UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA

MECÁNICA

INFORME:
“MÁQUINAS DE ENSAYOS DE TRACCIÓN Y COMPRESIÓN”
DOCENTE
Ing. Robert William Castillo Alva

Integrantes:
Amante Torres Dayner Alfredo (Coordinador)
Gutierrez Montesinos Maycol Esthefano
Matta Cabana Cristhian Lenin
Padilla Jaque Harlyn Elio
Zamora Rivera Anthony Jeremy

Nuevo Chimbote, 2022

PERÚ
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Gracias a Dios.

A nuestros padres, por su amor y apoyo incondicional.

A nuestros seres queridos que nos cuidan y guían desde el cielo.

A todas las personas que confían en nosotros.

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AGRADECIMIENTOS
Dr. Ing. Robert William Castillo Alva. Profesor a tiempo completo de la Escuela Profesional
de Ingeniería Mecánica, encargado del curso de diseño de máquinas. Por el tiempo dedicado
a la asesoría y los conocimientos brindados hacia el presente informe.
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ÍNDICE DE CONTENIDO

AGRADECIMIENTOS .......................................................................................................... 3
ÍNDICE DE CONTENIDO .................................................................................................... 4
ÍNDICE DE FIGURAS .......................................................................................................... 5
I. DESARROLLO DEL TEMA ......................................................................................... 6
1.1. Ensayos mecánicos. ................................................................................................. 6
1.1.1. Ensayo a Tracción ............................................................................................ 6
1.1.2. Ensayo de Compresión ..................................................................................... 6
1.2. Curva Esfuerzo - Deformación para Ensayos de Tracción y Compresión. ............. 7
1.2.1. Curva esfuerzo - Deformación para Ensayos de Tracción .................................. 7
1.2.2. Curva esfuerzo - Deformación para Ensayos de Compresión ............................. 9
1.3. Mencionar y dar una descripción de las Normas ASTM para ensayos de tracción y
compresión. ....................................................................................................................... 10
1.3.1. Normas ASTM .................................................................................................... 10
1.3.2. Probetas Estándares para el ensayo de Tracción.............................................. 10
1.3.3. Probetas Estándares para el Ensayo de Compresión ........................................ 10
1.4. Máquina de ensayos mecánicos a tracción y compresión ...................................... 11
1.5. Describir el funcionamiento y operación de las máquinas de ensayos mecánicos a
tracción y compresión. ...................................................................................................... 12
1.6. Fabricantes de máquinas de tracción: .................................................................... 12
1.7. Describir una celda de carga, funcionamiento, operación y sus aplicaciones: ...... 13
1.7.1. Descripción ........................................................................................................ 13
1.7.2. Funcionamiento.................................................................................................. 13
1.7.3. Operación ........................................................................................................... 13
1.8. El Transductor de Presión ...................................................................................... 14
1.9. El Caudalímetro ..................................................................................................... 18
II. BIBLIOGRAFÍA........................................................................................................... 22
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ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1.1 Máquina universal y probetas de ensayos de tracción .......................................... 6

Figura 1.2 Representación gráfica del ensayo de compresión de una probeta. ...................... 7

Figura 1.3 Curva esfuerzo-deformación real e ingenieril para un material metálico ............. 7

Figura 1.4 Curva esfuerzo-deformación real e ingenieril para un material metálico ............. 9

Figura 1.5 Máquina de ensayo mecánico universal .............................................................. 11

Figura 1.6 Transductor de presión ........................................................................................ 14

Figura 1.7 Galgas extensiométricas ...................................................................................... 14

Figura 1.8 Transductor de presión piezorresistivo ............................................................... 15

Figura 1.9 Caudalímetro de agua.......................................................................................... 19

Figura 1.10 Caudalimetro de aire comprimido..................................................................... 19

Figura 1.11 Caudalimetro de área variable ........................................................................... 20

Figura 1.12 Caudalimetro de aire ......................................................................................... 20

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I. DESARROLLO DEL TEMA

1.1. Ensayos mecánicos.
Los ensayos mecánicos permiten conocer algunas propiedades mecánicas como: límite
elástico, la tensión de rotura, resistencia al impacto, dureza, etc. Y los ensayos mecánicos
más importantes son:

1.1.1. Ensayo a Tracción

Según (Ortiz, 2008) El ensayo de tracción de un material consiste en someter a una probeta,
la cual sigue una norma o estándar establecido, a un estado en el cual la probeta está sujeta
mediante mordazas a dos extremos los cuales se van continuamente separando causando
sobre la probeta un estado uniaxial de tensiones en este caso una tensión de tracción ya que
el material tiene a estirarse o alargarse. El ensayo se realiza hasta que la probeta se rompe.

La probeta a utilizar en el ensayo esta normalizado en forma y dimensiones. Pueden utilizarse

probetas cilíndricas o de sección rectangular, las mordazas que sujetan la probeta al equipo
de ensayo, pueden ser roscado o no, en este caso se emplea mordazas a presión.

Figura 1.1 Máquina universal y probetas de ensayos de tracción

1.1.2. Ensayo de Compresión

En ingeniería, el ensayo de compresión es un ensayo técnico para determinar la resistencia
de un material o su deformación ante un esfuerzo de compresión. En la mayoría de los casos
se realiza con hormigones, metales (sobre todo aceros) y madera, aunque puede realizarse
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sobre cualquier material. Se realiza preparando probetas normalizadas que se someten a

compresión en la máquina universal. (Davis, 1966)

Figura 1.2 Representación gráfica del ensayo de compresión de una probeta.

1.2. Curva Esfuerzo - Deformación para Ensayos de Tracción y Compresión.

La curva esfuerzo – deformación representa el comportamiento de un material cuando está
es sometido a una fuerza axial a tracción o compresión.

1.2.1. Curva esfuerzo - Deformación para Ensayos de Tracción

Figura 1.3 Curva esfuerzo-deformación real e ingenieril para un material metálico

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Puntos Característicos de la Curva Esfuerzo-Deformación

Donde:

A límite proporcionalidad

B límite elástico

CD límite de fluencia (valor donde el material se deforma plásticamente)

E=Fmax límite máximo (valor máximo de esfuerzo que puede soportar la probeta)

F límite de rotura (Valor de esfuerzo donde se rompe la probeta)

Descripción de la Curva Esfuerzo - Deformación

En la primera parte de la curva esfuerzo deformación se puede notar que hay un

comportamiento lineal llamada zona elástica es decir una proporcionalidad ente el esfuerzo
y la deformación esta linealidad es mostrada en la Ley de Hooke, la gran mayoría de los
metales tiende a este comportamiento. En donde la probeta se comporta como un resorte: si
se quita la carga en esa zona, la probeta regresa a su longitud inicial.

Cuando la curva se desvía de la recta inicial, el material alcanza el punto de fluencia, desde
aquí el material comienza a adquirir una deformación permanente. A partir de este punto, si
se quita la carga la probeta quedaría más larga que al principio. El valor límite entre la zona
elástica y la zona plástico es el punto de fluencia la fuerza que lo produjo la designamos como
límite de fluencia (LF).

Luego de la fluencia sigue una parte inestable, que depende de cada acero, para llegar a un
máximo en Fmáx. Entre LF y Fmáx la probeta se alarga en forma permanente y repartida, a lo
largo de toda su longitud. En Fmáx la probeta muestra su punto débil, concentrando la
deformación en una zona en la cual se forma un cuello.

La deformación se concentra en la zona del cuello, provocando que la carga deje de subir. Al
adelgazarse la probeta la carga queda aplicada en menor área, provocando la ruptura.
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1.2.2. Curva esfuerzo - Deformación para Ensayos de Compresión

Figura 1.4 Curva esfuerzo-deformación real e ingenieril para un material metálico

Descripción de la Curva Esfuerzo - Deformación

En la curva esfuerzo- deformación al realizar el ensayo solamente se obtiene el esfuerzo de

fluencia y la resiliencia, pero no el esfuerzo máximo, ni el esfuerzo de fractura, entre otros.
La prueba solo se realiza a un 30% de la deformación en metales dúctiles.

Los aceros frágiles rompen prácticamente sin deformaciones y los dúctiles como, aceros
maleables, sufren grandes acortamientos sin llegar, en algunos casos, a la ruptura. En estos
materiales el ensayo carece de importancia ya que se deforman continuamente hasta la
suspensión de la aplicación de la carga.
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1.3. Mencionar y dar una descripción de las Normas ASTM para ensayos de tracción
y compresión.
Los ensayos se han realizado aplicando las correspondientes normas ASTM. Esta normativa
ha sido desarrollada por la American Society for Testing and Materials (ASTM) como
estándares para la realización de ensayos de materiales estableciendo las condiciones y
procedimientos más adecuados para la obtención de buenos resultados.

1.3.1. Normas ASTM

Norma B 557 métodos de prueba para la tensión de prueba forjado y fundición de aluminio
y productos de aleación de magnesio

Norma E 4 para la verificación de la fuerza de máquinas de prueba.

Norma E 6 terminóloga relacionada con los métodos de Ensayos mecánicos.

Norma E 83 para la verificación y clasificación de los sistemas de Extensómetro.

Norma E 111 método de prueba para módulo de Young, módulo tangente, y módulo de
acordes.

Norma E 177 Práctica para el uso de la precisión de los Términos y sesgo en los métodos de
prueba.

1.3.2. Probetas Estándares para el ensayo de Tracción

Norma ASTM E-8/E8M. Una de las normas más importantes que rigen este ensayo, donde
describe el ensayo de tracción uniaxial en metales a temperatura ambiente y la determinación
de los valores característicos como límite elástico, límite de fluencia, deformación del límite
de fluencia, resistencia a la tracción, deformación a rotura y estricción.

1.3.3. Probetas Estándares para el Ensayo de Compresión

Norma ASTM E9 Práctica para pruebas de compresión de materiales metálicos a
temperaturas elevadas con velocidades convencionales y rápidas de temperaturas elevadas
con velocidades convencionales y rápidas de calentamiento y de formación

Norma ASTM C-773 Para cerámicas de alta resistencia donde se somete a esfuerzos, y se
obtiene la resistencia máxima a la compresión.
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Norma ASTM E-209 Práctica para pruebas de compresión de los materiales metálicos a
temperaturas elevadas con velocidades de calentamiento convencional o rápida y velocidades
de deformación

Norma ASTM D-695 es un método de ensayo usado para determinar las propiedades de
compresión de plásticos reforzados y no reforzados.

1.4. Máquina de ensayos mecánicos a tracción y compresión

Las Máquinas de Fuerza para ensayos de tracción y compresión son aquellas que permiten
configurar los ensayos de acuerdo a normas o a determinadas condiciones de tiempo, fuerza
y longitud, combinando estos parámetros en diferentes ciclos de medida. Las máquinas de
tracción y compresión son las que disponen de un elemento generador y un elemento medidor
integrados en el mismo conjunto, y que se pueden emplear para realizar cualquier tipo de
medida o ensayos. La máquina de tracción y compresión se puede fabricar tanto con el
elemento medidor y con el indicador todos mecánicos, todos electrónicos o combinados.

La transmisión de la fuerza generada y medida al elemento externo a calibrar o ensayar se

podrá realizar directamente o con útiles especiales para la aplicación (adaptables a la forma
de la muestra a ensayar, autoalineable). Las indicaciones pueden ser en unidades de fuerza
directas o en otras unidades que tengan asociados valores determinantes del ensayo (tiempo
de rotura, tiempo determinado)

Figura 1.5 Máquina de ensayo mecánico universal

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1.5. Describir el funcionamiento y operación de las máquinas de ensayos mecánicos

a tracción y compresión.
La máquina universal de ensayos tiene como función comprobar la resistencia de diversos
tipos de materiales. Para esto posee un sistema de servo-control (servolazo) que aplica cargas
controladas sobre una probeta (modelo de dimensiones preestablecidas) y mide en forma de
gráfica la deformación, y la carga al momento de su rotura.

La función principal de la máquina universal de ensayo es la de comprobar la resistencia de

un producto o material. Para llevar a cabo esta tarea, este equipo está compuesto de un sistema
de servo-control, el cual aplica cargas controladas sobre una probeta, la cual tiene un modelo
de dimensiones preestablecidas. Finalmente, esta máquina mide en forma gráfica la
deformación y carga al momento de la rotura de la muestra.

Ensayo de tracción

Es la obtención de información con una máquina universal, en donde se definen

comportamientos mecánicos de los materiales.

Esta máquina universal deforma una muestra de material conocida como probeta, aplicando
una fuerza de forma uniaxial en sentido del eje de la muestra. Conforme se va generando la
fuerza se van registrando los datos, llegando hasta el fracturamiento de la muestra de
material, obteniendo como resultado una curva de carga.

Ensayo de compresión

Este es un ensayo para determinar la resistencia de un material ante un esfuerzo a compresión,

utilizado generalmente en la ingeniería para hormigones (concreto) y metales, pero su uso va
dedicado a casi todos los materiales.

1.6. Fabricantes de máquinas de tracción:

• Femto Instruments
• Controls Group
• S.A.E. Ibertest
• Grupo ZwickRoell
• Test-Fuchs
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• ADMET INC
• Instron
• A&D COMPANY
• TIME High Technology
• AMETEK Sensors, Test & Calibration

1.7. Describir una celda de carga, funcionamiento, operación y sus aplicaciones:

1.7.1. Descripción
Las celdas o células de carga son transductores, es decir, son dispositivos que transforman
una energía de entrada de cierto tipo en una energía de salida de otro. En este caso, las celdas
de carga transforman la energía mecánica que ejerce el camión sobre la plataforma en una
señal eléctrica que es transmitida a otro dispositivo que la procesa y muestra un resultado.

Visto de otra forma, las celdas de carga también pueden considerarse un tipo de sensor de
fuerza, ya que toman un estímulo mecánico (peso) y lo transforman en una señal eléctrica
medible por un sistema de control, que lo expresa de forma visual a través de un indicador.

1.7.2. Funcionamiento
El principio de funcionamiento de una célula de carga es relativamente sencillo: en su interior
hay una resistencia llamada galga extensiométrica o extensómetro (strain gauge en inglés)
conectada a la estructura de la celda, la cual tiene la capacidad de comprimirse y estirarse
según sea necesario. Cuando una fuerza mecánica es ejercida sobre las celdas, estas se
deforman causando variaciones en la resistencia, produciendo una señal eléctrica que es
interpretada por un sistema que finalmente indica el peso al usuario.

1.7.3. Operación
Los principios operacionales de las celdas de carga digitales, se basan en la transducción
eléctrica que transforma o traslada la fuerza o peso a cambios de voltaje. Este principio de
operación depende sobre la deflexión de galgas extensiométricas, creando resistencia y una
salida.

2.7.4 Aplicaciones

Además de las básculas de camiones, hay numerosas aplicaciones de pesaje donde las celdas
de carga son utilizadas. Esto incluye, por ejemplo, supermercados donde se utilizan balanzas
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digitales para pesar alimentos como verduras o carnes. Las células de carga también se ven
en procesos industriales de envasado, de gestión de materias primas, en tolvas, en cintas
transportadoras. También se utilizan en básculas de piso para pesaje de productos terminados
y control de stock.

1.8. El Transductor de Presión

Un transductor es un dispositivo capaz de transformar una magnitud física en una magnitud
eléctrica, entonces un transductor de presión seria es aquel transductor que convierte una
presión en una señal eléctrica analógica.

Figura 1.6 Transductor de presión

Tipos de Transductores de Presión y su funcionamiento

Transductores de Presión basados en Galgas Extensiométricas

Utilizan un elemento sensible a la presión con galgas extensiométricas metálicas (DMS)

pegadas o DMS de película delgada rociada. Las galgas extensiométricas son sensores cuya
resistencia varía con la fuerza aplicada, estos sensores convierten la fuerza, presión, tensión,
peso, etc., en un cambio de la resistencia eléctrica el cual puede ser medido.

Figura 1.7 Galgas extensiométricas

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Los sensores puede ser una membrana o, en el caso de galgas extensiométricas metálicas,
también se pueden utilizar cuerpos de medición cilíndricos. Las principales ventajas de esta
estructura cilíndrica monolítica son una mayor rigidez y la capacidad de medir las presiones
más altas de hasta 15.000 bar además la conexión eléctrica generalmente se realiza a través
de un circuito puente de Wheatstone y permite una buena amplificación de la señal y
resultados de medición precisos y uniformes.

Transductores de Presión Capacitivos

Utilizan una cavidad para la presión y un diafragma para crear un condensador variable.
Cuando se aplica presión, la membrana se deforma y en consecuencia la capacidad varía, este
cambio de capacidad puede medirse eléctricamente y luego relacionarse con la variación de
la presión.

Transductores de Presión Piezorresistivos

Constan de una membrana, en su mayoría de silicona, con galgas extensiométricas

integradas (DMS), que miden la expansión causada por la aplicación de presión. Estos
medidores de tensión generalmente se conectan en un circuito de puente de Wheatstone
para reducir la sensibilidad y aumentar la señal de salida. Debido a los materiales
utilizados, la presión se limita a unos 1.000 bar.

Figura 1.8 Transductor de presión piezorresistivo

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Transductores de Presión de Resonancia

A diferencia de las tecnologías mencionadas anteriormente, todas las cuales utilizan la

desviación de un cuerpo de medición, los transductores de presión de resonancia usan los
cambios en la frecuencia de resonancia en un elemento de medición para medir la tensión
mecánica causada por la aplicación de presión.

Dependiendo del diseño de estos sensores, el elemento de resonancia puede entrar en

contacto con el medio, dependiendo la frecuencia de resonancia de la densidad del medio

Presiones Que Miden los Transductores

Los diferentes tipos de presión son, por ejemplo, presión absoluta, presión positiva, presión
relativa (manómetro sellado) y presión diferencial.

✓ Los Transductores de presión absoluta miden la presión relativa a una presión de

referencia, que normalmente suele tomar como referencia el vacío.

✓ Un Transductor de sobrepresión, o sensor de presión relativa, mide la presión

relativa a la presión atmosférica predominante en ese momento.

✓ Los Transductores de manómetro sellados funcionan como sensores de presión

positiva, pero miden la presión relativa a una presión fija en lugar de la presión
atmosférica predominante.

✓ Los Transductores de presión diferencial se utilizan para medir una diferencia de

presión, es decir, para medir caídas de presión, niveles de llenado y caudales.
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Aplicaciones del Transductor de Presión

Estas son algunas más de las aplicaciones concretas en las que se pueden utilizar
transductores de Presión:

Vehículos comerciales

✓ ABS

✓ Suspensión neumática

✓ Hidráulica

Plantas de Fabricación

✓ Control de procesos

✓ Bombas calefactoras

✓ Líquidos refrigerantes
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Nivel de líquido

✓ Turbinas / Motores

✓ Motores a reacción

✓ Turbinas

✓ Motores

Prueba y automovilismo

✓ Presión de aceite, combustible

✓ Presión de freno

✓ Turbo

✓ Cambio de velocidad

Fabricación

✓ Crimpadoras hidráulicas

1.9. El Caudalímetro
Un caudalímetro es un instrumento usado para medir lineal o no lineal, la masa o caudal
volumétrico de un líquido o un gas.

Tipos de caudalimetros y su funcionamiento

Caudalimetros de Agua

Un flujómetro de agua es un instrumento que se usa para medir agua que pasa por un cierto lugar.
El flujómetro permite medir o contabilizar el volumen de agua que pasa a través de él. Suele ser
utilizado en las conducciones de abastecimiento de agua de instalaciones residenciales e
industriales para realizar los cobros pertinentes a los usuarios. También se utilizan en instalaciones
de regadío, contraincendios o incluso sin propósito de control de cobros, solo como control de
fugas.
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Figura 1.9 Caudalímetro de agua

Caudalímetros de Aire Comprimido

El flujómetro de aire comprimido con equipos que miden la cantidad de aire que pasas por este, se
utiliza para conocer el consumo o caudal de proceso. Los Caudalímetros de Aire Comprimido más
conocidos, comunes y económicos son el tipo Inserción o en línea a la tubería. Pudiendo ser
Analógicos o Digitales.

Figura 1.10 Caudalimetro de aire comprimido

Caudalímetro de Área Variable

Los caudalímetros de área variable también se conocen como “rotámetros”. Son eficaces para la
medición de caudales de líquidos, gases o vapor. El rotámetro consiste en un tubo y un flotador.
Este tipo de caudalímetros consta de tubo de medida cónico graduado en posición vertical. El
fluido circula a través del tubo elevando al flotador hasta una posición con suficiente área libre
para permitir el paso del flujo. Esta área libre está relacionada con el caudal circulante, el peso del
flotador y la densidad y viscosidad del fluido.
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La pérdida de carga en el caudalímetro permanece constante para todo el rango de caudal, ya que
está relacionada con la densidad del fluido y el peso y dimensiones del flotador. La indicación de
caudal se obtiene al aumentarse el área de flujo cuando el caudal aumenta.

Figura 1.11 Caudalimetro de área variable

Flujómetro de Aire o Caudalimetro de Aire

El caudalimetro de aire es un equipo que sirve para medir la velocidad del viento. Por norma se
mide la velocidad del viento a una altura de 10 m, ya que la velocidad a ras del suelo varia
localmente de manera considerable.

Figura 1.12 Caudalimetro de aire

Aplicaciones del Caudalimetro en la Industria

Medidores de flujo en la automatización de edificios

✓ HVAC (Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado)

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✓ Salas de control

✓ Medición del flujo de vapor para calefacción urbana

✓ Medición de vapor de flujo bajo con tuberías existentes

Aplicaciones químicas

✓ Medición de ácidos sulfúricos

✓ Medición de ácido fluorhídrico

✓ Medición de amoniaco y ácido nítrico

✓ Monitoreo de gases residuales / antorcha

✓ Líneas de suministro de gas natural

Energía y utilidad

✓ Sistema de control de calderas

✓ Sistema de agua de alimentación de caldera

✓ Flujos de combustible

Petróleo y Gas

✓ Producción de petróleo crudo y gas

✓ Boca de pozo de petróleo crudo

✓ Barros de perforación

✓ Inyección de agua y vapor en bocas de pozo

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II. BIBLIOGRAFÍA

III. Ortiz, L. (2008). Elasticidad. Ed. McGraw-Hill.

IV. DAVIS, H. Ensaye e Inspección de los Materiales de Ingeniería. 4ta.ed. México: Continental
S.A.