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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN

FACULTAD DE CIENCIAS CONTABLES Y FINANCIERAS

ESCUELA PROFESIONAL DE CONTABILIDAD

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN

TITULO

LAS DETRACCIONES Y SU INFLUENCIA EN LA LIQUIDEZ DE LA


EMPRESA DE TRANSPORTES CADENAS EIRL 2018

AUTOR: ANTONY WALTER CHAMBI CUNO

AREQUIPA – PERÚ

2019
Tabla de contenido
1.2 Datos Generales............................................................................................................3
II. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.......................................................................................3
2.1 El problema..................................................................................................................3
2.2 Fundamentación Del Problema....................................................................................3
2.3 Justificación Del Problema...........................................................................................4
2.4 Descripción Del Problema............................................................................................4
2.5 Tipo De Problema.........................................................................................................5
.2.6 Variables Del Problema...............................................................................................5
2.7 Análisis De Variables....................................................................................................5
La razón corriente..........................................................................................................5
Ratio Capital de trabajo.................................................................................................5
La prueba ácida..............................................................................................................5
2.8 Interrogantes................................................................................................................5
2.10 Marco Teórico.............................................................................................................6
1. La economía en el Perú................................................................................................6
2. La Empresa...................................................................................................................6
3. Regímenes tributarios..................................................................................................7
4. Detracciones................................................................................................................7
5. Característica del sistema de detracciones...................................................................7
6. Detracciones En El Transporte Por Vía Terrestre..........................................................8
7. Liquidez........................................................................................................................8
Clasificación de los activos según su liquidez.....................................................................9
2.11 Antecedentes De La Investigación..............................................................................9
2.12 Hipótesis....................................................................................................................10
Las detracciones influyen de manera negativa en la liquidez de la Empresa De Transportes
Cadena EIRL 2018..................................................................................................................10
III. PLANTEAMIENTO OPERACIONAL......................................................................................10
3.1 Técnicas E Instrumentos............................................................................................10
3.2 Estructura De Los Instrumentos................................................................................11
3.3 Campo De Verificación...............................................................................................11
3.4 Cálculo De La Muestra...............................................................................................11
3.5 Estrategia De Recolección De Datos...........................................................................12
3.6 Recursos......................................................................................................................12
3.7 Cronograma................................................................................................................12
I. GENERALIDADES

1.1 TÍTULO

LAS DETRACCIONES Y SU INFLUENCIA EN LA LIQUIDEZ DE LA


EMPRESA DE TRANSPORTES CADENAS EIRL 2018

1.2 Datos Generales


1.2.1 Universidad Nacional De San Agustín

1.2.2 Facultad: De Ciencias Contables Y Financieras

1.2.3 Escuela: Profesional De Contabilidad

1.2.4 Autor: Antony Walter Chambi Cuno

1.2.5 Asesor:

II. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

2.1 El problema
a) Diagnostico

Las detracciones y su influencia en la liquidez de la empresa de transportes cadenas


EIRL 2018

b) Interrogativo

¿Tendrán las detracciones incidencia en la liquidez en la empresa de transportes


Cadenas EIRL 2018?

2.2 Fundamentación Del Problema


En el ámbito empresarial actuales pone atención a los actuales sistemas de captación de
impuestos, en el tema tributario dado que el mayor ingreso que obtiene el estado
peruano para subvencionar sus gastos y como estos se encuentran inmersos en
diferentes áreas de las empresas.

En ámbito de las detracciones las cuales son muy importantes para la administración
tributaria, puesto que con ellas se asegura de alguna forma que los contribuyentes
paguen sus obligaciones tributarias, también sanciones y otros. ,pero al ser este
cuestionado por los empresarios porque se les descuenta de las operaciones que estos
realizan a una cuenta en el banco de la nación a fin de que esos puedan cumplir con sus
obligaciones , entonces el problema se detalla en la no libre disposición de este dinero
que es de los empresarios y que si no se hace efectiva se procede a la devolución , al ser
el dinero fuente de dinamismo económico y que además el dinero gana valor con el
tiempo se genera una preocupación por parte de los contribuyentes al no poder disponer
de este dinero para sus actividades ordinarias

La detracción se define como un mecanismo del estado que el usuario descuenta un


porcentaje del precio de venta para luego ser depositado en la cuenta de detracción en el
banco de la nación del titular. Dicho monto será para el pago de tributos, costos y
gastos.

El interés del sistema de detracciones es disminuir la informalidad de las empresas que


brindan y prestan servicios. Ya que los usuarios que requieren el servicio solicitaran al
titular la cuenta de detracciones y por ende tendrán que tener RUC ya que es un
requisito primordial para la apertura de la cuenta

Al no tener liquidez las empresas solicitan préstamos financieros a entidades bancarias


cobrándoles un interés alto y disminuyendo la rentabilidad. Al estar en esa condición la
empresa no puede invertir su capital de trabajo perdiendo ganancias y si se mantiene así
puede que se quiebre.

2.3 Justificación Del Problema


El depósito de pago del sistema de detracciones hacen que las empresas disminuyan
liquidez ya que una parte del importe total se paga por adelantado, en lugar que la
empresa pueda disponer de este dinero para otros gastos o de invertir este fondo para
generar rentabilidad.

Así mismo se conoce resultados que permiten realizar análisis financieros a través de
los ratios de liquidez para saber la situación actual de la empresa para la mejor
utilización de los fondos en efectivo y que orienten estrategias para tener un manejo y
control de capital y así no cometer errores en el momento de la aplicación de las
detracciones.

La importancia de este trabajo es de conocer que tanto las detracciones influyen en la


liquidez de la empresa de transportes Cadena EIRL.
2.4 Descripción Del Problema
Campo: económico empresarial

Área: contabilidad tributaria

Línea: detracciones

2.5 Tipo De Problema


El presente proyecto contempla un tipo de problema descriptivo dado que en el proceso
no se verán afectas las variables

.2.6 Variables Del Problema


Variable independiente: detracciones

Variable dependiente: incidencia en la liquidez

2.7 Análisis De Variables


Variable independiente las detracciones

- indicadores

Depósitos de detracciones

Procedimiento de detracciones

Sanciones e infracciones

Variable dependiente incidencia en la liquidez

- Indicadores

La razón corriente

Ratio Capital de trabajo

La prueba ácida

2.8 Interrogantes
2.8.1 interrogante general

¿De qué manera las detracciones influyen en la liquidez del empresa de transportes
cadenas EIRL?
2.8.1 interrogantes especificas

a) ¿De qué manera los depósitos de detracciones influyen en la liquidez de la empresa


de transportes Cadenas EIRL?

b) ¿De qué manera los procedimientos de detracciones influyen en la liquidez de la


empresa de transportes Cadenas EIRL?

c) ¿De qué manera las sanciones e infracciones influyen en la liquidez de la empresa de


transportes Cadenas EIRL?

2.9 Objetivos De Investigación

Objetivo general

Determinar de qué manera las detracciones influye en la liquidez de la empresa de


transportes Cadenas EIRL año 2018

Objetivos específicos

a) Determinar que los depósitos de detracciones influyen en la liquidez de la empresa de


transportes Cadenas EIRL

b) Determinar que los procedimientos de detracciones influyen en la liquidez de la


empresa de transportes Cadenas EIRL

c) Determinar que las sanciones e infracciones influyen en la liquidez de la empresa de


transportes Cadenas EIRL

2.10 Marco Teórico

1. La economía en el Perú
En otro momento, señaló que uno de los retos es mejorar la productividad en el país y
destacó que los peruanos se encuentran laborando en empresas poco productivas como
las microempresas. 

Más del 70% de la Población Económicamente Activa está en microempresas

2. La Empresa
Se trata de concebir a la empresa como un conjunto de elementos (humanos, técnicos,
financieros,…), interrelacionados entre sí y con el entorno del que forma parte, que
tiene unos determinados objetivos. Cada uno de los elementos sólo tiene sentido en la
medida en que contribuye a conseguir los objetivos del sistema empresa.

Empresa que tiene la cualidad de la competitividad, la capacidad y habilidad para


competir exitosamente en su mercado. La empresa competitiva es una organización en
la cual todos sus componentes están alineados para tener la capacidad para producir y
mercadear sus productos, bienes o servicios, en mejores condiciones de precio, calidad
y oportunidad que sus rivales

3. Regímenes tributarios
Son las categorías bajo las cuales una Persona Natural o Persona Jurídica que posee o va
a iniciar un negocio debe estar registrada en la SUNAT.

El régimen tributario establece la manera en la que se pagan los impuestos y los niveles
de pagos de los mismos. Puedes optar por uno u otro régimen dependiendo del tipo y el
tamaño del negocio.

A partir de enero del año 2017 hay cuatro regímenes tributarios Nuevo Régimen Único
Simplificado (NRUS), Régimen Especial de Impuesto a la Renta (RER), Régimen
MYPE Tributario (RMT) y Régimen General (RG).

4. Detracciones.
El sistema de detracciones, comúnmente conocido como SPOT, es un mecanismo
administrativo que coadyuva con la recaudación de determinados tributos y consiste
básicamente en la detracción (descuento) que efectúa el comprador o usuario de un bien
o servicio afecto al sistema, de un porcentaje del importe a pagar por estas operaciones,
para luego depositarlo en el Banco de la Nación, en una cuenta corriente a nombre del
vendedor o prestador del servicio, el cual, por su parte, utilizará los fondos depositados
en su cuenta del Banco de la Nación para efectuar el pago de tributos, multas y pagos a
cuenta incluidos sus respectivos intereses y la actualización que se efectúe de dichas
deudas tributarias de conformidad con el artículo 33° del Código Tributario, que sean
administradas y/o recaudadas por la SUNAT. 

5. Característica del sistema de detracciones

La detracción no tiene naturaleza de un tributo (impuesto, tasa o contribución) ni la


deuda tributaria, no obstante que su fin es cancelar exclusivamente obligaciones
tributarias. En efecto, el fin de la generación de los fondos es el pago de tributos, costas
y gastos no pudiéndose utilizarse el dinero depositado a un fin distinto, salvo que se
produzcan los supuestos para solicitar la libre disposición de dichos fondos

El sistema de detracciones se aplica a las siguientes operaciones:

 La venta interna de bienes y prestación de servicios


 Servicio de transporte de bienes por vía terrestre
 Servicio de transporte público de pasajeros realizado por vía terrestre
 Operaciones sujetas al IVAP (Impuesto a la Venta de Arroz Pilado) 

6. Detracciones En El Transporte Por Vía Terrestre


Mediante Resolución de Superintendencia N° 073-2006/SUNAT, en uso de las
facultades conferidas por el artículo 13° del TUO del Decreto Legislativo Nº 940 y
normas modificatorias, se incluye al transporte de bienes por vía terrestre dentro de las
operaciones sujetas al SPOT.

Están sujetos a las detracciones los servicios de transporte de bienes por vía terrestre
gravado con el IGV, siempre que el importe de la operación o el valor referencial, según
corresponda, sea mayor a S/.400.00 (Cuatrocientos y 00/100 Nuevos Soles).

Se debe tener en cuenta que en los casos que el prestador del servicio de transporte de
bienes por vía terrestre subcontrate la realización total o parcial del servicio, ésta
también estará sujeta al sistema, así como las sucesivas subcontrataciones, de ser el
caso.

Para efectos de determinar el porcentaje de detracción aplicable, los servicios de


“movimiento de carga” que se presten en forma conjunta con el servicio de transporte
de bienes realizado por vía terrestre y se incluyan en el comprobante de pago emitido
por dicho servicio, serán considerados como parte de éste y no dentro del numeral 4 del
anexo 3 de la Resolución de Superintendencia N° 183-2004/SUNAT. 

El Sistema no incluye los servicios de transporte de bienes realizado por vía férrea,
transporte de equipaje de pasajeros cuando concurra con el servicio de transporte de
pasajeros y transporte de caudales o valores.

7. Liquidez
La liquidez se es la capacidad de un activo de convertirse en dinero en el corto plazo sin
necesidad de reducir el precio. Cuando se dice que un mercado es líquido significa que
en ese mercado se realizan muchas transacciones y por lo tanto será fácil intercambiar
activos de ese mercado por dinero.

El grado de liquidez es la velocidad con que un activo se puede vender o intercambiar


por otro activo. Cuanto más líquido es un activo más rápido lo podemos vender y menos
arriesgamos a perder al venderlo. El dinero en efectivo es el activo más líquido de
todos, ya que es fácilmente intercambiable por otros activos en cualquier momento.

Clasificación de los activos según su liquidez

Podemos clasificar los activos financieros según su liquidez:

 1. Dinero en curso legal: Monedas y billetes (es lo más líquido que hay, pues ya
es dinero en sí. Se puede cambiar sencillamente por otros bienes).
 2. Dinero en los bancos: Depósitos a la vista, depósitos de ahorro y de plazo
 3. Deuda pública a corto plazo: letras del Tesoro
 4. Pagarés de empresa: Activos emitidos por empresas privadas

 5. Deuda pública a largo plazo: Bonos y obligaciones del Tesoro.


 6. Renta fija: Deuda emitida por las empresas privadas
 7. Renta Variable: Desde acciones hasta derivados financieros

Bibliografía

Effio, Fernando. (2013). Sistema de detracciones. Asesor empresarial. 1° Edición. Lima


Perú. Pag.11-12

Gitman Lawrence J. y Zutter Chad J. (2012). Principio de la administración financiera.


12° Edición. México.

Cesar A Bernal (2010) Metodología De La Investigación 3º edición


2.11 Antecedentes De La Investigación
A efectos del presente proyecto se hiso una revisión de otras investigaciones del mismo
campo y se encontraron artículos relacionados que explican la problemática que tiene en
SPOT en el sistema tributario peruano

La Detracción Del Impuesto General A Las Ventas Y Su Efecto Financiero En La


Empresa De Transportes De Bienes Pachacayo S.A.C. LA MOLINA - LIMA – 2017 ,
desarrollado en la empresa, cuyo objetivo es demostrar que el Sistema de Pago de
Obligaciones Tributarias (SPOT) del servicio de transportes de carga, afecta
negativamente en la Situación Financiero de la empresa.

El Sistema De Detracciones Del Impuesto A La Venta De Arroz Pilado Y Su Influencia


En La Gestión Financiera Corriente De La Empresa Wantriv S.A.C., Año 2017 , El
impuesto a la venta de arroz pilado grava a la primera venta como a la importación
definitiva, y se entiende por arroz pilado, al arroz que ha sido descascarado y
blanqueado en un Molino y se encuentra listo para su comercialización y consumo.

Incidencia Del Sistema De Pagos De Obligaciones Tributarias (Spot) En La Liquidez


De Las Empresas Constructoras De La Ciudad De Puno, Años 2014 - 2015, La Cual Se
llevó a cabo con dos empresas jurídicas de la ciudad de Puno, se propone determinar la
incidencia del sistema de pago de obligaciones Tributarias (SPOT) en la Liquidez de las
empresas en los años 2014 y 2015

2.12 Hipótesis

Las detracciones influyen de manera negativa en la liquidez de la Empresa De


Transportes Cadena EIRL 2018
III. PLANTEAMIENTO OPERACIONAL

3.1 Técnicas E Instrumentos


3.1.1 Técnicas

a) variable independiente: documental, observación

b) variable dependiente: documental entrevista

Encuestas

3.1.2 Instrumentos

a) variable independiente: documental, ficha de entrevista

b) variable dependiente: ficha documental

Cuestionario

3.2 Estructura De Los Instrumentos

3.3 Campo De Verificación


3.3.1 Ámbito: empresa de transportes cadenas EIRL (Arequipa)

3.3.2 Temporalidad: datos del año 2018 y la investigación de realizara en el 2019

3.3.3 Unidades de estudio

a) población: 10

b) muestra: 10

c) unidad de universo: 01 – unidad individuo

d) unidad de muestra: 01 – unidad individuo de muestra

3.4 Cálculo De La Muestra


n= N *400
N+399

n= 9,78

n= 10

3.5 Estrategia De Recolección De Datos


a) coordinación con el gerente de la empresa

b) coordinación con el contador de la empresa

c) coordinación con el personal de la empresa

3.6 Recursos
3.6.1 Humanos: gerente, contador personal de la entidad

3.6.2 Materiales: computador, impresora, escritorio, material de oficina

3.6.3 Económicos: autofinanciado

3.7 Cronograma

duracion (meses ) inicio agosto 2019


agosto septiembre octubre noviembre diciembre
actividades 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
ajuste a la propuesta según concepto de
revisores
presentacion del proyecto a la poblacion
obejto de estudio y diseño del cuestionario
de encuesta
recision y ajuste de instrumento de
encuesta

desarrollo del marco teorico


recoleccion de informacion (trabajo de
campo )
procesamiento de datos
analisis de resultados
informe final

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