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PLAN ESTRATEGICO DE SEGURIDAD VIAL

ELABORADO POR:

MARLY JOHANNA LOPEZ RODRIGUEZ

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA UNIMINUTO

CÚCUTA

2021
TABLA DE CONTENIDO
0. INTRODUCCIÓN....................................................................................................................5

1. ALCANCE...............................................................................................................................6

2. DEFINICIONES......................................................................................................................7

3. OBJETIVO Y METAS..........................................................................................................10

3.1. OBJETIVOS...................................................................................................................10

3.2. METAS...........................................................................................................................10

4. GENERALIDADES...............................................................................................................11

5. NORMATIVIDAD................................................................................................................12

6. CONFORMACIÓN DEL EQUIPO DE TRABAJO EN SEGURIDAD VIAL.....................13

6.1. Funciones........................................................................................................................13

6.2. Acta de Conformación....................................................................................................13

7. DIAGNOSTICO SITUACIÓN INICIAL..............................................................................14

7.1. Caracterización...................................................................................................................14

Segmento al que Pertenece:...........................................................................................................14

7.2. Evaluación del riesgo..........................................................................................................17

7.3. Política PESV..................................................................................................................18

7.4. Procedimiento De Selección Para Conductor de Vehículo.............................................18


7.5. Procedimiento de Selección de Conductores de Motocicletas........................................20

7.6. Prueba de Ingreso............................................................................................................21

7.7. Política de Regulación de Horas de Conducción y Descanso.........................................22

7.8. Capacitación Seguridad Vial...........................................................................................24

7.9. Elemento de Protección Personal....................................................................................25

7.10. Política de Control de Alcohol y Drogas..........................................................................27

7.11. Política de Regulación de Velocidad................................................................................28

7.12. Política de Uso de Cinturón de Seguridad........................................................................29

7.13. Política de no Uso de Equipos de Comunicación Móviles Mientras se Conduce............30

7.14. Política de Señalización y Demarcación...........................................................................31

8. VEHICULOS SEGUROS.........................................................................................................32

8.1. Plan de Mantenimiento Preventivo.....................................................................................32

8.2. Documentación del Plan de Mantenimiento.......................................................................33

9. INSPECCIÓN DE VEHICULOS..............................................................................................34

9.1. Inspección y Pre operacional de Vehículos Vehículo Pesado “Volqueta, furgón, camión de

dos ejes y tres ejes”....................................................................................................................34

9.2. Inspección y Pre-Operacional de Vehículo Liviano “Automóvil y Camioneta”................35

9.3. Inspección y Pre-Operacional de Vehículo “Motos”..........................................................37


9.4. Inspección y Pre-Operacionales de Vehículos. “Bicicletas”..............................................39

9.5. Control de Documentos Vehículos y Conductores.............................................................40

10. INFRAESTRUCTURA SEGURA..........................................................................................41

10.1. Rutas Internas....................................................................................................................41

10.2. Rutas Externas...................................................................................................................43

10.3. Apoyo Tecnológico...........................................................................................................44

11. INDICADORES......................................................................................................................45

11.1. Indicadores de Actividad..................................................................................................45

11.2. Indicador de Resultado......................................................................................................45

12. ATENCIÓN A VICTIMAS....................................................................................................46

12.1. Procedimiento de Reporte de accidente de Tránsito/ Accidente de Trabajo....................46


0. INTRODUCCIÓN
1. ALCANCE.
2. DEFINICIONES.

CONCEPTOS DEFINICION

¿Plan

estratégico de

seguridad vial?

¿Para qué

sirve el plan

estratégico de

seguridad vial?

Seguridad vial

Seguridad

activa

Seguridad

pasiva
Accidente de

tránsito

Accidente de

trabajo

Riesgo

Amenaza

Vulnerabilida

Peatón

Pasajero

Conductor
SOAT

ARL

S-ST

Plan de acción

Organización

Vehículo

Vehículo de

tracción animal

Vehículo no

automotor
3. OBJETIVO Y METAS.

3.1. OBJETIVOS.

La EMPRESA xxxxxxxxxxx establece y mantiene Plan estratégico de Seguridad Vial y

conducción segura para todas las operaciones de transporte terrestre que se efectúe en los

diferentes vehículos propios y/o de contratistas de la empresa, con el fin de asegurar de manera

integral las operaciones con vehículos y las personas usuarias, para evitar los accidentes

asociados a las actividades viales y vehiculares y minimizar los riesgos y niveles de

Incidentalidad que esta actividad genera.

3.2. METAS

“Mínimo tres metas dentro del PESV”

 Prevenir accidentes de trabajo relacionados con riesgo vial en el personal de la compañía


que se encuentra expuesto.
4. GENERALIDADES.

Nombre de la empresa:
NIT __ CC __ CE __ TI ___ PP __

Sector: Público: __ Privado: __ Mixto: __


Sector económico: ______________________________________________

SEDE PRINCIPAL
Departamento
Ciudad
Dirección
Teléfono
Nombre de la ARL

SUCURSAL
Nombre de la Sede
Departamento
Ciudad
Dirección
Teléfono
5. NORMATIVIDAD.

“Deben realizar una matriz legal con todo lo relacionado al cumplimiento y desarrollo del plan

estratégico de seguridad vial PESV”


6. CONFORMACIÓN DEL EQUIPO DE TRABAJO EN SEGURIDAD VIAL.
6.1. Funciones

6.2. Acta de Conformación.


7. DIAGNOSTICO SITUACIÓN INICIAL.
7.1. Caracterización.

 Actividades que Realiza:


 Tamaño de la Empresa:
 Trabajadores:
CANTIDAD DE EMPLEADOS

TIPO CANTIDAD DE EMPLEADOS


Directos
Indirectos
Contratistas
Compradores
Total

Segmento al que Pertenece:

TIPOS DE VEHICULOS UTILIZADOS PARA LOS DESPLAZAMIENTOS

TIPO DE VEHICULO
Buses, microbuses
Automóviles
Motos
Bicicletas
Otros, cual:
Total
CLASIFICACION DEL PERSONAL SEGÚN SU ROL DENTRO DE LA
EMPRESA

ROL DENTRO DE LA
EMPRESA CANTIDAD
Administrativo
Técnico
Comercial
Otros, cual:
Total

TIPO DE DESPLAZAMIENTO EN MISION

DESPLAZAMIENTOS EN
MISION CANTIDAD
Internos
Externos
Total

CLASIFICACION DEL PERSONAL SEGÚN SU ROL DENTRO DE LA VIA

ROL DENTRO DE LA VIA CANTIDAD


Conductor
Peatón
Pasajero
Otros, cual:
Total

RELACION DE ACTIVIDADES CON EL RIESGO VIAL

RELACION CON EL RIESGO CANTIDAD


VIAL
Si
No
Total

TIPO DE DESPLAZAMIENTO IN-ITINERE

DESPLAZAMIENTOS IN-
ITINERE CANTIDAD

Casa - Trabajo

Trabajo - Casa

Total

7.2. Evaluación del riesgo.

Deben realizar la identificación peligros y valoración de riesgos de las tareas a las cuales se

encuentran expuestos los trabajadores por Accidente de Tránsito.

Valoración de Peligros

NOMBRE ROL EN LA
PROCESO PELIGRO Nivel de riesgos
DEL CARGO VIA
Plan de acción

Peligro / Riesgo Objetivo Acciones Mejores practicas Recursos

7.3. Política PESV

Recomendaciones:

Que sea adecuada al propósito de la organización.


Que proporcione un marco de referencia para el establecimiento de los objetivos y de las metas.

Que incluya el compromiso de cumplir los requisitos aplicables.

Que incluya el compromiso de mejora continua.

7.4. Procedimiento De Selección Para Conductor de Vehículo.

El objetivo básico es la búsqueda de un perfil ideal en los conductores, es el de contar con


Objetivo: criterios sólidos para asegurar que los niveles exigidos de experiencia, conocimiento, entre
otros, sean los óptimos.

Se refiere al tiempo en años que lleva conduciendo un vehículo; la clase y tipo; las regiones
geográficas por las que ha transitado como conductor; la experiencia en accidentes de
Experiencia: tránsito, si la ha tenido; y la experiencia en actividades económicas similares a las de la
empresa que está realizando la selección.

Edad: Entre 20 y 60 años.


Visión y audición: No debe tener deficiencias que no puedan ser corregidas por prescripción
médica.
Percepción de colores y de profundidad: No debe sufrir de daltonismo y el tiempo de
reacción a estímulos deben ser normales.
Estado de salud No debe tener prótesis en piernas o brazos.
No debe padecer enfermedades como: Epilepsia, crónicas del corazón, mentales o elevadas
en general:
concentraciones de colesterol o triglicéridos.
Habilidad mental y estabilidad emocional dentro de parámetros normales.
No debe tener conducta agresiva, paranoica o esquizofrénica.
No debe tener propensión al consumo de alcohol o drogas.
Conocimiento general de la cultura e idiosincrasia de la región.
Conocimientos básicos de comprensión de lectura, escritura y operaciones aritméticas.
Habilidades básicas para presentación de reportes sencillos.
Habilidades para operar el tipo de vehículo de su competencia.
Conocimientos Actitud positiva hacia la seguridad.
Conocimientos básicos en:
y habilidades: Primeros auxilios.
Control de incendios en vehículos.
Normas básicas de comportamiento en el tránsito nacional y local.
Mecánica.
Manejo defensivo.
Conocimientos en inspección básica de un vehículo.
Manejo de productos o equipos transportados (vehículos pesados).
Atención de emergencias en carretera.

Tipo de Tiempo que debe llevar operando vehículos iguales o similares al que irá
vehículo a conducir
Vehículos para
transporte de
6 años.
personal (buses,
busetas, micros).
Vehículos pesados. 6 años.
Vehículos livianos
para el transporte
de personal (tipo 4 años.
camperos
combinados).
Vehículos livianos
(camperos o 2 años
automóviles).
7.5. Procedimiento de Selección de Conductores de Motocicletas.

El objetivo básico es la búsqueda de un perfil ideal en los conductores, es el de contar con


Objetivo: criterios sólidos para asegurar que los niveles exigidos de experiencia, conocimiento, entre
otros, sean los óptimos.

Se refiere al tiempo en años que lleva conduciendo un vehículo; la clase y tipo; las regiones
geográficas por las que ha transitado como conductor; la experiencia en accidentes de
Experiencia: tránsito, si la ha tenido; y la experiencia en actividades económicas similares a las de la
empresa que está realizando la selección.

Edad: Entre 20 y 60 años.


Visión y audición: No debe tener deficiencias que no puedan ser corregidas por prescripción
médica.
Percepción de colores y de profundidad: No debe sufrir de daltonismo y el tiempo de
reacción a estímulos deben ser normales.
Estado de salud No debe tener prótesis en piernas o brazos.
en general: No debe padecer enfermedades como: Epilepsia, crónicas del corazón, mentales o elevadas
concentraciones de colesterol o triglicéridos.
Habilidad mental y estabilidad emocional dentro de parámetros normales.
No debe tener conducta agresiva, paranoica o esquizofrénica.
No debe tener propensión al consumo de alcohol o drogas.

Habilidad para conducir la motocicleta asignada.


Conocimientos Actitud positiva hacia la seguridad.
y habilidades: Conocimientos básicos de comprensión de lectura, escritura y operaciones aritméticas.
Conocimiento de normas básicas de comportamiento en el tránsito.
Manejo defensivo.
Inspección general de una motocicleta.
Actitud positiva hacia la seguridad.
7.6. Prueba de Ingreso.

PRUEBAS DE INGRESO

CONDUCTO CONDUCTO CONDUCTO


PRUEBAS CONDUCTOR DE
R DE R DE R DE
Examen
Psicosensometrico
Visiometria
Audiometría
Coordinación
motriz
Prueba de
Psicología
Prueba Teórica
Prueba Practica
Otro, cual:
Otro, cual:
7.7. Política de Regulación de Horas de Conducción y Descanso.

De acuerdo Resolución 1565:

La empresa debe promover y regular el descanso adecuado de los conductores, para esto debe

establecer políticas y acciones que regulen las horas máximas de conducción y el adecuado

descanso.

Con el objetivo de cumplir lo anterior debe considerar la limitación de las horas máximas de

conducción y los relevos para los conductores.


7.8. Capacitación Seguridad Vial

HABILIDADES
ADMINISTRATIVAS
HABILIDADES SOCIALES HABILIDADES TÉCNICAS
PERIODICIDA
CARGO
D Tema Tema Tema Tema Tema Tema Tema Tema Tema Tema Tema Tema
A B C D E F G H I J K L

CARGO 1

CARGO 2

CARGO 3

CARGO 4

CARGO 5
7.9. Elemento de Protección Personal.

GRAFICO Conductor moto CARGO 2 CARGO 3 CARGO 4

CASCO PARA
MOTO

CASCO PARA
BICICLETA

PROTECCION
AUDITIVA

PROTECION DE
OJOS

PROTECCION
DE CARA

PROTECCION
RESPIRATORIA
DELANTAL

GUANTES DE
CUERO

GUANTES DE
CAUCHO

BOTAS DE
CUERO
7.10. Política de Control de Alcohol y Drogas
7.11. Política de Regulación de Velocidad

De acuerdo Resolución 1565:

La empresa debe promover y establecer políticas de aplicación de los límites de velocidad de los

vehículos que prestan el servicio a la entidad, organización o empresa, propios o tercerizados, a

propósito de lo definido en la legislación, teniendo en cuenta lo definido para las zonas rurales,

urbanas y la definición de la velocidad en las rutas internas.


7.12. Política de Uso de Cinturón de Seguridad.

De acuerdo Resolución 1565:

Todo empleado o contratista debe tener puesto el cinturón de seguridad siempre que conduzca un

vehículo por corto que sea el trayecto y es responsable por que cada uno de los ocupantes del

vehículo lo usen de manera apropiada, segura y en todo momento.


7.13. Política de no Uso de Equipos de Comunicación Móviles Mientras se Conduce.

De acuerdo Resolución 1565:

La empresa debe establecer políticas muy claras frente a la abstención del uso de equipos

bidireccionales durante la conducción, a propósito de lo definido en la legislación y teniendo en

cuenta su aplicación en rutas internas y externas.


7.14. Política de Señalización y Demarcación.

De acuerdo Resolución 1565:

La empresa debe establecer una política de instalación y mantenimiento de las señales.

Política sugerida:

La empresa XXXXXXXXX se compromete a instalar y a mantener las señales y demarcaciones

en las vías internas y en los accesos a las instalaciones de la compañía para mantener

informados y advertidos de los peligros y riesgos viales a los conductores internos, externos y a

los peatones.
8. VEHICULOS SEGUROS.

8.1. Plan de Mantenimiento Preventivo.

La empresa debe diseñar e instituir un plan de mantenimiento preventivo de sus vehículos, las

características que debe de incluir el plan de mantenimiento preventivo, serán:

Debe conocerse toda la información y especificaciones técnicas de los vehículos, incluyendo

los sistemas de seguridad activa y pasiva.

Se deben respetar las recomendaciones técnicas de mantenimiento y operación que hacen los

fabricantes de los vehículos.

Deben definirse los sistemas de seguridad activa y pasiva que serán objeto del programa de

mantenimiento.

La definición de los sistemas de seguridad activa y pasiva, que serán objeto del plan de

mantenimiento preventivo, deben ser como mínimo, aquellos establecidos en la revisión técnico

mecánica definida dentro de la ley.

A cada sistema que se defina dentro del plan de mantenimiento, se le debe describir las

operaciones específicas que deben de realizarse y los elementos requeridos por reemplazar (si

aplica).

A cada sistema que se defina dentro del plan de mantenimiento, se le debe establecer un

periodo para realizar las operaciones.


8.2. Documentación del Plan de Mantenimiento.

Toda la información del plan de mantenimiento de cada vehículo, debe estar registrada,

entendiendo que se debe poder obtener información histórica y trazabilidad de las operaciones

hechas, de tal manera que se garantice el cumplimiento del plan de mantenimiento.

En el evento de que los vehículos sean propiedad de la empresa, esta realizará de manera

directa o a través de terceros el plan de mantenimiento preventivo. Si por el contrario estos son

contratados para la prestación del servicio de transporte, la empresa contratante verificará que la

empresa

Contratista cuente y ejecute el plan. Condición que será exigida expresamente en el contrato

de servicios para su suscripción y cumplimiento.


9. INSPECCIÓN DE VEHICULOS.

9.1. Inspección y Pre operacional de Vehículos Vehículo Pesado “Volqueta, furgón, camión
de dos ejes y tres ejes”
Cumple
Parte del vehículo Descripción de los componentes
Si No
Verificar presencia de fugas de fluidos, defectos o daños.
Estado de las llantas: Presión, defectos., aseo general.
Parte externa Sistema aire (Mangueras, tanques, conexiones).
Exhosto: Roturas, porosidad.

Niveles de aceite, de refrigerante y de líquido de frenos.


Compartimiento del Agua de batería.
motor Conexiones de cables: Mangueras, correas.

Tablero de instrumentos: Velocímetro, gasolina, carga de


batería, direccionales, temperatura, luces.
Espejos: Limpios y libres de daños, bien ajustados y máxima
visibilidad.
Pito y alarma de reversa.
Frenos: Hacer prueba de frenado.
Interior del vehículo Posición del asiento. Palanca de cambios: hacer prueba y
verificar caja de cambios.
Volante: Hacer prueba y verificar dirección normal.
Palanca de mando de maniobra del platón.
Palanca de seguridad de descarga del platón.

Gatos de levante del platón.


Estado general del platón.
Espigos de la puerta del platón.
Platón Anclajes.
Ganchos de amarre de la carpa.
Estado de la carpa

Detectar ruidos u olores extraños.


Vehículo en marcha
Documentos: Seguro obligatorio.
Tarjeta de propiedad.
Control de gases.
Equipo de prevención y seguridad en carretera: gato, cruceta,
Otros caja de herramientas, triángulos reflectivos, tacos, llanta de
repuesto, extintor, linterna, botiquín de primeros auxilios.
Conos de señalización de trabajos en carretera.

9.2. Inspección y Pre-Operacional de Vehículo Liviano “Automóvil y Camioneta”

Cumple
Parte del vehículo Descripción de los componentes
Si No
Verificar presencia de fugas de fluidos, defectos o daños.
Estado de las llantas: Presión, defectos., aseo general.
Parte externa Sistema aire (Mangueras, tanques, conexiones).
Exhosto: Roturas, porosidad.

Niveles de aceite, de refrigerante y de líquido de frenos.


Compartimiento del Agua de batería.
motor Conexiones de cables: Mangueras, correas.
Tablero de instrumentos: Velocímetro, gasolina, carga de batería,
direccionales, temperatura, luces.
Espejos: Limpios y libres de daños, bien ajustados y máxima
visibilidad.
Interior del vehículo Pito y alarma de reversa.
Frenos: Hacer prueba de frenado.
Posición del asiento. Palanca de cambios: hacer prueba y verificar
caja de cambios.
Volante: Hacer prueba y verificar dirección normal.
Gatos de levante del platón.
Estado general del platón.
Espigos de la puerta del platón.
Platón Anclajes.
Ganchos de amarre de la carpa.
Estado de la carpa

Vehículo en marcha Detectar ruidos u olores extraños.


Documentos: Seguro obligatorio.
Tarjeta de propiedad.
Control de gases.
Equipo de prevención y seguridad en carretera: gato, cruceta, caja
Otros de herramientas, triángulos reflectivos, tacos, llanta de repuesto,
extintor, linterna, botiquín de primeros auxilios.
Conos de señalización de trabajos en carretera.
9.3. Inspección y Pre-Operacional de Vehículo “Motos”
FORMATO DE INSPECCION PARA MOTOCICLETAS

Fecha: _____________________________Dependencia: ______________


____________________
Nombre: __________________________________________Registro: ____
____________________
Oficio: _______________________ Jefe inmediato: _____________
__________________________
Licencia de conducción: Si________ No_________Placa N° ___________ Cilindraje:
_______________
El casco está en buen estado: Si___ No___ Debidamente identificado. Sí___ No___
Las gafas están en buen estado: Si___ No___ Qué tipo tiene: __________
______________________
Los guantes están en buen estado: Si___ No___ Qué tipo de guantes tiene ____
_________________
Posee impermeable: Si___ No___ Estado:_________________________
______________________
Utiliza zapatos de cuero y antideslizantes: Si___ No___
INSTRUCCIONES: Marque con un visto bueno si las partes evaluadas se encuentran bien y con
una X si éstas se encuentran en mal estado y en observaciones explique lo malo que observó.

Observaciones:



Nombre de quien realizo la inspección:
9.4. Inspección y Pre-Operacionales de Vehículos. “Bicicletas”

LISTA DE CHEQUEO PARA BICICLETAS


COMPONENTES DE LA BICICLETA A LOS CUALES SE LES DEBE PRESTAR
ATENCION EN LA INSPECCIÓN
Cumple
Parte del vehículo Descripción de los componentes
Si No
Llantas Estado, Presión de aire, Válvulas
Sujetadores de llantas Tensión, Estado
Se debe hacer la prueba que estén funcionando.
Frenos Revisar cables
Revisar las gomas o borradores.

Cadena Revisar ajuste, Tensión


9.5. Control de Documentos Vehículos y Conductores.

DATOS
PLACA
NUMERO ESPECIFICACIONES DE LA
DEL FECH DATOS DEL TIENE
DEL KILOMETRAJE TECNICAS DEL EMPRES
VEHICUL A PROPIERARIO SOAT
MOTOR VEHICULO A
O
AFILIADA

FECHA
TIENE
PARA EL
FECHA REVISION REPORTE
TIENE MANTEMNI
DE TECNICO- DE FECHA LUGAR AREA
COMPARENDOS MIENTO
VIGENCIA MECANIC INCIDENTES
PREVENTIV
A
O
10. INFRAESTRUCTURA SEGURA

10.1. Rutas Internas.


FECHA:
REVISADO POR:

SOBRE LOS PEATONES


HALLAZG
ASPECTO SI NO O ACCION
Están las zonas
señalizadas, demarcadas e
iluminadas para su
desplazamiento?
Las zonas de
desplazamiento de los
peatones están
debidamente identificadas
y en lo posible separadas
de las zonas de
circulación de los
vehículos?
Las zonas de circulación
privilegian los peatones
sobre el paso vehicular?

SOBRE LAS VELOCIDADES


HALLAZG
ASPECTO SI NO O ACCION
Están definidas,
señalizadas y socializadas
las velocidades máximas
permitidas en las vías
internas?
Existen elementos sobre
la vía que favorezcan el
control de la velocidad
dentro de las
instalaciones?
SOBRE LOS PARQUEADEROS
HALLAZG
ASPECTO SI NO O ACCION
Están definidas,
señalizadas e iluminadas
las zonas destinadas para
el parqueadero en las vías
internas de la empresa?
Las zonas de
parqueaderos están
debidamente
identificadas?
Las zonas de
parqueaderos en lo
posible están separadas
de las zonas de cargue y
descargue de los
vehículos?
Están establecidas las
zonas de parqueo por tipo
de vehículo?
10.2. Rutas Externas.
EMPRESA
:
FECHA:

ITINERARIOS HORA
Horario de inicio de turno
Horario de salida desde la empresa o sitio definido
Horario de finalización de turno
Horario de llegada a la empresa o sitio definido

CONDICIONES PRINCIPALES DE LA VIA DESCRIPCION


Geometría
Utilización
Calzadas
Carriles
Material
Estado
Condiciones
Iluminación

CONDICIONES METEOROLIGICAS DE LA RUTA DESCRIPCION

DESPLAZAMIENTOS
Se recomienda anexar un mapa de la ruta donde se marquen los puntos críticos de riesgo, además, de
marcar sitios que podrían apoyar al conductor en caso de una dificultad en la vía, tales como hospitales,
policía, bomberos, etc.
10.3. Apoyo Tecnológico.

Es recomendable que la empresa utilice la tecnología disponible como fuentes de apoyo y

soporte, que permita contar con información en tiempo real y navegación asistida por GPS u

otras tecnologías que permitan tener información de su localización, velocidades, etc.

Se debe relacionar los equipos que la compañía tiene instalados en los vehículos que permitan

saber información del vehículo y de su conductor.


11. INDICADORES

11.1. Indicadores de Actividad.


FUENTE DE
DESCRIPCIO PERIODO DE
DEFINICION INFORMACIO META
N MEDICION
N

Número de Número de personas


personal formadas / Total de Lo define cada Lo define cada Mínimo
formado en personas formar en organización organización trimestralmente
Seguridad Vial. seguridad vial * 100

11.2. Indicador de Resultado.

FUENTE DE
DESCRIPCIO PERIODO DE
DEFINICION INFORMACIO META
N MEDICION
N
Número de
incidentes y Número de
Reportes de
accidentes de incidentes y Lo define cada Mínimo
incidentes y
tránsito, en un accidentes de organización trimestralmente
accidentes
periodo tránsito.
determinado

12. ATENCIÓN A VICTIMAS.


12.1. Procedimiento de Reporte de accidente de Tránsito/ Accidente de Trabajo

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