Block Caving the EESS Deposit at P.T.

Freeport Indonesia 437

ingenieros para analizar las tendencias de los grados de los puntos de

extracción, las frecuencias de cuelgue, etc.
En diciembre de 1999 se puso en marcha un sistema de
despacho de Minería Modular . El sistema proporciona informes en
tiempo real de la actividad de desbroce al despachador y le permite Sf0 PANCL NF0
dar órdenes de extracción a los operadores de desbroce. El
despachador puede reaccionar a las condiciones cambiantes en el
FRESH AIR
área de producción (cuelgues, grizzlies cerrados, equipos, etc.) y GALLERY
c0- SOM
emitir cambios en las órdenes de extracción según sea necesario.
Ya hemos observado mejoras en la exactitud de los informes de
producción desde el campo y en el cumplimiento de las órdenes de 7RUCK HaULAGE
extracción. La transferencia directa de datos desde la base de datos
de expediciones a Ubase ha reducido el tiempo de procesamiento de
datos y los errores de transposición, y nos ha dado la posibilidad de FIGURA 53.13 Sección transversal típica, mina DOZ
actualizar las órdenes de extracción a diario.
El sistema de despacho se instaló inicialmente para hacer un
seguimiento de las excavadoras de producción, pero ahora se está
ampliando para incluir las jumbos para voladuras secundarias y otros
equipos de servicio en las zonas de producción. La mina de DOZ
tendrá el sistema instalado y en funcionamiento cuando comience la
explotación.
53.3.1 Descripción General, Mina DOZ
El nivel de producción (extracción) de la DOZ tendrá finalmente una
longitud de 900 m y una anchura media de más de 200 m, siendo el
lugar más ancho de 350 m. La altura máxima de extracción será de
350 m. Los bloques de producción serán transversales al yacimiento
en centros de 30 m. El nivel de socavación será de 20 m por encima
del nivel de extracción. Los puntos de extracción se situarán en
centros de 18 m a lo largo de las derivas de los bloques, con lo que la
huella de la columna de extracción será de 15 por 18 m.
El hundimiento avanzado al límite comenzará en el centro del CRUSHER LOCA
yacimiento y avanzará hacia el este. De este modo, se aprovechan las
condiciones extremadamente débiles del terreno y las leyes
superiores a la media de la brecha de la DOZ. Una vez agotada la FIGURE 53.14 Nivel de transporte de camiones
IOZ, se avanzará hacia el oeste, por debajo de la IOZ..
53.3.2 Diseño del nivel de Extracción red eléctrica (Figura 53.13). Esto significa que dos muckers pueden
El diseño del nivel de extracción de la mina DOZ se aleja de las operar al mismo tiempo en un solo bloque, cada uno en su propia
anteriores Hundimiento de bloques de Freeport Indonesia (Figura división de aire.
53.6).
Disposición de puntos de extracción. La disposición de los 53.3.4 Sistema de Transporte
puntos de extracción es de tipo espina de pescado. Se eligió este El sistema de transporte construido para la mina de DOZ se aleja
estilo porque nos permite utilizar los levantamientos de escombros mucho de los sistemas de transporte utilizados en las minas de GBT
centrales, lo que supone un cambio importante con respecto a la IOZ e IOZ. El sistema de DOZ utiliza una combinación de camiones y
y la GBT, donde los grizzlies se situaban entre los bloques en la tolvas para llevar el mineral a la trituradora.
deriva de la franja norte y sur, fuera del yacimiento. Este cambio Manipulación de la escombrera Grizzly. El escombro
reducirá la distancia media de desplazamiento en 40 m y mantendrá procedente del grizzly central de cada bloque se almacena en una
la orientación preferente de los puntos de extracción. Los puntos de rampa de escombros de 4 m de diámetro y de 40 a 50 m de longitud.
extracción de la derecha y de la izquierda en cada bloque están La capacidad media de elevación es de 1.000 toneladas. Todos los
escalonados para minimizar los espacios abiertos y para reducir la elevadores de escombros de los bloques se depositan en tolvas
exposición de los trabajadores en un punto de extracción a los situadas en el nivel de transporte 3076. Este nivel es un bucle de
deslizamientos de lodo de los puntos de extracción opuestos. camiones de acceso limitado, de una sola dirección, tipo pista de
Excavación y soporte del punto de extracción. Los puntos de carreras, con una rampa para cada elevación de escombro del bloque
extracción se excavan teniendo en cuenta el apoyo y la estabilidad (Figura 53.14). Todos los caminos estarán pavimentados. Los
del suelo a largo plazo. Cada ronda se perfora en línea y se chorrea camiones de 50 toneladas de capacidad transportan el mineral desde
para minimizar el daño a los pilares. Tras el avance de cada ronda, el los vertederos hasta la estación de trituración de descarga directa..
cabezal recibe 125 mm de hormigón proyectado como soporte Trituración y transporte. Los camiones de transporte
primario del suelo antes de que el cabezal avance otra ronda. Una descargarán directamente en la trituradora giratoria Fuller-Traylor de
vez que se ha excavado el punto de extracción una vuelta más allá de 1372 por 1956 mm instalada justo debajo del nivel de transporte. La
la ubicación del dintel de diseño, se instala un soporte permanente en descarga de la trituradora cae en una tolva de mineral de 1800
el suelo (barras de refuerzo inyectadas de 3,5 m de longitud y toneladas de capacidad viva. El fondo de la tolva está equipado con
hormigón monolítico). Es la primera vez que se utiliza este un alimentador Jaques de 18,29 cm por 11 m que extrae el mineral
procedimiento en Freeport Indonesia; estamos satisfechos con los triturado de la tolva y lo descarga en un sistema de transporte de
resultados y hemos empezado a utilizarlo en otras zonas que 15,24 cm y 3.500 toneladas/hora que lleva el mineral al molino.
anteriormente se habrían apoyado con conjuntos de madera o acero. Flexibilidad del sistema. El sistema de transporte instalado en
la DOZ es más flexible que los instalados en IOZ y GBT. El nuevo
sistema puede ampliarse o cambiarse fácilmente para adaptarse a las
53.3.3 Ventilación del Bloque modificaciones del plan de la mina o al descubrimiento de reservas
El sistema de ventilación de los bloques implementado en DOZ está adicionales. También puede soportar fácilmente la producción
diseñado para que todo el personal que trabaje en un bloque que esté adicional de otras zonas. Otra ventaja del sistema de transporte de la
en aire fresco. La ventilación en los bloques se realiza por medio de DOZ es que se encuentra lo suficientemente por debajo del nivel de
aire fresco suministrado por las derivaciones de la franja norte y sur, extracción como para que no se vea afectado por las tensiones
inducidas por la minería y debería poder utilizarse mucho después
y se expulsa a través de las elevaciones de escape en el centro de
de que se agote la DOZ.
cada bloque. Los elevadores de escape descargan en una galería de
escape dedicada que conduce directamente al escape
 53.3.5 Sistema de Ventilación
El sistema de ventilación de la mina DOZ incluye una serie de
mejoras respecto a los sistemas de ventilación construidos para
las minas IOZ y GBT. Todas las tiendas, instalaciones de
almacenamiento, cintas transportadoras, estaciones de trituración,
vertederos de mineral, estaciones de compresores, polvorines,
etc., se ventilan desde una vía de aire fresco directamente a una
vía de aire de escape dedicada. Todas las transferencias de cinta y
las estaciones de alimentación están equipadas con campanas de
recogida de polvo y conductos para enviar el polvo directamente a
las vías de aire de escape específicas. Estos dos cambios en la
filosofía de diseño supondrán una importante mejora de la calidad
de la ventilación en las zonas de producción.
La línea de socavón de la DOZ destruirá las instalaciones de
los ventiladores principales existentes. Para garantizar una
ventilación adecuada de la mina durante toda la vida de la DOZ y
más allá, se están excavando dos nuevos pozos de ventilación de
800 m de profundidad y 7 m de diámetro. Cada pozo estará
equipado con dos ventiladores centrífugos de 750 kW cada uno.
Además, los pozos existentes en la mina DOM inactiva se han
convertido en conductos de ventilación y se han equipado con un
ventilador centrífugo de 450 kW.
Se espera que la ventilación global de la DOZ sea
significativamente mejor que la de la IOZ. El caudal total de
ventilación de la IOZ es actualmente de 425 m3/s para una tasa de
producción de 18.000 toneladas/d, lo que supone una tasa de
ventilación de 24 m3/ktonelada. La DOZ tendrá un caudal de 920 m3
para una producción de 25.000 toneladas al día, lo que supone una
tasa de ventilación de 37 m3/tonelada.
53.4 RESUMEN
Desde que comenzó la minería subterránea en Freeport Indonesia en
1980, ha habido un proceso constante de modificaciones y mejoras
en los métodos y técnicas de minería utilizados. Este proceso
evolutivo ha permitido mejorar la seguridad, la eficiencia y la
economía de la División de Minas Subterráneas. Nosotros, en
Freeport Indonesia espera que este proceso de mejora continua
continúe en el futuro a medida que nos enfrentamos a los retos de
la extracción de yacimientos más profundos, más grandes y más
complejos.
53.5 REFERENCIAS
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nesia. SME 2000.
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SME 2000.
Calizaya et al Commissioning of a 750-kW Centrifugal Fan at PT Freeport
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ments (25 kt/day Plan). Mining Engineering, August, 1999, pp 54.
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