LOS INCENTIVOS FISCALES Y FINANCIEROS EXISTENTES

DESCRIBIR : LOS TRIBUTARIOS. Directos. Indirectos.

El impuesto es una clase de tributo (obligaciones generalmente pecuniarias en

favor del acreedor tributario) regido por derecho público. Se caracteriza por no
requerir una contraprestación directa o determinada por parte de la administración
hacendaria (acreedor tributario).

Los impuestos en la mayoría de legislaciones surgen exclusivamente por la

“potestad tributaria del Estado”, principalmente con el objetivo de financiar sus
gastos. Su principio rector, denominado “Capacidad Contributiva”, sugiere que
quienes más tienen deben aportar en mayor medida al financiamiento estatal, para
consagrar el principio constitucional de equidad y el principio social de la libertad.

Los impuestos son cargas obligatorias que las personas y empresas tienen
que pagar para financiar al estado. En pocas palabras: sin los impuestos el
estado no podría funcionar, ya que no dispondría de fondos para financiar la
construcción de infraestructuras (carreteras, puertos, aeropuertos, eléctricas),
prestar los servicios públicos de sanidad, educación, defensa, sistemas de
protección social (desempleo, prestaciones por invalidez o accidentes laborales),
etc.

Impuesto directo es aquel que grava directamente las fuentes de riqueza,

la propiedad o la renta, tales como los impuestos sobre la renta, los impuestos
sobre el patrimonio, impuesto de sucesiones, los impuestos sobre transferencia de
bienes a título gratuito, los impuestos sobre Bienes Inmuebles), sobre la posesión
de vehículos (Impuesto de la tenencia o uso de vehículos, Impuesto sobre
Vehículos de Tracción Mecánica), animales, etc. En sistemas fiscales históricos se
daba la capitación (impuesto igual a todos los habitantes) y también eran
impuestos directos muchos de los exigidos dentro del complejo sistema fiscal en
torno a la renta feudal.
Impuesto indirecto o imposición indirecta es el impuesto que grava
el consumo. Su nombre radica en que no afecta de manera directa los ingresos de
un contribuyente sino que recae sobre el costo de algún producto o mercancía. El
impuesto indirecto más importante es el impuesto al valor agregado o IVA el cual
constituye una parte importante de los ingresos tributarios en muchos países del
mundo. Históricamente, es el caso de la alcabala castellana del Antiguo Régimen
y de los consumos del siglo XIX.

Existe otra posibilidad de definición de ambos tipos de imposición, teniendo en

cuenta consideraciones jurídicas, según las que son directos los impuestos en los
que el contribuyente de iure (aquel que la ley designa como responsable del
ingreso del tributo al fisco), es el mismo que el contribuyente de facto (quien
soporta la carga impositiva), al tiempo que considera indirectos a aquellos
impuestos que presentan una traslación de la carga impositiva del
contribuyente de iure al contribuyente de facto.
Si bien esta traslación puede presentarse en distintos sentidos (hacia adelante si
se la traslada a los clientes; hacia atrás, si se la traslada a los factores de la
producción; lateral, si se la traslada a otras empresas), debe considerarse, a los
fines de esta concepción de impuesto indirecto, sólo la traslación hacia adelante.

Esta posición es ampliamente difundida, pero presenta asimismo aspectos muy

discutidos, en el sentido de que es muy difícil determinar quién soporta
verdaderamente la carga tributaria y en qué medida. No obstante, esta definición
suscita las más interesantes discusiones sobre los efectos económicos de los
impuestos.

ADUANEROS.

REGÍMENES ADUANEROS ESPECIALES SUSPENSIVOS

los regímenes aduaneros suspensivos es un tratamiento especial que reciben

algunas mercancías objeto de importación, es decir, la suspensión del pago de
impuestos por importación para fomentar actividades comerciales dentro del
territorio nacional, dichos procedimientos Se encuentran tipificados en los
siguientes artículos del reglamento de la ley orgánica de aduanas para los
regímenes de liberación, suspensión y otros regímenes especiales.

Admisión temporal

A los efectos del artículo 93 de la Ley, se entenderá por admisión temporal de

mercancías, el régimen mediante el cual se introducen mercancías al territorio
aduanero nacional, con suspensión del pago de los impuestos de importación y
otros recargos o impuestos adicionales que fueren aplicables, con una finalidad
determinada, a condición de que sean reexpedidas luego de su utilización, sin
haber experimentado modificación alguna. Artículo 31 Reg. L.O.A. Sobre los
R.L.S.R.A.E

Exportación temporal

Se entenderá por exportación temporal el régimen aduanero que permite exportar

temporalmente mercancías que se encuentren legalmente en libre circulación en
el territorio aduanero nacional, y reintroducirlas sin pago de los impuestos de
importación cuando no hayan experimentado modificación alguna. Artículo 38
Reg. L.O.A. Sobre los R.L.S.R.A.E

Importación Temporal para el Perfeccionamiento Activo A los efectos del

artículo 94 de la Ley Orgánica de Aduanas, se entiende por admisión temporal
para perfeccionamiento activo, el régimen mediante el cual se introducen al
territorio aduanero nacional insumos, materias primas, partes o piezas de origen
extranjero, con supervisión de los impuestos aplicables a la importación, para ser
reexpedidas después de haber sufrido transformación, combinación, mezcla,
rehabilitación, reparación o ensamblaje. Artículo 46 Reg. L.O.A. Sobre los
R.L.S.R.A.E

Exportación Temporal para el Perfeccionamiento Pasivo

A los fines del artículo 94 de la Ley, se entiende por exportación temporal para
perfeccionamiento pasivo, el régimen mediante el cual se permite exportar
mercancías temporalmente, a objeto de que sean sometidas en el extranjero a
transformación, elaboración, reparación o ensamblaje, para luego ser
reintroducidas causando los gravámenes correspondientes según la ubicación
arancelaria de los bienes o productos a ingresar, sobre el valor incorporado en el
exterior, más el total de los gastos causados hasta el puerto de llegada. El ingreso
de los bienes producto del perfeccionamiento pasivo no estará sometido a las
restricciones que rijan para la importación ordinaria, salvo aquellas aplicables a las
mercancías de prohibida importación y a las de orden sanitario, de seguridad y
defensa. Artículo 56 Reg. L.O.A. Sobre los R.L.S.R.A.E

Depósitos temporales:

Se entiende por Depósito Temporal el régimen mediante el cual las mercancías

objeto de operaciones aduaneras son depositadas provisionalmente, en recintos
cerrados, silos, áreas cercadas o delimitadas, ubicadas dentro de las zonas
primarias de las aduanas, o en espacios geográficos próximos a las Oficinas
Aduaneras. Las mercancías permanecerán bajo potestad aduanera, hasta tanto
los interesados cumplan con los trámites respectivos tendientes a perfeccionar la
correspondiente operación aduanera.

Parágrafo Único; También podrán acogerse a este régimen, aquellas empresas

que deseen almacenar o depositar para uso exclusivo, mercancías extranjeras
consignadas a su nombre y para ser utilizadas únicamente en sus procesos
industriales. Artículo 86 Reg.

L.O.A. Sobre los R.L.S.R.A.E Se entiende por almacenes y depósitos aduaneros

los lugares o locales, de naturaleza pública o privada, en los que las mercancías
quedarán en depósito bajo la potestad aduanera. Estos depósitos y almacenes
aduaneros sólo podrán funcionar previa autorización de la Administración
Aduanera, debiendo cumplir con los requisitos y formalidades establecidos en este
Decreto con Rango Valor y Fuerza de Ley y su Reglamento. Ley Orgánica de
Aduanas (LOA) Art. 107

Depósitos aduaneros (in bond)

Se entiende por depósitos aduaneros (In Bond) el régimen especial mediante el

cual, las mercancías extranjeras, nacionales o nacionalizadas, son depositadas en
un lugar destinado a este efecto, bajo control y potestad de la aduana, sin estar
sujetas al pago de impuestos de importación y tasa por servicio de aduana, para
su venta en los mercados nacionales e internacionales, previo cumplimiento de los
requisitos legales. Artículo 89 Reg. L.O.A. Sobre los R.L.S.R.A.E

Almacenes generales de depósito

Los Almacenes Generales de Depósito a que se refiere el numeral 3º del artículo 2

de la Ley de Almacenes Generales de Depósito, no requerirán de la autorización
prevista para operar como Depósitos Temporales o Depósitos Aduaneros (In
Bond). Los interesados deberán únicamente, notificarlo a la Dirección General
Sectorial de Aduanas, con indicación del área que se destinará a esos fines
determinados, con por lo menos treinta (30) días continuos de anticipación a la
fecha en que iniciarán sus operaciones. La correspondiente notificación deberá
acompañarse de los recaudos actualizados que se señalan en las letras a), b), c) y
d) del artículo 79. Artículo 84 Reg. L.O.A. Sobre los R.L.S.R.A.E

Reglamento De La Ley De Almacenes Generales De Depósito

Artículo 1. A los efectos de este Reglamento, se llaman Almacenes Generales de

Depósito, aquellos que tienen por objeto la conservación y guarda de bienes
muebles y la expedición de certificados de depósito y de bonos de prenda, los
cuales certificados y bonos producirán efecto como títulos de crédito, conforme los
define la Ley

REGÍMENES ADUANEROS ESPECIALES LIBERATORIOS

En la mayoría de los países del mundo se busca incentivas de alguna manera la
comercialización o el turismo. Venezuela no es la excepción a través de los
regímenes aduaneros especiales liberan totalmente el pago de los impuesto por
importación aquellas mercancías sin fines comerciales destinadas al consumo de
turistas, mercancías de equipaje ect.

Reposición con franquicia arancelaria A los efectos del artículo 4, ordinal 17 de

la Ley, se entiende por reposición con franquicia arancelaria el régimen aduanero
que permite importar, por una sola vez, con liberación del pago de los impuestos
de importación, mercancías equivalentes en cantidad, descripción, calidad y
características técnicas, a aquéllas respecto a las cuales fueron pagados los
impuestos de importación, y que fueron utilizadas en la producción de mercancías
exportadas previamente, con carácter definitivo. Artículo 61 Reg. L.O.A. Sobre los
R.L.S.R.A.E

Sustitución de mercancía A los efectos de la presente Sección se entenderá por

sustitución de mercancías, el régimen aduanero que permite introducir al territorio
aduanero nacional con liberación de impuestos, mercancías extranjeras que
reemplazan a aquéllas previamente nacionalizadas, que por haber resultado de
Artículo 100 Reg. L.O.A. Sobre los R.L.S.R.A.E

Almacenes libres de impuestos (Duty free shops) Se entiende por almacén

libre de impuestos (Duty Free Shops), el régimen mediante el cual, se autoriza a
los establecimientos comerciales ubicados en las zonas primarias de las aduanas
localizadas en puertos o aeropuertos internacionales, a depositar determinadas
mercancías nacionales y extranjeras, exclusivamente para ser expedidas a
aquellas personas que están de tránsito en el país, o que vayan a entrar o salir del
mismo en calidad de pasajeros, formando parte de su equipaje acompañado.
Parágrafo Único Se podrá autorizar el funcionamiento de Almacenes Libres de
Impuestos (Duty Free Shops) a bordo de vehículos pertenecientes a líneas aéreas
o marítimas de transporte de pasajeros que cubran rutas internacionales. Artículo
98 Reg. L.O.A. Sobre los R.L.S.R.A.E
Las mercancías que vayan a introducirse a los almacenes aquí regulados,
quedarán liberadas de las restricciones para la importación, salvo aquellas que
atenten contra la moral, seguridad y salud pública, las cuales no podrán acogerse
a este régimen. Parágrafo Único Los representantes autorizados deberán llevar un
control de ventas, donde consten el nombre del pasajero, número de pasaporte,
línea de transporte, número del vehículo de transporte, descripción de las
mercancías e importe de la venta Artículo 99 Reg. L.O.A. Sobre los R.L.S.R.A.E

Provisiones abordo Se entiende por Régimen de las Provisiones de a Bordo, el

ingreso bajo potestad aduanera de los víveres y provisiones liberados del pago de
impuestos de importación, destinados al uso y consumo de los pasajeros y
tripulantes de vehículos que realicen transporte internacional de carga o
pasajeros. Artículo 109 Reg. L.O.A. Sobre los R.L.S.R.A.E

Equipaje Se entiende por equipaje, a los fines del régimen que estable este Título,
el conjunto de efectos de uso o consumo personal y los obsequios que trasladen
los pasajeros y tripulantes al arribar o salir del país, que por su naturaleza,
cantidades y valores no demuestren finalidad comercial. Artículo 131 Reg. L.O.A.
Sobre los R.L.S.R.A.E

SEÑALAR Y DESCRIBIR : Los Organismos E Instrumentos Financieros.

Instrumentos de Seguro. Procedimiento para obtener financiamiento.
Procedimiento para contratar una póliza de seguro.

DESCRIBIR LOS ASPECTOS LOGÌSTICOS APLICADO AL PROCESO

EXPORTADOR

Definición e importancia. Objetivos. Planeación Logística. Gestión Logística

Integral. Indicadores Logísticos

Transporte y Distribución Física Internacional. Manipulación de la Carga de

Exportación. Palatización, unitarización, consolidación y contenedorización de la
carga de exportación Costos logísticos. Incoterms y cálculos del tiempo de la
distribución física internacional.
El producto. Naturaleza y usos. Variable de precios de exportación. Cálculo del
precio de exportación. Métodos de proyección de precios de exportación

DEFINIR El mercado de exportación. Investigación de mercados. ELABORAR LA

Estructura para el análisis de mercado. Análisis de la oferta. Análisis de la
demanda

Describir como es la Segmentación de mercados. El Posicionamiento en

mercados internacionales. EL Posicionamiento Virtual. EL Comercio Electrónico.
LAS Redes Sociales para la Promoción Comercial