962H Wheel Loader M3G00001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine(SEBP4...

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Producto: WHEEL LOADER

Modelo: 962H WHEEL LOADER M3G00261
Configuración: 962H Wheel Loader M3G00001-UP (MACHINE) POWERED BY C7 Engine

Manual de Operación y Mantenimiento

IT62H Portaherramientas Integrado y 950H y 962H Cargadores de Ruedas
Número de medio -SSBU7889-24 Fecha de publicación -01/10/2014 Fecha de actualización -31/08/2018

i02552156

Elemento primario del filtro de aire del motor -

Limpiar/Reemplazar
SMCS - 1054-070-PY; 1054-510-PY

Peligro de quemaduras: Los componentes del motor pueden estar

calientes durante y después de la operación de la máquina.

Los componentes calientes pueden causar lesiones personales graves. No

toque los componentes calientes con la piel sin proteger.

Para evitarse lesiones, póngase anteojos y máscara de protección

siempre que tenga que usar aire comprimido.

ATENCION

Caterpillar recomienda el uso de los servicios certificados de limpieza

de filtros de aire disponibles en los distribuidores Caterpillar. El
proceso de limpieza de Caterpillar utiliza procedimientos que aseguran
una limpieza de calidad y una duración apropiada del filtro.
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Si intenta limpiar el filtro usted mismo, observe las siguientes

instrucciones:

No golpee el elemento del filtro para eliminar el polvo.

No lave el elemento del filtro.

Use aire comprimido a baja presión para eliminar el polvo del

elemento del filtro. La presión del aire no debe sobrepasar de 207 kPa
(30 lb/pulg2). Dirija el flujo de aire a lo largo de los pliegues por el
interior del elemento del filtro. Tenga mucho cuidado para no dañar
los pliegues.

No use filtros de aire con pliegues, empaquetaduras o sellos dañados. Si

entra suciedad al motor se pueden dañar los componentes del motor.

ATENCION

Dé servicio al filtro de aire sólo con el motor parado. De lo contrario,

puede causar averías al motor.

1. Abra el compartimiento del motor. El filtro del aire se encuentra en el lado derecho de la
máquina.

Ilustración 1 g00845360

2. Afloje los pestillos de la tapa y quite la tapa del filtro de aire.

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Nota: Los pestillos de la caja del filtro de aire se pueden desenganchar con fuerza de resorte
cuando los suelte.

Ilustración 2 g00101415

3. Saque el elemento primario del filtro de la caja del filtro de aire. Para quitar el elemento
primario del filtro de aire del motor, tire del elemento hacia afuera. Mientras tira del
elemento hacia afuera, sacuda el elemento.

Use los pasos 4 a 6 para limpiar el elemento primario:

4. Inspeccione el elemento primario. Si los pliegues, las empaquetaduras o los sellos están
dañados, deseche el elemento. Reemplace un elemento primario dañado con un elemento
primario limpio.
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Ilustración 3 g00328468

5. Si el elemento primario no está dañado, límpielo.

Se puede utilizar aire comprimido para limpiar un elemento primario que no se haya
limpiado más de dos veces. Utilice aire filtrado y seco a una presión máxima de 207 kPa
(30 lb/pulg2).

Nota: El aire comprimido no eliminará los depósitos de carbón y de aceite.

6. Cuando limpie el elemento primario, comience siempre por el interior del elemento (lado
limpio). Esto forzará las partículas de suciedad hacia el exterior del elemento (lado sucio).

Dirija el aire a lo largo de la longitud (interior) del filtro. Esto ayudará a impedir que se
dañen los pliegues de papel.

Nota: No apunte el chorro de aire directamente contra el elemento primario. Si lo hace así,
puede incrustar las partículas de suciedad en los pliegues del elemento.

Use los pasos 7 a 10 para inspeccionar el elemento primario:

Ilustración 4 g00328470

7. Coloque una luz dentro del elemento de filtro. Utilice una luz azul de 60 vatios en una
cámara oscura o en una instalación similar. Inspeccione para detectar si la luz es visible a
través del material filtrante del elemento primario.

8. Inspeccione el elemento primario mientras lo hace girar. Inspeccione para ver si hay
rasgaduras y/o agujeros en el elemento primario. No utilice un elemento primario que tenga
rasgaduras y/o agujeros en el material filtrante. No utilice un elemento primario que
presente daños en los pliegues, las empaquetaduras o los sellos.
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9. Si es necesario, compare el elemento primario con un elemento primario nuevo. Utilice un

elemento primario nuevo que tenga el mismo número de pieza. Esto puede ser necesario
para confirmar los resultados de la inspección.

10. Deseche un elemento primario dañado.

Use los pasos 11 a 13 para instalar un elemento primario limpio:

ATENCION

No use un filtro si tiene los pliegues, las empaquetaduras o los sellos

dañados.

11. Instale un elemento primario limpio del filtro sobre el elemento secundario del filtro de aire
del motor. Aplique una presión firme al extremo del elemento primario a medida que sacude
suavemente el elemento de filtro. Esto asienta el elemento primario.

12. Limpie la tapa de la caja del filtro de aire. Alinee la ranura de la tapa con el pasador en la
caja del filtro de aire. Instale la tapa.

13. Cierre el motor.

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