo.
 NINGUN comandante está autorizado para ordenar el incumplimiento a
las normas de tránsito militar.
 NIGUN conductor militar está autorizado para incumplir NINGUNA de las
normas de tránsito militar.
 Las demás reglamentarias que implemente el comandante de la unidad
para prevenir accidentes de transito

B. DURANTE LA INSTRUCCIÓN
 Exigir el control máximo del personal, sus tareas y el cumplimiento
estricto del horario.
  Cada persona debe seguir las indicaciones del instructor en los ejercicios
de esta materia
 Las armas de fuego siempre deben estar descargadas y aseguradas.
 Cualquier ejercicio con las armas, debe ser a orden y supervisado por
parte del instructor.
 Debe existir reportes radiales (comunicación) con el mando superior
informando el desarrollo del ejercicio.

C. DESPUÉS DE LA INSTRUCCIÓN
 Constatar el personal que realizó el ejercicio.
 Inspeccionar las armas de fuego.
 Recoger y constatar el material sobrante como señales de tránsito
utilizadas.
 Inspeccionar el área o terreno, y recoger el material que pueda
representar un accidente.
 Comunicar al comando superior, al término del ejercicio las novedades
presentadas.

IV. APUNTES DEL INSTRUCTOR

A. A N T E S
 Se deben respetar el principio de la dignidad humana y los derechos
fundamentales.
 Escoger el lugar apropiado para realizar la requisa.
 Se debe informar al personal que se va a requisar, que se efectúa por su propia
seguridad.
 De ser posible realizar coordinaciones con organismos que tengan funciones de
Policía Judicial para que verifiquen antecedentes.

B. DURANTE
 Verificar los datos personales de la personas para ver si tienen algún
requerimiento por la justicia.
 Verificar que el personal no lleve consigo armas, y si la llevan pedirle el porte
del arma y demás documentos.
 No permita que sus hombres se excedan en el procedimiento de requisa.
 Se debe contar con personal femenino para poder hacer la requisa a las
damas; de lo contrario, se debe evitar.

C. DESPUÉS
 Informar al COT el término de las requisas.
 Informar al Comandante de la Unidad si hay resultados operacionales durante
las requisas a personas.
  Elaborar registro fotográfico de las requisas efectuadas al personal civil en el
puesto de control militar.
 Efectuar la RDA (Manual EJC 3-229).

V. LISTA DE VERIFICACIÓN (instruido). 10 PUNTOS

El soldado identificó las clases de reten ____/2

El soldado identificó cuantos integrantes conforman un retén. ____/2

El soldado identificó las funciones de los integrantes del retén. ____/2

El soldado identificó el material individual que debe tener los integrantes. ____/2

El soldado identificó el material tecnico. ____/2

______________________________ __________________________________
Instructor JEFE DE COMITÉ

___________________________
OFICIAL S7