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Niveles de advertencia
PSP
202 -0006
Tabla 1
1
Alarma de acción Indicador de acción de la pantalla del
RE 7:09- 6
advertencia
Asesor
Nivel 1 DESCONECTADA DESCONECTADA CONECTADA
Nivel 2 DESCONECTADA
N
© 2 R80 05:00 Presione CONECTADA y
DESCONECTADA
CONECTADA
CONECTADA y
023 35 Presione CONECTADA y
Cat
Nivel 3 DESCONECTADA de CONECTADA
DESCONECTADA
impulsos
erp
illa
Los niveles de advertencia y la respuesta del operador de la máquina se indican a continuación:
r In
Nivel 1 - Este nivel de advertencia provocará que se ilumine el indicador de alerta involucrado. Una
c.
advertencia nivel 1 indica que el operador debe estar consciente de uno o más problemas de los
sistemas de la máquina.
Nivel 2 - Este nivel de advertencia indica que se debe cambiar la operación de la máquina o que se
debe efectuar el mantenimiento a la máquina. Es posible que se produzcan daños en los
componentes de la máquina.
Nivel 3 - Este nivel de advertencia indica que es necesario efectuar una parada de emergencia de
la máquina de forma inmediata y segura. Se pueden producir lesiones personales o daños
importantes en los componentes de la máquina.
El tiempo del primer suceso siempre se indica. Cuando el registro está lleno y se produce un
suceso, el suceso 127 es reemplazado por el suceso más reciente, y se registra la hora del último
suceso.
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La tabla de códigos de suceso a continuación muestra el nivel de advertencia que está asociado
con cada suceso. Esto puede verse en la herramienta de servicio Técnico Electrónico de Caterpillar
(Cat ET). Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Sección Categorías de advertencia".
NEUTRAL y no se
conectan los frenos.
Este suceso se registra
cuando el interruptor de
Alta temperatura temperatura de los frenos
Hay un uso excesivo de los
E106 del aceite del delanteros indica que la
2 frenos en lugar de usar el
(1) freno delantero temperatura del aceite es
retardador.
superior a
107 °C ± 3 °C (225 °F ±
5,4 °F).
Este suceso se registra
cuando el interruptor de
temperatura de los frenos
Alta temperatura Hay un uso excesivo de los
E107 traseros indica que la
2 del aceite del frenos en lugar de usar el
(1) temperatura del aceite es
freno trasero retardador.
superior a
107 °C ± 3 °C (225 °F ±
5,4 °F).
E108 2 Cambio 725 (N/S: AFX1098-y sig.) No es correcta la selección
ascendente en la 730 (N/S: AGF1011-y sig.) de marcha en una
máquina para 735 (N/S: AWR625-y sig.) pendiente y luego
evitar el exceso 740 (N/S: AXM1377-y sig.) desplazarse hacia abajo de
de velocidad del 740 Expulsor (N/S: la pendiente con
motor AZZ340-y sig.) insuficiente retardo o sin
Este suceso se registra retardo.
cuando la velocidad del
motor aumenta a un nivel
predeterminado, que luego
envía una señal al ECM
de la transmisión para
hacer un cambio
ascendente de la
transmisión.
La transmisión aumentará
una marcha más allá de la
selección del operador
para proteger el motor
contra el exceso de
velocidad. Esto solo se
aplica si la palanca de
control de la transmisión
está en la posición de
PRIMERA MARCHA, la
posición de SEGUNDA
MARCHA, o la posición de
TERCERA MARCHA.
Cuando la palanca de
control de la transmisión
está en la posición
MANDO y el operador
selecciona el límite
máximo de marcha con el
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botón amarillo, la
transmisión cambiará solo
una marcha más allá de la
marcha seleccionada. Si el
operador ha seleccionado
la marcha máxima y la
velocidad del motor
continúa en aumento a un
nivel predeterminado que
está por encima del
exceso de velocidad del
motor, el motor envía una
señal a la transmisión para
desconectar el embrague
de traba en el convertidor
de par . El suceso también
se registra cuando la
transmisión se fuerza a
una marcha ascendente
más allá del límite de
marcha de la caja, o
cuando la palanca de
control está en la posición
LIBRE.
Si la palanca de control de
la transmisión está en la
posición MANDO y la
máquina reduce las
marchas, el interruptor de
sujeción de la transmisión
se puede activar. Esto
mantendrá la transmisión
en la marca preferida
hasta que la velocidad del
motor alcance un nivel
predeterminado. El motor
luego envía una señal al
ECM de la transmisión
para hacer un cambio
ascendente de la
transmisión.
E155 Alta temperatura Este suceso está activo si
Hay un uso excesivo del
del aceite del la temperatura del aceite
retardador en los modelos
convertidor de del convertidor de par es
725 y 730.
par superior a
Hay una falla en el
2 124 °C (255 °F). Este
convertidor de par.
suceso se vuelve inactivo
Hay operación excesiva en
cuando la temperatura del
el mando de convertidor de
aceite cae por debajo de
par.
115 °C (239 °F).
E190 1 Engine Este suceso se activa No es correcta la selección
Overspeed cuando el operador de marcha en una
(Exceso de acciona un E108Suceso pendiente y luego
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E328 3 Filtro obstruido 725 (N/S: AFX1-y sig.) Hay fallo de componente
del engranaje de 730 (N/S: AGF1-y sig.) interno dentro del
transferencia de 735 (N/S: AWR1-y sig.) engranaje de transferencia
salida. Este suceso se registra de salida y contaminación
cuando la temperatura del por suciedad.
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aceite en el engranaje de
transferencia de salida es
superior a
38 °C ± 3 °C (100 °F ± 5,4
°F) y el interruptor de
derivación de salida en el
filtro para el engranaje de
transferencia indica que el
filtro está derivando. Por
consiguiente, sin anunciar
al operador, el aceite sin
filtro puede ingresar en el
engranaje de transferencia
de salida si el aceite no
está lo suficientemente
caliente y el filtro se
encuentra obstruido.
Este suceso se registra
cuando la temperatura del
aceite de la transmisión ha
aumentado inicialmente
por encima de
51 °C (123,8 °F). Después
de que la temperatura
inicial se alcanza, la
temperatura puede caer a
un mínimo de
43 °C (109,4 °F) antes de
que el ECM deje de Hay fallo de componente
Filtro de la supervisar el interruptor de interno dentro del
E329
1 transmisión derivación. El interruptor engranaje de transferencia
tapado de derivación en el filtro de de salida y contaminación
la transmisión indica que por suciedad.
el filtro está derivando. Por
consiguiente, sin
advertencia al operador, el
aceite sin filtro puede
ingresar en la transmisión
si el aceite no está lo
suficientemente caliente y
el filtro se encuentra
obstruido. Las máquinas
modelo 725, 730 y 735
registraron este suceso.
E330 3 Desalineación de Este suceso se registra Consulte Operación de
la velocidad de cuando las lecturas de las Sistemas, Pruebas y
salida de la velocidades de los Ajustes, RENR3442,
transmisión sensores TOS1, TOS2 y "Sistema de control
COS no coinciden. En electrónico del tren de
este caso, el ECM inhibe fuerza de los camiones
los cambios de la articulados" y Operación de
transmisión. Esto conecta Sistemas, Pruebas y
el embrague de traba. Los Ajustes, RENR8035,
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cierto umbral y la
transmisión alcanza el
punto de cambio
descendente, se inhibe el
cambio y se registra el
suceso E392 (1). Si la
diferencia alcanza un
segundo umbral y la
transmisión alcanza el
punto de cambio
descendente, se inhibe el
cambio y se registra el
suceso E392 (2).
Consulte Operación de
Sistemas, Pruebas y
Ajustes, RENR3429, "
725AFX1-1178 y 730,
AGF1-1091Sistemas
hidráulicos del dispositivo
de levantamiento de la
caja, suspensión y
dirección de los camiones
articulados", Operación de
Sistemas, Pruebas y
725 (N/S: AFX1098-y sig.)
Ajustes, RENR3429, " 725,
730 (N/S: AGF1011-y sig.)
AFX1179-y sig. y 730,
735 (N/S: AWR625-y sig.)
AGF1092-y sig. Sistemas
740 (N/S: AXM1377-y sig.)
hidráulicos del dispositivo
740 Expulsor (N/S:
de levantamiento de la
AZZ340-y sig.)
Presión baja de caja, suspensión y
E542 Este suceso se registra
3 la bomba de la dirección de los camiones
cuando el sistema de
dirección articulados", Operación de
dirección secundaria está
Sistemas, Pruebas y
activado y el interruptor de
Ajustes, RENR5126, " 735
presión de la dirección
y 740 Sistemas hidráulicos
principal indica que la
del dispositivo de
presión de la dirección
levantamiento de la caja,
principal es baja.
suspensión y dirección de
los camiones articulados" y
Operación de Sistemas,
Pruebas y Ajustes,
RENR5174, " 740 Expulsor
Sistemas hidráulicos del
dispositivo de
levantamiento de la caja,
suspensión y dirección de
los camiones articulados".
PSP
segundos de 740 Expulsor Sistema de
funcionamiento del motor. frenado de camiones
202 -0006
La demora permite que el articulados".
sistema de frenos se
cargue en el arranque
21: 3 / 0 5
inicial. Este suceso se
32E
9
registra cuando el
1 / 2
interruptor de presión del
RE :09- 6
7 sistema de frenos indica
que la presión del freno es
N
inferior
© 2 R80 05:00
12.300 ± 345 kPa (1.784 ±
50 lb/pulg2) en todas las
023 35
máquinas, excepto en
AFX1179-y sig. y,
Cat
AGF1092-y sig. La presión
del freno en las máquinas,
erpAFX1179-y sig. y,
illa
AGF1092-y sig. debe caer
por debajo de
r In
10.300 ± 689 kPa (1.494 ±
100 y sig).
c.
Este suceso está activo si
la temperatura del aceite
del engranaje de Hay una falla en el
Temperatura alta
transferencia de salida es engranaje de transferencia
del aceite del
E573 superior a de salida.
2 engranaje de
108 °C (226,4 °F). Este Hay operación excesiva en
transferencia de
suceso se vuelve inactivo el engranaje de
salida
cuando la temperatura del transferencia de salida.
aceite cae por debajo de
100 °C (212 °F).
Este suceso se registra
cuando el freno de
estacionamiento está
accionado y la velocidad
de desplazamiento es
Máquina en superior a
Se aplica el freno de
marcha con el 8,05 km/h (5,00 mph). El
E627 estacionamiento a
1 freno de suceso también se registra
(3) velocidades superiores a 5
estacionamiento cuando la anulación de
mph.
conectado arranque para el freno de
estacionamiento todavía
está activa y la velocidad
de la máquina es superior
a
8,05 km/h (5,00 mph).
E667 2 Exceso de Este suceso está activo Se conduce la máquina
velocidad de la cuando la máquina se hacia adelante y hacia
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26/9/23, 16:31 SIS 2.0
sistema volverá a
colocarse en posición fija.
Esto no es una nueva
ocurrencia y la aparición
de sucesos no se
incrementa por cada
tiempo de espera de un
minuto sucesivo. El
suceso permanecerá
activo hasta que se
detecte un cambio de
interruptor.
La hoja regresa a la
posición completamente
retraída después del
tiempo de espera de un
minuto sin mover la
palanca del dispositivo de
levantamiento por la
posición fija debido a una
fuerza externa. El estado
de retracción real de la
hoja se indica mediante
una luz.
( 1 ) Los modelos 735 y 740 tienen una advertencia audible continua.
( 2 ) Solo modelos 725, 730 y 735 con mecanismo de traba de la transmisión
( 3 ) Advertencia audible continua
PSP-0006532E
2023/09/26
21:11:48-05:00
i03247120
© 2023 Caterpillar Inc.
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