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PROCEDIMIENTO ARRANQUE BOMBA DO-PA-BE-

Código D700-MDD-
EMSCO D700 MOTOR DETROIT DIESEL 12V92TTA
12V92TTA 947 HP 1800 RPM Versión 001

DIRECCION OPERATIVA Fecha


18/09/2017
Aprobación:

ARRANQUE DE EQUIPO DE BOMBEO DUPLEX

ACTIVIDAD.

Labor a realizar cuando a solicitud de Producción se arranca un equipo de


bombeo o cuando a solicitud del mismo Departamento se solicita el cambio de
condiciones o cuando es necesario el arranque después de una parada por
mantenimiento correctivo o predictivo.

FRECUENCIA.

Para trabajos diarios de mantenimiento programado y correctivo.

1. OBJETIVO.

Capacitar al personal de mecánicos-operadores en la práctica normalizada dada


por el fabricante y el personal técnico de mantenimiento de PTO LTDA, en el
arranque seguro del motor DIESEL acoplado a bomba dúplex Emsco D700 para
bombeo de crudo pesado o fluidos de producción o perforación.

2.0 RECURSOS NECESARIOS.

2.1 PERSONAL.

Trabajo a realizar por el mecánico-operador y/o un Auxiliar o por cualquier


mecánico que suministre mantenimiento a estos equipos.

2.2 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.

Herramientas básicas utilizadas por el mecánico-operador que normalmente opera


el equipo de bombeo.

2.3 MATERIAL DE CONSULTA.

Como material de consulta se utilizaran los Manuales de Operación y


Mantenimiento del fabricante para bombas Dúplex, localizados en el
Departamento de Mantenimiento de PTO LTDA.

3.0 PERMISO DE TRABAJO.

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DOCUMENTO NO CONTROLADO
PROCEDIMIENTO ARRANQUE BOMBA DO-PA-BE-
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18/09/2017
Aprobación:

Siempre que se efectué un trabajo de esta clase, se debe informar al Supervisor


del Contratista o Supervisor de Producción de la empresa operadora.

Para estos trabajos programados o correctivos de rápida acción se hace necesario


el uso de permiso de trabajo expedido por el Supervisor, responsable de la
operación.

4.0 ELEMENTOS DE PROTECCION Y PREVENSION.

El personal de mecánicos-operadores que atiende estos trabajos deberá hacer


uso de los siguientes elementos de protección personal como pero no se limitara a
ellos:
- Casco.
- Botas de seguridad.
- Guantes de cuero o carnaza
- Guantes de Nitrilo
- Gafas protectoras
- Protectores auditivos adecuados.
- Overol o pantalón y camisa manga larga

5.0 CONSIGNAS DE SEGURIDAD.

Durante la ejecución de esta actividad está prohibido:


- Fumar
- El uso del Celular

5.1 Evite la exposición a maquinaria en movimiento o componentes del equipo,


tales como engranajes, poleas, correas, aspas de ventiladores, etc.

5.3 Evite el contacto con gases y líquidos presurizados que pueden salir de
tanques, tuberías, válvulas, etc.

5.4 Evite la exposición a atmosferas inflamables, toxicas o con deficiencia de


oxígeno.

5.5 Evite el contacto con sistemas calientes, tales como radiadores y exosto.

5.6 Existe peligro de lesiones graves si estos equipos no se operan siguiendo las
normas y procedimientos establecidos.

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18/09/2017
Aprobación:

5.7 No olvide que en estos equipos existen piezas móviles que pueden causar
lesiones serias.

6.0 PROCEDIMIENTO DE ARANQUE DE MOTOR DIESEL - BOMBA

6.1 Verifique que las válvulas de succión y descarga de la bomba estén abiertas.
6.2 Verifique el estado, tensión y correcta alineación de las correas entre el motor
y la bomba
6.3 Verifique el estado y tención de las correas de alternador, compresor,
ventilador, bomba de agua de motor, bomba de lubricación de la bomba dúplex y
correas de equipos auxiliares. Si encuentra alguna anormalidad corrija o remplace
a necesidad.
6.4 Verifique carga, conexión correcta y ajuste de los bornes de las baterías
(24Vol).
6.5 Verifique niveles de fluidos de Bomba Duplex, Caja de velocidades y Motor
* Nivel Refrigerante motor.
* Nivel de aceite motor.
* Nivel de lubricante de caja.
* Nivel de lubricante de bomba.
6.6 Accione el MASTER de paso de energía para energizar el sistema.
6.7 “Resetee” y verifique manómetros (Murphy) del sistema de protección por alta
o baja presión de la bomba, presión de aceite, nivel de agua.
6.8 En el tablero de control Detroit Diesel pase el codillo de encendido de la
Posición Off a la posición Manual para dar encendido al motor.

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18/09/2017
Aprobación:

6.9 Deje el motor en baja velocidad 900 – 1000 RPM por 5 minutos y verifique
* RPM motor
* Presión de aceite motor
* Temperatura de agua.
* Posibles fugas de aceite y/o combustible.
6.10 Sino detecta nada anormal accione la palanca neumática del embrague de la
caja de velocidades, para operar la bomba, recuerde seleccionar previamente la
velocidad a la que operaría la bomba.
6.11 Verifique las condiciones de operación de la bomba y compruebe si existen
fugas en la línea de succión y descarga.
6.12 Las presiones de operación tanto de succión como descarga de la bomba,
Deben estar dentro de las especificaciones del fabricante. La presión de succión
debe estar mínimo en 25 psi y la de descarga el máximo permisible es de 3100
psi, de esta manera evitamos que se presente el fenómeno de CAVITACION, que
ocasiona daño serio en los cigüeñales de las bombas.
6.13 Cuando se presenta paro del motor, los controles Murphy de seguridad
Para la bomba, se bloquean. Para desbloquearla, es necesario “resetear” y
comprobar el origen del paro.
6.14. Una vez comprobado el origen del paro, se corrige y el mecánico-operador
debe empezar con el procedimiento del numeral 6.1

7.0 OPERACIÓN DE BOMBA DUPLEX

Lista de Chequeo

7.1 Asegúrese que el lubricante de la bomba este en su nivel máximo, con


viscosidad adecuada y libre de agua.
7.2 Asegúrese que los controles de seguridad de apagado automático están
funcionando adecuadamente.
7.3 Asegúrese de tener todas las válvulas de las líneas de succión y descarga
totalmente abiertas.
7.4 Si un Bypass es utilizado para regular el volumen de descarga, asegúrese que
se encuentra establecida correctamente.
7.5 Asegúrese que la válvula de seguridad está establecida correctamente.
7.6 Asegúrese que la presión requerida está acorde con el pistón seleccionado.

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DIRECCION OPERATIVA Fecha


18/09/2017
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7.7 Asegúrese que la línea de succión esta apretada lo suficiente, debido a que el
ingreso de aire puede ocasionar golpes y martillazos a la bomba.
7.8 Asegúrese que los pistones y las varillas de los pistones están apretados lo
suficiente y asegurados.
7.9 Chequee el empaque para los pistones para un correcto ajuste.
7.10 Chequee que el dámper de succión y descarga se encuentran con la carga
adecuada, es muy importante para mantener una vida útil prolongada tanto del
dámper como de la bomba.
7.11 Chequee que la presión de succión es la adecuada, si se está utilizando una
bomba centrifuga o un tanque de poder ajuste a la presión recomendada.

8. INFORME DE TRABAJO.

El Informe del trabajo debe CONSIGNARSE en la BITACORA disponible en cada


bomba, relacionando toda la información de la actividad desarrollada y de esta
manera sacar conclusiones y recomendaciones tendientes a obtener un mejor
comportamiento del equipo.

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DOCUMENTO NO CONTROLADO

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