 CONTRATO DE TRANSPORTE TERRESTRE, FLUVIAL, AEREO

MARIA INES CEDEÑO MOREIRA

DERECHO MERCANTIL

PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL ECUADOR – SEDE MANABÍ

FACULTAD DE DERECHO

7MO SEMESTRE

PORTOVIEJO, 24 DE ABRIL DEL 20221

1. CONTRATACIONES DE TRANSPORTE MARITIMO

El uso de proveedores de servicios logísticos trae varios beneficios a la empresa.

Estos actores de la logística y el comercio internacional incluyen la reducción de
riesgos, la reducción de costos, el enfoque en las actividades objetivo, la mejora
del servicio y la puntualidad.
En el ámbito de la internacionalización empresarial y por lo que respecta al
transporte marítimo existen tres tipos de contrataciones: fletamentos, línea regular
y grupaje.
 FLAMENTOS
Los flametos suelen utilizarse para transportar grandes cantidades de materias
primas. Debido al gran impacto del transporte en el precio final de los bienes, el
transporte debe realizarse en grandes cantidades en condiciones de fletamento
diferentes a las rutas regulares para reducir los costos relacionados tanto como
sea posible.
 LINEA REGULAR
Las rutas regulares a los remitentes y destinatarios se pueden vincular a rutas
fijas. Los bienes deben incluirse en unidades estandarizadas. Este es un beneficio
práctico y se hace para pequeñas cantidades de carga.
 GRUPAJE
La agrupación por emisor y receptor se puede vincular a una ruta fija. Los bienes
deben incluirse en unidades estandarizadas.
La ley de comercio regula los daños que esta puede tener a medida que se vaya
dando la contratación, eso lo podemos ver reflejado en el titulo V y en su Art 880,
como este regula si en un caso la transportación podría quedar a la deriva.
2. CONTRATAO DE TRANSPORTE TERRESTRE
Es un acto comercial de una persona designada. El transportista de carga o el
transportista de carga se compromete a entregar por tierra Transportar personas o
cosas de un lugar a otro por cuenta del transportista. Se entiende por:

 Destinatario o consignatario: Es la persona natural o jurídica que recibe las

mercancías que se encuentran detalladas en la guía de remisión.
 Flete: Precio que las partes acuerdan pagar por el transporte, siempre que
no haya tarifa. Se denominará porte en el caso de mercaderías.
 Flota: Conjunto de vehículos habilitados, debidamente registrados, que la
operadora autorizada dispone para prestar el servicio de transporte
terrestre por carretera.
 Generador de carga: Persona natural o jurídica que, en su nombre, entrega
las mercancías al transportista autorizado y suscribe la guía de remisión o
contrato de transporte terrestre por carretera.
 Operador de transporte terrestre: Es toda persona jurídica, sea cooperativa
o compañía, que, habiendo cumplido todos los requisitos exigidos, ha
obtenido de la autoridad competente el correspondiente contrato y título
habilitante para prestar el servicio de transporte.

3. CONTRATO DE TRANSPORTE AVIAL

Para los efectos de este contrato se define: "billete o boleto de pasaje y talón de
equipaje" al documento que da cuenta y fe de la celebración y de las condiciones
del contrato de transporte aéreo y control de equipaje. "Transportista" o
"Transportador", línea aérea que transporta o se compromete a transportar al
pasajero y/o su equipaje en virtud de este contrato. "Billete Electrónico”
comprende en el itinerario/recibo emitido por, o en representación de “El
Transportista”, los Cupones Electrónicos y la Tarjeta de Embarque, cuando es
aplicable.
El viaje está sujeto a las disposiciones de la Convención de Montreal o de la
Convención de Varsovia que rigen y pueden limitar la responsabilidad de los
transportistas aéreos en caso de muerte o lesiones personales, pérdida o daños al
equipaje y retrasos.