SISTEMAS DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CIUDAD DE LIMA, PERÚ

Presentado por:

David Moreno Cuta ID 521401

John Alejando Molano López ID 564733
Johan Camilo Morantes Medina ID 387164
Hellen Nayarith Monroy Cardozo ID 595207
Valentina Molina Valencia ID 632351
Daniel Eduardo Mendez ID 633294

Presentado a:
Ing. Nixon Alberto Rozo Vega

Tránsito y transporte.

Corporación Universitaria Minuto de Dios

Facultad de ingeniería
Ingeniería Civil.
Bogotá, 2021.
 TABLA DE CONTENIDO

Introducción____________________________________________________________________ 2
Objetivos ______________________________________________________________________ 3
Contenido______________________________________________________________________ 4
Conclusiones___________________________________________________________________15
Bibliografía_____________________________________________________________________16
 INTRODUCCIÓN

La ciudad de Lima, en Perú, es una de las más grandes y/o pobladas de América Latina, en la cual
cerca del 80% de su población utiliza el sistema de transporte público, haciendo esto que la ciudad
tenga una deficiencia en la calidad de su transporte público, y que al igual que algunas ciudades de
América Latina presente aglomeraciones en el momento de hacer uso de este tipo de transporte,
generando que muchas personas opten en su mayoría por el uso de otras alternativas como Uber,
bicicleta, taxis o vehículos particulares.

Por otro lado, Lima cuenta con servicios de transporte público como el Metropolitano, el cual es un
sistema Bus de Tránsito Rápido o BRT por sus siglas en inglés, además fue puesto en marcha en el
año 2010 y opera por 12 distritos. Sin embargo, la ciudad también cuenta con el Metro de Lima, el
Ferry y el Tranvía.

En el presente informe, se pretende dar a conocer el sistema de transporte público que maneja la
ciudad de Lima (Perú), identificando cada uno de los tipos de transporte público y teniendo un énfasis
en sus características.
OBJETIVOS

General

● Identificar y explicar el funcionamiento del sistema de transporte público de la ciudad de

Lima, Perú.

Específicos

● Explicar los tipos de transporte público que operan en Lima y cómo ha sido su
funcionamiento a lo largo de los años.
● Identificar los tipos de transporte que existen al día de hoy en la ciudad y su modo de
operación.
● Reconocer el impacto social, económico y ambiental del sistema de transporte público en la
ciudad.
● analizar la problemática actual que presenta la ciudad de Lima en cuestiones de movilidad y
conocer las soluciones que se contemplan a mediano y largo plazo.

CONTENIDO

Lima es la ciudad capital de Perú, esta se encuentra ubicada en la costa central del país a orillas del
océano pacificio. En la actualidad Lima es considerada como el centro comercial, político, cultural y
financiero de Perú. Actualmente es la ciudad más poblada de todo Perú, la quinta ciudad más
poblada de todo América Latina y una de las treinta aglomeraciones más pobladas del mundo ya que
cuenta 9.320.000 habitantes, es por esto que los medios de transporte existentes deben tener una
gran capacidad de satisfacer la necesidad de transporte de esta gran población.

Lima, como las grandes ciudades con densidad poblacional alta, tiene problemas serios en lo que
refiere a la circulación y en el transporte público en general. Esta situación afecta sobre todo a las
poblaciones de menores recursos. La ciudad de Lima presenta dificultades en su estructura
organizacional del transporte y tránsito metropolitano. El transporte público es deficiente, el tránsito
caótico, esto ocasiona que los viajes sean de tiempos muy largos, en el día a día ocurren muchos
accidentes viales y la ciudad sufre de una alta contaminación generada por los automotores. Todas
estas problemáticas influyen de forma negativa en la productividad y la calidad de vida de los
ciudadanos, en especial los de bajos recursos.

La organización de transporte público en Lima, se caracteriza por la proliferación de vehículos de

pequeño tamaño (los “combi”) y de alta edad promedio. La oferta del servicio público comprende
quinientas rutas en las que brinda el servicio de tres modos:

A continuación, ahondaremos un poco más en el sistema de transporte de buses y otros más que se
destacan en la ciudad de Lima.

● Sistema de transporte de buses: Es posible encontrar el transporte público masivo “El

metropolitano” el cual cuenta con una gran flota de buses de transporte rápido los cuales
tienen una capacidad de trasladar 160 pasajeros, estos vehículos son operados a gas natural
vehicular, tienen carriles exclusivos para sus recorridos, cuenta con 35 estaciones
intermedias, 1 estación central subterránea y 2 terminales de transferencia complementadas
con rutas alimentadores adicionales para dejar y recoger pasajeros, este sistema de
transporte atiende aproximadamente setecientos mil (700.000) viajes al día y para esto se
maneja una frecuencia de viajes y una programación horaria, logrando así conectar el sur y
norte de la ciudad uniendo 18 distritos; Con sus estaciones se han incorporado redes de
agua, gas y telefonía así como tratamiento paisajístico y obras de urbanismo para la ciudad,
Metropolitano cuenta con las líneas:

Regular A, Regular B, Regular C, Regular D, Expreso 1, Expreso 2, Expreso 3, Expreso 4,

Expreso 5, Expreso 6, Expreso 7, Expreso 8, Expreso 9, Super expreso, Súper expreso
norte.

Siendo la línea Regular B la línea más larga ya que esta cubre 24 km y tiene un total de 34
paradas y la línea Super expreso norte siendo la más corta ya que esta recorre 9 km y
solamente tiene 2 paradas.

Acceder al servicio del Metropolitano tiene un valor de 2.50 soles, lo equivalente a

aproximadamente 2400 pesos colombianos y las diferentes líneas tienen distintos horarios
los cuales oscilan entre las 05:00 y las 23:00.

Sin embargo también se pueden encontrar otras empresas de buses más convencionales
que prestan el servicio tales como: Transportes y Servicios la Esperanza, Las Flores, Virgen
 de la asunción, Consorcio 4S, Etul4SA, El Rápido, Nueva América, Corporación Etunijesa,
Translima S.A, entre otros.

● Metro: El metro de Lima se conformó mediante decreto supremo, comprende 5 líneas

uniendo los principales ejes de la ciudad, permitiendo movilidad de pasajeros desde el centro
de la ciudad a la periferia y viceversa.
Actualmente el metro cuenta con una línea operativa denominada LÍNEA 1 la cual conecta el
sur y norte de la ciudad, desde Villa del salvador hasta San Juan de Lurigancho, con un
trazado de 34 km y 26 estaciones que transporta a aproximadamente 85.000 personas al día
con una tarifa de 1.5 soles aproximadamente 1.500 pesos colombianos.

● Ferry: El ferry en la ciudad de Lima se encuentra ubicado en el puerto del Callao, la cual
tiene dos paradas, una desde el muelle La punta y la segunda en el Muelle isla San Lorenzo,
lo que permite conectar la isla con la ciudad, el cual tiene un uso principalmente con fines
turísticos. El ferry opera todos los días en horario operacional de 10:00 am a 14:00pm y es
operado por Proteo servicios.

● Tranvía: Es prestado por Lima Tramway

Sistema de transporte público a lo largo de los años.

Alrededor de los años 30, el principal medio de transporte público en la ciudad de Lima era el
Tranvía; sin embargo, como la ciudad se encontraba en crecimiento, las líneas férreas no alcanzaban
a cubrir la demanda de transporte público que se necesitaba.

Imagen 01. Tranvía. Recuperada de:

https://puntoseguido.upc.edu.pe/la-evolucion-del-transporte-publico-limeno/

Seguidamente, en los años de 1950 se posicionaron los primeros buses urbanos como la principal
alternativa de transporte masivo. Cubriendo más rutas que el Tranvía.

En los años de 1970, aparece la empresa ENATRU (Empresa Nacional de Transporte Urbano del
Perú, la cual buscaba sostener una gran parte del transporte público de la ciudad. Sin embargo, llegó
a su fin en la década de 1990 debido al shock económico que tuvo el país.
 Imagen 02. ENATRU. Recuperado de:
https://puntoseguido.upc.edu.pe/la-evolucion-del-transporte-publico-limeno/

Por último, se destaca el año 2010 en el que llegó el sistema de transporte público llamado
Metropolitano, con buses articulados que alcanzaban a conectar distintos distritos de la ciudad.

Imagen 03. Metropolitano. Recuperado de:

https://puntoseguido.upc.edu.pe/la-evolucion-del-transporte-publico-limeno/

Un año después, en el 2011, fue inaugurada la Línea 1 del Metro de Lima.

Imagen 04. Metro de Lima. Recuperado de

https://cdnimg.bnamericas.com/EwKKbeqfglgZqBzRmeDRpXwBAqSyehXXdYhhUxKmKvmoFwbLGl
WfXHJXbmSwbtxJ.jpg
Mapa de rutas de los diferentes transportes de lima

-Algunas de las rutas que realiza el servicio de transporte metropolitano ofrece 2 tipos de servicio los
cuales son:

Imagen 05. Servicios prestados por el transporte público metropolitano. recuperado de:
http://www.metropolitano.gob.pe/conocenos/rutas/ruta-alimentadora/

Por un lado las rutas de denominación “alimentadora” ofrece 2 rutas las cuales se dividen en la ruta
norte y la ruta sur:

Imagen 06. Ruta alimentadora de lima sección Norte. recuperado de:

http://www.metropolitano.gob.pe/conocenos/rutas/ruta-alimentadora/
 Imagen 07. Ruta alimentadora de lima sección Sur. recuperado de:
http://www.metropolitano.gob.pe/conocenos/rutas/ruta-alimentadora/

Y por otro lado la línea de transportes denominada “troncal” es un poco más compleja dado su
cantidad de rutas y diferentes destinos a lo largo de la ciudad:
 Imagen 08. Plano de ubicacion linea troncal metropolitana. recuperado de:
http://www.metropolitano.gob.pe/conocenos/rutas/troncal-2-2/

Algunas de las rutas que proporciona este servicio de transporte troncal son:

imagen 09. Rutas troncales y sus paraderos. recuperado de:

http://www.metropolitano.gob.pe/wp-content/uploads/2015/10/QUIPU-PIEZA-JIRON-DE-LA-UNION-C
ARTILLA-MAPA-FIN-CORREGIDO-CURVAS.jpg
Otros tipos de autobuses muy usados en lima son los llamados “corredores” los cuales se dividen
también por colores.
Los cuatro corredores complementarios que operan actualmente son: Corredor azul que se desplaza
desde El Rimac hasta Surco. El corredor rojo realiza su recorrido desde San Miguel hasta Ate. El
corredor Morado va desde San Juan de Lurigancho a San Isidro y Magdalena. Por último, el corredor
amarillo recorre de San Martín de Porres a Surco.

Corredor Rojo es un proveedor de transporte público en Lima que opera rutas de Autobús, este tipo
de servicio es considerado complementario .
El Corredor Rojo tiene 5 rutas de Autobús en Lima con 133 paradas de Autobús.Sus rutas de
Autobús cubren un área desde el Norte de (Ate) con una parada en Tagore hasta el sur de (La
Molina)con una parada en Río Amarillo.

Y las diferentes rutas de los corredores rojos son:

Imagen 10. Cobertura y rutas del corredor color rojo. Recuperado de:
https://www.atu.gob.pe/corredor-complementario/

Corredor morado, también posee 4 rutas:

 Imágenes 11,12,13. Rutas y número de rutas del corredor morado. Recuperado de :
https://corredormorado.pe/

El Corredor amarillo solo consta de una ruta la cual lleva el numero de servicio 107 y su respectiva
ryta es:
 Imagen 14. Ruta del corredor amarillo. Recuperado de:
https://corredoramarillo.pe/servicio-107/

Corredor Azul es un proveedor de transporte público en Lima que opera rutas de Autobús .
Corredor Azul tiene 4 rutas de Autobús en Lima con 107 paradas de Autobús.

Sus rutas de Autobús cubren un área desde el Norte de (Rimac) con una parada en Flor De
Amancaes hasta el sur de (Barranco)con una parada en Plaza Butters. Su parada más al oeste es
Nicolás De Piérola (Lima) y la parada más al este es Plaza Butters (Barranco).

Imagen 15. Rutas y recorrido del corredor Azul. Recuperado de:

https://corredorazul.pe/
-En cuanto al metro que posee la ciudad de lima, esta se divide por 5 líneas y cada una se ve
representada por un color distintivo:

Imagen 16. Ruta de las líneas de metro de Lima. Recuperado de:

https://razonyfuerza.mforos.com/549918/10470327-tren-electrico-metro-elevado-de-lima-3/?pag=33

Problemática del sistema de transporte público en lima

Uno de los problemas que más afecta a la ciudad de Lima corresponde a la movilidad, donde un
ciudadano pasa aproximadamente 5 horas promedio al día en el tráfico a causa que la mayoría de
los viajes se realizan en sistema de transporte público como combis, buses, microbuses y taxis y no
en los sistemas de transporte masivo como el metroplús o el metro ya que estos no cumplen con
todas las rutas de acuerdo a la necesidad de los pasajeros, así mismo se presentan diferentes
factores que generan diferentes impactos ya sea en el ámbito social como ambiental.

Impacto social y ambiental del transporte público

El sistema de transporte público tiene ciertos impactos tanto en la sociedad como en lo ambiental, en
el caso de la ciudad de Lima no se queda atrás, algunos de los impactos que se tienen son:

Impacto social

● Congestión, en el caso del Tranvía, posee vías exclusivas para su tránsito disminuyendo así
el espacio para tránsito vehicular particular; el Metro al ser un sistema subterráneo no implica
tanta congestión y el Metropolitano genera una disminución en el tránsito vehicular al igual
que el Tranvía.
 ● Contaminación auditiva, en el caso del Tranvía es poco perceptible, el Metro no ocasiona
contaminación auditiva, y el Metropolitano ocasiona muy poca contaminación auditiva.
● Efectos negativos en la salud, el Metro y el Tranvía al ser eléctricos no emiten partículas ni
gases que afecten la salud. En el caso del Metropolitano puede haber una afectación ya que
en su caso se utiliza combustible como Diesel.

Impacto ambiental

● Consumo de energía eléctrica, el Tranvía y el Metro tienen un alto consumo de energía

eléctrica, en el caso del Metropolitano si no son eléctricos su consumo es relativamente nulo.
● Contaminación del aire y emisiones GEI, El Tranvía y el Metro generan emisiones
indirectas ya que son eléctricos, es decir, no tienen gran afectación.
● Contaminación al extraer el combustible, posiblemente El metropolitano como transporte
masivo tiene un punto a favor al utilizar como combustible el gas natural vehicular, lo que
hace que sus emisiones de CO2 sean relativamente bajas y siendo un referente en el mundo
por esta razón, lo que su impacto ambiental se vea reflejado en el proceso del producto final
en sus fases de extracción por el método del fracking, elaboración, transporte y utilización del
gas natural.
 CONCLUSIONES

● Se puede evidenciar que el transporte público ha evolucionado a lo largo del tiempo, para
cubrir las necesidades que van surgiendo en la ciudad, sin embargo, aún no llega a ser un
transporte público de calidad.
● Respecto a los impactos generados por cada tipo de transporte, es posible decir que el
medio de transporte que más contamina es el sistema Bus de buses conocido como combis,
corredores y colectivos pequeños, los cuales funcionan con combustible diésel.
● La ciudad presenta grandes problemas de movilidad a causa de la falta mejoras en el
sistema de transporte masivo, donde la cobertura es deficiente y no se existen políticas
claras que abarquen el tema de movilidad a futuro.
● El sistema metropolitano de Lima perú sobresale ante el sistema de transporte de Bogotá
transmilenio y del mundo, al utilizar gas natural vehícular combustible más amigable con el
medio ambiente.
● Se puede concluir que el sistema de transporte de la ciudad de Lima Perú cuenta con una
amplia variedad de alternativas como lo es el tren eléctrico, tranvía, sistema masivo
metropolitano y diferentes tipos de concesiones privadas de colectivos y taxis que cubren los
alrededores e interior de la ciudad y como última opción el servicio por aplicaciones móviles
Uber.
● En resumen, para que Lima tenga finalmente un transporte público masivo de calidad,
requieren de un esquema prioritario que permita mejorar significativamente los tiempos de
desplazamiento. Adicional, teniendo en cuenta que la mayoría de los buses ya han cumplido
su vida útil, es necesario modernizar las flotas para que sean de calidad y no sigan haciendo
impacto en el medio ambiente. Todo esto ayudará a tener mejor eficiencia y rentabilidad
económica, garantizando mayor cobertura y reduciendo la contaminación ambiental y
auditiva.
 BIBLIOGRAFÍA

● Bienvenidos a Lima. Lima 2019. Recuperado de

https://www.lima2019.pe/guia-del-espectador/bienvenidos-a-lima
● Pérez, R., & Osal, W. J. (2019). Impacto de los sistemas de transporte público
latinoamericanos en la movilidad urbana y en el ambiente. Publicaciones en ciencia y
tecnología, 13(2).
● Reyes, E. (2017, 27 marzo). Lima demanda un transporte público de calidad. ArchivoRevista
Ideele.https://revistaideele.com/ideele/content/lima-demanda-un-transporte-p%C3%BAblico-d
e-calidad
● Seguido, P. (2020, 6 mayo). La evolución del transporte público limeño. Punto Seguido -
UPC. https://puntoseguido.upc.edu.pe/la-evolucion-del-transporte-publico-limeno/
● Sistema. Instituto Metropolitano Protransporte de Lima. Perú. Recuperado de
http://www.metropolitano.com.pe/conocenos/
● Transporte público en Lima. Moovit. (2021). Recuperado de
https://moovitapp.com/index/es-419/transporte_p%C3%BAblico-Lima-1102
● RPP Noticias. (2018, 9 mayo). El transporte urbano es el segundo problema que más afecta
a los limeños. Recuperado de
https://rpp.pe/vital/salud/el-transporte-urbano-es-el-segundo-problema-que-mas-afecta-a-los-l
imenos-noticia-1121564