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ENSAYO DE TRACCIÓN EN PROBETAS DE VARILLAS DE


ACERO CORRUGADO.
Introducción a Procesos de Manufactura (Escuela Politécnica Nacional)

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Escuela Politécnica Nacional Facultad de Ingeniería Mecánica


Laboratorio de Análisis de Esfuerzos y Vibraciones
Laboratorio de Mecánica de Materiales

1. Práctica 1: ENSAYO DE TRACCIÓN EN PROBETAS DE VARILLAS DE


ACERO CORRUGADO.

2. Grupo: GR-1 (2018-B)

Carpeta: Celeste

2.1 Integrantes:
Casa Tapia Kevin Andrés 1722556295 (GR2_Materia),
(GR1.1_Laboratorio)
Chalán Martinez Esteban Eduardo 1722940598
(GR1_Materia), (GR1.2_Laboratorio)

3. Objetivos:

 Evaluar las propiedades mecánicas de las varillas de acero corrugadas y


compararlo con la norma ecuatoriana.
 Apreciar y evaluar el límite de fluencia de una varilla de construcción.
 Trazar la curva esfuerzo-deformación de una varilla de construcción.
 Observar y examinar el comportamiento de la probeta al momento de
realizar el ensayo de tracción y con los resultados obtenidos en la curva
esfuerzo- deformación.
 Comprender los conceptos de límite de fluencia de una varilla de
construcción realizando los cálculos y siendo críticos sobre los mismos.
 Comparar los resultados obtenidos del ensayo de tracción de varillas
corrugadas de acero Adelca con datos de catálogo o ficha técnica del
proveedor.

4. Resumen.

Al momento que se escoge un material para un ensayo en este caso de


tracción se debe tomar ciertas consideraciones importantes como
propiedades, características y dimensiones normalizadas que debe tener la
probeta basándonos o empleando normas para ser más específicos para
varillas de acero corrugado utilizamos la NORMA NTE INEN 2167 en donde el
ensayo empezó con la toma de medidas y encontrar una sección en la cual
una vez dimensionada la misma realizar el ensayo y observar un
encuellamiento mínimo en las probetas debido a que no tenían un gran
diámetro hasta que llegue a su rotura entonces con los datos obtenidos poder
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definir propiedades basándonos principalmente en la curva esfuerzo-


deformación en donde estas deben cumplir con la norma utilizada y decidir si
es apta para ser usada.

5. Abstract.

Corrugated steel rods, being one of the most used in construction, must
comply with all the specifications that contain the standard on which the sizing
is based on specimens, these specifications are compared once the material to
be used underwent a tensile test to be able to define the mechanical properties
that a construction rod must possess by using and realizing the stress-strain
curve.

6. Revisión teórica:

Conocemos al esfuerzo como una reacción interna que tienen los


materiales sólidos al momento que son sometidos a fuerzas externas opuestas
al desplazamiento tendiendo a que el material se deforme, hablando desde el
punto de vista de la estructura del material al momento de que ocurre la
aplicación de fuerzas externas la estructura cristalina del material sufre
cambios por medio de los denominados enlaces químicos propios del material.
La ecuación del esfuerzo relaciona la carga de tensión aplicada y la
deformación producida.

𝜎 = 𝐸𝜀

Las diferentes instituciones que rigen para la realización de un ensayo de


tracción para varillas de acero corrugado son: ISO Metallic Materials Tensil-
Testing, NTE INEN 109:2008 Ensayo de Tracción para Materiales Metálicos a
Temperatura ambiente las cuales utilizan una máquina universal para ensayo
de tracción.

Figura 0.1. Máquina universal para ensayo de Tracción. [1]

Un ensayo de tracción permite obtener diferentes propiedades mecánicas que


debe tener de manera obligatoria para poder ser utilizadas el mismo que al
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momento de que una probeta dimensionada en base a una norma es


doblegado a una fuerza hasta que empieza a observarse un encuellamiento y
finalmente su rotura ya que ha pasado por completo el comportamiento
plástico, entonces con los datos que arroja la maquina universal de ensayos
se construye o elabora el diagrama esfuerzo-deformación en donde podemos
observar las distintas zonas que posee el material ensayado donde podemos
apreciar el esfuerzo de fluencia.
7. Materiales y Equipos.
-Una varilla de construcción de acero de diámetro nominal 12.
-Una varilla de construcción de acero de diámetro nominal 8.
-Máquina universal de ensayos
-Calibrador pie de rey digital

8. Procedimiento
1. Verificar que las probetas no contenga oxido en sus superficies.
2. Medir las longitudes de cada probeta y marcar la mitad de cada una de ellas.
3. Una vez marcada la mitad de las probetas volver a medir para obtener una
sección que tengan dimensiones de 20 mm.
4. Observar si están colocadas las mordazas tipo cuña en la maquina universal de
ensayos caso contrario colocarlas.
5. Colocar las probetas de tal manera que las mordazas ajusten justo en las
marcas de la sección de 20 mm.

Figura 0.2. Probeta colocada en la máquina universal de ensayos.


6. Determinar la velocidad con la cual se va efectuar la carga según establezca la
norma.
7. Encender la máquina universal de ensayos.

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8. Establecer la plantilla con la que se va a trabajar en el ensayo. Para este caso


se encuentra creada una en la memoria del programa TEST NAVIGATOR con el
nombre “Tracción_varillas”.
9. Observar que la máquina se encuentre en su posición inicial (Return) y colocar
la probeta (varilla) en las mordazas tipo cuña.
10. Encerar la carga en la máquina universal de ensayos.
11. Iniciar el ensayo.
12. Observar la fluencia del acero, y el encuellamiento de la probeta (varilla).
13. Observar el tipo de rotura de la probeta (varilla).

Figura 0.3. Pobreta ensayada (rotura).


14. Obtener del software de la máquina universal de ensayos las lecturas de
deformación y carga mediante la ayuda de la toma de un video con lo cual se
limita el error en la toma de los mismos.
15. Medir la longitud final entre las marcas realizadas en la probeta (varilla).
16. Comparar los resultados obtenidos con las normas de los materiales
ensayados.

9. Datos Obtenidos
Tabla 01. Datos obtenidos.

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Longitud
Longitud
inicial Carga de Carga Carga de
Diámetro nominal final entre
Probeta entre fluencia máxima Rotura
marcas
marcas
mm mm mm lbf lbf lbf
Varilla 1 8 200 204,8 5129.7 7065,6 5419
Varilla 2 12 200 204,88 11682 15612 12237

10. Cálculos
1. Propiedades mecánicas de las varillas. [5]
Varilla recta corrugada de acero de 8 mm y 12mm.
Límite de fluencia mínimo =420 Mpa
Límite de fluencia máximo =540 Mpa
Resistencia a la tracción mínima = 550 Mpa
% de Elongación con longitud inicial de 20 mm = 14 %

2. Velocidad de carga
Para hallar la velocidad de carga en la zona elástica se toman datos dentro de la
zona elástica y para la velocidad de carga en la zona plástica se toman valores
dentro de la zona plástica del material y se utiliza la ecuación (1).

∆P
Vcarga = (1)
∆t

Varilla recta corrugada de acero de 8 mm:

519.38 − 179,54 lbf


Vce = = 8,496
40 s

|7051 − 7022,8| lbf


Vcp = = 1,91
20 s

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Varilla recta corrugada de acero de 12 mm:

11677 − 320,27 lbf


Vce = = 135,2
84 s

|15570 − 15612| lbf


Vcp = = 1,4
30 s

3. Tabla Cargas vs. Deformaciones lineales (P vs Dl).


Tabla 02. P vs Dl. Varilla de 8 mm.

Deformación Carga 0,93969 5919,8


0 0 1,0192 6099,7
0,0226 179,54 1,0974 6251,3
0,0499 338,36 1,2403 6518,1
0,0753 519,38 1,3297 6621,9
0,1023 709,34 1,4268 6740,7
0,1276 903,79 1,5735 6858
0,1553 1131,5 1,7234 6942,8
0,1817 1376,3 1,8766 7002,8
0,206 1637,8 2,0236 7038,7
0,2332 1928,9 2,0576 7045,2
0,2593 2229,8 2,0905 7050,3
0,2847 2556 2,1333 7056,8
0,3126 2926,8 2,1732 7060,8
0,3393 3317,6 2,2035 7062,7
0,364 3710,1 2,2452 7065,1
0,3893 4157,3 2,2813 7065,6
0,4304 4822,2 2,319 7064,7
0,4685 5129,7 2,3936 7056,3
0,5489 5079,9 2,4655 7000
0,6259 5156,7 2,5095 6543,9
0,7045 5265 2,5296 6122,8
0,7868 5503,8 2,547 5647
0,86 5715,5 2,5522 5419

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Tabla 03. P vs Dl. Varilla de 12 mm.

Deformación Carga 1,0465 13226


0 0 1,1694 13808
0,0539 320,27 1,5665 14987
0,1224 1039,2 1,6973 15192
0,182 1935,2 1,8347 15343
0,2565 3218,7 1,9546 15456
0,327 4627,9 2,0884 15542
0,3825 6042,8 2,115 15570
0,5165 9706,3 2,2196 15595
0,5495 10551 2,285 15603
0,5803 11217 2,3554 15612
0,5981 11522 2,3919 15611
0,6098 11672 2,4249 15580
0,6187 11682 2,4623 15492
0,6327 11601 2,4937 15439
0,6375 11661 2,5254 14866
0,6379 11675 2,5606 13768
0,7766 11761 2,5999 12237
0,9119 12441

4. Curva Carga vs Deformación lineal (P vs Dl)

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Fig 04. Curva P vs Dl. Varilla de 8 mm

Fig 05. Curva P vs Dl. Varilla de 12 mm


5. Tabla Esfuerzos vs Deformación unitaria (s vs e).
Tabla 04. s vs e. Varilla de 8 mm.

Deformación Esfuerzo 0 0
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0,003 2301,795 0,129 78201,282


0,006 4337,949 0,139 80144,872
0,010 6658,718 0,158 83565,385
0,013 9094,103 0,169 84896,154
0,016 11587,051 0,181 86419,231
0,020 14506,410 0,200 87923,077
0,023 17644,872 0,219 89010,256
0,026 20997,436 0,238 89779,487
0,030 24729,487 0,257 90239,744
0,033 28587,179 0,261 90323,077
0,036 32769,231 0,265 90388,462
0,040 37523,077 0,271 90471,795
0,043 42533,333 0,276 90523,077
0,046 47565,385 0,280 90547,436
0,049 53298,718 0,285 90578,205
0,055 61823,077 0,290 90584,615
0,059 65765,385 0,295 90573,077
0,070 65126,923 0,304 90465,385
0,079 66111,538 0,313 89743,590
0,089 67500,000 0,319 83896,154
0,100 70561,538 0,321 78497,436
0,109 73275,641 0,323 72397,436
0,119 75894,872 0,324 69474,359

Tabla 05. s vs e. Varilla de 12 mm.

Deformación Esfuerzo 0,0810 66634,286


0 0 0,0810 66714,286
0,0068 1830,114 0,0986 67205,714
0,0155 5938,286 0,1158 71091,429
0,0231 11058,286 0,1329 75577,143
0,0326 18392,571 0,1485 78902,857
0,0415 26445,143 0,1989 85640,000
0,0486 34530,286 0,2156 86811,429
0,0656 55464,571 0,2330 87674,286
0,0698 60291,429 0,2482 88320,000
0,0737 64097,143 0,2652 88811,429
0,0760 65840,000 0,2686 88971,429
0,0774 66697,143 0,2819 89114,286
0,0786 66754,286 0,2902 89160,000
0,0804 66291,429 0,2991 89211,429

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0,3038 89205,714 0,3207 84948,571


0,3080 89028,571 0,3252 78674,286
0,3127 88525,714 0,3302 69925,714
0,3167 88222,857

6. Curva Esfuerzo vs Deformación unitaria identificando los principales puntos de


la curva (s vs e).

Fig 06. Curva s vs e. Varilla de 8 mm.

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Fig 07. Curva s vs e. Varilla de 12 mm

Varilla de 8 mm.
a. Módulo de Elasticidad (E)
El módulo de elasticidad es la pendiente de la gráfica Esfuerzo vs
deformación unitaria dentro de la zona elástica. Se la calcula con la
ecuación (2) y se escogieron valores arbitrarios de la tabla esfuerzo vs
deformación unitaria dentro de la zona plástica.

∆s
E= (2)
∆e

53298,718 − 47565,385
E= = 19111,11 ksi
0,049 − 0,046

b. Esfuerzo de fluencia (sy)


Se lo identifica en la curva.

sy = 65.765 ksi

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c. Resistencia a la tracción (sU)


Se lo encuentra en la curva

sU = 69,474 ksi

d. Porcentaje de Elongación con lo=200 mm.

lf−lo
%E = ∗ 100% (3)
lo

248−200
%E = ∗ 100% = 24 %
200

Varilla de 12 mm.
a. Módulo de Elasticidad (E)
El módulo de elasticidad es la pendiente de la gráfica Esfuerzo vs
deformación unitaria dentro de la zona elástica. Se la calcula con la
ecuación (2).

65840,000 − 64097,143
E= = 757,764 ksi
0,076 − 0,0737

b. Esfuerzo de fluencia (sy)


Se lo identifica en la curva.

sy = 66,754 ksi

c. Resistencia a la tracción (sU)


Se lo encuentra en la curva

sU = 69,925 ksi

d. Porcentaje de Elongación con lo=200 mm.

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248,8−200
%E = ∗ 100% = 24,4 %
200

11. Resultados Obtenidos


Tabla 06. Resistencia a la tracción. Límite de fluencia y porcentaje de elongación.
Diámetro Diámetro Carga máxima Resistencia a la
Límite de fluencia %
Id nominal promedio registrada tracción Califica
Elong.
mm mm lbf N ksi Mpa ksi Mpa
Varilla
8 8 7065,6 31429,35 65.765 453.433 69,474 479 24 No
1
Varilla
12 12 15612 64445,64 66,754 460,252 69,925 482,115 24,4 No
2

12. Análisis de Resultados


Los resultados obtenidos luego de realizar un ensayo de tracción pura a
varillas corrugadas soldables de acero de 8 mm y 12 mm de marca Adelca en la
máquina universal para ensayos de tracción muestran que el límite de fluencia se
encuentra dentro de los valores dados por el catálogo de Adelca. Los valores de
límite fluencia que proporciona Adelca es un rango entre los 420 Mpa y 540 Mpa y
según los resultados obtenidos se encuentran dentro del rango mencionado. Por
otra parte la resistencia a la tracción difiere de los datos proporcionados por el
proveedor, según el catálogo de Adelca la resistencia a la tracción es de 550 Mpa
y según los resultados obtenidos para la varilla de 8mm es de 479 Mpa y para la
varilla de 12 mm es de 482 Mpa. El porcentaje de elongación también varió ya
que según la marca el porcentaje para ambas varillas es de 14% pero según los
resultados obtenidos el porcentaje de elongación es de 24% y 24,4%
respectivamente. Siendo estricto las varillas no califican por no poseer 2 de los 3
parámetros comparados, sin embargo cabe recalcar que puede haber pequeños
errores en los resultados obtenidos. Estos errores pueden ser por datos mal
tomados ya que el dispositivo electrónico que registra la carga y la deformación
registra variación en menos de 1 segundo y en el vídeo la apreciación mínima
que se puede tomar es de 1 segundo. Otro tipo de error que puede haber es el
redondeo de decimales o las cifras significativas tomadas para realizar los
cálculos.
Además se aprecia una fractura de tipo cónica característica de un material
sometido a tracción pura en ambas probetas.

Preguntas

1. ¿La varilla ensayada cumple con los requisitos del diámetro nominal?

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Figura 0.8. Requisitos diámetro nominal para varillas de construcción norma INEN
2167. [2]

Tabla 0.7. Tabla dimensiones probeta (varilla de construcción).

Diámetro Dimensiones de los resaltes [mm] Masa [kg/m]


Nominal [mm]
e máx. H promedio mín. A máx. Nominal

12 8,39 0,51 1,27 0,89

Podemos observar en la tabla 0.2 que la probeta sometida al ensayo


de tracción de diámetro nominal 12[mm] cumple con los requisitos de
diámetro nominal observados en la figura 0.4 debido a que ls datos
obtenidos de la probeta no han superado los valores establecidos por la
norma INEN 2167.

2. ¿Cuál es la diferencia entre una varilla soldable y una no soldable?

La gran diferencia entre una varilla soldable y una no soldable es su


porcentaje de carbono que contiene cada una de ellas, debido a que al
realizar un estudio de su composición química en donde en las varillas
soldables tenemos presencia de óxido de hierro, silicio, fósforo, azufre y
manganeso mientras que en una varilla no soldable existe solo fósforo y
azufre con lo cual no es adecuada para resistir una soldadura. [3]

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3. ¿Qué diferencias puede apreciar entre los diagramas esfuerzo-deformación


de las varillas ensayadas?

La carga máxima registrada es para la varilla de 12 mm, el módulo de


elasticidad es mayor para la varilla de 8 mm. Mientras que el esfuerzo de
fluencia y la resistencia a la tracción son muy similares.

4. ¿El diámetro de la varilla influye de manera directa en el esfuerzo máximo


que resistirán dos varillas del mismo material?

Si, el diámetro de la varilla influye directamente en el esfuerzo


máximo ya que una varilla que tiene un diámetro de 16 [mm] al realizarle
un ensayo de tracción resistirá mucho más para llegar a la rotura o tiende a
demorarse mucho tiempo más en formarse el encuellamiento y obviamente
la fuerza aplicada para aquello, que en una varilla de diámetro nominal
12[mm] esto claramente en varillas del mismo material.

5. ¿Cuál es el objetivo de que las varillas tengan resaltes en su superficie?

El objetivo de que las varillas tengan resaltes o corrugas es de


acrecentar la adhesión con el hormigón en la respectiva construcción
donde sea utilizada ya que los resaltes o corrugas en las superficies deben
cumplir con los requisitos de la norma INEN 2167. [4]
9. Conclusiones
Concluyo que al obtener los datos de dimensionamiento de la varilla de
diámetro nominal 12 [mm] y compararla con los datos que contiene la norma
INEN 2167 cumple con los requisitos de las misma dando como resultado que el
ensayo de tracción para varillas corrugadas fue realizado de manera correcta y
los resultados serán los deseados.
Finiquito que al momento de que una varilla corruga es sometida a un ensayo de
tracción permite observar todas las propiedades mecánicas de la misma entonces
analizando las mismas se dará la aprobación para que estas salgan al mercado,
además de que en el proceso de sometimiento a las cargas se observó un mínimo
encuellamiento y una rotura tipo dúctil.
Se determinó el esfuerzo de fluencia de una varilla de 8mm es de 453 Mpa y la de
una varilla de 12 mm es de 460 Mpa. son varillas de acero corrugadas soldables
de la marca Adelca ensayadas en el laboratorio de Esfuerzos y Vibraciones de la
Escuela Politécnica Nacional
Se determinó que los ingenieros mecánicos deben realizar ensayos como el de
tracción para asegurarse que el material utilizado para la estructura que estén
diseñando y construyendo cumpla con los parámetros de seguridad apropiados y
requeridos para la misma.
10. Recomendaciones:
Antes de proceder a realizar el ensayo tomar las dimensiones claras y
debidamente marcadas con las cuales podremos obtener los cálculos y también

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podremos colocar la probeta en una sección marcada en la cual estará fijada a


probeta en las mordazas tipo cuña previamente colocadas en la maquina
universal de ensayos.
Observar si las probetas contienen oxido en su superficie ya que esto afectara en
la obtención de datos porque el óxido degradaría mucho más la probeta y su
rotura será mucho más rápida por lo cual debemos limpiar el mismo.
Sostener con los mangos que controlan el ajuste de las mordazas en forma de
cuña hasta que estas agarren con bastante presión a las probetas de lo contrario
no se realizará bien el ensayo.
11. Referencias:

[1] Hibbeler, R. Mecánica de Materiales: PEARSON EDUCACIÓN, México, 2011.


[2] Norma NTE INEN 2167 “Varillas corrugadas y lisas al carbón laminadas en
caliente, soldables, microaleadas o termo tratadas, para hormigón armado”

[3] Callister Jr, W. D., & Rethwisch, D. G, Fundamentals of materials science and
engineering: an integrated approach. John Wiley & Sons, 2011.
[4] Guía de Practicas, “Laboratorio de Análisis de Esfuerzos y Vibraciones”. EPN,
2018B.
[5] Adelca. “Varilla Recta”. Recuperado el 4 de Noviembre de 2018 de:
http://www.adelca.com/producto.php?nom=VARILLA%20RECTA&cat=0

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