Auto induccion

El fenómeno de autoinducción surge cuando el inductor y el inducido constituyen el mismo elemento.

Cuando por un circuito circula una corriente eléctrica, alrededor se crea un campo magnético. hasta 80V
puede llegar antes de provocar una falla.

que hace un sensor?

Un sensor convierte una magnitud fisica en una señal electrica medible

Tipos de sensores:

TPS: se utiliza para monitorear la posición del acelerador en un motor de combustión interna con la
finalidad de controlar directamente la posición de la válvula de la mariposa del acelerador. resistencia
variable segun el grado de posicion del pedal de acelerador

CKP: es un dispositivo inductivoque registra la velocidad del motor y la posición del cigüeñal. La
computadora utiliza esta información para determinar el pulso de inyección y la sincronización de la
chispa.

Map: es detectar la presión del aire en el colector de admisión. La ECU utiliza esta y otra información,
como la del sensor de temperatura de admisión del aire, para calcular el flujo másico entrante al motor.

Lambda: tiene la misión de medir la concentración de oxígeno en los gases de escape para que el motor
adapte la mezcla de aire-combustible, consiguiendo con esto, que la combustión interna del motor sea la
correcta

Funcion de la ECU

La ECU es la unidad de control electrónico que regula el motor se trata de un sistema electrónico
compuesto por sensores y actuadores en la que los sensores informan a la unidad central y ésta envía la
orden necesaria a los actuadores para transformar dicha información inicial. A continuacioon datos
resumidos de la ECU:

objetivo simplificado de la ECU: hacer funcionar los actuadores en base a la informacion entregada por
los sensores./Controlar los funcionamientos de los actuadores del motor.

La ECU hace un reconocimiento de todos los sensores, leyendo o evaluandolos.

tiene dos formas de trabajar en el equipo por lazo abierto y cerrado en lazo abierto pasa por 2 "etapas",
el equipo debe estar encendido por 3-4 min el motor a + de 60° y despues de este proceso pasaba a lazo
cerrado.

Fuente de alimentacion Digital y analogica (Potencia para sensores analogicos)

Varias líneas de E/S analógica y digital (alta y baja potencia) dispositivo de interfaz/control de potencia
Reconocimiento automático de equipo y habilitar secuencia de software

Administra grandes matrices de conmutación para señales de alta y baja potencia

Administra diferentes protocolos de comunicación

Entradas:
sensores
potenciometris
sondas
medidores
conmutadores
GEneral entradas: Sensores/tensiones digitales y analogicas.

Salidas:
Reles
Electrovalvulas
Valvulas
calefaccion
termostato
unidades de mando
bomba de combustible
general salidas: Actuadores resistivos e inductivos/resistencias.

Partes/unidades que conforman la ECU:

Pieza mas importante: Chip microcontrolador junto con un EPROM o un chip de
memoria Flash.
firmware: El hardware está hecho de varios componentes
electrónicos en un PCB(circuito impreso).
Bus: Son lineas colectivas de transmision mediante las cuales esta enlasadas las ECU principales, esta
lineas alimentan con datos, direcciones de memoria y señales de control a todas las ECUs
CPU: realiza todos los calculos y uso de compuertas logicas con los datos introducidos por el area de
entrada.
Acumulador: guarda en memoria (flash o EPROM) los resultados de la CPU.
Unidad de control: ordena, indexa pasos, clasifica, y solocita datos necesarios para controlar las entradas
y salidas de datos.
ROM (computador dedicado): (aqui se almaacena el software) en esta memoria estan almecenados
todos los programas, datos y curvas caracteristicas,etc. esta informacion se graba en la RCM (raven
control module) de manera permantene eh inmodificable y esta diseñada de forma especifica para el
campo de operacion correspondiente.
RAM: almacena datos suministrado por los sensores hasta que son solicitados por los microprosecadores
o son sustituidos por otro mas actuales estos datos se borran al desconectar la alimentacion y son
continuamente renovados durante la marcha.

COMPUERTAS LOGICAS
Las compuertas lógicas son dispositivos que operan con aquellos estados lógicos que funcionan igual que
una calculadora, de un lado ingresas los datos, ésta realiza una operación, y finalmente, te muestra el
resultado.

Voltajes compuertas logicas

0 a 2.5V es igual a 0 y de 3.5 a 5V es igual a 1

sistemas de Multiplexado (CAN BUS):

El multiplexado es una forma de enviar múltiples señales o flujos de información a través de un enlace
de comunicaciones al mismo tiempo en forma de una única y compleja señal.

"funcionamiento" CAN BUS: comunica las señales de los actuadores, contactores y captadores a las ECU
´s maestras y esclavas ( se organizan segun los amos o esclavos si tiene amos y esclavos se llama red
mixta, si tiene solo amos es una red multi amos y si tiene solo un amo y multiples esclavos se le llama
amo.esclavo) las ecu´s realizan un tratamiento de estas magnitudes e envia amndatos a los acruadores a
su cargo de igual manera informacion que sea interesante para otra ecu, maestra o esclava la envia a
travez del CAN BUS y vice-versa para esto se necesita un controlador de protoclo con el objetivo de
emitir informacion o decodificar informacion recibida. para esto utiliza una interfaz de linea la cual
permita una comunicacion con el CAN BUS transformando data numerica en señales electricas.