01.00 Talud Memoria

PROYECTO DE TALUD Y ACONDICIONAMIENTO DE
CALLE CAMPAMENTO (BARRIO JUSLIBOL - ZARAGOZA)
MEMORIA
1.- ANTECEDENTES
1.1.- Orden de redacción
El presente proyecto se redacta por orden del Servicio Técnico de Infraestructuras con
fecha de abril de 2018.
Las obras previstas en este proyecto están incluidas en el “Convenio de Colaboración

entre el Excmo. Ayuntamiento de Zaragoza y la Excma. Diputación Provincial de Zaragoza para
la cooperación en la realización de un plan de obras e instalaciones de infraestructuras y de
equipamientos en los Barrios Rurales del municipio de Zaragoza 2017/2019”
1.2.- Problemática
Con fecha de 27/04/2018 el “Servicio Técnico de Infraestructuras” realiza una consulta a suelo
requiriendo la disponibilidad de los terrenos de la en los que se ubica el proyecto. No se obtiene
respuesta antes de que finalicé el plazo de entrega del proyecto.
Con fecha de 06/07/2018 nos ponemos en contacto con el “Servicio de administración del
suelo y vivienda” para asegurarnos de que el área de la intervención reflejada en el proyecto no
invade ninguna propiedad privada. No se obtiene respuesta antes de que finalicé el plazo de
entrega del proyecto.
Para la realización de las obras se atenderá a las directrices del “Servicio de administración del
suelo y vivienda” sobre la posibilidad de realizar actuaciones en estas zonas, prestando especial
atención a las zonas marcadas con *1 y *2 del Nº28 – PLANOS DE OCUPACIONES
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MEMORIA
En la zona indicada como 2 existe una jardinera privada ejecutada sobre suelo público. Para la
ejecución de las obras incluidas en el Proyecto es necesario la demolición y retirada de la
jardinera. El servicio de administración de suelo deberá confirmar antes del inicio de las obras la
disponibilidad de los suelos afectados por la construcción de la jardinera y confirmación de que
esta construida ilegalmente sobre suelo público y puede retirarse.
En la zona indicada como 1, hay una zona de suelo privado (según catastro) dentro de la zona
de actuación. El servicio de Administración de suelo deberá confirmar previo al inicio de las
obras que ese suelo en la zona de actuación es de titularidad pública o privada. Para la
ejecución del muro de contención del talud según lo recogido en el Proyecto es necesario la
ocupación temporal del terreno privado.
Para la ejecución del muro de contención será necesario solicitar permiso al propietario (de
confirmarse que el suelo es privado) para la ocupación temporal del suelo, ejecución del muro,
asfaltado de la zona. Para la ejecución del muro se deberá proceder a la demolición y retirada
de jardinera privada, con lo que se deberá solicitar autorización del propietario.
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MEMORIA
1.3.- Condicionantes urbanísticos
Al margen de la problemática indicada anteriormente no existe ningún condicionante

urbanístico.
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MEMORIA
2.- OBJETO DEL PROYECTO
El objeto del presente proyecto es la realización de un muro de contención y el

acondicionamiento de la Calle Campamento, renovando la red de abastecimiento de agua,
la red de saneamiento, alumbrado público y las canalizaciones necesarias para los servicio
privados.
2.1.- Objetivos.
Las Obras Proyectadas consisten en la renovación de pavimentos e instalaciones para

el tramo detallado en la documentación gráfica. Así como la realización de un muro de
contención para resolver la diferencia de cotas entre un tramo del vial y el otro.
La calle Campamento es un vial con pendiente media superior al 10% y con un tramo
que discurre en paralelo pero se encuentra a una cota inferior y con pendiente casi nula para
acceso a viviendas.
Está delimitada por ambos costados con viviendas unifamiliares de Planta Baja + 1 o
solo Planta Baja.
El tramo objeto de proyecto se ha resuelto como una continuación de los criterios

establecidos en las obras llevadas a cabo en la Calle Zaragoza, en lo referente a los materiales
empleados en aceras.
El proyecto se ha ajustado para poder incluir una acera de 1,80 m de anchura a lo

largo de la Calle Campamento que mejora la accesibilidad y movilidad en la Calle, si bien,
debido a la pendiente natural de la Calle no hay posibilidad técnica de proyectar recorridos
accesibles para personas con discapacidad.
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MEMORIA
El ámbito de actuación que abarca el proyecto, es de 994.60 m2.
Se incluye en el presupuesto del proyecto y se define en tomo aparte, las obras

correspondiente a la renovación del alumbrado público dentro de la zona de actuación.
2.2.- Relación de las obras.
1.- Actuaciones previas y demoliciones

2.- Ejecución de muro de contención de talud
3.- Renovación red saneamiento
4.- Renovación red abastecimiento
5.- Canalizaciones servicios privados
6.- Firmes y pavimentos
7.- Alumbrado publico
2.3.- Calles afectadas y límite de las obras.
Podría verse afectada la calle Zaragoza del barrio de Juslibol en la intersección con la
Calle Campamento por la proximidad de las obras, pero de forma puntual, que con la
correspondiente señalización no debería generar afecciones al trafico y circulaciones de la
Calle Zaragoza.
La Calle El Bar se verá afectada en la zona de intersección con la Calle Campamento.

Durante la ejecución de los firmes y las canalizaciones de abastecimiento y saneamiento no se
podrá acceder a la calle El Bar desde la Calle Campamento.
Este corte provisional no genera afecciones importantes puesto que se podrá acceder
por la Calle Velillenas desde la Calle Zaragoza, y desde la misma a la Calle el Bar, con lo que el
corte provisional del acceso debido a las obras, no bloquea el acceso peatonal y rodado a las
viviendas de la Calle El Bar.
2.4.- Carácter de la solución.
La solución que se propone en este proyecto tiene carácter definitivo en lo que se

refiere a la calzada, aceras, muro de contención e instalaciones.
3.- ESTADO ACTUAL
3.1.- Emplazamiento y Topografía
La calle Campamento es un vial situado en el barrio de Juslibol en Zaragoza. El tramo

en el que se actúa tiene unas dimensiones de 62.00 metros de largo y un ancho variable. Con
una superficie de actuación de 819.40 metros cuadrados.
Es un vial con un 10% de pendiente media en el área de actuación.
Paralelamente al vial principal existe una ramificación de la calzada de 35 metros

lineales que acaba en fondo de saco y está situada a una cota inferior. Estas dos
calzadas están separadas actualmente por un talud de tierra y dos muros de contención de
tierras en un deficiente estado de conservación.
El vial cuenta con aceras de hormigón de 80cm de ancho sin continuidad peatonal en
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MEMORIA
algunas zonas según se indica en la documentación gráfica.
Ver plano Nº3 – ESTADO ACTUAL TOPOGRAFÍA
3.2.- Pavimentos
En el estado actual de la calle encontramos principalmente pavimentos de asfalto, excepto en

la zona del fondo de saco donde hay tierra. Las aceras actuales son de hormigón. Ver plano
Nº2 – ESTADO ACTUAL PLANTA
3.3.- Red de abastecimiento de agua
La red de abastecimiento actual esta ejecutada en fibrocemento y tiene un diámetro

de 80 mm. Cuenta con seis acometidas domiciliarias. Ver plano Nº7.1 – SERVICIOS MUNICIPALES
ABASTECIMIENTO Y SANEMIENTO
El Proyecto incluye plan de desamiantado para el tratamiento de las tuberías de
fibrocemento. Los trabajos de retirada, manipulación y gestión deberán realizarse por empresa
especializada y homologada para el trabajo con materiales con amianto.
3.4.- Red de saneamiento
La red de saneamiento actual esta ejecutada en hormigón y tiene un diámetro de 300

cm. Ver plano Nº7.1 – SERVICIOS MUNICIPALES ABASTECIMIENTO Y SANEMIENTO
3.5.- Alumbrado público
En la zona de actuación existe alumbrado público en fachada y en postes de hormigón

con luminarias obsoletas. Ver plano Nº7.2 – SERVICIOS MUNICIPALES ALUMBRADO PUBLICO
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MEMORIA
En la zona de actuación se encuentra el cuadro de control de alumbrado Z3-177,

cuadro que se repondrá en una nueva ubicación.
3.6.- Electricidad, gas, telefonía, telecomunicaciones
Existe red de gas que llega hasta la vivienda nº10. La red cuenta con dos acometidas
individuales en nuestra superficie de actuación. No es necesario realizar ninguna actuación.
La Calle campamento es recorrida por líneas aéreas de telecomunicaciones grapadas

a fachada. Según las indicaciones de Telefonica se procederá a realizar el soterramiento de
uno de los cruces aéreos de viario según se recoge en la documentación grafica.
En la Calle Campamento existen diversas redes aéreas eléctricas según se recoge en la

documentación grafica del Proyecto. Parte de estas redes, que generan cruces aéreos por
viarios se soterrarán. Para el Ello el Proyecto recoge las canalizaciones enterradas necesarias
según las prescripciones de las Compañías Suministradoras.
4.- SOLUCIÓN ADOPTADA
4.1.- Justificación de la solución adoptada.
El objetivo principal del Proyecto es la ejecución de un muro de contención para garantizar la

estabilidad estructural del talud existente entre la calle campamento y el vial de acceso a
fincas.
En el proyecto se incluyen las renovaciones de instalaciones a efectuar en la zona de

actuación, asi como todas las renovaciones de pavimentos y firmes.
En el estado actual no existen aceras en la mayor parte de la zona de actuación. En el

presente Proyecto se incluye la ejecución de nuevas aceras en los frentes de las viviendas
existentes para mejorar la accesibilidad y movilidad urbana. Si bien, tal y como se recoge en los
planos de estado actual, la ejecución de nuevas aceras implica la demolición y retirada de una
jardinera privada construida de forma irregular en terrenos de titularidad pública.
Para la ejecución de una acera en la calle Campamento, es necesario modificar

levemente las rasantes del eje de la calle para adaptarse a las cotas de entrada de las
diferentes viviendas. La pendiente actual de la calle ronda el 10%, con lo que la ejecución de
una nueva acera mejora de manera importante la accesibilidad y movilidad, no es posible
resolver el trazado de las aceras para conseguir un recorrido que pueda considerarse accesible.
Para adaptar las aceras a la pendiente actual de la Calle y las cotas de los zaguanes
de las viviendas es necesario ejecutar peldañeados en la acera para absorber los cambios de
cota. De no ejecutar el peldañeado proyectado, la pendiente de la acera a la altura del nº 10
de la Calle campamento sería del 16%, lo que dificultaría enormemente la circulación
peatonal.
En cuanto al ancho de acera se ha tenido en cuenta lo marcado por la normativa

vigente en lo referente a movilidad peatonal, y el ancho de calzada y su definición geométrica
teniendo en cuenta el espacio disponible y los criterios del resto de la ciudad.
Los servicios de agua y alcantarillado se han definido de acuerdo con las

conversaciones mantenidas con el Servicio de Explotación de Redes, Ecociudad Zaragoza y de
la disponibilidad económica.
7
MEMORIA
La red general de saneamiento de la zona, no permite realizar una recogida efectiva de

las aguas pluviales de escorrentía puesto que presenta problemas de capacidad según la
información recibida por parte de Ecociudad. En el diseño se han tenido en cuenta las aguas
de escorrentía, de forma que puedan correr libremente por la rigola pegada al nuevo muro de
contención siguiendo la pendiente de la calle, evitando la acumulación y afecciones a las
viviendas.
Las aceras se proyectan de hormigón lavado “in situ”.
El muro de contención se proyecta de tipo ménsula de hormigón armado de 30 cm de

espesor sobre zapata corrida de hormigón armado, dimensionado según las especificaciones
del estudio geotécnico adjunto al Proyecto y las normativa vigente en materia de cálculo
estructural y estabilidad. Se proyecta el muro de forma que supere en 20 cm la cota de rasante
del firme de la calle Campamento de forma que sirva de zocalo y de un canal eficaz junto con
la rigola para la evacuación de las aguas pluviales de escorrentía.
Los bombeos de la Calle Campamento, tanto el eje alta del muro como el inferior, se
proyectan hacía el muro. De esta forma se evita la acumulación de agua en las fachadas de
las viviendas, garantizando una correcta evacuación de las aguas pluviales por la rigola
siguiendo las pendientes naturales de los ejes.
4.2.- Descripción de la solución adoptada
4.2.- PAVIMENTACIÓN.
4.2.1.- Trazado en planta.
El trazado de los ejes viarios se realiza siguiendo el estado actual, partiendo de la

posición actual del inicio y final de muro actual de contención. La sección se ajusta levemente
para integrar en el eje una acera de 1,80 m de anchura, bajo la cual se proyectan las nuevas
canalizaciones de electricidad y alumbrado público
4.2.2.- Trazado en alzado.
Se ha tenido en cuenta las cotas de conexión inicial y final y los umbrales existentes.
Para la ejecución de una acera en la calle Campamento, es necesario modificar levemente las
rasantes del eje de la calle para adaptarse a las cotas de entrada de las diferentes viviendas. La
pendiente actual de la calle ronda el 10%, con lo que la ejecución de una nueva acera mejora
de manera importante la accesibilidad y movilidad, no es posible resolver el trazado de las
aceras para conseguir un recorrido que pueda considerarse accesible.
Para adaptar las aceras a la pendiente actual de la Calle y las cotas de los zaguanes
de las viviendas es necesario ejecutar peldañeados en la acera para absorber los cambios de
cota. De no ejecutar el peldañeado proyectado, la pendiente de la acera a la altura del nº 10
de la Calle campamento sería del 16%, lo que dificultaría enormemente la circulación
peatonal.
Las pendientes transversales de la calzada serán del 2,00 % hacia la rigola situada en
los dos lados del muro de contención. Las pendientes transversales de las aceras serán también
del 2%, aunque en zonas puntuales, podrá ser necesario adaptarlas para mantener los accesos
a los garajes de las viviendas.
8
MEMORIA
4.2.3.- Firmes.
4.2.3.1.- Firme de calzada.
Se proyecta un mismo tipo de firme para toda la longitud del viario, con la siguiente
sección estructural:
Mezcla bituminosa AC-11 SURF .................................... 5 cm

Riego de adherencia ..................................................... -----
Mezcla bituminosa AC-16 BASE .................................... 5 cm
Riego de imprimación .................................................... -----
Base de zahorra artificial.............................................. 35 cm
Espesor del firme .............................. 45 cm
Los bordillos de separación entre calzada y acera serán prefabricados de hormigón de

15 x 25 cm
Las rigolas se ejecutarán con una banda de hormigón HM-30 de 40 x 25 a 29 cm.
4.2.3.2.- Firme de acera.
La sección estructural prevista en aceras es la siguiente:
Pavimento de hormigón .............................................. 15 cm

Base de zahorra artificial.............................................. 15 cm
Espesor del firme .............................. 30 cm
4.2.4.- Obras accesorias.
Las tapas de registro de los servicios que se mantienen se deberán adaptar a la nueva
rasante.
4.2.5.- Obras de contención.
Se proyecta un muro de contención para sustituir el talud de tierras existente entre los
dos niveles existentes del viario de la Calle Campamento. El muro de contención se proyecta
de tipo ménsula de hormigón armado de 30 cm de espesor sobre zapata corrida de hormigón
armado, dimensionado según las especificaciones del estudio geotécnico adjunto al Proyecto y
las normativa vigente en materia de cálculo estructural y estabilidad. Se proyecta el muro de
forma que supere en 20 cm la cota de rasante del firme de la calle Campamento de forma
que sirva de zócalo y de un canal eficaz junto con la rigola para la evacuación de las aguas
pluviales de escorrentía.
4.3.- RED DE SANEAMIENTO.
Se sustituye la red de alcantarillado existente en la Calle Campamento con tubería de PVC

de 315 mm de diámetro exterior envuelta en prisma de hormigón HNE-12,5.
Las acometidas domiciliarias de alcantarillado se reconectarán al nuevo colector
proyectado.
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MEMORIA
4.3.1.- Zanjas.
Los tubos se alojarán en zanjas con talud 1/5 y con anchura en su base de 80 cm.
El relleno de zanjas se realizará con materiales procedentes de préstamos autorizados por

la Dirección de las obras.
Los materiales procedentes de la excavación o de las demoliciones se deberán

transportar a vertederos autorizados.
4.3.2.- Conducciones.
Se proyectan tuberías de P.V.C. de 315 mm de diámetro exterior, con uniones con junta
elástica, con solera y refuerzo de hormigón HM-12,5 hasta 8 cm por encima de la generatriz
superior del tubo y ancladas a la solera con alambre galvanizado de 2 mm de diámetro cada 2
metros.
Los tubos se colocarán siempre de forma que la copa quede situada aguas arriba en el
sentido de circulación del agua.
Una vez finalizada la colocación de los tubos, realizado el hormigonado y la prueba de

estanqueidad, se procederá a la limpieza e inspección de los mismos mediante los equipos
adecuados.
4.3.3.- Pozos de registro.
Se proyectan cuatro (4) pozos de registro. Estos serán circulares de 1,20 m de diámetro
interior, prefabricados de hormigón HA-35, con paredes de 20 cm de espesor y armadas con
mallazo Ø 5 cada 15 cm. A 1,25 m de la rasante de la tapa del pozo, la forma cilíndrica se
transforma en una forma tronco-cónica con una generatriz vertical, pasando de 120 cm a 60 cm
de diámetro interior, en una longitud de 80 cm. Desde esta cota hasta la rasante definitiva del
viario tendrán una forma cilíndrica de 60 cm de diámetro interior. En la parte superior de esta
parte del pozo se apoyará la tapa de registro del mismo.
La tapa de registro será de fundición dúctil clase D-400, según norma EN-124 y tendrá
superficie libre de paso de 60 cm.
Los pates para poder acceder al pozo de registro serán de polipropileno con alma de
acero.
La base del pozo será de hormigón en masa, estará liberamente armada y las paredes y
base serán de 30 cm de espesor.
4.3.4.- Elementos complementarios.
Se proyecta la sustitución de ocho (8) acometidas a particulares.
Las citadas acometidas se proyectan con tubería de P.V.C. de 160 mm de diámetro

interior y una pendiente del ·3 %.
El vertido al colector se realizará siempre por encima de la generatriz superior del tubo a
base de T de P.V.C., unida por su extremo inferior a la tubería de saneamiento mediante un
cojinete de goma tipo Epom en T, con refuerzo y abrazaderas de acero inoxidable o P.V.C.
10
MEMORIA
El tubo de conexión de la acometida irá protegido con un dedo de hormigón HM-12,5 de

45 x 45 cm.
4.4.- ALUMBRADO PÚBLICO.
La separata de Alumbrado Público que ha sido redactado en tomo aparte, y donde se

recogen la instalación de cableado, columnas de alumbrado, luminarias y demás elementos
complementarios, se adjunta al presente proyecto.
En el presupuesto del proyecto de urbanización se ha incluido el Capítulo “Alumbrado

Público”, donde figura el importe del Presupuesto Ejecución Material de la citada separata.
4.5.- RED DE ABASTECIMIENTO
Según se recoge en la documentación gráfica del estado actual, existe una

conducción de abastecimiento de diámetro 80mm de fibrocemento que recorre toda la Calle
Campamento. En el Proyecto se recoge la sustitución de esta canalización por una
conducción de diámetro 100 mm de fundición tipo K9 según especificaciones técnicas del
Ayuntamiento de Zaragoza.
Se proyecta la sustitución de seis (6) acometidas a particulares desde la nueva

canalización.
Se incluye la instalación de dos nuevas válvulas de compuerta de fundición de diámetro

100mm según las especificaciones técnicas del Ayuntamiento de Zaragoza.
La conducción de fibrocemento existente se deberá retirar. Puesto que es una conducción

de fibrocemento que data de los años 70, la retirada de esta canalización deberá ser efectuada
por empresa especializada y habilitada para trabajos con amianto. La canalización deberá ser
tratada y gestionada por vertedero autorizado de materiales con amianto.
4.6.- GAS
Según las indicaciones de REDEXIS GAS, no es necesario realizar ninguna actuación en la

instalación.
4.7.- TELECOMUNICACIONES
De todas las compañías telefónicas, solamente TELEFONICA ha transmitido que es

necesario ejecutar una nueva canalización soterrada en zanja con 2 tubos de PVC de 110mm de
diámetro para eliminar un cruce aérea existente en un acceso a fincas perpendicular a la Calle
Campamento, según se recoge en la documentación grafica del Proyecto.
4.8.- BAJA TENSION
Según se recoge en la documentación grafica del Proyecto, se deben retirar varios cruces
aéreos que cruzan transversalmente la Calle campamento. Para la restitución del servicio es
necesario la ejecución de nuevas canalizaciones soterradas bajo las nuevas aceras, según se
recoge en la documentación grafica.
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MEMORIA
5.- ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD.
Durante la ejecución de las obras, deberán realizarse los preceptivos ensayos de control
de calidad, tanto de los materiales utilizados como de la ejecución de las diferentes unidades de
obra, ajustándose a lo definido en los Pliegos de Instrucciones vigentes, al Pliego de Condiciones
de este Proyecto y de acuerdo con las Instrucciones precisas que al efecto pueda dictar la
Dirección de las Obras.
En el presente proyecto se ha descompuesto en las correspondientes unidades de obra

que consideramos se deberán aplicar y que quedan reflejadas en el Capítulo de Control de
Calidad dentro de las mediciones y presupuestos del presente proyecto.
6.- ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.
En cumplimiento con el Real Decreto 1627/1997 de 24 de Octubre, por el que se implanta

la obligatoriedad de la inclusión de un Estudio de Seguridad y Salud en cualquier obra pública o
privada, en la que se realicen trabajos de construcción o ingeniería civil, se incluye en el Anejo nº8
del presente proyecto el citado Estudio.
7.- PRODUCCIÓN Y GESTIÓN DE RESIDUOS.
En cumplimiento del Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la

producción y gestión de residuos de construcción y demolición, se incluye el Anejo nº 9 en el
presente proyecto.
8.- PLAN DE OBRA.
En cumplimiento del Artículo 132 del Reglamento General de la Ley de Contratos de las
Administraciones Públicas, en el Anejo nº 5 se incluye la programación de las obras.
9.- PLAZO DE EJECUCION.
El plazo de ejecución se fija en TRES (3) MESES.
10.- CLASIFICACION DE CONTRATISTA.
Se define en el Artículo 25 del Capítulo I del Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares

del presente Proyecto.
11.- OCUPACIONES Y AUTORIZACIONES.
Según lo reflejado en el punto 1.2 de la presente memoria donde se explica la

problemática con las ocupaciones y autorizaciones.
12.- CUMPLIMIENTO DEL REAL DECRETO 1098/2001 DEL REGLAMENTO

GENERAL DE CONTRATOS DE LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS.
El presente proyecto cumple los requisitos de la Ley 30/2007 de Contratos del Sector
Público en todo cuanto se relaciona con la redacción del mismo y se hace constar que constituye
12
MEMORIA
una obra completa que puede entregarse al uso público una vez concluida, de conformidad con
lo establecido en el Real Decreto 1098/2001 del Reglamento General de Contratos de las
Administraciones Públicas.
13.- COLABORACIONES.
Han colaborado en la redacción del presente proyecto, junto a la arquitecta Alicia Peralta
Catalán:
• Daniel Abad Lasala, Ingeniero Industrial COIIAR: 3106 en la realización del proyecto de
Alumbrado.
14.- PRESUPUESTO.
Aplicando los precios unitarios establecidos en el Cuadro de Precios nº 1 a las mediciones

resultantes de las diferentes unidades que integran la realización de las obras, precios que, por otro
lado, entendemos corresponden a costes reales, obtenemos el PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN
MATERIAL de las obras, que asciende a la cantidad de CIENTO CUARENTA Y OCHO MIL
CUATROCIENTOS VEINTISIETE EUROS CON CINCUENTA Y CUATRO CÉNTIMOS (148.427,54 €.), y que
se refiere al costo directo de las obras.
Incrementando la cantidad anterior en el porcentaje del 13% en concepto de gastos

generales, financieros y fiscales, así como demás costos, tasas, impuestos y gravámenes e,
incrementando asimismo el citado PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL de las obras en otro 6%
en concepto de Beneficio Industrial, obtenemos el PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN SIN IVA que
asciende a la cantidad de CIENTO SETENTA Y SEIS MIL SEISCIENTOS VEINTIOCHO MIL EUROS CON
SESENTA Y SIETE CÉNTIMOS (176.628,77 €.), sobre la que se aplicará el 21% en concepto de
Impuesto sobre el Valor Añadido, para obtener el PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN CON IVA de las
obras, que asciende a la cantidad de DOSCIENTOS TRECE MIL SETECIENTOS VEINTE EUROS CON
OCHENTA Y UN CÉNTIMOS (213.720,81 €.), que servirá de base para la licitación de las mismas.
I.C. de Zaragoza, Julio de 2018.
EL INGENIERO DE CAMINOS,
DIRECTOR DEL PROYECTO ARQUITECTA
Fdo.: Julio López Blázquez Fdo.: Alicia Peralta Catalán

Nº Colegiado: 14.203 Nº Colegiado: 6.496
13

01.00 Talud Memoria

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PROYECTO DE TALUD Y ACONDICIONAMIENTO DE

CALLE CAMPAMENTO (BARRIO JUSLIBOL - ZARAGOZA)

1.1.- Orden de redacción

Las obras previstas en este proyecto están incluidas en el “Convenio de Colaboración

1.3.- Condicionantes urbanísticos

Al margen de la problemática indicada anteriormente no existe ningún condicionante

2.- OBJETO DEL PROYECTO

El objeto del presente proyecto es la realización de un muro de contención y el

Las Obras Proyectadas consisten en la renovación de pavimentos e instalaciones para

El tramo objeto de proyecto se ha resuelto como una continuación de los criterios

El proyecto se ha ajustado para poder incluir una acera de 1,80 m de anchura a lo

El ámbito de actuación que abarca el proyecto, es de 994.60 m2.

Se incluye en el presupuesto del proyecto y se define en tomo aparte, las obras

2.2.- Relación de las obras.

1.- Actuaciones previas y demoliciones

2.3.- Calles afectadas y límite de las obras.

La Calle El Bar se verá afectada en la zona de intersección con la Calle Campamento.

2.4.- Carácter de la solución.

La solución que se propone en este proyecto tiene carácter definitivo en lo que se

3.- ESTADO ACTUAL

3.1.- Emplazamiento y Topografía

La calle Campamento es un vial situado en el barrio de Juslibol en Zaragoza. El tramo

Es un vial con un 10% de pendiente media en el área de actuación.

Paralelamente al vial principal existe una ramificación de la calzada de 35 metros

algunas zonas según se indica en la documentación gráfica.

Ver plano Nº3 – ESTADO ACTUAL TOPOGRAFÍA

En el estado actual de la calle encontramos principalmente pavimentos de asfalto, excepto en

3.3.- Red de abastecimiento de agua

La red de abastecimiento actual esta ejecutada en fibrocemento y tiene un diámetro

3.4.- Red de saneamiento

La red de saneamiento actual esta ejecutada en hormigón y tiene un diámetro de 300

3.5.- Alumbrado público

En la zona de actuación existe alumbrado público en fachada y en postes de hormigón

En la zona de actuación se encuentra el cuadro de control de alumbrado Z3-177,

3.6.- Electricidad, gas, telefonía, telecomunicaciones

La Calle campamento es recorrida por líneas aéreas de telecomunicaciones grapadas

En la Calle Campamento existen diversas redes aéreas eléctricas según se recoge en la

4.- SOLUCIÓN ADOPTADA

4.1.- Justificación de la solución adoptada.

El objetivo principal del Proyecto es la ejecución de un muro de contención para garantizar la

En el proyecto se incluyen las renovaciones de instalaciones a efectuar en la zona de

En el estado actual no existen aceras en la mayor parte de la zona de actuación. En el

Para la ejecución de una acera en la calle Campamento, es necesario modificar

En cuanto al ancho de acera se ha tenido en cuenta lo marcado por la normativa

Los servicios de agua y alcantarillado se han definido de acuerdo con las

La red general de saneamiento de la zona, no permite realizar una recogida efectiva de

Las aceras se proyectan de hormigón lavado “in situ”.

El muro de contención se proyecta de tipo ménsula de hormigón armado de 30 cm de

4.2.- Descripción de la solución adoptada

4.2.1.- Trazado en planta.

El trazado de los ejes viarios se realiza siguiendo el estado actual, partiendo de la

4.2.2.- Trazado en alzado.

4.2.3.1.- Firme de calzada.

Mezcla bituminosa AC-11 SURF .................................... 5 cm

Los bordillos de separación entre calzada y acera serán prefabricados de hormigón de

Las rigolas se ejecutarán con una banda de hormigón HM-30 de 40 x 25 a 29 cm.

4.2.3.2.- Firme de acera.

La sección estructural prevista en aceras es la siguiente:

Pavimento de hormigón .............................................. 15 cm

4.2.4.- Obras accesorias.

4.2.5.- Obras de contención.

4.3.- RED DE SANEAMIENTO.