Diciembre/2020 Instrucción de Trabajo RC058/20

VPS.2.0050/2020

A los Concesionarios,

Ref.: IT - Acción de reemplazo de los tornillos de fijación de la Caja de Dirección – O-500

Todos.

1. Motivo

Hay que reemplazar los tornillos y aplicar el torque de apriete adecuado a los tornillos de fijación
de la caja de dirección.

2. Vehículos Involucrados:

Vehículos O-500 (Todos), vea la lista específica.

3. Precauciones:

Antes de empezar los trabajos, los técnicos de los concesionarios deben asegurarse de que se
tomen todas las medidas de seguridad mencionadas en la información de servicio AP00.20-B-0000-
02A - Indicaciones de Seguridad / de Alerta.

4. Objetivo:

El objetivo consiste en revisar y reemplazar los tornillos de fijación de la caja de dirección, de los
vehículos O-500 (todos).

5. Verificación inicial:

5.1. Antes de ejecutar cualquier acción, desmontaje o reemplazo de piezas, hay que verificar
visualmente si todos los tornillos están correctamente ubicados (si están colocados o si ya
fueron reemplazados por terceros);

5.2. Si la inspección visual presenta una irregularidad, hay que seguir las recomendaciones del
apartado 8, de lo contrario, siga las recomendaciones específicas para cada tipo / modelo
de vehículo (vea los apartados 6 y 7);
6. Reemplazo de los Tornillos de fijación – Vehículos O-500 U/UA/UDA – Vehículos de Piso
Bajo (Número de construcción 382.155/158/189):

5
3 2 1
6

4
7
8

Sentido de Marcha

Figura 1: Ubicación de los tornillos que se deben reemplazar - O-500 Piso bajo. Vista inferior de la placa de
apoyo de la caja de dirección.

6.1. Localice los tornillos que se deben reemplazar (posición 1, 2, 3 y 4 en la figura 1);

6.2. Antes de reemplazar los tornillos mencionados en el ítem 6.1, afloje / afloje y luego vuelva
a apretar todos los pernos de soporte de la placa de soporte de la caja de dirección,
identificados con los números 5, 6, 7 y 8. Realice la actividad una por una después de
aflojar / volver a apretar 5 - 7 - 6 - 8 para evitar tensiones. Aplicar par de apriete 380Nm;

6.3. Retire y reemplace los tornillos de fijación de la caja de dirección, uno por uno,
apretándolos de forma adecuada, peros sin aplicar el toque final de apriete;

NOTA: No retire todos los tornillos simultáneamente, debido al riesgo de que la caja de dirección se
mueva sin querer. Analice los tornillos en busca de posibles daños.

6.4. Con un torquímetro de críquet calibrado, con llave vaso y las demás herramientas
adecuadas al torque especificado, hay que aplicar un torque de 520 Nm en los tornillos de
montaje (nuevos). Siga la secuencia 4 – 1 – 3 – 2.

6.5. Después de aplicar el torque de apriete de los tornillos, selle todos los tornillos con pintura
azul, haga dos marcas separadas y libere el vehículo. Elabore la SG, según el apartado 11;
7. Reemplazo de los Tornillos de fijación – Vehículos O-500 M/MA/MDA/R/RS/RSD/RSDD
– Vehículos de Piso Alto (Número de construcción 382.154/157/177/185/188,
634.011/012/061/071/081):

Sentido de Marcha

3 2 1

Figura 2: Ubicación de los tornillos que se deben reemplazar. O-500 Piso alto.

7.1. Localice los tornillos que se deben reemplazar (1,2,3,4 - figura 2). La posición del travesaño
inferior impide que se pueda llegar a todos los tornillos, especialmente al número 4
(primero que debe ser reemplazado);

7.2. Primero, para llegar al tornillo 4, hay que aflojar el tornillo trasero izquierdo de la placa de
apoyo de la caja de dirección (figura 3), identificado con el número 5. Afloje
aproximadamente 5mm (no quite la tuerca);
 Figura 3 - Afloje el tornillo trasero izquierdo de la placa de apoyo de la caja de dirección

7.3. Enseguida, retire los demás tornillos de fijación de la placa de apoyo de la caja de dirección
(figura 4). Marque su posición (6,7 y 8), ya que después hay que volver a colocarlo en la
misma posición;

Figura 4: Retire los demás tornillos de fijación de la placa de apoyo de la caja de dirección.

7.4. Con una palanca adecuada, desplace la placa de apoyo de la caja de dirección hacia la
izquierda (hacia afuera) del vehículo (vea la figura 5);
 Figura 5: Desplace la placa de apoyo de la caja de dirección hacia la izquierda del vehículo, por la parte
frontal).

7.5. La placa de apoyo debe desplazarse hacia la izquierda del vehículo, aproximadamente
10mm – vea la foto 1;

Foto 1: Desplazamiento lateral (hacia la izquierda), de la placa de apoyo de la caja de dirección. La fotografía
se hizo al aplicar el torque de apriete en el tornillo 4 (vea el apartado 7.6).
 7.6. Con la placa de apoyo desplazada, retire el tornillo de posición 4 de fijación de la caja de
dirección indicado en la figura 2. Coloque el nuevo tornillo N000000005572, aplicando un
torque de apriete de 520Nm, usando un torquimetro de críquet calibrado y con llave vaso
adecuada al torque especificado;

7.7. Vuelva a montar la placa de apoyo de la caja de dirección en su posición original,

manualmente. No use martillos o cualquier otra herramienta de impacto. Vuelva a instalar
los tornillos retirados y apriete el tornillo aflojado inicialmente. Utilice la secuencia de
reajuste 5 - 7 - 6 - 8 para evitar el estrés aplicando un par de apriete de 380 Nm

7.8. Con la placa de apoyo de la caja de dirección montada y apretada y con el apriete
recomendado aplicado, hay que reemplazar los otros 3 tornillos de fijación de la caja de
dirección (N000000005572). Retire y reemplace los tornillos, uno por uno, apretándolos de
forma adecuada, pero sin aplicar el torque final de apriete;

NOTA: No retire todos los pernos al mismo tiempo, ya que existe el riesgo de un movimiento
involuntario del mecanismo de dirección. Analice los tornillos en busca de posibles daños.

7.9. Con un torquimetro de críquet calibrado, con llave vaso adecuadas al torque especificado,
hay que aplicar un torque de 520 Nm en los tornillos de montaje (nuevos). Siga la
secuencia 1 – 3 – 2. Después de aplicar el torque de apriete de los tornillos, hay que
sellarlos con tinta azul (todos, incluso los de fijación de la placa de apoyo de la caja de
dirección), haga dos marcas separadas y libere el vehículo. Elabore la SG, según el
apartado 11;

8. En caso de que estén faltando tornillos o que no sean los originales colocados por
terceros:

8.1. Si en el vehículo están faltando tornillos, hay tornillos alargados o que no son originales
colocados por terceros, hay que retirar los tornillos y revisar visualmente las roscas de la
caja de dirección;

8.2. Si las roscas están en buen estado, hay que reemplazar todos los tornillos aplicando el
procedimiento indicado en los apartados 6 o 7, según el modelo del vehículo.

8.3. Ante la eventualidad de encontrar una o más roscas estropeadas, póngase en contacto
inmediatamente con la Asistencia Técnica - Ómnibus.

9. Sellar los tornillos con tinta azul

9.1 Después de aplicar el torque de apriete en todos de los tornillos involucrados, hay que sellarlos
con tinta azul, haga dos marcas separadas y libere el vehículo.

10. Piezas de repuesto (suministradas por Mercedes-Benz)

Nº Pieza Denominación Cantidad

N000000005572 Tornillo 04 (reemplazar)

11. Datos que se deben mencionar en la Solicitud de Garantía(SG):

Código de Anomalia 46910 68

Codeword PARCX05820
N000000005572
Part number
- Tornillo
Cantidad: 04 (reemplazar)
Baumuster Nº Operação Tiempo Denominacíon
(Horas)
382.155/158/189 Reemplace los tornillos de fijación de la
02 1637 1,2 h caja de entrada - O-500 U / UA / UDA -
Piso bajo
382.154/157/177/185/188, Reemplace los tornillos de fijación de la
634.011/012/061/071/081 02 1638 1,7h caja de entrada - O-500 M / MA / MDA /
R / RS / RSD / RSDD - Piso normal